Archiv do 13.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:46:43         kluci díky za podporu... ¨ podle toho co mi plánují se přesunu z této královské domácí diskuze na řadu 751. Aspoň že to nejsou dvojice 742... 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 20:20:29         742 těšte se... takhle dopadnete všechny   1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 21:44:05         No tohle udělej nějaký 754, do půlky červenýho 742 to vydrží bez problému Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 22:19:07         Jenže u 754 začíná červené pole na 2,5kA, taková cifra se na budík 742 ani nevejde... Dále - na 754 nepustí proud hluboko do červeného pole el. regulátor. A když tento nevykazuje správnou funkci, dá se jít i za - taková 754.008 při rozjezdu běžně až 3,5kA. A to nemluvím o jízdě na NP1, kdy jde ručička ampérmetru pozdravit pětku... Tohle by 742.505 nedala. To dřív začnou fretky schořovité recitovat Máchu...   Šlak tref cargo! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 23:14:41         Však já říkal do půlky červenýho, vím, že tam jsou větší cifry. Ale v půlce červenýho by na 754 bylo béééééééééééé a běžel bys na st.1 do téch dvířek maškat červený tlačítko, u kterýho svítí taková červená žárovička a další jízda nejistá Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 23:47:24         Díky 754 037 a Manemb. Kdybych vylezl z toho podchodu dříve... (Příspěvek byl editován uživatelem Jgcp.) http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 04:10:37         správně Tome... 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Ocik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 07:56:17         Osazenstvo, do Skalice nad Svitavou byl propašován BREJLOVEC 750 259-4(zeleno krémový), je tam 3. den, honem fotit, to tu dlho dlho nebylo!!!!!!!!!!!!!!!!! Jeden Pilštyk vládne všem. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 09:46:19         Ale v půlce červenýho by na 754 bylo béééééééééééé a běžel bys na st.1 do téch dvířek maškat červený tlačítko, u kterýho svítí taková červená žárovička Tlačítko je černé a ještě se musí vyhodit západka zemního relé.   Ale k podobným průsereům nedochází v době, kdy se ručička špacíruje v rudém moři - přeskok při třech kiloampérech už by byl tak na hasiče... A 742 umí prsk - švác - bééééééé udělat taky, ale neděje se to tak často, páč TM pracují s polovičním napětím (HG je na tom skoro stejně jako na 750/4). Šlak tref cargo! Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 10:45:53         A tady 750 259-4 ve Slatiňanech kousek od Chrudimi:   ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 11:12:34         Já teda na 742 zažil béééé tak dvakrát za život... Ale co sem slyšel o těchhle brejlích, tak je to skoro běžná záležitost, pokud se jezdí 1000 a víc otáček Tlačítko je různé, bakelitové, nebo z čeho, my máme aj červené :-) Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 14:10:20         Trochu s citom (alebo s automatikou).   Use it before you lose it. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 14:48:12         Mano754: Mohu se zeptat, z kterého stroje pochází ta fotka? Jinak ten znak ze Škodovky taky dobrej Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:08:18         Karelpl: Z tohto.   Jinak ten znak ze Škodovky taky dobrej Na prednom stanovišti je zas znak Volkswagenu.   Use it before you lose it. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:06:20         Mano754: Taky dobrý Jinak díky T 478.4 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.35.162 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:31:55       Mano: Co to ukazuje ten otackomer za blbosti, kdyz vlastne stojis? Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:45:22         Žádné blbosti neukazuje.Má zapnuté vlakové topení. Tak jak jsem žil,žiju dál Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:51:23         Karelpl: Nie je za čo. T 478.4: Je zapnuté kúrenie. Use it before you lose it. Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 19:16:01         Mám trochu OT dotaz, ale tady se to rozebírá nejvíc. Zajímá mě, že když CARGO vznikne od 1.12. a tuten den pod něj začnou patřit všichni zaměstnanci tak na čem budou vozit náklady ?? Když oběhy budou platit až od 9.12.07 tak je klidně možné že Houba ještě 5.12.07 poveze jeho oblíbenou čtyřkou nákladní vlak někam. Nebo se pletu ?? Ale podle mě je to pravda. Přeci do 9.12.07 jsou nákladní vlaky v obězích ČD .... dík za odpověď Stránky o motorových jednotkách řady 814+914 a 814+014+814 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. PS Hradec Králové 4EVER Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 19:56:24         A není to spíš datum vzniku administratívi a od tohoto datumu je cca X počet dnů na převedení zaměstnanců/majetku pod dcečinku? Rozhodně to nebude ze dne na den * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:15:28         netuším jestli je den vzniku administrtivní nebo realný ale bezpečně mi nedá nikdo 754 na náklad nebo dispečerku,754 je málo a jsou výhradně pro osobáčky. Chci si vybrečet aspoň ještě jednou směnu do Veřovic na 4068 a trochu si ji pofotit.Uvidíme, ono to něja dopadne 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:29:23         Houba: TY 754 mě taky vcelku serou že už se na ně nepodívám, jak na trat tak na osobák, natož na R... No užil sem si jich málo, jen necelý rok, asi bude čas táhnout do třebové, tam už mi bude fuk na čem budu, brejle tam nejsou, stejně tak jako pro mne v Brně brejle už nebudou... Krysolet: Kdyby tě viděl pan někdo z depa, ten by tě pak asi taky neměl v lásce jako mě...***** A to jak **** se bojim na brejli nacpat tam 1000ot/min, vubec ten ***** neví, že jezdim max 950 at je zpoždění jakýkoliv, nejsem kaskadér... abych jen blbě nekecal: momentka z majlonta obě "nulkovaly"   zajímavá návěst, aspon je vidět že všechno svítilo   redakce: trochu brzdit slovník Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:38:59         Co jste to zase vyvedli?Vy jste vážně "Debili"Já ti říkal bacha   Tady jiný ManeMB neni Aspoň Ocik mě uklidnil s 750 259Taková raritka a kord na lokáloce s Mn a nikdo nic 750 346 o jejím osudu?? Čeho se dočká a třeba i jaký má lak požadovaný?? Nikdo nic neřekne ani o "Bleskandě" "Jiřince" 754 018 A natožto o dalších 4.ks prodaných 750 od ČD!!!! "Brejlofcofilové" stydtě se Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:55:50         asi proto, že ten Mn ze Skalice a zpět jezdí totálně časově na ho...a nefotitelně. k 750.346 to nepotřebuje komentáře,stejně si jí časem vyfotíte ne R na 032ce, a 018 ta úvaha,že půjde do Trt. už proběhla,ale ještě se uvidí... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 22:53:57         750 371 Tak tě mohu zase ujistit, že na 100%jde 754 018 do DKV Brno, PJ Maloměřice - Veselí nad Moravou Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 23:19:51         Manemb: Když už DKV brno - PJ Veselí nad Moravou (pokud to teda ještě PJ je) Maloměřice nic! Zítra se pudu na 018 podívat sem velmi zvědavdoufám, že nebudu zklamaný... Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 07:21:38         Pustím si CD skupiny Holki a píseň vzpomínky zůstanou....   1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 07:43:26         Je už znám aspoň přibližný termín předání 4 018 do Brna? FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 08:08:40             tak aspoň dokumentačně ze stání tu 0.259 ze Skalice 753016 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 11:15:16         Manemb Jaké Brejlovci a komu jsou prodány?Jako Viamont?OKD, Šauer? Ta 754 018 je v u Vás v Žosce né?A už by mohla být hotová, protože se mi zdá, že už je tam nějak moc dlouho. Luboš Když už DKV brno - PJ Veselí nad Moravou (pokud to teda ještě PJ je) Maloměřice nic! Zítra se pudu na 018 podívat sem velmi zvědavdoufám, že nebudu zklamaný... Brno je s velkým B.PJ Veselí nad Moravou je a Maloměřice znamenají jako co?To už se rozpadají? A co prozradíš o 018, pokud jsi tam bylZatím každý jen blbě kecáte a nic aktuálního Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:03:49         753016. Od Manemba se nic nedozvíš protože ti řekne že je vše tajné a stačí když on to ví, to je důležité Jinak 754.018 ještě hotová není stále je v základovce Brno je s velkým B.PJ Veselí nad Moravou je a Maloměřice znamenají jako co?To už se rozpadají? Maloměřice jsou samostatná PJ stejně tak jako je Veselí, tak jak asi muže být brejlovec veden ve dvou PJ naráz... 754 037: termín předání znám je! koncem měsíce či začátkem listopadu bude už snad v brně... Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:18:46         Luboš Všechno jste si tady zavinili Vy sami..Tak se nediv, že už sem nic neříkám,nevkládám aktuálně zajímavé fotky... Ani už osobně, když vím, jak se to dál pak najednou šíří....díky..hmm??? A už víš jaký tedy bude mít nakonec lak 754 050A finišovaný 754 018?Nebo, co ve skutečnosti je tedy z (ex Lounské) 753 072 termín předání znám je! koncem měsíce či začátkem listopadu bude už snad v brně... Nechci ti nic řikat, ale ten termín je už dán asi od květnaA proč stále píšeš Brno jako brnoAsi jako luboš Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4364 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:21:02         753 016 Máš to v meilu Dokonce povím tvou oblíbenou, že 750 159 už brzo zase bude jezdit, ale trochu jinak Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 17:18:39         Luboš_ct: Ď. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 17:25:53         Proč tady pořád tvrdíte, že 754.018 půjde do Veselí nad Moravou, tam už přece žádní brejlovci nejsou! Nebo to tam bude jediný zástupce této řady? Passion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 17:27:08         Keď sa vrátim k tým trakčným prúdom... Zabudli ste na podstatnú vec. 742ka má dva trakčáky v podvozku v sérii a podvozky k sebe paralelne. Takže 1000A sa rozdelí do podvozkov na 2x500A. Teda každým trakčákom tečie 500A. A máme 4TM po 500A. Na 754 nám tečie 2000A paralelne do 4roch TM, teda tiež každým tečie 500A. Toľko moje vysvetlenie aj pre laikov. Takže záver: Na 742ke 1000A korenšpoduje 2000A na 754ke, všakže 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 17:47:12         do Veselí nic nejde, všechno je pod Brnem, navíc osobácký oběhy se teprve budou malovat,takže úvahy jestli něco půjde z Brna do Trut. jsou předčasné,záleží jak vyjde turnus/letmo,takže potvrdit nebo vyloučit předání nějaké 754 z Brna se zatím nedá. Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 18:03:50         Takže 1000A sa rozdelí do podvozkov na 2x500A. Teda každým trakčákom tečie 500A Jseš si fakt jistej?? Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 18:13:08         Jsem absolutně mimo mísu. Co se bude dít za přesun 754 na Ostravsku??? Konec této řady ve VM nebo naopak posílení této řady ve VM??? Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!! ICQ: 472-137-831 Skype: migagason NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček 754 068 JE BEST RegioNova 814 + 914 = Cetkááá - Tretkááá!!! Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 19:11:45         Migoši já netuším ono koluje tolik variant že de facto není nic jistého. ono to nějak dopadne 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 19:58:12         ManeMB: Všechno jste si tady zavinili Vy sami... Jasně, jen nás ztrestej mocný vládče brejlovců Jináč dnes pod Krušnými horami řádily pro změnu 750.079 a 287. Vozí zejména vlaky pod dráty a do Března. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 20:29:19         Masinko, prosím Tě , ona je 750.079 v Chomutově?(resp. DKV Ustí n.L.) Nějak mi to ušlo. Díky.   Taková to byla perla než odešla do Val.Meziříčí.( byla rakovnická perla ). Nyní se vrátila kousek od sváho působiště? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 20:45:47         Lakro: Už několik měsíců je v Mostě/Chomutově. Týden byla zapůjčená v Kralupech, sem tam se podívá i s rychlíkem do Prahy.   Ovšem "perla" už to moc není, a to je na obrázku ješte to lepší čelo Paul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:05:49         A ta tmavá kabina je co zač? Z jiného stroje nebo po nějakém škrábnutí ji natřeli v jiném odstínu - třeba jako 749.213? 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:12:49         Masinka: s jakým rychlíkem ? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:13:03         Ono to nasazování 750tek a 2x742 na dispečerce v UL a Chomutově jezdící v celé trase pod trolejí,je dnes běžnou záležitostí,jo to bylo před lety keců,že traktor pod trolej nepatří! Ono v nových oběhách to bude dokonce legální turnus, asi Cargo nechce jezdit se zhnilejma 121,122... Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:14:26         A není to třeba tím že dipečerka nedělá jenom na těch zadrátovanech úsecích a občas vyrazí i nkam jinam? * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:17:31         Mezi námi, ty shnilé 121 a 122, jak píšeš, toho odvozej podstatně víc, než nějaké umaštěné olejničky řady 742, 750 apod. Akorát holt nejsou tak šotouš friendly... Chtěl bych vidět třeba ty dvojičky 742 nebo i brejláky, jak by zvládaly den co den točit to, co točej ty 50 let starý elektriky a neposrat se z toho... Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:21:49         831: Samozřejmě jako náhrada po t110 nebo t120. Jakuza: To taky, ale hlavně je to kvůli nedostatku ss-elektrik. V poslední době například jezdilo ve 2x742 uhlí do Mělníka 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:31:01         zcela běžně se nasazuje několikrát za měsíc dvojče 2x742 na uhlí do Hněvic a i jiné výkony Vn,Pn, což je za ř.122, stačí si projít náplň dvojčete za určité období.Ty 750 jezdí často za 363, ale teď měla 750ka Vn Bílina-Březno, což je také v celé trase pod trolejí. Jestli je lepší dřevěná 122,121 nebo zaolejovaná 742 je fuk. Statistik: počkej od změny,jak budou turnusově 2x742 točit Pn za 122ky... Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:36:04         Milý Statistiku , srovnáváš nesrovnatelný. Souhlasím s Tebou ,že ty muzejní 121 (asi 5 kusů) ,ale i 122 toho tolik najezdí. Spíš to je ,ale obdiv , že bez pořádné údržby ještě jezdí. Ono jich zas tolik nejezdí. Co se týká "umaštěných " 742,750 atd. Líbat ruce našim fotrům ,že i tyto "vraky" jezdí a i dost daleko a slušný zátěže pro které ani nebyly stavěné! Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:45:06         750371: Nakresleno je takových podivností dost, například liberecké "2x742" zajíždějí s libuňským pískem přes Všetaty do Řetenic . Důvodem bude asi další úbytek elektrik pro náklady po zřízení ČD Krango, nikoliv snaha zbavit se 121. Ty ještě něco najezdí... Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:45:36         Lakro: já pouze reagoval na ty "shnilé" od 750.371... 750371: OK, takže buď Ty nebo třeba Mašinka nebo někdo jiný s přístupem do ISOŘE si třeba za září vylistujte den po dni relaci pánev - EMĚ. Uvažte, kolikrát za den ten Mělník (nebo Opatovice, Řečany apod.) otočej a za celej měsíc si spočítejte, kolikrát to ty elektriky jedou. I kdyby ta dvojička třeba do EMĚ za měsíc jela 10x, tak je to jak plivnutí do vody. Představa, že tyto výkony teĎ najednou nějak znatelně "převezme" motorová trakce, mi přijde trochu mimo... Jinak já osobně žádnej průlom nečekám, aspoň ne v dohledné době (resp. do doby, než "ODS" naše Cargo prodá páně Buzolovi a spol., ale to nebude jistě tak dlouho trvat...). (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) Passion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:02:30         Raspi: Áno, na 742ke ja to tak. Je niečo k nepochopeniu??? Samozrejme, ak netečie jedným párom 499A a druhým 501A, ber ideálny stav.... (Příspěvek byl editován uživatelem passion.) (Příspěvek byl editován uživatelem passion.) Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:02:51         Statistik: Klid, nikdo elektrikám qality neubírá. I dřevěná 121 bude pro těžké uhelné vlaky lepším řešením než jakékoliv diesely, třeba i vyjeté z dílen. Tím spíš by se ty 742 a 750 po krátké době odporoučely... Každý den otočit 2x, 3x přes 2000 tun, to pro diesely zkrátka není. Proto si taky myslím, že u těch potrhlých oběhů zůstane jen při teorii. Co je to ISOŘ? Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:18:01         Chlapi, já se bojím ,že to myslí vážně.To bude "hokej"až někdo ,někde skape. atd. Už nyní jezdí vlastně všechny řady nadoraz, dispečeři pláčou ,že když už mají chlapa ,nemají stroj a vlaky stojí. Ty diesely by to fakt neujezdily , protože skutečně nákladové diesly jsou už sešrotovaný!No a vyloženě nákladových elektrik je už taky málo. Tak to bude hezké. 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:46:35         Lakro: nějak to dopadne-jsou přece dvě možnosti Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 00:08:14         ad 750.079-6:to drué "tmavší" čelo není vyměněné,ale je to "záplata" na grafity výtvor,ovšem moc se ogarům z Valmezu nepodařilo zachytit odstín,takže vypadá jak vypadá... A již poněkolikáté zde píšu-ikdyž lok. není naleštěná,výkonově může být perfektní.Což je přesně příklad 750.079. (Příspěvek byl editován uživatelem valach.) Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 07:14:25         Valach hopvoří pravdu, 0079 vypadá jako Hujda ale jede jako oheň to samé platí o 0042. A v souvislosti s nasazováním dieslů na 2000tun těžké vlaky- jsou nějaké normativy zátěže. Pokud jsou ještě na dráze (myslím ČD) pomatenci kteří si dovolí vzít přes normu tak hodně štěstí přeju. Klidně ať se tahají motorem extremně těžké vlaky.Polámou se kolečka udělá to bác a hotovo. Nejlíp aby to udělalo po celé republice hned na několika mašinách aby si odpovědní zaměstnanci uvědomili že nalakovat mašiny na modro a zamatlat motor barvou nestačí. Když motor 5 měsíců po vyvazovačce vypadá jako zebra, nebudí to u mě moc důvěru... 1.12.2007 a 754 jsou v hajzlu... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 07:24:11         neříkám,že traktory masivně převezmou zátěže od ř.122, ale docela mě překvapuje, že třeba Vn z Bíliny místo 121 teď vozí 750 a to, že se třeba Řetenice nebudou přepřehat,ale pojedou traktorem v celé trase.Možná,že to bude návoz libereckých 2x742 na provozní do Cargo UL...další úpravy oběhů budou nejspíš někdy v průběhu jara.