| Autor |
Příspěvek |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.172.248
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 20:51:59 | 
|
E4993056
nehnevaj sa, ale o tej reklame pekne "trepeš" 
Zmluva nevypršala, stále platí, bola podpísaná na dva roky + obdobie, počas ktorého rušeň nejazdil. Mimochodom, ešte neprešla ani tá základná doba 2 roky, počítam, že ešte pár mesiacov tú reklamu mať bude.
A o tých peniazoch na odstránenie reklamy si sa kde dozvedel? Veď má na sebe len nálepky, ktorých odstránenie bude stáť maximálne tak toľko, koľko bude stáť nejaký prípravok na odstránenie zvyškov lepidla zo skirne...
Inak, môže isť na ČD rušeň bez pozdĺžnych tlmičov kmitov (362.015) viac ako 120 km/h? |
Vytny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 21:03:19 | 
|
dnes ve Žďáře na R 276 Slovan viděn plecháč zapojenej před esem...obě loko aktivní...zpoždění asi 50min...neví někdo něco blíže? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 21:11:59 |
|
Vytny:
obě loko aktivní
Jseš si jistý? Vypadá to spíš na neschopnost, v Kutné Hoře čekala na Slovana 163.041. |
Křemík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 141.30.211.149
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 21:25:44 |
|
pedro_x6x: Taky jsem si kladl otázku, zdali 362 ZSSK splňují všechny podmínky pro provoz rychlostí nad 120 km/h na tratích SŽDC. Podle příspěvku Lukashe č. 1260 to vypadalo že ano, ale pokud 362.015 nemá tlumiče vrtivého pohybu podvozků, tak by na SŽDC víc než 120 km/h jet neměla. |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 21:31:04 |
|
pedro x6x:Bez tlumičů podélných kmitů...Opravte mne někdo,ale 140 by jet neměl.Max.120.Viz neupravené 162 (donedávna ještě 17 a stále ještě 39)-také nemají tlumiče a měly max.120.Ale tím EC jsem cestoval domů z Brna a že 362 015 140 jela si také myslím. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.172.248
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 21:33:42 |
|
Křemík
niektoré spĺňajú, niektoré nie.
Šmýkadlá Schunk (aj keď by som to ze nejakú významnú podmienku pre rýchlosť 140 nebral) majú veštky 362 ZSSK a tlmiče majú 001, 002, 003, 004, 005, 008, 009, 011, 012, 014. V ŽOSke je teraz 362.010, okrem laku sa tam robili aj podvozky, take tlmiče už má zrejme aj ona.
A VZ Mirel majú samozrejme všetky 
To sú myslím všetky podmienky čo treba na rýchlosť vyššiu ako 120 km/h. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 08:46:46 |
|
vytny: To eso bylo kaput |
Sare
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 10:44:34 |
|
mohl by nekdo potvrdit nebo vyvratit info o slovenskem esu na obratu 174/173? narustajici zpozdeni na rychlych usecich by tomu nasvedcovalo a navic se ke mne dostaly nejake zvesti o repete coca-coly ovsem nechci vyvolavat sotopaniku, takze by se hodilo nejake 100% info
| /// ..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz /// |
|
Tasa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.28.75
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 11:15:14 |
|
Na 174 je opravdu Coca-Cola. |
Sare
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 11:16:00 |
|
Tasa: diky, asi si ji zase nekde cvaknu
| /// ..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz /// |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 12:01:59 |
|
No to bylo všude po trati šotoušků kvůli té cole, obraty byli tak jak ste vypsali, já se na tom svezl z Brna na 173 a zpět na 70 do Brna...nicméně asi málokdoví že třeba v Ladné sme málem sejmuli blbečka přebíhajícího koleje od protijedoucího osobáku, řikám vám vteřina a měl sem ho pod sebou, kdyby fíra nezahoukal ješte předtim než ho spatřil, tak tam stopro skončil...
Dál v tomhle úseku 140 jel, ale jen na ruku protože na automatiku ho to přes 136 nepustilo, to jsem pak řikal i fírovi na ec70 tak pak jel taky na ruky když si to ověřil...a z Břeclavi do Brna přijel na čas...možná měl minutky či dvě ale z brna odfičel do ČT na čas...
Ke křižování Slovana s kuřetem došlo v Brně, pod stavědlem 4, tohle setkání se už asi jen tak opakovat nebude...
Sare:
V Majlontě ste to fotili dva byli ste spatřeniDále byl spatřen Belinea a Jimr1 a určitě spousta dalších šotoušků...nejlepší byli ti dva co v Břeclavi když to přijelo fotili na severu a pak běželi co jím síly dali aby ji zastihly v protislunku na jihu peronu při odstupování ze soupravya pak to fotili ještě při nastupování na ec70, lidi co nevědí co s časem ho tráví na nádraží s fotákem...
Lukash:
Vibrace sice ano, ale já teda slyšel každé slovo, nezdálo se mi že by tam byl nějak extrémní hluk, čili naprosto nesouhlasím...mám jiný názor
PS:divim se že nikdo nenadával na ty zapráskaný okna a ne jen okna komplet celé čelo... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 12:23:13 |
|
pedro_x6x: Jsem rád, že tady konečně někdo všemu rozumí. Mohl by snám v tom případě osvětlit, proč to celou dobu nešlo, aby Cola zajížděla na území cizího státu a najednou to jde? Pokud vím, tohle bylo hlavním důvodem, proč ta reklama nebyla na třistapadesátkách.
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 13:36:08 |
|
Hyvrysák: Myslím, že obě mašiny byly činné a 242 217 si povídala se svou Plzeňskou kolegyní a vyzvídala drby z bývalého domova! Takže to eso si poruchu jenom zinscenovalo aby byl pokec 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 13:38:23 |
|
Tož je to možný, nějak nebyl čas se toho esa pozeptat :-) |
Vytny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 14:13:17 |
|
Hyvrysák: ad Slovan: já jsem to viděl z hodně velké dálky a slyšel jsem něco jako zvuk esa při rozjezdu...tak to bylo asi ňáký jiný...jinak díky za info  |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 15:09:37 |
|
Vytny: Však jo, já nic neříkám. V Brodě měl sběrače dole a i s ohledem na to zpoždění to vypadalo na neschopnost. Tím se nevylučuje, že to třeba fíra na tom esu mohl ve Žďáře zkoušet |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 15:24:18 |
|
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 15:43:39 |
|
Luboš_ct: Tak k těm pobíhajícím dvou šotoušům v Břeclavi přiznávám .Byl sem to já a kámoš.
Co ty najíždíš kilometry na mašině?
Šotouši sobě
810 271 - 7 4EVER
 E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.81.167
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 15:56:20 |
|
Hyvrysák
Jednoducho to o nedostatku peňazí na odstránenie reklamy je blbosť a to že zmluva skončila tiež nie je pravda, jedine že by bola z nejakého neznámeho a nepochopiteľného dôvodu vypovedaná.
Skrátka každy vzdelaný človek si jednoducho dokáže spočítať, že 6/2005 + 2 roky je 6/2007 a teraz máme len 4/2007 a pochybujem, že zadávateľ reklamy sa len tak dobrovoľne vzdá toho, aby na mašine bola reklama ktorú si riadne zaplatil.
A prečo nemohla jazdiť do ČR? A kto povedal že nemohla? Ostatne - koľkokrát od toho dátumu od kedy má 362.015 reklamu u vás bol nejaký slovenský peršing 362 alebo 363? Ak si pamätám, raz bola 363.133 a raz tuším 362.014. Čiže 36x u vás bola za posledné dva roky len párkrát, tak sa nediv, že tam nebola práve 362.015.
Stačí na vasvetlenie? |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.81.167
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 16:07:35 |
|
Hyvrysák
ak mi ani po tomto "neveríš", aj keď by si mal, pozri si tento článok z roku 2005, kde o 015-ke bolo písané:
http://vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=737
P.S.: v tom minulom príspevku malo byť "Stačí na vYsvetlenie?" |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 16:15:27 |
|
pedro: Děkuji Ti za vysvětlení a za odkaz na článek, ve kterém se mj.píše:
"362.015 ZSSK sa takto stáva prvou lokomotívou s reklamou na Slovensku. Pri výbere vhodnej lokomotívy zohralo rozhodujúcu rolu to, že vozidlo s reklamou nesmie opustiť podľa platných zákonov o reklame územie štátu. Kvôli tomu sa o reklamný lak nemohla uchádzať žiadna z prestížnych lokomotív radu 350, ktoré jazdia najmä s vlakmi najvyšej kategórie na trase Budapest – Bratislava – Praha."..
Dalšího komentáře netřeba :-) |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.81.167
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 16:25:34 |
|
Hyvrysák
to máš síce pravdu, že to tam je napísané, aj na VLAKY.NET to vyvolalo dosť veľkú debatu a NIKTO nebol zatiaľ schopný odkázať na nejaký konkrétny zákon, ktorý by to zakazoval. Takže buď ide o nejakú domnienku autora článku alebo ..., ale každopádne o takom zákone neviem. Ak existuje, ospravedlňujem sa Ti, ale, pokiaľ viem, samotný zákon o reklame o ničom takom nehovorí - teda to nezakazuje.
P.S.1: 362.015 nie raz bola v Hidaši (MÁV), čiže keď išla do Maďarska, to ešte nebolo územie cudzieho štátu?
P.S.2: určite si tam našiel zmienku o zmluve na dva roky a o tom, že raklama (samolepky CocaColy) sa robila 29. a 30.5.2005 (v RD Košice). |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.81.167
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 16:39:24 |
|
Hyvrysák
ak máš čas a chuť, môžeš si Zákon o reklame preveriť aj sám, je to zákon 147/2001 a nájdeš ho na http://www.zbierka.sk/ (vpravo na stránke je vyhľadávanie). Link priamo na ten súbor sa sem dať nedá. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 17:54:05 |
|
Tak jsem ani já neodolal a šel dneska vyfotit Coca Colu k Brnu .
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3811
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 18:31:49 |
|
Šari:
Jednalo se o poznání do Břeclavi a bylo fuk na čem ho udělám a jelikož sem věděl že pojede Coca Cola tak sem toho sprostě využila o tom, že pojede ještě zpět na EC 70 sem se dozvěděl až po rozhovoru s fírou...sem myslel že se projedu 160 a ono nic, tak příště až se tam zas ukážu... |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 18:42:03 |
|
pedro_x6x: No mojko, vies, tu nejde len o odstranenie nalepiek, ktore tam su. Ide o kompletne prestriekanie masiny, ktora ma teraz celocerveny nater, cize najpravdepodobnejsie do blonski reskinu. Neviem kde zijes, ale nezda sa mi prave najvhodnejsie, zeby masina jazdila cela cervena, nie sme v DPB. A navyse, ta sairaid lokomotiva by si zasluzila poriadnu opravu vo Vrutkach, alebo na vychodnom, lebo ako jazdi, ma dost prekvapuje.
CocaCola si reklamu objednala, ale nemusi uz za nu platit, takisto sa da zmluva rozviazat. A pochybujem, zeby porusovali kriteria, ktore ustanovovali, ze masina nesmie prekrocit uzemie SK, do ktoreho sa rataju aj pohranicne stanice (Plavec, Hidasnemeti, Horni Lidec, Zwardon ci Rajka)
| Presadni si do InterCity! |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 19:37:51 |
|
Este jedna foto z dneska, dvojzaprah 363.106 Cargo a 363.137 ZSSK na R606 z KE do BA
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 20:02:17 |
|
Monty: Mam taky pocit, ze sa jedna z nich poruchala a v ZA pripojili Cargomasinu a ked nie, tak to by dali od Kosic na priprah 163-ku.
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.3056.)
| Presadni si do InterCity! |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 20:59:43 |
|
Prosim Vas, mozte mi napisat, kde sa bude zajtra pohybovat ,,kuriatko" ???
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.111.12
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:28:33 |
|
E4993056
Počúvaj, nebudem to ďalej rozoberať, ja si stojím plne za tým čo som napísal a nemám dôvod tu nikoho presviedčať. Chcel som uviesť na pravú mieru veci, o ktorých si myslím, že si napísal nepresne, čo som aj spravil a tým to pre mňa hasne. Kto si myslí, že to je inak, prosím, ja ho ďalej presviedčať nebudem.
Montoya
363.137 ťahá dnes IC 403 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:29:56 |
|
Jak je to teda s tou kolou, může u nás víc než 120 nebo ne?
Dnešní výskyt es:
Poštovka 362.119 jela na IC 549 Olza a 362.175 na R 441 Beskyd. |
Liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:32:16 |
|
Dál v tomhle úseku 140 jel, ale jen na ruku protože na automatiku ho to přes 136 nepustilo
O kus výš, Luboš_ct |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:32:57 |
|
A ještě večerní Coca Colu, která právě směřuje na EC 70 do Prahy.
ICQ:192-449-432
mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima.
|
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:46:41 |
|
Garfield: Na Slovensku nema kde ist 140, kedze jazdi na hlavnom tahu. 140 na Slovensku je len medzi Sencom - Sladkovicovom (trat 130) a od Zohora na Kuty (mimo niektorych stanic, trat 110). U nas jazdi 120.
pedro: kazdy ma pravo na nazor, ja ti ho neberiem. rad by som sa dozvedel pravdu, aj ked pravda by mala byt podla mojich zdrojov na mojej strane ;-)
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.3056.)
| Presadni si do InterCity! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6317
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:55:35 |
|
Peter140001: kuře 363.084 v sobotu poveze 101/638/207/1838 na trati Praha - Č.Budějovice, v neděli 631/648 tamtéž.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 22:04:11 |
|
Ad: Poborskiii
Diky moc
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.111.12
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 22:16:22 |
|
Garfield
ak by sa mali striktne dodržiavať podmienky, medzi ktorými sú aj tlmiče pozdĺžnych kmitov, tak by viac ako 120 km/h ísť nemala. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6319
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 22:25:44 |
|
Peter140001: ten oběh samozřejmě platí jen, pokud nenastane nějaká další pohroma na trati 220/1, což se tento týden stalo již ve čtyřech dnech. Např. dnes zas byla zastavena doprava na dvě a půl hodiny kvůli spadlé troleji v Benešově, ve středu to bylo v Říčanech.
Mmch, kuře by tedy v sobotu mělo asi celé odpoledne (638/207) parkovat na hlaváku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 09:54:43 |
|
Ad: Poborskiii
Este raz velmi pekne dakujem, snad sa nic zvlastne nestane
Pridam este vcerajsi R704 ,,Duben" s dvojicou 362.001 ZSSK a 363.140 ZSCS 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 10:36:51 |
|
Ad.pedro:ak by sa mali striktne dodržiavať podmienky,tak by viac ako 120 km/h ísť nemala
No to je ovšem jedna z podmínek, kterou vyžaduje český DÚ pro schválení vozidla 162/362 pro rychlost 140 km/h. Ovšem 362 ZSSK jsou schvalovány slovenským správním úřadem, jehož rozhodnutí jsou českým DÚ respektována. Takže slovenské mašiny nemají v ČR například absolvované TBZ, stejně jako české na Slovensku. Existují jisté podmínky pro přípustnost ZSSK mašin na síť SŽDC, ale DU nebo DI nemůže kontrolovat na hranicích každou mašinu, jestli ma to, to a to. Nehledě na to, že 362 ZSSK nejsou jednotné, zatímco 362 ČD ano. Ostatně žilinské 162 jezdí po českém území běžně 140, a o rekonstrukcích dle českých podmínek se jim zatím jen zdá. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.174.45
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:25:29 |
|
VláďaH
vďaka za info, skôr som to ale myslel tým smerom, či je aj oficiálne povolené pre naše 362 a 162 bez tlmičov jazdiť 140 km/h . K tej jednostnosti, nuž, nie je to zatiaľ priorita, tak sa to robí priebežne, ako sa pristavujú rušne do EH opráv.
A k tým 162 ZSSK - myslíš v prípade, ak ide na R/EC/IC namiesto 150/151/162 ČD alebo aj niektoré vlaky, ktoré sú v turnuse pre 162 ZSSK majú povolenú 140 km/h?
Inak, pokiaľ viem, tak u nás majú 362 a 162 povolenú 140-ku aj bez tlmičov. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:37:47 |
|
Cola svoj druhy vylet do CZ zvladla bravurne. Po kratkej prestavke pokracovala podla obehu na IC405 do KE. Okrem toho vyglanzovana 363.136 na IC402 Gerlach
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 20:42:55 |
|
Ad.pedro:Inak, pokiaľ viem, tak u nás majú 362 a 162 povolenú 140-ku aj bez tlmičov.
Na Slovensku ano, v ČR ne. Pokud přijede taková mašina na hranice a přijde český strojvedoucí, rozhodující je pro něj informace o rychlosti v kabině nad čelními okny a doraz červeného pásma na rychloměru Mirel. Stejný problém u českých 162 je řešen nařízením GŘ O 12 o omezení rychlosti a nad okny je nápis upraven na 120 km/h (rychloměr mechanický) - dnes se už jedná jen o 162 039.
A k tým 162 ZSSK
Oba uvedené případy jsou možné. V loňském GVD jezdily 162 ZSSK například s Košičany v úseku Bohumín - Dětmarovice běžně 140, a někdy to byl docela běs - jízdní profil kol mimo české koridorové normy a futra vodících čepů vymlácené až běda. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.203.35
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 20:55:57 |
|
VláďaH
už dávno som nebol na stanovišti 362-ky, ale pred pár rokmi mali nad čelným oknom 140 km/h a neviem ani o tom, že by bolo VZ/RM nastavené len na 120 km/h, čiže to bude asi len o tom, že si český rušňovodič musí zistiť sám čo a ako...
Nakoniec - načo by sa prestavovalo to VZ-ko/RM a prepisoval nápis, keď u nás so 140-kou problém nie je a do ČR pravidelne nejazdia
Ešte som tu niekde čítal, že niekto na nej išiel na tom EC-čku, chcem sa opýtať ako ťahala, či mala nejaké väčšie problémy - časté účinkovanie nejakých ochrán, vypínanie HV a pod . Hádam nie, nepýtam sa to nejak cielene s tým, že by 362.015 mala mať nejaké problémy, len tak pre zaujímavosť. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:16:43 |
|
Ad.pedro: Jistě že, na slovenských mašinách je tam v pohodě 140 km/h i bez jakýchkoli úprav.
keď u nás so 140-kou problém nie je 
No jistě, vždyť ní není kde jezdit tak jak by problémy mohly vzniknout. Stačí vzpomenout na začátky 350 na 160 km/h - to bylo doslova Waterloo. A taky chalani z RD Bratislava nechtěli pochopit, že bez těch úprav to nepůjde. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:23:17 |
|
A u osobních vozů Bpeer/Beer to neřeší dodnes.  |
Olda808
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:13:32 |
|
Prosím nevíte někdo co v nejbližších dnech pojede na SLOVANovi děkuji |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 16:53:06 |
|
VláďaH:
díky za podrobnou osvětu, vím, že jsi se před časem zmiňoval o paradoxu, že česká 162 bez tuningu může u nás pouze 120, ale slovenská v tomtéž stavu u nás kvůli jinému papírovému mechanismu 140 může a úřad je spokojen. No a u 362 je to to samo (teda až na to, že ČD nevytuněné 362 nemají).
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Cybob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 17:54:32 |
|
Včera večer údajně chcíplé tři esa v Nezamyslicích - vyslechnuta debata dnes dopoledne mezi posunovačem a fírou na R-902 ve Vyškově - vsjo kaput - brzové špalky. Na R-902 362-173 - fíra si ve Vyškově též stěžoval na brzdy. Vypadá to, že se po neděli nebudou v Majlontě pucovat izolátory, ale měnit brzdové špalky. Jinak Os Přerov - Vyškov dnes točily 363 110 a 363 160.
Další info: Cargo 363-015 dnes dopoledne na nákladu v Přerově a ČEZ eso (nevím zda 019 nebo 021 - nevím jistě, posunovač si nevšiml) na R 932. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 18:19:14 |
|
Poborskiii:
Prosím prosím jak to zítra bude s kuřetem? Je nějaký upravený TS podle výluk nebo tak nějak? Jaké vlaky má zítra na plánu? Předem dík
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6346
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:20:19 |
|
Kuře teď jede na R 648, pondělní a úterní a výluka u Tábora by ho postihnou již neměla. Takže zítra TS 305/3 (ranní osobáky kolem Prahy a pak 207/1838) a pozítří TS 305/4 čili Slovan.
Tedy, na Slovanu pojede v pondělí oprýskaná 363.083 a v úterý nablýskaná kuřecí 363.084, pěkný kontrast.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:34:22 |
|
Poborskiii:
Díky, už se na Slovana moc těším
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:43:16 |
|
|
Olda808
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 23:04:50 |
|
Prosím jak je to se SLOVANem na další dny prosím,prosím,prosím |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6348
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 23:13:18 |
|
Olda808: tři příspěvky na tím tvým jsem to psal. Jinak, od středy budou oběhy ovlivněny výlukami, takže dál zatím nevím.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 23:15:11 |
|
Olda808:
Viz příspěvek Poborskiiiho, zejtra 083 a úterý 084
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3825
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 09:15:30 |
|
362.173 dnes na R874 Brno Praha...
Cargo včera dispečerka, přes den i noc...
Na éčku na hale dnes 363.012, vedle něho 362.166 |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 16:14:25 |
|
Potvrdzujem 363.083 na Slovane
Presadni si do InterCity!
Anti kakadu a blonski nater. Podporujem celozlty pas. |
|
Olda808
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:26:56 |
|
Prosím,kdy mám možnost vidět nějakou reklamní lokomotivu v Lanžhotě prosím |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 17:45:22 |
|
Olda808:
Zítra kolem 12:25 na Slovanu bude Kuře 363.084 jak už napsal Poborskiii a pak až se bude vracet tak kolem 15:35 opět na Slovanu. Stačí??
TrainWeb - železniční fotogalerie
http://trainweb.cz |
|
