| Autor |
Příspěvek |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 20:28:49 | 
|
Už se pracuje na dvou mašinách ,ale čísla ti z hlavy neřeknu. |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 20:56:33 |
|
zatím pouze 025 alá 225
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 22:25:21 |
|
150.2  COŽE? Oni jakože je vrátí do původního stavu na 140 a kvůli tomu je přečíslujou? Nebo oč jde?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. března 2007 - 22:27:25 |
|
Tiež by ma zaujimalo v čom spočíva ta "modernizacia"
|
Havo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 12:28:09 |
|
Toto jsem našel na
www.konting.cz
28.2.2006 - V lakovně DPOV Olomouc dokončili naši specialisté nástřik reklamního barevného řešení na lokomotivě 151.001 metodou airbrush. Grafický návrh Jiřího Milfaita plně využil možností soustřiku barev a barevných přechodů (z odstínů RAL 3000 do RAL 1021). Lokomotiva 151.001, pět let jezdící s reklamou "duhová energie", tak získala nový slušivý nátěr, který bude doplněn polepy o reklamní sdělení propagující produkty osobní přepravy ČD. http://www.konting.cz/images/loko_151_001/index.htm RailReklam a A.Kučera |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 14:02:34 |
|
Peto5220:
Mašiny dostanou elektronický rychloměr, bezpečnostní skla, vlakový zabezpečovač LS90 a tlumiče vrtivých pohybů. To je to nejnutnější pro zvýšení rychlosti na 140 km/h. Inventární čísla se jim budou měnit o +200, aby se rozlišily od těch, co budou jezdit zatím 120 km/h. |
Vašut
Moderátor
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 15:00:48 |
|
Malešice - tolik vlaků osobní dopravy najednou v jednom směru, co tam v tu chvíli bylo, jsem tam ještě neviděl - no jo, když to nešlo přes Vítkov...
| Zamávejte autobusu ... možná Vám zastaví ..., a to i na zastávce, kde běžně nastupuje 10 cestujících. DP a ROPID pro nás... |
|
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 15:48:30 |
|
Včera sem viděl v Přerově (před DPOV) 151.001, dostala nový lak- nějaký červeno-žlutý.
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Patrik_koplík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 15:50:51 |
|
Aha, tady už to někdo psal, špatně sem se podíval, omlouvám se.
| 354.1217- byla jsi kouzelná, nikdy nezapomeneme!!! |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 17:04:42 |
|
Vláďa 2: To má zase někdo iniciativy. Přečíslování má podle mne smysl tak akorát pro šotoušky, ale ti si stejně bez problému zjistí, která je rychlá a která je pomalá.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 18:08:50 |
|
Vláďa 2: Diky za vysvetlenie.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31022
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 18:11:03 |
|
M_f:
Nějaká jasná identifikace se hodí vždy (=minimálně interně by nějak rozlišeny byly).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 19:36:53 |
|
IC540 Hutník - 151 020
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 20:29:13 |
|
Tak jsem kouknul do archívu a uvědomil jsem si, že to je skoro přesně 10 let, co byla 1 taky v novém kabátě - a taky jí to slušelo... Jojo, utíká to.
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 22:15:08 |
|
Vlaďa_2: 150 mají elektronické rychloměry stejne vzhledově jako 151. Tedy nevím jesli všechny ,ale určitě to nějaké mají (150.002...)
Jezději 151 na těch EC na Bohumín 160 km/h?
Já nechápu ,proč to chtěji přeznačovat vždyť byly od výroby stavěny na 140km/h.
A budou se zrychlovat všechny? |
lump
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.89.115
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 22:38:02 |
|
Nevím proč ti nahoře chtějí přečíslovávat lokomotivy řady 150. Protože některé již mají LS90, bezpečnostní okna a pokud se nemílím, tak všechny mají el. rychloměr. Poslední, co jej neměla byla 150.025. Jediné, co všem chybí a to se musí dodělat v dílnách jsou boční tlumiče vrtivého kmitu. A pokud člověk chce dělat na dráze, má mít smyslovou třídu 1. A jestli nevidí na boku tlumiče a potřebuje k tomu mít přečíslované i cedule, tak mi připadá prostě jako d...l. }}Je to prostě dokonalý úřední šiml, a ti nahoře si potřebují nějakým způsobem udržet místa. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 23:21:08 |
|
Už jsem to dříve někde četl, že se přečíslují, ale pokud všechny zbylé 150ky budou jezdit 140 km/h, proč to přečíslovávat, jsou to naprosto zbytečně vynaložené finance. A když už tedy, tak proč to nejsou 152ky, jako 162ky nebo 362ky, taky jezdí 140km/h, pak bych to ještě trošku chápal... Prostě 151ky jezdí 160 km/h a 150ky budou 140 km/h, myslím, že to mohlo zůstat. Ale zbytečný to asi teď už řešit, pokud to je už rozhodnutý. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 07:35:13 |
|
...páteční Perner na Svinově...
|
banana_split
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.156.238
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 08:16:51 |
|
Tak vám nevím. Když jsem viděl fotky 151.001 od Mitase24 a zjistil jsem, že dostává v poslední době co 5 let nový lak, přijde mi to trochu divný, protože některé jiné banány už nebyly na laku hodně dlouho. Takové 151.027 nebo 150.026 by potřebovaly nový lak jako sůl. Sami víte, že se loupou. To mohly nechat duhovku duhovkou (bez reklam ČEZ) a nový lak dát na 027 - symbolicky na poslední ze série. |
banana_split
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.156.238
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 08:25:57 |
|
Pardon, omlouvám se za hrubku... |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 08:40:14 |
|
Je fakt, že pokud se nepletu, tak 27 má od rekonstrukce na 151 původní lak.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 08:41:43 |
|
Ad Tom350: 151 na Bohumín jezdí 160 km/h, samozřejmě pokud není v soupravě zařazen nějaký starý "pomalý vůz (V max 140 km/h)". |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 09:57:05 |
|
banana_split: To mohly nechat duhovku duhovkou (bez reklam ČEZ) a nový lak dát na 027
Myslím, že 151.001 by musela být přestříkána stejně. Reklamní nátěry podléhají smluvním vztahům. Obdobně jako nátěry na MHD, jsou na určité období a pak se "sloupnou". 151.027 kromě toho loupání nemá žádný důvod do lakovny jít, bohužel. 151.027 dostala lak při rekonstrukci ve Škodovce (Plzeň), měla chvíli i zelené pluhy, vypadala skvělě. Po pár dnech ji však pluhy někdo přetřel na žluto.
(Příspěvek byl editován uživatelem vláďa_z_hk.) |
banana_split
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.235.156.238
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 11:44:28 |
|
Vláďa z hk: O smlouvách ohledně reklamních nátěrů vím. Jen je škoda, že se ČD s ČEZem nedohodli na tom, že nátěry na lokomotivách po skončení smlouvy zůstanou. Nátěry ČEZu vypadají normálně a normální cestující by po sundání log náznak nějaké reklamy nezpozoroval. (ČD by tím ušetřila dost peněz, protože přelakování 001 na reklamu pro vlaky vyšší kvality těžko hradil ČEZ) O poštovní spořitelně se to bohužel říci nedá. Čtyřlístek je dost jasný identifikační znak... ... Ale tohle všechno je jen spekulace. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 11:59:29 |
|
banana_split: Ona možná cena za reklamu "zahrnuje" i částku na přelakování do původního nátěru, myslím, že to tady kdysi dávno někdo zmiňoval. Nicméně lak ČEZu už také vykazoval na některých místech loupání a byl opravován. Je možné, že si ponechání laku bez log ČEZu nepřál zadavatel nebo se to prostě tak "nedělá". |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 13:11:11 |
|
Ano také jsem někde četl, že ve smlouvě i je i uvedení do "původního" stavu.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 13:12:15 |
|
Mě se teda duha bez reklamy nelíbila, však se tak dala fotit nějakou dobu. Jinak Spořitelny mají červenou tuším pouze jako polep takže po oloupání budou komplet žlutý. Ve smlouvách přestříkání na původní lak je, teda alespoň by logicky mělo být!
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:16:08 |
|
Jinak Spořitelny mají červenou tuším pouze jako polep takže po oloupání budou komplet žlutý.
To se mi nějak nezdá
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 15:55:16 |
|
Spořitelny: Červená je klasický lak. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 16:48:36 |
|
Vláďa z hk:není,ty červené pruhy+čtyřlístek,ty jsou tam nalepený!!(stačí se podívat zblízka!!) |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 16:57:45 |
|
Čtyřlístek ano a samolepka na čele, ale na zbytku skříně je červená samolepka? Domníval jsem se, že to je nástřik, budu se muset někdy ještě jednou podívat z blízka. |
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 17:44:39 |
|
Ta červená půlka lokomotivy je lak. Samolepka by tak dokonale nekryla záhyby, kliky, mřížky na klimatizaci a různé výstupky na lokomotivě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Vláďa 2.) |
151 020
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 01:58:57 |
|
nejezdí nějaká ta 150 -151 na Děčín z Práglu? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:10:43 |
|
Se divim jak muže někdo říct že půlka mašiny je samolepka...
K těm 150.2 to snad není možný, přidávám se k těm co kritizují, je to zbytečnost, blbost a nevim co vše dohromady...jen jestli to není jen nějaká vábnička pro šotoušky zase, třeba je to celý kec...v ČMKS je 150.025 již po laku, takže už má na sobě zajisté cedule, takže se to dozvíme...teda pokud ta krysa tam ještě pořád je, to byl stav začátkem února...je tam i 150.015, takže doufám že k blbosti jako dělat z nich 150.225 a 150.215 se neuskuteční...
A ještě dotaz:
Proč se nemohli udělat ty další na řadu 151...před pár lety se to tak krásně rozjelo a rekonstruovali se jedna za druhou a ted už několik let nic, jaký je důvod??snad ne jen finance?? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:59:26 |
|
Jasně že s tou samolepkou je to blbost.To jen si někdo udělal  a vy ste nato reagovaly.
ICQ:450 504 903
Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 14:41:56 |
|
Tomt:
Tady člověk nikdy neví čemu má věřit a co kdo myslí vážně a co z  |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 16:20:26 |
|
Ty 150.2 je teda taky pěkná
Dodnes tu máme mišmaš 162 co můžou a co nemůžou, a trvá to několik mnoho let. Až letos to asi definitivně skončí. U 150 je to taky přechodná záležitost, tak mohly klidně zůstat tak jak byly a houbelec by se stalo. Je to snad v plánu pro všechny kusy. Asi nějaká firma lobuje za byznis s tabulkama :-) To bych měl ale lepší tip, 163.2 ze druhé várky.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 20:55:04 |
|
Pokus šotouše o sebevraždu banánem:
Kruci, nepovedlo se:
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 22:55:26 |
|
AD 353:
Mě by zajímalo kdyby fíra přehlédl návěstidlo a nejel by tam těch 40 (možná více trat detailně neznám). Nebo kdyby se taky viřítil 160 a výpravčí by na poslední chvíli přehodil vyhýbku. To už by jste těžko uskakoval
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 23:42:07 |
|
Myslím, že by se to nestalo... To by museli být všichni hodně mimo. V koleji za mnou byl červený terč a zkratovaná trolej. A ten vlak ani nejel 40 km - spíš 20.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 11:10:12 |
|
Měl bych dotaz - až budou všechny 150.0 zmodernizovány na 150.2, to se pak zase budou přeznačovat zpátky nebo už jim ta dvoustovková čísla zůstanou? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 16:00:41 |
|
Dnes na R443 ,,Budatin", Ex140/141 ,,Detvan" a EC126 ,,Fatra" je banan 151.016 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 17:51:34 |
|
Dnes IC 540 Hutník 151 014.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 22:45:03 |
|
Dnes
151001, 004 odstaveny Prerov
151016 126
151012 541
151007 129 |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 22:51:40 |
|
V Berouně je právě na nákladu 150 026 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 22:52:09 |
|
Ten lak na 151.001 mi dnes připoměla v tv upoutávka na premiéru VRATNÝCH LAHVÍ kde byla uváděna jako sponzor poštovní spořitelna.Ten animovanej vlak v upoutávce se i s vozy velmi podobá nedávné gif studii barevného provedení soupravy.
|
Davidus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 23:21:36 |
|
A dá se někde ta gif studie shlídnout?
Vlakem nebo autobusem?
Vlakem.
No to je lepší... |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 09:31:55 |
|
151.001 DPOV Přerov
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 15:00:41 |
|
Tak to je v pr.... Člověk 151 001 nikdy neviděl, furt na ni při výjezdech na stejnosměrnou trakci číhá, a oni mu ji přelakují.... No to mě teda pěkně naštvali.. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 17:27:10 |
|
Davidus:
http://forum.zelpage.cz/viewtopic.php?t=53&postdays=0&postorder=desc&start=20
|
Batyr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.56.128
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 18:04:56 |
|
 GIF studie alá Želpage |
Batyr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.56.128
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 18:10:32 |
|
GIF studie alá Želpage |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 18:54:42 |
|
dnes Počernice - Běchovice
IC 541 151 020 + Aeel + 2x Beel + 3x Bpee + Bmz OBB
EC 106 151.016 + Ampz + WRm + Bmz + Bmee + Beel + Beer + Beel + Beer + BDb + Aeel |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 19:15:39 |
|
Při pohledu na příspěvek od EC166 mne napadlo - používá se ještě oficielně označení Aeel/Beel? Já měl za to, že ne. Díky.
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 19:25:09 |
|
Marin2: Myslím že kdyby jste na ni číhal po těch 5 let furt, máte ji vyfocenu do aleluja
Ta GIF želpage studie je oficiální? Ale docela se mi ta souprava v tomto nátěru líbí.
Docela mě dostává jak se tu někteří dokážou dohadovat o tom zda mašinám dát do označení 2xx nebo ne. Mašiny jezdí zřejmě na dvojku v označení. Pro mě novinka.
lump: ... A pokud člověk chce dělat na dráze, má mít smyslovou třídu 1. A jestli nevidí na boku tlumiče a potřebuje k tomu mít přečíslované i cedule, tak mi připadá prostě jako d...l.
Aha. Takže se budou dělat oběhy mašin podle tlumičů a ne podle čísel. Zajímavé. 162 se mají předělávat dále na 163.2, příp. 361 a něco je na R které jedou 140 bude muset zastoupit. A já jako strojmistr ráno před službou obejdu všechny mašiny a pozjišťuju si které tlumič mají a které ne. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 19:40:06 |
|
Jási pamatuju radši Beel než Bee a nějaký index |
Davidus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:11:53 |
|
Tkan: Díky. Čekal jsem něco jinýho... Zajímavej nátěr, ale na vagony už nee. To je takový ... divný.
Vlakem nebo autobusem?
Vlakem.
No to je lepší... |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:44:59 |
|
Davidus:
Je mi to jasný,taky bych si představil něco jiného,jen jsem to blbě napsal.Sorry.
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 09:09:07 |
|
Včera 6.3. "spořitelna" 151.014 vezla z Prahy IC581 Ostravan. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 17:58:03 |
|
dám sem nějakou trochu starší fotku ze 5.února
na IC JAN PERNER z Prahy |
