Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 13:37:40 |
|
Tak třeba ne všechny jsou v dezolátním stavu.
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 14:31:12 |
|
Ad brněnské vozy: mě bylo řečeno, když jsem se mistra ptal, co s bude s těma krámama na dvoře a jestli si z toho pár věcí můžem vzít, že to "bude prodáno do Jihlavy a asi s tím budou jezdit". Takže jako asi většina zde jsem si myslel, že ty vozy koupí dýpýčko, někde se dohoděj na modernizaci a pak se s tím bude lítat. Nicméně falíruje mi v tom to, že jsou to fakt plečky, to je tak na očesání na kastli a kompletní vyvářku a zbytek dílů zahodit včetně trakčního motoru, no prostě včetně všeho. O těch vozech se dá říct, že jsou "teoreticky pojízdné", prakticky však nejde ani šlápnout na pedály, poněvadž zarezly stejně jako zbytek vozu. Takže už od začátku v tom čuju nějakej divnej cíl prodeje, protože na ježdění by to koupil v tomhle stavu leda blázen, no je mi to celkem fuk, hlavně když to konečně zmizí pryč a nebude nám to ve vozovně dělat ostudu. Rovnež se tedy nechám překvapit, co s tím bude, poněvadž sám to nevím. My máme prostě akorát zakázaný to dál brakovat a dál je mi to fuk - nedělám si iluze, že by alespoň jeden vůz neskončil ve šrotě, na což se obzvlášť těším, neb se to bude šrotovat vlastními silami - konečně si člověk bude moct do něčeho pořádně třísknout kladívkem
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 14:40:22 |
|
Verusha: Poslední co dělám je nějakej Ferdinand...Sarajevo. Já bych to nerozebíral a nechme se přeqapit.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 16:20:50 |
|
Jasný překvápka jsou nejlepší
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 17:36:53 |
|
Zdravíčko, nevím co víte či ne (bo tady každý naznačuje, že ví), ale dovolil jsem si pozišťovat něco o těch zlínských generálkách (hlavně doba trvání a jestli nebudou další). Fotky znáte a text? No kde ne, tak je tady Na závěr jedna vzpomínka (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 19:25:12 |
|
Trollino 15: Dobrý. Jedna drobnost ...Dopravní podnik města Jihlavy. To "a" není pěkný. :-) Zjišťuj dále.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:04:03 |
|
Eugen - Jestli Trollino 15 viděl některý Jihlavský zájezďák taky by si tam přečetl Dopravní podnik Jihlava Ale oficiální název, je oficiální název. Jé bude poslední květen zachvilku co?
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 30.5.2007 - 10 let od ukončení posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:07:01 |
|
Jj, tak tam je to dáno bez slova "města". Ale oficiální název je jiný. Ale je to vlastně divný, že na zájezdech je toto...
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. března 2007 - 20:23:37 |
|
No kdyby to bylo jen bez slova "města" tak je tam Dopravní podnik Jihlavy:-D Tak ten název je dlouhej tak tam dali skráceninu, přece když začínali vnitřní transparenty BUSE, tak tam taky bylo Dopravní podnik Jihlava Ale tak zajezďáky to maj zapár
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 RÁBA vorever
30.5.2007 - 10 let od ukončení posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 09:49:48 |
|
No mi to taky přilo divné, to slovo "města" Ale když je to tak, tak je to holt tak. Kdyby k nám šly ty zájezďáky do Zlineru, možná tam bude DPJ (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 10:03:48 |
|
Pro nedočkavce je ve Zl. diskuzi - jsou fotky vašich "ještě ucházejíchích vozů", jinak řečeno rezavého šrotu
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 13:25:29 |
|
Trollino. DP je majetek města;-) Tudíž se to bude honosit tím názvem "Jihlavy" Jinak, na bude vnitří se nevejde verze s městem. Jo a kdysi se tu někdo pozastavoval na názvem-"Magistrát města Jihlava" Je to dobře, protože se v tomto případě neskloňuje, neb magistrát není de-facto majetek města, je to jeho neoddělitelná součást. A taky to ukazuje aspoň základní tvar.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:54:52 |
|
No mezi náma mám propisku od DPMP a je na ní D..P.. města Pardubice. Správně je- Pardubic. Takže oni jsou ty chaosy všude. Zlín 24tr: Chtěl bych vidět vaše vozy před GO? Ty rezavej šrote.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:40:29 |
|
Není to chaos, zamysli se, jde to i takto napsat. Je to jako kdybys napsal-Dopravní podnik Eugen Suchoň, nebo DP Eugena Suchoně.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:57:50 |
|
24tr, Eugen: Když jde něco na generálku, tak je to určitě nějaká rezavá potvora. I když třeba stále jezdí výborně. A kdyby to nebyl rezavý šrot, tak to asi na generálku nepůjde.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
D–vo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 21:12:13 |
|
Ad města Jihlava/y, Pardubic/e Oboje je v podstatě správně. Doporučuju přečíst ČKD na Jazykové poradně ÚJČ, hodí se to i jindy.
Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 00:34:30 |
|
Shlédl jsem ty fotky ve zl. diskusi a mohu vám bezpečně oznámit, že ty vaše dva vozy jsou super stav proti tomu, co čeká u nás na dvoře. Tady z těch vašich aspoň samovolně neupadávají spodní jekle a neodlupuje se rez po vrstvách.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 10:33:24 |
|
Achjo. Nikdy jsem nemyslel, že budu dělat do češtiny. Je vidět, že já měl vždy za 3. Vždy tři chyby v diktátech... Njo. Podle mě by se měli používat názvy, tak jak jsou zapsané v rejstříku firem. Tečka. Sanos312: Tak, tak a v Ji to platí desetinásobně. Veru: Jojo, taky se divím.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 14:19:18 |
|
15.3.2007 jsem si dovolil navštívit váš provoz. http://www.youtube.com/watch?v=6isiixx7T_U http://www.youtube.com/watch?v=IQwG98EZf-I http://www.youtube.com/watch?v=bx1Lrr9xNzw (všimněte si zajímavého komentáře dole) http://www.youtube.com/watch?v=ymzHs3F0sec Je fakt, že stav některých vozidel byl trošku horší (hlavně to šlo vidět na některých 21 Tr). Co mě ale nejvíce zaujalo, tak to bylo velice pěkné řešení, jak lidi donutit, aby v 21 Tr nemačkali tlačítkou "Stav nouze". Ty omotané izolepy vypadali fakt pěkně .
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 21:23:54 |
|
Veru: to co je na fotkách je ovšem ten lepší stav, opravdu jsem byl svědkem, kdy spodní jekl nedžel víko schrány, ale víko schrány drželo jekl, aby neupadl
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 09:59:24 |
|
Jinak malá změna linky 12, vybrané zřejmě 2 spoje, nebudou končit v A. Dole, nýbrž ve Štokách, tudíž jihlavská MHD zbohatne o 3 zastávky. Zajímavost je že vozy MHD, vyjedou mimo okres Jihlava, do okresu Havlíčkův Brod, to je rozsah linek. Tměna má proběhnout během dubna nové zastávky: Štoky - Zvonějov Štoky - Na Kopci Štoky - náměstí
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 RÁBA vorever
30.5.2007 - 10 let od ukončení posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 19:44:25 |
|
Opavacek: Mno, ale u 24Tr lidi stále nevědí, které tlačítko maj zmáčknout(STOP a zelené). Někteří mačkaj raději obě. Jinak izolepy maj i v Plzni. Jo a nejlepší jsou strojky cca 40cm nad podlahou.:-) 319: Ta 12 bude jednou hodně dlouhá linka. Jestli bude jezdit někdy až do Luk.. :-)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 19:52:35 |
|
No jasný, zachvíli to bude spojovat třeba Brtnici a Havl. Brod, ale do těch štok, jezdí to za hranice okresu, bych zavedl speciální 3tí pásmo:-D Jinak ve Štokách už byl měřicí vůz(obdoba pražského EXMEDA)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 RÁBA vorever
30.5.2007 - 10 let od ukončení posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:05:01 |
|
no, tak koukám, že 12 se vrací do původního směru, opět... Jooo, to pásmo není špatný nápad. Jaký vůz?Odkud, co to je?
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:28:48 |
|
9_tr: ano, opět štoky. Pásmo dobry co?:-D vůz?:-D treba tě napadne. Naznačovat však nebudu. No prostě vůz DPmJ
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 RÁBA vorever
30.5.2007 - 10 let od ukončení posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 23:39:20 |
|
319: Tak já si dám schválně pod sebe variaci na těch vašich 10 let bez devítek a ty si to v tu chvíli zrušíš
Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 23:41:39 |
|
319: Tak se mi to líbí
Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Luděk_Špacír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 03:56:43 |
|
Ad 9 Tr: Jen bych upřesnil, že "exmedo" byla jedna z několika málo Karos turbo. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 06:41:49 |
|
No, došlo mi co to asi bude za vůz, ale teď mi v tom trochu děláš gulyaš
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 13:04:01 |
|
Sxman: Nechápu jak to myslíš 9 tr: to tzv. "exmedo" byla opravdu Karosa TURBO
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 15:54:19 |
|
Když jsme u těch výročí, tak vlastně 48 slaví deset let-první jihlavská 21 Tr. 319: Jak můžeš vědět, že tam blyl ten "vrak"?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:40:00 |
|
Eugen ano, ale v Jihlavě je let 8, neb si 2 roky pobyla a bez nějakého snížení ceny úměrnému opotřebení stání na dešti a předváděcímu provozu zakoupena do Jihlavy.Ale to bylo na odbočení, jinak 10 let je v provozu 46 a 47
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 17:43:36 |
|
9 tr: To jo, ony i ty 46-47 nejsou čistý.. Ona byla zakoupena za plnou cenu? To byla teda Jihlava pěkně blbá.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:03:39 |
|
Co se mi doneslo, tak ano, za plnou. no dobře, mají jedenáct, ale štítek a rok zprevádzkovanie súhlasí
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 18:37:17 |
|
a 20 let od doby co byly vyrobeny vozy 30, 31 když sme u těch výročí. PS: Co se aktuálně s 31 děje?
Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:45:06 |
|
A padesátka je stý trolejbus provozovaný u nás.atd.atd. Hele ona už 12 jezdila kdysi do Štok? A kdy?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:47:25 |
|
Výročí výročí:-D Taky nějaký autobusy:-) 3.dubna to bude rok a 5 měsíců, kdy byl naposledy na lince nejstarší autobus KAROSA řady 700(v.č.3669, ev.č.301), sice to nejsou kulatiny, ale...
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 20:54:29 |
|
Njo, ale ten už není.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 05:53:43 |
|
jj jezdila, cca 3-5 let zpět dojezdila. A kdysi taky, neb jízdné do A.Dola bylo ,-50Kčs a do Štok 1,-Kčs
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 09:05:43 |
|
Teda, chtěl jsem napsat "1" ta to asi tehdá byla. No ono se kdysi asi jezdilo i jinam než teď jezdí současné linky. Nemáte někdo přehled kam a kdy?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 14:48:54 |
|
Kam jo, kdy to už bude horší. tak třeba linka do Ždírce jezdila tam po měnové reformě za 3,40. Pak se jezdilo na Sasov, Štoky, a jinak to sedí. Spíš bych chtěl dát dohromady seznam účelových linek. Třeba 34 Dom. Potřeby, Labuť, Staré Hory Linky byly označeny nejč. konečnou.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 16:33:48 |
|
Ony ty abusy jsou takové tajné. Třeba já o jejich historii v Ji moc nevím, jak se vyvýjely linky, kdy jaký vůz jezdil, a tak.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 20:23:54 |
|
v autobusech se musíme spolehnout na to co nám dávají materiály, neb v SZA Brno, OA v Jihlavě má jen do cca 60 roku dokumenty a pak už ne.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 20:33:44 |
|
9 tr: To opravdu tam víc není? Možná v dobovém tisku-co se týče linek. Ale hledat to v tom by byla sebevražda.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 20:46:49 |
|
nic moc, co bylo v tisku jsem většinu prohledal, ale jde to udělat znovu, můžeme se domluvit a jít hledat. Každej jeden ročník Jiskry a pojede se
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 20:50:22 |
|
To by bylo dobré, trochu zprůhlednit historii autobusové MHD v Jihlavě. Já bych se přidal k pátrání:-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 21:17:47 |
|
s tebou takyže počítám. Co děláte v pondělí?
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 23:58:09 |
|
Jsem v Plzni.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 14:50:40 |
|
Jsem v Brně.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 15:40:43 |
|
OT A pak že v Zemanovi nehrál trolejbus.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 19:20:12 |
|
Eugen: Já jsem si ho tam všiml hned na první pohled, čekal sem že tam nějakej projede nebo alespoň nějaká ŠM, ale aspoň něco.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 22:33:49 |
|
ŠM tam jede na začátku a pak na konci seriálu. Asi dalsi film neznate, kde by byla Ji MHD?
|
D–vo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 22:41:27 |
|
Co to je za díl Zemana? Asi jsem ho neviděl, vůbec jsem netušil, že se točilo taky v Jihlavě.
Auta stojí, motorky jedou! Profil |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 28. března 2007 - 23:05:01 |
|
D-vo: 30 případů majora Zemana, 21. dil Muz ze Salzburku. Točilo se to na zacatku a pak na konci dilu. Moc z te Iglau tam neni.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 06:00:53 |
|
319: a myslíš, že tam budemem celý den?Tohle je na dopoledne a v SOA zavírají v 17:00
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 14:19:18 |
|
9 tr: já nevim, ale mě bylo řečeno že je brno na celý den, učastníš se taktéž?
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Svině na 9 .............(řešení : tugendHAD) SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20
30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 18:51:33 |
|
Ano, taktéž, teda doufám, řidič co nás veze se docela zarazil ,když to zjistil, ale to už je rybíz dopravce a řidiče. No pokud bude, nevadí, ale stejně furt přemýšlím co tam ještě tak dělat, odjezd v cca 8:00, tam v cca nejdéle v 10:00 prohlídka tak na 5 hodin, no to by dalo ten den.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 19:54:51 |
|
Tak jděte v úterý.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 20:30:55 |
|
nelze přesunout
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR RÁBA mater trolinum ae businum 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 22:13:05 |
|
Mě napadlo, že asi nejvíc naleznete v archívu DP.
|