Archiv do 04.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5692 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:10:57         To není chyba, naopak PHS bude pokračovat dál, takže stávající kolej protne. To je protože přeložka je postavena zatím jen z poloviny: kolej bude dále uhýbat vlevo, překříží stávající trať a za hradlem Svojšovice (které tak padne, protože bude překážet) se vrátí vpravo do stávající polohy. Neměřil jsem to, ale do průřezu ta PHS snad nezasahuje, ale do drážní stezky zasahuje určitě. Musel bych si vzít metr a dojít to změřit, ale teď v tom sněhu tedy tam nepůjdu. Nicméně, myslím si, že do průřezu několik měsíců zasahovala provizorní svojšovická předvěst u 2.koleje ve Světicích, ale ta už je pryč, takže není co řešit. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ 742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 23:54:33       Díky za odpověď. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 00:10:58         Ja to tam šotoušil v pondělí a taky jsem si toho všiml. Kdy se bude "rušit" ta původní kolej u přeložky ?? Když jsem byl tak na "nové" byly dráteníci ..... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5698 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 00:27:12         Nevím poslední verzi harmonogramu, ale práce v 1. TK se se plánovali od začátku března, tzn. celá přeložka 1.koleje. Navázat by měly od května do června práce v 2.TK, tzn. chybějící zbytek přeložky 2.koleje. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kuk Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 13:04:50       Poborskiii: Ta PHS u vaší zahrady je nějaká jiná než ostatní na trati z Hostivaře do Strančic. To je nějaká protekce nebo se bude pokračovat jiným typem? Jinak průjezd okolím nádraží ve Strančicích, zabetonovaným PHS, je docela schíza. Ať už jedete od návsi nebo od Všestar působí to opravdu stísněně a opticky zužuje výhled do zatáčky, a to ještě nejsou místy PHS vyplněny až nahoru. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 14:17:47         Už teď lidi na tento způsob rekonstrukce s PHS nadávají, zvlášť když se dělají v délce desítek kilometrů. To je bettónu a proinvestovaných peněz, ale i zničeného prostředí kolem trati. To dvojité t ve slově betton si vyžádal zdejší cenzor - si nedělám legraci :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29819 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 14:29:34         Díky za upozornění, to bude nejspíš nějakej renonc (krátký "beton" lze, akorát dlouze ne)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 18:17:53         Nevím, jestli se to tady už neobjevilo - v úseku Benešov-Čerčany jsem zaznamenal několik nově vztyčených sloupů. Nic není jisté... http://www.brnosim.wsite.biz Pipinp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 06:32:20         K tomu hradlu Svojšovice. Kdy se bude rušit? Ještě za Šiffnera, když se rušilo hradlo Říčany-les, se říkalo, že z vojensky startegických důvodů se nemohou Svojšovice zrušit. Ale to bylo před vstupem do NATO. Teď už bude všechno jinak. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 08:43:29         Ty "strategické" důvody spočívají jenom v tom, že přejezd ve Svojšovicích je součástí tzv. "Určené Sítě Silnic" (USS). Kdyby byl podjezd pod tratí z hlediska přepravy rozměrnější techniky vyhovující, tak nebyl potřeba přejezd. Teď už bude podjezd s lepšími parametry, takže přejezdu netřeba. Asdfenter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 08:48:58         ad hradlo Svojšovice Ono ani tak nešlo o to, které hradlo zrušit a už vůbec ne z nějakých strategických důvodů. Prostě přišlo jedno z tisíce tupých nařízení shora a rušilo se hlava-nehlava. Jediný "strategický" důvod bych viděl v tom, že u Svojšovic bydlí paní Dekojová, maminka pana Dekoje v té době zaměstnance GŘ ČD. Tož asi tak... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 11:13:49         Nevím, jestli se to tu už neobjevilo: přístřešky ve Světicích jsou už od začátku týdne umyté. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 26. ledna 2007 - 11:57:35         Dusanh: to slyším poprvé, nicméně má to jednu zásadní vadu, ani z jedné strany k tomu přejezdu nevede silnice, která by tu pobrala rozměrnější techniku. A ze strany hradla nevede cesta žádná. Navíc ve Strančicích je most přes trať a tam tudy jezdí vše rozměrnější. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 10:14:18         Představte si mobilizaci nebo jinou přípravu na válečný konflikt. Potom není problém, že k přejezdu vede "jenom" polní cesta. Takže (skoro) všechno pojede po polňačce přes přejezd a potom dolů. USS je stanovená síť silnic, které musejí splňovat určitá kritéria a být použitelné pro průjezd prostředků ozbrojených sil. Samozřejmě menší technika (třeba UAZ, V3S nebo autobus) projede i pod starým podjezdem, ale takový tahač s podvalníkem s tankem nebo rozměrnější nástavba na T-815 (T-813 - třeba mostní automobil) v žádném případě. A Tatra s radlicí vám vyrobí chybějící kus polní cesty během 10 minut... Je to rozhodně jednodušší opatření, než hledat jinou komunikaci, protože tady nás nepustí nízký podjezd. Vzhledem k tomu, že během posledních několika let (tj. od doby, kdy proběhlo rušení hradel) proběhlo ZÁSADNÍ přepracování mobilizačních plánů AČR, nemůžu vyloučit, že dneska už Svojšovice tento význam nemají. Nicméně v dřívější době tento význam měly. Sám jsem měl možnost do takové mapy USS (část středních Čech) nahlédnout. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 29873 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. ledna 2007 - 11:38:41         Borovička: Tak již i zde lze „betónovat”, jak je libo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kuk Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.195.193 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 06:43:26       V neděli údajně spadl kus "skla" ze zastřešení lávky ve Strančicích. Odpoledne nebylo nic vidět jen nad schody směrem do Všestar vypadal jeden kus zastřešení poněkud pochroumaně. Jinak sníh sjíždějící ze zastřešení se odráží od vlnitých zábran a padá rovnou do kolejí i na nástupiště. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5730 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 11:17:56         Včera jsem tam nebyl, takže nevím. Ten jeden prohnutý kus směrem ke Všestarům je proto, že není ze skla ale z plastu, takže nemá šanci udržet váhu sněhu. Stavbaři zas nejspíš nějaké sklo rozbili, takže tam hned na začátku dali plast. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ MP Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.37.253 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 17:42:00       Dneska byl u METRANSu vytažen kontejner spadlí ze stohu při té vychřici. Z důvodu velkého vyložení (cca30m, hmotnost kontejneru 4t)byl vyzvedáván jeřábem LTM 1120/2 s nosností 120t. Jeřáb byl od společnosti HANYŠ. vyzvednutí kontejneru si vyžádalo napěťovou výluku. Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 20:36:29         To MP: všechno dobré, ale: Spadlí, vychřici Skusme to trochu počešťyd. Ale omlouvá tě, nejsy ěďyný, gdo neumý česki IV.koridor-2.etapa aktualizace 16.1.2007 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5742 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:18:54         Zřejmě o víkendu mi EŽ ve Strančicích sundali dva osvětlovací stožáry, ze kterých jsem se chystal ještě udělat foto stanice. Takže už zbyl pouze jeden u přejezdu, protože na něm je anténa. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:26:05         Jaká anténa? U jedničky je anténa? Ale dobře, konečně jen Bystřice nebude v noci potmě IV.koridor-2.etapa aktualizace 16.1.2007 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5743 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:35:51         Sundali je, jelikož nejsou potřeba, protože teď jsou lampy skoro na každém sloupu TV, takže žádná tma nebude. No, je tam vysílačka, dřív byla na stožáru u staniční budovy, ale ten sundali jako první, když se stavěla nová lávka. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 09:51:02         V Uhříněvsi práce na zabzař v plném proudu, spousta aut AŽD, ráno vyloučená sudá skupina. V Říčanech je vyčištěný prostor za pražským zhlavím. Proč je stále pomalá jízda okolo nástupiště ve Světicích? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:57:39         Od 12.2. 7:00 do 16.2. 19:00 bude probíhat ve Strančicích výluka zab.zař., při které bude aktivována definitivní ESA. Dnes zkoušeli nové PZZ ve stanici. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Hela Neregistrovaný host Odeslán z: 213.210.165.162 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:00:36       Poborskiii: Aktivace SZZ ESA11 Strančice 26.2.-5.3.2007 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:15:55         Hela: Mám tu návrh výluk na 7.týden a tam je jiný termín. Tak to možná posunuli anebo že by to byla ještě jiná aktivace ESA? Nebo v těch plánech mají ČD maglajz. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Hela Neregistrovaný host Odeslán z: 213.210.165.162 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:29:00       Poborskiii: Právě proto, že máš jen návrh výluk. Toto se dopřesňuje a mnou uvedený termím je aktuální. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 10:29:06         Dnes EŽ v 2. koleji mezi Říčany a Uhříněvsí mezi vjezdem a předvěstí do Říčan, dále se staví protihluková stěna u Kolovrat, v Uhříněvsi podbíječka (?) Viamontu. Krom toho dva maníci v oranžových vestičkách kousek jižně od zastávky v Mnichovicích. Woy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 11:40:18         Kdy má být vlastně aktivován autoblok Hostivař - Strančice? Díky Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 11:49:54         Autoblok v úseku Uhříněves - Hostivař již letos na jaře. Úsek Strančice - Uhříněves údajně až na jaře 2008 po dokončení Říčan. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 13:03:43         V sobotu sem se vydal z Prahy hl.n. do Poříčí přes Čerčany a mohu jen konstatovat, že technický stav vlaků je opravdu žalostný. Odjezd byl v 7:18. Skončil sem v kolovratech. Pro technickou poruchu vlak nebylo možné opět rozjet. Po hodině ho dotáhli zpět do Uhří a já mohl pokračovat dál(mezitím sme všichni mrzli skoro hodinu na nástupišti v Kolovratech) . Jenže následující vlak měl také drobné problémy a k tomu sme ve Stránčících čekali z nelogických důvodů na lokomotivu co odtáhla ten předešlý vlak do Uhří. Na lokomotivě stál vepředu vítězoslavně průvodčí, který jel s tím odtahem. Nicméně nabral vlak dalších 45 minut zpoždění. A by toho nebylo málo, v Čerčanech si celý vlak přestoupil do jediného vagonku motoráčku (pro nedostatek času sem Poříčí vynechal a pokračoval do BN). Ač železniční fanda, tohle bylo na mě přeci jen silné kafe. Za co mám čd platit nehorázné jídné? Za to 2 hodinové zpoždění? Samozřejmě nějaká omluva, vrácení části jízdného nebo alespoň kafe na zahřátí (bylo -5), o tom sem si mohl jenom zdat. Ani se nedivím, že lidé jezdí raději autobusem. V praze jste za 30 minut a stojí to méně. Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 13:06:37         Mmch, 17.1. jsem jel služebně do Berlína. Autobus za 750, zdarma kafe, noviny, televize ci radio. Vlak? Temer 3000. Co si zakaznik vybere? Čd4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 14:46:52         Manech: 1)Co si někdo nevymyslí pro poškození dobrého jména Českých Drah.... 2)Zákazník si vybere VŽDY vlak a nebude využívat služeb podřadné, neekologické, nebezpečné autohnusové dopravy, která kolabuje při každé změně počasí a naprosto nedokáže plnit JŘ..... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 14:52:52         která kolabuje při každé změně počasí a naprosto nedokáže plnit JŘ..... OffT: A proto měli minulou zimu v Krušných horách náhradní autobusovou dopravu, když byla trať do Vejprt zavátá. OnT: V létě jsem měl možnost porovnávat spolehlivost vlaků a busů mezi Benešovem a Prahou. Hádejte, který dopravní prostředek byl lepší? (Nápověda: ten na kolejnicích skončil na krásném druhém místě.) Ale jako vtip dobrý. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5767 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 15:28:36         Čd4ever: běž si plkat někam jinam. --- Situace je bohužel taková, dokud nebude trať zrekonstruovaná a nebudou nasazena nová spolehlivá vozidla (což se ani o ešusech zatím říci nedá), tak se takové věci stávat budou a docela často. Na panťácích se jejich stáří a špatný stav projevuje právě při nepříznivém počasí (sníh-prašan, mrazy či naopak horko). A to samé platí o staré infrastruktuře a bohužel, jak předváděla Uhříněves, při sněhové nadílce to platí i o nové infrastruktuře, když úspora pracovních sil (výhybkář) není nahrazena technikou (ohřevy výhybek). Další věcí je neúdržba bezprostředního okolí trati a následné pády stromů do kolejí (jak jsem se ale dočetl, tak stejný problém začínají mít i v Německu, kde DB Netz začala šetřit na údržbě - stěžují si především soukromí dopravci, že se na mnoha tratích sotva protáhnou tím křovím). Co se týká cen přepravy, tak mezinárodní a soukromé tarify jsou značně rozdílné, myslím si, že soukromník by dokázal Praha - Berlín jezdit za podstatně nižší tarif než je ten mezinárodní, ostatně ukazují to i různé relační slevy národních dopravců. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 16:16:22         Poborskiii: v Uhří "nejsou" ohřevy výhybek nebo "zatím nejsou"? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5770 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 17:29:39         Ve Strančicích (nejspíš AŽD) zase totálně rozkopali chodník před nádražní budovou, který tam Viamonti před vánocemi vydláždili namísto mnohaměsíčního oraniště. Úžasná koordinace prací. Jinak provozuschopnost výtahů se ustálila na počtu dvou, fungují ten u staniční budovy a na 1. nástupišti, šachta toho zadního je zatopena vodou = něčí nekvalitní práce. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 20:24:08         Čd4ever : plky? skoda ze si nejel do BN taky, pak by si pochopil. A to ze CD jsou v mezinarodni doprave naprosto nekonkurenceschopne je holy fakt. Astatne neni to jen problem CD ale i v ostatnich zemich jsou na tom podobne. Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 20:44:20         Čd4ever: mohu te uklidnit, ze i nadale budu po CR vyuzivat sluzeb zeleznice (krome trasy Praha - Liberec) . Mysli si co chces, ale az mi zeleznice nabidne alespon trochu komfortu za prijatelnou cenu, rad vyuziju pri cestach do zahranici i jejích sluzeb. Jinak letosni dovolenou planuji komplet na kolejich, takze vse dobre Mimochodem dalsi vec co me pomerne hodne stve je neprehledny system slev ve kterych se nevyznaji ani zamestnanci CD, jak sem jiz mohl nekolikrat overit Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5780 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 13:45:24         Říčanské nádraží se zlepší Z OKOLÍ PRAHY Brandýs nad Labem, Čelákovice, Odolena Voda, Říčany, Úvaly, Kamenice Lidé nebudou muset nebezpečně přecházet koleje, cestující se budou odbavovat ve zcela nové hale Říčany - Velkou trpělivost a hodně shovívavosti budou potřebovat cestující, kteří využívají říčanské nádraží. To totiž projde letos velkou rekonstrukcí, která úplně změní jeho vzhled. „Změní se hlavně přístup na nádraží, cestující už nebudou muset chodit přes koleje, ale budou využívat podchod. K jednotlivým nástupištím se tak bude vystupovat jednotlivě,“ popisuje říčanský radní Zdeněk Moudrý. Radnice má ještě jeden velký plán, jak nádraží přizpůsobit pro potřeby všech cestujících. „Nádražní hala bude mít kruhový průřez. Do plánů se na poslední chvíli podařilo vtěsnat další průchod ze strany od ulice Ruská a Zborovská. V nádražní hale tak může vzniknout spirála pro vozíčkáře,“ uvedl Moudrý. Snadnější pohyb pro vozíčkáře není jediným důvodem, proč radnice přikročí k dalšímu vchodu. Jediný vchod by byl pro lidi bydlící na druhé straně města příliš daleko a oni by přebíhali po kolejích, kde by jim hrozilo nebezpečí střetu s vlakem. Tomu chce radnice zabránit. Změna je proti původnímu plánu velká a nákladná, takže musí ještě projít schvalovacím řízením. Vlaky pojedou po jedné koleji Nádraží bude během rekonstrukce fungovat v omezeném provozu. „Vlaky pojedou v obou směrech po jedné koleji a lidé budou smět vstoupit na nástupiště až na vyzvání výpravčího. Aby nedošlo k nějakému zranění, protože kromě zastávkových vlaků budou nádražím projíždět i rychlíky,“ vysvětluje hlavní inženýrka stavby Renata Kristiánová. Obyvatelé Říčan uznávají, že město nové nádraží potřebuje. Hlavně se však těší na rychlejší spojení s hlavním městem. „Nádraží jsem pravidelně využívala čtyřicet let, a když jsem se dozvěděla, že se bude měnit, šla jsem si ho na památku vyfotografovat. Ale důležité je, že vlaky budou jezdit častěji, teď pomalu nevíte, kdy vlak přijede nebo jestli vůbec dojede,“ svěřila Stanislava Bachurová. A právě častější spoje jsou jedním z důvodů, proč nádraží musí projít rekonstrukcí. „Vlaky by po rekonstrukci nádraží a dostavbě koridoru měly městem projíždět každých patnáct minut. Lidé nebudou potřebovat jízdní řád, prostě přijdou na nádraží a za chvíli jim vlak přijede,“ těší se Moudrý. Přestavba nádraží by měla začít již v polovině března, finální podobu by mohlo mít do konce roku. „Cestující snad budou nová nástupiště využívat bez omezení již od konce listopadu,“ dodala Kristiánová. Rekonstrukce nádraží je součástí výstavby dvacetikilometrového železničního koridoru, který vlakům umožní jezdit po kolejích větší rychlostí. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha Autor: LUCIE KOŘISTOVÁ http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 14:01:41         Mohu jen potvrdit termín aktivace dfinitivního zab.zař. Strančice - 26.2 - 5.3. Uhříněves bude 11. - 24.4. Poborskiii: dneska jsem to četl v MF a moc se mi líbí věta: cestující už nebudou muset chodit přes koleje, kterou bych změnil na "cestující už nebudou smět chodit..." IV.koridor-2.etapa aktualizace 27.1.2007 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 14:23:16         A máme další leták s Informacemi pro cestující o výluce Benešov-Čerčany IV.koridor-2.etapa aktualizace 27.1.2007 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5781 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 14:24:18         Nepřeháněj. A kudy mají lidi chodit? V Říčanech žádný podchod ani nadchod nádraží není. Ta myší díra pod nádražím, kterou jsou cestující a obyvatelstvo nuceni prolézat, je podle investora propustek s vodotečí, ve kterém nemají lidi co dělat, takže ho nehodlá ani nijak opravit či upravit pro lidi. Pidipodjezd pro auta pod strančickým zhlavím je díky hustému provozu pro chodce životu nebezpečný, bez chodníku a příliš daleko od staniční budovy. Podjezd na uhříněvském zhlaví je skutečně velmi daleko, nevede k němu chodník ani bezbariérový přístup. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 10:21:12         bylo vydáno povolení na opravu kolovratského mostu přes trať http://kolovraty.imunis.cz/edeska/file.asp?id=8267 Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 17:07:19         Na místě zbouraného skladiště a rampy v Čerčanech se začíná něco budovat:         Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 17:47:21         Skladiště a údajně prozatímní náhrada prostor pro vlakové čety, které by v květnu měly přijít o přístřeší (je to jedna z bílých staveb v pozadí), protože na místě jejich budovy bude nový barák IV.koridor-2.etapa aktualizace 27.1.2007 Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 17:58:20         Vbc: až zase nebudeš vědět, co ti to stavějí před barákem, tak se tady klidně přeptej Gatto nero www.pendolino.cz Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 19:45:49         Honzík: Nech si kecy na koledu, jo Až se budu chtít zeptat, tak se zeptám Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 21:01:07         hm, vidím, žes nepochopil, někdy to proberem u piva Gatto nero www.pendolino.cz Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 00:30:53         To jsem teda nepochopil. Ale to pivo beru Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 09:15:10         Ještě doplním k budově v Čerčanech: bude tam i sklad maziv a např. lodí. Na obrázku je budova tak, jak bude vypadat   IV.koridor-2.etapa aktualizace 27.1.2007 Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 15:00:09         No, hlavně vodáci mají specifickou představu o pojmu "mazivo" Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 15:23:23         Hm, já jsem si to nevymyslel. Kukej:     IV.koridor-2.etapa aktualizace 1.2.2007 Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 15:28:09         Nedávno tady proběhla diskuse ohledně ohřevu výměn. Tak v Benešově bude vyhříváno 28 výhybek, celkový příkon 164,2kW, Čerčany 19 výhybek, příkon 147,8kW no a Senohraby budou mít vyhřívaných 6, s příkonem 41kW. IV.koridor-2.etapa aktualizace 1.2.2007 Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 18:35:04         A v té Uhříněvsi už ohřev funguje? Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 19:28:26         Chtěl bych se zeptat jestli bude ohřev výhybek i v Říčanech? ICQ:252 160 498 Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 19:59:18         Jen doufám,že tyto EOV budou zabudovány v tzv. dutých pražcích .. aby přestavovací tyče a závěrné háky výhybek byly chráněny např.proti zavátí,ledu .. ne jak se to NEděje u nás ... ICQ 237-113-861 Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 20:21:45         Na 1.koridoru ty žlabové pražce nejsou, jo? V Uhří to vypadá, že tam jsou - alspoň soudě dle fotek, které jsem teď narychlo vyhrabal. Nic není jisté... http://www.brnosim.wsite.biz Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 21:37:48         Koudy Na 011 nejsou .. ICQ 237-113-861 Greyfin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 21:39:51         V úseku mezi Táborem a Planou nad Lužnicí se začalo s čistěním vegetace.