Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6149 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 22:45:04 |
|
Říčany - Strančice - 2. až 3.4.: Na fotkách hlavně chybí práce na mostě přes Thomayerovu ulici v Říčanech a další nové práce na kamenném mostě ve Svojšovicích pod přeložkou (zeď přímo nad portálem).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 00:39:20 |
|
Poborskiii: díky za skvělou fotoreportáž Jenom mně fakt se*ou ty PHS nad zářezama... To fakt budem všude čumět jenom do zdí? To si mohli ten koridor tedy někde nechat... J.D.: tobě samozřejmě taky díky za fotoreportáž z jihu
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Vratislav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 1-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 09:17:43 |
|
Zdeněk: Kdepak holé PHS, za pár let nám ty zdi sprejeři hezky pomalují... (i když jsem si všim, že na tyhle nové, hrbolaté, se jim zatím moc nechce - asi moc velká spotřeba barvy...) |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 10:16:42 |
|
Jo ty PHS mě taky pěkně se*ou, hlavně nad zářezama je to totální nesmysl a nevěřim tomu, že se hlučnost za těma zdma nějak výrazně zlepší, stejně se to bude odrážet a naopak to víc uslyší ti, kteří jsou víš a dosud nic neslyšeli. To si zas někdo potřebuje nahrabat nějaký prachy, jinej důvod nevidim. Nejlepší by bylo to udělat tak jak to zpívaj Pink Floyd "...another breaking the wall" (Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) |
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 11:39:13 |
|
Víc uslyší ti, kteří jsou vÝš, vím, a s Pink Floydy opatrně, oni zpívají "another brick in the wall", čili jejich zdi se nebourají, ale naopak rostou! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 12:21:23 |
|
Poborskiii: To jsem zvědav, jestli do těh "rýh pro odvodňovací žlaby" ty žlaby taky nakonec dají...
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 12:33:23 |
|
šimek: A jo, máš pravdu, nějak se mi to zamotalo .. |
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 12:55:41 |
|
Však jo, každý se občas sekneme. Např. projektanti v počtech PHS. Jízda vlakem pro mě vždycky byla i vlastivědnou záležitostí, a teď? Ach jo. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:16:08 |
|
Možná to není novinka, ale včera jsem viděl vizualizaci nového mostu, který být v Táboře u hřbitova a bylo to pro mě příjemné překvapení. Čekal jsem nějaké železobetonové monstrum, ale on tam má být ocelový obloukový příhradový most. |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:23:00 |
|
a kde si to viděl?
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:42:41 |
|
V Novinách táborské radnice. Je tam celá dvoustrana o tom, jak budou probíhat výluky, uzavírky, mapka objízdných tras za Černé mosty atd. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 14:51:51 |
|
Doplním odkaz - http://www.tabor.cz/docstore/ntr200601.pdf strana 8.
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 15:25:47 |
|
Ten odkaz je malininko jiný: tento a ten obrázek:
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 15:36:48 |
|
Budova nového skladiště v Čerčanech |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 16:03:42 |
|
Něco málo a hlavně narychlo z auta na I/3 Doubí - Planá n/L. 4.4.2007 |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 16:12:21 |
|
Pokračování, musím takhle, více obrázků je prý více než povolené 2KB. Poraďte ! |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 16:17:46 |
|
Tentokrát byly 4 obrázky moc, tak jen 3, jedu dále |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 16:25:10 |
|
Poslední 2 fotky, dodatek - v lese je vidět vložená vyhýbka, z auta se však fotí špatně |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:23:15 |
|
Ten odkaz je malininko jiný: Jo, omlouvám se, koukal jsem i na starší čísla a tím to vzniklo.
|
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:29:01 |
|
Tábor: Přemístění vjezdového návěstisla L (27.3.) |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:39:23 |
|
Dnes odpoledne na Benešovském nádraží |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:41:03 |
|
Tady ten zmíněný u hřbitova:
|
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:42:44 |
|
Kozský potok: |
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 18:47:39 |
|
mostní provizorium typu Dresden na roudenském předmostí mostu pod Hejtmanem, 2.4., pohled k Roudné odbočka Doubí, výhybka 1X, 4.4. |
Rzeczpospolita Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:05:40 |
|
Ovšem PINK FLOYD zpívají na konci alba také větu "Tear down the wall!", strhněte tu zeď. |
Mistráll Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.87.108
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:49:17 |
|
Pánové-to je báječná fotografická smršť.Děkuji |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 31967 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 20:42:21 |
|
J.D.: Asi vím, kde je problém... Neregistrovaní mají délku příspevku omezenu datovou velikostí. A tag pro fotku je poměrně rozsáhlý (delší, než je vidět), takže systém takový příspěvek odmítá. O víkendu se na to nastavení podívám. Asi nejjednodušším řešením asi bude registrace.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.14.220
| Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 22:27:33 |
|
Ad Martin Zlivský: už o tom delší dobu uvažuji. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 10:03:16 |
|
Mezi mostem u Svojšovic a světickou zastávkou je nasypaná vrstva vápna a pracuje tam zemní fréza. Most přes Říčanský potok má vybetonovanou klenbu. U mostů ve Strančicích a Kolovratech se betonují opěry. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 10:49:36 |
|
Jakou má rychlost do odbočky ta výhybka 1X na odbočce Doubí? Také předpokládám, že se po dostavbě traťové koleje směr Tábor, rekonstrukci traťové koleje směr Č.Budějovice a zapojení AB v úseku odb. Doubí - Tábor začne po této výhybce nějaký ten čas jezdit v přímém směru i 120 km/h...
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 11:08:36 |
|
Mela by byt stovkova.
|
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 13:45:04 |
|
Bude tam 100. Výhybka je JR65-1:18,5-1200. Naopak si nejsem jistý, jaká bude rychlost Doubí - Planá. Pokud se nepletu, v tomto provizorním stavu (tzn. dokud se nepostaví přeložka Doubí - Soběslav a odbočka Doubí se nezruší) nebude mezi Doufím a Planou AB, tudíž by tu větší rychlost než 100 km/h být neměla... |
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 13:46:43 |
|
pardon, Doubím |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 14:19:17 |
|
Podle všeho to však vypadá, že by se s přeložkou mohlo začít v druhé polovině roku 2008. Proto by to zas tak dlouho trvat nemělo.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 17:57:26 |
|
dneska jsem si udělal pěší procházku Doubí - Planá n/L - zde jsou důkazy:
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 20:35:39 |
|
Ad Bílý_petr: Ta patka od návěstidla (18) není od nynějšího světelného vjezdu, ale od bývalé mechaniky. Trolejové vedení na obr.20 není nad budoucí kolejí, ale pravděpodobně zakrátko bývalé, a to nad zlikvidivanou výtažnou kolejí. Jinak paráda fotky, musela to být taktéž parádní procházka. Díky. |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 21:00:18 |
|
Pozdní odpoledne mezi Sezimovým Ústím a mostem přes Kozský potok |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 21:06:17 |
|
Pokračování |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 21:15:32 |
|
Další pokračování |
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 21:23:39 |
|
Pokračování dalšího pokračování |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 23:53:05 |
|
J.D.- neznám to tam, tak sorry; ale u tý 20 sem dal schválně smajlíka, protože mi to bylo hned jasný (ale esli sem někoho uved v omyl - tak fakt soráč) jináč tedy procházka dobrá, dokonce sem v lese u budoucí odbočky našel i vykolíkovanou trasu přeložky; esli to tedáč neni něco inšího a už se zaregistruj, ať to sem nemusíš cpát po kouskách , tvoje fotky tady maj místo - sou fakt dobrý
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.170.74
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 09:16:57 |
|
Bílý_petr: Smajlíka jsem , bohužel, nějak nezaznamenal, jinak bych to ponechal ostatním šotoušům k přemýšlení. Ty kolíky však stojí za bližší průzkum. S tou registrací musím fakt něco udělat. Pro ostatní: dotaz: bude 2 TK kopírovat stávající nebo se počítá s byť menšími směrovými úpravami oblouků ( myslím úsek Tábor - Doubí )? A nebyl by detailnější popis situace u "Černých mostů"? Plánek, nebo náčrt? Má-li tu být 80km/h, asi by měl oblouk jinak vypadat, i když stávající 50km/h je jen přes most. Díky. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 10:17:54 |
|
Ta přeložka u odb.Doubí se bude odkládnět jihovýchodním směrem již před silnicí I/3 nebo až jižněji, tedy za silnicí?
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 11:58:57 |
|
Rail2005: bude se odklánět tam, kde teď vzniká odbočka Doubí, tzn. ještě před silnicí.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 15:19:16 |
|
Woy: Odbočka Doubí je sice s výh. 1:18,5-1200, ale pro rychlost do 2. tk 80 km/h. AB Doubí - Planá skutečně bude až jednou s přeložkou na Soběslav, tedy zatím V=100 km/h. Rail2005: zahájení stavby přeložky směrem na Soběslav v roce 2008 není reálné, nemá ještě ani územní rozhodnutí. J. D.: mírné směrové úpravy oblouků (tak do 10 m posunu) budou na táborském zhlaví Plané a několikrát mezi Sezimovým Ústím a Táborem. |
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 15:24:22 |
|
J.D.: Lokální přeložky budou (pokud se to přeložkami dá vůbec nazvat): - na táborském zhlaví v Plané (napřímení oblouku, přes areál pily Pasák) - mezi Sezimákem a mostem přes Kozský potok (opět rovnání oblouku, okolo zahrádek bude opěrná zeď) - rovnání oblouku přes Černý most, kolej č. 1 půjde lehce vlevo oproti dnešní TK a bude na něj navazovat totální přestavba celé táborské stanice |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 01:30:05 |
|
By mne zajímalo, kde (kteří) soudruzi udělali chybu:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 01:40:38 |
|
Rail2005: myslím, že zatím nejvíce připravená stavba (čili další na řadě) je Votice - Benešov. Uvažovalo se zahájení v roce 2008, ikdyž byly určité snahy to stihnout ještě koncem letošního roku (nicméně poslední informace mám už někdy z podzimu). No a samozřejmě asi příští rok (2008) začne i stavba Č.Budějovice - Nemanice. Nevím, jak daleko je Ševětín - Veselí, tahle stavba měla být jako jedna z prvních, ale nějak se to tam furt zdržuje.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 01:57:33 |
|
Jeden záběr vám tu delší dobu dlužím a to pohled do jámy v Říčanech, zatím v ní v ose 2. ostrovního nástupiště betonují rampu do podchodu:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 02:26:35 |
|
Ještě jsem chvíli bádal, protože moje paměť je čím dál víc děravá, a ty Č.Budějovice - Nemanice a Ševětín - Veselí by měly čekat na územní plán Českobudějovicka, takže dalšími stavbami by mohly být Veselí - Doubí a Tábor - Sudoměřice, neb tam územní plán je schválen s trasou 4.koridoru a běží územní řízení. Ale to jsou všechno spekulace. Jistá je akorát stavba Votice - Benešov, pro ní je nyní SUDOPem zpracovávána projektová dokumentace s termínem plnění do března 2008. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32028 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 09:04:24 |
|
Ano, je to tak, chybí územní plán. Ale uvažovalo se i o zkrácené verzi (z Veselí do Dynína), kde by již problém nebyl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
veger Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.114.36
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 16:15:40 |
|
Jen připomínám,že od 4.4.se také rozběhla další akce a to Výstavba nových VNVK na táborském ranžíru v místě bývalých uhelných skládek a výtažné koleje,dle ROV 9307. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6180 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 17:34:35 |
|
Ještě jsem pátral a územní řízení pro stavbu Č.Budějovice - Nemanice je také rozběhnuto. Takže: Č.Budějovice - Nemanice: běží územní řízení Nemanice - Ševětín: vyhledávání trasy, přípravná dokumentace zatím není Ševětín - Veselí: přípravná dokumentace hotova, čeká se na schválení územního plánu, aby mohlo začít územní řízení Veselí - Doubí: běží územní řízení Doubí - Tábor: realizace stavby Tábor - Sudoměřice: běží územní řízení Sudoměřice - Votice: hotova přípravná dokumentace, čekalo se na územní plán Benešovska a ten byl v prosinci schválen, takže by se teď někdy mělo rozeběhnout územní řízení Votice - Benešov: práce na projektové dokumentaci pro stavební řízení (SUDOP) Benešov - Strančice: realizace stavby Strančice - Hostivař: realizace stavby Hostivař - hlavní n.: práce na přípravné dokumentaci pro územní řízení (SUDOP)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 18:05:56 |
|
Pro úsek Č.Budějovice - Horní Dvořiště je nyní zpracovávána technická a ekonomická studie (Sdružení IKP - SUDOP, studie HD-Č).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 20:33:13 |
|
Byl bych rád, kdyby se začlo se stavbou Votice - Benešov už v létě nebo na podzim 2008, ale obávám se, že to tak nebude. Protože mám nějaké info ze SUDOPu, vím, že budou rádi, pokud vůbec stihnou dodělat projekci do března 2008. Ono je okolo toho spousta problémů.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 20:41:20 |
|
K diskusi o chůzi v kolejišti, která zde nedávno proběhla, posílám jednu fotečku. Je vidět, že dřív si asi nikdo moc nedovolil, aby si zkracoval cestu tak, jak zde někteří obhajovali ty, kdo to dělají. Ale tu diskusi už nebudeme otevírat, že.
|
Ats
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 21:07:04 |
|
Odstraněné skladiště a rampa na táborském nádraží, v pozadí pěší most na Blanické sídliště. |
Woy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 08:01:13 |
|
Martin_zlivský 32028: Veselí - Dynín se zvažuje spojit se stavbou Veselí - Doubí, z důvodu přebytku zeminy v úseku Veselí - Doubí a nedostatku u Dynína. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 09:36:58 |
|
Mezi mostem ve Svojšovicích a zastávkou je už uválcovaná vrstva jemné štěrkové drti, most má odkrytou klenbu. Podchod ve Světicích má už vybetonovanou podlahu. Mezi zastávkou a Říčany se v zářezech hloubí příkopy pro odvodňovací žlaby, místy už jsou tyto žlaby umístěné. Most v Kolovratech má už svařené armování po celé výšce opěr. Poborskiii: není to tak, že v těch Říčanech není pro klasickou PHS za sloupy místo, tak tam bude buď přerušená nebo se na toto místo dá nějaký speciální prvek? |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 11:44:10 |
|
PHS musí mít v určitých vzdálenostech "nouzové" prostupy. Normálně se to dělá "překrytím" dvou stěn, takže při pohledu zvenku působí stěna jednolitým dojmem. Možná v tomhle případě PHS jednoduše přeruší. |