Archive through 26.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 21:57:58         Boris: já jsem v tomto směru neznalec, tak to ber s rezervou. Já byl v areálu DP jedinkrát v životě (pokud se tímto dá např. posuzovat znalost čehokoli...). Bylo mi asi 10 (cca 15 let nazpět?) a rodič drahý mě vzal na exkurzi do Martinova. Pamatuju si jediné: strašně jsem se nudil Ostravák: byl to směr NA Centar, ne z něj (jinak bys doprava odbočil na Přemyslovců do asfaltu)... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 22:02:25         Norton: Aha, tak v tom případě to byl kurz 8/207. Já jsem tedy práskač, až se stydím. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 13:10:00       Dnes ráno jsem měl tu čest jet 1503, tato tramvaj vypadá, jako kdyby včera vyjela z Martinova, naprosto čistá, ani žádného nápisu jsem si nevšiml, zato 1500 je úplně špinanavá, a to i uvnitř. Jen mě zajímá, jestli vyjíždějí 1503 a 1505 běžně do provozu, nebo jen svátečně, protože na d-2 jsem tyto obě tramvaje viděl celkově snad jen pětkrát. Buď se mi vyhýbají, nebo jezdí pořád na jiných linkách. Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:24:50         Karosák: Reklama je good! Ostravák: Proč SF? Fakt mi to nejde do hlavy - taky! Stále je o čem diskutovat!!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:29:42         Maugli: Prostě mi pár těch baráků tak připadá. Víc v tom není. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:34:23         Ostravák! Aha! pro mně klasické SF je tramvaj (lanofka) kopce jak šlak a veselí lidé 8-) Stále je o čem diskutovat!!! Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:38:35         To, co vidíte nejsou grafiti ani moderní umění, ale základní barva... hledejte na:749 solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:45:39         Norton: Fotku 749 tady už dával Hanissov, i když z druhé strany. Vypadá to ale na původní červený nátěr, nikoliv základní barvu. Základní barva je podle mě tak trochu do růžova. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:46:32         Norton: To jé nádrha!!! je to chváchvatné!!! Podrž ji do Neděle! Jedu do Zábřehu tak na ni juknu! Je jich více? Stále je o čem diskutovat!!! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:52:50         Maugli: Podívej se nahoru na stránku, tam je ještě jedna fotka pravé bočnice. Pěkně to slezlo holce, pěkně. Předpokládám, že když je to taková herka, tak jí to vydrží do smrti. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:55:17         Není červená, jako červená. Třeba odpoví znalci... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:58:51         A ještě jeden postřeh dne: soudruzi inženýři vymysleli univerzální stěrač: na okno i světla... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 20:59:28         Norton: Tak podle toho bližšího náhledu to vypadá, že se nám odkryla i ta základová barva. Ta červenější je podle mě původní červený nátěr a ta světlejší je základní barva. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:04:41         Těch ,,oloupaných'' tramvají je hodně, za den jich vidím tak 4-5, čísla si ale nepamatuji... Vyhrabal jsem rok starou fotku - temeno kolejnice na točně ve Výškovicích, vcelku zajímavé... Šalina FOREVER!! Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:15:48       Ad Hanissov: A jsou ty "loupáky" výhradně T3, nebo se jedná i o jiné typy? Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:21:00         Xx: Viděl jsem ,,loupáky'' jenom T3... T6, Kačeny, Astry, Tria...mrazy jak se zdá, nijak zvlášť kabátek neposkvrnily (asi). Šalina FOREVER!! Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:45:41         Základ je ta hnědofialová barva. Marťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:45:55         ohledně d-5: Jedna známá z Dolní Lhoty volala na DPO, proč nasazují kromě souprav i jedno sólo, tak je to kvůli malému počtu cestujících.(?) ICQ: 276 305 846 ÚMOB Jih Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 23:56:23       Hanissov: Ta kolejnice se mi jeví jako částečně odlupující se navařená ocelová vrstva. Tomu by odpovídalo i to, že je to na smyčce, kde se kolejnice více ojíždí zboku, tím pádem je potřeba ji opravit- buď výměnou, nebo právě navařením- ovšem někdy se stará a nová ocel nedokonale spojí a pak to takhle dopadne. (toť moje doměnka) Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 00:05:02         A není náhodou ten loupáček jen pozůstatek po stržení reklamy? Resp. neloupe se to, prže tam dříve byla reklama (a lepidlo udělalo paseku)? Marťas: Tož to asi bylo apríla, jinak nevím, co jsem to před několika dny viděl za sardinkovač na Vřesinské směr "vidlákov"... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz ÚMOB Jih Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 00:14:26       Včera kolem 18 hodiny jsem viděl sunout se D5 z Kyjovic do vozovny. Jela s lidma, s číslem na čele a zastavovala, i když není v jízdním řádu na označníku uvedená. Tím ovšem porušuje předpisy,protože dopravce je povinný zveřejnit na zastávce všechny linky, které tam zastavují. Ale uznávám, že je to vpodstatě chujovina, vždyť to jede 3 zastávky. To jenom tak pro pořádek. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 07:13:54         Dobré ráno, to loupání je i na 758, před chvílí jsem ji očumoval na d-1. Loupe se docela slušná vrstva na levém boku pod posledním oknem. Navíc se mi zdá, že ty zástěrky na bocích (původně bílé, teď dokonale hnědé) visí na půl žerdi, čímž (dle mého soudu) ztrácejí na účinnosti... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 07:17:10         Ad ÚMOB Jih: Tak jsem se koukl na JŘ pro d-5... A ten říká, že spoj jedoucí z Kyjovic 17:39 (Vřesinská 17:55) je označen jako V, poznámka dole říká, že V = pokračuje do Poruba vozovna. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 07:53:55         Těch spojů l.č.5 do Vozovny je vícero - vždy když daný kurz zatahuje do Vozovny. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 09:15:02         ad ÚMOB Jih: lepší když tam zastavuje bez jízdního řádu než aby tam nezastavovala vůbec. Jinak ta d-5 tam má alespoň napsané že směřuje na vozovnu ale třeba d-6,d-10 a d-14 vyjíždějící z Křivé ty jsou nenalezitelné (a přitom bývají dost plné už od Stodolní, lidi si zapamatujou kdy tyto "spešl" spoje jezdí) Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 09:17:34         Tak nám postavili další zeleno-bílou soupravu, tentokrát 928+920, dnes krouží na d-7. Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 09:27:12         Právě vyjela z dílen souprava 1313+1314! ÚMOB Jih Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 09:32:50       Gakon,Pako,Mayg: Pokud takové spoje jezdí pravidelně, tak by se měly na zastávkách "publikovat", navíc když tyto jízdy D5 jsou častější než třeba jízdy "cyklotramvaje", která je normálně na zastávkách vyvěšená. Víc spojů=víc cestujících, možná by se někomu zlepšil i přestup na vozovně např. na D9 nebo D3 Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 09:54:10         Osobně se domnívám, že tady se matou dvě různé věci: a) Trasa d-5 je Zátiší-Vřesinská. Ne Zátiší-Vřesinská-(Poruba, vozovna). b) To, že po dojezdu na konečnou v rámci pravidelné trasy spoj dále pokračuje do vozovny, snad neznamená, že kvůli zátahu se budou vylepovat JŘ i pro jízdu mimo pravidelnou trasu. Tak např. d-11 a d-12 zatahující od vodárny na Poruba, vozovna, by musely mít JŘ vylepeny taky... Čili, kdyby byla zastávka Poruba, vozovna, zobrazena v rámci seznamu zastávek v JŘ d-5, pak by měly být JŘ vylepeny až po vozovnu. Jelikož tam nic takového není, je výlep JŘ ukončen na zastávce Vřesinská... (Příspěvek editován uživatelem pako leden 26, 2006) Prouza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 10:46:06         Právě (10:39)jsem viděl na Prostorné DC soupravu 1313+1314. Nemá tato souprava problém na kontaktech u výhybek (vzhledem k jiné vzdálenosti sběračů než u 2xT3 - tedy riziko podhození) nebo je tam rezerva? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 11:22:44         Doufám, že někdo budete mít fotky, protože já jsem marod. Ohledně JŘ souhlasím s Pakem. Je te přece jenom zátah a kdyby se na zastávkách vyvěšovaly všechny JŘ všech zatahujících linek, tak by v tom byl pěkný bordel. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 11:46:11         Ad Ostravák: To linkové schéma ostravských tramvají vypadá skvěle... Z fleku by se to mohlo protáhnout barevnou tiskárnou a rozvěšovat v prostředcích DPO. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 11:53:50         Pako: Díky za pochvalu. Docela děs bude, až to budu všechno překopávat kvůli linkám Cyklotramvaje. Přemýšlel jsem nad tím, že jí do toho velkého schématu nebudu zakreslovat, ale že jen udělám takové malé schéma třeba někde na okraji toho plánu. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 11:58:20         Ani není jisté, jestli vůbec bude, ne? A to schéma bych asi fakt koncipoval jako alternativní schéma, lidi se v tom myslím budou i líp orientovat... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:05:24         Pako: No nevím, ale ve zpravodaji bylo něco o tom, že Cyklotramvaje budou, ale že lidi chtěli, aby jezdila i do jiných částí města. Např. Výškovice a Martinov. Mě se taky to moje schéma líbí a určitě by se v něm lidi lépe orientovali, ale co já můžu změnit. Docela by mě zajímalo co by tomu řekl Haki. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Prouza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:09:06         ad Ostravák & schéma: respekt . Podobné šéma mají třeba v Praze, ale při tom množství linek to nevypadá tak dobře jako Ostravákovo. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:14:19         Prouza: Díky za pochvalu. Tak už jste 2. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:18:29         Jo, jsem to v té rychlosti nenapsal přesně... Navrhoval bych možná toto: a) 1. schéma - denní linkové vedení pro běžné linky. Tu d-17 v úseku Nádr. Vítkovice-rondel pouze čerchovaně, ať to nemate turisty, že je to spojení Dubina-Nádr. Vítkovice... b) 2. schéma - sezónní víkendové linkové vedení cyklotramvají. c) 3. schéma - noční provoz. Zde navíc i přestupní uzly, tedy Nám. Rep., Ředitelství Vítkovice, Nádr. Svinov a tak... Tím pádem by např. ve SCH1 byla d-12 vedena pouze na Hlučínskou, vypadla by d-19. Naopak ve SCH3 by bylo vidět přesné segmenty tratí, které jsou v noci obsluhovány, plus čím a kde lze přestoupit. Pak to poslat Hakimu a v březnu je to v tištěných JŘ... (Příspěvek editován uživatelem pako leden 26, 2006) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:22:03         Pako: Jo to by nebyl problém. Jen bych to nejspíš musel trochu zvětšit, pak by to na vytisknutém papíře bylo ostřejší. Počkáme na Hakiho, avšak naděje si nedělám. schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:23:11         Nevadí. I kdyby to mělo být jen na fandovských stránkách, bylo by to super... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:30:45         A pak bych navrhoval ještě jednu věc, ale to už by bylo asi graficky docela komplikované... Ale frajeřina... Denní tramvaje + denní trolejbusy jako kompletní schéma elektrické trakce vč. klíčových přestupních zastávek mezi tramvajemi a trolejbusy... Asi nerealistické, co? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:31:51         Pako: Však já vím. Přemýšlel jsem nad tím, že bych nechal tohle kompletní schéma, pak bych udělal jedno spešl noční a pak jedno cyklotramvajové. Co ty na to? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:33:41         Pako: Nad tou druhou věcí (s těmi trolejbusy) jsem též uvažoval, takže možná bude. Jinak myslíš, že bych to měl zvětšit? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Prouza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:38:31         Ad zveřejnění Ostravákových schémat: Je tady jistá možnost, tedy tak trochu "černý výlep". V diskuzi Pražské tramvaje kdosi v době výluk v Pze dával na zastávkové označníky vlastní informační letáky s informacemi o tom jakou výlukovou linku použít, resp. ze které zastávky ta která odjíždí, neboť ze strany DP dostatečná informovanost na zastávkách chyběla. Takže co takový malý samizdat? A právě (12:30) jsem na kameře u vchodových dveří uzřel šplouchající soupravu 2627 Prostorná ZC. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:42:02         No, že by se mi chtělo rozdávat svoje schémata za svoje prachy... Co si mám představit pod tímto: "soupravu 2627 Prostorná ZC". Došlo mi, že je to 1313+1314, ale nějak se neorientuju v tom co jsi napsal. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:49:18         Samizdat nedoporučuju... Principielně jsou označníky majetkem DPO. Bez souhlasu vlastníka nelze... Alespoň pokud respektujeme jako demokraté svaté právo vlastnické... Zvětšit - záleží na cílovém umístění. Stávající verze na stávající stránce se mi zdá OK. Osobně bych ta schémata viděl raději odděleně, viz výše SCH1, SCH2 a SCH3, jelikož původní schéma v sobě vlastně obsahuje mix denního i nočního vedení - pro člověka mimo Ostravu možná dost matoucí, a tu d-17 fakt v těch špičkových přejezdech z d-3 pouze čerchovaně... Myslím, že pak bude informační hodnota 100%, jelikož nebude žádné linkové vedení mimo pochybnost, jak to vlastně je... Můj skromný názor... Záleží samozřejmě na autorovi... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:51:59         A když už jsme u té informovanosti. Tak docela mě naštvala jedna věc. Když byla v létě výluka tramvají do Poruby a jezdila jen NAD a NTD, tak jsem se jako správný blázen do MHD jel projet. Čekal jsem na hulvákách na NAD a kolem mě stálo dost lidí, kteří nevěděli co se děje. Dispečeři nebyli ochotni nic zdělit. Pak jsem nastoupil do autobusu a za mnou nastupoval jakýsi chlap se synem a ptal se jak se dotane do Martinova a řidič prostě seděl a dělal, že neslyší, tak jsem musel zasáhnout já a říct jim, že na Telekom. škole si musí přestoupit do NTD. Kdybych jim to neřekl, tak by vystoupili. Docela sranda byla, když se ptali dva černoši anglicky revizorů při jiné výluce jak se dostanou na Feronu, taky jim nebyli schopni odpovědět a raději se vypařili, tak jsem zase musel zasáhnout já. No kdyby mě DPO neměl... Pako: Máš vlastně pravdu, ale prozatím to nechám tak jak to je a když to bude potřeba, tak to poměním, ale to s tou d-17 je dobrý nápad, tak to upravím. (Příspěvek editován uživatelem Ostravák leden 26, 2006) minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:56:58         ZC je možná "z Centar"... Škoda, že tady nikdo nedal dopředu echo, žeby něco takového mohlo dnes být v provozu, to bych asi na dnešek nepůjčil foťák... (bude v provozu zítra?? - najivní otázka, když se teď mlčí nad vším) A Ostraváku, to máš stále děláno v Malování? Doporučuji nějaký CAd program, tam by to byl trivoš, něco takového udělat a navíc zvětšení by bylo jaké si kdo zamane... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:58:22         Je to především v lidech, systém je zde až sekundární... On bývá někdy docela rozdíl v přístupu u člověka, který je fanda, na rozdíl od zaměstnance, který práci nemá jako něco, co ho baví, ale jako prostý zdroj obživy... Občas je to i otázka asertivity... Klást dispečerovi otázku tak dlouho, až odpoví, příp. opepřit tím, že dotaz byl položen v přítomnosti svědků, takže stížnost tátovi Františkovi bude podepřena více osobami... Jinými slovy, nenechat se otrávit při první negativní reakci, ale jít si za svým - pokud se chci něco dozvědět, musím pro to holt něco udělat, jinak se nedozvím nic... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:02:38         Norton: Ano furt v malování. Hold se mi nechce přejít na něco jiného a když jsem třeba zkoušel dělat něco v něčem jiném, tak z toho vyšla hrůza. Jsem prostě zvyklý Pako: Souhlasím. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:11:33         V případě nouze lze zjistit informace i zde: Infoservis DP Ostrava a.s. - v prodejně jízdních dokladů na Vojanově ulici: 597 401 555, 597 401 556, 602 121 010, infoservis@dpo.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:21:55         Pako: Jasně, že se dají zjistit informace i tam, ale docela dost lidí ani neví, že něco takového existuje a o internetových stránkách a mailu už ani nemluvím. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Prouza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:27:40         Třeba se to schéma (nebo podobné) objeví v tramvajích a a na materiálech DPO podobně jako když Pako navrhoval při Silvestrovské kalamitě A4 s vysvětlením proč to nejezdí jak má. Šplouchající rébus: ano, souprava 2627=1313+1314, ZC = Z Centra Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:30:35         Ad Ostravák: Je to v infomateriálu na každé zastávce... A v každé tramvaji... Lidi jen nečtou... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:35:07         Prouza: Jo, asi to tu někdo čte (nebo, že by nějak zasáhl Haki?). Kdyby se moje schéma bez povolení objevilo ve vozech MHD (předpokládám, že bez povolení by se to snad nestalo), tak bych byl asi dost naštvaný, ale po chvíli by mě to přešlo. Pako: Jasně. Lidi nečtou. Taky nedávám vinu za všechno DPO, ale když se někdo zeptá, tak by měli slušně odpovědět. Docela mě byví, když dávají nové JŘ třeba 2 dny předem. Samozřejmě, že se nikdo nepodívá na platnost. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:47:14       Dnes jsem si všiml těchto více, či méně oloupaných tramvají: 758 ta je z obou stran a docela fest, dnes jezdí na d-1, dále 793, 778. Jinak všechny nerekonstruované kačeny dnes v provozu a k nim na d-2 další 4 reko kačeny, mj. i 1514 se správnými vnějšími buse transparenty. Všiml jsem si, že v 1512 je mezi prvními a druhými dveřmi na madlu, které je umístěno ke stropu instalován takový kloub, který nikam nevede, k čemu tam je? Byl tam už od rekonstrukce? Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 14:29:31         Copak nám to dělá Astra na křížení Ruské a Palkovského? Chcípáček... Pročpak? solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Xx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.108.195.158 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 14:34:42       Astra se tam běžně objevuje na d-14, asi zdechlina. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 14:35:23         každopádně denodenně je problém ve výhybce na téže křižovatce a konkrétně v té, před níž stojí Astra... ...tak astra couvla o výhybku zpět a odjela doprava (tedy směrem jako d-3). Následující souprava měla problém přehodit veksl do směru "výškovice"... (Příspěvek editován uživatelem norton leden 26, 2006) solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 14:36:48         Vypadalo to tak, ale teď jsem to sledoval a astra si couvla zpět před výhybku a vzala to pěkně směrem na Palkovského i s cestujícími. Takže fakt netuším co to bylo zač. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...