Archiv do 05.prosince 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:05:32         jaké odjezdy myslíš? Co já vím,takpřes dispečera je řízen odjezd BUSŮ 22:10 a 22:30,pokaždé se čeká na linku č.31 z Prům.Zóny nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 22:28:11         Od 1.12. dochází k předělávce většiny JŘ - tudíž i samozřejmě ke změnám služeb zajišťovaných ČSAD Lbc a ČSAD Jbc. ČSAD Liberec bude vypravovat ve všední dny 20 busíků (5 SO , 7 NE) a ČSAD Jablonec 2 vozy ve všední dny. INFO z ČSAD: zítra se už možná na linkách objeví 604 v novém bílém kabátě, který bude brzo nahrazen CVR. Na voze 616 intenzivně probíhá zástavba převodovky VOITH a na 611 se dokončuje GO motoru, ovšem tyto autobusy zasáhnou do provozu nejdřívě koncem příštího týdne... Mája Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 22:58:07         Je pravdou, že dělat problém z 9 sekund je trošku přehnané. Ale na druhou stranu, že ČSAD odjíždí z Fugnerky i o 1min dříve než uvádí JŘ je vcelku běžné. Při intervalu 30min (linka 25 o víkendu večer) moc prima. Když jsem se ozval, že by bylo jaksi vhodné dodržovat JŘ, dostalo se mi odpovědi od zástupců ČSAD, abych nepřeháněl, že přeci o nic nejde. Abych nehanil jen ČSAD, tak např. odjíždět z konečné schválně pozdě, aby páni řidiči nemuseli čekat ve Fugnerce, je u obou společností vcelku obvyklé. Co na tom, že na Fügnerce nevyjdou přestupy, když JŘ s nimi počítal. Ať si cestující počká. (Příspěvek byl editován uživatelem Mája.) Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 23:03:49         9 sekund není adekvátní doba pro nějaké stížnosti, protože tato doba je velmi krátká na to, aby se objektivně posoudilo zda jel dřív nebo ne... ostatně každému jsou hodinky trochu jinak.... Za to 1 minuta je zase poměrně dost! Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 15:45:14         Ad Cestující: Myslím si, že od toho je APEX,aby šly hodinky všem stejně.... A řidič to i na konečné potvrdil,že hodiny na APEX-u mu jdou správně a přesně.... Ale to je prostě celé ČSAD....Když si někdo dovolí kritizovat jejich řidiče,tak je hned omlouvají,že o nic nejde...Ale jde o princip...Ale to prostě zástupci ČSAD si neuvědomují...či nechápou... Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 17:07:52         Omluva za kvalitu, byl to fofr. 604 v bílém nátěru ( jak psal " Cestující " )   holzarbeiter Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.48.253 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 17:11:40       ad modrasek koukam ze ses nejaka moudra hlava do peciva ze tady nic jinyho neresis nez nejakych zanedbatelnych 9 vterin.asi kvuli tobe zavedeme odpocitavani jako pri startu raketoplanu.a prestan se konecne navazet do csad lbc demente 0_251 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 17:17:08         Prohrabuju se tak starými fotkami a zjišťuji, že tu mám i záběry na váš TEDOM(je to pár rozmazaných fotek), ale pro vás určitě zajímavé. Váš TEDOM na neobvyklém místě:       foceno v létě 2007 v Jihlavě. Při jízdě autobusem, ještě stíhat fotit Tedom, pak je to rozmázlé Karosa C734.00 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 17:26:06         Jojo první prototyp v.č. 4001 v ČSAD Lbc 620 Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 18:52:37         Kdoví kde je mu konec(a netvrdte,že jezdí v LBC, to je lež) ad 604: Taky ten nátěr mohli dotáhnout až ke střeše,takhle to vypadá dost divně.. ad 616: Jakou měl předtím převodovku,když ted dostává Voith?? (Příspěvek byl editován uživatelem Kotelník.) Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 19:25:22             jenom doplním, že ta druhá fotka byla pořízena v krátkodobé odstávce CNG plničky, jinak takový pohled lze jen spatřit 00:00-04:00 616 byla s převodovkou Praga 2M70, ale bohužel si toho moc neužila (Příspěvek byl editován uživatelem Cestující.) Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 20:15:18         Ad Cestující: 622 kovošrot. To jsis hrál,viď nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 20:27:32         Ad Mája: Odjíždět déle z konečný? Má to jednu svoji výhodu. Když jdeš pozdě na bus,tak jseš rád,že tam ještě stojí a nemusíš pěšky. za druhé,když o víkendu jede na sloupek č.10,tak tam máš na jeden čas odjezdu l.21 a 25 a tímto se takhle akorát "vymění". Nevýhoda pozdního příjezdu do terminálu je ta skutečnost,že poté nestíháš přestupy,ale pokud já dobře vím,tak jsou pojištěný POUZE nástupní ostrůvky(ať mě třeba někdo opraví)a pokud tam zastaví 21 na Králák a za ním "vysype" cestující 25,tak už stojí na kolejích. 1.brání případnému průjezdu tramvaje od Jbc 2.když vystoupíš na kolejích a zlomíš si tam příp.nohu,tak to odskáče řidič. Takže co je lepší? Přijet buď za l.21,příp.l.25 a nebo riskovat zastavení na kolejích a zlomení nohy některého cestujícího? Babo raď nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 20:32:37         Ad ModrásekJbc: Nechci bejt puntičkář,ale když už se tady bavíme o cca 9 vteřinách. Ne úplně na všech vozech jdou terminály úplně na vteřinu přesně a taky musíš počítat s několika vteřinovou prodlevou mezi palubákem a hodinama cca 5-8 vteřin. Toho si všimni. A pokud řidič má hodiny za ssebou,tak na ně nevidí a spoléhá se na terminál a pokud on odjede na čas 22:15:00,tak na hodinách pro cestující máš ještě čas 22:14. Taky já když si seřizuju hodiny v buse,tak výhradně podle palubáku. To pak řidiči koukaj,co tam dělám. Nejlepší to je na traktorech (Příspěvek byl editován uživatelem Arialblack.) nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 14:18:25         Starší fotky z akce: Jak 101 opuštěla své město:           -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 16:10:15         Ad 319: děkuju,nedávno jsem se v dopravě v libereckém kraji na ni ptal,že už jsem ji dlouho neviděl a vzpomněl jsem si na ni vlastně jen kvuli tomu,že měla i liberecký strojky. nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 17:14:15         319: Můžu-li se zeptat, kdy to proběhlo? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 18:05:35         4.4. 2007 -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 18:08:07         Ad 319 Vy jste se 101 jeli dom přes Liberec a hlavně přes HAMR jo?jak dokládá fotka. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 19:17:01         666: Přes Liberec ne, přes Hamr jo. -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:38:03         Dnešní fotopostřehy z mobilu: nejdříve 601 na končené v Radčicích, pak netradiční pohled na ten samý autobus a nakonec porouchaný přitažený busík...       a nakonec fotky z hnízda SORů s nahodile otevřenými všemi dveřmi (asi po úniku vzduchu )       Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:53:40         Cestující: Na to, jestli by pak šly ty dveře ráno v těch mrazech u SORů otevřít, se nedá spoléhat... 319: Pokud jste zasáhli na území Vratislavic, tak jste přes Liberec jeli. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 22:10:27         Dobře, ale jako Liberec to moc neberu -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 22:13:31         319: Mohu se zeptat co s tou ex 101 zamýšlíte? 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 08:21:00         Kotelník: kdyby si jí videl, tak by si s ní taky nic nezamýšlel, je strašně prasklá, s čímž se nepočítalo -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. pracovník DPmL Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.86.82 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 14:26:49       Upozornění všem cestujícím, šotoušům zvláště: Z technicko-organizačních důvodů nemohla být nahrána nová data do palubních počítačů APEX – týká se všech služeb platných od 1.12.2007. Na těchto službách proto do odvolání nebude funkční hlášení zastávek. K nahrání dat dojde v průběhu prvního prosincového týdne. Na službách, kde zůstávají v platnosti staré jízdní řády, hlášení nadále zůstává funkční. Omlouváme se a děkujeme za pochopení. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 20:27:58         Předevčírem odpolední část šejdra 104 s 312kou. Nejezdí špatně, ale prostě na naše Karosy nemá.       Dnes jsem dělal zajímavou výměnu a to 312 za 326, už to vypadalo že máme nové stájové barvy ... Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 20:45:35         a dnes jsme vyrazili s Tedomem 123G 622 v.č. 6004 na zácvik řidičů, protože od zítra máme většinu služeb změněných a jezdíme linky které dost řidičů od nás nikdy nejelo. Tak vzniklo i pár fotek ...       666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 21:00:36         Ad 319-že je 101 zlámaná,bylo dost patrné na první pohled a svezení,také jsem jí ke konci dal cros co se do ní vešlo.Ale zase vzhledem k tomu,že to přežila,tak už přežije všechno. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 00:56:04         319:Takže jste ji odkoupili jen na šrot? Omlouvám se za vtíravé dotazy Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 12:57:57         Ad Cestující,Repelend: Jaké že služby to jezdí ČSAD JBC? Co jsem včera dostal nástupy v černovílé verzi a tam není moc dobře k rozpoznání,co přesně jezdí LBC a co JBC. Ještě otázka,jak se budou zadávat služby. Např.ty pondělí až čtvrtek sl.007,ta má tři díly. Nešlo prostě ty služby nějak rozdělit? Jako ranní 007,odpolední 008 a noční 707? (např.) nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 12:58:39         ajé,to mě zase čeká zácvik jednoho řidiče na ty nové linky. nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 14:05:24         jinak tohle je pořízeno ze včerejška v jedné karose. Asi se už trénuje na noční provoz   nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 00:38:25         První noční spoje v historii našeho maloměsta na tom nejsou vůbec zle, stihl jsem zatím odpozorovat 11 a 25 v 0:30, 11 měla i stojící cestující, 25 byla asi z 50% plná. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 02:06:47         Rozjezd v 1:10 - 11 směr JN asi 5-10 lidí, 25 směr Broumovská těžko říct, autobus měl reklamu, takže dovnitř nebylo příliš vidět, asi 0-5 lidí. Rozjezd v 2:00 - 11 směr JN také 5-10 lidí, 25 směr Broumovská zřejmě zcela prázdná. Na první den provozu to tak strašně nevypadá. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 11:58:19         No žádnej propadák to nebyl ani ve 23:50. 11 - skoro všecky sedačky plné, 24 cca 30 lidí, a v naší 12ce na Dobiášku 22lidí. Myslím že na první den Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37581 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 12:28:07         Ty bys asi chtěl na každou minutu jízdní doby extra druh jízdenky, ale promiň, takhle to v MHD nechodí. V jistém ne příliš velkém krajském městě byly jízdenky na 10, 20, 40 (60) a 60 (90) minut. Pak se v rámci zdražení ta na 10 minut zrušila s poukazem na její nevyužívanost. Kupodivu byly ale mnohem méně využívané ty na 60 (90 o víkendu) a o něco i na 40 (60) minut. Je jasné, že se zdražuje, ale aspoň by někdo nemusel lhát a dělat z cestujících debily! Např. já jsem jezdil především na tu desetiminutovou (a takových bylo mnoho), protože mi to na většinu cest stačilo. Na protest teď chodím pěšky, jezdím na kole anebo autem. Ale když vidím, tak leckde se nestydí ještě víc, protože zrovna po Liberci je těch 20 minut jízdy dost. To je takový problém přiznat, že je třeba hodně zdražit jednotlivé jízdné, aby jízdné předplatní bylo zajímavější? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 12:31:22         MZ: Oni to tuším někde i přiznali. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37585 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 12:42:25         Asi jo, protože jinak by ven nevyšla ta čísla (která říkají trochu něco jiného). K jízdě s náskokem: Ať si řidič jede klidně dřív i o minutu, když si bude dokonale jistej, že tak nikomu neujede. Jinak je jednoznačně lepší být občas někde trohu pozdějc - na zpožděný spoj člověk počká, ten předjetý ale už nedoběhne. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 13:38:13         Ad MZ: Máš pravdu. Naprostou pravdu. Jak s těma jízdenkama,tak i s tím pozdějším příjezdem,hold u některých sloupků to je těžší,zejména o víkendu (viz.sloupek č.10) nejdražší jízdné v ČR? DPhlmL Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:27:21         sergej: Co názor to perla..(smajlík bleje) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2103 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:35:09         Děkuji. Pokud Ti vadí, co tady roztrušuji o úžasných strojích BN12, věz, že do jabloneckého servisu je vozí z celé republiky se stejnými problémy. To není fáma, to je fakt. Něčí názor je asi jediný správný... (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.) VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 13:42:57         Pěkný článek o prvním dni nočního provozu VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 15:50:43         BN 12 se nabízí k novému využití zahrádkářům. Lze kombinovat v zadní části králíkárna,v přední kolna či řada dalších podobných variant,lehká a povětrnostním vlivům odolná laminátová stavba,zkrátka ideální hospodářské stavení. Výrobce JZD státní přidružená výroba Libchavy. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 15:57:54         ad 666 - plošina pro vozejčkáře je ideální pro nájezd kolečka a sekačky. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:26:59         To všechno s elektronicky ovládanými dveřmi založenými na systému náhody - pokud se vám povede zavřít, stavba se stává pojízdnou - pozor však na samovolné otevírání dveří za jízdy! (výrobce tvrdil, že dveře drží zavřené až do tlaku 3 atmosfér, avšak otevřely se i při 8...) Ano, musím souhlasit, je to skutečně perla... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:45:52         A vůbec kam se poděli "velbloudi". O víkendu jich moc venku nebylo.... A dnes také ne? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:51:51         Cestující: Nevím, jestli to s tím bude mít něco společného, ale prý se před pár dny stalo (nic výjimečného...), že 340 nezavírala dveře, načež byly do dílen staženy všechny vozy té série (335-338, 340, 342). To samé se mohlo stát v Tebou uváděné termíny... Samozřejmě je to jedna z mnoha možných příčin, může jít čistě o náhodu ve vypravení. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 17:42:51         Kam se poděli velbloudi,no vidíš tedy spíš nevidíš jich moc sloužit svému účelu,ale já se ptám kam se poděli tady ty jejich obhájci.Až si pořídím na jaře zahrádku tak dám vědět.Ale dveře si raději vyměním za ty s pletivem,těmto něvěřím,to bych tam měl Kuny hned. Jo a z další si uděláme s kolegou bordel,díky jedinečné nízkopodlažnosti zde půjde docílit vše možných i nemožných poloh. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:01:51         No SORky asi nemá cenu řešit, stačí se podívat na realitu a každý racionálně myslící človíček si udělá svůj názor sám... No spíš mě ale zarazilo, že na noční linky vyjely poměrně hlučné Citybusy. Ale pravdou je, komu by se chtělo po půlnoci zabývat výměnami kvůli dveřím 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 19:20:40         CESTUJÍCÍ-to je fakt,měl by se někdo zamyslet,že TEDOMY jsou přeci jen tiché!To by nebylo od věci. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:10:56         666: TEDOM co se týče vnějšího hluku asi vede (myslím jako nejtišší), zvláště v opuštěných končinách za shněhu - to není slyšet vůbec nic.... Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:12:58         666: Kam se poděli jejich obhájci?Myslím,že inteligentní lidé se nebaví opakováním už jednou řečených věcí pořád dokola.. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37662 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:48:02         Snad se aspoň shodnete, že tahle fotka není třetí nejsledovanější jen ta náhodou.   Tedy ono se pořadí už trochu změnilo, ale stále je „na bedně”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 21:13:05         Hm,takového materiálku,nic fórového,ale je s čím zacházet,přesně jako ten autobus,dobře vybírali.A ten vršek mohutný stejně jako zásobníky na střeše a stejně tak si ne každý může sahnout. Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 22:55:55         Sakra, tohle příslušenství nám TEDOMáci nedodali... Včera jsem si poprvé vychutnával službu 24 (linka 16), tak se podělím o pár foto-momentek:         Ale bohužel bez uvedeného "příslušenství" Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 11:02:30         Cestující: Příště upřesnit objednávku! Díky za pěkné fotky, aspoň něco, když 028 vám vyžral DP. A abych jen planě netlachal, dodávám z ní nějaké fotky:       VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fotoweb městské hromadné dopravy Aktuálně z Liberce a okolí Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 11:16:32         Koukal jsem, že na stránkách čsad se v sekci O nás, vyskytla i fotogalerie. Sice zatim jenom tři obrázky, ale třeba něco přibude. Pánové repelend a cestující by mohli svého webmastra něčim zásobit. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 37672 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:27:24         666: Přesný popis. Ale nejsledovanější je řada 810 s Janičkou:   Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pqw Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.44.146 Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 06:39:55       To je stejná slečna, co tu byla za volantem nějakého trolej- nebo autobusu ?