Archiv do 05.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 08:59:19         Prostě ji v Liberci ten druhý pár očí dodělali: proč by si s tím dávali takovou práci? A navíc, jeden pár pozič. světel a dva páry v rámu přec mají drobátko odchylnou osu umístění od krajů nebo se mi to zdá... 753.060 ve st. Žatec západ dne 27.4.2002.   Nespouštěj oči z tratě! Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 08:59:27         A proč vůbec šla 750.079 z Ostravy pryč? Myslím, že oni také nadbytek brejlovců nemají. JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:02:57         Savik: To je špičkovej stroj 750 252. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:04:29         753.060 opravdu po cca ročním prostoji v Liberci prodělala nesmyslnou úpravu na čtyři světla. Myslim, že v depu Meziměstí. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:06:45         Nebo-li elitní záchranná lokomotiva depa Plzeň . Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:48:33         Ad Savik: Nesmyslnou, leč slušivou operaci... Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:54:26         No nesmyslné to každopádně je.Ale co peníze se můžou utopit i jinak.A s tou osou pozičních světel....doporucuji se podívat třeba na čelo 750103,tam jde krásně vidět jak postupoval vývoj čela rámu v ČKD.Ale toho jste si už určitě všimli........ Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 11:24:54         Tak 753 187 dnes již doma v Liberci. Má "nové" podvozky s popisem 749 234,ta už ale dlouho neexistuje tak bůh ví, kde je zase vyštrachaly, ale hlavně že jsou. JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 12:00:09         Tady Vám posílám pár fotek některé jsou už starší některé mladší. Vždycky to nějak nastřádám a jsem línej to jsem dát tak se podívejte.                         Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 12:35:59         Dnes blesky s Pn.63411 vyjeli z Turnova dříve asi v 11.hod.ale v dešti.   CK eram Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.105.46 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 13:16:33       Škoda, že není vidět ta krásná souprava Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 14:30:36         Nesmyslnou, leč slušivou operaci... To je ovšem věc názoru. Já třeba radši dvě světla a u 060 jsem to považoval vysloveně za zprznění. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 16:04:30         2 světélka jsou 2 světélka, viď, Bouřko. Staří holubi se vracejí... s novým podvozkem. Už 5 provozních strojů v Liberci! Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 16:17:51         Dnes:       Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 17:50:09         Jj, nejlépe takto:   Jináč 4059 byla dneska na nulce. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 17:52:43         "nové" podvozky s popisem 749 234: ta loko řachla přece u Stráže v dubnu 02, se divím, že to ty podvozky přežily... Nespouštěj oči z tratě! Paul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 17:59:30         No ty podvozky z 749.234 asi obouvala 749.227. 750.235 a 222 zatím zakotvily v Děčíně. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 19:21:46         Paul: ano, 235 dokonce byla i chvíli na dílně. Ale přijely docela nepozorovaně, ani stroják o nich jaxi nevěděl ;-) 750.222 je bohužel odtabulkovaná, doufám že řízeně a odborně.     Potešila mě ta debata, kterak brejle k dalším očím přišla, takže kdy se tak stalo? Cca 2004? No a jak tu psal kdysi Bouřka, má něco společného s 027? Jináč pěkná foka :-) JonÁŠ: ta 326 je parádní, tu bych rád ještě někde odchytil, ale bohužel je to loterie. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 19:32:53         A už v 15 hodin jela 754.059 na R452. V neděli by měl jet Orient Express na Domažlice (jsem tak slyšel) Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 19:33:07         Severočeské brejličky zakončím dvěma x-krát přeznačovanými protoypy. Za pozornost stojí víkendový hybridní panťák 750/372 do Bad Schandau, bohužel mě už na něj šlo slunko příliš z čela, zato do 410 se ani pořádně nerozsvítilo.     ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 19:41:31         Unipuls: Dík, já jenom vím, že v zimě 04 ještě měla 2 světla a někdy asi kolem léta nebo tak nějak byla na tej opravě. Asi by se to dalo někde dohledat, třeba by to věděl Manemb.. A to s tím prohozem tabulek s 027 mě zajímá už několik let, ale nikde jsem nenašel uspokojivou odpověď. Jisté je, že 060 byla už na seznamu lokomotiv na zrušení, ze kterého ji tehdy vyjmuli a právě ta 027 tam zůstala, tudíž jestli nešlo o nějaký účelový prohoz v této souvislosti.. Ale to už opravdu jenom hádám. Že se něco asi dělo se dá vytušit z tohoto přemalovaného dvojčíslí (Plzeň 2.6.97):   Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:06:03         JND-jo jeto 754075 ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:15:50         no dovolím si pochybovat o tom ,že by někdo vrtal do čelníku díru na druhý světla...tj naprostý nesmysl...to je klasika přehazovačka...to je tuty jiná lok naž 3060 to si pište! jinak skutečná 3060 měla na stanovištích sedačky ála traktor Zetor...teda na 100% v r. 1994...pokud vím tak to byl jediný brejloun s těmihle sedačkami.. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:27:51         Oldcerry : NEvím jestli konkrétně to byla 750 348, ale proč má ty dvě díry v čelníku a proč má 753 060 celkově 6 pozičních světel (2+4)? HM, už se to tady mnohokrát probíralo   * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:39:52         Tady si prostě někdo nedá říct.tak by mohl pan Oldcerry mohl vysvětlit jak přišla k dalšímu páru pozičních světel ta 750077?Čekám a jsem zvědav. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:44:26         Dva dny v okolí Okříšek,výsledek 5 fotos brejlovců,3 catrů a 1 šukafon.Jináč samej fotomrak           All cops are bastards ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:51:24         3077 od nás zmizla asi v r1994 tak netuším ale opravdu mi připadá nesmysl předělávat to na 4 lampy ale je možné že v rámci reko na 750..jenže pokud vím ta 3060 byla vždy 753...nebo možná po nějaké ráně...už dám pokoj,omlouvám se... Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:10:30         Old - To bude lepší! Tomt - pochvala. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:03:45         ad Unipuls:Bohužel liberecké mašiny jsou odtabulkovávány možná odborně,ale zcela určitě řízeně někomu na kšeft.Vždyť o ně přišla za živa už 3.141,3.301,3.187,3.073,0.222, a další.... Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:17:26         Nevím, co pořád máte s tou 060 ( ex027 ), stojí v Č.Lípě. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 23:01:29         Koukám, že se tu objevují samé lepší kusy ze západu, tak si taky tak trochu přihřeju die Suppe:     ***limited edition*** Možná přijede i vlak... T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 09:46:47         753 060 - stav 9.6.2007, Česká Lípa Myslíte, že ji v ČT zmodernizují a prodají, nebo už to nerozchodí?     Motoluban Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:38:28         T4783002: Koukám foto z dnu otevřených vrat ke 140 letům trati Bakov - Lípa.A když se to tu teď probírá, tak vložím jednu ušmudlanou 0 222.   Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 11:12:07         Colombo: Jak, co s ní máme? Je to diskuze, tak diskutujeme S tím ex027 jseš si jistej nebo ne? Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:04:51         Motoluban: to je v Lípě? Copa je to za zelenej vlak vlevo??? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4446 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:46:10         Savík: nebudou to ti němci, co se jeli loni projet s jejich po severních čechám... ?? Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:01:19         Savik: zvláštní vlak plný vepřů a jejich českých přátel směr Bezděz a dál... V čele už asi stála T478.3001, pára dál nejela. Motoluban Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:19:21         Savik: je to přesně tak jak psal Statistik a Jena.T478.3001 přijela na postrku.Z Lípy, po výměně strojvedoucího, již jela sama v čele vlaku. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:23:49         Ještě takové drobné připomínky k té 753060-nedostala další páry pozičních světel po žádné ráně ale pokud si dobře pamatuji tak se někomu v Liberci nelíbili brejlovci s malým počtem světýlek.Takže taková celkem zbytečná akce.A pro pana JAKUZU-někdo si nevsiml že je čtyřoká z obou stran že?takže ne že 2+4 je 6 ale spíš 4x2 je osum.Ono když se clovek o něco zajímá jen tak povrchně....... Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:29:05         ......a čte pouze jednu diskuzi a jinam nechodí tak mu občas něco unikne že :-) .No a teď jedna hodnotnější informace.Na reko v Třebové jsou nachystané další dva stroje-z dálky bych řekl 750156 a ještě jedna zatím bez identifikace. Džejdžej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.167.126 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:03:29       Ad 753006: samozřejmě, tabulky na mašinách "nad hrobem" si v Liberci odborně a systematicky rozkrádají zdejší "přátelé železnice" (především z místního modelářského klubu KŽM Liberec). Ono to je totiž tak, že se vždycky rozkřikne zpráva, že ta která mašina je s něčím v hajzlu a nejspíš "to už nerozchodí", tak se na ni šotouši vrhnou a oholí ji o tabulky, aby náhodou nepřišli pozdě (přeci jen jsou ty tabulky jen čtyři). No a když pak mašinu dají náhodou do cajku, tak už se tabulky pro jistotu nevrací. Nejjednodušší by asi bylo nařízení generálního ředitele, aby se lité tabulky ze všeho sundaly a daly do sběru (nebo do dražby šotoušům), z vejvaru se udělaly samolepky a zbytek by byl pro zlepšení hospodářského výsledku dráhy Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:44:30         z vejvaru se udělaly samolepky... A šotopakáž by do roka a do dne začala krást ty samolepky... Follow the reaper... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:12:33         malá vzpomínka na 750.371 v době turnusového nasazení v TS 771. R do Nymburka odjíždí z Rumburku.   Honza753 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:06:17         Ad.750 371, kde jsou ty časy kdy tam 750 jezdili se soupravama typu 2x Bymee - 1xBDmee - 2x Bymee a pod. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:36:12         Honza753: naštěstí v Protože představa, že by se k nám vrátily bymáky, tak ta mě vážně děsí... Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 17:43:04           Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 18:22:45         Savik: Júlia má trochu jinou zelenou na první kabině vlevo... copak to bylo? To preto lebo po generálnej oprave dostala v žoske LAK III namiesto toho červeného grcu. Pojazd, rám a bielu časť kasne nastriekali nanovo a na zelenej časti len opravili poškodené miesta. Takže preto tie svetlozelené faberné flaky. No je to rozhodne lepšie ako keby mala mať ten červený humus. Use it before you lose it. Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:10:49         Džejdžej- S těma tabulkama mě to taky štve, ale asi nic nenaděláme. Vždyť i poslední provozní sergeje (snad s vyjímkou 600) dojížděly už bez čísel. Tedy litých, napsané je měly alespoň barvou, jako teď 753 211. To více mě dnes překvapila 754 061, kterou jsem konečně po letech dohonil, ale bohužel již bez obou čelních čísel. Že by se pár týdnů po Žos rozkřiklo, že už to nerozchodí? A to se ani neobtěžujou tam to číslo alespoň namatlat barvou. Zřejmě pár vyvolených to má nafocený a ostatní ať si nadávaj, že? Hoši, děkujeme! Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:17:44         Laseid- Jen jim to tady ukaž s plnou parádou, jak to v Itálii chodí. Zde opěvované reko 755/753.7 jsou již pro italské firmy výprodejové zboží. Konkrétně tyto dvě loko již slouží u čtvrté firmy. Ovšem alespoň dostaly nový firemní lak.     PS: Staženo z internetu - aby si mě zase někdo nedobíral, viď Ondro. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:29:14         754 061 přišla o jedno číslo. MOmentálněnemá i druhé jako vzor pro odlití 4. čísla z Plastu * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:35:39         Z plastu? boha jeho! Nová loko a plastový tabule. Ten kretén, co to vzal, by to mohl stejně potichu vrátit... a pak se zabít! Hajzl. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:39:23             nj,té 4061 je škoda,bez čísel na čele je chudák celá taková degradovaná,vypadá to hodně blbě.Doufám,že tomu blbečkovi který to číslo má teď doma nad postelí a ... nad ním,spadne v noci na hlavu-třeba se mu rozsvítí... Paul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:49:33         Nejsou ty italský brejlovci původem od firmy HUPAC? Podle čísla by to sedělo. Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 19:50:58         Bouřka : Jen diskutuj, nic proti.O té 060 (027) je psáno na klubu přátel brejlovců, tak doufám že je to pravda, jinak u fyzického přečíslování jsem nebyl, nemohu být všude, kde sundávají tabulky. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 20:34:15         Kvůli sběratelskému šílenství,kdy jsou schopni někteří obyvatelé ukrást číslo do sběru,plasty doporučuji,i mezi tzv. sběrateli-zloději by neměla na kšeft pak takovou cenu.Na dálku je to pokud je dobře udělaná k nerozeznání viz 842 024 (Pokud je teda ještě plastové má) Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 20:45:46         753006: Ta ted stojí, 842 024 ale má normálně litý. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 20:56:21         ad Karelpl:Možná sem se sekl v čísle,možná už dostala nový,ale vím na tuty,že jedna liberecká 842 měla na jedný straně plastový a všiml sem si toho jen náhodou,že sem na něj z nudy před vlakem zaťukal...Ale je opravdu možný že to byl jinej stroj,přece jen je to nějaký pátek,co tu nejsou. Country Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 21:20:47         750 222 ještě jednou - při návratu z dílen do domovského DKV   (Příspěvek byl editován uživatelem country.) Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 21:27:28         Já bych to udělal jako tehdy v ´88 když se mohutně přečíslovávalo.Tabulky dolů a číslo hezky napatronovat na skříň nebo rám.To by pak nikdo neukradnul.U samolepky není taková jistota to by si pak někdo mohl dát na auto nad spz... Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 21:40:13         Na druhou stranu ta myšlenka náhrady cedulí za plastové vůbec není od věci. Jednak už by je nikdo asi moc nekradl a i výroba by byla levnější. Nebo alespoň všechna nová čísla dávat plastová a ideálně plastová dávat při opravách a na všechny řady. A i "sběratelé" kovů do sběru by měli po žížalkách (aspoň něco málo).