| Autor |
Příspěvek |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:18:53 | 
|
Magiq: Něco dost podobného jsem viděl 8.6.2007 v Praze u Masarykova nádraží:
A ve stejný den pak tuhle hrůzu z Lučence:
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1664
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:24:49 |
|
P z & LC 736 c 954: Jistě že není. Ten stříbrný je Tourino a ten bílý je O 404FT.
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:40:51 |
|
Gromit: nemáš prosím fotku toho růžového Arese Zlatovánku, který stojí před tím Lučencem?
Jestli se tedy nepletu, že je to on, ale na 99.9% ano, protože tomu odpovídá jak barva, tak poslední písmeno z nápisu POLIČKA, který má Zlatovánkův Ares přesně v těchto místech 
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:46:17 |
|
SAO Lučenec vytvor:
http://turistibus.fotopic.net/p36168135.html
http://turistibus.fotopic.net/p36168136_v1.html |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:48:39 |
|
Mám. Už jsem ho fotil víckrát ale teď mi to za hezkého počasí nedalo, abych ho nevyfotil znovu.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:53:44 |
|
Tooti: Zajímavý. Tak Lucky Trans s tím jezdí až do Itálie. (teď jsem hledal nejvhodnějšího smajlíka ... dosaď si každý podle vlastního uvážení).
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:59:57 |
|
Děkuji za opravu... Tehdy sem neměl moc času na focení, jinak bych měl každý zvlášť i s SPZ a typem... Nezná někdo přesné označení toho 2 patrovýho MANu? |
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:01:36 |
|
Gromit: moc díky ti, je to krásný stroj. Zlatovánek mi ho teď už delší dobu neposlal přes Skuteč a spíše jezdí Svitavy a Prahu přes Čáslav, tak si ho alespoň připomenu takhle
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:02:26 |
|
Gromit : ja som o nom ani nevedel ,...len pred nedavnom som pri hladani ineho vozidla na nete nasiel toto! no som prekvapeny , ze fotene niekde v italii a este k tomu "novoplan"  |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:05:50 |
|
P z: Ten "MAN" je v Portugalsku vyráběný Caetano Porto Star.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:08:52 |
|
http://turistibus.fotopic.net/c586311.html
teda Zaujmave Busy mate v ČR. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:15:53 |
|
Ten hybrid z Lučence je co jako???to vypadá jako Karosa která se snaží tvářit jako Mercedes
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
řada 950 and jakýkoliv atmos forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!!
Karosa žije dál!!!!!!!!! |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 05:36:26 |
|
http://www.sao.sk/mercedes.html
Tak tu je ten vyrobca co sprasil MB.Inak Lucky trans do Rima jazdi aj na LC735/6.Tak ja potom nevem.A k tomu hybridu je to MB OC 500 caesar.Je to robeny bus v SAO LUCENEC na podvozku MB myslim tourismo.Lucky trans ma este MAN A13, Scaniu IRIZAR, KAROSU LC735/6, SAO MB12TC.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eurobusák .)
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 11:46:36 |
|
Mě zase Karosu trochu připomíná tenhle Steyr. Pokud si odmyslíte předek. (trošku mimo téma)
 Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 15:59:14 |
|
Achzarit:Před 14 dny v pátek jel Ares linku 680038.Pokud vím tak už tam teďka v pondělí nejezdí.tak ho můžeš chytnout jedině v pátek a kdoví jestli pojede i v ten pátek.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 17:24:44 |
|
Švarc: já jsem ho právě před těmi dvěma týdny, kdy výjimečně jel Hradec, potkal akorát v protisměru, protože byl Hradec nějaký ucpaný, takže to jelo pomalu. Jinak bych si ho už taky rád vyfotil
V pondělí už teď jezdí spíše Axery 12.8m a Arway, jak tak pozoruji.
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Kosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 18:21:14 |
|
Můžu dotaz pro celé plénum? Máte někdo nějakou informaci o vozech Irisbus Domino? Já jen že vyjma onoho stříbrného předváděcího kousku s písmenem "E" v RZ jsem jiný nezaznamenal. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 18:53:20 |
|
Kosťa: No ještě ten bílej co byl v Pardubkách. Zde číslo a záď. V cizině se už nějaké prodali, jako třeba tento
| Fotky dálkových Karos řady 900(nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:10:15 |
|
Gromit: Dík... Ty uvozovky mají nějaký význam? Jako že to není plnokrevný MAN?
A ještě bych měl dotaz, na který možná nebudete vědět odpověď... Nebo jo, já nevím. Každopádně mi jde o to, že při nájezdu například na kruháč nebo do jakékoliv prudší zatáčky, kdy se dobržďovalo do pomala, tak řidič zmáčkl nějakej čudlík a začal se odněkud upouštět/připouštět vzduch. Nevíte, co to bylo a k čemu? A je možné, že to má vzduchové odpružení? Po nastartování motoru bylo patrné, že se autobus zvedá.
Pokud máte nutkání se mě zeptat, proč sem se nezeptal řidičů, tak tak dobře rusky neumím, abych se jich ptal na takový věci... Sem byl rád, že sme si rozuměli základní věci...
Závěrem ještě foto palubky: |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:56:01 |
|
ad P.z podrobnosti uplně nevím to ti tady někdo rozvede.Ale ano autobus skutečně lze "dofouknout" za jízdy a tím se zvětší jeho výška.Loni to tady často používali němci při přejíždění opravovaného mostu přes provizorní most.zatímco linkáče drhli předkem i zadkem.Patrně se ale jedná o příplatkovou výbavu,u dražších možná i standartní.
Toliko přesněji ti to vysvětlí někdo povolanější.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 23:17:54 |
|
Tak jestli je to tak, jak říkáš, tak to bysme se i s mou ruštinou možná i domluvili... Pačemu vy ispalzovájetě étu knoľu? Patamu čto my něchatim urvať karjetku... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 07:15:09 |
|
Tak já se pokusím odpovědět, ale doufám, že někdo povolanější doplní, případně opraví. Vzduchové odpružení má dnes každý bus. Nastavování výšky v poslední době se už taky pomalu stává standardem (snížení např. při nástupu, zvýšení při nájezdu na trajekt atd.). Tebou popisované zvýšení po nastartování motoru bylo prosté dofouknutí měchů.
Mačkání tlačítka před kruháčem nebo prudkou zatáčkou - nevím 100%, ale můj názor je takový, že to bylo manuální odblokování třetí nápravy (které má být automatické při poklesu rychlosti pod určitou mez). |
Krodosak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:26:48 |
|
ad Gromit
prosím tě nemohl bys mi poslat eště neakou tu fotku teho růžového arese??třeba na e-mail nebo to pověs sem a já si to stáhnu.Díky ti předem dobrá vílo |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:06:16 |
|
ad Magiq ano tak nějak.Ale to zvýšení před překážkou mají asi jen lepší busy.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3446
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:11:55 |
|
Ale to zvýšení před překážkou mají asi jen lepší busy.
...třeba Sor 
|
Bovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:13:52 |
|
S tím pérováním je to přesně jak píše Magiq.Jen doplním že to spouštění používáme spíš k podjíždění nízkých mostů než k nástupu cestujících.To používají asi spíš městské busy.Já to snižuji taky pro snadnější mytí skel |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:23:20 |
|
A 15m Aresy mají ohavnej knoflík na zvýšení tlaku ve druhé nápravě, předpokládám že pro sníh a náledí, ikdyž při prudším rozjezdu do křižovatky si rádo hrábne kolo i na mokré zebře přechodu :-) |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:19:52 |
|
No tak používali to vždycky před každým kruháčem/křižovatkou a někdy to ani nespustilo, tzn., musel to být poloautomat. Tedy jakmile se to rozjelo nad určitou rychlost, tak se to ufouklo a když ne, tak to zůstalo nafouknutý. Chápu to správně? Doufám, že jo. A ještě tam měl jeden čudl a ten syčel 3x tolik... Ale použil ho jen jednou a to se asi spletl
Mmch, nevíte, kdy se ten bus vyráběl? |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 22:12:12 |
|
Bovák: A ty jezdíš s čímpak? Předpokládám, že s Bovou Nějaké fotečky tvého autíčka by nebyly? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 22:19:44 |
|
Busman: V komoře věnované FTL určitě něco nalezneš. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2007 - 22:22:07 |
|
zajímavý zájezďáček Vovo před Masaryčkou...nápadité zbarvení.... |
B951e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 09:52:35 |
|
Celou dobu co tenhle autobus mám vyfocenej, si lámu hlavu co je to za typ. Vím, že je to Iveco, ale co to je dál???? Doufám že to víte... Děkuju
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 10:28:31 |
|
B951e: Je to "oybčejný" Ares 15M.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 10:47:06 |
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 15:23:54 |
|
Krodosák: Momentálně mám po ruce ještě tuhle fotku. Časem vyhrabu další.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 19:09:27 |
|
Fanagt11: to co nazýváš Volvem je ve skutečnosti Drögmöller Euro Comet E330H, který většinou používá podvozek Volvo B12. Tak proto je tam ten znak...
Nafóliovanej je pěkně 
|
Kosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 20:51:47 |
|
Martbus: Ad Domino: Díky, moc pěkné fotky. |
Krodosak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 09:36:20 |
|
Gromit:Diky diky.
Víš já moc na růžovou nejsu ale ten Ares se líbí mojí princezně a říká že kdybych jezdil takovým pěkným tak mi to mý vysněný autobusáctví bude tolerovat. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 10:51:09 |
|
Do pozornosti,..nater eurolines sa zmenil na eurobus/slovaklines |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 18:11:53 |
|
B951e: To, že je to Iveco, víš špatně, neboť z Iveca tam není ani šroubek |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 19:18:55 |
|
ad Karlos: jojo díky, upravím si údaj, vyfotil jsem to v obědové pauze u oběda, tak jsem neměl čas se podrobně podívat |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3478
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 19:58:03 |
|
Dnes mi jeden řidič říkal, že bylo vyrobeno 14ks GT11 a v republice jsou jen tři kusy. Co je na tom pravdy?
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:03:37 |
|
Na slovensku ja GT11tiek minimalne 5.
Žilina, 2x Trenčín , Skand Skalica, Nitrans.
Niekto tu raz daval zoznam na to kde a kolko je GT 11tiek. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:06:18 |
|
To Study: myslím že jich bylo víc: prokazatelně vím v ČR o GT v Semilech a Karlových Varech.
Kdysi snad měli jednu i ČSAD Vršovice.
Na Slovensku je jich více...
(Příspěvek byl editován uživatelem fanagt11.) |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:21:51 |
|
../2484/GT11-114315.xls
Vzhledem k tomu, kdo tento seznam doplnil, považoval bych to za 100% |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:26:27 |
|
tak to jich fakt vyrobeno moc nebylo |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:35:12 |
|
Jeden by měl mít autodopravce Ján Kypús z Karviné |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:43:13 |
|
To je škoda, bylo to docela poho auto... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:48:36 |
|
Teď zrovna jedna GT 11 projela Wr. Neustadt směr Graz. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:49:58 |
|
Ahoj Magiq, jsi v Austrii? A čí byla? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2825
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:51:21 |
|
Jsem doma, ale dívám se web kameru, byla bílá, majitele nevím. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 20:54:01 |
|
Magiq: tak to ju, to víš asi frněla na Chorvatsko! |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 22:30:35 |
|
jesti jsou v ČR pouze tři GT11, tak to budou asi všechny v ML u AKV a vostatní jsou přízraky (aspoň pro mě) 
neni to spíš myšlený na HD11?
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34329
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 22:45:43 |
|
HD11? To je překlep, nebo nějaká příbuzná HD12 (tu znám)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 22:59:25 |
|
to není překlep, HD11 bylo pár (jedna od Cartouru
vozí po Pardubicích ukrajince do Foxconnu) prvních, někdy kolem roku 1992 - teď si sice nejsem jistej, jestli se dělaly i v nějaký sérii - a z připomínek k nim vzešly HD12.
Hlavní zaznamenatelnej rozdíl jsou druhý dveře, který jsou u HD11 až za zadní nápravou, a zadní vokno, dýlku asi na první pohled nepostřehneš a další menší detaily jsou až na přímý porovnání s HD12.
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 23:10:05 |
|
Mam na HD 11 prospekt, eště má klasickou 700 palubku a takovej divnej prolis na kufrech po celé délce.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 23:15:53 |
|
bylo by možný ho (nechat) naskenovat a vhodit pro zqalitnění zdělání P. T. šotoušstva sem?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 07:35:04 |
|
HD11 byl prototyp, vzešla z něho HD12 po připomínkách jak bylo výše uvedeno prodloužena délkově proto změna na 12, Karosy HD12 měly seriově dveře uprostřed, že by tedy prototyp s dveřmi vzadu? Nebo HD12, ale od Oasy ta má dveře vzadu, leč na fotce je HD11/12 Karosa |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 07:37:31 |
|
tak je to HD11, má to cartour v objednávce přeprav, tudíž žádný přelud |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 09:21:49 |
|
Jednu GT-11 má taky spol.Chartour.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
