Archiv do 02.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36689 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:39:54         Ještě doplnění (omlouvám se, nečetl jsem to tu dost dlouho ), když už to tedy snad není tajné (přinejhorším dostaneme oba): Bude to Sp 1838/9. Z Tábora pojede v 5:47, zastaví v Sezimáku, Planý, Roudný, Sobiku, Veselí (i zastávce), Ševajzu, na Zámostí a na severce. Z ČB pojede v 7:10, zastaví na jižní, Včelný, v Kameňáku, Velešíně (městysi), Kaplici, Omlenici, Bujanově, v Rybníku objede (8:10 - 8:19) a dále zastaví ve Vyššáku (i na klášteře) a Loučovicích, aby v 9:05 byl pod lipenskou hrází. Pojede v sobotu a neděli (mimo Štědrého dne) od 15. prosince do 23. března, dále pak 27., 28.XII., 2.-4.I, 1.II., 20.,21.III. za příznivých sněhových podmínek. Informace o jízdě vlaku budou podávány ve stanicích a na telefonu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:42:13         MZ: A co ho potáhne? A co potáhne? Mirbusak: To museli mít řidiči radost Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:43:58         MZ: s tou myšlenkou "o počasí" s tím jsme přišli po lonský sezoně, ted mi to musí projít i u busů (KÚ to poslal na MD), s tím samým dodatkem, že se musí cestující zeptat, že jedem!jo a v 9:15 pojede vlak od vlaku k lanovce a v 16:50 je odveze na vlak do Lipna a ten je doveze na Plečku do Rybníku a oni se zase dostanou domu. MZ: asi nedostanem, za měsíc to už tajné nebude a menší propaganda zadara od nás:-). Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36690 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:44:28         Martin: Co to potáhne? přece! Vyčkej času jako husa klasu, nemůžeme tu přece dopředu všecko vykecat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:49:57         Já vím,vše jsem neřekl Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:50:44         MZ: On bude Pepé stavět i v Rybníce, ve směru do Prahy? PS: hezky nám to tu vyšlo(17.42;17:43;17,44) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36691 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:01:06         Jj, i to je v JŘ. Vlak od Plečky přijede denně a bus nahoru pojede dle počasí. Ostatně tak už to tam fungovalo, ale muselo se pěšmo nebo „běžmo” docela daleko na parkoviště (od hráze kolem plotu) a pak vesnicí a asi to nebyl JT, ale jen nějakej menší dopravce s Tranzitem. A dolů pěkně lesíkem (nabít si hubu ). asi nedostanem, za měsíc to už tajné nebude a menší propaganda zadara od nás:-) Doufejme. Mmch, díky za neposunutí 320 840 (spoj 11). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:03:12         To myslíš jak?To neposunutí? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36692 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:03:45         Martin: Jo, Plečka bude stavět v Rybníce v obou směrech. Bohužel pak i v Heršláku. Z hlediska regionální dopravy je to samozřejmě pěkný (ty dva osobáky budou vybydlený jako ostatní), ale jinak tohle vidím velmi nerad. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36693 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:09:58         Mirbusak: Zcela bez uvozovek. Fakt. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:17:32         S tím spojem jít do předu už nemůžu, bud se vykašlu na Nákří.Ten spoj vozí děti do školy do Dřítně 320850/2 a hned letí do Dívčic k vlaku a hle nový GVD a opět jede dřív,ten vlak a pak díra jako kráva mezi vlaky. Ty děti se do ČB musí dostat do školy, než aby jezdily v 5:30. Je to hezký že ten vlak je v ČB kolem 7:20 ale já nemám "absolutní" přednost. A to ještě zůstanu stát na kolejích na silnici z Dubence k nádraží, jelikož jede .Ze Dřítně dřív nevyjedem, jelikož to jezdí bus z účelovky, který teprv v 5:50 jede z Týna....ma JETE. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36695 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:32:39         Ale jo, dyť já jsem rád, že ten vlak nemůže být násilně nacpán do taktu. Jen víc takových. Ono kdyby se chtělo, tak nemusí cestující objevovat krásy hlubockého lesa a ten pobyt se vykoná už třeba v Číčenicích nebo právě Dívčicích u všech vlaků. V současné verzi taktové spoje málokdy přijedou do Zlivi později jak v XX:57, tady hnijou (a někteří jsou schopni postavit dopředu, takže blokujou přejezd a pak ), odjedou v XX:01, aby pak ještě postály na Hluboký (XX:05,5 - XX:10) kvůli případnému křižování s rychlíkem (takže občas tam stojí ještě déle...) a nakonec ještě v Nemanicích čekají na osobák od Budějc. V XX:20 jsou v ČB málokdy, protože zatímco předtím se postává, tak v tomto úseku se to stíhat pořádně nedá. Abych to shrnul, odjezd z Dívčic o 3-4 minuty později bych uvítal nejen já (i ostatní cestující se jistě nechtějí denně kochat), takže potěší, když se to povede aspoň u jednoho spoje, navíc ve špičce (a s velmi nezvyklým jménem). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36696 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:41:05         Abych nebyl nařčen z pomluvy, nedávám to za vinu KC, nejspíš je chyba na SENĚ, kde možná ještě počítali se „starou” Hlubokou, a tedy ten osobák musí tak moc hnát, zatímco v reálu je tam času fůra. Přesně počítat se mi to nechce, ale neměl-li by být rychlík omezován dle platných norem (pominu, že osobáky nejsou/neměly by být nějakej póvl, co má smůlu a musí čekat...), tak by mělo stačit s osobákem ze Zlivi odjíždět v 04 (možná by vyšlo i 04,5), takže z Dívčic celodenně odjíždět v 57 (56 i s dostatečnou vatou pro ranní špičku). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:44:53         Tohle máme i na Velenický.Se mi líbí jak vždy nejmenovaný vždy někde minutu vyhrabe pro mě:-). Já se donekonečna nemůžu přizpůsobovat ČD s busem...nebudu předělávat celej okres Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36698 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:11:08         Na velenický navíc skoro nejsou rezervy (a budou ještě menší spolu s brutálně krátkými obraty), takže tam to musí bejt docela alchymie... Každopádně těch přípojů je na Hradech příjemné množství (hlavně v kladiva, víkendy to hlavní mají taky). Čekačky snad taky nějak rozumně fungovat budou, bez nich se toho lidi zbytečně bojí. Má řidič jinou možnost, než dávat pozor a sledovat prooz ve stanici nebo si tam zajít (a podobně naopak)? Škoda chybějícího přípoje od ranního Notora nebo aspoň 363, podobně jako večer naopak. Samozřejmě i toto je pěkné (na poměry našeho kraje) a chápu, že víkendy jsou složité, když třeba ten bus ani nejede a musel by být navíc... Takže v neděli ráno do Hradů stále jedině s přestupem ve Svinech? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:18:44         Čas má na sledování, taky jsem to dělal celej den pro nejmenovanýho.Hlavně ten 19,39(37), ten mě mučí, tam jsem zrušil čekačku na 18,46, protože musím doletět do Stropnice a hned zpět a samej kopec.Prostě nebude vlak od Plzně na čas či minutu zpožděnej bus jede do hajzlu a pojedou ve 20 do Hradů.Dají piv v hospodě a pak pojedou.... A zítra mám jednání ohledně 320430 s nejmenovanou paní, která mě nemá ráda a ted jí nasraly ČD a mě zrušili křižování v 11:25 a já abych rozkopal Svinensko asi..... Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36699 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:32:25         18:46? Já tam mám 18:48 (tedy příjezd možná už v 18:47). Asi bude mít hospodskej radost. Už aby se srovnala pražská trať, takhle je to všude bez rezerv a pak občas mají někteří cestující smůlu a chuť se na někom . Nechci strašit, ale JŘ velenický asi bude v příštím roce spíš pro parádu a zimní období... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:37:23         MZ to 320470 bude taky, v dubnu zbourají most v Byňově na 4 měsíce a my skončím před mostem, takže přípoje/nepřípoje.Už se těším na jednání, jak tam budem jezdit, jestli to bude jako, když dělali(zprznili)přejezd na Jakuli, tak opět mě pár lidí nebude mít rádo... Promin: příjezd 18:46,5, já odtáhnu bus v 18:48 Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36700 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:38:47         Jak ty Hrady funguou letos? Např. na 320 470 z Bene tam má Os 8611 čekat 5 minut, 1760 3 minuty a 8617 2 minutky. Opačně ale vím. A v praxi jsem to tam letos zkusil jen třikrát a pokaždý sice úspěšně, ale bez zpoždění, takže vlastně neúspěšně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:44:16         Když byly výluky, tak se stavělo v Údolí, takže to nějak fungovalo....jinak mám problémy hlavně s tím večerním, tam nevím kde brát čas, to už tam máme na hradech jen jeden bus co tam lítá večer, takže to je pod bagrem.Ráno vlak v 5,55 taky nestíhám, jen o prázdninách, takže pořád jezdí jeden spoj do ŽOSky do Velenic na 460, jinak by se mohla zrušit. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36701 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:54:05         Ta oblast má docela smůlu. Jako by nestačila drátovaná mezinárodní lokálka a pilotní IDS, kde se na ní „zapomene”. A to nemluvím o výlukách a NAD, kdy to taky stojí za to. Přestup se nabízí i od Suchdola a Jílovic (60 místo 80 minut), možná by pomohl i od Mladošojc v Boro (40 minut místo hodiny). Ale to je jiný dopravce (vyjma jednoho spoje s tramvajosedačkama) a nemá to cenu nějak svazovat, dokud se JŘ neustálí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 19:58:26         Zapomělo...jde o to že bus bude mít něco co ČD nechtějí...,jinak tam mohla být celá i s Veselím do Lomnice Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36704 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:15:35         Ten v 5:55 je nakonec už v 5:54. Navíc v pondělí pak musí rychle honem objet a mazat zpátky na Budějce (na objetí tam má pouhých 9 minut). Tady by se sice ještě malinkatá rezervička našla, ale jde i o Rakušáka, na něj je tam v Cmuntu už teď jen 3 minuty na přestup (a v kritické pondělí se musí navíc přesedat i ve Velenicích, za minutu ). A Rakušák s vlakem kvůli nám nepohne, to je zabitý. No, třeba časem přidá Rakušák vlak a ten přípojnej urychlí, aby mohl jet pozdějc... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:17:32         Ona celá 199 je na zabití Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36705 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:24:54         IDS: Tak to vím zase jen část. Každopádně zde se asi narazilo na problém, kdy by to chtělo silnou (a osvícenou) ruku kraje, která by to regulovala a donutila dopravce i k těm méně výhodným krokům. Ale osvícená, ne ozářená. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:26:30         ČD vidí jen svou IN Kartu či modrou kartu, nebo jak se to jmenuje a nic jinýho nechtějí.... OT:koukám, že jsme tu sami, ale dále ozvíjet tuto debatu, tak to už je mimo Káčko...VB, něco ví, ještě neví všechno (Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.) Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36707 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:35:30         A to je problém i (hlavně) v Praze, takže velký. Na jednu stranu je logický, že když stát se v tom neangažuje, tak právě In-karta asi sjednocuje nejvíce cestujících ve VHD z pohledu elektronického dokladu (a snad časem i peněženky), ale lokálně bych se aspoň přechodně jiným systémům nebránil (ale přechodně, už nyní je těch odbavovacích systémů a způsobů placení nechutné množství, ač se často jedná o velmi podobné systémy ). A že ta karta se od nového GVD rozšíří ještě víc, „bál” bych se, že přes milion uživatelů to půjde docela rychle. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36708 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:37:30         Jo, skončeme to tady. Ostatně mám už taky docela hlad, tak jdu přijmout menší „opatření”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 14:09:02         No vy jste se tu teda pěkně rozjeli. Zajímavý je, jak se tu v podstatě nic zásadního nezmínilo. Ale počkám si na prosinec, až to bude oficiální. Mmch. dnes pozorovány minimálně tři nový Many Lions Classic přijíždějící od Prahy do Jihotransu. Možná jich bylo víc, potkal jsem je na dvou místech a pohromadě jsem viděl jen tři, ale typuji 5 nebo víc. Mmch. jsou již nalakovány v pruzích, mají automatickou převodovku a MAJÍ KLIMU!!! Nevím co se stalo, ale jednoznačně chválím. Neodpustím si rýpnutí - to to nešlo u Crosswayů? Foto (ilustrační) bude večer. Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 17:40:37         Dobrý A jsou uvnitř ještě hezčí a pohodlnější než jejich bráškové, po zkušenostech z KloubClassic jsem byl docela spokojen... to budou jezdit dálkový linky? A proč se nekoupí rovnou Lions Reigio? Ostatní dopravci by pukli závistí A do ČK se zdá pravidlem (2* jsem ho viděl a už ho musím někdy vyzkoušet)) a to CROSSWAY s KLIMOU a vysokýma sedačkama Dnes z ČK v 14,35 do ČB jela HOUSENKÁCKÁ Karosa - B943? (Sedačky z C934) a jeli 2 řidiči (mladý řidič ARESU15 pravděpodobně zaučoval ) Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 18:27:45         Někdo tady něco už vyblil.. Od kdy automatická převodovka má klacek?     A ta klima   Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 18:50:37         Mirbusák: díky za pěkný fotky a za upřesnění. Už jsem se lek, že je zase všechno jinak..... Nějaké přiděleníčko se už ví? Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 18:55:34         Ad Mirbusák: koukám, že mají předělaný design kabiny řidiče a co motory, šlo se taky s výkonem nahoru? Prý půjde taky část z této dodávky do Týna, co je na tom pravdy? Počkej a neměly přijet z Turecka místo z Prahy? Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 18:58:57         Martin240025: nejpohodlnější uspořádání, co znám, je v Manu 2C6 8914. Ale tohle taky jde, je pravda, že Bixárna už to naštěstí není. Klouboman Classic je oproti verzi SG313 neuvěřitelnej rozdíl a velký skok vpřed. TAky se mi líbí. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 20:00:25         Vypadá moc hezky, už aby nahradil občasné SL223 / SG313 do ČK Prý do ČK jezdí Classic v 6,40, z5 v 8,00 - - - - - - - - - - - - - Šaptně mi to ted zobrazuje monitor - ale nemá DIGITÁLNÍ PANEL na čele? Sice je ta klima určitě přijemná, ale má menší odkládací prostory... - nevím, jak se využívají - na lince do ČK si lidi dávaj batohy na neobsazená sedadla-málokdy se lidi zeptaj, zda-li je místo volné, a člověk může držet místa příjemným osůbkám , málokdy i já šoupnu, teda spíše nasoukám tašku nahoru (Akorát v ARESech a CROSSWAYeh je dost místa). Jsou tam ještě nějaké změny? A mají "prázdné" zadní okno - tzn. bez reklam... - - - - - - VencaBocku: pry ste me vezl do Lesan A kterou ste měl pruvodkyni? Brunetu a nebo blondynku? Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 20:17:40         Martin240025: ne ne, já určitě né. Shoda jmen. Mirbusák myslel někoho jiného.. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 21:15:49         Hm, je vidět, že už sem příště nemusím nic psát. Mě prostě přišlo, že ten poslední co příjžděl, tak měl divný zvuk, proto mi to přišlo jako 3C7 5491, kterej automat má. To je všechno. Fotky z příjezdu do vrátnice sem taky dávat nemusím, nemá to cenu. A příště si to radši nechám pro sebe, aby zase někdo nebyl dotčen, že sem píšu nepravdu. Bude to rozumější. R_b: Dodatečně díky za informace. O těch šejdrech jsem fakt nevěděl, proto mi to přišlo divný... Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 02:42:09         HP: já to tak nemyslel,omlouvám se, piš ať tě nesní myš. MArtin:Vencu jsem myslel, že je na té fotce venku:-).S tím manem je to tak, jezdí v 6:40 a z5 v 8:00 Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 08:40:17         Dneska ráno jsem potkal hned dva JIHOTRANSí MANy starších SPZ s průhledným zadním sklem.Je to shoda náhod, nebo se ty okna budou zprůhledňovat postupně všechny ? Jinak koukám na ty nový MANy - opět návrat k dělenému čelnímu sklu ?! Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 10:47:12         od roku 2003 jsou u Manů dělený čelní skla všechny. Líp se mění půlka, než celý okno. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 16:23:33         Napadlo mě, jeslti by se uživil na lince ČB- PI - PRAHA nějaký lepší spoj, tj. cesta +- 2:00, zastavování pouze v ČB, PI a PZE Smíchov např., odjezdy v 6,00 a 14,00 z ČB, v 10,00 / 9,00 a 17,00 z Prahy... přičemž by se zakoupil nějaký porádný autobus, třeba SCANIA Irizar PB či SETRA S 417 HDH... s tím, že by byla jízdenka trochu dražší, např. 150 kč bez místenky... je jedno, kdo by to jezdil ... Nebo se čeká, až to tady Jančura časem ovládne? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 17:05:30         Martine: možná uživily, Kovařík nám trochu redukuje jízdní řády, hlavně přes Tábor:-). Spíš se čeká až přijede Žluťásek a uvidíme co bude, i tento nový JŘ je nepodstatný, těžce najetej v Akciovce ráno z ČK odpoledne z Phy. Štěpánek taky k novým JŘ připravuje nové spoje do ČB v kladiva. Já jsem zvědavej na neděli, kdy jedeme nový spoj do Phy odpoledne Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 17:57:52         A co pošle za busy Štěpánek do ČB ? Bude to lepší než ty SOR C12 Connexu? Jenom jednou jsem viděl jeho Iliadu, a to sem zíral Kovařík jezdí zejména přes léto, kdy jezdí místenkáři z dalekých krajin, ale snad nezredukuje ten ve 12,40, který vám tvrdě konkuruje , bohužel nestaví na špičáku, takže občas musím hnát přes celej krumlov, abych se vyhnul MANu SG313 či SL 223 V neděli pojedete ve stejných časech jako v pátek? v těch 14,10, jezdí to "náš krumlovskej" ARES 15... Myslíte si , že SA zlikviduje akciovku? Ona má i docela slušný busy a s takovou LC 956 pro 46 lidí by si ostudu vůbec neudělala Ale asi i její SORC12 jezdí pravidelně natřískanej až po strop... A Záruba, co kdyby zaručil svoji S417 na jeho 2 spoje? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 18:00:52         Martine jukni se na portál, už to máme schválený 14 dní.Štěpánek asi Mercedes co jezdí nedělní Kaplici. Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 18:31:49         Connexí Iliada občas jezdí, zas až taková výjímka to myslím není. Já párkrát viděl i Volvo. Ale na SORky to nemá Když se bavíte o těch dálkařích, tak v neděli jsem absovoval prima jízdu do Prahy v Conectu ČSAD JH. Celou cestu na stojáka (teda pardon, sedl jsem si z Roztyl na Florenc). Nemluvě o těch báglech na plošině. Nasadit na nedělní odpolední spoj do Prahy autobus bez kufrů Nevím čím v tom ICOMu přemýšlejí, ale hlavou asi ne. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 18:35:15         Pro ICOM je dálková doprava takový nutný zlo...., moc to nežerou. To musela být náááááádhera v Conectu, to radši jít pěšky Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 19:01:02         Kdybych při tom všem alespoň při tom stání viděl ven Takhle jsem mohl sledovat maximálně ubíhající asfalt. To je snad horší než T3. Ale zpátky ve 20:30 si trochu napravily reputaci Intourem. Hezky se spalo... Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 19:46:00         ad R-b pomluvil si Turky někde a tak ti poslali tureckou pomstu!A buď rád že jsi stál bo kdyby si seděl tak bys tady ted psal toto:Chodím ohnutý,bolí mě vše.Celou cestu jsem koukal někde do střechy atd. Conecto je totiž zaručeně to nejhorší co v Čechách jezdí v dopravě.To radši 100km v B732 než 10 v Conectu pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 20:46:00         Proč je pro ICOM dálková doprava nutný zlo? To nechtěj koupit pár lepších busů a nebo to nechat soukromníkům? Určitě by se někdo našel, kdo by převzal třeba linku JH - PHA... např JH BUS - ten má i slušný autobusy A proč je Conecto takovej krám? Já sem s tím osobně ještě nejel - špatný sezení? málo místa? Malý sedačky? Měřím přes 2 metry... bylo by to pro mě? A myslel jsem, že mezi nejhorší patří naše MANy SL223 / SG313, kde úroven sezení je srovnatelná s Citelisem(ten je na tom i lépe) ... aspon má trochu místa na nohy... btw Conecto neni srovantelný např. s C954 ? prý je ICOM Ústí nad Orlicí OBČAS nasazuje i na 8 hodinovou cestu z Ostravy do Prahy, přes Jeseníky, Bruntál, Lichkov a HK... a Liberec - Luhačovice Achzarit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:03:17         Martin240025: A proč je Conecto takovej krám? Já sem s tím osobně ještě nejel - špatný sezení? málo místa? Malý sedačky? Conecto má: - velice malé sedačky - potahy z kousavého materiálu - málo místa na nohy - topení, které buď netopí vůbec, nebo tolik, že věrně napodobí letní teplotu vzduchu v Bibione - velice hloupě vyřešené opěrky na ruce (v uličce), kdy v polovině případů není člověk schopen opěrku vrátit do původní podoby - temný a těsný interiér - hlučné řazení: vždy, když řidič řadí, ozve se hlasité cvaknutí Conecto neni srovantelný např. s C954? Je to zhruba takový rozdíl jako B732 (~Conecto) a Axer (~C954). prý je ICOM Ústí nad Orlicí OBČAS nasazuje i na ... Liberec - Luhačovice Tam docela běžně, co jsem tedy ve 14:00 vídával na nádraží v Hradci Králové. Ale k velice pěknému rozlámání těla stačí i trasa Praha - Hradec Králové nebo Praha - Chrudim. Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR www.zlatovanek.cz Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 21:20:27         Achzarit: to nevypadá vůbec lákavě... já bych asi docela prskal a ještě dlouho potom, kdybych s tím jel .. to se i ty naše MANy (SL223/SG313, nové Lion´s Classic je něco úplně jiného)zdaj lepší, i když sedět v nich je dcela hrozný na cesty delší než půl hodiny.. oproti nim: - sedačky velmi tvrdé - místo na nohy docela slušné - topení... nemůžu porovnat - opěrky nemá - světlý a prostorný interiér - řazení "necvaká" rozmlácení těla ani ne, ale akorát z toho někdy bolí otlačená ale dálky nejezdí, tady zejména ZDO (ona 1:15 ČB - Bechyně neni nic extra ) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:09:54         ad Martin Achzarit ti to popsal dokonale. Vřele ti cestu doporučuji!! ať si to ozkoušíš.A pokud měříš dva metry tak si vem kamarádku která tě pak rozdejchá Rozesmál si mě jestli je Conecto srovnatelné s 954.No tak to ani náhodou to je jako porovnávat Ferari s trabantem,954 je proti tomu luxus.Ale jak říkám zkus to. P.s. jezdí LBC Luhačovice a to už pořád.Poslední měsíce jsem tam neviděl jiný vůz.Dříve tam jezdila 934(upravená s vysokejma sedačkama)což nebylo nic moc, ale daleko lepší než toto.No což stejně ten člověk jede do lázní tak ať to stojí za to.Ať je má zasloužené. Ty many co říkáš neznám, takže nemohu potvrdit ani vyvrátit. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2007 - 22:47:06         A já si stěžoval u Brňáků, že k nám posílaj C954.... Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 14:06:59         Mirabusaku mezi namy chlapci prozraď co chystá Štěpanek za novinky cc časy a bude to až do krumlova nebo jen do ČB. AP-76-88 BEST OF RTO Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 19:44:27         Erťákm se chystáš jezdit přes Tábor? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 22:09:22         Nevidel jsem jeste druhý týnský SÜ 283, jak má jezdit účelovku, neni nahodou na SO? Prý byl hodně z rezlý.Nevíte kde je? Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 31. října 2007 - 23:48:19         Ne ne, jen mě to zajímá čistě s přehledu. Jestli tím nevyhlasý válku Kovařikovy. AP-76-88 BEST OF RTO Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 04:01:21         Co volali, tak jako mají tu sobotu, jen do ČB a z ČB o 20 minut dřív, než mají tu sobotu:-), tak a snad na to přijdeš Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 08:51:29         Ďik maš to u mě. AP-76-88 BEST OF RTO Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2007 - 16:26:35         Už jsem to přidával do železničního fóra... Budou s tím dělat něco dopravci? Odesláno Středa, 31. října 2007 - 13:55:28 Tak nám dráhy zdraží... v dnešní MF Dnes psali o "nových slevách" Srovnávám to s trasou Brno - Ostrava, 172 km, ČB - Praha 169... tarifní pásmo 180 km ... dnes: zpáteční: 271 kč, 2008: 386 kč InKarta: jednosměrná: 143 kč, 2008: 159 kč KMB: 125 kč, 2008: 135 kč student(průkaz-sleva) 88 kč, 2008: 97 kč a ještě něco, nemám to zrovna v ruce, něco mi ustalo v paměti pro srovnání: - autobus Jihotrans: 134kč(Tábor, Veselí) / 142kč( přesTýn nad Vltavou) ČSAD ČB: 121 kč(TA) Záruba: 140 kč(PI) Connex: 124 kč(BECH, TA)/118 kč(Veselé, Tábor) Bosák : 120 kč(PI) Dneska jsem viděl v ČK Bosáka 2* - VOLVO a C954 - to jezdí pravidelně v pátek tahle posila? A v ČBstál Zárubův Mercedes.. to s ním dneska jezdil Prahu, nebo tam jenom stál ?