| Autor |
Příspěvek |
Dinosaurek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 22:58:46 | 
|
Ještě k dnešku v Kolovratech:
Spěchal jsem na panťák do Prahy v 17:09 a přes celou zastávku stály kolejová pole a nějaký chlapec z GJW mi doporučoval, že je mám opatrně podlézt..prý když se s tím budou rozjíždět, tak většinou zahoukají
No nevím..při mé výšce 2 metry a při představě,že se to začne rozjíždět, když budu zrovna přikrčen pod vytrhanými kolejemi, tak jsem to radši obešel přes nadjezd, i když do odjezdu panťáku zbývala minuta. No a nakonec měl stejně 20 minut sekyrku..
Ad Martin_zlivsky: Já to viděl dneska z Hutníka..připadalo mi to jako pravé nefalšované dřevo |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 08:20:04 |
|
Ještě jedna fotka jižního zhlaví Benešova braná z menší výšky:
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 08:57:14 |
|
Pridavam par postrehu z useku Tabor - Doubi:
V Plane protahli druhou kolej za prejezd na Strkov . Dolni znacka na obrazku https://www.k-report.net/discus/nahledy/055347.jpg uz opravdu neplati. Za prejezdem se uz rysuje vyhybka do stavajici koleje, zatim vsak neni napojena do nynejsi prubezne koleje.
U propustku mezi stanici Sezimovo Usti a mostem pres Kozsky potok se jezdi 10km/h. Pokud nekdo znate duvod, napiste. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 10:10:35 |
|
Včera byla vyloučena 2. kolej mezi Benešovem a Bedrčí. Pracovala tam podbíječka, EŽ snesly trolej v polovině úseku. Dnes ráno pokračovali a navíc u Bedrče odstraňovali staré sloupy. Kolem koleje jsou už delší dobu rozmístěné podvozky, v koleji jsou značky pro trhání. U zářezu za hr. Tužinka se buduje gabionová zídka.
Říčany: sudé koleje jsou komplet vytrhané. Intenzivně se pracuje na podchodu a na uhříněveském zhlaví. Dnes se asi dokončí demontáž koleje k hr. Rybník a štěrkové lože se odstraní až k zastávce v Kolovratech. |
abn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.226.12
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 11:03:46 |
|
Kdesi sem slyšel, že by v budoucnu měla být postavena také ještě zastávka v Benešově (snad někde u Spořilova blízko hr. Tužinka). Nemáte o tom někdo bližší informace? |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 12:01:21 |
|
Dnes po 10. hodině začalo od odbočky Bedrč směrem k Benešovu trhání kolejových polí... |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 12:10:53 |
|
U propustku mezi stanici Sezimovo Usti a mostem pres Kozsky potok se jezdi 10km/h. Pokud nekdo znate duvod, napiste.
Dnes tam byla vrtna souprava, tak asi kvuli bezpecnosti a mozna se to trochu sesouva, jak do toho hrabli. Foto+dalsi novinky dodam pozdeji.
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 14:39:48 |
|
abn: místní obyvatelstvo se postavilo proti, zastávka nebude. A ani na ni není provedená příprava, narozdíl od Říčan jihu. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 14:49:02 |
|
dnes GJW dotrhá kolejnice někam do míst bývalého nadjezdu Na Skále v Kolovratech, zítra dodělají zbytek k propustku nad Říčanským potokem.. tento týden jsou noční výluky 1tk, při nichž je odtěžována zemina a nakládána do přistavených vagónů. Dnes se tak bude dít přímo na kolovratské zastávce, zítra v místech nadjezdu u hřbitova a v dalších dnech se pojede od zastávky směr k hradlu Rybník...
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc.... |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 16:55:57 |
|
Rail2005: k poslední fotce - vlevo dole je krásně vidět "vykuchaná" měnírna. A pro neznalé, ta trať co vede dolů (vpravo od komína) je na Vlašim.
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 17:57:18 |
|
ad Koudy,Simyv :
to je další lahůdka k pomalým jízdám a neutrálním polím mezi Tb a Pl.Již minulý týden se to tam začalo trhat,po opravě tam prodloužili PJ 30 a včera o denní to bylo znova.Nehledě na jízdní doby u každého vlaku nasycháme zda to vůbec projede. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33626
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 20:52:43 |
|
Jo, a to ještě v zimě málokdo věřil, že té vaty je tam tak akorát, ne-li přímo málo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6552
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:05:01 |
|
Jak koukám dneska, tak v úseku Planá - Tábor vlaky prodlužují jízdní dobu o 5 až 8 minut, což je docela hodně.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33630
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:08:09 |
|
Takže se začíná bohužel plnit má věštba, že přes Písek to bude i stávajícími spoji ve vybraných částech dne rychlejší.
Snad se v příštím grafikonu protažení některých spojů ČB - Beroun do Prahy v rámci výlukových opatření dočkáme (souprava v Berouně stojí, jeden vlek navíc problém nebude)... A nejlépe pak ještě protočit nějakej vlak navíc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6553
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:33:33 |
|
K tomu prodlužování JD - např. rychlíky:
207 Tábor +21, Planá +28
645 Tábor +9, Planá +17
647 Tábor +3, Planá +11
648 Planá +68, Tábor příj. +77 (před ním jel nějaký pětivozový náklad, ale i tak je to hodně)
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:37:43 |
|
Vzpomínám jak vloni při prvních výlukách kolem Uhříněvse,měli také velké oči,jak se vše vyjezdí...já to tady hlavně v odpoledních hodinách vidím na vyřazení obratu 8204/8235 a 8206/8213,frekvenci bych svezl rychlíky,otázka je jen jestli do Plané,Soběslavi nebo až do Veselí.To se ale plánuje až na příští rok,až bude z Tábora oraniště jako z dnešního Bene. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:43:04 |
|
Snad se i konečně někdo začne zabývat variantou, kdy bude zvláští JŘ platit i při denních výlukách, ne pouze nepřetržitých.
Ten největší bordel je právě v době denních výluk a ne někdy v pět ráno, kdy se akorát lidi nasíraj dvacetiminutovým čekáním na čas v Táboře. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:45:52 |
|
Jestli je ještě dnes ta "10" neoznačená,tak ji musí fír.samozřejmě hledat o což je to horší.Také se skoro každou směnu jezdí i pro některý rychlík,kterému to nevyjde,přestože musíme pro ně stavět přednostně. |
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:50:04 |
|
S těmi výlukami máš pravdu,měli jsme obavy z nepřetržitých výluk,ty však byly proti těm ostatním -alespoň u nás-naprosto v pohodě. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:05:15 |
|
MZ:
Nezapomeň, že příští rok se bude rekonstruovat 1. až 4. nástupiště v Praze na Lahváči. Takže další vlaky obracející tam by asi dost komplikovaly prevádzku. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:19:47 |
|
Propustek na Sezimaku:
Nyni se nad propustkem pracuje, bohuzel z okna nevidim, co je to za stroje. Tipuji to na nejakou drezinu, vecer tam byl bagr. Horsi je, ze timto "silnicnim" propustkem tece pri destich dost vody a tim, ze je zasypan, muze dochazet i k vetsim sesevum pudy. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:27:26 |
|
Jestli je ještě dnes ta "10" neoznačená,tak ji musí fír.samozřejmě hledat o což je to horší.Také se skoro každou směnu jezdí i pro některý rychlík,kterému to nevyjde,přestože musíme pro ně stavět přednostně.
Během dopoledne ještě neoznačená, fíra se vykláněl z loko a koukal, jetsli jí už celou projel...
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:29:49 |
|
Tim lahudkovym rychlikem R648 jsem dnes jel. 5minut mel z CB, 5min chytil u Nemanic (rychlik proti), potom cca 10min vyluka u Horusic, dalsich 10min cekani ve Veseli na rychlik od Tabora, jehoz vozy byly pouzity pro R648 + 5min dalsiho cekani. V Sobeslavi cekani 15min na naklad proti, v Roudne asi 10min na rychlik R207, v Plane cca 5min nez osobak pred nami dojel na Sezimak a konecne v SU cekani 3 min nez onen osobak dojel do Tabora.
Obcas se proste (ne)dari :-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33644
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 23:02:02 |
|
Qěcy:
Bohužel, to bude problém. Buď by se končilo na Smíchově (a dál B nebo se tam vlak dál najde), nebo ve Vrškách, pokud by tam vůbec bude ještě místo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 23:05:34 |
|
648 v Plane a na SU necekal na odhlasku za osobakem, ale za nakladem (Lv + 5 vozu) EXD TSS, ktery tam poslali za osobakem. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6556
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 01:23:46 |
|
Kolotomik: a seš si jistej, že v těch Kolovratech trhají opravdu koleje, mě to připadá, že spíš trhají bujný trávník ;-))
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 07:03:38 |
|
Poborskii: Dnes v noci ten "bujný trávník" v Kolovratské zastávce odtěžili - i se štěrkem.
Jen doufám, že za pár let ta trať nebude stejně zarostlá
(Příspěvek byl editován uživatelem abraxik.) |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 10:00:20 |
|
těžit se začalo v noci kolem 01.30, kdy od Říčan přijela souprava vozů Ua, dnes by mělo noční těžení probíhat v místech bývalého nadjezdu u hřbitova a v dalších dnech by se mělo přemístit do oblasti Skály a hradla Rybník...
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc.... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 11:13:15 |
|
Ten vytěžený "bordel" vozí v Ua vozech do Strančic na "Dálnici", kde je recyklační základna. Vozy pak přes den stojí zaparkované ve stanici na 3. koleji.
V noci se pracovalo i v Říčanech, kde beranili larsenky pro pažení mezi 1. a 2. kolejí (protažení jámy pro podchod pod vytrhanými kolejemi).
Nevíte někdo, kde je recyklační základna či mezideponie pro to vytěžené kolejové lože z Benešova a úseku do Bedrče (tam se taky v noci těží do vozů, takže to pak musí vykládat někde u kolejí)?
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 12:55:57 |
|
Poborskiii:
Ložené vozy Ua stály ráno v Čerčanech na 7. SK a taky na manipulačních kolejích č. 15 a 17/19. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:08:34 |
|
Přitom v Čerčanech stávala i souprava prázdných Ua s lok. směrem k Benešovu.
V Benešově už pokládají izolaci pod budoucí schodiště, nevybouraná část podchodu je už zasypaná. Trolej je snesená v celém úseku od Bedrče až k Benešovu, sloupů už taky stojí jen pár. Trhání kolejí pokračuje někde u Tužinky, u strážního domku u Bedrče se začíná těžit štěrkové lože.
Ve Světicích se dodělávají stěny okolo zastávky.
V Říčanech už betonují strop podchodu, zřejmě začali bagrovat i zeminu nad mostem na uhříněveském zhlaví.
Kolej do Uhříněvsi je snesená v celé délce. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:22:30 |
|
Kolega Koudy hezky zmapoval situaci na jihu Čech od 10.4. do 22.5. v článku
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 14:55:32 |
|
Recyklační základna pro bordel od Benešova měla být v Prefě v Čerčanech. Ale jestli tam je, netuším. To nekontaminované z Benešova se vozí na Kavčák (to je ten bývalý vojenský cvičák směrem na Bedrč).
|
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 15:31:55 |
|
Můžu potvrdit, že recyklační základna pro bordel Benešov - Bedrč je v Prefě Čerčany. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 15:54:50 |
|
Děkuji Taťko 
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 17:38:15 |
|
Jak tak koukám, tak se nám asi nad Sezimákem, směrem k Táboru, posune osa koleje sm. doleva. Pod Moštárnou ( mezi zastávkou S.Ú. a MP přes Kozský potok ) je vlevo od klenutého podjezdu nahrnutá kopice navážky, shora připomínající budoucí těleso. Průjezd pod podjezdem je zasypaný. Zítra se pokusím o foto. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 18:02:44 |
|
Jardadr: Ano, potvrzuji konkrétně by to mělo být zhruba mezi 77,700-78,100
|
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 19:40:19 |
|
Několik fotek z dnešního odpoledne z Kolovrat.
Část kolejového svršku nedaleko hradla Rybník těžili už dnes během odpoledne a vytěžený štěrk nakládali přímo na nákladní Tatry.
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:19:47 |
|
Takže co jsem slyšel, dle agentury JPP, tak jsou u Tábora problémy s nějakým provizoriem a propustkem. Dokonce se prý včera pohla poloha koleje... Opravilo se to, projely dva vlaky a zase už to nebylo ono...
Zdraví Martin |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:21:21 |
|
Jarjadr: Na Sezimaku se dneska u toho zasypaneho propustku pridaval sterk a rovnou to take podbili. Na zahradkach pod trati je cedule, ze omezeni kolem trati jsou z duvodu budovani operne zdi. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6559
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2007 - 22:34:14 |
|
Ten včerejší podvečerní zádrhel (mimořádná výluka) v úseku Planá - Tábor byl kvůli nutné opravě v km 77,840-77,860, čili to vychází asi na ten propustek.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 08:46:45 |
|
Dnes od rána probíhá čilý transport vytěženého materiálu přes bránu Kovosvitu. Tedy prázdné Tatry a jiná,i podstatně větší vozidla, dovnitř a zakrátko, plná materiálu ven. Neklamná známka toho, že se pod Kovosvitem na dráze něco děje a podle rychlosti ve velkém stylu. Přístup ke trati je v tomto místě pouze přes továrnu. |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 10:50:22 |
|
Pár fotek z dnešní cesty R634. Prosím, omluvte mizernou kvalitu, jsou to šlehy z vlaku, kde nebyl čas na rozmýšlení. Navíc je skoro vše proti slunci.
Kvůli zpoždění R634 odjížděl Os před ním.
Práce na podchodu v Benešově
Provizorní přechod přes koleje
Zhlaví
Práce na mostě přes Antůškovu ulici
Pokladač u býv. hr. Tužinka
Odb. Bedrč
Předjíždění Os9116 u Říčan
Říčany
Říčany - Uhříněves
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 12:37:36 |
|
Koukám, že občas musí být u posledních dveří rychlíku narváno. Díky za fotky, zase je na co koukat! |
D26
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 13:17:38 |
|
Dnes byly z Uhříněvse odstěhovány kontejnery s provizorním zab zař- čest jejich památce  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 13:43:54 |
|
Koukám, že občas musí být u posledních dveří rychlíku narváno.
JJ, měli by se prodávat zvláštní místenky - nedávno nás tam bylo dokonce 5 
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 13:54:12 |
|
Koudy, Brr et al:  |
Skeeve
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 15:37:51 |
|
Nevíte jak to teď vypadá v Benešově s přípoji směr Vlašim? Jestli se čeká na zpožděné vlaky od Prahy, nebo díky vatě nejsou zpoždění tak velká...
Předem dík |
Gillx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 17:11:06 |
|
Mohl by mi někdo říct přes jaké všechny zastávky by měl vést nový spoj Milovice - Praha - Strančice, jaký typ souprav by na něm měl jezdit a jaké by měli být mezi jednotlivými spoji intervaly? |
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 17:16:10 |
|
Dnes odpoledne pod Kovosvitem.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 18:24:45 |
|
ještě na čtyři noci (resp. časová doba 01.00 - 04.00 hod.) jsou naplánovány práce na odtěžení štěrku v Kolovratech... Dnešní a zítřejší noc by se měli motat od přechodu po pěší až před hradlo Rybník, noc ze soboty na neděli od hradla k propustku nad Říčanským potokem... nedělně/pondělní práce a tím pádem výluka by měly být zrušeny..
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc.... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6562
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 19:22:43 |
|
Gillx: To ještě předbíháš, sice už bylo uskutečněno několik studií na trasy těch linek, ale žádné rozhodnutí dosud nepadlo. Pořád jsou možné dvě trasy a to buď přes hlavní nádraží a nebo přes Malešice a Libeň. Dalším problémem je že do eletrifikace Lysá - Milovice se nikdo nehrne, takže vlaky by zřejmě obracely v Lysé. Jezdit na tom budou nějaké jednotky, na výběr je z 451/2 a 471, v budoucnu možná ř. 444 apod.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 20:18:35 |
|
Skeeve: na Vlašim se čeká s těmi vlaky, které jsou přípoje 
A upamatovací pomůckou je, že jsou to (většinou) vlaky, které jedou až do Štěpánova. A ty zpoždění nejsou tak hrozný, minuty.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6564
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 20:36:19 |
|
Projektanty, kteří vyprojektovali přechod u světické zastávky a navazující chodníky i od nástupišť, bych někam  . To je prostě tak hrozný. Mimochodem výsledkem jejich umění je, že se ten týden starý chodník po prvním dešti zcela rozpadnul. Když na to místo koukám, tak mne napadá asi deset věcí, které jsou udělaný blbě. Např. z obou stran se k přechodu svažuje ulice, ale místo toho, aby udělali její odvodnění, tak ulici přehradili PHS, takže voda půjde po chodníku nebo pod ním (proto se ten jeden rozpadl, jelikož ho voda podemlela). Chodníky vedené v blízkosti koleje nejsou opatřeny zábradlím, včetně chodníku, který míří kolmo na kolej (provizorně vyřešeno zábradlím z prken). Nerozumím, proč ten přechod přes koleje není v jedné přímce, proč dělá takové esíčko. Vyústění přechodu a chodníku u 1. koleje je hotový hlavolam, prostě je to úplně stupidně zalomené. Není mi jasné, proč ten přechod prostě nemůže vést přímo v ose té ulice, ale musí tam tak přiblbě kličkovat. Sice jsou v dlažbě značky pro nevidomé, ale chtěl bych vidět, jak se v tomhle některý z nich vyzná. Smysl toho vinglu mezi chodníkem a přechodem u 2.koleje taky nechápu.
Mimochodem, ten snížený prostor mezi PHS a nástupištěm u 1.koleje také nemá žádné odvodnění. Takže při větším dešti tam budou neustále lavory vody, podmáčí se to a nástupiště se rozpadne.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 22:15:44 |
|
Jardadr: Ten strazni domek asi bude stat jeste pomerne dlouho, v mistnim tisku se objevil clanek, ze jeho obyvatel odmita prestehovani, ze se nechce vzdat svych psu atd. Cili bych se nedivil, kdyby zdrzel celou stavbu koridoru.
A jeste hloupy dotaz, jak ze je to s temi kilometrovniky? Na Sezimaku je kilometraz 77-78km, predpokladam ze mereno od ČB. A pritom podle idos.cz je to Tabor-ČB jen asi 66km. V cem je tedy ten rozdil? Diky za odpoved |
Ats
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 22:31:40 |
|
Simyv: na 220 je kilometráž ne z ČB ale z Č.Velenic přes Veselí n.L. Rozdíl je právě těch 16 km. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 23:01:44 |
|
Poborskiii:
Třeba tam to odvodnění dodělaj za rok ... jako u nás v Měcholupech .
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33668
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 03:11:04 |
|
Kolotomik:
By člověk skoro nevěřil, že tam vedla kolej, navíc hlavní tratě. Díky všem za fotky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 09:28:39 |
|
Pár obrázků ze Sezimova Ústí, 24.05.07, podvečer.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 14:46:59 |
|
fotky z dnešního poledne
minulý týden plno lidí odhodlaně tvrdilo, jak budou přes přechod chodit, i když bude uzavřen... Řada však zjistila, že od včerejška je to nemožné a musí vzít za vděk obchozími trasami... Překonání trati na kolovratské zastávce vyžaduje opravdu velký akrobatický um - i já tam málem v noci zahučel do výkopu...
Na poslední fotce je vidět jezírko, které vzniká vytékáním spodního pramene... Přímo na kolozastávce...
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc.... |
|
