| Autor |
Příspěvek |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. března 2007 - 14:15:10 | 
|
pylštyk: 735.057 odjel v neděli 25.3. v podvečer.
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 13:30:02 |
|
Ocik: No jestli se ještě někdy 735.125 hne na těch falešných podvozcích za hranice depa Eger, tak mu popřeju šťastnou cestu...
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 17:53:03 |
|
Já myslel, jestli ho ale nerozeberou. Ne neodvezou, to je mi jasný. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 18:09:17 |
|
No tak s tím rozebráním, to ti asi těžko na 100% řekne, že vydrží. Ale už tam drží leta letoucí.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 11:38:03 |
|
K té 735.125: Pokud někdo má videokazetu "Rok 1994 na kolejích", tak tam je zachycena se soupravou tří Balmů v poslední den nasazení karlovarských pilštyků do osobní dopravy. Já ji mám a je pěkná. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 11:46:18 |
|
Jirka_kraťas: Já ji mám též a je fakt nádherná doporučuju |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 11:57:35 |
|
Karelpl: Mně se tam líbí ten rozhovor s tím strojmistrem, jak říká, že tento stroj sice turnusově nejezdí, ale protože je ze všech karlovarských nejlepší, tak ho ten den nasadili na osobáky do Mariánek a zpátky, aby se důstojně rozloučili s touto érou. Reportér na to: "Doufám, že šťastně dojede."
Strojmistr: "To doufám taky a vzhledem k pověsti těchto strojů si oddechnu, až se z tohoto výkonu večer vrátí." Myslím, že jeho slova výztižně vystihují tuto lokomotivní řadu. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 12:33:52 |
|
a přezdívka "martinská pomsta" taky
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 12:49:51 |
|
Jirka_kraťas: Přesně tak... Nebyla to zrovna nejpovedenější řada, ale odvedla taky kus své práce, ale myslím si, že každý strjvedoucí se modlil před vyjetím z depa, aby zase dojel... Já mam spousta kazet, třeba Brejlovci nebo Čmeláci a takhle, pak o Sergejích a všechno to jsou nádherné kazety... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 14:05:40 |
|
Hlavním účelem prý tehdy (v době jejich zrodu) bylo, získat licenci na motory Pielstick, aby se mohly dávat do tanků. Výroba lokomotiv s těmito motory, to byla jen "mírumilovná" záminka. Na vojně nám říkali, že očekávaná životnost tanku v bitvě se počítá na čtvrthodiny, čemuž motor vyhovoval. Z těchto důvodů ani moc nefandím muzejnímu uchování "pílštyků" (ř. 735), zejména nekonečným snahám o jejich udržení v provozním stavu.
Ale to je možná subjektivní názor, ovlivněný záporným vztahem k naší tehdejší "lidové" armádě, pramenící z tehdy povinné zákl.voj.služby. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 14:28:28 |
|
Koukám,že spousta lidí zrovna v oblibě Pielsticky nemělo.Nemyslím,že by to byly špatný motory jen se jim musela věnovat větší pozornost při udržbě a optavách.Já jsem na nich pracoval 15 let a u nás v Turnově a v Ml.Boleslavi byli oblíbené a jezdili bez větších problémů až do konce svého provozu. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 15:18:23 |
|
Karelpl: zrovinka je v prodeji VHS Řada 735
|
Loko99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 17:17:26 |
|
Ta VHS Řada 735 to je ta stará nebo je něco dalšího? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 19:42:52 |
|
To je nové, vydal Kolář, tudíž k zakoupení i na DVD.
735.175 v PJ Rakovník dne 20.4.2003
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 16:00:40 |
|
Ještě něco přidám z doby celkem nedávné,kdy se soutěžilo o tituli Brigáda socialistické práce v lokomotivních depech.
|
Liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 17:27:09 |
|
Kojak: nebyla by ve sbírce 735.228 z r. 1988 a později? |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:41:38 |
|
Tak jsem se na konkurenčním webu dozvěděl, z jakých pilštyků vznikli slovenští "papúchovia" 736:
736.001 - ex 735.016
736.002 - ex 735.079
736.003 - ex 735.051
736.004 - ex 735.121
736.005 - ex 735.252
736.006 - ex 735.182
736.007 - ex 735.060
736.008 - ex 735.071
736.009 - ex 735.052
736.010 - ex 735.061
736.011 - ex 735.183
736.012 - ex 735.120
736.013 - ex 735.109
736.014 - ex 735.111
736.015 - ex 735.076
736.016 - ex 735.119
736.017 - ex 735.112
736.018 - ex 735.255
Všechny stroje náleží ZSCS - RD Zvolen.
Podrobnosti lze zjistit na www.vlaky.net v diskusi o lokomotivách 714,735 a 736. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 14:59:03 |
|
Jirka_kraťas: Jen jim neříkají "papúchovia", ale "malý somár" pro rozlišení od "velkého somára" ř. 773
(Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.) |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 08:46:34 |
|
Vrbam: U této řady se používají obě přezdívky, tedy jak "malý somár" tak i "papúch". Asi jak se komu líbí. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 17:10:03 |
|
Ad 736
A z čeho pak je 735 040,041 bývalé RD Komárno?Nebo jsou tedy stále v ŽOS Zvolen a budou to teďka další 736 01...?
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 19:04:41 |
|
Manemb:
Keď som bol v Januári v žoske, tak na jednej 736 sa práve pracovalo. A vonku stálo zopár 735 no čísla bohužial neviem.
Foto:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 23:24:14 |
|
Ty z fota to jsou asi také ex Novozámecké co?
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 08:15:15 |
|
Slovaci se maj ze toho tolik nesesrotovali. My nemame kde brat ani nahradni dily na posledni 2
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3759
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 19:33:26 |
|
Alorovec:
To jo no u nás se to rozběhlo ve velkým... |
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. dubna 2007 - 19:16:57 |
|
Manemb:
Netuším...
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 08:46:46 |
|
Tak Pišta T 466.0286 má ty svoje nové podvozky, které ji byli prohozeny ze 714.002 dokonce nově natřené, aby celkově ladily s pojezdem (viz foto Michala3 s diskuse 120, 124). To znamená tedy, že "prošli". Kam půjde Kráva 002 s těmi podvozky z 286ky nevím, i když ji moc sluší, zvláště to bílé lemování dvojkolí
|
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 14:30:04 |
|
002 půjde do Třebový, tam ji to panečku bude slušet, moc slušet |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 14:35:42 |
|
Tak snad ne i s tema podvozkama..
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 16:00:54 |
|
Alorovec: No právě že i s těma podvozkama, když na každé nápravě byla nalezena nějaká vada, resp. přímo trhlina...
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec...
V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 16:50:57 |
|
Tak to je husty... ...ale ocenuju ze zachranili 735. Za bolsevika uz by byla  a dala by se do kupy perspektivnejsi 714...
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:42:12 |
|
Nešla by ta 714 002 aspoň jako pomník?
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz 
ICQ: 268 125 722 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:45:37 |
|
Za bolševika i přesto, že v posledních letech všelijak šetřily, by se určitě žádná přestavba neuskutečnila, buď by si ČSD / FMD objednali nový typ nebo by jako dnes jejich výkony převzala spolehlivá řada 742. Přestavby, motorizace jsou výtvory polistopadové politiky prodělečných ČD.
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:47:50 |
|
A nesla by ta 714.002 jako neprovozni zanechat aspon v Luzne ? Je to ostatne nedaleko ... ;-)
Pripadne ji umistnit ke vstupu jako poutac na vhodnou stranu plotu, kolej je tam, stavali tam takove .. no nepekne vozy ...
Pavel
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ...
Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ...
Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne.
http://www.pjp.cz / ICQ: 30831569 / Skype : pavel_pilny |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 20:50:28 |
|
by se mohla natřít na pílštykovo a někde vystavit, třeba tady ve Zlíně bych ji před nádražím ocenil, Pílštyky tu odvedly solidní kus práce...
Žabotlamy, to je prostě klasa!
Firefox rulezzz
ICQ: 268 125 722 |
|
pylštyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Úterý, 24. dubna 2007 - 22:22:45 |
|
714 002 je od ostatních atyp.Změna barevného vzhledu je nesmysl.Spíše by se měla dát do provozu aby sloužila na jednoduchém posunu.Ostatně také jisté střídání strojů na chmelnické trati může býti to pravé.To ale nejen této loko.Můýou se střídat i jiné typy.Otázka je jak s financkem,tak právě s lokemmmm... |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:16:14 |
|
A co rada 831, tam nebyl predelamej motor???
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 16:14:30 |
|
na chmelnické trati: prosim, co to myšleno za trať?
Dík
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 22:32:27 |
|
Dnes jsem prolezl celou topírnu v Turnově,ale i okolí depa kde stála 735-057 jestli se někde neválí ta hlava a píst s ojnicí ze 6.válce a bohužel není asi to skončilo ve šrotu... |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 09:07:51 |
|
Neco málo se podařilo sehnat od Boleslaváků,ale jsou to jenom drobnosti.Dík Kojak. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 20:08:27 |
|
(copy z diskuze 714)
Tady jsou slíbené fotky 714.002,dnes v Rakovnickém depu :
podvozky(omlouvam se za špatnou kvalitu-foceno při nedostatku světla):
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.railway.wbs.cz/,ICQ: 195-342-325 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 23:05:30 |
|
Ad Bdlm
A to hliníkové víko, co Vám posílali tady z MB už také stačilo být cca 20min. v Boleslavském Kovošrotu...děsný, co kdo neudělá pro peníze a děsný, co kdo nechá jen chvilku někde odložené 
Jen vážně nechápu, že se nic dříve v ČT nevybralo na ND..tolik 735 se tam rozřezalo a asi nejvíce pohromadě byly 735 181,216
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:15:47 |
|
Mí starší a zkušenější kolegové z depa Hradec Králové na tyhle mašinky nemají nijak špatné vzpomínky.Já sám se pamatuji,že ještě v roce 1991 jich ve stavu v HK bylo dobře 40.A nijak nepřeháním.Akorát prý v zimě si museli řádně "čichnout" éteru,na dva až tři válce chytili a postupně se "hrnky" zapojovaly do činnosti.Přezdívka "alkoholik" se mi moc líbí a myslím,že je výstižná.Jó,to už není pravda,větzšina už jich je |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:20:42 |
|
..ještě napravuji a uvádím na pravou míru svoji dezinformaci.40 ve stavu je moc,myslel jsem tím,že se tady v HK vystřídalo 40 lokomotiv této řady. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 14:12:31 |
|
Jxxx:V Turnově jsne na nich dělaly MV prohlídky pro tehdy celou Severozápadní dráhu tak jsme ampule s etérem lily přímo do plnícího potrubí - sání,odšroubovala se zátka a bylo to tam...Lepší byl samozřejmě originál francouzký. |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 15:31:40 |
|
Kojak:jo jo,máš pravdu,taky mi říkali,že dávali mašině "čuchnout" rovnou do sání... |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 12:15:40 |
|
Dvě vzpomínky na T4660130.
842 a 843 to sou panečku stroje
www.kvatra-foto.goo.cz
www.843.wz.cz |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 17:17:48 |
|
Ad Jirka_kraťas: Malé upozornění, asi tam mají malou chybičku u 736.008--735.071. Sedmdesát jednička končila v roce 1991 v Hradci Králové a pochybuju , že by se dostala na Slovensko.
Jinak paráda , doplnil jsem si chybějící údaje. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 16:54:27 |
|
Jejej kluci, kdopak z Vás tu Tabulku s předělávkama 735 - 736 má?
Kord teďka od 736 018..když jsme byl v březnu v ŽOS Zvolen, tak už tam byly další dvě 735 na přípravě budoucí 736.
Děkuji.
Klidně i na meil, když né zde:Nezdy@seznam.cz
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 16:57:40 |
|
Manemb: Je to z www.vlaky.net z diskuse o řadách 714,735,736. Dal to tam Zbyněk - údajně to má z loko-stránek. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 12:32:47 |
|
Ad Jirka
Hmm.. to je asi tak, když by mi to říkal nějaký fíra, strýc z depa...Chtělo by to od někoho, kdo vážně ví, co je co...nejlépe ze Zvolena
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
davix
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.19.80.34
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 13:22:48 |
|
nemáte někdo ve svém archivu foto T 466.0290 popř. 735 290 a hodili by jste ho sem ? Myslím, že pak šla na reko na 714 a jezdí pod číslem myslím 714 011 (nebo 010 můžete upřesnit) |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 19:01:02 |
|
davix: 735.290 byla reko na 714.011 |
T478.2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.162.195
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 09:34:21 |
|
Ahoj! nevíte co se stalo s Turnovským pielstickem? Prý byl v Chomutově, ale někam zmizel a není ani v Lužný ani v Chomutově(NTM) a dokonce ani doma v Turnově? |
fff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.48.105
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 13:24:44 |
|
T478.2: koukal ses do trebovy na srotak?? |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 14:14:24 |
|
T478.2:No tak motor už asi opravily a někde jezdí...ne to si dělám srandu,ale musí být v Chomutově byl tam viděn.a v Turnově určitě ne protože 15.3.2007 opustil 1.stání v topírně. |
T478.2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.179.6
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 21:57:05 |
|
Ad fff: tam nestojí, je to jeden z muzejních exponátů
Ad Kojak: právě v Chomutově podle toho co mi bylo řečeno není a pohřešuje se :-D |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 22:08:13 |
|
Tak to je nejvyšší čas vyhlásit po něm celostátní pátrání... |
T478.2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.179.6
| | Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 00:19:56 |
|
Ad Kojak:
ještě jen tak pro zajímavost. Kolik motorů už zadřeli v Břeclavi na sedmičce? |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 12:14:03 |
|
dneska nějaká foto akce se 735007 do lednice.jejky ono uz to skončilo.to je mi lito ze to sem dávám tak pozdě. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 12:15:42 |
|
A náhodou neni ta 735 057 teďka v Rakovníku?Měla dobré podvozky, tak je třeba mohla jít darovat
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
