Autor |
Příspěvek |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:06:20 |
|
Eda: však to tam máš napsaný, 100 let
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 20:15:25 |
|
Eda: tak tohle je slavná ventra DPML vyrobená v r. 1961, ale DPML ji zařadil do provozu až v r.1972. Občas dojížděla i do Jablonce, nebo tam někam do těch severních končin. Teď je v dopraváku spolu s Karosou a již zmiňovaným žebříkem. Když Karosa vyjet nemůže, jako že většinou může, nahradí ji právě tento superstroj. Kdybyste někdo věděl o tomto superstroji víc, doplňte mě.
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Líza Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.3
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 13:01:20 |
|
Kdy byly, prosím, vyřazeny vozy čísel 48 a 50 a 46 a 47, všechny 2006? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 00:07:28 |
|
ne, 46 a 47 ještě 2005
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:31:26 |
|
Dneska sem jel 54 na 5ce a dívám se na zastávkový označník a koukam: je tam zavedena linka 6. Co to má bejt za kravinu? Vždyť 6ka jezdila jen k City Servisu, ne?
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:50:30 |
|
ad Ventra: Tak to je drsné :-) Dík za info. Doufám, že to nikoho nenapadne vyřadit a zůstane to jako muzejňák, přídadně to prodají někomu "kdo má rozum".
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 16:36:12 |
|
...spíš někomu, kdo má dost peněz... Hanzhonzik - kdybys aspoň napsal, kde takovej označník je. Ona 6ka v pracovní dny rano jezdí až ke kolonádě...
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 20:29:31 |
|
Petr_k: no jasně, pardon,já sem to viděl naproti ZUŠ nahoře, na kolonádě,ale už sem to zjistil, že to jezdí ráno, tak dík.
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 14:02:23 |
|
Nieco z historie DPML |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. února 2007 - 20:49:44 |
|
Pěkné fotky.
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 12:55:42 |
|
A ML dnes...teda přesněji 7.2.2007. pokud se přemůžu, tak i zbytek fotek "vywebím". Taky jsem se doslechl že by již konečně měli býti hotovy web stránky DPML - tož sem zvědavý.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 15:35:14 |
|
Zajímavý bylo i to, že ve středu (nebo ve čtvrtek) někdo reinkarnoval CH 99-22... WEB? tak na to chci první řadu...
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 17:22:41 |
|
Helejte, nevíte někdo, jestli se někde na netu povalují fotky z ML vozovny trolejbusů (z dnešních dob, tak nějak datované kolem nebo po r. 2000)? Jde mi hlavně o velikost vozovny a technické vybavení + náznakem i trolejařinu). Ďequyi
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 23:17:33 |
|
Peter_k Otazocka:Tato 22-jka to uz je v ML alebo je to este Ostrov? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 00:37:12 |
|
Spíš ještě v Ostroffě, resp. ta první fotka naproti Radiumpaláci v Joáchymsthálu.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 11:26:06 |
|
Kde jsi vzal ty fotky?
Moje VDP: DP Škoda Ostrov http://dpso.cz24.cz/ web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 12:18:08 |
|
ta jedna je ve Světě Notorů.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 13:07:54 |
|
Verusha: Přihazuju něco málo z vozovny, snad ti to helpne. Všechny fotky jsou z minulého roku.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 13:57:35 |
|
Skoda 7Tr Svet Motoru. Je tam toho z ML celkem dost. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 14:44:45 |
|
Ktery cislo?
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 11. února 2007 - 21:35:05 |
|
PvvS Tak s cislami to bude horsie nakolko som ich mal pozicane "scan" a potom som ich vratil. Ale ak pomoze pozn.som rocniky:1978,1980,1981,1984,1987. DPML bol pre SM zajimava tema. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 02:36:26 |
|
Ver. - naše kozovna je průjezdná, ze tří původních stop jsou průběžný dvě, jedna (nejvzdálenější od vrátnice) byla někdy na konci 80. let upajcnuta vestavbou jakýsi dílny. Přibližný šema vypadá takto: Původně byla určená jenom pro trolejbusy, takže při dnešním garážování společným pro obě trakce je cejtit, že není moc dobře odvětratelná (autobusy měly stání bokem, dneska tam je dřevoprodejna, která dřív byla na druhým konci dvorku). Naproti hale je naftový čerpadlo, stopa odbočující z vjezdový stopy vedle haly vede do myčky (možnost automatickýho mytí od osobáku po kamión). Za halou odbočuje jedna vexle dovnitř, na druhou vnitřní průjezdnou stopu se překládaj bidla (často až vevnitř, tenhle vjezd je širokej, stejně jako výjezd). V hale samotný žádný trolejový větvení ani křížení neni. Pod úplně pravou stopou jsou prohlížecí jámy se zvedákama, vybavení vercajkem je ovšem základní, neboť na druhým konci dvorku sídlí dobře vybavená těžká autodílna a větší opravy a údržba se dělají tam. Do haly se údajně mělo vejít až něco kolem 20 vozidel, ale dneska i při těch 16 hnízdících vozidlech je tam poněkud ouzko; odstavování vozidel na freiplace se tu běžně nepraktikuje (s výjimkou vyřazenců a hajtry). "Objízdná" stopa je kusá, bidla se překládají ručně - ale to jenom párkrát do roka, moc se tady nejezdí, spíš tahle ulička slouží jako parkoviště. Vjezd a výjezd je do křižovatky Skalníkova/Tepelská, od města obousměrnej, k Antoníčkovi vede jenom stopa pro výjezd. Přes křižovatku jsou ještě pozůstatky druhý úšovický točny, dneska sloužící jako parkoviště.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 19:55:34 |
|
Zdravíčko, doufám, že to čte řidič SORky B10,5, který nás vezl ve středu do Hamrníků. Jak jsem slíbil, tak činím a fotky z Mariánek jsem dal sem Historii jsem dělal hlavně podle SPVD, kterým jsem za odměnu udělal reklamu a děkuju Případné odchylky a námitky prosím na mail.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 20:48:50 |
|
Petr - děkuji velice, i Edovi, udělal jsem si přibližný obrázek.
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 12. února 2007 - 21:17:55 |
|
Petr_k: Ano, bylo mi /nám/ řečeno z neoficiálního zdroje, že si DP zadal tvrbu stránek... A že prý měli být hotovy už v lednu. No uvidíme, jak je agentura JPP založena na pravdě. A ještě se zeptám - ten rozpadající se atmos /bez motoru/ nedaleko DP. Tam postává už delší dobu?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 00:48:43 |
|
24Tr - tahle parodie na zájezďák tam asi moc dlouho nebude (zřejmě z něj něco těží autoškolař - i když ten má béčko ex DPML). Jinak v Chodový Planý hned na kraji, když se vjíždí od ML, takovejchle superstrojů stojí víc. Povětšinou jsou to přestavěný atmosféráky, ale schovává se tam i jedna velmi zachovalá LC736.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 13. února 2007 - 00:54:53 |
|
Jj, jejich původní majitel je hojně opravoval. (č.357). Najde se tam i C734 se stolkama s lampičkou.
Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 03:04:08 |
|
Jo, často jezdil výluky ČD - aby nedělal vostudu, tak za osobáky Svojšín - Planá - jedním čavdarem a některou z těchle karos... od tý doby v dobách výluk jezdim jenom rychlíkama (neboť městská karosa DPKV se zpravidla ukázala jako nejrychlejší a nejprázdnější).
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 10:20:16 |
|
Jakej Ikarus měl dopravák? hodilo by se foto...
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 16:20:47 |
|
Ikarus 553 K tomu souškobusu výše - vypadá to, že Autoškudlič Pustina si pořídil novou autobusoškolu z jednoho z těch zbastlenejch atmosféráků od Souška z Chodovky... Viděl jsem to dneska u nás na křižovatce. Béčko bylo zřejmě odevzdáno do vyblitě zelený plechový vohrady na Plzeňský. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 19:29:37 |
|
Minulý pátek jsme s kamarádem navštívili váš pěkný provoz! Na linku 6 jsou krom autobusů vypravovány jenom 14Tr nebo někdy i 24Tr? |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 14. února 2007 - 21:26:58 |
|
Petr_k: Myšlena je tato busškola?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 02:22:54 |
|
zlin - ...jo, to je wono... asi to půjdu taky prubnout. Vektra - na 6ce i jinde jezdí to, co zrovna přijde ráno pod ruku, takže se to různě střídá. Dnes třeba na 3ce opět CH 99-22...
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 15. února 2007 - 13:25:35 |
|
Sem myslel, že nasazování busů na tr linky už skončilo (vyjma šestky, bo kaufland)
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 15:57:21 |
|
No a kam teda dali ten Pustinovo bus?
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 21:08:57 |
|
Dnes na lince 5 karosa C932, proč? Napěťovka, nebo došly 24Tr?? Platební systém ala DC je hrozný. Ve voze ex málem Zlín 52 byl vodič co měl celou krabičku drobných a ochotně lidem rozměňova. (tento pátek na 5). Z města jsem jel citelisem a řidič byl naprosto znechucen tím že nemám přesně. Tak jsem přispěl nějakému důchodeci z ML na nový gumový na holi
Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! |
|
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 17. února 2007 - 21:11:18 |
|
Jo na 6ce byl v pátek bus cityhnus! Jezdí tam někdy trolejbus? O wekendu asi nikoli, ale v tejdnu?
Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 00:26:42 |
|
jezdil třeba ve čtvrtek... Mmch. v přepravním řádu je napsáno, že cestující má mít připraveno jízdné přesně v odpočítaných mincích a řidič nemá povinnost rozměňovat (bo to zdržuje). Tady to všichni dodržujou, i Němci (pokud nejezděj od CupVitalu zadarmo), jenom cizí šotouši sem vnášej zmatek... Nejsou náhodou na 24Tr garanční prohlídky? Pravidelně vídám teď jenom 57ku.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 22:25:02 |
|
Skoda 14 Tr 0 c 33\ popjpeg{114930,} |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 22:26:39 |
|
|
Petrpes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 20:47:45 |
|
Mmch. v přepravním řádu je napsáno, že cestující má mít připraveno jízdné přesně v odpočítaných mincích a řidič nemá povinnost rozměňovat (bo to zdržuje). To je sice pravda, je to napsaný na každý zastávce. Není to vina řidičů, ale dobrá vůle toho z č 52. To však nic nemění na to že tento systém je jeden z nejhorších co je v ČR k mání. V Praze sice tramvajáci lístky neprodávaj vůbec. Ostatně intenzita provozu to ani neumožňuje. Ale v metru, trafice, hotelu i jízdenkový automat peníze vrátí. Narozdíl od lázeňského automatu, který cestujícího sprostě a legálně okrade, načež dalšímu přispěje. O kolik byly tyto automaty levnější než nějaké jiné z civilizovaného světa! Zkrátka ML, DC a ostatní DP kde toto funguje? Nebo snad už nikde! Jsou ostudou MHD v ČR. Tzv. faktor přijetí cestujícího je přímo odrazující použít MHD. A to je chyba.
Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 23:22:54 |
|
Petrpes: Stejný systém je třeba i v Opavě (tam se ale jezdí na 10kč). Systém je to opravdu nanic, ikdyž jedna nebo dvě jízdy se dají přežít. Horší je, že podniky s podobnými systémy nemají třeba jednodenní jízdenky. Šotouše to pak přijde na pěkně draho btw: DC jsou Domažlice? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 20. února 2007 - 23:42:35 |
|
Ten systém má ale vlastnost, kůli které to žádný DP nezmění...prakticky neexistují černí pasažéři. btw: Šotouši, jako já v ML, si koupí měsíčník
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 01:03:18 |
|
Petrpes - automaty tohodle typu dělá (eště furt) Mikroelektronika - a vracet drobný i umí, musí ale bejt naprogramovaný. Ostatně po tomhle tvým výstupu tě tady budou všichni vítat maximálně těžkým kladivem s plochou dráhou letu typu řidič - prudič. A koneckonců těch, co chtějí jet a nevadí jim tenhle způsob placení, je podstatně víc, než zbytku a ten nechť si trhne nohou a radši ve svý zakyslosti dřepí doma a nekazí náladu ostatním. Manil - šotouši jezdí a) autem a fotí (to jsou ti pravověrní až extremističí a vrcholně škodliví), nebo b) užijí způsob viz Trollino_15 (takoví jsou neškodní až užiteční). Ta druhá skupinka je ovšem ve výrazný menšině... Mmch. u nás existuje i 14denní lístek .
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 08:32:59 |
|
Petr_k: A pak je eště třetí skupinka - šototurista. Ten je spořivý a narozdíl od Trollino_15 nemá nárok na studenskou slevu a tudíž ne na slevněný měsíčník... A tak bloumá ulicemi, šotí, a když už nastoupí do vozidla MHD tak jede co nejdál /když už si to zaplatil/. Ale v ML si člověku aspoň kdekoliv rozmění. Narozdíl třeba od Teplic, kde pokaď si člověk nedoveze pytel drobných - tak je bez šance jet MHD... Manil: DC bych spíše řekl Děčín.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 16:21:05 |
|
a když už nastoupí do vozidla MHD tak jede co nejdál Jo, třeba 6kou dokola, že? 14denní lístek jsem asi přehlídl...ale během dvou týdnů se ještě stavím a projedu si zbytek do hodnoty, kdy se měsíční jízdenka vyplatí Navíc jízdenky sbírám A Teplice? Automat na kafe taky měnil
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 00:58:06 |
|
Petr_K: No jo, ale když člověk jede do ML na jeden den, tak by ho to přišlo pěkně draho, to už je lepší koupit třeba 8 jízdenek po 8mi korunách. Myslím, že průměrný šotouš se při návštěvě nějakého města rád povozí a zároveň i něco nafotí. Jeztit po městě autem je potupné, to se hodí spíš při focení vláčků |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 14:42:30 |
|
Manil: to je pěkná fotka, moc se mi líbí, mohl by jsi mi zaslat ještě nějaké fotky z M.L na mail? Díky předem
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:40:06 |
|
Zlín - šototurista povětšinou nepovažuje prachy prošotoušený na šotoprojíždění se městskou za zbytečně vyhozený, ale za investici do sebe a tedy přínos. Dnešní MLlisty píšou toto: ZMĚNY JÍZDNÍCH ŘÁDŮ MHD, NOVÁ TROLEJBUSOVÁ LINKA Č. 7 Od 26. února 2007 budou změněny jízdní řády na všech linkách MHD. Dochází k časovým posunům spojů převážně s ohledem na zlepšení návazností na vlakové spoje. Novinkou je zavedení trolejbusové linky č. 7, která bude v pracovních dnech přibližně od 13:30 do 23:00 hod. rozšiřovat stávající služby MHD o nabídku přímého spojení mezi sídlišti, vlakovým a autobusovým nádražím, Chebskou křižovatkou, Kauflandem a lázeňským centrem. Její trasa je vedena po zastávkách MHD Antoníčkův pramen - Dopravní podnik - Sídliště - Kovárna Lékárna - Klas - Nádraží - Husova - Třešňovka - Kaufland - Chebská - Knihovna - Pošta - Centrum - Mírové nám. - Kolonáda - Goethovo nám. - Koliba - City Service - Cristal - Chebská - Kaufland - Třčešňovka - Panská pole - Nádraží - Klas - Lékárna - Kovárna - Škola - Sídliště - Dopravní podnik - Antoníčkův pramen. Na lince č. 7 budou nasazovány nové trolejbusy vybavené pomocným pohonem pro průjezd v úsecích bez trolejového vedení mezi zastávkami Třešňovka - Kaufland - Chebská (Třešňovka je nová zastávka v obou směrech na Husově ulici nad křižovatkou s ulicí Žižkovou) a mezi zastávkami Goethovo nám. - Koliba - City service. Stávající linku č. 6 do Velké Hleďsebe doplní linka č. 16. K hypermarketu Kaufland tak budou po linkách 6 a 11 zavedeny další linky MHD 7 a 16. Celkem dojde ke zvýšení počtu ujetých kilometrů za rok přibližně o 20 tis. (4,5 %). Nové jízdní řády jsou v prodeji v přepravní kanceláři - Lužická ul., č. p. 519 (v prostoru autosalonu KIA). (mdml) No cement...
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 16:50:54 |
|
Podle toho, jak to čtu, tak se jedná o novou AUTOBUSOVOU LINKU, ne? K 16: Jak často to bude jezdit? A na lince 6 se tak můžu těšit už jenom na trolejbusy? Když 16 jezdí i ke Kauflu?
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 20:39:51 |
|
Teď jsm si to přečetl pořádně...omlouvám se za předchozí příspěvek Každopádně otázky k lince 16 platí stále plus ještě jedna: I 16 bude jezdit na diesel? a PS: Vy máte ve všech 24Tr (mimo 51) agregát?
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 21:31:25 |
|
A ty další dvě 24Tr letos přijdou? Četl jsem to na nějakých německých stránkách. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 00:27:47 |
|
T15 - linka 16 už podle čísla vypadá autobusově, takže diesel bude určitě... Víc budu vědět zejtra, pokud na to mezitim nezapomenu. Martin - jo, cvrlikaj si to tady i sýkorky v roští (vrabčáci nějak vymizeli). Definitivní potvrzení zatim ale nemám, jenže - ono když přijdou, budou vyřazeny zbylý dvě 14Tr a tím se stav vrátí zase tam, kde byl - k autobusům na trolejbusovejch linkách, bo evidenční stav = prakticky celá denní výprava. Vůbec bude zajímavý, jak moc na 7ce budou trolejbusy jezdit i teď, když byla zpoza haly vyhrabána CH 99-22... Ale z celýho toho mám jeden podstatně silnější dojem. A to takovej, že se tady sleduje nějakej módní pseudozájem o to, aby se vozili lidi k nákupákům (kam stejně 99 % nakupujících jezdí autem a trolejbus/autobus jim na parkovišti prostě překáží), když už si město einkaufland vydupalo navzdory profesnímu odporu odborníků a malopodnikatelů. Ale aby se konečně MHD dostalo na Voru a blíž k sídlišti na Plzeňský (než ke Klasu), to nikoho momentálně netrápí... Začíná mě to opět přesvědčovat, že exekutiva MDML nemá jasnou koncepci rozvoje a prostě jen tak naslepo střílí od boku.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 01:23:40 |
|
Petr_k: A to nejde pořídit 24Tr a nechat 14Tr? Pak by to hladce vycházelo a trolejbusové linky by skutečně byly trolejbusové
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 23:49:06 |
|
Pozeram ze sa u vas skusal aj prototyp LC-1.Alebo je to len nahoda? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 00:42:36 |
|
Dandyzat - náhoda. Prostě je tu hezky... T15 - kdybych byl v exekutivě já, tak... ale nejsem a tudíž s tím nic udělat nemůžu. Tož, dneska jsem navštívil nejmenovanej autosalón a odnesl si odtamtud hromadu jízdních řádů. Po jejich prozkoumání musím konstatovat, že velebnosti, chce se mi blejt. Provoz na 3ce a 5ce bude probíhat v dost divokejch intervalech 7 - 35 minut, provoz na nich končí kolem půl devátý večer. Nynější víkendovej ultrapravidelnej takt 40 minut je drobně narušen dvouminutovejma odchylkama doprředu i dozadu, provoz obou linek je protažen až do půl desátý večer. Na lince 6 je provoz pouze ve špičkách pracovních dnů, VŠECHNY odpolední spoje zajíždějí ke kauflandu v OBOU směrech (jak do Hleďsebe, tak i z Hleďsebe), odpolední tůra začíná už ve čtvrt na jednu z CS, pravidelnej půlhodinovej takt je minulostí, zůstaly z něj trosky... Linka 7 má jeden spoj ráno a 12 spojů odpoledne v přibližně hodinovým taktu, poslední 4 spoje jsou v půlhodinovým taktu a tvoří tak poměrně solidní večerní obsluhu skoro celýho města jedním vrzem. Do linky 7 jsou taky zaintegrovány zátahy z Panskejch polí, pod linkou 9 už je veden pouze návoz na 5ku na PP (proč to není taky v 7ce - asi někdo nechtěl zapojit mozek). O víkendu mají obě linky po jednom spoji, 9ka ráno, 7ka večer. 11ka jezdí v prakticky stejným rozsahu, tzn. jenom o víkendech mezi sedmou ráno a třetí odpoledne ve 40minutovým intermvalu. U 12ky se provoz nemění, v pracovní dny tři spoje na Krakonoš, o víkendu dva + tři spoje do Závišína (ono vůbec se divim, že tahle linka ještě žije). Mírně nabyl provoz na 13ce, přibyly spoje večer, poslední jede z Hammerhofu až v 22:22. Zároveň se tady zase objevují značky pro zastávky na znamení, tentokrát u Mlékárny a Karny (zastávka u Hammerhof High School je vedená jako stálá). Na 14ce se toho odminula moc nezměnilo, snad jenom že dál platí to, že odpolední spoj je veden od hřbitova. Zcela zásadní blamáž je linka 16. Jsou v ní schované všechny spoje 6ky, na kterých se vyskytoval autobus ze 13ky, a propojené jsou i nadále technologicky. O víkendu platí totéž, nepatrnou novinkou je pravidelnější provoz dopoledne. Slibovanej celodenní (a víkendovej) provoz trolejbusu do Hleďsebe je... všichni víme kde. Jak to bude celý sedět pohromadě - jestli tenhle chaos náhodou nebude vypadat líp, než dneska - se zjistí až v terénu. Takže v pondělí...
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 01:04:01 |
|
No já to vidím na sobotu. A ta 7 o víkendu nejezdí? Vyjma toho spoje ráno? A pokud jsem to dobře pochopil, tak i 6ka jezdí ke kauflu? To tam bude bus nebo tr s agr?
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 01:11:15 |
|
Ne, večerní spoj (dřív to jezdilo jako 9ka, "pod drátama") v půl desátý od Tonyho. 6ka k einkauflandu jezdí jenom odpoledne. Jestli na tom bude jezdit trolejbus, nebo autobus, ukáže až prakse. Ovšem po městě se různě objevují natrolejovací koryta... takže duoprovoz je myšlenej asi opravdu vážně.
NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 12:20:45 |
|
No třeba jedna ta natrolejovací blbost je na chebský... . Jo a chtěl sem se zeptat, jak to vypadá s tim lesňákem?
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 14:08:49 |
|
Nějak jsem nepochopil rozdíl mezi linkami 6 a 16. Stejná trasa (včetně Kauflandu) a jen rozdílná trakce? A bude do Hleďsebe vůbec něco jezdit bez zajížďky ke Kauflandu? |