| Autor |
Příspěvek |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:20:24 | 
|
Dnes zase nasazena na os.vlaku 5504-5507 742-409,že by náhrada...jezdí už skoro pravidelně. |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 21. února 2007 - 14:28:31 |
|
jak jsem psal o diskuzi vedle je to schválně,neb příslušná 854 je stažena do depa v HK a slouží k výuce strojvedoucích (854 + 954) - po dobu pravidelného poučování,tj,do pátku |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 08:48:30 |
|
Dnes (opodstatněná - add. Ládik) náhrada na Os5520 (HK - JC) - 742.353 + 053
dále stálo opět 15 x Tadgnss .
(omlouvám se za kvalitu, je z mobilu, tak to berte jako informační momentku)
V Dobrá Vodě se něco chystalo - stál tam (u vyhybky na 1. kolej) automob. jeřáb, náklaďák, plno lidí. Nevíte někdo něco o tom (že by rušili i tu 1. kolej, sem tam někdy na ni stojí cisterna nebo že by výměna)? |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 17:45:06 |
|
Do Dobré Vody se normálně vozí,převážně cisterny z PKP,SK-Cargo,možná jen nutná oprava,ale tu 40 bych tam zrušil od Hořic a tu 20 taky,je to bohužel kvůli těm blikačům u býv.cukrovaru. |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. února 2007 - 18:14:41 |
|
ad.Wartg: musím opravit
5520 jela 742.353+053 jako náhrada za 854.013, které u Letohradu zahořela převodovka
Na 5504/5507 jela ta 742.409 co tam jezdit má, ta jezdila celý den s 1x053
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pátek, 23. února 2007 - 19:43:25 |
|
Dnes bylo rušno na trati 046 Smiřice-Hněvčeves,v raních hodinách proběhla přeprava 5xRes s Tatrami 815 z Račic n/Trotinou do HK a od tud do cílové stanice Liptovský Hrádek.Úkolu se ujala 754 048,není vyloučeno že přepravy se budou opakovat v květnu.Tato trat určitě nepěje labutí písen nebot se na ní chystá soukromí přepravce posílat cisterny do Račic-tato zpráva zatím není potvrzena!!! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 13:26:11 |
|
A.F.: Předpokládám, že to jezdí přes Smiřice...
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 13:41:42 |
|
Stránky o Trutnovsku oznamují aktualizaci !
www.trutmez.tym.cz
Železnice na severovýchodě Čech : www.trutmez.tym.cz
Alea iacta est |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 14:47:40 |
|
Ad Hroch:Jo Smiřice!Dnes jsem tam byl a po dalších vozech pusto prázdno v Račicích! |
Marcel S.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.50.206
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 17:53:19 |
|
Dnes spatřeno na vlečce Čepra v Cerhenicích. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 18:03:53 |
|
Sorry Marceli ale Cerhenice jsou u Kolína a tam se vozí uplně něco jiného ,toto je vlečka v Cerekvici nad Bystřicí!!! |
Marcel S.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.50.206
| | Odesláno Neděle, 25. února 2007 - 19:08:16 |
|
Ano, nějak jsem se přepsal, samozřejmě že je to CEREKVICE. Omlouvám se. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 08:52:54 |
|
Dnes opět náhrada na Sp1865 742.111+2x053.
Včera náhrada Os5513 742+2x010.
Mimochodem včera při křižování v Ostroměři v 15 hod. jiné postavení vlaků na nástupištích:
2. kolej - na HK
3. kolej - na Chlumec
4. kolej - na St. Paku
5. kolej - na JC.
Dnes to stalo opět po staru.
Nevíte někdo něco o tom, zda to byla jen náhoda nebo že by čekající změna?
(Bylo to zajímavé stání - neobvyklé.) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 20:13:26 |
|
Dnes Regionova 007 spatřena na Os 5502, druhá (zřejmě tedy 006) postávala v osm ráno v Hradci Kr. u depa.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Středa, 28. února 2007 - 21:16:40 |
|
814 007 jezdí v turnuse a v 16 hod nastoupila i 006 na Os 5514 po MM! |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 07:39:24 |
|
Včerejší postrk aut do Trutnova..
Železnice na severovýchodě Čech : www.trutmez.tym.cz
Alea iacta est |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 09:05:22 |
|
při včerejším výletě za singrovkou do Kořenova (další fotky v 820 a sekci tratí 035) a zpět 2 zajimavosti z jízdy z 030:
modrý kocour 742.148 ve St. Pace
a nejspíše tentýž kocour v 17 hod. v Žel. Brodě s 35 kousky laeeks
dále mimořádné křižování v Hořicích v 18.15, kdy hydra měla od HK podle slov výpravčího problémy v Hněvčevsi (omlouvám za kvalitu fotek).
|
Skyw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 17:51:55 |
|
Mimořádný křižování v Hc nebyl problém v Hněvčevsi, ale střet manipuláku s OA v Dlouhých Dvorech. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 21:46:33 |
|
dík za info a omluva za desinformaci. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 11:26:03 |
|
Tak ta bouračka ve Dlouhých Dvorech to byla 730 009,nic vážného jet ohnutý pluh,to HK opraví .Jinak mám potvrzeno že 714 přijdou zřejmě z CHocně v počtu 2x.Zítra na Mn HK-Ostroměř-L.Bělohrad min.15 Easů do Šárovcové Lhoty+ ještě něco Hořice.A též zítra Vleč.vlak do Bez Motory(býv ČKD)!!! |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 12:27:56 |
|
Kolik se toho vozí z Ostroměře do Bělohradu?Je tam docela kopec a norma tam je 250t na 730...,to je tak 5-6 ložených vozů.Jinak co maj vozit ty 714 v HK?Pač to utáhne úplný hov*o..
Železnice na severovýchodě Čech : www.trutmez.tym.cz
Alea iacta est |
|
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.180.112
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 15:40:53 |
|
Kolik se toho vozí z Ostroměře do Bělohradu?
Jak kdy. Většinou jen prázdné uhláky k nakládce dřeva (což je cca 22t/kus), jenže když se rozbouří Agropodnik je to třeba ucelenka dvaceti ložených vozů (většinou chemie z Polska) a pak je to s přípřeží nebo nadvakrát...
Norma Ostroměř-Bělohrad pro 730 je 500 tun (zas není to zubačka  ) Jinak 730 jsou v tomhle pěkné sráče (nejen v tomhle), 742 vezme o 250 tun víc. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 19:24:23 |
|
714 v HK na zálohách 2.+3.!!! |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 20:30:27 |
|
Ad Bob Marly + T.: Ten pravej krpál je až z L. Bělohradu do N. Paky, a na tento úsek nákladní vlak zavítá bohužel zřídka ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 08:52:21 |
|
Dnes na Sp1865 742.185 + 2x053
v Ostroměři nové analogové hodiny v modrém nátěru. |
tm.6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 15:38:49 |
|
V jakém řazení jezdí os vlaky na trati 032 díky |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 18:42:50 |
|
Dnes obě Regionovy zachyceny mezi Turnovem - město a Sedmihorkami. |
Marcel S.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.50.206
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 21:42:28 |
|
Dnes v Jičíně na Os 5513 - 954.005 Beruška + 854.215 Ivanka. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 08:44:40 |
|
dnes v Ostroměři stálo 5 vozů - 4xEas + 1xRes |
DZL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.139.87
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 11:17:18 |
|
Pár dnů zpátky jsem na ČT ve zprávách zaslechl, že by se měla rozšiřovat výroba ve Škodovce ve Vrchlabí. Prej na 1000 aut denně. To by se snad rozšířil provoz (doufejme, že ne na silnici). |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 20:24:35 |
|
Zdvihne-li se výroba aut, bohužel to v konečném důsledku znamená rozšíření provozu i na silnici...
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:50:52 |
|
Janatak: Treba uz pak zacne byt pro CD zajimavy pronajem tech specielnich vozu, co jsou potreba na vozbu tech karoserii... |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 08:39:46 |
|
Včera na Os5513 nebyla 954, ale jen 854 s btn. Jaký byl problém?
Dnes na Os5520 742.220 + 2x010
omlouvám se za kvalitu => momentka focená mobilem |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 09:21:50 |
|
Netušíte někdo jaké jsou ohlasy místních obyvatel na článek o někdy v budoucnu plánované modernizaci spojení Pardubice-HK-Liberec uvedený na stránkách ČD i v ČD pro Vás č. 10/2006?
Viz www.cd.cz/index.php?action=article&id=37061 |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 19:13:29 |
|
Tak na iDnes pisou, ze pri rozsirovani Schade Auto se bude stavet i vlecka. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:23:36 |
|
Že by konečně vymodlené zvýšení přeprav?! No ale než to postaví, zase nějaká ta voda v Labi uplyne ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 21:55:52 |
|
Nevím, kam přesně následující článek plácnout, tak zkusím sem:
Dráhy lákají cestující, zlepší služby
České dráhy chtějí v Libereckém kraji dostat do vlaků více lidí, chystají moderní soupravy či půjčování aut na nádraží
Liberecký kraj - Nové moderní vlaky, ale třeba možnost půjčit si auto na libereckém nádraží. To jsou novinky, kterými chtějí České dráhy přilákat v Libereckém kraji další cestující.
„Nejviditelnější změnou budou nové vlakové soupravy na trati z Liberce do Hrádku nad Nisou,“ říká mluvčí Českých drah Aleš Ondrůj. „Liberecký kraj bude ještě s Jihomoravským první v republice, kde začnou jezdit.“
Podle něj jde o pět souprav Regionova v nové třívozové úpravě. „Veřejnosti je předvedeme v červnu a pak hned je nasadíme na trať, takže jezdit by mohly už ve druhém pololetí letošního roku,“ dodal Ondrůj. „Půjde o nízkopodlažní vozy, které odpovídají všem nárokům na moderní cestování. Budou vybaveny logem kraje a vevnitř budou k mání informační materiály o regionu.“
Novinka: Půjčovna aut na nádraží v Liberci
Podle Odrůje chystají dráhy další novinku, kterou ještě lidé neznají. „Pracujeme na tom, aby si mohli půjčit auto přímo na libereckém nádraží,“ říká Ondrůj. „Zároveň chceme dál rozšířit půjčovny kol.“
Nové soupravy na trati z Liberce do Hrádku nad Nisou a do německé Žitavy vítá i hrádecký starosta Martin Půta.
„Alespoň se české vlaky přiblíží německým, které už na trase jezdí,“ komentuje starosta. Na trati, která patří k nejfrekventovanějším v kraji, jezdí už delší dobu tři dopravci. Kromě Českých drah sem vstoupily i dvě německé společnosti.
Podle Půty je výborné to, že vlaky jezdí prakticky každou půlhodinu. „Problém je ale v tom, že jízdenky si společnosti, které tu provozují dopravu, vzájemně neuznávají,“ dodává Půta.
Ve všední dny cestuje v Libereckém kraji denně kolem 32 tisíc lidí, o víkendech to je o šest až osm tisíc méně. Kraj letos dotuje vlakovou dopravu v kraji dvěma sty miliony korun.
Mezi nejvytíženější patří trasy z Liberce do Hrádku nad Nisou, do Jablonce nad Nisou a Tanvaldu a do Frýdlantu. Mezi nejméně vytížené naopak trati na Semilsku, například v okolí Staré Paky.
„O rušení žádných tratí ale zatím neuvažujeme,“ říkámluvčí Libereckého kraje Jiří Langer.
Podle něj naopak cestování vylepší i nový jízdní řád, který bude platit od neděle 4. března. „Nově bude například stavět ranní spěšný vlak z České Lípy do Liberce i ve Velkém Valtinově a Pertolticích pod Ralskem, na Semilsku budou na sebe lépe navazovat spoje v Turnově a ve Staré Pace, aby je mohli využívat i lidé z okolí Lomnice nad Popelkou,“ dodal Langer.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj
Autor: MILADA PROKOPOVÁ
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 22:00:16 |
|
Článek týkající se výstavby vlečkou v souvislosti s rozšířením výroby ve Škodě zde:
Automobilka: tisíc vozů denně
Škoda Auto připravuje modernizaci svého závodu ve Vrchlabí, uvažuje o přijetí tisíců zaměstnanců
Vrchlabí - Až přes tři tisíce nových pracovních míst, zvětšení plochy závodu na třiatřicet hektarů a razantní zvýšení výroby ze současných 150 na 1000 aut denně. Takové jsou plány společnosti Škoda Auto na rozsáhlou modernizaci jejího závodu ve Vrchlabí. Vyplývá to z podkladů, které největší česká automobilka poslala úřadům a ministerstvu životního prostředí kvůli nezbytnému posouzení vlivu jejího záměru na životní prostředí. „Podklady jsem dostal na stůl v pondělí. Je to asi deset centimetrů silná složka. Ještě jsem se do nich ani nestihl podívat. Chystám se na to dnes odpoledne,“ uvedl včera vrchlabský starosta Jan Sobotka.
Připustil, že už několik týdnů má neoficiální informace o tom, že Škoda o rozvoji svého vrchlabského závodu opravdu vážně uvažuje. „Podrobnosti o svých záměrech ale automobilka důsledně tají. Dokud není definitivně rozhodnuto, s námi je vůbec předem nekonzultuje. Často je nezná ani ředitel místního závodu,“ dodal starosta.
Z dokumentů vyplývá, že práce na zvětšení továrny zhruba o polovinu současné rozlohy by měly začít už letos v prosinci a skončit v roce 2009. Automobilka ve Vrchlabí plánuje rozšíření montážní haly a svařovny spolu s výstavbou nové lakovny, aby mohla zvýšit kapacitu závodu na 1000 vozů denně. S tímto záměrem souvisí také vybudování více než kilometr dlouhé železniční vlečky, zřízení téměř dvojnásobné odstavné plochy pro hotové vozy a výstavba parkoviště pro auta zaměstnanců s kapacitou oproti dnešku bezmála pětinásobnou. Splaškové a průmyslové odpadní vody by měla čistit nová biologická čistírna odpadních vod.
Vedení automobilky vážné úvahy o rozšíření svého vrchlabského závodu potvrdilo. Bližší podrobnosti ale uvést nechce.
„Oficiální rozhodnutí o tom, zda se bude továrna ve Vrchlabí rozšiřovat, zatím nepadlo. Vrchlabský závodmá v této chvíli zajištěnu produkci na nejbližší dva roky a o jeho další modernizaci se jedná,“ sdělil mluvčí společnosti Škoda Auto Jaroslav Černý.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do center měst nepatří! |
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:02:10 |
|
Pokud by to s tou automobilkou skutečně dopadlo byla by to nádhera ! To by bylo co vozit !Ale jen aby to nepřevzal nějákej soukromník...
Železnice na severovýchodě Čech : www.trutmez.tym.cz
Alea iacta est |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:06:33 |
|
Gor: Treba uz pak zacne byt pro CD zajimavy pronajem tech specielnich vozu, co jsou potreba na vozbu tech karoserii...
Ona se tam hlavně má stavět lakovna, takže by ten hlavní důvod pro kryté vg pominul. Uvidíme co z toho nakonec vyleze. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.150.110
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:30:28 |
|
To by bylo co vozit !Ale jen aby to nepřevzal nějákej soukromník...
Kdyby to převzal soukromník, to by nebylo co vozit? Ajó, vono je vlastně pro šotouše lepší, když to jede po silnici, než kdyby to vezl soukromník bez votuněnýho brejlovce... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:40:02 |
|
Dnes odpoledne z Paky do Hořic, cestou solidní SNV:
Nová Paka 1 Eas
Lázně Bělohrad 6 Easů
Šárovcova Lhota 3 Easy
Sjezd v 17.00 v Ostroměři:
na Chlumec 810.545 sólo
na St. Paku 810.xxx sólo
na Jičín Regína 007
na Hradec 954.004 + 854.020
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 21:16:04 |
|
Tak na zítra a pondělí se zase chystají pěkné kalouny na trat 041!!!Dnes dorazilo cca 25 PKP malých rakviček cílová stanice Staré Místo u Jičína.Na pondělí opět nekolik Easů a Res do Šárovcové Lhoty,vozy do Butovse atd,opět se pojede i na vlečku Bez Motory(býv.ČKD)! |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:54:42 |
|
Dnes večer neschopný 810 na os.vlaku 5414 ze S.Paky do Liberce tažen 742-148. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 19:24:01 |
|
Zítra na Mn HK-L.Bělohrad zátěž:6x Gags-t(PKP) Sadová(hnojiva),6x Gags Staré Místo u Jičína(hnojiva),4x Eas Š.Lhota+ ještě nějaká zátěž dnes v noci:Takže zítra hurá  !!! |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 20:34:48 |
|
Tak koukám, jak se vám ta 041 a okolní tratě začínají plnit. Když jsem to těch končin jezdíval zamlada na chalupu, potka jsem tam manipulák všeho všudy asi jenom pětkrát za osm let. Myslím , že je to jen dobře, že se oživuje nákladní doprava i na takovýchto tratích a na jen na koridorech. |
Filipek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.109.60
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 20:11:56 |
|
Zdravím vás, zaslechl jsem, že na 063 mají od příštího roku jezdit osobní vlaky už jen o víkendu, v pracovní dny prý mají vše nahradit autobusy jezdící přímo přes Libáň, a to prý dokonce přímo na žádost Libáně (tomu bych se nedivil, nádraží je tam dost z ruky). Nevíte někdo, jestli to je pravda, nebo nevíte něco bližšího? |
Telini
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 21:02:45 |
|
Já jsem tedy ještě nezaslechl nic, oproti loňsku by to ale byla značná změna, (zřejmě nové zastupitelstvo...), když si na letošní drážní provoz ještě Libáň připlácí.
Ale není se vlastně čemu divit, ty víkendové spoje jsou jediné, v kterých se člověk nebojí...
Jen by mě zajímalo, jestli bude autobus zajíždět do Psinic a Rabakova? |
Filipek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.109.60
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 00:04:38 |
|
No, pravděpodobně v Libáni zjistili, že připlácejí na něco, co nemá smysl (když jsem si byl 063 projet, tak ve vlaku z Kopidlna v 11:10 jsem jel jen já a dvě babky, jedna vystoupila na nádraží Libáň, druhá v Dětěnicích a dál jsem jel až do Bousova sám...) a radši chtějí mít něco lepšího (=autobusy) a bez připlácení :-)
Jestli se bude jezdit přes Psinici a Rabakov nevím, ale podle mě je to potřeba aby nedošlo ke zhoršení dopravy pro tyto obce. Pokud se tam zajíždět bude, budou autobusy určitě zlepšením. |
Telini
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 18:46:16 |
|
Jenom aby zachování víkendového provozu nebylo jen mezikrokem k úplnému konci tratě. Nějaký ten prázdninovo-turistický potenciál tam přece jen je. Nedělně odpoledním 15813 přijíždí do Kopidlna běžně alespoň 15 - 20 lidí, což už určitě smysl má.
Vzduch vozí pravidelně například 15811 do Kopidlna, ale tam se není moc co divit, když přijede 6 minut po odjezdu vlaků na Nymburk a Jičín. Holt takt na 061 je významnější...
U autobusů bych se bál třeba jízdní doby (jestli se tedy bude zajíždět do Psinic a Rabakova, oproti vlakům určitě o moc rychlejší nebude) a zachování vazeb na železniční dopravu v Bakově i Kopidlně, ale tam by bus cestou na náměstí (= bus nádraží) mohl zastavit i u nádraží). |
naroznej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.196.170
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 09:38:13 |
|
ad Telini:
Myslíte , že má smysl železniční spojení , kterým ve špičce (neděli odpoledne považuji za špičku) jede 15-20 cestujících ? |
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.143.225
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 15:27:16 |
|
DOBRÝ DEN
NEVÍ NĚKDO ZNALÝ BUDOU-LI DNES POKRAČOVAT ODKLONY
PŘES JIČÍN. VČERA A V NOCI NA MÍSTNÍ POMĚRY ČILÝ
PROVOZ!! |
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.165.173
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 18:28:04 |
|
Odklony přes Jičín (písky z Libuně, Pn z Liberce) budou pokračovat až do 5.4., kdy skončí výluka Bakov-Boleslav. Provoz bude ještě čilejší, až skončí (30.3.) výluka Frýdlant-Raspenava a otevře se přechod na PKP. |
Marcel_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 21:39:43 |
|
Dnešní písky v Jičíně ve složení: 742.156,742.013,742.032. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 12:07:49 |
|
http://dopravni.net/view.php?cisloclanku=2007030037 |
753016
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 12:26:18 |
|
Kde jsou ty časy, když ty písky v roce 2002 tahaly 2*750 nebo ještě letmo nějaká 753.
Třeba za ten týden se tu v Jičíně ukázaly 750 077,175,348,349,403 a 753 278+352
A dneska to musí být 3*řada 742 |
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.143.225
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 15:20:38 |
|
Řada 750,753 tahala písky přes Jičín ještě v roce
2005 a to celé dva měsíce. Ale složení bylo téměř
vždy 2x750(3) a na postrku 742, popřípadě 751. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 20:06:23 |
|
A provoz na 061 bude pokračovat i týden po velikonocích, kdy bude 4 denní výluka pro změnu Bakov - Hradiště + Bakov - Bousov :-)
Pokud HK kraj objedná na relaci Kopidlno - hranice kraje VHD autobusem, bude tento autobus logicky jezdit až do Dolního Bousova přes náměstí na nádraží...
Nějaké přelejzání v Rabakově z busu do 809 je nesmysl.
(Příspěvek byl editován uživatelem PEVA.)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. března 2007 - 23:24:30 |
|
Ad SaTo
Tak to by mě zajímalo, jaké 750 tam hlavně v roce 2005 jezdily
Když jsem tam třeba já jel dne 22.5.2002 včele s 750 077 a na Pk 750 349- tak jsme žádný další Pk či přípřež neměli.A to se ještě tahalo běžně 2200t-22až24vozu NACO Písek Řetenice
Ale do dneška jsem ještě žádné fotky nikde z těchto odklonů neviděl
Ad 753 016
Také se tam podívala 750 235,334 a ex 753 153-753 305.
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.143.225
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 08:46:27 |
|
Ad Manemb
Nejsem takový znalec, ale odklony v roce 2005 mám zdokumentované několika fotografiemi.Je pravda, že s těmi 750 je to chyba, na foto jsou jen 753.
Ale ten postrk měli v 99% případů.(bydlím na dohled od tratě).Zde předkládám foto posledního (nebo předposledního) vlaku s vagony NACO ze 14.9.2005.(postrkové 742 jsem většinou nefotil) Mimochodem si myslím, že jich vozili asi 18.
Na první foto 2x753 projíždějí kolem stadionu v Jíčíně a o pár minut později postrková 749 v Jičíně na nádraží.Jinak mám natočená i videa na kterých je vlak celý se 3 lokomotívami. |
