Autor |
Příspěvek |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 23:16:29 |
|
AD Ústečák to je dobře.Zveřejníš i otázky?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 23:25:38 |
|
Samozřejmě, jakmile to pošleme, objeví se to i tady. Budeme se snažit samozřejmě zveřejnit i odpovědi ze všech míst, snad to nebude dávat dohromady všeznalý pan mluvčí, ale někdo kompetentní.
Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 23:47:09 |
|
JO DOBŘE DÍKY!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Jag Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 18:12:10 |
|
Jako tento týden... To zvládnete tak rychle?? Myslel jsem, že to bude otázka tak měsíce... Koukám, že tento problém je velmi ožehavý a diskutovaný a bude to ještě zajímavější po reakcích magistrátu. A pokud to vyjde s těma deníka ( ne jenom´ústečák, ale třeba i blesk, Lidové noviny atd.) tak to bude "řežba", pánové... STOJÍM ZA VÁMI |
Jag Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:54:41 |
|
ČERSTVÉ INFO O SRAŽENÍ STAŘENKY VOZEM 539 NA MASARYKOVĚ ULICI Nehoda se stalo kolem 13:00 na frekventované Masarykově ulici těsně za křižovatkou s ulicemi Pařížská a Brněnská od Divadla. 80-ti letá stařenka přecházela po přechodu. Řidič si ji zřejmě nevšiml. Náraz byl tak silný, že byl promáčklý přední nárazník a rozbitá mlhovka.... Zranění stařenky jsou vážná a nyní bojuje o život v Masarykově nemocnici v Ústí nad Labem. Policie zatím nikoho neobvinila. Trolejbus byl na cestě na Severní Terasu. Naštěstí tato vážná situace vážněji neohrozila provoz MHD na této hlavní třídě. Došlo pouze k nárazovým kolonám .... Fotografie budou během večera k nahlédnutí na www.vlcoun.tovara.cz. Nebo zítřejší ÚD.} |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 20:46:07 |
|
Tak od víkendu asi nanečisto funguje dopravní obslužnost dolního Střekova po zahájení provozu na trolejbusové trati. Ta jednička bez posil to fakt "zvládá" dobře. Část bývalých cestujících začala chodit pěšky, část asi podepisuje nějakou petici. Prostě ústecký DP, to je v poslední době samá perla. |
Jag Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 22:41:35 |
|
http://vlcoun.tovara.cz/specialy/vyluky_dpu/dolni_dpu-vylu11.htm !!!!NEHODA VOZU 539!!!!! |
André Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 19:28:29 |
|
Tak co jsem slyšel já, tak prý už ta stařenka zemřela. Měla smrt takovou, jakou by si jistě přála většina ze zde diskutujících "šotoušů" Upřímnou soustrast.
ICQ:321-222-503 Všeho s mírou :-) |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 23:19:40 |
|
Ano, je to tak, reportáž o této nehodě byla i v Tv a ten den večer to bylo i na novinky.cz kde už psali že je stařenka mrtvá. Také upřímnou soustrast.
|
Míra_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 00:06:40 |
|
André: Já bych si to rozhodně nepřál, protože nejsem šotoušVšeho s mírou |
jg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.153.58
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 00:07:07 |
|
Tak už někomu došlo, že 1 linka v úseku Děčínská - Střekov nádraží je málo a od zítřka začne jezdit posilová linka X v trase Divadlo - Střekov nádraží |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 06:21:44 |
|
Opět sněží a přestože nejsem škodolibý, tak by mne zajímalo, jak to dnes vyřeší... |
Míra_ul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 22:56:58 |
|
Pokud myslíš vozy 25Tr, tak mají nové zimní pneu, takže v pohodě |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 23:16:40 |
|
AD Míra UL myslíš to vážně
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 00:16:31 |
|
Byly jen mokré silnice, sníh hned tál. Poměrně nesměrodatné. Sněžilo navíc opravdu jen chvilku, lehký poprašek. Nová pneu s hlubším vzorkem mají.
Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 00:32:33 |
|
aha to opravdu není ten správný pokus.jen aby vůbec ještě mohl být.(kvůli sněhu)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 12:30:07 |
|
Máte tam ten prototyp 25 Tr, že jo? Šlape v pohodě, má diesel? U nás v ML je prototyp 24 Tr, který má jenom baterky
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 12:50:35 |
|
Prototyp 25 Tr s dieselagregátem se nachází ve Zlíně s ev.č. 401 již ve firemních barvách.
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 13:02:11 |
|
Hanzhonzik: Zlin http://transport.asi.pwr.wroc.pl/images/photos/big/5/43686.jpg
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 13:31:19 |
|
1099: Rád bych se podival, ale ten link nefunguje
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Pavel_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 14:18:41 |
|
Tak tady jsou nějaké fotky 401-ky z té polské stránky: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-43686.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-125147.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-124509.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-122522.html Ale i jinde na internetu se válí mnoho fotek tohoto vozu...
e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 11:50:25 |
|
Já si taky "přihřeju polívčičiku" :-). 401 ve Zlíně Má agregát a krom hlučnosti jak cirkulárka, jezdí:-). PS: Ohledně 51ky - ve Zlíně vozila lidi eště na agregát...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Jag Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 21. února 2007 - 21:03:35 |
|
Můžu se zeptat, jak to dopadlo s tím návrhem, kterej se měl posílat??? Podle mě to nějak vyšumělo v zapomění... |
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 11:13:20 |
|
Právě v tento den probíhá demontáž jediné rychloprůjezdné výhybky Elektroline v Ústí nad Labem u Divadla v rámci opravy tohoto přestupního uzlu. Bude nahrazena klasickou podvěsnou výhybkou firmy Esko, čímž se max. rychlost sníží na 15 km/h. Celkový počet rychloprůjezdných výhybek v ÚnL se tak zvýšil na úctyhodné číslo 0. Vzad, kupředu ni krok.
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 13:01:13 |
|
Pokrokový počin
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 24. února 2007 - 13:29:51 |
|
Hanzhonzik: mne normalne funguje ... no mozna ze je tam je zakazano linkovani a mi to nacita z pameti jiz navstivenych stranek.
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 15:25:40 |
|
1099: jo,už mi to funguje
Trolejbusy v ML jsou bezkonkurenčně nejlepší stroje. :-) |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:21:11 |
|
Jak už bylo na ČNDS - do Ústí se vrátila tramvaj.. To si oznámit zaslouží..
Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 12:45:35 |
|
Na Střekově se začínají věšet nosná lana, takže to vypadá, že to s těmi trolejbusy opravdu nakonec dopadne.
Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. |
|
Elektrická veverka Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.12.95
| Odesláno Středa, 14. března 2007 - 07:36:08 |
|
Šotouši ústečtí, nemáte někdo náhodou video s požárem tr15 z loňského roku? |
Petriik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 14:46:15 |
|
Elektrická veverka: Tady je všechno, co jsem na netu sezbíral o tom požáru http://cyklistickevylety.ic.cz/534/ |
Elektrická_veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:31:53 |
|
Petriik: dík, moc to pomohlo... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 09:50:56 |
|
Ústečák: A kdy by se mohlo začít jezdit? |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 10:08:01 |
|
ad Martin: podle všeho ještě letos.
|
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 17:17:44 |
|
www.usteckydenik.cz/zpravy_region/20070416_wv_trolejbus_strekov.html Nečekaně je to tady. Bude Střekov v této dementní variantě?
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 05:04:03 |
|
Mne spíše zajímá, kde vzal redaktůrek podkladový materiál a důkaz, že se zvýší hluk po zavedení trolejbusů. Ale to jen na okraj. Druhá a možná jedovatější připomínka. Kdysi byl jeden z argumentů pro výstavbu "užitečného" mostu přes Labe ten, že na starý nemohou trolejbusy. Údajně kvůli hmotnosti. Již to mi připadalo jako pěkná broskvovina, když tam po mostu EB jezdívaly tramvaje. Nyní se připravuje trať - zaplaťpánbůh za ní, co by za to dali tepličáci - která, aby se vyhla úrovňovému křížení se železnicí, musí jezdit dost složitě na přivaděč nového mostu a světe div se - přes most původní. Ale upřímně, využití tratě k Střekovskému nádraží vidím jako lehce problematické. I když, bylo by krásné a jako příznivec trolejbusů bych to uvítal. Vše komplikuje podjezd. Pak by bylo možno provést velkou smyčku přes Střekov. Jinak Vám v Ústí dost závidím, protože stavba ani potřebných křižovatek, natož tratí, se u nás v Teplicích nějak nenosí... |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 06:01:55 |
|
ad Franta: s tou hlučností to je jen citace toho zastupitele. Redaktor v tomto článku použil podklady z rozhovoru, který vyšel minulý týden. V některých věcech ten zastupitel trochu plave, ale na druhou stranu 15Tr docela hlučný jsou. Pokud tam hodlají tahat jen 25Tr tak pro změnu zase budou nadávat lidi v jiných částech města protože se na 60 přesunou všechna nova vozidla. Mě trochu děsí to, že se další část města stane závislá na jedné křižovatce na předmostí, kde se každou chvilku něco stane. Jen na ilustračně něco z minulého týdne co trošku ochromilo ranní špičku na nábřeží (je to o jednu křižovatku dále na hlavním tahu Děčín-Praha a jediném trolejbusovém spojení z Krásným Březnem a Neštěmicemi). Střekov by v budoucnu po vyřešení možnosti plošného zatrolejování určitě smysl měl, ale teď se spíš mělo vyřešit zabezpečení druhé trasy z Krásného Března. (Příspěvek byl editován uživatelem jmx.)
|
Jarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 13:01:51 |
|
Ad Franta: Hmotnost trolejbusů se dnes řídí ES směrnicí a především Vyhláškou, která stanovuje celkovou hmotnost kloubových autobusů a trolejbusů na 28 t. Bohužel novináři jsou "odborníci", kteří prezentují své názory, bez znalosti problematiky |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 15:23:55 |
|
Myslím si, že zvuky obstarožní 15 Tr a obstarožní vrakosy si nezadají a typický kouřový oblak za vrakosou oproti páře nad Jetelínem také nepotřebuje komentář. Jinak jsem si myslel, že vrchem se dá do Března dojet... Ale chyba lávky... Tam jede jen bus... |
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 21:38:52 |
|
Jmx: Mám z té středy dost podobné fotky. Doufám, že po tomto maléru někdo konečně opraví tu prasárnu, na které ten trolejbus zřejmě vypadl a tím přerval převěs, tím myslím ten ostrý oblouk - rovina - ostrý oblouk při výjezdu zpod podjezdu, kde navíc sběrače jdou docela dál od trolejbusu. Na NAD jezdili předličtí i všebořičtí aranžeři, ale i abusy z linek 7 a 18, mj. vůz 370 (označen cedulemi 18, na vnitřních disp. nápis 18 VŠEB.O.CENTRUM) jezdil na lince 59, přitom v Kr. Březně jel přes výstupní jako 56. Pan ředitel, který tam tomu přihlížel, by se měl již opravdu chytnout za nos a jet se podívat např. do Pardubic či Ostravy, aby viděl normální troleje!! Ale zpět k trati na Střekov. V dnešní den už se rýsuje velmi přesně, čili je zřejmě pozdě plakat nad projektem, ALE určitě bych navrhoval od Kr. soudu udělat odbočku k nádraží, která by se po nahrazení kritického viaduktu normálním mostem mohla propojit ke Karlovi. Tam byh vedl tu slavnou 60, ne ke Karlovi a klidně ve stávajícím intervalu.
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 10:41:49 |
|
526 DPmÚL. Tohoto (a dalších čtyř) trolejbusu jsme se zbavili pro nadbytečnost (chachá!), aby ve Varně jezdil spokojeně a ve stejném stavu, jako dřív u nás. A teď máme nedostatek. Mmch upozorňuji, že není v horším stavu, než ostatní 15Tr02, co u nás ještě jezdí. S trolejbusy kupředu, zpátky ni krok! http://www.berm.co.nz/cgi-bin/video/play.cgi?YIMuTUHBGNw http://www.railfaneurope.net/pix/bg/trolleybus/Varna/000183456-big.jpg http://www.railfaneurope.net/pix/bg/trolleybus/Varna/varna_526.jpg
Slovánek v extralize! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 21:04:42 |
|
Nedávno jsem se dozvěděl o lanové dráze na Větruši. Jaká je reálná šance, že se dočká otevření? |
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:20:38 |
|
Bohužel dosti veliká.
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:29:23 |
|
Dnes před 19.h se bohužel udála druhá letošní smrtelná kolize trolejbusu s chodcem. http://www.usteckydenik.cz/zpravy_region/20070513_fvk_mrtva_divka.html
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 06:28:37 |
|
ad Martin: stav s lanovkou je takový, že je vytvořen projekt se kterým počítá i stavba zábavného centra Forum. Tam bude umístěna dolní stanice kabinové lanovky. Město se snaží teď najít spolufinancování nicméně je ochotno to pro dokončení zatáhnout ze svého a zachovat si dohled nad provozem (tj. pověří provozem DP, nebo jinou městskou organizaci). Náklady ca 30-40 mil., termín dokončení 2008.
|
14trm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 22:21:00 |
|
Pes-ty si byl u ty nehody? víš jak se to vubec stalo ? je hodně verzí a nevim čemu věřit .
|
Honza_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. května 2007 - 09:23:50 |
|
Čau lidi, měl bych na vás ústečáky dotaz. nenašel by se mezi vámi někdo, kdo by mi toho mohl napsat co nejvíc k realizované trol.trati do Střekova? Zajímalo by mě hlavně: Kolik to má stát, já našel údaj 166 mil Kč, kdy má být hotová, já našel údaj listopad 2007 A to nejdůležitější: Podařily se vám získat na tu trať dotace? Kolik (suma nebo %) a od koho (stát, zajímala by mě hlavně EU). Zkrátka všechno co vás k tomu napadne třeba i to, co vám připadá jako nepodstatné, třeba to pro mou BP tak nepodstatné nebude. Budu rád, když mi pomůžete, je to pro dobrou věc, píšu bakalářku a potřebuju ukázat (na Ústí n.L.), že rozšiřování trolejbusů v ČR (u mě v Hradci Kr.) má smysl a dá se realizovat i za rozumné náklady (proto tak lpím po těch info o dotacích). Ale právě ty dotace jsem na netu stále nenašel. Pokud by ste nechtěli narušovat vaši místní diskuzi, pište na můj mejl. Předem děkuju za vámi strávený čas nad mou odpovědí. |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:22:30 |
|
Ja informace, ktere pozadujes bohuzel nemam. Mam ale jednu radu - rozhodne nepouzivej do bakalarske prace "rady z internetu". Bc. prace neni prace typu JPP (jedna pani povidala).Spatne by to dopadlo. Urcite se muzes obratit na oficialni instituce (magistrat UL, DP UL), kde by ti meli tyto informace poskytout (mj. i s odvolanim na zakon o svob. pristupu k informacim) |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:36:17 |
|
Naprostý souhlas ! Bohužel trať na Střekov je směs hned několika důvodů (prestiž, politika, dokonce touha přejet tu řeku atd.) a tady v Ústí vyvolává tolik názorových střetů a teď nemám na mysli fandy MHD, ale zvolené zastupitele, že budeš podložené doklady hledat opravdu těžce.
|
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 30. května 2007 - 15:18:25 |
|
Zdravím Prozraďte mi někdo, jaké čísla mají Ústecké 14Tr v Szegedu?? Nějak to nemůžu dopátrat. Díky předem |
Aussig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 15:56:18 |
|
Mir: ústecké stránky ČNDS - tady to máš jak na stříbrném podnose
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 15:38:41 |
|
Nemohly by ste mi poslat na mail mares.marta@seznam.cz nějaké fotky ze všech stran trolejubsu ev.č.528 a autobusu ev.č.378 . Ještě jsem si vyčíhnul nějakou 15Tr měla reklamu na ústecký deník , ale ev.č. si nepamatuji. Podle fotografií udělám papírové modely (pouze repaint - základ je od P.K.) a hodím je vám sem a pošlu na mail. Díky |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 22:41:06 |
|
Na předmostí se "sloupuje" v souvislosti se stavbou TR na Střekov. Na jednom z projektů měla jít stopa ve směru na Střekov v trase kolem hlavního nádraží, tedy jako dnes. Není mi ale moc jasné, proč se stavějí sloupy i na silniční spojce mezi ulicemi U nádraží a Hrnčířská, to tam bude stopa pro obracení vozidel v centru nebo se počítá opět s jednosměrněním v centru, tedy návrat před říjen 1987? Před hlavním náražím byly totiž projektovány dvě stopy a každá se svou nástupní hranou. Ono by to tomu míráku docela pomohlo, neb tam ve špičce na některých místech dochází ke kolapsu na chodnících, zejména u zastávek směr od divadla. Jaké jsou poznatky z provozu pozoruhodné autobusové linky od ZOO na Větruši? Kolik sedaček připadá na jednoho přepraveného cestujícího, co tím DP vlastně vůbec myslel. Že by už ústečáci otráveni hospodou na Větruši tam nechtěli chodit, a tak je tam město bude navážet? |
Pida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 13:04:55 |
|
Poznatky z provozu linky 30 jsou celkem pozitivní. Spousta lidí se ptala na provoz, což značí že by mohli mít zájem. V první provozní dny se přepravilo přes 70 osob což třeba není mnoho, ale na druhou stranu bez reklamy či upozornění na provoz této linky je to úspěch. DP tím nemyslel nic, protože linka je zřízena na popud magistrátu, DP je jen provozovatel.
www.sht.cz ICQ: 222-729-231 |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 18:28:17 |
|
Martin_kašpar: Bude se jezdit přes Mírák a pak právě tou spojkou, nyní jakoby do protisměru. Okolo nádraží to zatím není aktuální, nezapomeň, že se teprve začíná stavět Forum, s čímž souvisí dost velký změny v trasování Malý Hradební. Kdesi jsem snad i zaslechl, že by se ve financování spojky okolo nádraží měl angažovat i investor Fora, ale to je JPP. S tratí okolo nádraží se tedy počítá, ale až po dostavbě Fora. Na Míráku a hlavně na Předmostí bude ve špičce asi dobrej frmol. Mmch škoda těch padlých trolejbusových sloupů na Benešáku..
Slovánek v extralize! |
|
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 20:48:56 |
|
add. Aussig - díky za info, koukal jsem tam a jsem asi úplně slepej Tady pozdrav se Szegedu 705 je z roku 2003, ostatní z pondělí |
14trm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:01:11 |
|
mam dost zavažnou otazku ktera mi furt vrta hlavou jak se vlastně bidluje v tom Szegedu když nemaj lana s navyjakama????
|
Pes Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:30:51 |
|
Jsem si jist, že kdybys trochu popřemýšlel, přišel bys na to sám. Teleskopickými tyčemi, na bidlech jsou háky. Radši ty stahováky už neřeš, co jsem slyšel, na voze 558 jsi je taky řešil až moc ;-) a stejně nic nevyřešil
DPmÚL naboural teorii, že nic netrvá věčně. 80. léta jsou ta nejdelší, co kdy v DPmÚL zažili. ICQ: 221-908-090. Klidně napište, ale ne ve věcech Virtual busu! |
|
14trm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:42:34 |
|
na tom voze bych byl zvědavej i na tebe protože se s tim nedalo nic dělat furt se sekaly a namotavaly , a no a co tak sem to jen zkoušel . a mimochodem od koho to máš přímo od zdroje nebo se to jen tolik rozkřiklo?a dík za odpověd
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 21:47:20 |
|
Ale že by se nám tu ty čtrnáctky teď ale hodily..
Slovánek v extralize! |
|