Autor |
Příspěvek |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 15:16:55 |
|
No a co? Tak bude tadyta kosmetika ve třech variantách. Jde hlavně o to, že výrobce bude mít garantován odběr 150 ks, podle toho bude moct naplánovat zaměstnance, líp nasmlouvat a rozložit třeba dodávky materiálu, prostě dobře naplánovat celou výrobu, a bude vědět, že má zaručený odbyt a tedy i zaručené příjmy a zisk. Oproti občasným požadavkům na 4 kusy, co mohou, ale taky nemusí přijít. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 15:57:51 |
|
Oproti občasným požadavkům na 4 kusy, co mohou, ale taky nemusí přijít. viz. Brno... No já myslím, že každý výrobce by měl zaručit, že i čtyři kusy dojdou tak, jak na ně vyhrál VŘ. Ale mám dojem, že česko není na takové nákupy dobrá země, už kvůli těm kosmetikám...co mě, jako ředitele DPmXY nutí k tomu, abych si koupil poptávku (teplovodní topení, diesel, elektrickou plošinu, automatické stahováky, klimatizaci atd atd atd), když ji tam nechci a na žádných vozidlech ji nemám. A pokud není firma, která vyhrála VŘ schopná dodat mi výrobek, tak jak ho chci já (a těch specifikací, aspoň u ST, je haaaaaaaaaaaaaafo), obrátím se příště na firmu jinou. Už tady prostě není plánované hospodářství, kdy 14Tr07 byla prostě 14Tr07 a nic moc extra si nikdo vymýšlet nemohl. Každopádně by bylo zajímavé sledovat souboj dvou dominantních výrobců o takovou dodávku Bychom se třeba dočkali ještě nabídky pod cenou
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 21:20:12 |
|
Bobo: ... dveře po svém, tlačítka po svém... A oni jsou v Plzni tlačítka dělaný jednotně??? Citybus x Citelis x 21Tr x 14/15Tr? Pátou verzi bysme taky přežili :-D |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:49:06 |
|
Takovej postřeh: Dnes nějakej lojza nechal stát havarovanou (ale pojízdně vypadající) felicii uprostřed pruhu mezi ostůvkem a chodníkem v kaplířově ulici ze směru z města (stál čumákem do protisměru) s citybusem se tam řidič rovnal snad 5 minut, 6krát couval než se mu podařilo těsně projet, SU18 jsem neměl čest vidět, ale asi to bylo zajímavý... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6654 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 08:21:03 |
|
hk- ale 3 varianty kosmetiky je jako, kdybys to kreslil 3x. fšechno musí mít svoje schémata, výkresy, zapojovačky, svazky.... wlastíku, máte dveře tak, jak si je dp objednal a předělal.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 09:42:32 |
|
Jojo. Postata úspory na velkým nákupu je ta, že víš, že máš zajištěnou zakázku za 1,5 miliardy, místo nárazových odběrů za blbý desítky milionů. A třikrát to kreslíš pro 50 kusů, ne pro 4, další plus. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 10:31:32 |
|
já vim, že to myslíš dobře, ale ve škodovce by to asi nevzali......
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 13:47:59 |
|
No, tak by to vzali jinde. Tvoje šáde už stejně není. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 14:26:58 |
|
otázka, jestli jinde v ově by jim to vzali. jo, šáde byla šáde.......
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 15:18:43 |
|
No já do toho moc nevidím, ale pokud je každá série Trollin v česku jiná (ať už na zakázku - CV, OP; nebo z vlasntího přičinění - některé vozy OV), myslím si, že taková kravina jako 3 různé varianty dveří není problém. A za 150 vozů bych i té škodovce věřil, že by lecos šlo... Už tento krok je ale rozdrobením jedné zakázky. Takhle by to mohlo pokračovat dál a dál a dostali bychom se na ty čtyři vozy Navíc si vemte: Zlín je mimo, má vozy až do roku 2010, ML jsou mimo, bo jsou celé nové, TP jsou mimo, bo jim na to nikdo nedá (max. ty dva vozy ročně), OP je mimo, bo ST, OV je mimo bo ST. Zbylo sedm měst, což je cca 21 vozů na jeden provoz, což je celkem solidní číslo, na které podniky typu Jihlava, Chomutov, Ústí jednoduše nemají. No a hlavně si nemyslím, že by si nechali DP vnutit takový přístup, když teď mají možnost do všeho kecat. A když už jsme u toho...jaký je rzdíl mezi 24Tr v Jihlavě a Teplicích (vyjma laku teda). Jestli není nějaký rozdíl uvnitř, měl by to mít ten druhý podnik levnější, bo všechny schémata jsou stejné, ne?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7435 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:43:22 |
|
Zbylo sedm měst, což je cca 21 vozů na jeden provoz, Pce vypsaly výběrové řízení na velkokapacitní trolejbusy a pokukují přitom směrem na dálný východ, protože z těch šesti věcí, které tam během posledního roku dorazily z divokého západu, moc nadšení nebylo.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 09:11:42 |
|
bo všechny schémata jsou stejné, ne? no jak znám praktiky z šo, tak by se stejně dělaly schémata new, třeba jen s jinými čísly
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 15:22:58 |
|
Dnes ráno dorazila kastle budoucí 25 Tr pro Brno. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:46:57 |
|
Koukám široké ventilačky... To je na přání?? Ta kastle je první? Bo je na čase - 25ky už tam měly měsíc jezdit
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 16:47:49 |
|
OD 20.10. bude linka 30 přesměrována z Průmyslové do Zborovské a zprovozněna zastávka Mlýnské nábřeží. PO zavedení zastávek na znamení v krátké době další rozumný krok... |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 17:04:19 |
|
Šoupací okénka už snad nyní budou u všeho, až doběhnou série skříní s malýma okénkama. Možná se ještě objeví pár vozů. Šoupačky jsou i na Rigách (odkaz), kde paradoxně mohla být okénka malá, když je tam klimoška. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 19:13:19 |
|
ad Wlasta: a 14 prej bude jezdit skoro rok v autobusové trakci, jsem slyšel......
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 20:30:21 |
|
No jsem zvědavej jak bude 30tka ve špičce odbočovat ze Slovan do Zborovský pokud vím na tý křižovatce se dost dlouho čeká |
Mobby Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 20:30:55 |
|
Libor hh: to jste slysel kde? a jaky to ma duvod? Ja vim, jsem v Plzni, tady to duvod mit nemusi. :-)))))) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 20:40:07 |
|
No a také od čeho máme agregátobusy? Podle mne je jich na zajištění takové linky jako 14 až až...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 21:35:44 |
|
ad MF:ty jsi taky agregát |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 17. října 2007 - 22:13:07 |
|
No, 14 bude v busech asi při rekonstrukci Americký, která má začínat právě úsekem okolo McDonaldu, kde se 14 točí... Ostatní linky na tom budou asi o dost hůř. Kritik: Ono se na obdočení do Zborovský čeká výrazně dýl než na odbočení do Průmyslový? To sou věci, to sou věci... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 06:56:20 |
|
h_k: nooooo.... dovolil bych si ti připomenout, že křižovatka zborovská - průmyslová je téčko, zatímco zborovská - mostní je klasická čtyřramenná... což bývá při současným provozu trošičku větší problém projet... ale přednost je tam upravená obdobně, možná to nebude o moc jiný. btw nechápu, proč zrovna tam už 5 let nevisí funkční semafory. když můžou být světla třeba na křížení nepomucký a jasmínový, můžou být i tady, intenzity provozu budou obdobný. tvrzení nejsou peníze mi nepřipadá jako dostatečnej důvod. hloupá otázka: ona by ta 14ka nemohla být obsloužená vozama 21 tr + 24 tr, když už tady jsou? do kopce od tyršáku na bory přece už může jet na elektriku... a že se příští rok bude bude dělat americká street, tomu už nevěřím... nejdřív by měl někdo definovat kterej rok je výchozí, jinak to bude furt příští rok... a stejně v případě 14ky se mluvilo o tý blokový smyčce přes anglický nábřeží, sirkovku a spodní část americký. to už je zase u ledu? prostě neznám souvislosti legislativní, stavební a jiný provozní, takže to na mě jako obvykle na řadovýho občana dělá dojem, jako kdyby hlavy s rozhodovací pravomocí přemýšlely kolenem... (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 08:12:20 |
|
Pokud se nepletu, tak přeložka a-30 a NAD t-14 je hlavně kvůli plánované rekostrukci Průmyslové, která měla mimochodem probíhat o letošních prázdninách a uvažovalo se o uplném přerušení t-14. No a nová trasa a-30 mi přijde o dost snažší. Pokud dobře počítam, na současné trase odbočuje 3x na nové pouze 1x. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 08:56:19 |
|
Vím že se bude rekonstruovat Průmyslová jiná cesta pro třicítku neni ale naprosto souhlasím s Pavlem že by tam měly být semafory. V provozu tam vždycky čeká víc aut na odbočení než do Průmyslové a teď ve špičkách navíc bude odbčovat každých asi 5 minut jeden autobus. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 08:56:28 |
|
Vektra: A taky rychlejší, než po rozmlácené a úzké Průmyslové. Jinak je fakt, že celá 14 je tak "vytížená", že by se na ní možná hodil ten mikrobus, co se teď zkouší... O Americký psali, že se má na jaře začít úsekem od mostu k Mrakodrapu, tomu bych i věřil... Aspoň tomu, že se to rozkope. :-) A v tom úseku jezdí 14 tak jako tak, i kdyby kroužila okolo nádraží. No a pokud se to rozkope, 21 a 24 Tr budou mít práce až až s dalšíma linkama, se kterýma jezdí lidi, třeba se 13... I když ta by možná šla prohnat kolem Muzea... (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 13:30:44 |
|
Pavel2: dovolil bych si ti připomenout, že křižovatka zborovská - průmyslová je téčko, zatímco zborovská - mostní je klasická čtyřramenná... což bývá při současným provozu trošičku větší problém projet... ale přednost je tam upravená obdobně, možná to nebude o moc jiný Jen na upřesněnou: Křižovatka Průmyslová - Zborovská není "téčko", ale taktéž průsečná - její čtvrté rameno tvoří ulice Říční. V uspořádání přednosti není mezi oběma křižovatkami (tedy touto a Zborovská - Mostní) pro autobus žádný rozdíl. V obou případech se trasa třicítky odklání vlevo od hlavní a přednost se tak dává jen protijedoucím, resp. po hlavní zprava přijíždějícím. Nevýhodou nového uspořádání jsou ale rozhledové poměry. Zatímco při odbočení ze Zborovské do Průmyslové je už z určité vzdálenosti patrno, zda-li v protisměru někdo přijíždí a v určitých situacích ani není třeba zastavovat, tak při odbočování do Zborovské z Mostní je vždy nutno zastavit a přesvědčit se, zda-li zprava něco nepřijíždí. A protože tam kvůli domům není vidět, je třeba pomalu do křižovatky najíždět. A to je nutno činit obzvlášť opatrně, protože vozidla přijíždějící zprava mají tendenci zatáčku "řezat" (zejména proto, že zde chybí dělící ostrůvky). Semafory zde měly být už dávno, o tom není pochyb.
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 13:43:47 |
|
Včera v Bolevci ve Studentské ulici někdy okolo půl páté viděna 24 Tr ev.č. 512. Jízda na objednávku.. ..zahlédl jsem akorát Ing. Vohradského a partu nějaký "kravaťáků". Připadali mi jak cizinci. Asi se byli podívat na novou úpravu křižovatky Gerská x Studentská, ale proč jeli tykadlákem ?!
|
Lojza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 14:31:19 |
|
dnes na 41 Solaris Urbino 18 ev. č. 514...docela brzy je z5 v Plzni.. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 16:19:54 |
|
martin_l: vy abyste si taky nerejpnul, pane lahvička, že? ftip je v tom, že 98% lidí ani neví, že v plzni nějaká Říční ulice existuje, natož aby byla svojí intenzitou provozu jakkoli významná jinak si rozumíme. hupi: a ty by ses nepochlubil jaký máme vozidla? na autobusech jsem zaznamenal několik nových CVR, něco je na 15m solarisu, něco na citelisech. nepamatuju si na co ty reklamy jsou a ještě jsem neměl čas se ani podívat na včera odpoledne "jel" jeden SU 15 na tyči za lízou přes rondel do vozovny. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 17:37:32 |
|
Lojza: No pokud je to ten z práglu, tak podle mých (JPP) informací tam měl být jenom týden Pave2: No na vašem místě bych se jimi moc nechlubil (pardon, rýpnutí jsem si nemohl odpustit)
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 00:51:33 |
|
trollino_15: někdo může bejt překvapenej z toho, že dnešní trolejbus umí jezdit i bez drátů a i kdyby schade měla lepší vozy než solaris, taxi přece v ově taky nekoupíte 24tr takže asi tak... |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 02:48:12 |
|
Pavel2: Já to chápu...ale prostě mě to napadlo a nedalo mi, abych to tam nedopsal Nic ve zlém...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 11:04:20 |
|
ad Zborovská: ... a navíc, trasa Zborovskou je pro a-30 o cca 220 metrů kratší, což při počtu přes 100 párů spojů denně dělá skoro 50 vozokm/den. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 11:21:55 |
|
Navíc nevýhody se tu píšou jenom k trase na Bory - ale ve směru na Slovany odpadá odbočování doleva s blbými směrovými poměry a věčným čekáním. Navíc se Zborovskou pojede rychle, já tipuju uspořený čas na jednu minutu směr Slovany, minimálně půl minuty v opačném směru. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 13:26:17 |
|
Trochu mi to uniklo, ale ta třicítka povede Zborovskou natrvalo nebo jen kvůli té opravě? A 14 bude jezdit asi taky po ní, že?
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.12.114
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 14:43:24 |
|
Dnes na a-28 soudkobus 467 v "zajímavém" technickém stavu. Motor vřeští jako divý, ale odezva na plynový pedál žádný. Uvnitř vozu je dokonce veliká díra v podokenním rámu. A navíc nezajištěná nájezdová žlutá plošina pro vozíčkáře, celá skřívaná, že by o ní člověk zakopnul. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 15:56:40 |
|
Eugen a-30 bude jezdit Zborovskou na pořád a t-14,resp. NAD jen po dobu rekonstrukce,pak se vrátí zpět do Průmyslové. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 22:03:24 |
|
Ve zlínské diskusi jsem se dočetl, že se tam prý nachází i 461... Skelet 470 pak na fotce v archivu nevypadal zdaleka tak hrozně, jako interiér. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7450 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 00:04:02 |
|
Jak to vlastně vypadá s "cedulkovými" 15 Tr, 461 - 465? Pokud se nepletu, 463-465 byly modernizované a mají nová čela s BUSE, 461 je tedy ve Zlíně a 462 odstavená v Plzni? Nebo je to ještě jinak?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 01:07:18 |
|
MJ: to by mě taky zajímalo. říkalo se, že z vozů 461 a 462 se vybere ten lepší skelet a složí se z nich jeden. ale kde je pravda....? |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 20:34:38 |
|
ad Pavel 2: Pravda??? Vozy 422, 423, 461, 462 čekají na recyklaci. |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 21:27:29 |
|
Nojo, ale co je nahradí? Teď, když mě netlačí čas (přesuny práce-škola), spíš raději chodím pěšo - 4 je napráskaná v téměř celé trase (minimálně od náměstí Míru až po lékařskou) v téměř libovolnou denní či noční dobu, to je klasika, 12 a 16 téměř celý den taky. Od Práce k hl.n. ČD je to zoufalé. |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.144
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 10:55:28 |
|
Soudkobus 471 je sice jeden z nejmladších, ale technický stav jako někde v Gruzii. Vzadu je podlahová krytina sloupaná a je tam obnažený pořádný kus totálně zkorodovaných plechů, navíc je u sedadel díra v podlaze. Navíc je asi ruplý výfuk, takhle hlučné nejsou ani karosy devítistovky po VP. Zadní sedadla se od dunění pěkně otřásají. Bravo PMDP, jen tak dál. |
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 11:06:42 |
|
Recyklaci u 461 a 462 lze jen podpořit, když nové NP klouby jsou v nedohlednu a půlka šestnáctky nám jezdí v sólech, ale u 422 a 423 to moc nechápu. Že by zase nové skelety? |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 15:25:31 |
|
Dnes na zkušebce nová 24 Tr pro Teplice! |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 16:46:01 |
|
Někdy do měsíce by se měly v pmdp objevit další citelisy, č.516-521, už jsou předběžně přiděleny. Vypadá to, že by měly být vyřazeny už i nějaké š21Ab a samozřejmě by měly zmizet zbylé třístovky. Jen uvedu, že ve stavu jsou jen:č.367, 381, 383, 387, 392 a 393 z nichž denně jezdí jen 381, 392 a 393, ostatní jsou již nepřidělené a slouží spíš jako záloha.
Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7461 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:38:24 |
|
516? Já žil v přesvědčení, že to je třetí Solaris ze druhé dodávky... A které 21 Ab se budou vyřazovat, to by se nevědělo? Odpověď stačí i na mail, pokud je to tajné.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:05:36 |
|
Ne tajné to není, ale například známýmu přidělili partˇáka ze 466! Například ta je již papírově nepřidělená do doby nasazení citelisů.Ale nejvíce se mluví o odstavení č.467, 470 a 471 ty jsou v nejhorším technickém stavu a podle slov řidiče DP už na nich dílna větší opravy provádět nemá, podle toho už to také vypadá ale vedení prý rozhodlo, že na těhle třech už se nic opravovat nevyplatí, protože je toho hodně. Také je dlouhodobě odstaven bus B731 č.407 po nehodě.Jinak z ohrady už zmizely busy B732 č.365 a 384 podle www.citybus.cz byly odprodány. A další SU18 přijdou až příští rok v počtu 3ks 522-524 v první pol. roku a 2ks 525-526 v pol. druhé.
Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 11:36:36 |
|
ono když se na údržbu dlouhodobě kašle, tak to se pak snadno vyřazuje, páč už jsou to po 10 letech úplný vraky. u soudkobusů je třeba připočítat nepovedenou konstrukci vozu a je to... :-/ btw není na 16ce poslední dobou nějak málo kloubů? dva jsou ve zlínwaldově, 461 a 462 čekají na smrt autogenem a my se mačkáme v úžasných citelisech 24 Tr..... |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:00:09 |
|
Pavel2 Přesně tak, možná časem t-16 nahradí stará dobrá "devětadvacítka" a nasadí se na ní ty nový SU18 |
Tramvajak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:05:04 |
|
Tak už je to tady na http://www.pmdp.cz/index.php?menu=4&sub=1&layout=common je informace o náhradě linky 14 autobusy po dobu rekonstrukce Průmyslové ulice, je pravda, že už je to potřeba (rekonstruovat Průmyslovou). Takže, kdo se ještě naposledy svézt chce 14 ve staré Průmyslové, zítra je poslední den! P.S. Chci se zeptat, který trolejbus měl v zadním okénku pro orientaci "Máňa" 420 nebo 422? Nebo ještě jiný? A také si pamatuji, že na jednom byly také balónky, nevíte na kterém? Dík! (Příspěvek byl editován uživatelem tramvajak14.)
Moje stránky o trolejbusech: http://www.trolejbusy1936.ic.cz |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:47:25 |
|
Myslím, že to měla 422, protože při DOD v její kabině bylo nahoře nalepeno Máňa..takže to byla asi ona.
PROSÍM POZOR, jsem velice všímavej šotouš a jsem alergickej na rejpavý lidi! |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 00:04:44 |
|
Už opět jezdí kloubák 15TrM č.477 /bez CVR/ po VP. |
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 10:36:06 |
|
Bus ex 365 spatřen včera i dnes projíždějící po Americké ráno v 7:25. Sloupané ev. č., obsazen pár lidmi, BUSE osvětlené zářivkami, ovšem bez nápisů. |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3563 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 10:56:49 |
|
máňa byla 422. kloubem 477 jsem se včera taky svezl, ale jen jednu zastávku, páč jsem nastoupil do zadních dveří, zůstal na schodech a shora na mě čuměla partička tří černočerných smradlavých morgošů, který jen čekali na to, až mi budou moct vyčórovat cokoli z kapes nebo z batohu. takže jsem pro jistotu zvolil defenzivní taktiku a na další zastávce vystoupil. všiml jsem si jen toho, že podlaha byla nějaká flekatá a zvenku trolejbus po laku svítí jako novej. |
Lojza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 14:39:36 |
|
to by mě zajmalo proč vyřadili právě tyto autobusy myslím tím 443 atd...co já vím tak byly v dobrém stvu kdybyb jezdili... a ten ex bus 365 jsem už také několikrát zahlédl a jednou měl nápis na buse-ZÁJEZD.. |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 14:54:30 |
|
je to tady!!!!! Substrát od 17.11 07 otevírá tlačítky, na to se těším....... |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 14:57:22 |
|
ad lojza: to by mě zajmalo proč vyřadili právě tyto autobusy myslím tím 443 atd...co já vím tak byly v dobrém stvu kdybyb jezdili... Jsi se asi pomátl či co..... V dobrém stavu??? Viděl jsi je na kanálu, jak vypadaly zespoda??? Já jo. A to byla síla. Poslal bych je do kovošrotu a ne do Hungárie.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 17:05:54 |
|
Libor_hh - Pane hrábě ty vozy sice nebyly v top stavu ale pořád byly lepší než ten váš ford zasmrádlej prohnilej.
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|