| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37183
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 13:18:21 | 
|
což u Citelisu ihned eliminuje tlumič
A to mají všechny budějcké Citelisy? Mi nějak nepřijde, že by se takto nehoupaly...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:25:56 |
|
Martin zlivský: No tak tlumič má prvních 11 vozů. Těch letošních 6 má jiné kloubové spojení bez tlumiče na střeše. Rozdíl je znatelný hlavně mezi 25Tr a Citelisem, ikdyž se to na českých silnicích stejně houpe všechno...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 37200
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 21:25:24 |
|
Díky. Zkusím to schválně někdy víc sledovat. 
Ale máš pravdu, že na českých silnicích jezdí nejlíp starý Vrakosy. I luxusní zájezďáky občas prostě na to oraniště nemaj. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:12:01 |
|
M__r, Mr proper: Díky, Jen mi není jasné, kde přesně se tlumič nachází u posledních vozů. Asi k němu bude ale o poznání horší přístup, ne? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:15:58 |
|
Slyda: No jestli nějaký mají (jako že možná i jo), tak musí být pod podlahou, neb na střeše nic není.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 21:37:50 |
|
Jestli něco nebude mezi střechou a střechou v kloubu, protože klub je oproti starším verzím nižší, nebo se mi to alespoň zdá a to o dost.
Zlatá B741, ta žádný tlumič nepotřebuje a jezdí dobře i bez něj a klouby jim nevržou. 
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:29:43 |
|
No když jsme byly s VB v Comettu krátce po dodání plynového Citelisu, tak nám pan ing. P. říkal, že to co je normálně v bouli na střeše je u něj pod podlahou. Myslím, že to bude stejný i u těch nových.
Ale, že se plyňák na nerovnostech víc houpe je teda znát. Ale přisuzoval jsem to většímu zatížení předního článku od tlakových lahví, tak nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:47:27 |
|
R_b: Euro IV se taky více houpou, takže to bude možná ono.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 23:16:05 |
|
Ona je horní část toho měchu u E 4 opravdu dvojitá. Nejspíš tam bude podobný mechanismus, jaký je u kloubových karos, čili jen na držení středového rámu měchu.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 23:22:52 |
|
Mr proper: Určitě, na toto jsem úplně zapomněl. Euro III má středový rám pevně spojený se spodní částí, kdežto u Euro IV "volně visí". Navíc je to vidět i v interiéru, kdy v přechodu mezi články je strop tvořený měchem snížený. Dík žes to připomněl.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 17:45:34 |
|
V časopise Trucker 12/2007 se píše o plynových motorech a je tam, že DP Karlovy Vary jako první ve střední a východní Evropě dal do běžného provozu v prosinci minulého roku, čtyři nízkopodlažní autobusy Irisbus Citelis 12m a jsou tam fotky: ev.č. 396 s RZ 2K2 1322 a ev.č. 395 s RZ 2K2 1736.  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3457
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 18:56:34 |
|
ad Louňák no též jsem to četl a řekl bych,že to ale není pravda.Což mě u takto renovovaného časopisu docela překvapuje.(Sám ho odebírám téměř od jeho vzniku)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 23:19:31 |
|
ad Ares1: Já ho odebírám od roku 2001 a od roku 2004 ho mám předplacený. |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:45:58 |
|
Policejní Citelis v Paříži.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:50:52 |
|
A za ním policejní City Bus. Pěkné  !
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 21:21:55 |
|
ad.Louňák,Ares1: Trucker - doporučuji číst pořádně, je tam napsáno Citelis splňující normu EEV, takže článek je pravdivý.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 21:35:03 |
|
ad Maqig nepřu se, já mám na mysli ty v Polsku.Myslíš že ty ještě tu normu nesplňují?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5046
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 10:35:45 |
|
Dnes sem v 9:35 potkal v Prostějově Citelis CNG v bílé barvě, na druhém okně vlevo logo Iveco Irisbus, základní výbava, bez elektronikých panelů. Nejspíš nějaká předváděčka, jela směrem v plnící stanici. Malá zelená převozní značka 09-42.
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5048
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 11:12:48 |
|
...jo a foto dodám až budu doma, povedlo se mi ošotit.
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5056
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:09:41 |
|
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3469
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:37:56 |
|
Myslím že majitelem bude jedna dopravní spol. v Čechách.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:47:32 |
|
Ares:Myslíme tu stejnou ? už se blíží konec listopadu no ...
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3470
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:58:32 |
|
AD Max no asi jo no.Nepředpokládám že je tak velkej odbyt na CNG.Jěště se trochu projede po předváděčkách a pak...(ale je to spekulace,nemusí tomu tak nakonec být!)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Majlen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 11:15:26 |
|
Myslím si že se jedná o polepenou předváděčku v majetku Iveco ČR, kterou vozí po výstavách - tady např. fotka ze zářijové Nitry:
Omluvte kvalitu - je to foceno mobilem... Jinak ten pro MHD Trutnov by se měl objevit snad někdy v příštím týdnu. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 13:06:29 |
|
ad.Study a ostatní: Záhada Citelisu s logem vyřešena. odkaz
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 11:37:13 |
|
Dnes v 10:30 v HK projížděl směrem na Prahu jeden nový bílý Citelis 12m (na naftu).
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 14:44:55 |
|
Jeden Citelis je očakávaný v Liptovskom Mikuláši. Akurát neviem či ho už majú, alebo ešte nie
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 14:10:17 |
|
Dal jsem do Královehradecké diskuze pár fotek nového Citelisu na plyn od Osnada tak se můžete podívat,kdo máte zájem.
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 21:58:30 |
|
Zdravím, měl bych dotaz, v Citelisech Line a Agorách Line je jaká převodovka? Automatická, nebo mechanická? Lze na zakázku namontovat do Agory/Citelisu převodovku mechanickou? Lze na zakázku do Citelisu namontovat motor Tector? Jaká byla převodovka v té zkušební Agoře 18M, co byla zkušena v Praze v 98'? Předem děkuji za každou odpověd a všem přeji vše nejlepší do nového roku 2008. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3636
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 21:26:12 |
|
Neměli byste někdo nějaké fotky Citelisu Way? Dík.
Martinb941e: mechanická asi ne, nebyl by kam dát klacek. Ale jen si to myslím, nevím to určitě.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 22:01:49 |
|
Martinb941e: Všechny verze Agor/Citelisů byly/jsou výhradně s automatickými převodovkami. Motory Tector se se pro Citelis nenabízí.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 23:00:06 |
|
21272: Jedna fotka, tady další, další, další, další a další
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3638
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 23:17:42 |
|
Díky a shchválně, kdo to u nás koupí jako první . Mohli by v Děčíně .
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.
