Autor |
Příspěvek |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 00:11:04 |
|
Středočeský kraj + doprava = To snad neni možný. Blbost v téhle zemi nezná mezí.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 16:33:48 |
|
Nevíte jestli už je nějakej návrh oběhů a turnusových potřeb, nebo se to bude patlat a zveřejní se to až tak tejden před začátkem?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 18:50:48 |
|
no tak oběhy souprav už jsou doslova zpatlány. a tam se určitě není na co těšit. jinak už sem viděl nárh (docela to vypadalo hotově) na oběhy mašin carga. Osobní mašiny samozřejmě ještě nejsou, a i když nějaký oběhy budou (věřím že 10.prosince budou) tak je stejně nikdo nebude dodržovat, páč když není kde brát... a že nebude si pište |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 19:12:35 |
|
Ad Malý:fotograf: Samozřejmě že se na obězích vozidel pro nový GVD již dávno pracuje, většina je hotová, ještě se však ladí různé drobnosti. (Oběhy již musí být hotové, uvědomte si, že KJŘ je již v tiskárně a podle čeho by v něm byly zadány různé přímé vozy (poznámky /80/), kdyby nebyly sestaveny oběhy vozidel? ) Copak vás zajímá? )
|
Euronight
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 19:40:08 |
|
Peva: Mňa by teda zaujímali tie radenia - najmä medzinárodné spoje. Mohli by Ste mi to niekto poslať na mail erik.pajtinka@gmail.com alebo napísať link? Vopred ďakujem. |
andrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207
| Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:09:41 |
|
To Peva Take by me zajimaly mezinarodni spoje a to sice zmeny oproti razeni, ktere na verejnost proniklo v lete :-) |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 20:18:22 |
|
Peva: No co mě zajímá jestli na Slovanu budou dál jezdit Plzeňáci. Doufám, že už nééé
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 20:35:55 |
|
Hlavně na Slovanu bude místo Apee jezdit A !!! To se mi vůbec nelíbí.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 21:58:21 |
|
No je to škoda, to už nebudu mít o Slovana moc zájem. Apéjdo totiž povalí na opravu, něco na Ex a něco na IC a EC.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
paco Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.143.159
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 10:48:16 |
|
konečné znění jízdního řádu 2007/2008 pro olomoucký kraj na jejich webu. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 20:54:36 |
|
Nevíte jestli se počítá s osobákem Os7342/3 Mariánské Lázně - Dalovice? Zajímá mě hlavně řazení z Varů, jestli to bude jezdit ve složení 242 + Bdt279 + BDs + Bdt279 + 742/242/210??? V původním návrhu se s ním počítalo v (X).
To už sem v pekle? Ne, kdyby si byl v pekle, tak sedíš na trůnu a ďábel je v nebi, vole!! (Pánská jízda) |
|
lukascada Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.138.74
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 00:19:26 |
|
ten jízdní řád pro olomoucký kraj,který je na webu je už 100% díky |
Jirka854035 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.233
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 10:54:25 |
|
Prosím, prosím, nevíte někdo návrh oběhů 854 ve Vršovicích, zajímalo by mě nasazení na vlaky ve směru Kladno - Chomutov. Kdyžtak na mail: Jirka854035(zavináč)seznam.cz Díky moc. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 17:08:14 |
|
Už se ví, co bude na titulní straně knížky? |
Rdj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 17:32:42 |
|
Nema uz nekdo Ustecky kraj? Diky za pripadne zaslani |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 18:54:39 |
|
paco, prosím přesný odkaz, JŘ tam nemůžu najít....
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
babilon Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.119.216
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 19:56:43 |
|
JŘ z webu olomouckého kraje již zmizel. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 20:10:37 |
|
Že jo! Dnes jsem ho tam hledal a připadal si jako negramotný idiot
Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 20:23:55 |
|
babilon:Máte ho alespon staženej v pdf podobě??
S pozdravem Alzon ICQ => 310-582-272 |
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 20:47:44 |
|
Ad Jirka854035: Všechny edity na Buštěhradce budou v jedné TS (ono po dobu rozvrtaného Wilsonu by byla sebevražda míchat to s ostatními výkony pražských 854). Tedy: oběh bude pro tři motoráky: 1. Kl 9827 TGM / 1130 Cv / 1135 TGM / 1134 Cv // 2.Cv 1133 TGM / Sv Vrš depo / Sv TGM / 1132 Cv // 2. Cv 1131 Luž / 1891 TGM / 1890 Ra / 1893 TGM / 1894 Ra / 1897 TGM / 9838 resp. 9840 Kl // Možná jsem ty vlaky trochu pomíchal, nemám tu u sebe oběh a lovím to z hlavy, Jirkovy a Sv do Ostrovce/Dubí nepíšu jo o víkendu ještě Sp 1712 a 1713 do/z Mostu, místo 9827 ráno 2503 a v SoNe večer se to taky nějak na závěsu něčeho do Kladna dostane. valníky budou pouze 053.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 21:26:32 |
|
Já jsem si stáhl jen 330/331. Když tak můžu poslat na e-mail.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 21:45:26 |
|
To jsou ale hajzli... Když tak taky prosím o zaslání konečných tabulek olm. kraje, pak na to udělám odkaz.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 23:27:32 |
|
Takže tisková verze pro Olomouc je zde: http://www.sweb.cz/danone39/GVD08olm.zip
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 18:45:16 |
|
Tak sem díval na konečný JŘ pro Olomoucký kraj a u trati 280 mě překvapilo v hlavičce budoucího expresu Košičan označení "Ex/EC121". To bude jezdit z Horní Lidče jako EC?
To už sem v pekle? Ne, kdyby si byl v pekle, tak sedíš na trůnu a ďábel je v nebi, vole!! (Pánská jízda) |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 08:56:19 |
|
Peva: 854 bude pravděpodobně něco jezdit z Kladna i v neděli ráno. V návrhu má vlak 9804, který jezdí z Prahy jen v sobotu napsanou řadu 810 a postrk nebo přípřež 854. A 1891 by asi měla být složena 854 + 2 x btn + 814 + 914. Buď dostane rakovník další regionovu, nebo bude na trati 120 pendlovat současná regionova i ve všední den. 1891/2506/2511 (spojeni 2563/9835)/2512/2517novy/2518 |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 12:57:25 |
|
v sobotu a neděli ráno 2503
|
Mpavel1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 16:25:48 |
|
Zdravim, chtěl sem se zeptat jestli už je známo řazení na trati 180. Jestli někdo víte tak mi ho pls pošlete na m.pavel2@centrum.cz díky |
lukascada Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.138.74
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 19:06:37 |
|
Neví někdo z jakého důvodu byl stažen gvd 2008 pro olomoucký kraj z webu(zda se ještě vněm budou vyskytovat nějaké úpravy) |
Čd4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 20:40:27 |
|
Jména expressů Pha - Brno (Punkva, Slavkov, Svitava, Petrov, Brněnský drak a Špilberk) a 2 rychlíky ČB-Plzeň (Karel Klostermann a Josef Skupa) Info není na 100% |
Jirka854035 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.233
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 08:30:52 |
|
Peva: díky, je to příjemná změna aspoň na pár OS zase po čase 854. Ty 714/810/010/021 jsou fakt tragédie. |
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 09:27:53 |
|
Rick_hunter: Nevíte jestli se počítá s osobákem Os7342/3 Mariánské Lázně - Dalovice? Nepočítá. |
řazení Neregistrovaný host Odeslán z: 134.60.15.95
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:41:36 |
|
Nové řazení R, EX, IC, EC, SC pro GVD 2008 http://www.ipnet.cz/files/frpk/razeni.pdf |
Brundalee Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.94.23
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:17:02 |
|
Dík za řazení. Netušíte někdo, co je přesně za vozy Bcmh ŽSSK řazené na 420/421 a 422/423? Nějaká větší reko? Vypadá to, že by měl mít o kupé víc proti starým Bc. |
Java
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:59:52 |
|
Já jsem nejvíce uchvácen vlakem vyšší kvality EN Budapešt - Frant. Lázně, především chebskými vozy A, B a BDs. A hlavně z výchozí stanice FL žádné lůžkové vozy řazeny nebudou. Tzn. tento vlak nebude splňovat ŽÁDNÁ kriteria pro EN! Je pravdou, že co v Německu vše bude pod CNL, tak už ČD mohou nazývat EN klidně vlaky hrůzy typu Excelsior atp. Toto je počátek rozkladu značky EN. |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 23:48:13 |
|
ten EN. lol. koupím si starou 810 a začnu provozovat IC Hodonín-Břeclav |
Euronight
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 13:39:46 |
|
Zdravím. Chcel by som sa opýtať, pri Šírave ten autovozeň je vraj prenajatý od nejakej slovenskej spoločnosti (nie ZSSK). Viete niekto viac? Inak na radeniach pre nový GVD sa mi páči, že ČD preradili viacero vlakov EC do kateg. Ex (napr. nechválne známy "pseudo" EC Hradčany. Zároveň sa skvalitňujú EC-vlaky - na Haškovi budú nejaké Bmz (len dúfam, že budú aj reálne jazdiť). Skvalitňujú sa aj Ex - na Fatre budú jazdiť klimat. vozne -eer. Trošku som nepochopil "nedohodu" medzi ČD a ZSSK o vedení vlaku Košičan, ktorý by mal jazdiť ako EC len z Košíc do H. Lidča (ďalej ako Ex). A zasa naopak Odra a Detvan budú jazdiť ako EC len do Čadce a na Slovensku to budú Ex... no neviem. Snáď mohli ten Košičan nechať v celej trase ako EC a Odru a príp. aj Detvana nechať v celej trase ako Ex. Má niekto bližšie info o tom? Vopred vďaka. |
Pantograf 460.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.127.176
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 15:59:21 |
|
Pánové nevíte, kdy bude už z nahlednutí na netu do konečného návrhu JŘ pro Ústecký kraj? Neříkejte že ho tají kraj až do posledního dne. Vždyť už by nový JŘ měl jít pomalu do tisku. V půlce listopadu by už měl být rozdistribuován do stanic. |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:13:03 |
|
a nevíte, kdy bude nový jř na idosu? |
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:47:29 |
|
Mě zaujalo řazení (příspěvek 22.10., 17:41): - Vůz ŽS ř. Bcm na vlacích EC 70/71, resp. EC 130/131 v relaci Bar - Praha a zpět - Vůz HŽ ř. MDDlm na vlacích R 1202/1203 v relaci Brno - Split (zatím není najisto dohodnuto) Všechny jedou pouze v letním období. Jak moc je toto pravděpodobné, že to bude platit?
Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Lepší techniku než ČD má i albánský státní podnik na pračky. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:57:54 |
|
Martan1484: Víc, než málo, takže relativně dost.
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Johnyxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:48:56 |
|
Mě opravdu nejvíc zaujala Odra, která je oproti Fatře nebo Hradčanům z Bmee a je EC!!! To naprosto nechápu. Jediný důvod,k terý v tom vidím, je fakt, že Odra jezdí přes Ostravu, zatímco Fatra apod. přes Lideč... |
Martyni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:49:02 |
|
Kam se všude podívají naše nová lůžka? Našel jsem jen 2 do Baselu, 1 do Amsterdamu a 1 do Maďarska. Nechce se mi věřit, že by čtyři stály na ONJ jako záloha???
Buďto všichni nebo nikdo... a nebo jenom já |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 09:40:49 |
|
Zdar, prohlédl jsem pár odkazů tady, ale jsem z nich jen zmaten - je někde už nějaká skorokonečná verze jízdních řádů pro Ústecký kraj?
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 09:47:36 |
|
Johnyxxx: Naprosto souhlasím, za co si teda ty příplatky lidi platí?? Za lepší kvalitu vozů?? Proč se to teda neprojevuje ve skutečnosti..Na ČD paltí už delší dobu pravidlo, že žím víc peněz substrát platí, tím méně za to dostane...Tomu říkám opravdu koncepce na úrovni.. |
Euronight
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 11:07:54 |
|
Johnyxxx, Nádražák: Áno, ja tiež nejako nechápem tú "koncepciu", podľa ktorej ČD kategorizujú vlaky EC/IC/Ex. Keď konečne Fatra má dostať lepšie vozne -eer, tak ju preradia z kategórie EC na Ex... A už zmieňovaná Odra zasa bude jazdiť ako EC s vozňami Bmee... fakt čudné.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 11:21:37 |
|
Euronight: Já tu koncepci chápu. Vlaky na Ostravu jsou plné i když jsou s příplatkem, vlaky přes Lideč naopak jezdí prázdné, proto je třeba zrušit příplatky, aby se naplnily alespoň úsekovou frekvencí. S kvalitou vozů to nemá nic společného. |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:22:07 |
|
ad s200. no tak ty slovenský vozy narvu na tu diskutovanou odru a můžu jezdit ostravu s příplatkem a na bezpříplatkovou lideč dám bmee. Takže ta kvalita vozů je zrovna tady u toho případu snadno řešitelná a společnýho to s ní má dost! Ale tak daleko asi oni nemyslej. Co byste taky chtěli od retardovaných blbců z GŘ. A stejně -nemaj se příplatky rušit? |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:59:44 |
|
Je to fakt - na tohle ta banda neskutečných debilů na nábřeží absolutně nehledí, prostě z tohoto pohledu jsou pro ně cestující opravdu jenom substrát, ze kterého lze vytřepat pneíze. Kultura cestování těm jejich prdelím vozícím se v autech nic neříká a jiné to nebude... |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 14:11:05 |
|
Je už k dispozici konečná verze jízdního řádu ? Popřípadě kde by se dala stáhnout ? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 15:30:41 |
|
Vzhledem k tomu, že jsem v poslední verzi neviděl u žádného EC vlaku tečkovanou čáru, tak počítám, že žádné příplatky nebudou. Pak je v podstatě jedno zda je to Ex, nebo EC (I když ten má jistá pravidla a tak by se ho měly ČD držet) |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 21:46:41 |
|
Mitas24: Jsou podobné příspěvky opravdu nutné?!
Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 24. října 2007 - 22:23:52 |
|
Bkp: Také si říkám... S200: Souhlas. Na Ostravu se i příplatkové Bmee zaplní, kdežto přes ty valašské seníky je třeba trošku něčím nalákat, aby tama nejezdil jen kyslík s dusíkem. Koneckonců Bmee mají na koridoru alespoň lepší chodové vlastnosti.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 07:49:01 |
|
Bkp, Hroch: sorry, je to poprvé, co jsem se na této diskusi neudržel. Raději se k těmto věcem nebudu vyjadřovat. |
Radek_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 14:48:10 |
|
počítá se v příštím gvd (resp. první změně) se zrušením zastavování v různých Kútech, Návsích a podobně ... když už bude ten schengen ? |
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:01:21 |
|
Jo, tak to by mě taky zajímalo, nicméně to asi nebude jen otázka Schengenu, ale také předávek. Řekl bych ale, že třeba konrétně Mosty u J. by jistě byly vhodným kandidátem na projíždění narozdíl třeba od Kútů nebo Horního Lidče.
Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Lepší techniku než ČD má i albánský státní podnik na pračky. |
|
Radek_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:14:27 |
|
jasan, předávky holt zůstanou, ale k tomu nejsou potřeba 2 zastavení ? takže by stačila Břeclav, Čadca a cosi ? |
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:09:01 |
|
no, tak bych to viděl tak, že skončí Mosty, ale třeba Kúty se hodí. A Lideč neřešit. Zrušit zastavení by se pak dalo třeba možná ještě na dalších hraničních přechodech (ČR bez Čech - tam zase tak neznám situaci): Hohenau a Zebrzydowice. Jaký je vůbec důvod zastavování v Mostech - jenom nástup pasáků (pasové kontroly)?
Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Lepší techniku než ČD má i albánský státní podnik na pračky. |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:57:11 |
|
www.vlakybroumov.estranky.cz a na O26 by měli jezdit 854 + 954
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 16:57:32 |
|
ad Horní Lideč: Pokud vím, tak se tam mění vlakové čety.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Neskutečný debil Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.230.1
| Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 20:33:51 |
|
Mitas24: "jsou pro ně cestující opravdu jenom substrát, ze kterého lze vytřepat pneíze." Znáte lepší důvod, proč by se akciová společnost měla zabývat převážením lidí z místa na místo? |