Archive through 19.duben 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 19:36:36         Busman: Díky za odkaz. Na jedné fotce jde vidět obrat T2 na kolejovém trohúhelníku u pustkovecké koleje a na posledním kresleném obrázku je vidět porubská vozovna a zástavba za ní, která vypadá dnes úplně jinak. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 19:42:47         ad Busman: velmi pěkné fotky, ještě jsem takové neviděl. www.helax.cz dance music radio Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:02:10         Busman: Práda fotky takove sem je ještě neviděl Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:47:50         Zadní stanoviště vozu 1510 Každý typ vozu má svůz zadní pojezd, zkusím tedy počítat: 1 - K2 původní originál 2 - K2 klasika 3 - K2 TV8 4 - K2 progress 5 - T3 zrychl. 6 - T3 TV1 7 - T3 TV8 8a - T3 Progres + Euro 8b - Wana 9 - KT8 10 - Astra 11 - TRIO 12 - T6 13 - VV60LF - ovládá řídící vůz (14 - Borisova T2) Snad sem na nic nezapoměl. Bohužel, ale nechci psát detailní popis funkce. Základní popis, poznáte podle popisu "čudlíků". (Příspěvek editován uživatelem Haki duben 17, 2006) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2461 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:52:17         Haki: A jak je řešen zadní pojezd soupravy 1301+301? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:58:41         Haki čemu slouží tlačítko bdělostí Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 21:58:52         Ostravák: vlek je také vybaven krabičkou pro zpětný pohyb, a signály jsou samozřejmě přenášeny do motorového vozu, neboť oba vozy jsou elektricky propojeny viz. např. DM 1/2006 nebo DM 3/2004 Dodo: Tlačítko bdělosti musí být řidičem drženo po celou dobu zpětného pohybu. (Příspěvek editován uživatelem Prox duben 17, 2006) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:00:47         Prox: Jo. Já vím. Šlo mi jen o to, že asi na toto vozidlo Haki zapoměl. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:03:27         Ostravák: Promiň, že jsem tě podcenil, ale Haki ten vlek má ve svém příspěvku pod číslem 13 (tedy pokud jej tam dodatečně nedoplnil) Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:05:32         Příspěvek č.511 je po editaci a je doplněn o vlek už asi 10 minut. A ještě vyvrátím jeden omyl zdejší. Drážní předpisy hovoří, že jízda na zadní pojezd není couvání. A proč? Protože řidič ovládá vůz ve směru jízdy. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:06:19         Prox: Doplnil. Pamatuju si, že poslední byla T6 a za ní Borisova T2. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:07:23         Haki: Tím se to vysvětlilo. To couvání vs. zadní pojezd se teď nedávno řešil na tram-fóru. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:14:47         Ostravák: Jenomže, my zkažení Pražáci zadní pojezd nazýváme zpětným pohybem. (Příspěvek editován uživatelem Prox duben 17, 2006) Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:38:49         Denny : Neřidil jsi náhodou včera odpoledne wanu 1311? Tvář řidiče mi byla dost povědomá, i když si nejsem přesně jistý, zda-li byla totožná s Nortonovou fotkou, kterou tu před časem dával. Busman : Díky za historické fotky. Dost se toho za 50 let změnilo. Trochu mi Poruba na počátku budovatelské éry přípomíná měsiční krajinu nebo scenérie někde z Arabského poloostrova, kde šejkové budují v poušti nová města a infrastrukturu (pravda, jen styl architektury za ta léta trochu zastaral ) Prox : Mám tomu rozumět tak, že pokud řidič během zpětného pohybu přestane tlačítko bdělosti držet, začne vůz automaticky brzdit ? Tlačítko stěrače zadního okna moc ohmatané asi nebude. Je vlastně v ČR ještě nějaký provoz kromě Prahy, kde mají vozy T3 zadní stěrač ? Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:52:58         Martins: Bohužel si nepamatuji, jestli se aktivují přímo brzy, ale určitě se to automaticky přepne nejméně na neutrál. Přesněji by to zodpověděl asi někdo z řidičů... Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:54:46         Prosím, nezavádějte tady Prahu. Já sem tam nepochopil více věcí. Např. svícení tlumenými světly. Současně s tlumenými musí být zapnuto i obrysové osvětlení. Ale zadní vůz přes den jede zhasnutý. Další věc, která mě šte je, že podle drážního zákona má být vůz označem konečnou stanicí, ale tam jim je to jedno. Vozí nápis "vozovna Žižkov", ale končí na zast. Vápenka. I vozy vezoucí nápis "vozovna Motol" a jedoucí od Řepákova, končí o zastávku dříve. Asi si na tento vůz počkám a nevystoupím a budu chtít až na dotyčnou zastávku. Když sem se ptal na vedení DP Praha, odpověděli, že s označením nic dělat nebudou, protože lidi jsou zvyklí. Když jsem se ptal známých kamarádů, kteří pracují v DP, dostal jsem odpověd ROZUM NECHEJ NA VRÁTNICI. Ve čtvrtek se opět podívám tam, kde nemám brát rozum sebou. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 22:58:33         Ad Martins: po uvolnění tlačítka bdělosti začne působit maximální stupeň dynamické brzdy. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 23:05:28         Haki: Konečná zastávka u vozů zatahujících do vozovny je uvedena v jízdním řádu. Já osobně si myslím, že označení cílové vozovny na transparentu je lepší než kdyby tam bylo jméno zastávky, která je úplně mimo trasu dané linky. Spíš mne štve, že na některých linkách mají různá pořadí jinou zátahovou trasu, ačkoliv směřují do stejné vozovny. Například, pokud má d-12 orientaci "Vozovny Kobylisy", tak podle transparentu nepoznáš, zda ve své trase jede až na Palmovku nebo jen na Výstaviště... ... ale to už jsem tady chválil, jak jste to vyřešili v Ostravě Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 07:47:08         ad Martins: Ne to jsem nebyl já, já měl v pátek 7/206 (957+965) a dneska 8/210 (954+958) www.helax.cz dance music radio Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 08:18:48         Dobré ráno, mohl bych se zeptat Hakiho (je nový týden), cože za příjemné změny nás čekají od května (letošního)...? Díky. Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:06:20         Kdo z vás byl na jízdách? Jelikož je ten nový týden, tak začneme změnami v závislé trakci: C1 a C2 - měly by zahájit provoz, ale na přelomu měsíce se rozhodne v jaké trase a v jakém rozsahu 101 - dopolední sedlo int. 20 minut 104 - dopolední sedlo, 1/2 spojů po ZOO 107 - provoz jen ve špičku, změna trasy: Bazaly - Milouš Sýkora - Zimák - Pivovar - Ahepjukova - Sídliště Fifejdy - Stanice záchr.služby - Zimák - Milouš Sýkora - Bazaly 109 - změna trasy: Důl Heřmanice - Sídliště Muglinov - Důl Péťa Bezruč - Most Pionýrů - Zimák - Stanice záchr.služby - Sídliště Fifejdy - Ahepjukova - Pivovar - Zimák - Most Pionýrů - Důl Péťa Bezruč - Sídliště Muglinov - Důl Heřmanice 110 - provoz jen v ranní špičku Nezávislá trakce .... v průběhu týdne Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:11:42         Haki: Díky za info. Naštěstí to u těch trolejbusů zase taková hrůza není. 110 mi sice v odpolední špičce vyhovovala, ale byla dost prázdná. A proč se proboha přehazovaly trasy 107 a 109 na Sídlišti Fifejdy? Vždyť je to snad jedno. To, abychom my fotiči měli nějakou zajímavost, že? Nemůžeš autobusky sím, sím napsat teď? Smutně koukám... minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:15:26         ad Haki: 101,104-ani mi moc nevadí 107,109-nechápu důvody prohození tras 110-to je smutné as Pako: také gratuluji Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:20:07         Copak se to dnes dělo? Ráno byla na d-12 T6A5 (1135+myslím že 1131?) a odpoledne ta samá T6 na d-10. Pak 1203 na d-2, hmm? Šalina FOREVER!! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:25:17         ad 107 a 109 - Změna možná proto, že 107 bude jezdit jen ve špičku a v sedle je asi důležité spojení centra s oblastí "Futura". Ad 101 a 104 - a já si lámal hlavu s tím, jaké změny v linkovém vedení nás čekají.... Haki! Ty nás ale napínáš. Mě zajímají hlavně ty busy, tam ty změny budou asi drsnější... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:28:17         Gakon: Mě taky zajímají spíše ty busy, ale to prohození tras 107 a 109 je dobré. To budou zmatky. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:30:04         Haki:Tu fotku z 9Tr H na smyčce Michálkovice,z ní sem jel z Náměstí rRepubliky (teda pokud přijela do Michl. 14:50) a jel jsem sní pak též zpět na náměstí,tak jsme se tam minuly.(Poznal jsem to podle ST12 III) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:30:27         Ostravak a proč zmatky? Jen posedíš o pár minutek dýl. Jinak změny jsou dobré, takové tiché, nevýrazné nikoho nepohorší a příště se utáhne špagát zas a znova. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 19:32:14         Mayg: No jo. Jen se lidi určitě v první chvíli leknou kamže to vlastně jede. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:11:03         Dobrý podvečer... Ad Haki: Tak to je tango, pohoda... Také jsem se bál přetrasování, tohle je jen kosmetika... Pouze Jüngerovi studenti to budou mít o fous horší a EkF VŠB-TUO tu budovu v Michálkovicích už opustila, takže o nic nejde... Pokud tohle bude i u tramvají po 1.09.2006, tak snad to taková hrůza nebude... Prostě jen d-11 bude v sedle co 20 min. Doufám, že se moc nepletu...?????????? Díky. P.S. Mimochodem, pokud jedna paní povídala a d-13 byla znovu nadhozena (= samozřejmě pověra).................... Mohl bych mít sprostou otázku, kudy tudy...?????? Dík. Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! aaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.19 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:49:42       Asi ne pověra na Hranclu se o ní mluví v trase Hranečník,Zábřeh přes Karpatskou,prakticky všechny trhačky linky 2. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:58:17         Mimochodem: dnes se dopoledne prý stala nehoda nějaké tram s gumokolem na Prostorné (nedání přednosti v jízdě u toho výkopu), co to bylo za linku / vůz? Díky... Na d-3 vpodvečer viděna 1316... Pako: sice opožděně, ale přesto, přeju juniorovi pevné zdraví a rodičstvu jeho pevné (prozměnu) nervy v nejbližším čtvrtstoletí solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Dejte bobrovi okusovat dřevo, ne městský rozpočet! Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:59:28         Ad aaa: Was???????? Jako že d-13: Hranečník - Nám. Rep. - Mír. nám. - Karpatská - Zábřeh...??? Mělo by to smysl, kdyby d-2 jezdila celodenně 10 min. špička/sedlo a d-13 jako posila... S tím, že gró by bylo pro zajištění spojení Starý Zábřeh-centrum... Jenže to by znamenalo 3 vlny: 1) D-2 Výškovice-Karpatská-HptBhf. 2) D-6 Výškovice-Důl Jeremenko-Výstaviště. 3) D-13 Zábřeh-Karpatská-Hranec. Ale smysl...??? To raději d-9 v sedle a o víkendech Hranec-Kunčice co 60 min. (Příspěvek editován uživatelem pako duben 18, 2006) Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:03:02         Ad Norton: Jo, díky.... 1/4 století...? Mein Gott... Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:07:04         Ta l.č.13 se mi též moc nepozdává... Proč posilovat úsek Nám. Republiky - Hranečník na úkor úseku Nám. Republiky - Přívoz... Když už tak obnovit l.č.16 (nebo ji nazvat l.č.13 - to je fuk) v trase Výškovice - Mírák - Plynárny. (jen ve špičku 10 min int.) - L.č.2 by také měla 10 min interval celý den. V podstatě by to byl návrat k tomu, co už tady bylo. Nevím, if by se tím ušetřily nějaké kurzy, ale asi ne - tudíž to nechat tak jak to je nyní... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:18:57         Přesně tak... Ledaže Terminál Hranečník pro busy od Havířova a Orlové.... Jenže to by bylo logické. A jak psal Haki... Logiku nechej na vrátnici... Tím neútočím na rodný podnik dopravní... Bohužel, opět na chamtivého bobra... Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:20:55         Mimochodem... Žije ještě Jenki...??? Krom komentářů stran Inekon vs. Pragoimpex jinde jsem ho zde už dlouho neviděl.... Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:23:04         D-13 v takové trase by opravdu měla smysl až po otevření terminálu na Hranečníku, ale teď? Na co by byl ještě posílen interval na Hranec? Na nic. Na Hranečníku se už vymyslelo tolik fám... minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:23:25         Tramvaje se budou měnit od letních JŘ, ale mohu vás utěšit (hlavně Paka), že s 11 se dít nic nebude. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:26:37         Haki: Ty jsi strašný. Vždycky něco nakousneš a potom ticho po pěšině. Tak alespoň ty busy..... . Fuj já jsem ale otravný. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:28:51         Haki:Prosím,busy,busy,vzlášť tvz.Proskovické linky Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:31:36         Ad Haki: Tedy, fuj, jsem asi hnusný, ale pak... D-11 jsem dlouho považoval za nejslabší místo... Při vší úctě, Velebnosti, tedy pak kde jinde...??? Když ne zde...??? Dík. Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 22:21:02         Tak si zapolemizujeme: d-1,d-8 tam není prostor pro změny d-10,d-6 ty nejspíš v létě nevyjedou d-2 je nepatrný prostor na 10timinutový interval, ale pochybuju d-4,d-5,d-11,d-12 jsou "zažité" linky které se nebudou měnit aspoň 20 let d-7,d-17 by mohli jít celodenně na 20minut (d-17 proklad s d-12, d-7 proklad s d-2) ,ale nelíbilo by se mi to vůbec No a zbývá nám "trio" linek které jsou podle mě ohroženy a to d-3,d-9,d-14 zde se dá omezovat snad donekonečna, jediná podmínka d-9 je nával na NH a mimo to klidně nemusí jezdit vůbec, obstarala by to třeba d-14 celodenně v 40intervalu no a d-3 se dá taky ve špičku sympaticky skrouhnout zbývá ještě d-19 ale tam není prostor jedině že by jezdila ve středu a na podzim na kolkovanou žádost. Takže doufám.....že to tak nedopadne. Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Zajoncz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 23:25:13         Tak to jste se ještě pořád nepolepšili s těmi politickými tvrzeními? Ostravaku, PAKO(!!!) Tohle si nechte do diskuzr v hospodě u piva! Zajímavé, že já, byť aji proti straně kterou vy pomlouváte aji výhradně PROTI modrejm ptákům, to v podpisu prostě nemám! A plést to tu nebudu, ironie zasr**á! Jan Širc: díky za podporu, vidím, že normální lidi, co tu obludnou politiku neserou do normálního života ještě páru zůstalo. K tramvajím: co Kvatro, už nějaké volnější info? CzechRaildays se blíží a bude tam ale vůbec? Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu? >>> špehujte Ostravu online! www.OSTRAVA.unas.cz Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 00:05:44         Na kvatru se dělá, na Raildays bude, i kdyby se mělo dělat 32 hodin denně. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 00:46:38         Včera odpoledné sem se všiml že na ul. Ruska u zastávky Ředitelstvi Vítkovic se frezuje kraj cesty vedle koleji že by očevavana vyměna koleji? Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 00:47:42         Na rondlu v Hrabůvce právě něco dělají s trolejema. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 00:52:47         Mirda z hruba před hodinou a čtvrt sem jel d-19 a bylo vše v pořádku Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2473 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 07:05:34         Mayg: Omezovat d-3 a d-9 možná, ale d-14 v žádném případě. Po snížení kapacity na sóla je narvaná a to doslova. ZajoncZ: Jejde o politiku. Jde o snižování dotací na provoz MHD. Pokud by to dělala jakákoliv strana, tak to tam budeme mít stejně. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 07:26:18         Dobré ráno. Ad Ostravák: Přesně tak! Teď už to snad pochopil. Jak jsem koukal na seznam výluk, pak mimo Interspar se pro Hrabůvku očekává v zásadě jen tohle...: Tramvajová výluka linek č. 1, 3, 14 a 17 z důvodu opravy kolejí v úseku zastávek "Provaznická - J. Kotase". V době: 14. 5. 2006 (7:00 - 19:00) Viz http://www.dpo.cz/aktuality/vyluky.htm Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 07:33:47         Jsem zde, žiju, ale probírají se zde akorát linkové vedení a JŘ a to není moje parketa. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 07:48:22         Jasně. Otázka je pak na snadě... Už delší dobu přemýšlím nad tím, jaký je z hlediska DPO rozdíl mezi Pragoimpexem a Inekonem...??? Jeden dělá wany a do budoucna 3wany, druhý vozy TRIO a do budoucna 04 Superior (http://www.inekon.cz/showdoc.do?docid=110) a 11 Pento (http://www.inekon.cz/showdoc.do?docid=111). Faktem je, že se mi jako laikovi zdá, že tak masivní výzkum/vývoj se v republice snad ani nedá realizovat do finální podoby, natož pak pro město Ostravu... Díky. Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Maugli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:25:15         Můžu mít blbý dotaz? Díky! Tak tedy. Počítá se, že by v Ostravě jezdily ještě nějaké nové modifikace TRIA? Nebo ještě jinak se zeptám. Něco s neotočnými podvozky? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:11:57         V tuto chvíli se DPO zaměřil pouze na Pragoimexí vozidla. Co bude za rok, za dva nebo za deset let lze pouze hádat z křišťálové koule. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:48:20         Dneska u mě DPO získal spoustu kladných bodů. Na zastávkách se začly objevovat nové nálepky. Zatím k vidění určitě na zastávkách Plynárny,HDJ,Elektra,dr.M,Důl Hlubina,Český dům,Josefa Kotase Doufám že se to rozmůže všude. Ještě jednou chválím za dobrý počin Chcete mít svůj vlastní dopravní podnik?...........Už brzy budete moct Zabij bobra, zachraň strom Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:00:57         Pragoimpex: To je mi divné, protože s Inekonem byla kdysi velká láska, teď to vypadá jako porozvodové stádium... Ale je mi jasné, že toto není na veřejnou diskusi... Kudy chodil, tudy krad, sociální... S Č??D k horším zítřkům a nikdy jinak! Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:22:19         Ad Mayg: V Prase ty nálepky byly již těsně po schválení toho zákona. Myslím, že na vašich žlutých zastávkách budou ty ulepené zašpiněné fleky po strhaných nálepkách vypadat ještě hůř, než na našich červených sloupcích S pravdou nejdál dojdeš, ale budeš tam sám. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:42:19         Dobrý den přeju, jdete taky někdo 25+69? Nějak nám zalezlo sluníčko . Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2475 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:49:49         Tommas: Původně jsem to v plánu měl, ale nějak se mi nechce. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Marťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:58:50         V Porubě bych d-9 neomezoval. Nálepka o kouření je také na Poruba vozovna. ICQ: 276 305 846