Autor |
Příspěvek |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 19:51:02 |
|
jen tak pro odlehčení. Všimli jste si na schématu rozmístění zastávek MHD malé chybičky tak jako já? http://www.dpml.cz/obrazky/obsah_pdf/1-1-sitmhd_zari2007.pdf Ps: Nemáte někdo kilometrovník a minutovník? Já to někde ztratil. Prosím (Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
Liberec Fügnerova, terminál městské hromadné dopravy, PŘESTUP NA METRO, konečná,prosíme vystupte! |
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 08:37:43 |
|
Chybičku jsem objevil, ale nechám ještě hádat ostatní... Jinak jsem s tam všim takové drobné věci: Linka 36 nikdy nekončí v zastávkách Zimní stadion a U Soudu (ale má tam znázorněnou konečnou). Co vy na to?
Vážení cestující, věnujte prosím zvýšenou pozornost svým osobním věcem. Předejdete tím riziku krádeže... |
|
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:06:59 |
|
No jo, to se stává i lepším... Je už to neřeším ...
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:38:01 |
|
nojo,konečná U SOUDU. Dříve se končilo na JUNGMANNOVĚ. Asi to tam tak nějak zůstalo. Linka 36 je okružní,takže též podle mě je konečná Fügnerova-vždyť na panelu máš taky nápis FÜGNEROVA přes ZIMNÍ STADION. U cedulí je směrovka ZIMNÍ STADION
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 17:07:18 |
|
...a není to jedno?
|
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 18:28:53 |
|
je..
Vážení cestující, věnujte prosím zvýšenou pozornost svým osobním věcem. Předejdete tím riziku krádeže... |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 18:50:02 |
|
To víš,že jo
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 18:56:46 |
|
Včera i dnes je opravdu počasí pod psa.Zde jedno foto ze silnice.Vozidlo JZD-Herkules č.336. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 18:58:43 |
|
co se zase děje před tunelem? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:00:20 |
|
něco snad s tubusem. Oprava nebo tak nějak. Už nevím,co jsem to slyšel. Jinak ve 23:10 zůstane ještě INTEGROVANÝ ODJEZD?
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:07:06 |
|
ad Cestující,Repelend co zajímavého zítra vyšle ČSAD na linky MHD? Ty Vozy JZD (nové )již jezdí?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:13:19 |
|
Ad Ares: Nech se překvapit. Já se taky nechám překvapit,kdo a s čím pojede se mnou na sl.116 zítra (Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:20:13 |
|
Zítra celodenní služby: Tedomy:613,605,615,622,610,620 Karosy:608,603 Ranní: Karosa 612 šejdry:Karosy601,619,609,607,316,312,618,614,617,307 Služba 116:ředitel Automusea v Konrádu vyjimečně s 312kou protože 602 jde na STK |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:23:57 |
|
sl.116 aha,tusím p.Bxxxx.,škoda,že nepojede se svým auťákem. To je jeden z docela dobrých vozů. Když nepočítám už nedoléhajicí "futrály" na reklamy uvnitř vozu. Se pokaždé bojím,aby to nespadlo za jízdy.(na někoho) (Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:28:13 |
|
Arialblack: BN12 nemůže překvapit. Logicky by rozjezd v 23:10 zůstat měl, to, že už nepůjde o poslední spoj, nic neznamená (doufejme...). Ví někdo přesně ev. čísla všech nových SORek? Že by 329-334?
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:31:35 |
|
není dostatek močky,tak ještě stojí taky jsem nad tím přemýšlel a vymyslel jsem,že asi zůstane. No,nechme se překvapit. To,že u některých linek to nebude poslední spoj je jasné. Nepočítám,že všechny linky budou jezdit do noci (např.l.14,19-odhad)
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:55:26 |
|
Já stejně nevím, proč se zase berou z JZD nová auta, když s nimi stejně nemá kdo jezdit.Chybí přece řidiči.V tom případě by mohl DPML zase pár Herkulesů prodat do Jablonce. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 19:56:48 |
|
když jsme u toho Jablonce. Kolik vozů tady jezdí z Jbc? Já jsem snad dnaska napočítal dva busy nebo mi šachovali s busy tak,že je menily a já myslel,že vidím dvě služby?
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 20:02:11 |
|
Co pořád proti Sorkám máte? U nás jsou rozhodně spolehlivější, než Citelisy...
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 20:04:40 |
|
no,do podminek v Lbc (zima-kruta) si myslim,že to není dobrá volba. Ale zase co jiného. Co jiného koupit. Když nejsou prachy. Citelisy tady nemáme,tak já nějak nemůžu ani porovnávat (Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.)
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:11:21 |
|
Sor je náhodou dobrý autobus, ikdyž co kus, to originál. Když tu byl na testech Citelis, jedna parta si ho oblíbila, ale nakonec zůstali u toho, že Sorka je lepší, co se týče například pracoviště řidiče, zpracování atd.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:12:17 |
|
Nevím co všechno se děje s tunelem,ale před ním se staví mýtná brána. ARES 1-ty nové vozy z JZD ještě stojí,však si jich užijeme ještě dost a SERGEI je to řada 329-334. ARIAL - integrovaný odjezd 23.10 a dále všechny následné v menším množství.Ovšem Tvůj příklad L.14,19 je nějak mimo,ty nejezdí 23.10 ani dnes. JBC tu má jeden vůz,ale každý den se jim rozbije,tak vidíš dva. STUDY - to jste u vás na vesnici chudáci,když si to myslíte.U nás jsou pořád spolehlivější dnes již staré Citybusy.Ale nejspolehlivější jsou stařičké 700. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:18:10 |
|
ad.666: No hlavně, že ve vašem velkoměstě máte jasno. Ano my si to myslíme, my nemáme žádné provozní zkušenosti, my jsme tupé ovce. Není nad vyváženou diskuzi podloženou argumenty.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:19:33 |
|
Study: Bohužel v našich podmínkách nespolehlivý, my si ty závady opravdu nevymýšlíme. Chválu na pracoviště řidiče v traktorech jsem ještě neslyšel... 666: Děkuji, spoléhal jsem na Vaši odpověď.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:50:12 |
|
Tak se o to asi neumíte starat nebo já už nevím co, u nás když je Sorka odstavena, tak většinou kvůli tomu, že se nějaké ocas opře o dveře a nedovírají, nebo kvůli nehodě. Teď nějaké problémy se servem, jinak bez problému. Kdežto na Citelisu shořel startér, na druhém odešel kompresor (asi po dvou měsících provozu), musel se rozdělat celý zadek, aby se k tomu vůbec dostalo. Citelis je hnusný velkoměstský autobus, kde se plánuje, že bude jezdit cca 7 let, čemuž taky odpovídá zpracování.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:56:46 |
|
Tak nic, vidím, že úžasné příspěvky pokračují ve stejném tónu. Nemá to cenu.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:01:27 |
|
U BN12 se plánuje, že bude jezdit tak 3-4 roky, když to vezmem takhle. Přijeď se zeptat řidičů a dílenských, rozhodně Ti to nevychválí. To samé vlastně i cestující. Zrovna před pár dny jsem zrovna od cestujících v BN12 zaslechl na adresu toho zázraku, jaký to je "škopek". Magiq: Ne, nemá to cenu, protože fakta se vyvracet nedají, ač se mnozí snaží dokázat opak. (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.)
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:17:37 |
|
Ad Study: Jo servo taky docela pakárna, nám se vysypalo 3x a nikdy si stím nevěděli rady. A to máme jeden a furt problémy ... Ach jo! A kolik mají vaše nalítáno? |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:25:04 |
|
Magig,Study - prostě procento poruchovosti,nepojízdnosti a dlouhodobých oprav a potulování se po jejich servisech u Soraček je pořád moc vysoké.Třeba ze 30 Citybusů,které jsou navíc starší stojí 3,z 15 Somráků 5 a tak podobně,to snad hovoří za vše. Prcoviště řidiče,co je lepší,ty šikmé plochy,uznavám že univerzální přístrojovka dodávaná do Citelisu mě zrovna nebere,ale ve SRU si nemáš kam položit kafe,mobil,peníze,jízdenky,všechno šikmé na prd.Nebo ta nedotěsněná kabina řidiče u okna,tou mezerou ti ty mizerové klidně poblejou i bundu,tomu říkáš zpracování.A ten výhled ze Somra,to je jak vosa z bonbónu. A pro výměnu běžných dílů na Sru musíš vzřezat i příčky z rámu. V jednom asi máte hoši pravdu,že je to autobus na leta,protože po roce je furt jak nový,jelikož má víc nastáno. Zeptej se kluků od konkurence Repel.a Cestujícího kolik potřebují měsíčně na díly na provoz jednoho kousku. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:26:48 |
|
Pořád slyším servo, ale nikdo mi doteď neřekl, od čeho to je , ale vzhledem k tomu, že ten vůz jel se závadou po celým městě a škubal, tak tipuju něco kolem převodovky. Stavy nevím, jen si pamatuju, že 5let staré B10,5CNG co jezdily ranní/odpolední a poslední dva roky šejdry, mají okolo 160tisíc.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:32:39 |
|
Servo - servořízení NO naštěstí by měl být opět přidělen - takže si 666ko 307čku na sl.209 dlouho fotit nebudeš, ale znáš to u nás ... Člověk míní, technika mění |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:32:59 |
|
Kafe - dá se postavit na zem (a v Cityhnusu ho jako chceš dát kam?) Mobil - parádní místo je na gumovém vlnovci mezi volantem a palubkou Peníze a jízdenky do přihrádky po levé straně
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:35:32 |
|
A ten výhled ze Somra,to je jak vosa z bonbónu. Lépe bych to neřekl!!
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:36:31 |
|
ad.Study: Já jen opravím pár údajů, tečení serva nemá s tím škubáním nic společného, to je jiná závada. Ty Sory 10,5 mají 4 roky a najeto přes 200 000 km. A dál no comment, není to dokonalé vozidlo, ale ty řeči o traktorech nerad poslouchám. Hlavně když zkušenosti zase u nás jsou jiné. Tečka.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:38:09 |
|
Mě výhled se SORu taky vůbec nevyhovuje, zvláště zvykat si na levé zrcátko je šílený. Další věcí je že se mi do SORu pár řidičů prostě nevejde. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:59:24 |
|
STUDY-děkuji za radu,ale než na zem a do vlnovce,to si raději vše dám na pěkný,velký a prostorný panel vlevo pod oknem v City,když nevíš kam. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 07:28:48 |
|
To je to, co říkám já. JZD by mělo dělat zěmědělskou činost, brambory, chov dobytka atd, na výrobu autobusů je zde jiný podnik, který má mnoho let praxe a zkušeností.Výroba těžkotonážních děl tipu SOR do zemědělské činosti nespadá. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:30:40 |
|
Ono se ukáže, kdo do deseti let ovládne trh , viz náhrada C954. Prostě Karosa nemá, proto Sor C12...
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:55:20 |
|
No Study je to vidět,hlavně co je všude nových Crosswayů,to je vidět ovládnutí trhu,už jen pár chůdáků bere ještě Sory,kteří je zachraňují,protože mezi ně zrovna patří megaloman Connex. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 09:21:36 |
|
Crossway se prostě jako náhrada 954 absolutně nehodí. My berem místo C954 radši C12 a CN12, protože někde Crossway neprojede, je špatně přístupný a Karosa nenabízí CNG.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 11:40:13 |
|
Magiq: to o těch traktorech ani nečti.... Náhradu 954 Karosa nenabídla a proto někteří dopravci přešly k C12 a CN12. CN12 a BN12 jsou na střední Moravě spolehlivá vozidla, takže pochybuju, že by se SORky od nás a ty liberecké zas tak výrazně lišily...
|
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 12:45:27 |
|
Tak asi máte na Moravě jiné podnebí, kde se SORům daří . Ale v Liberci to docela skřípe... Ostatně je to dnes a denně slyšet ve vysílačce, že ten či onen má nějaký problém... (většinou dveře) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 13:32:32 |
|
Cestující, Repelend: Je nepřesvědčíte, sice jste to dostkrát řídili, víte, co to má za závady atd., ale podle moraváků jste prostě s traktory spokojení, je to nejlepší autobus, závady se tomu prostě nedějí a dost.
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 13:53:27 |
|
Sergeilbc: až dospěješ, tak si třeba odpustíš rozdělování na moraváky a zbytek. Beru to, že je u vás jiné podnebí a jiné podmínky v zimě, ale jinde taky (třeba na Šumavě, Jesenicku,...) a zrovna třeba ČSAD Plzeň bere taky dost SORů. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 15:19:50 |
|
Mirek : To znamená, že někde víc mrzne, tak SOR nejezdí a jindy, kdy je teplo s 25 stupni, tak SOR jezdí v pohodě.To teda asi nechápu, ale v tomto případě je asi SOR sezóní stroj.A jsme u toho, JZD. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4866 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 17:43:48 |
|
Karosa stojí za hovno od té doby, co jí začlo všechny postupy diktovat Iveco. Poslední busy, co se ještě daly byly C954E. Ale teď si přijde Iveco, poručí tak a tak a jsou z toho hnusný, vyklepaný a katastrofálně zpracovaný autobusy. Kdežto Sor má svůj design (jasně, taky ho má od Creda), ne jak Karosa, která je orientovaná na západ a vozy, které prodává na místní trh jsou sociální verze těch francouzských (podívejte se na prototypy. Pěkně sladěný interiér a sériovka je celá šedá...). Dále hodně dělá přístup. Je to tři týdný, co sem psal do Karosy dotaz, odpovědi sem se nedočkal, Sor odpoví vždy a to hned na druhý den. Dále - když tu máme dva Citelisy; Sor má v základu kneeling, vyhřívání sedadla a skla ve dveřích, mlhovky, rádio, některý i couvací kameru a nevím co ještě... Přišly o dost dražší Citelisy a neměly vůbec nic. Ještě se do něj práší, vše klepe, vrže...
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:03:36 |
|
Study : Jenže v dnešní době by se ti na běžný tip Karosy akorát tak každý vyprášil.Bohužel se změnil i název, to je škoda, ale dělají moderní autobusy, které se vyvážejí i do západních zemí, tak, jak si trh a současná doba žádá, Karosa se hold jen přispůsobila.Kdežto SORa tak kupují akorát některé východní státy, kterým je fuk čím jezdí, jen aby něco bylo. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:12:30 |
|
Taková vášeň pánové. Study ty si stěžuješ na to, že někdo pomlouvá Sor a sám děláš totéž s Ivecem. Jen neboj i SOR za čas přijde s inovací která bude od základu.To jestli je lepší Sor nebo Iveco nebo něco jiného stejně nerozhodneme.Prostě ať si každý dopravce kupuje co chce jsou to soukromé spol.tak je to jejich věc. Study a klepání a vrzání.Můžu ti říct že po návštěvě v Praze v Letňanech jsem hodně vystřízlivěl.Prolezl jsem Mercedes Intouro a těším se až se projedu,bo jsem tam našel spoustu míst které vržou už i pokud bus stojí.Prozkoumal jsem i Volvo a i u něj se těším na jízdu. Co se týká prodejů,prodávají se jak Crossway tak Sory C 12.Jen pro tvoji informaci Crossway se letos prodalo v Čechách 160ks Dnes přišel do ČSAD SM již 32 kus.Máš pocit že by se jich kupovalo výrazně méně než 954? Prostě právo na život mají obě firmy a ať si to rozdají mezi sebou.Jinak já nejsem moc příznivcem Soru ale respektuji ho jako výrobce. Bylo by dobré se vrátit k dopravě v Liberci a zklidnit vášně
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7789 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:28:51 |
|
K tomu počasí. Když jsem předlonimluvil s vedoucím olomouckého provozu Connexu Morava, tak jako nejlepší auta do velké zimy jmenoval na prvním místě SORky, které se prý rozjedou i při absolutní nule ( ), na druhém místě s odstupem Karosy s Renaultem a pak hodně vzadu Karosy řady 950. Těch při předloňské zimě zůstávalo po chladných nocích viset na vesnicích nejvíce. Vím, že jsem to již psal, ale zrovna teď mi to přišlo jako vhodná vsuvka.
|
Revizor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:00:44 |
|
Souhlasím s Aresem
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:02:29 |
|
Study: Design od Creda? Já myslel, že Credo je licence SORu. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:03:52 |
|
Bobyk : Co to znamená " při absolutní nule " ? To znamená, že při -5 stupních nevyjede nic ? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:07:07 |
|
Mirek: O to ale vůbec nejde, já mám Moravu rád.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7790 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:07:47 |
|
Colombo: Jen jsem použil jeho větu (absolutní nula je -273,15 °C, pokud se nepletu), jakožto jeho názor, že SORka nezamrzne.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:12:50 |
|
Tombus: Já sem to vždycky pochopil tak, že první bylo Credo, pak Sor a ten dal licenci polákům.
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:15:15 |
|
Study: První bylo polský Credo, pak SOR a pak SOR prodal licenci polákům. Aha, jasně. |
LP Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.148.49
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:16:21 |
|
Tak to jsi špatně pochopil. Více studovat materiály, pak psát.. O ostatních se nezmiňuji, těm už nemá cenu cokoliv říkat, ztracené případy. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:18:48 |
|
To dělá ta Kofola...
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:21:11 |
|
až všem vypálí rybník tedom se svám LE, tak budou koukat. Podle mě to je celkem nadějnej projekt, jenom se toho dopravci nesmějí bát. Podle těch fotek interiéru na busportálu vypadá celkem nadějně. A cenově by taky nemusel být špatnej. Koukněte na čsadlb jak si s Tedomem chrochtaj blahem |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 19:57:11 |
|
Ad 666: dík za informace. Já si myslel,že asi tou dobou měnili vůz. A co jsem se ptal dneska,tak kolem 14.hodiny to měnily,že to stálo někde pod Šalďákem. s těma dveřma u BN12 by bylo něco potřeba udělat. Je pravda,že většinou hlásí,že se nezavírají. Např. Plátenická atd.
z technických důvodů. Spoj nestaví v zastávce... Léčebný ústav |
|