| Autor |
Příspěvek |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 22:52:15 | 
|
Bereters:Dokonce se množí!Přibyla nám totiž 371-201.Přotože naše 372(tuším že 002)měla nehodu v Německu a Němci nám za ni dali jednu svou 180 a naši si pak tu nabouranou 372 odkoupili a opravili. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 07:55:34 |
|
ne ne 002 je po reko na 371, nehodu měla 006 a ta je i po opravě v ČR, němci nám tu 201 dali jako kompenzaci škod |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:01:19 |
|
163 016 na Pn 45740
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:58:51 |
|
Spelcr: jak si ČD může odkupovat od DB nabouranou svojí vlastní lok. 372, co to tu píšeš za hámotiny!
Přesně tak 371.201 je kompenzace za poškozenou 372.006, ale tu nakonec Přerov opravil a zprovoznil, nyní tuším 372.006 jde pod Cargo. |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:12:54 |
|
750371:Takže podle Tebe,nám Němci dali svou lokomotivu a ještě nám nechali tu nabouranou jo?Tak tomu říkám výměna!!Výměna se podle mě dělá kus za kus... |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:14:15 |
|
Jo a propo.Tu 006 opravovala Plzeň. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 15:32:52 |
|
Až na to, že ta poškozená 372.006 byla odtažena do domovského depa, kde po hodně dlouhé době komise rozhodla o její opravě. Nikoliv, že jí vlastnilo DB. Na rámu lok. byla jasně psaná opr. Přerov, Škoda možná dodala nějaké ND. Zpětně zjišťovat podrobnosti nebudu, to ať si každý zjistí sám.Jinak o tom bylo i X článků v Dráze nebo MMŽ. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 18:59:01 |
|
Asi takhle: Německý fíra to při posunu s 372.006 v depu Drážďany nedobrzdil a nabořil odstavenou loko ř. 155. Které železniční správy to je chyba, snad není nutné vysvětlovat. ČD svojí mašinku chtěly opravit a v rámci opravy rovnou provést zpřevodování na 371. To se nezdálo Němcům (nevím proč - asi by se blbě dokazovalo, co je oprava a co už rekonstrukce) a tak radši nabídli jako kompenzaci atypickou 180.001, která v základu naší řadě 371 odpovídala. 06 převezli zpět do Čech a odstavili v Ústí, dokonce se uvažovalo i o jejím zrušení (páč to nejvíc odnesl hlavní rám), když už za ní přišla "náhrada". Nedošlo k tomu, v Třebové ji dali do kupy a jezdí. 180.001 byla sjednocena s českými 371 a jezdí taky. Žádná výměna kus za kus se nekonala. Takže DB má dneska ve stavu už jen 18 bastardů (02,03, 05-20). Jinak tohle by se mohlo řešit spíš v diskuzi o 372...
Podobně to bylo už dříve s mnohem víc poškozenou pražskou 363.066 - ta byla zbořena pro změnu vinou ŽSR a Slováci opravu provedli na svoje náklady.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 21:58:30 |
|
A co je z 180-004???? |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 00:08:25 |
|
Vykuchaná na díly a 2004 zrušená. Jestli se dochovala do dnešních dnů, nevím, hledal jsem jí v různých zahraničních galerkách, ale nenašel. Každopádně v provozu jsem jí viděl naposled na jaře 2001.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
372_0018
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:21:29 |
|
Tak to byla v provozu cca 10 let. No moc si nezajezdila. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 21:41:45 |
|
Najnovší blonski prírastok 162.003 dnes na Os 3926 na trati 127 Žilina - Čadca. Viac o jej zmene zo zeleného nateru do náteru blonski nájdete TU 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
www.railpage.net |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 10:26:39 |
|
Dnes na R443 "Budatín", Ex140/141 "Detvan" a EC126 "Fatra" je 162.018
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001
www.railpage.net |
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 16:18:00 |
|
peršingy na rychlíku Hradišťan
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 19:03:22 |
|
Chodec: ta levá fotka je odkud?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:06:39 |
|
Dnes na 280 (Valašské Meziříčí):
163 002
163 041
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:24:39 |
|
Pepa 103:Řekl bych že z Běchovic.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
..." Systém vašich železnic je ve své podstatě dokonalý, ale během svého studia jsem ho nepochopil ".(M.Šimek, J.Krampol) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:50:35 |
|
Jqcq: dík, když jsem pak na to koukal znova napadlo mě to, - ty sloupy jsou typické pro trať do Kolína.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz |
|
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 08:36:30 |
|
jj Běchovice, 2.kolej, km cca 396,800  |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:14:11 |
|
Peršouni stokrát jinak
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:19:00 |
|
163.004 28.11.2007 v závěsu Pn. |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 18:19:39 |
|
...doslova se za ním zaprášilo |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 11:04:04 |
|
163.020 se připravuje na postrk (zavěšený) v Lysé nad Labem do Prahy Libně.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:36:02 |
|
Nevíte někdo jaké peršingy se z Ostravy budou redislokovat zpět do Ústí nad Labem za jednotky pro Bohumín? Hlavně že před rokem jich několik odešlo právě do Ostravy tak snad nám vrátí ty původní např. 163.020 po laku apod.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5577
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:48:09 |
|
Z Bohumína do Ústí jdou 163.2. 163.020 a spol. zůstavají v Ostravě a patří Cargu. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:54:54 |
|
Dík za info.
Nevíš jaká to budou čísla konkrétně? Čekal jsem původní roztrženou flotilu z UL ale co se dá dělat, aspoň něco! Už tady máme i více esovitých strojů pomalu než peršanů. Dneska si udělalo obrat jedno eso 363 na osobáku Ústí/Lysá !
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 18:05:22 |
|
Tak aktuálně dle turnusů:
peršani jsou nově v domovině Děčín a mají TS121 8x kde jsou jak osobní tak R vlaky Lysá/Kolín s jedním párem do Chomutova a také do Roudnice nad Labem. TS122 rameno Ústí nad Labem - Chomutov je 10x lok.163 a krom pendlů mezi UL a Dc se převážně z trati na Chomutov skoro nehne. Zajíždí mj. do Prahy na 773/970 z UL na Chomutov vedoud některé vlaky plzenští fírové.
Děčín vystavuje na víkendy i jednu 372 Cargo na osobku do Bad Schandau.
Cargo vypisovat nebudu, je toho moc!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 19:33:15 |
|
Další zajímavost ohledně pražounských peršanů:
TS102 celkem vypsaná pro 13 x 162 + 1a den tedy potřeba 14 strojů. Vypíšu jen zajímavé oběhy..
9904/9913 Praha Smíchov - Beroun
R 864/869 bude do Prahy hln zajíždět od Vršovic a po vystoupení cestujících odjede jako Sv do Prahy Vysočan kde lok. obrací. To samé s vlaky 866/871 a 872/871 !
Takto podobně se bude obracet lok. i mezi vlakem 702/703 ale ve stanici Praha Libeň resp. v jejím ranžíru.
Stejný postup bude i s vlaky: 609/610, 613/614 a 615/618 ze severu od přepřahu v Ústí nad Labem a které končí ve stanici Praha Holešovice - souprava na obrat odjede do ranžíru Praha Libeň.
Následují dva páry Os Roudnice n.L. - Děčín pak rychlíkové pendly sever/Praha Masna a večerní obrat 2341/2340 UL - Roudnice - UL.
Prvně co já si pamatuji, tak se podívá pražská "dvojka" i na pravý břech Labe a to strojně hned ráno do Štětí 6491/6430 - který jede zpět do Teplic v Čechách (chomutovská magistrála). Z Teplic do UL otočí na 6885 a z UL do Prahy Holešovic na 971 v X a 1571 S+N !
Zpět na sever přímo s obratem v Holešovicích na 608/611 zpět do Prahy s obratem soupravy opět v ranžíru Praha Libeň na 612 a stejné to bude i na dalších eRkách 617/616 !
Převážná část vlaků pro "dvojky" byl 2006/7 Přerov - dnes je v 85% vše zkráceno pro výkon do/z Česká Třebová.
V dalším +1a dni točí soupravu 866/871 a 872/877 z východu s obratem lok. opět ve stanici Praha Vysočany. Jinak v X+N jede z Prahy hln v závěsu obsazena ČT fírou do České Třebové pro vlak 860. V grafu 2006/7 kdy měla "dvojka" i 352/353 tak nově 2007/8 přešel do TS301 bastardového oběhu..
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 10:38:02 |
|
jen doplním Děčín: 163:090,091,092,093,094,095,096,097,098,099,100 a ještě nějaké sedmdesátkové 075,076,077 a 079,080-si už nejsem jistý jestli nejsou Třebovské. Z dvoustovkových by to měli být 248,249,251,260. Třeba někdo ještě upřesní... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 10:40:14 |
|
jo a 121.017 - ta včera vezla pendl Děčín-Roudnice, dnes tedy nově Děčín-Most (Chomutov) |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 01:55:25 |
|
Která je novější? 
Minule někteří brečeli, že na našich jsou polská jména...
akorát jim ta čeština moc nejde
Nový grafikon a ČD mašinu skoro nevidět :-)
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 07:30:37 |
|
Ad Bevelo:z UL na Chomutov vedoud některé vlaky plzenští fírové.
Jen bych to osvětlil,že ti" plzeňětí fírové"jsou z PP Chomutov a Most,kteří tam jezdili i v minulém grafikonu jako "ústečtí fírové".
Nyní patří tyto jednotky pod DKV Plzeň(stejně tak například i PP Lovosice). |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 08:16:27 |
|
Apollo_17...
jo dík, je to skutečně tak, nechtěl jsem to všechno vypisovat.
750371...
Tak podle výpisu peršanů jak koukám tak jich je 16 a turnusová potřeba je 18. Dneska bude koukám dobré počasí, možná vyrazím na sever něco nafotit. Pokud se tam již vyskytují ostravské "dvoustovky" tak to bude paráda. Jinak v neděli byl na obratu Střekov - Lysá n.Labem opět esovitý zásah alá UL místo 163 UL.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 08:52:21 |
|
V Děčíně by mělo být dislokováno 22 strojů 163
163.248 je již na severočeských tratích déle než měsíc,v sobotu byla v Ústí na západě 163.251,další snad přijely po změně grafikonu. |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 09:31:02 |
|
Zdravim 162 014 si včera přitáhl rychlík 612 do Ústí a z Ústí
363 130 do Chebu
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích stačí kliknou-> www.mhdteplice.net <- |
|
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 09:35:36 |
|
AD Apollo_17:Už sou všechny peršingy co měli přijít v Děčíně kámoš tam chodí na tu školu pro fíry a chodí do depa a zmíněnou 163 251 sem včera viděl na západě se soupravou na Kolín
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích stačí kliknou-> www.mhdteplice.net <- |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 11:03:22 |
|
Chuj155:
Potvrzuju. Je tam ještě 260 ka a pár dalších. Čísla jsem zapomněl. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 13:36:25 |
|
Odstavená čezovka včera ráno ve Vsetíně |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 14:29:31 |
|
AD Drn:Kámoš to má vyfocený v mobbilu(ty čísla) takže bych je odněj opsal a napsal sem...
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích -> www.mhdteplice.net <- |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 17:32:59 |
|
TS121 Děčín 8x163 odkaz
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 18:49:27 |
|
Chtěl sem si dnes v Přerově vyfotit 460.069,ale vjela mi do teho 163.044,takže sem panťáka už nestihl...
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:28:45 |
|
Co má znamenat ten žlutý čtverec na čele 162.014?
To tam zakytovali díru? |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 21:52:28 |
|
To Kuře:Já taky nevim sme nato s kámošem čuměli jak péra z gauče,ale byla to žlutá izolepa...
Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích -> www.mhdteplice.net <-
Piště mi na mail ruzeri@gmail.com díky |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 22:31:12 |
|
...ad.162 014...
Při rychlosti 140 km/hod se odporoučela nálepka s logem ČD i s nekvalitní syntetickou barvou kamsi na trať a jako památka na toto zůstal čtverec s původním škodováckým žlutým pruhem. |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 22:49:24 |
|
To Jxxx:Díky to sem ani nevěděl...A nevíte někdo co má
163 098-7 vzádu s koštětem včera mašina přijela na přední koště a jela na něj až do Mostu???
Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích -> www.mhdteplice.net <-
Piště mi na mail ruzeri@gmail.com díky |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 23:13:27 |
|
Chuj155:ta 163 098 s ním ani nemusí mít nic.Vzhledem k tomu počasí bych na něj jel taky abych si nemusel mýt bordel ze zadních oken.
Jinak ta 162 014 to měla nedávno "načaté",jseme si tak říkal kdy o to ČD z čela přijde a vezmeme ji k Cargu... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 00:54:28 |
|
Jxxx:
Tak budeš mít radši zasviněný ruce od madel na druhý straně? To si nevybereš..... |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 10:13:35 |
|
Drn:hmm fakt si nevybereš,ale z hlediska lenosti raději otřu madla,než umyju okna. |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 11:17:31 |
|
POprosil by som nejaké informácie ohľadom prestavby / úpravy HDV 163 pre prevádzku v Poľsku.
Na akých HDV je úprava 163 xxx-x , depo ????
SHPiCA od Bombardier Katowice ????
Úprava Bzučiaku , nová húkačka ????
Spolupráaca LS a SHP ???? Prepínač ????
VOpred ďakujem.
Ak sa dá poprosím na E-mail : dodo-1980@azet.sk |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 23:44:18 |
|
Tak jsem si konečně zkusil ty bohumínský perly a jsem zklamanej. Jestli tohle maj být nejlepší jejich peršingy, tak raději nechci vidět ty horší. Zlatý ústecký perše a brněnský esa. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 00:38:07 |
|
Taky to nepochopím, nechat si ty dobrý a kraksny nahradit. Proč se nevrátil původně redislokovaný počet peršanů do Bohumína tak to je záhada. Na Cargo si tam Ostrava mohla nechat ty svoje dvoustovky! Prostě je to bordel, dneska jeden fíra řval do RST ve Všetatech že s tím dál nejede protože je cítit něco ve strojovně - odstaveno na volnou kolej a přijela náhrada od Mělníka 123! S údržbou bohumínských peršanů to není zase tak echt že?
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 07:25:32 |
|
jsem zklamanej
podrobnosti? |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 10:48:34 |
|
Drn: ...a plzensky Esa ...zlaty:-)) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 22:30:30 |
|
OH:
Vytuněný bohumínský pešingy nevěděj, co je to reko na filtru VZ, takže musíš přepínat nosnou 50 a 75Hz jak blb, a že jich tu kolem elektráren máme jak naděláno. Dále reko na lok. kdy za brždění se staženým sběračem po jeho zvednutí dojde po náběhu napětí k aktivaci a náběhu EDB. Tyto stroje v tomto případě zablokují pulsy. Ona se toto vylepšení velmi hodí, když je zastávka hned za měnírenským dělením (např. Chotějovice, Litochovice). Nečekal jsem, že s mašinami přijdou sedačky CAB 40, ale na některých jsou skutečné verpánky pro fakíry.
Nejčistší je asi strojovna. Kastle a stanoviště notně zvetšelé. Stropy snad od výroby nikdo nemyl. Vařiče poblité od guláše, konvice nic, místo nich max rendlik na 1/2 litru s pokličkou z alobalu. Uklízecí prostředky téměř žádné, voda v nádrži v kuchyňce nic, ani kohoutky některý nemaj.
A důležité nápisy pro fíru (povolení průjezdu oblouky na horní rychlostníky a ampérové hodnoty pro max tažné síly) jsou provedeny "mikropísmem" a nalepeny vskutku geniálně nad směrovou pákou v místě, kde se motaj při úklidu pultu a jsou tak postupně stírány (naše je mají nahoře nad oknem vedle diagnostického panelu a asi 10x větším písmem).
Abych jen nekritizoval. Trakčně jsou dobré a např. 259 i 260 ka velmi odolná proti skluzu i za mrholení. Také mne překvapily funkční ostřikovače stěračů, což naše stroje nemají.
Plzeňská esa zhodnotím až se na nich pořádně projedu....:-) |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 23:26:50 |
|
Reko VZ nebylo požadováno, na východě se tak často nepřepíná.
Reko EDB by měly mít, je možné, že to byla porucha.
Vy jste nepoznal verpánky z vašich 460?:-)
Když si fírové caby na dvoustovky vyřvali, asi je nebudou posílat pryč, že.
Ty další stesky jsou prkotiny, nemající na vlastnosti stroje vliv.
Bohužel, dvoustovky neměly nárok na nové nátěry. Nanejvýš převálečkování po sprejerech.
Které ústecké, co šly do Ostravy, byly perfektní? Nějaká konkrétní čísla by byla?
Nemyslím nátěry po dílnách. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 01:18:28 |
|
OH:
Já se nehodlám hádat, milej pane. Jen že tu někdo plakal, jaké jim bereme (chacha, jakoby jsme přišli a odvezli si je o své vůli...) krásné stroje. Verpánky z našich 460 tek? Tam byly moc pěkný sesle, sice ne CABy ale ty těsně před nima, takže buď kecáte, nebo jsme vám tam na našich 460 kách poslali jiné sesle, což není má vina. Každopádně ale není pravda, že ty mašiny mměly poruchu co se týče toho EDB. Dnes jsem mluvil s kolegou, který tři šichty honil 248 a totéž, takže 259, 248 a 260 to určitě zrekonstruovaný nemaj.
Další jsou prkotiny myslíte? Jak byste se cítil v tak "pěkném" prostředí s takovou výbavou 12 hodin? Tyhle kanibalizace před předáním by měli zakázat. Je to prasárna. Samozřejmě oboustranně.
P.S. Můj známý jezdící v Bohumíně mi potvrdil, že tam sedačky byly pěkné, ale bohumínský "sedačkář" je důsledně popřehazoval, aby snad něco lepšího nešlo do Ústí na úkor Bohumína. Jo, tak to asi stále chodí....bohužel.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.) |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 11:47:24 |
|
Info pro  :
163.030 ČEZ momentálně na Os 3707 Č.Třebová-Přerov
Foto by bylo,ale proč ho sem dávat... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 12:39:54 |
|
No hlavně že Bohumín dostal peršany z UL pro graf 2006/07 zcela kompletní a také z nich nikdo nic nevyndaval. Prostě je vidět že tam na moravě máte nějakýho mamlase co udělal něco k čemu neměl žádné oprávnění!
Jmenovitě:
163: 001-004, 007-009, 012, 019 a 020 pamatuji se, jak se zkoušela zachránit aspoň ta 020 po laku a nebo 019 obě tehdy přidělené do jednoho turnusu na rakety do Kolína a hodně se o ně v depu pečovalo... jó když je moravák nenažranej - nerad něco vrací
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 12:46:03 |
|
OH...
nemají sice na vlastnostech stroje vliv ale kultura a hygiena pracoviště Vám v Ostravě nic neříká? Držím pisk o starších trakcích v nezávislé ale už jsem měl možnost při montování kamery do 163.248 a natáčení tratě z UL do PHY si důkladně prohlédnout humusoidní prostředí stroje v které fíra tráví půl dne nebo noci. Prostě prasečina na všechny směry!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 13:18:41 |
|
Lukssek: Foto hned sem  |
