| Autor |
Příspěvek |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 21:06:17 | 
|
musím si tu taky ohřát polívčičku, protože mně to fakt dost s**e, (a nejvíc snad to, že i někteří zde diskutující to ještě obhajujou) - už několikrát jsem tu /a nejen tu/ slyšel, že osobáky čb - veselí - tábor vozí vzduch; vy /a to praštěný centrum v čb/ se divíte? když jezdí vlak v normálním čase, lidi ho používaji, tak jim ho zruší = viz např 8206 - do nebe volající kravina; takže - dokud budou jezdit vlaky v tak pitomých časech (je pravda, že ne všechny), a bude se pořád šoupat s časama jako se to děje už několik let, tak se na to lidi vys**ou, a budou jezdit autama! to ale asi nikomu nedojde; proč asi ve švýcarsku jezdí na všech lokálkách vlaky v hodinovým taktu? protože vozí lidi!!! a nemyslete si, že ty vlaky jsou narvaný - nejsou; jenže tady si dráha vymyslela nějaký pitomý vlakokilometry (a sama si určuje kolik jich bude - protože kraji je to docela šumafuk) a furt se tim obhajujou, a myslí si, že sme všichni pitomý - kašlete na vlkm, a postavte takovej grafikon aby se lidi někam dostali a nechte ho platit aspoň 5 let! a natáhnete lidi zpátky! anebo o to vůbec nejde? přemejšlejte jako cestující a ne jako volové! a nemyslete jen na tu svojí trať nebo na ten svuj cancourek, jo?
domluvil jsem - howgh
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 21:33:49 |
|
Ale to bychom pak Péťo mohli propustit lidi jako Kosmata a další, když bychom měli neměnný jízdní řád, jako u SBB. I když tam ho taky měnili, při otevření té nové železnice, ale byly na to reklamy skoro všude. Bahn 2000 nebo jak se to jmenovalo...
Zdraví Martin |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 22:02:15 |
|
Bílý_petr:
Jste jist tím, že vlkm si vymyslely ČD. KC to totiž prezentuje přesně obráceně. Dle jejich interpretace měří kraj stejným metrem busníkům i ČD.
Lidem z KC je jasné, že jízdní řád by se měl usadit a pak nechat řadu let stejný. Jen některé tratě k tomu ještě nedospěly. Jak dlouho to trvalo Švýcarům?
Kromě toho si neumím představit, že na 220 bude teď řadu let stejný jízdní řád, který bude schopen vyrovnat se se stavební činností tu tam a tu onde.
Je to možná paradoxní, ale na jihu Čech je dle mé zkušenosti tím, kdo hledá výmluvy, kraj a ne KC ČD.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31279
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 22:08:36 |
|
Aby byl neměnný JŘ, tak by musela být neměnné i vstupní údaje. (Tedy by někdo musel jasně říct, co chce, ale dát na to taky peníze. V ten okamžik hodně peněz.)
Tady se to pytlíkuje, takže to beze změn málem několikrát za rok půjde jen těžko. Však se stačí podívat na ten kreténskej krám na Hluboký (ale ono nakonec Hlubokou jako celek).
Slovy Oty: „S takovým materiálem do Evropy?” 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31295
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 02:36:42 |
|
Slíbené fotky chlívu v podchodu:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 09:23:25 |
|
No to je hnus... 
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 11:20:16 |
|
To není hnus, to je realita. Bohužel 
K fotu č. 4 "Humus" bych pouze dodal, že to mokro není nachčáno, ale vadná hydroizolace, čímž se do podchodu v části schodiště východu směrem k budově MTZ UŽST tlačí spodní voda. Opravdu. Stejný případ se vyskytoval ve vchodu do podzemního parkoviště, kde to vyřešili dvěma zabetonovanými odvodňovacími rourami svedenými do odvodňovacích kanálů podchodu.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31300
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 11:32:19 |
|
Nachcáno bylo jinde, najdu a dodám...
R 890 - 842.028+050.015
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31302
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 11:43:26 |
|
Aha, tak nic... Ale není o co stát. Pochybuji, že by tam vyvěrala voda pár čísel od sloupu (výlez k býv. Grandu), navíc ten smrad (naštěstí se vyfotit nedá).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31304
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 11:48:15 |
|
Místo 240.109 dneska vozy na dříví (31 Eas) veze nejspíš 230.091. 
Edit:
A v 12:22 ještě dalších 14 Easů, v čele jakási 240. Dle nátěru možná 240.045, ale tu už jsem tady neviděl pořádně dlouho...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 13:01:17 |
|
MZ: Tam voda vskutku nevyvěrá 
Tak to opravdu vyvěrnulo z někoho.  K čemu jsou v podchodu potom ty kamery?
A kdo zmáčknul to červené tlačítko?
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 14:29:00 |
|
MZ:
Včerejšodnešní BezDřevník.
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 18:21:32 |
|
Tak to vypadá na konec oranžády,krasavice 749.252 je totiž momentálně v Táboře v lakovně
ICQ:450 504 903
Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:54:13 |
|
Na velenický se osazují nové základy pro blikače PZZ. Při této příležitosti byla u jednoho přejezdu odkryta malá část základů bývalého, dnes úplně zapomenutého, závorářského stanoviště v km 210,009.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31313
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:10:39 |
|
Sloupy už stojí mezi Vsí a Burovany, v Trocnově jsou natřískány do polohy býv. koleje...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31314
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:12:05 |
|
Tkan:
Díky, zde konkrétně R 891 na 7. SK. 
R 892 - 842+Bmx (snad ho do zejtra nevymění...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 21:59:54 |
|
V Nový Vsi je vytrhaná vlečka do "Strejčkova-práškového nádraží". Okolo St.2 je to podezřele vykácený, na nádru ve Vsi je už pracovní bouda+bagr na koleje.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:19:30 |
|
Trojaz: 
Se mi zdá (nevím určitě), že vlečka byla zbudována až v souvislosti s výstavbou římovské přehrady. Odtud se navážel na stavbu materiál a především cement. Pak ji využívali nějací jézedmani. Po revoluci opět krátce cement. "Ruku do ohně" za tyto info však nedám
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:41:39 |
|
MZ:
Jj jen doplním,že 842.028 se drží na Mostě už více než měsíc bez závady.Ale nechval dne před večerem.Na A levý měch je na vývaz takže aspoň 3 dny si dá pauzu.
050.015 topí na půl a dnes byl s 890 svezen do depa.
R 893 ráno 842.016+Bmx?
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 23:03:10 |
|
BMBČ: Teď ještě z čeho ta spodní "voda" vyvěrá... Z kanalizace???
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31322
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 23:05:36 |
|
Ta 028 je docela dělo, i s dvěma vleky dokázala z Písku do Berouna zkrátit 13 minut...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31343
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 19:14:38 |
|
Tady je ale mrtvo!
Os 8600 - 842
Os 8005 - 242.277+BDs (387)+Bmto (116)
R 360 - 749.262
A na Notorovi se teď točí Bmz těchtio čísel: 538, 561, 539, 544
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:59:52 |
|
Tady je ale mrtvo!
Se nediv. Chce to sraz 
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 21:55:34 |
|
Tady určitě někdo budete znát odpověď na můj dotaz: Jak to bude vypadat se Silva Nortica v době dlouhodobých výluk? Bude taky nahrazena autobusy?
Děkuju |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 22:05:31 |
|
Ještě posílam foto opravené 842.027. Včera jsem jí potkal na 8611 a zpět na 8618.
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 22:10:12 |
|
MZ: 028 je dělo, ale na 012 nemá. Tohle jsou naši nejlepší zástupci této řady v ČB
Budějčáááááák
BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 22:17:58 |
|
Trojaz:i já jí včera fotil na os 8611,akorát že já stál na dvojkolejce nad depem
ICQ:450 504 903
Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 01:48:02 |
|
tak sem se dneska toulal na dvořišťskej, ale nepotkal sem ani jeden nákladní vlak 
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 02:33:20 |
|
Michal_čb: Pravdu díš! |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 05:58:47 |
|
V budějkách na Evy 242 203 a 182 092 |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 12:40:55 |
|
Mám dotaz dají se nafotit někde nasvícené Sp1761 a 360 mezi Budějovicemi a Gmundem a jak do vypadá ze sluncem na tyhle vlaky mezi Velenicemi a Gmundem. Dík předem za odpověď. Chystám se ale až koncem dubna tak spíš v tomto období. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31354
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 12:48:19 |
|
Trojaz:
Jistě, vznášet se neumí. 
Ta 842.027 je zajímavá (a v ČB výjimečná) svým černým číslem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 18:58:46 |
|
Tak dneska hlásili u R206 nejdřív 30 pak 60 a pak 90.Po asi hodině se ozvalo hlášení že R 206 má spoždění kvůli výluce.Plečku odvez z Budějc plecháč 242.253  .
Nortiku vezla 749.262 a R 360 dovezla 749.241
ICQ:450 504 903
Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:21:57 |
|
Martin zlivský:  Já to samozřejmě myslel, jestli to nebude objíždět, když je to mezistátní vlak.
Halbstadt: Musim říct, že mám stejný plán, ale nemůžu se tam ráno dokopat a taky sám nevim, jak je to tam se Sluníčkem.
Jinak dnes v Nový Vsi od Velenic 708.006 v čele + 240.066 + 810.622 čekaly na průjezd 361.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:23:01 |
|
Ad. sraz:
Ke vchodu srazové budovy nedávno umístili dva květináče s velmi pěknými jarními květinami.
Sem zvědavej, kdo je první zableje.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:25:38 |
|
Pardon. Zaleje.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:35:07 |
|
Dnes jely na večerní plečce 2 * WLABmz pro Zbynka: 363.128 táhla R 675 v 9,54 z
Prahy přes HavlBord do Brna - pěkná souprava;-)
A R 643 přijel v 18,55-podle JŘ má přijet asi v 19,04  |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:55:32 |
|
Dnes jely na večerní plečce 2 * WLABmz
Vsak jo, posledni kousky z Mariboru.
| Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 21:12:59 |
|
ŽP: úplně nový?, bohužel sem neměl při sobě |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 21:14:15 |
|
Pokud to bylo ono, tak jo, funglovky
| Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31377
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 03:29:59 |
|
Ptám se vás naposledy!  Kdo zmáčknul to červené tlačítko??? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31382
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 03:53:36 |
|
Na R 893 připraven 050.037
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31385
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 16:48:36 |
|
Nejedete náhodou někdo do Rožnova (http://www.zelpage.cz/zpravy/4270)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:06:29 |
|
Nejedete náhodou někdo do Rožnova
Já myslel do trochu bližšího Rožnova
Ptám se vás naposledy! Kdo zmáčknul to červené tlačítko???
Myslíš u eskalátoru na AN? 
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31389
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:32:19 |
|
Jj, u obou eskalátorů...
Zajímavý je, že na Wágusonu poslední dobou (po zhruba tejdenním odstavení) eskalátory jezdí, ač jsuo oním tlačítkém též vybaveny. A dokonce i čidlem, aby nevozily „vzduch”.
Ale třeba se tohoto výdobytku nejmodernější techniky dočkáme za pár (desítek) let i v budějckém „dekonstruovaném” podchodu.
Není Rožnov jako Rožnov. Ale třeba se i do toho budějckýho zanedlouho (aneb výhledově) dostaneme pravidelným vlakem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:41:32 |
|
Ale třeba se i do toho budějckýho zanedlouho (aneb výhledově) dostaneme pravidelným vlakem.
A pak pravidelným vlakem někteří domu
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31391
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 17:51:00 |
|
Mmch, ta vopičárna naproti nádraží už skončila? Dneska brzo ráno tam byla tma...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31392
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 18:20:50 |
|
Trojaz:
Odklonem určitě ne, po předání výkonu ÖBB ani na výměnu soupravy (při delší výluce se možná proveze něco od AntiSlívy).
A R 643 přijel v 18,55-podle JŘ má přijet asi v 19,04
Vaty je tam hafo, a když se navíc pak nic nekřižuje... Např. Sp 1831 má JD o 10 minut kratší a i tak odvezl z Phy +20 a v ČB byl včas...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 18:24:50 |
|
A to je ještě z Tábora pomalá jízda...
Jj, je tam času navíc hodně.
| Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 18:42:56 |
|
A to je ještě z Tábora pomalá jízda...
Večer už by ovšem být neměla.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 20:52:11 |
|
242 252 a 242 203 v ČB
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 21:07:07 |
|
MZ: Kterou myslíš vopíčárnu? To, co byla hospa Grandu? A teď tam svítí ta prudká světla a uvnitř skoro prázdno?
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 14. března 2007 - 22:09:40 |
|
R 643 přijel v 18,55-podle JŘ má přijet asi v 19,04
Ranní 631 vjíždí do Nemanic denně v cca.9:50(cca-10) a na výstrahu.Z Nemanic dojíždí za R 841 po 2.TK(doufám,že je to ta do ČB vlevo) a zároveň do ČB křižuje R 638,jedoucí zřejmě z nádraží spodem,a který na R 841 pravidelně čeká.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31400
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 09:45:38 |
|
BMBČ:
Ano.
Tkan:
R 638,jedoucí zřejmě z nádraží spodem,a který na R 841 pravidelně čeká
Není to spíš naopak? R 638 na R 841 by čekat neměl...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:05:03 |
|
MZ:
Neměl,ale zjevně čeká nebo spíš nemá volnou kolej.841 do ČB po první a proti po druhý 638,který na vjezdu do Nemanic přejíždí na první,tudíž 631 čeká v Nemanicích.
Dnes R 631 363.086 stále jako  .
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31424
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:17:58 |
|
Tak se už se v tom nevyznám vůbec. Kolej pro R 631 blokuje R 638, R 841 by v tom měl být úplně nevinně (akorát může být veden R 631 po „jeho” koleji, takže na něj může čekat v Nemanicích).
Já když občas jedu R 638 (po pražské), tak potkáváme 841 u odbočky do Ferony a 631 u přejezdu C (oba na „plzeňské”).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 20:50:44 |
|
MZ: Tak ta bohužel neskončila.
Zrovna dnes jsem uvnitř viděl pár zoufalců. V Pá a So mají otevřeno do 24:00 hod.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 21:04:20 |
|
V jedné příloze posledního Železničáře je zobrazena reprodukce obrazu stanice Nová Ves u ČB a odbočky Rožnov od a.m. Jiřího Boudy. Zajímavé.
V jiné příloze je položena a hned zodpovězena otázka: V kolika žel. stanicích nebo zastávkách můžeme nastoupit nebo vystoupit v rámci Jč. kraje?
(248)
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
clio1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.182.4
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 22:10:30 |
|
cekami na posun |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 22:24:03 |
|
Železniční přejezd ve Vrábči bude bezpečnější
čro čb 15.03.2007 15:01
železniční přejezd - Autor:Jan Rosenauer
železniční přejezd
Autor: jkr
Železniční přejezd v obci Vrábče na Českobudějovicku bude pro motoristy bezpečnější. Přejezd je špatně přehledný, a tak zde přibudou výstražná světla řízená automatikou. Správě železniční dopravní cesty přitom na rekonstrukci přejezdu přispěje také Jihočeský kraj, a to částkou do dvou milionů korun.
Stav bezpečnosti na jihočeských železničních přejezdech je špatný, za posledních deset let došlo na necelých tisíci železničních přejezdech na území Jihočeského kraje k 250 nehodám, při kterých zemřelo 50 lidí a vzniklá škoda dosahuje výše 100 miliónů korun.
Jak vysvětlil vicehejtman Robin Schinko, kraj poskytuje příspěvek státní organizaci proto, aby se bezpečnost na jihočeských železničních přejezdech zvýšila. Jihočeský kraj nechal zpracovat projekt prevence a odstranění nebezpečných míst na železničních přejezdech.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
