Archiv do 07.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 21:09:25         742 439 Potvrzeno - v novém kabátě Tak to se máme aspoň naco těšit ICQ:450 504 903 Sare Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. ledna 2007 - 14:21:26         dnes jsem se snad poprve vydal fotit v okoli meho bydliste pocasi pralo a docela me to chytlo http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-742-196-9-cestice-4576 http://trainweb.cz/foto/lokomotiva-742-196-9-synkov-4580 /// ..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz /// Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 16:53:39         Manemb ...když jsem naposledy byl v UL tak jsem ve dvojici zase zastihnul 742 308-0 (hokejková) a spolu s ní 742 372-6 jak vyjíždí z LD směr hlavní a pak do Děčína. Fotky na webu. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 17:03:35         Je ta ostravská 007 ještě v modrém laku? Po tomto čísle by mohla být nymburská 015 ale obávám se že bude naživu ještě něco mezi 7-15 ... Nevíte někdo kde má působnost 742 536-6? V roce 2005 jsem ji fotil těsně polaku v Nymburce v depu u haly když byla zrovna vytažena na slunce. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 17:37:18         Sare: dobré fotky, co takhle zkusit Želpage? Uvezu to, pane Lorenc? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 19:16:54         Hi, Sare je admin galerie TRAINWEB.CZ ! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:24:10         Bevelo: Tak tady je to naše České nejnižší číslo 742 007-PJ Ostrava           A můžu dále pokračovat......Snad stačí né Jen mic chybý najít foto 742 008-Ale jezdí v Krnově Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:36:42       742 008 jezdí v Opavě Východ, nejčastěji na staniční záloze. Foto bohužel dokumentující více stanici než mašinu.   Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:47:44         No jasně 011 z Kolína, tu sem taky myslel. Koukám že ještě 012 stojí tam, kde jsem ji fotil naposledy někdy v 10/06. A s tou se už asi nepočítá co? Ta 009 tak vidím prvně tenhle pruh v provozu, no to jsou věci! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:48:35         Opava zůstane dál Olomoucká? Špatně slunko, ale aspoň Opava ještě bez drátů.   ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 28. ledna 2007 - 21:52:40         742 008 já mám focenou právě v Krnově a neni to dlouho..jen jí oskenovat, protože tu jsem fotil na film Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 09:30:02         Já jen přidám malé info k těm 009 a 011 co tu vyvěsil Martin: 742 009 si nemůžete vyfotit nikde jinde než v plzeňské PJ, protože tahle mašina nemá TRS, nemá prostě nic a na trať nesmí. 742 011 obvykle nasazována na zálohu do žst. Světec - pomáhá strkat uhlí do úpravny Ledvice. ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... T.N. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 09:59:19       Opava má dva oběhy pro 742: TS731: 1. zál. Op 2. Mn Hradec,Hlučín 3. Op.západ, Mn Sv.Heřmanice TS732: tzv.krnovský oběh 1. zál.Kr Mn Skroch.+ 2 Pn do Op. 2. Mn Bruntál,M.Albrechtice,Milotice jestli můžete napište někdo turnus.zařazení 742 do oběhů,já to nevím. Ale za zmínku stojí 742.403 celočervená,lak cca1998? pur.Č.Třeb. takto byla ještě natřena děčínská 096,ovšem doplněna uz.žl.pruhem.Později tento lak obdržela i veselská 346.Byli to pouze 3lok.v tomto pur.laku.Nepočítám staré původní u 172 a 422, to je ještě syntetika,někdy z let...? Sare Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 17:06:13         Peca: na Zelpage je dost kvalitnich fotek.. ja bych byl radsi, kdyby se to casem tvrdilo i o trainwebu a tak budu davat fotky jen tam /// ..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz /// Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 10:35:45         V pondělí 29.1. na obratu Os 9513/9546 tradičně 742.271. Akorát by mě zajímala jedna věc. OS 9513 jede Mladá Boleslav - Praha-Vršovice a OS 9546 pouze Praha-Vršovice - Všetaty. Na jakém vlaku se ten kocour vrací ze Všetat do Mladé Boleslavi? Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 13:27:48       V Pardubicích stojí ve šturcu u točny (tam, co stávají dlouhodobě odstavené lokomotivy) 742.058. Jinak 742.249 se přesunula ke koloně zrušených 742.168 a 258, jsem zvědavý, zda to ještě někdy rozjezdí... Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 08:38:30         V úterý 30.1. na obratu Os 9513/9546 opět 742.271. Kolama Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 11:28:54         Byly v poslední době nějaké zm,ěny v dislokaci koček???? A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 20:22:38       Dnes na Mn 83740 HK-L.Bělohrad 742 091( po delším stání),jinak 2x Vn Střelice-Hněvčeves s 742 254+063(PJ Trutnov)s pk 730 018,jo jen ty skoro zelené stroje kazily ty šedé cisterny! Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 23:06:54         742 058 je náhrada za 843 na Liberec, protože má zásuvku a měla by být provozní. Jinak 249 a 258 a asi ani 168 to uz nerozjezdí. Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 00:19:34         14.1.2007: 742 384-1 jako 1. záloha v Sokolově os.n.:   28.1.2007: 742 294-2 jako 1. záloha v Sokolově os.n.:   Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 00:30:54         A ještě jsem našel jednu starší: 31.12.2006: 742 300-7 jako 1. záloha v Sokolově os.n.:   Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 13:13:58       742.439 se dnes vrací z ČMKS ČT na jih Čech... T466 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. února 2007 - 16:56:19         Rád bych zde informoval na nově vznikající šotogalerii o drážním vozidle T466*742 na linku: http://t466.tym.cz/index.php Galerie se bude dále upravovat a rozšiřovat o další možnosti pro zobrazování fotografií. Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.117 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 09:04:31       Maty atd. Měl bych prosbu, pokud byste někdo ulovil 742.439 v novém laku, prosím o zaslání na mail. Díky. JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 20:25:40         Dneska jsem vyfotil v Nymburku nějaké 742 ale podle toho jak vypadají už jsou asi zrušený je to DKV Praha ale čísla nevím. 742 132 je asi provozní.     Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 21:16:29         Jedna aktuální fotka. Dneska se na 2. posunu ve Valašském Meziříčí náhodou objevila loko z manipulačních vlaků na Vsetíně, jelikož turnusový stroj 742 064-9 byl od rána neschopný, díky prasklému olejovému potrubí z chladiče do motoru. Klasika, po rekonstrukci jemné filtrace, nedostatečně uchycené potrubí, které vibruje a praská...   Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 02. února 2007 - 22:47:48         Ad Jonአ742 132 je po požáru a stojí v DPOV někdy od podzimu. Na druhé fotce je zrušená 742 197 a 050 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 10:00:46         Jak je vůbec možný že se ruší tranzistoři to jako já už nedokážu pochopit to je zase nějaká vyší moc? Nebo to už mají nějak rozvrhnutý jak tu dráhu zlikvidovat? Tady v Plzni co by jsme za další 742 dali a jinde se ruší to je jako pro mně už nepochopitelný. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 10:24:36         Jonáš: Tady v Plzni to vypadá na brzký konec 742 048 takže by se nám za něj tady rozhodně náhrada šikla.... Bohužel... Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 10:50:51         Jedna z dlouholetých sloužících je také 742 207 která jezdí převážně osobní vlaky na 160ce, ale občas má i ten Mn. Také Pn ve složení 2x742.   T466 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 19:47:46         Galerie http://t466.tym.cz/index.php je FREE ale to jsem nečekal že tam budou fotky, aniž by se pod ně aspoň někdo podepsal, takže původní záměr o galerii zaměřené na jeden typ hv je jaxi v... protože T466 je diesel lokomotiva a tak nechápu proč tam někdo škodí a posíla 130,162 nebo i ruské lokomotivy v el. trakci - ach jo! Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 03. února 2007 - 21:10:50         Plzeň aktuální dvojčata: 242+243 a 152+349 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 11:47:50         Včera byl v Brně zaznamenán výskyt lokomotivy T448.P-142:     Číslo sedí i podle "podpisu" výrobce na rámu (se zajímavým překlepem):   Odkud kam:   A na závěr fotka maločmeldy naposled "v čele vlaku":   Jednalo se o naprostý vrak bez agregátů, prakticky jen prázdná bouda na podvozcích. Trakční motory byly na svých místech, ale jeden jevil známky návštěvy obyvatel indiánských rezervací - měl uřezané přívodní kabely. Předpokládám, že v Jihlavě bude tento stroj rekonstruován do nějaké nové podoby. Žádné stopy po původním provozovateli jsem nenašel. Ec166 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 12:58:50         Něco ze včerejška     Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 13:20:15         Ec166:Tvoje fotky sou opravdu velice záživné.Co třeba zkusit napsat kde a načom je to focený ICQ:450 504 903 Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 16:51:31         A hele! Něco novýho k nám do JLS! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 18:22:01         Tak při pohedu na ten čelník vidím, že Poláci dostali z ČKD asi pěkně vytuněnou "rychlíkovou" bangládu T488-P142 Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 19:26:01         Krysolet - zajímavé, na jednom čele obdélníkové talíře nárazníků, na druhém kulaté... Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 16:39:04         Dj: možná původní nárazníky z jedné strany potkal stejný osud jako ty uřezané kabely k TM... Ještě pár fotek dokumentujících stav lokomotivy:   Plech na předku není spojler, nýbrž nezajištěný poklop nad kompresorem, který se za jízdy průvanem otevřel a nebezpečně se blížil k troleji. Proto byla lokomotiva přestavena mimo trolej, aby mohl být poklop uzavřen a zajištěn. Uvolněný a zcela chybějící tlumič. Je s podivem, že v takovém stavu byla dovolena přeprava rychlostí 70 km/h...     Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 16:49:54         No kdyby se dotkl poklop troleje, tak by sme měli novou elektrickou lokomotivu, no co bože, tak o jednu víc nebo míň. Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 17:42:40         Sice diesle nemusim ale tento   Vo volnom case zeleznicny fotograf. Galeria fotiek na http://js-trains.ic.cz/ Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2908 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 02:18:34         Montoya - Pěkné 742 147 už je opět v DPPOV Nymburk.....asi Garance Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 19:11:18           Když jsme u těch 740tek. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 21:38:50         Aktuální foto z dnešního dne. Valašské Meziříčí párkráte jinak...       Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 21:45:51         Matýsek: 284 ještě jezdí? Tu jsem pilotoval z Valmezu do Lhotky se zkušebním komisařem DÚ za zády, tudíž ji považuji za významný stroj hodný muzejního zachování. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 21:55:41         Matysekfyra: Ta 742 064 nemá chybu škoda že jsem z Plzně... Tenhle lak se mi líbí a ještě takhle vybledlej a zašlej, no prostě něco... Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:06:15         Mě spíš zaráží jiná věc, která je třeba na té 742 029 a viděl jsem jí i na 742 046 v Suchodle a to "kaslík" na cedule se směry vlaků. To je špecialita DKV Ostrava, nebo se to dá vidět ještě někde jinde? Já si toho zatim všimnul jen u ostravských strojů a shodou náhod ještě s hokejkama... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 22:32:47         Tuhle špecialitku obkoukali v DKV Brno mají ji snad všechny 714 a 742:014,044,047,076,321 a možná i další, všechny okouknutý nemám Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 23:26:18         ad Ondra Málek:v Brně už je to jak stará záležitost?? ad Krysolet:742.284-3 už nějakou dobu nenavštívila naše okolí.Válčí už nějaký pátek na ostravsku.Naposledy sem ju viděl posunovat na hlavním v Ostravě s cca.60 vozy-dostávala dobrý záhul!!Tam byl ideální čmelák-to mi nikdo nevymluví. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 08:16:42         Krysolet: Byly doby, kdy bych Ti mohl odvykládat jaká řada a pořadové čísla ve Valmezu jezdí. Ale jelikož jsem se po 15 letech vrátil zpět a jsem teprve tady měsíc a něco, tak vím "starou belu". Teprve se rozkoukávám a vlastně zjišťuji, na čem budu jezdit a co je dobrý stroj a co je vyslovený krám... Nicméně , můžu Ti zjistit u strojmistrů, co tu jezdí... Valach Ti asi už odpověď dal na 284. Karelpl: Trochu historie: Pořadová čísla 061-065 jezdila ve Valmezu v 80-tých letech. Tak jako přicházely série z výroby ( např: 101-104, 239-240, 260-262...) Žádná nízká čísla tady nebyla. Nejnižší byly ty 60-ková čísla. A pak přišla předislokace, samozřejmě několikrát a tak se konkrétně 064 dostala do Přerova, kde ji dali tento lak. Jezdila v Přerově na záloze dlouhá léta a pak ji šoupli do Hranic na staniční posun. A protože neměla zásuvku na cizí zdroj (tenkrát před asi 3 lety, teď už ji má), byla nahrazena jinou, co se na noc připojuje a výpravčí v Hranicích ji hlídají. A tak se 064 dostala místo 240 a posléze 263 na 2. posun do Valach. 2. nebo 3., a nebo v NE a PO i 1. posun, bumláky do N. Jíčína, Rožnova a bečky nebo dřevo Rajnochovice a Osíčko. Výborný šichty, hlavně noční... A tohle je její typické staniviště pod vodárenskou věží na 13. koleji. Přes den tam občas stojí, ale v noci ji tam nenajdete...   Jinak kdokoliv cokoliv ví více, klidně mě opravte a doplňte, nejsem neomylný a dlouho jsem ve Valachách nebyl... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 08:35:02         Pepa kox: Drahý pépo, když obejdeš pozorně takovou mašinu s "kastlíkem", tak najdeš i něco podstatnějšího. A to je zásuvka na připojení vozů od pudélka, řady 010, 012, 015. Jelikož nosná řada ČD motorových vozů 810 je značně poruchová a je jich málo a není za ně náhrada, tak se předělalo pár mašin na vozbu těchto vozů, což složení vlaku 742 + 010 + 010 + 010 je trošku komické. Ale funguje to i v největších mrazech bez nejmenších problémů, na rozdíl od pudélka... Ta samá varianta je i v případě neschopnosti 842. 742 046 je v Suchdole od vánoc na žádost strojmistra, protože neměli záložní 810 a byly tam jisté problémy s nasazováním na motoráčky do Oder, Fulneku i Jíčína. A když nejede na osobním, bez problémů se dá použít na bumláka, když turnusová má MO nebo je neschopná. Stačí vysvětlení??? A pro doplnění, to samé, jen si myslím že ekonomičtější je nejen v Brně na loko s motory Liaz, ale i v Č. Třebové, na loko 730. Tam to jezdilo už v roce 1996. A kdo ví, jestli to nevymysleli právě tam.... P. Štefek Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.26.12 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 09:08:29       Krysolet: Žádné stopy po původním provozovateli jsem nenašel. Majitelem lokomotivy T448p-142 byl nejdříve černouhlený důl Jaworzno, odkud ji získal dopravce Nadwiślański Zakład Górniczego Transportu Kolejowego, který se v roce 2003 přejmenoval na Nadwiślański Zakład Transportu Kolejowego. Ten v roce 2005 prodal lokomotivu jisté slovenské firmě, která se v poslední době zabývala mj. prodejem T448.0 do Severní Koreje, takže jsem očekával, že mašina pojede tam. Ale zdá se, že tomu tak nebude. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 10:35:15         Ec166: tipoval bych Olomouc hl.n., nějaký spěšňák z Opavy a Krnova a místo 843 je tam 742. Ta 366 občas jede i do Valach na spěšňáku místo 843. Ale můžu se mílit... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 11:02:17         Mám pro Vás různé kombinace dvojčat. Schválně, poznáte je ??? Prosím zainteresovaní nenapovídat!!!       Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 11:11:38         A klidně přidejte, čí to je, kde to je... Je Vás dost zkušených, ostřílených fotografů, tak by to neměl být problém, no neeee???       Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 12:57:25         V Turnově jsem také zachytil jedno dvojče.       Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 14:13:33         ad Matysekfyra:z nedávné doby(cca.3 roky až do teď)na 2.posunu ve Valmezu byla dost dlouho 742.104-3.Občas ji střídaly jiné stroje(742.028,261,263 a jiné).Ale 742.263-7 tam déle nebývala-jen jako záskok. Dnes už je druhá záloha hlavně výsadou stroje 742.064-9. K Hranicím na Moravě-jednu dobu se tam hodně vyskytovala 742.391-6,teď jsem tam už poněkolikáté viděl 742.285-0. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 15:56:41         Z Turnova odjíždí s prázdnými vozy pro Sklo-písek Střeleč do Libuně 742-032.   Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 16:55:08         Kojak: odkud je to proboha focené? Snad ne z toho nosníku na mostě? Uvezu to, pane Lorenc?