Autor |
Příspěvek |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:21:15 |
|
V pátek sem zachytil pár brněnských nováčků. Vybírám fotky - setkání s místními stroji |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:24:56 |
|
363.111 měla zachovalej lak?Tak maximálně jedno stanoviště,to jo,to měla dvakrát měněný a tudíž dvakrát nově natíraný,ale ten zbytek teda nevim nevim.Už když šla od nás do Plzně tak ten její lak nevypadal nejlíp.Ale přiznávám,je to věc názoru.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:36:13 |
|
ještě před poničením vandalem...to čelo je pěkné, ale to je tak vše... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:52:07 |
|
Kurňa koukám, že Plzeň přišla o ušetření es na Cheb o hodně strojů
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 23:08:42 |
|
Dneska: EC 102 Polonia / IC 549 Olza: 363.042 R 441 Beskyd: 362.060
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 23:11:57 |
|
No je to zajímavé řešení, to se ztrátou lokomotiv a i vozebního ramene, napadla mne i jiná. Např. proč ty loko ř.362 nebyly předány do Plzně výměnou za ř.363. Nebo proč Plzeň nedostala za to rameno Praha-Ústí-Cheb náhradou jiné rameno, např. Praha - HB - Brno, kde stejně ta předaná esa jezdí.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 23:22:25 |
|
Poborskii: Já bych si prosil rameno Břeclav-Františkovy lázně. Prostě to jako jezdila vloni Vysočina a Brno by si pár toček mohlo dát taky, třeba s mašinama 362 a hlavně vagony Bee . Proč mi to napadlo? Protože na trase Praha-Cheb je dvouhodinový takt a Praha-Břeclav totéž. Takže mě Vysočina přišla jako geniální nápad.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 23:58:35 |
|
Takže mě Vysočina přišla jako geniální nápad V době stavby koridoru Plzeň - Cheb a nemalých výluk s tím spojených mi to naopak přišlo jako docela blbost.
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 00:22:27 |
|
Tak to je jasný, po dodělání Chebu se snad začne dělat směr na prahu takže kdoví jestli se dočkáme . V Plzni teď jezdí v relaci Plzeň - Cheb esa jenom na nějakých nákladech, alespoň jsem je tam viděl. Jinak mají všechno Lamy a Plechy.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 09:10:43 |
|
Na Nový rok 2007 363.024 vezla R 1514 Jihlava - Praha-Holešovice. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 14:24:08 |
|
Já bych řekl, že pro Plzeňské depo jsou docela nevýhodné Os vlaky Plzeň-Beroun, protože kvůli změně elektrické soustavy před Berounem je musí vozit Esa. Kdyby se zase končilo z Plzně ve Zdicích, tak by nebyly přímé přestupové vazby na Prahu. A on to není zrovna zanedbatelný počet Es. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 15:01:37 |
|
Na osobáky Plzeň - Beroun se spotřebují 3 esa a na osobáky Tábor - Benešov 2 esa (do trojice je doplňuje řada 810). Nevím, co je na tom pro koho výhodné či nevýhodné, tohle je přeci na každé trati se změnou napájecí soustavy. Vždy ty vlaky přes ten bod někdo musí odvozit.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 17:39:09 |
|
Dnes na R679 do Brna jede 363.021 ČEZ |
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 18:08:11 |
|
to mi pripomelo krasny letni den ) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3444 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 19:27:58 |
|
Muže mi někdo říct jak je to na předělu el.soustavy ve Svitavech??Os tam vozí něco v 810 ČT - Letovice a něco v esech, pochybuju že tyto výkony obsazuje Brno, takžeby třebováci vozili tyto os??to doted nechápu, hlavně je o tyhle esa v Brně méně... Dnes R678 včele s 363.109 Na R974 363.126 Na R677 363.163 V depu Mal na diagnostice 363.111 a grand expres 363.039... Po depu dále spousta es, pamatuji si jen 363.001...002 stál na ranžíru... |
hedonism.bot Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.65.9
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 21:08:58 |
|
Dneska Postovka 362.166 na R617, zlutym cumakem ku Praze |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 21:53:58 |
|
Ad Luboš ct: pochybuju že tyto výkony obsazuje Brno, takžeby třebováci vozili tyto os??to doted nechápu, hlavně je o tyhle esa v Brně méně... Pochop,že v Brně žádné Esa nejsou potřeba.Esa jsou potřeba na tratích,kde je styk dvou soustav napájení a tam také jezdí. Kdysi patřily pod depa Přerov,Jihlava,Praha,Budějovice,Plzeň,Nymburk,nyní jsou pod Brnem,Ostravou,Plzní,Ústím a za rok může být všechno zase jinak. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 22:35:58 |
|
Apollo 17: Dobrá a proč je tedy nepředají do DKV ČT, když je tolik nepotřebují??obzvlášt ted, když to ty kraje tak bravůrně vymyslely vše s přestupy... |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 06:52:10 |
|
Protože vedení na nábřeží z nějakých důvodů rozhodlo,že údržba velké části Es se bude provádět v Brně.Na brněnských esech nejezdí jen"třebováci",ale i "chebáci,chomutováci,oušťáci,pražáci,bohumiňáci,olomoučáci,přerováci atd..." Ostatní řady také putují z jednoho depa do jiného,i když jezdí stále to samé.(např.371,162 předané z Děčína do Prahy,123 předané z Prahy do Ústí,163 040-048 byly v Olomouci,pak Přerově,pak v Ostravě. |
Hans_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 06:52:45 |
|
Luboš_ct: Protoze je vyhodnejsi soustredit jednu radu do co nejmene dep, nez mit po peti esech na kazdem kroku Os C. Trebova - Letovice zaberou v brnenske TS 305 necele 3 dny a jde to tam docela dobre zapracovat (lokomotiva prijede do Trebove na rychliku z Brna, nejaky cas pendluje na techto osobacich a zase se vraci do Brna). Personalne to obsluhuje DKV C. Trebova. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 10:51:44 |
|
Najnovsi vykvet v novych farbach ZSSK 363.134 ktory jazdi len od 29.12.2006 pred par minutami stiahol supravu od IC131 Moravia na ZST Bratislava Nove Mesto
Vo volnom case zeleznicny fotograf. Galeria fotiek na http://js-trains.ic.cz/ |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 12:38:29 |
|
Dnes na nějakém nákladu dojela do Břeclavi 363.039 Grand-Expres a pak přejela na Os do Bohumína z Břeclavi odjezd v 7:58. |
Romanero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2003
| Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 21:47:43 |
|
Ty slovačiska teda nic moc, spíš nic |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 14:35:32 |
|
Esa včera ráno v Havlíčkově Brodě A ještě něco staršího |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:42:14 |
|
Apollo 17, Hans cz: Ano dneska jsem se toto dozvěděl při cestě na R972 z úst třebovského fíry, takže už mi to je jasné...kdybych věděl, že to takhle vydrží několik let, šel bych do domácího DKV ČTesa jsou moje jasná volba... Jinak 363.109 je již umytá, bez těch hnusů co měla na sobě, ikdyž pozůstatek po tom trochu je, hned večer místo ní se na myčku přistavovala 363.111, takže je vidět jaká je v depu snaha 363.113 dnes na R735 do bohumína... 363.019 na osobních mezi ČT a Letovicema, ráno spatřena při odjezdu z brna na R970, takže to souhlasí... 363.163 na R932 následovně na R972 363.162 na R933 do Olmika... 363.160 ráno před 9 z Brna na R směr Praha přes brod... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:46:44 |
|
Jo a dvě fotky pro ilustraci z dneška (pouze mobilem): |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 07:28:04 |
|
Včera: R 814 362 124
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 09:29:24 |
|
AdLuboš čt:kdybych věděl, že to takhle vydrží několik let, šel bych do domácího DKV ČTesa jsou moje jasná volba... Jak dlouho to vydrží neví nikdo.Minulý grafikon jsem jezdil výhradně na esech DKV Plzeň,v letošním jezdím jen na 362 DKV Brno.Nástupy mám pořád na stejnem místě na severu Čech.Jak to bude příště ví Bůh . |
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 22:18:52 |
|
Lubos_ct: ty seš Vyškovák??
Čeština není můj koníček, proto prosím omluvte případné chyby. Můj koníček je železnice. ICQ 342 641 925 |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 14:37:33 |
|
Včerejší ústecké cargo na trati 220/1: TS 309 - 363.063 (D1), 363.045 (D2), 363.050 (D3) TS 310 - 363.058 TS 311 - 363.066
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 17:17:18 |
|
Apollo 17: Jo přesně tak!je ale stejně zajímavé, že nastupuješ nejvíc na brněnské 362 až někde na severu čech...ty esa mají kurná oběhy...šlo by trochu upřesnit, kam s nima zajíždíš??jen pro představu... MartinO: To že jsem tam byl ještě neznamená že jsem Vyškovákpojedu tam ještě v pondělí, dělám do Nezamyslic poznání...a při volném času jsem navštívil tu vcelku dobrou restauraci na nádraží, kde je velmi levné MENU a pak se zašel podívat trochu do centra, ale došel jsem jen k nějakému gymnáziu, kde bylo nějak moc slečen tak sem utekl zase na nádraží, tam sem se cítil líp |
1001101 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.52.218
| Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 18:26:34 |
|
Luboš_ct:co je na tom zajímavého.Já na brněnské 362 nastupuji pravidelně na západě a pro představu udělám Prahu a zpět tj.600km.A Apollo 17,jestli jsem se trefil do toho severu,dělá u jednoho oběhu 900km.ovšem i se spaním. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 18:48:30 |
|
Právě to je na tom to zajímavé, že zrovna brněnské, kdyby to byli vaše mašiny tak na tom není zajímavé vubec nic pochopitelně... |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:01:01 |
|
Luboš: Rychlé brněnské esa teď jezdí na rychlících Praha - Ústí - Cheb a zpět.
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 22:12:04 |
|
Ad Luboš čt: že zrovna brněnské, kdyby to byli vaše mašiny tak na tom není zajímavé vubec nic pochopitelně... Ono to bude tím,že všechny 362 jsou brněnské,ale jezdí po celé republice.Takže jinak by byly např. 2 v Chebu,2 v Chomutově ,1 v Ústí,3 v Praze,2 v Bohumíně, 1 v Přerově ,2 v Olomouci, ,3 v Brně.A k tomu by všude museli mít záložní stroje a náhradní díly. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5757 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 08:12:40 |
|
jezdí do varů nějaké barevné 362?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 09:57:07 |
|
V pátek 5.1. ČEZovka 363.021 vezla R 683 Praha - Brno. V neděli 363.128 na R 1514 Jihlava - Praha-Holešovice. |
Hans_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 11:49:40 |
|
Dneska jede 363.078 (olympiada) na R 277 Slovan do Bratislavy... |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.50.108
| Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 18:46:52 |
|
Ad Bobo:jezdí do varů nějaké barevné 362? Jezdí tam poštovní spořitelny 362 119,121,166. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 06:54:13 |
|
Potvrdzujem olympijsku v BA. Tesne pred tym bola v hl.st. aj najnovsia hviezda ZSSK, zial namiesto vlaku putovala do druheho depa na opravu nabijaca...
Vo volnom case zeleznicny fotograf. Galeria fotiek na http://js-trains.ic.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5761 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 08:18:02 |
|
Apollo 17 - dík.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 08:55:30 |
|
Měl bych dotaz ohledně té "olympiády" na Slovensku: České reklamní lokomotivy smějí jezdit na území jiného státu? Jednou psali v ŽM, že slovenská "Coca-cola" 362.015 smí jezdit pouze po slovenských tratích, jelikož reklamu na ní si zadala slovenská pobočky Coca-coly a ta reklama platí pouze na území Slovenska. Takže dokud je na 362.015 tato reklama, nesmí tato lokomotiva opustit území Slovenska. |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 13:18:04 |
|
Na Cheb uz neni sance spatrit Eso na rychliku?? |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 13:38:59 |
|
Soudce: Bylo by to velký štěstí! Jirka kraťas: No ono si uvědom na co propagují české reklamky. ČEZ - na Slovensku těžko najdeš, Poštovní spořitelnu též, ČD Cargo ještě spíš ne, ČD pro Vás je taky česká záležitost, českej Olympijskej tým posílat na Slovensko je spíš odvaha A pokud Slováci nesmí s jejich Colou k nám tak bych řekl, že až bude reklamní lokomotiva běžností tak asi nebude s tímhle problém.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
cybob Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.11.126
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 14:08:08 |
|
Nevím, proč se s tímto vyvolávají problémy. Aby se kvůli reklamnímu nátěru např. na spoji mezi Brnem a Bratislavou musela v Břeclavi nebo v Kútech přepřahat Poštovka za CocaColu (tedy eso za eso), to je podle mě pi*ovina!!! Třeba by to byla inspirace a my bychom se dočkali české CocaColy a slováci taky nějakého pěkného reklamního nátěru než je ten odporný červenobílý unifik. A jestli tímto unifikem teď hodlají zmršit jedničku gorilu, tak navrhuju, aby ČD přetřely banány (mimo reklam - 014 a 019)do "kakadu" a Ex-duhovku do současného nátěru 350 001-4. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3826 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 14:46:52 |
|
České reklamní zjíždějí na Slovensko na R 276/277 Slovan (363.078) a na R 441 Beskyd (362.119, 121 a 166). Mezi R 441 a R 440 dokonce vezou 1 pár osobáků Žilina - Púchov (v Púchově nocují).
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 16:02:18 |
|
Díky za info. Já jen co jsem četl v ŽM. Ale také si myslím, že s tím nepouštěním Coca-coly 362.015 na české koleje je pitomost. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 16:11:20 |
|
cybob: Výbornej nápad, kakadu na 150/151 v provedení se zelenou místo modré, to by byla chuťovka! Tu zelenou bych dal trochu světlejší a to by byla výrazná lokomotiva. Škoda, že to už někoho nenapadlo
350.002 - 7.1.2007 - EC174 - Kolín |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 18:18:15 |
|
Tak jako zelený kakadu by byla spíš ropucha a ještě chci dodat, že pokud mají 350 otočené pantografy tak už je jedno jakej budou mít lak, protože to je zásadní změna v designu stroje. Jinak koukám, že ta laminátka za Esem má taky novej lak a nějak tam nevidim unifik, to je lokomotiva ZSSK Cargo, nebo už to zkrvavení všech strojů Slováky přešlo?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 09. ledna 2007 - 22:44:25 |
|
Ta 363.134 má díky nehodě zajímavou historii: Návrat 363.134 ZSSK vo veľkom štýle
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 05:32:37 |
|
Aaaa vidim ze niekto sem dal link na moju reportaz o 363.134... Ta 240.135 za nou patri ZSSK Cargo a vdaka nemu nam ostanu raz laminy a 363 v inych nateroch (teda ak sa Cargo nerozhodne tiez vsetko unifikikovat). Dalsi rozdiel je v tom ze loko ZSSK dostavaju v ZOS Vrutky PUR lak, kdezto Cargo je "stetcova metaliza" napr. v depach BA vychodne alebo NZ. Ad reklamne loko, ano je to skutocne tak, ze Coca Cola na trate SZDC nesmie, zatial co vase k nam ano. Sice nelogicke ale je to tak. Takze ak si chce niekto odfotit Coca Colu, mal by sa poponahlat na Slovensko, pretoze coskoro budu 2 roky od jej predstavenia a teda koniec zmluvy s Coca Colou...
Vo volnom case zeleznicny fotograf. Galeria fotiek na http://js-trains.ic.cz/ |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 05:44:43 |
|
Ad unifik. Na krabiciach 362/363 nevyzera az tak zle, rozhodne lepsie ako na gorilach (biely pas je sirsi, farby vyzeraju rozlozene rovnomerne, kdezto na gorilach pada cervena ako keby cez nos). A vzdy lepsie ako fadne modro-bielo-modre 363...
Vo volnom case zeleznicny fotograf. Galeria fotiek na http://js-trains.ic.cz/ |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 13:15:41 |
|
363.115 R 675 363.125 R 674
www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 10. ledna 2007 - 15:39:23 |
|
Na Ex 571 Brněnský Drak dneska pojede pomalé eso - 363.023
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 18:25:03 |
|
Něco málo dneska z Budějc 363.129:Ex 101 J.Plečnik,R 642 363.066 DKV Ústí nad Labem:R 206 363.055:R 646 363.132:R 644 363.078 Olympie(neschopná)+363.127 Spořka:R 637 363.127 Spořka:os 8212 363.062:R 639
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:24:18 |
|
Cargo dnes ve tři ve Vyškově s vojenským transportem směr Nezamyslice.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:27:15 |
|
Ta Coca-Cola je pěkná! |
Neznamy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:28:38 |
|
Garfiled: Dneska tam jela 362 a uháněla jak o závod. Do Prahy se přijelo s velkým desetiminutovým náskokem. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 22:53:24 |
|
Komu těd patří 363.015 CD-CARGO Brnu, nebo Osravě? Díky za odpověď |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 12. ledna 2007 - 07:07:22 |
|
Tom350: Zatím furt Brnu.
|