| Autor |
Příspěvek |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:26:54 | 
|
Norton: No ze je Fb800 lehci asi pravda je, jestli je snaze opravitelny to netusim...prave me zmatlo ze wany 1311/12 dostaly Fb500 klasiku, a chvili po tom 1301 odpruzenou Fb500...tak sem myslel ze se testuje odpruzena Fb500 pro wany a nakonec nesou na zadech Fb800... |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:29:41 |
|
Malá technická: 1301 ji dostala v době, kdy byla (nebo vlek?) na prohlídce, že?
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:41:58 |
|
Taky jedna malá technická. Jaký je na pohled rozdíl mezi Fb500 a Fb500 odpruženým?
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy ; zvuky '''' Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:46:49 |
|
Tento:
- původní
-nový:
 
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:51:11 |
|
Norton: dekuju za obrazky...presne toto je ono...jestli 1301 dostala novej ptg behem prohlidky netusim jsem z Brna a tohohle detailu sem si vsiml vcelku nedavno...kazdopadne jak Fb500 tak Fb800 maji ty listy takto umisteny takze me jen zajimalo jaky byl duvod k instalaci Fb800 na wany kdyz Fb500 lze temito odpruzenymi listami vybavit...zrejme to bude mensi vaha Fb800... |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:52:10 |
|
Neměla náhodou 1301 stržený pantograf a nedošlo k výměně horní části právě v té době? Bohužel už si nepamatuju, kdy to přesně bylo. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 20:57:51 |
|
Norton: Pěkné obrázky. Jen v nich skoro nic nevidím. Asi jsem nasleplý .
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 21:00:55 |
|
PTG: Asi ne-e. Fotka "stará" je pořízená cca 20. 7. a ještě na výluce na Opavské měla tentýž. Fotka dole je pořízena někdy v zimě, tuším tak půlka prosince...
A malá otázka: mohl by mi někdo poslat na mail výkres Fb800? Stačí něco lepšího, než dětská malůvka, ovšem přímo Cad soubor by potěšil... Jde mi o to, jak jsem tu kdysi publikoval tu "porcovanou" wanu, tak to je v Cadu kreslené dle fotek a pod. a s ptg mám stále problém, furth mi přijde málo "dokonalý" (nelíbí se mi - proporce, rozměry, tvar, co je k čemu, jak s čím spolupůsobí apod.). Díky moc, ikdyž si naděje nedělám (všichni víme, jak se tu na všem sedí, jak žáby na prameni...)
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 21:05:15 |
|
Ostravák: pokud mi někdo dá k dispozici viz. minulý příspěvek, tak ti pošlu mailem rozdíly (viz. ta trojwana, kolem vánoc). Myslím, že není rozdíl jen v uchycení lišt, ale mám pocit, že se i upravovaly gumové (?) dorazy na stažený ptg. Ale to je jen spekulace, víc bych pochytil z výkresů (já vím, stejně nebudou)
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 21:42:41 |
|
Norton: Jo budu rád, když mi to pošleš. Nejraději bych věděl na které tramvaji je jaký pantograf, protože mám v tom taky pěkný bordel a ve svých obrázcích mám jen 2 typy pantografů. Obyčejný a polo, za což se stydím .
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 00:41:20 |
|
No pokud vim v Ostrave se pouziva nekolik typu od nekolika vyrobcu:
Schunk (tusim ze jen na voze 988) http://norton1.wz.cz/t3/020.jpg
Stemmann Fb500-pevne listy (pomerne siroke spektrum vozu) http://norton1.wz.cz/t3/015.jpg
Stemmann Fb500-odpruzene listy (1301) http://norton1.wz.cz/bulwa/003.jpg
Stemmann Fb800 (wany 1313 a vys) http://norton1.wz.cz/wana/012.jpg
Lekov ESGE (1507 a prvni dve serie T6, K2G) http://norton1.wz.cz/kt8xx/003.jpg
Lekov EPDE (pomerne hodne vozu) http://norton1.wz.cz/t3/030.jpg
Snad je to z tech fotek aspon trosku videt... |
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 12:10:54 |
|
"Zelená souprava" 928+940 je už zase pohromadě.
Dnes po 9. hodině tlačila Astra 1214 soupravu 789+745 směr Výstaviště. |
Hanissov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 12:57:52 |
|
Ostravák: Díky moc!
No, dneska ráno cca v 6:40 se na zastávce A. Poledníka pokazil ten vergl Astra na d-14, asi po půl hodině jí začala tlačit souprava (d-12), čísla bohužel nevím. Ale kolona byla až na Dubinu!
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:18:58 |
|
Hanissov: Nemáš zač.
Též jsem v té koloně byl. Kolona byla rozpuštěna v cca 7:15.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:20:56 |
|
Ad Dejvy: 1214 stálo cca kolem 7:30 u nádraží Vítkovice na těch kolejích, které nejsou pravidelně pojížděny. |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 16:26:24 |
|
Nevíte někdo, proč se na Svinově (hlavně v autobusech) zabrazují pouze zóny 1 a 3? Podle toho to znamená, že na zastávkách Svinov nádraží a Svinov mosty NENÍ zóna 4! Správně by měly přeblikávat všecky tři zóny: 1,3a4! Já jen, že to hodně mate, zvlášť cestující, kteří tudy nejezdí pravidelně. 
(a-46: Svinov nám.-zóna4, Svinov nádraží,mosty-zóna1a3, Poruba-zóna4...divné)
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 16:28:10 |
|
ZajoncZ: Taky jsem si toho v a-46 všiml. Možná, že si počítač myslí, že ten autobus bude pokračovat do zóny 1 nebo 3 a proto tu 4 vynechává, ale je fakt, že to mate.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 16:44:16 |
|
Jo a ještě věc, která se týká, nevím, jestli autobusů nebo přímo MHD Ostrava. Na a-45 by měla zóna 3-4 mít hranici na zastávce Shopping Park, nemyslíte si, že by to bylo více fér? Plus by to mělo i vedlejší efekt, odlehčení Z2. No a proč to všechno? Např: a-46 na Svinově ve 24 minutě, Z2 jede ve 28, skvělé, ale Z2 je okružní, a a-46 když jede do Polanky, jede (náhodou) zase 24, takže to ujede před nosem, přitom by stačilo, aby jste v Z2 neobjížděli celou Porubu a mohli jste vystoupit na Polanecké, kdyby Z2 zastavovala místo na mostech ve Svinově na náměstí, řekněte mi, kdo jede tramvají na Z2 z Mariánek např? Možná z vlaku,ale to ani moc ne. Je to kocourkov. Chci s stěžovat.
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:05:16 |
|
ad Xx: čili je možná i opačná varianta, že zdechla Astra a ta souprava ji při zatahování vzala do vleku; při tom rychlém minutí nebylo vidět, kdo koho vlastně veze.
V souvislosti s dnešními problémy na Dubině mě opět napadlo - po zkrácení a-74 už se dá někam dostat pouze tramvajemi; co dělat, když nejedou? Asi jít zase zpátky domů nebo si udělat výšlap k poliklinice (vhodné zejména v tomto počasí a pro starší lidi). |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:06:57 |
|
Mezi zastávkami "Svinov nádraží" a "Svinov mosty" není zóna 4 zobrazována, protože člověk, který to má na starosti to zdup... a už do něho hučím pár měsíců ať to opraví.  Snad se dočkáme. |
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:54:03 |
|
Ostraváku, když ses tady před nedávnem zmiňoval o těch nouzových světlech v kačeně 1513, tak jsem si všiml, že je má jen ona (alespoň z těch, co jsou ještě v provozu). Mně se zdálo, že ta světla mělo víc kačen, ale možná, že ty už jsou po rekonstrukci. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:58:49 |
|
Haki: Tím se to vysvětluje .
Xx: Nevím. Viděl jsem to jen u té 1513.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:19:29 |
|
Haki, Ostravák: Stejný problém je na a-37 v úseku Svinov nádraží-mosty
|
Vpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:30:22 |
|
Tak se nám čipovkáři zase ozvali: http://www.kodis.cz/#pilot_konec
Nevím, jak vám, ale mi to připadá, jako by se o výsledcích projektu už nediskutovalo a chystalo se už finální nasazení. Už se těším na frontu nastupujících (a zápasících s terminálem) cestujících na d-2 na Elektře ve špičce... Ono ten test ani propadnout nemohl, když se testovalo na a-34... |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:32:41 |
|
Nejsem si jistý, že karta je správné řešení budoucnosti odbavování v MHD...
|
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:44:48 |
|
Může mi ten systém někdo vysvětlit? Já budu nastupovat do vozidla, kde se budu muset přihlásit, než se přihlásím, za mnou se utvoří fronta 10 lidí, kteří se na mě budou zazedu cpát. Takže zdržení 2 minuty. Budu vystupovat - musím se odhlásit (to už abych šel k přístroji v době, kdy vyjede z předcházející zastávky), protože pak se tam nahromadí neuvěřitelné množství lidí, kteří se budou odhlašovat až v době, kdy bude vůz v zastávce, tím pádem budou zdržovat i nastupující lidi, výsledné zdržení už bude tak 4 minuty. Další věc, když se zapomenu odhlásit bude mi automaticky účtováno jízdné až na konečnou stanici spoje? A poslední věc, jak to budou kontrolovat revizoři, protože s takovou budu jezdit asi na černo. Doufám, že tento systém je hloupý žert  . |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:49:18 |
|
Xx: Pokud vím, tak vše, co jsi uvedl je pravdivé. To je taky důvod, proč jsem proti tomuto systému.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:50:42 |
|
Xx: třeba budou kontroly, jak kdysi (prý) v Brně: revizoři se čtečkama. Ale mělo to "pár" chyb na kráse: baterky ve čtečce umíraly dost rychle, takže se nakonec na tyto "kreditkové" karty začaly opět lepit "známky". Kdopak je ještě pamatuje z Ostravy? Zdá se i vám, jakoby to bylo dávno? No prostě to byl velký pokrok.
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 20:06:45 |
|
Mě se tento ,,nový" a ,,převratný" systém zdá taky jako hloupý žert. Podle mě je to opravdu nesmysl, protože jak jste tady psali bude to šíleně zdržovat provoz. Mayg si to vyzkoušel taky a psal mi, že je to fakt blbost. Možná se i vyjádří. Potom taky říkali něco o tom, že se bude na kartu nahrávat nějaká částka, kterou pak bude možno projezdit levněji než kdybyse jezdilo na normální jízdné, což mi samozřejmě taky nevyhovuje, protože se tímto stane z DPO nějaký vesnický podnik ČSAD.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 20:11:38 |
|
Tak napíšeme s dotazem, zda to nezdrží provoz, přímo Ing. Stejskalovi...
|
Vpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 20:19:00 |
|
Díval jsem se na použitou technologii karet - jde asi o Mifare od Philipse. Bezpečnost je zajištěna symetrickou šifrou se 40bit klíčem a neznámým (!) firemním algoritmem. Takže celá karta je bezpečná jenom díky tomu, že je příšerně pomalá a útok hrubou silou nereálný, ale uvidíme, co řeknou postranní kanály, až někdo vypustí ten algoritmus.
Až jednou někdo ty klíče ukrade, budou se muset všechny karty přehrát. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:03:05 |
|
v úterý se chystám (opět) do ostravy, už se neptám na to, co kde je zajímavýho, ale na to, jak se dostane jeden jedinej bezvýznamnej člověk do nějaké vozovny 
jinak (nechce se mi hledat v diskuzi) kde jezdí nejčastěji wany?
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:17:27 |
|
Mauricio: Skus do vozovny zavolat. Možná, že by se ti tam pak povedlo dostat.
Wany nejčastěji na d-11, ale může se objevit třeba na d-3. Nasazení někam jinam je nepravděpodobné.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:18:46 |
|
Pi*omaty to je můj diskusní ráj
Měl bych jediný dotaz abych mohl začít nadávat. Pípat se bude jen s kartou jako "jízdenka" nebo i s kartou jako "tramvajenka". Myšleno tak že pokud se tam nahraje pár bitů které označí kartu jako nepřenositelnou měsíční pro zony X Y ... Z tak by se nemuselo při každém nástupu pípat. V tomto případě bych označil systém jako stravitelný (možná).
Poznatky z a-34 (má domovská linka pro neznalé) barevné pi*omaty zmizeli, černobílé zůstávají.
Barevné pi*omaty se nikdo za celou dobu provozu nesnažil přeprogramovat tak aby měli nějaký delay v případě že zobrazují dočasnou informaci na displeji (pro ty co si to nedovedou představit je to asi tak jako by se Vám na mobilu informace "Přišla nová zpráva" zobrazila po dobu 0.01ms).
Revizory s avizovanymi čtečkami karet sem nepotkal ani jednou (bez čteček nesčetněkrát,ale možná jsem neměl jenom štěstí).
A teď trošku matiky (pokud fiktivní ceny budou platit):
Výjdeme s ověřeného vytisknutého účtu pro studentské jízdné Muglinovská-Hájenka 9.60,- (cca 6.5km) z čehož vyplývá 1,47kč/km (možná jsou nějaké příplatky za mimoostravskou zonu 13 tak možná trochu míň).
A nyní si spočteme cestu do školy cesta bude v této relaci Hájenka-SBN (a-34) SBN-Svinov mosty (a-49) Svinov mosty-17.listopadu (d-8) = cca 16km.
Cestu ze školy přes Stodolní (ne do hospody ale na kino Vesmír na přednášku ) a pak domu po trase 17.listopadu-Stodolní (d-8) Stodolní-SBN (d-12) SBN-Hájenka (a-34) = cca 18,5km. Což v součtu dává 34,5km => 50KČ za jeden den nejkratší cestou do školy a zpět. Měsíc má průměrně 20 pracovně/školních dnů a to nám dává 1000kč na měsíc.
Z tohoto počítání vyvozuju že musí existovat něco jako "měsíčník" jelikož pokud ne pak si du obratem koupit první gumokol co uvidím.
Neberte můj příspěvek moc vážně je zde spoustu kdyby ,ale možná je načase o tom diskutovat. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:24:47 |
|
Mayg: Takže jak to tak vypadá, tak zůstanou ty černobílé a ty se budou taky do vozidel nakupovat. Pořád však doufám v umoudření a taky trochu ve vystřízlivění tam těch co o tom rozhodují. Jelikož má ten nesmysl fungovat taky jako jakýsi počítač cestujících, tak předpokládám pípání i při přikládání měsíčníku. Nechci vidět například zpožděné spoje např. linky a-56, která bývá zpožděná již nyní. Raději do toho nebudu rýpat, ale jestli to zavedou, tak se snad odstřelím.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:24:59 |
|
Ad čipové karty: Nechce se mi věřit, že by pan Stejskal a další z KODISu neuvažovali nad tím, že čipové karty zpomalí provoz..., kdo ví, co zatím vším je. Čipové karty si můžou dovolit malá města, ne města typu Ostravy, ale to jsme tady už kdysi dávno rozbírali. Doufal jsem, že ten projekt někam zapadne a ono ne  .
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:35:13 |
|
Mauricio: wana 1311 byla dnes (netradičně, ale ne poprvé) na d-6. Ale jinak na d-3 a d-11 je na 90% vždy alespoň 1 wana.
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:36:15 |
|
ad Gakon: zapadne nezapadne , no nevypada to tak, hlavně se kodis v dopise i na netu tváří jaký je to úspěch (ne doslova ale vyciťuju to).
Když jsem slyšel řidiče se mezi sebou o tom bavit tak většinou to nebyly slušná slova. Jinak úplně souhlasím Praha,Brno,Ostrava jsou příliš velká města na tento systém, docela by mě zajímala Plzeň kde něco takového funguje a neslyším nadávky (ale obávám se že tam je to trochu jinak).
Jinak už od začátku testovacího provozu všude říkám že to dopadne tak ,že 150% obyvatelstva je nadšeno a podporují to, chtěl bych vidět výsledky dotazníků (ale myslím si o tom své). |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 21:48:30 |
|
Mauricio: Omlouvám se. Na možnost nasazení na d-6 jsem zapomněl.
Mayg: V Plzni z toho taky moc nadšeni nejsou, ale tam je to trochu jiné, protože tam ještě společně s Cardmany existuje i původní mechanické odbavování cestujících, takže si zdejši občané ani na elektronické označovače a přestupný tarif nemohli zvyknout, protože to tam prostě nebylo.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
ÚMOB Jih
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.21.80
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 00:22:21 |
|
Mayg:
Podívej se na to optimisticky, když studuješ VŠB, tak je otázkou 14 dní, co studenti na fakultě elektrotechniky a informatiky rozklíčují ten algoritmus a rozjedou kšeftík, že ti budou tu kartu dobíjet za rozhodně přijatelnější poplatek, než blízká prodejna DPO na Vozovně. Vzpomínám ještě na éru před 3. roky, co můj soused na použité jízdence vyškrabával žiletkou označení a potom provedl vyhlazení papíru půllitrem. Teď to optimalizoval do té míry, že našel takové spojení, že tam revizora nikdy nepotkal (oni mají taky své trasy). Jak přesně nemůžu bonznout, protože to tu patrně studují i někteří výše postavení představitelé podniku. Jinak já podstivě platím, ale spíš protože chci mít čisté svědomí a při mých večerních návratech ze stodolní bych patrně kontrolnímu orgánu daleko neutekl Na dopravním podniku jsem již dostatečně vydělal tím, že mi automat na Svinově vrátil drobné do dvacetikoruny, vydal jízdenku a navrch přihodil- DVACKU No neberte když dává! Takže pochybuju, že s nějakýma kreditkartama zaznamená DPO v okolí VŠB významější úspěch. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 08:08:39 |
|
ad ÚMOB jih: Ano je to tak Časem to někdo (třeba i FEI rozkoduje) mě však spíš jde o to ,že pokud se stane to co jsem psal tak to bude smrt pro MHD. Stejně mě trápí že zde ještě někdo nevystoupil nenadpadl mé argumenty a neřekl "to je blbost tak to nebude", proč? Takhle to vypada jako tichý souhlas  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 08:30:18 |
|
Mayg: Ten tichý souhlas mě taky docela znervózňuje.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:45:54 |
|
Naprostos vámi souhlasím...elektronické odbavování do většího města neee!!!  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:49:13 |
|
Myslím, že s námi souhlasí všichni. No ještě aby se jim líbilo zdržování.
Busman: Pěkné foto v profilu, že by Výškovice?
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:54:59 |
|
Ještě by se dalo pochopit, kdyby si nemuseli "pípat" měsíčníkáři, ale to, co se prezentuje
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 11:54:15 |
|
Ostravák: Zábřeh, Kotva.....na boku ještě s reklamou na Radegast. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 14:25:53 |
|
Busman: Jen jsem si to foto nějak nemohl zařadit. Pořád nevím z jakého úhlo to bylo foceno.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Vpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 14:55:56 |
|
ÚMOB Jih: Tak jednoduché to zas není. Trochu rozumím kryptografii a zprávu lze získat se třemi věcmi - klíč, algoritmus a zašifrovaná zpráva. U karet lze předpokládat, že klíč někdo z DPO vynese, ale kde vzít algoritmus bez reverse engineeringu karty elektronovým mikroskopem? Philips si algoritmus střeží jak oko v hlavě - visí na něm bezpečnost celé technologie.
Zatím pokud vím, je to ještě bezpečné. I když, zatím to nebylo nasazeno v ČR ani v Rusku...
Nevím jak vám, ale celé mi to smrdí vysokým "přesvědčovným" ze strany dodavatele... |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 14:57:53 |
|
Ostravák: Je to na úrovni tramvajové zastávky u Kotvy, směr Výškovice |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 15:12:58 |
|
Busman: Díky za informaci. Pořád mi tam nějak nesedí ten panelák za tím busem, ale asi je to tou zimní únavou.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 16:54:03 |
|
Mě taky serou ty žluté kartičky, proč je musíme mít? Navíc, už se mi to ani nehodí do kupy s kupónkem! Nejlepší byla ta dvojfolie, v jedné legitka, v druhé kupónek! 
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 16:57:27 |
|
ZajoncZ: Myslíš žákovský průkaz nebo jak se to jmenuje. Nejhorší na něm je to, že je tak velký. Prostě plachta. Mám štěstí, že se mi vlezl do peněženky. P.S.: Revizorům ho neukazuju. Když ho chtějí vidět, tak ať si řeknou. Ještě mi ale nikdo neřekl, že ho chce vidět. Revizoři se ale docela divili mému 3měsíčníku kupovaném na hlavním nádraží u ČD .
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:13:17 |
|
Včera jsem viděl soupravu 749-753 na lince čislo 2, že by opryskany vůz 749 se loupal do historické podoby kdy ještě byla červená barva s označením u zadních dveři výstup |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:18:52 |
|
Ad: Ostravak maš dobré stránky také se zajímam o tramvajovou dopravu |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:34:23 |
|
J,J,749+753 se nám čímdálvíc loupou. Budeme uzavírat sázky, kdy je stáhnou z oběhu a pošlou do pekel nebo přelakují??
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:45:50 |
|
Ad: Norton 1017 jezdí z 1013 |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:51:26 |
|
Dodo: Díky za pochvalu. Doufám, že se souprava 749+753 sloupe celá. Pak budeme mít historickou soupravu.
minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
|
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 21:58:50 |
|
Ad: Ostravak budeš ještě rozšířovat hlašení zástavek a také fotografie tramvaji různych typu |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 22:02:44 |
|
Hlášení zastávek se rozšiřovat nejspíš bude. Během příštího týdne by mohlo přibýt cca 5 dalších zastávek, včetně nové zastávky Interspar. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 22:03:31 |
|
Chci se zeptát jak jeto s vozy 1044 a 1009 po dopravní nehodě ktera se stala na Dubině |
