Archiv do 10.února 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 10:57:18         Já sem ty podložky měl (nevim jakého výrobce) na svém starém kolejišti je pravda že hluk byl o trochu menší a maximálně ještě to dělalo dojem náspu trati ale jinak celkem k ničemu na svoje současné kolejiště to dávat asi nebudu. AV 15-30 Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 20:18:24         Já na svém kolejišti jsem tyto podložky nepoužil z toho důvodu, že ve skutečnosti když jede vlak, tak také není zrovna potichu Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 11:10:27         Mám problém s obloukovými výhybkami od Tilliga v TT, zejména dvounápravové vozy proti hrotu vykolejují druhou nápravou (přestavník jazýček neudrží a ten trochu odskočí). Dělají to jak s přestavníky Roco, tak novými od Tilliga. Nemáte zkušenosti, co by to mohlo odstranit? Pavel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 13:50:57         Jirka J: Jaké výhybky konkrétně? Mají jazyky pružné nebo uložené čepově? "Čepovky" jsem měl dvě a problémy byly stejné. Nahradil jsem je "pružnými" a zatím to vypadá dobře. Přestavníky motorické Lemaco (obdoba Fulgurexe). Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 11:38:52         Moje vagónka postavila dva osobní vozy bývalé Buštěhradské dráhy, řady Ci 4 - 4101 a Be 2 - 1510         Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 16:38:51         Jsou to čepovky, ani nevím, že by obloukové dělal Tillig pružné. Ten motorický přestavník asi nepůjde, nemám ho kam dát, nedostanu se k tomu zespodu. Taky na digitálu je třeba další adaptér. MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:23:26         Zdravim Vás všechny,zároveň se na Vás obracím s prosbou o radu:můžu na pojezdu z lokomotivy V110(?)postavit z odlitku lokomotivu 740 případně 742/743???A zároveň se chci zeptat,jestli by jste mi doporučili postavit lokomotivu řady 163/363 na pojezdu lokomotivy 350 nebo jestli bude vhodnější pojezd z ,lokomotivy 371/372???Díky za odpovědi. Pavel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 07:04:34         Jirka J: ty výhybky jsou ve stavebnici jako "flexi", geometrií odpovídají EW2. Dá se z toho udělat jak klasická, tak oblouková, tak třeba symetrická. S přestavníkem to bude horší, na pružné jazyky bez motoru... Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 07:28:35         Zkusil jsem u jedné výhybky trochu přibrousit hrot a pomohlo to. Tak uvidíme... šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 10:38:19         Tempotaxi: Dobrý den, kdysi jsem se Vás ptal na metodu výroby popisů a jsa našen pokusy s odvrstvením papíru při pohledu na váš nový vůz mi nedá nezeptat se znovu: prosím, jaký font a jakou velikost písma jste užil (popisy i směrová tabule)pro velikost HO. Díky moc a mnoho zdaru v další modelářské práci. Suky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 19:36:09         Dobrý den. Nevíte někdo kontak telefón,adresu a e-mail na p.Malotu a RA Došlý výroba autíček TT a HO?Vyrábí někdo věci do modelové železnice TT s potiskem pivovaru Krakonoš kromě Loco?Jak se barvý piliny a jaké barvy se používají druh na výrobu posipu stromků ze čtvrtek a špejlí? Děkuji za odpovědˇ. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5753 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 06. ledna 2007 - 21:26:42         piliny - vodovky & tempery kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Neděle, 07. ledna 2007 - 20:14:14       MÁM PROSBIČKU : Poraďte mi, kdo vyrábí slunečnicové pole, dýňové pole a případně web adresu DÍKY ! Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 07:41:13         Ty piliny jsem kdysi barvil Duhou (vařil jsem to v hrnci). David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 08. ledna 2007 - 08:29:10         franta z PP: o dýních a jejich výrobci byl článek minulý rok v Železničním magazínu. Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. ledna 2007 - 19:28:12         Na jakém pojezdu sa dá postavit odlitek lokomotivy řady 182??? T4784050 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 03:33:50       Migroš:Z E 94 krokodýl MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 09:54:40         Díky... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 14. ledna 2007 - 20:38:01         franta z PP - slunečnice dělá Noch, ale jsou pekelně drahý Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Kubajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 06:56:33         Dýně, slunečnice, obilné pole, kukuřice, slunečnice a spostu dalších serepetiček vyrábí Busch. K dostáni to je ve firmě Classic model v Praze, ale cenu si nepamatuju. Ale zas tak drahý to být nemohlo, to bych si jinak pamatoval. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 13:47:01         Moje vagónka postavila: osobní vůz Buštěhradské dráhy č. 97 r. v. 1886, pak u ČSD řada Be 2-1519 a po přestavbě řada BCe 2-6700     Přeprava osobních aut v 50-letech     Smiřický lihovar v r. 1918 vůz řady R 503-348 Ed. Ad. Malburg+Sohn Smiric nad Elbe.   Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 15. ledna 2007 - 14:08:30         Ty popisky lihovarnického vozu odpovídají nějakému konkrétnímu vzoru? Silně mě tam zaráží to "n/" v jinak zcela německém nápise... A také nátěr, který svým strukturovaným povrchem připomíná tekoucí asfalt, se do lihovaru moc nehodí. Ale je fakt, že s revellkama jsem dopadl vždy stejně, ne-li hůř... Priserka007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 16:10:59         Co říkáte na Tohle. Je to kontejnerový přístavní jeřá ve velikosti HO. Ale jeřáb je teprve ve vývoji a je neustále zdokonalován. Stavím si ho sám protože nikde na trhu sem ho v prodeji nenašel. Rád by sem věděl váš názor děkuju.:-)               MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 18:15:59         To je teda kolohnát!!!Jaké to má rozměry??? Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. ledna 2007 - 21:56:46         Kolik to váží? Jinak je to zajímavý model ... takový se jen tak nevidí... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, Karosa C734.00 odkaz1, odkaz2 Priserka007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 14:59:30         Všechny rozměry a váhu budu dopočítávat až po dokončení. Zatím jen můžu říci že se ho snažím vyrábět ve velikosti HO: 1:87 a jeřáb by měl být plně funkční. Budí to dojem že je to bůch ví jak veliký ale neni to tak. Ve skutečnosti sou tyto jeřábi neuvěřitelná monstra a proto je také obdivuju.:-) Kabina jeřábníka se pohybuje okolo 40m nad zemí. Budete li cokoliv chtít vědět tak na ICQ bývám na večer. 494-420-623 Klidně pište. PoPoPo Neregistrovaný host Odeslán z: 192.229.17.113 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 16:47:52       Uvazuji o stavbe modelu mot. vozu 810 z leptu DK-Model v H0. Mate nekdo zkusenosti s touto stavebnici? Kdo vyrabi pojezd pro 810? Ocik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 19. ledna 2007 - 20:30:50         PoPoPo: Ten mám doma. Určitě si ho kup. Je lepší než odlitek, ale je potřeba sehnat si plastový větráky na střechu - ty od DK jsou divný. Na zasklení čelních a dveřních oken použij okna od Bramosu, mají tam i nějaký doplňky k podvozku s nárazníkama (vše v Praze na burze). Na bočních oknech jsou už rámy, takže stačí nalepit z druhé strany nějakou fólii. Blbý bude ale zhotovení čela nad okny - ve stavebnici je akorát kousek s reflektorem. Na magazínu Modely.biz maj kontakty asi na 4 výrobce pojezdů. PoPoPo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.88.235 Odesláno Sobota, 20. ledna 2007 - 20:33:07       Ocik: kontakty na vyrobce pojezdu by byly, ale ktery je "nejlepsi"? Jaky jsi pouzil ty? Co presne je problem s celem nad okny? Byly by fotky? Ocik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 16:55:12         Mno, pojezd ještě nemám - chtěl bych jednou udělat detailní interiér a tak potřebuju upravený pojezd přímo od výrobce, aby motor byl pod podlahou. Všichni říkají, že pojezd od Pletichy je hlučný ale o těch ostatních pojezdech nikde moc informací není, zkus se zeptat na tom magazínu ve fóru. Se stavbou jsem začal jen trochu. Vyřezal jsem několik dílů a pustil se do tvarování. Hlavně studuju fotky a tech. výkresy, abych mohl nějaké díly vylepšit, přidat či odebrat. Reflektor: řekněme, že čelo má (teď to z hlavy nevím) třeba 4,5 cm na délku a ve stavebnici je kousek ve kterém je otvor pro světlo dlouhý asi 1,5 cm. Zbytek je třeba dopájet, zalepit nebo zatmelit. Taky si kup od firmy Detail sadu pro 810. Mám vel. HO, pokusím se teď něco užitečného nafotit, tak sem dej prosím mail. Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 18:41:31         Neporadil by někdo, kde by se dal sehnat lept řady 754 a odlitek (kvalitní) nebo lept řady 843 v HO? Na internetu nějak pořád nemůžu nic najít... "Jen bílou orchidej...." Béda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 23:03:07         Dobrej. Určitě ste někdo viděl vlajkového Přerovského sergeje 781 436-1. Na čelech měl Přerovský znak. Nevíte jak to dostat na TT model. Jakkoliv. Dík. Optimismus je způsoben nedostatkem informací... Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 21. ledna 2007 - 23:05:31         Béda: Neviděl. Ale určitě by to mělo jít jako obtisk Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 11:40:48         Zdravím, Měl bych dotaz a to :Máte někdo zkušenosti s Faller Car systémem. Četl jsem něco v ŽM (90 LÉTA). Na netu jsem viděl jen nabídku vozidel a pod., ale v němčině já pouze english. Zajímalo by mě zdali by se dali naše autobusy dát na tyto podvozky a jestli by to vůbec šlo. Mám vizi malého tram. kolejiště a do toho by mi tam mohlo jezdit ČSAD. Díky moc Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 22. ledna 2007 - 22:35:14         Nechcete se někdo podělit o zkušenosti s novým TT spřáhlem Tillig? Já si je dnes koupil a dospěl jsem k závěru, že ty původní tam asi hodně brzo vrátím. Původní se sice občas rozpojí za jízdy, ale jen v oblouku, nové se rozpojí dokonce i na rovině, pokud je na ní menší nerovnost. Také je problém, že každý vůz má spřáhlo v trošku jiné výšce, takže potom se rozpojují o to víc. No fakt mě to přijde změna spřáhel jak z bláta do pořádný louže Priserka007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 24. ledna 2007 - 18:20:33         Zravim vás. Mám velkou prozbu. Neznáte někdo adresu na výrobce nebo prodejce modelů kontejnerových lodí ve velikosti HO. Děkuji. Suky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 03:40:55         Dobrý den. Chtěl bych vědět k čemu se na kolejišti používají telefoní relé a jestli,existuje něco lepšího než je telefoní relé? Moc děkuji. Rudolf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2004 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 11:32:35         Telefonní relé se používají(ly) na vytvoření vazeb (zabezpečovací zařízení), protože většinou měly hodně kontaktů a daly se relativně snadno získat (a nic jiného nebylo). Myslím, že dnes už jsou větší možnosti. Miloš_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 16:28:49         Telefonní relé se taky používají místo přestavníků výhybek a k ovládání pohybu mechanických návěstidel a rozpojovačů. Pokud jde o relé, tak dnes je lepší používat různé miniaturni typy. V sepnutém stavu odebírají velmi malý proud (kolem 10mA), což je daleko méně, než u telefonních. Jistou nevýhodou je, že většinou mají pouze dva přepínací kontakty. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 04. února 2007 - 23:28:04         No a nedal by sem někdo návod nebo fotky jak takový přestavník udělat? Já raději investuji do vagonů a lokomotiv, než ty jejich nadhodnocený ceny za přestavník zvlášť/za výhybku zvlášť např. modely BIZ kolem 880,- jedna obloukovka a to nepočítam ostatní! Takže nějaký návod nebo rada by se hodila... ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Miloš_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. února 2007 - 01:25:32         Tady je jeden odkaz pro inspiraci http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&page=1&id=1151&sort=1 Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 08:31:58         Zdravím Vás pánové.Nemáte někdo náhodou fotky mot. vozu 842 001 nebo 002 ,jedná se mě hlavně o detail spodku ze strany bateriových beden.Fotky co mám je vše z opačné strany.Dělám to v HO tak chci aby to nějak vypadalo. Předem dík. Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 08:44:57         Já jsem na přestavníky použil drátek -Memory Wire- a je to fakt bomba.Nejdřív jsem tomu moc nevě řil,ale pak jsem to viděl funkční u kámoše a stojí to za to .Navíc to jde použít i na závory,mech. návěstilda a pod. Je pravda ,že mechanismus přestavníku si každý musí udělat a přispůsobit sám,ale to by neměl být problém. Výsledek opravdu stojí za to a pokud dodržíte pokyny v návodu tak hlavně dlouhá životnost. Více na www.litomysky.cz a tam ho taky v případě zájmu můžete objednat. S pozdavem Pega67. Al_capone Neregistrovaný host Odeslán z: 213.180.53.58 Odesláno Úterý, 06. února 2007 - 15:51:35       To je fakt hodne vychytany. Akorat je tam na me moc pocitani ale rozhodne lepsi nez klasicky prestavniky z hlediska ceny,ale bude to asi trochu narocnejsi na zprovozneni. Jedi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 17:19:57         Neměl by náhodou někdo fotky nebo nákres 30mm dvojkanonu Vz.53/59 tzv."ještěrky"? Zatim nemůžu nic moc sehnat a chtěl bych si toto vozidlo postavit. Zabývám se totiž převážně technikou naší armády od xy do současnosti v H0. Vim, že se nejedná o železniční vozidlo, ale přesto případně dík. Johny Z Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.65 Odesláno Středa, 07. února 2007 - 18:52:56       A to je takový problém dát do "gůglu" (www.google.cz) vyhledat obrázky se slovním spojením "ještěrka 53/59" ? Vyjede ti "milion" fotek, a nákresů a odkazů, namátkou : http://www.1rota.com/pldvk.html http://www.armyfort.com/cz/fotovideo.php?id=15 http://pragav3s.predseda.com/bojove.htm http://www.vojenskatechnika.sk/jesterka/jesterka_album.htm http://www.vojenskatechnika.sk/jesterka/jesterka_plan.htm http://www.pvo.webz.cz/fot53.htm http://www.orechov1945.cz/muzeum/technika/video/jesterka-1-codec.avi http://www.orechov1945.cz/muzeum/technika/video/jesterka-2-codec.avi atd.,atd.,atd. Jo, a těším se na fotky tvojeho modelu. Jedi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. února 2007 - 16:08:08         Johny Z: Samozřejmě fotky budou až to dám nějak do kupy. Už jsem takhle stavěl OT-64. Sice jsem musel lehce přizpůsobit měřítko kolům na cca 1:90, ale to zas tak moc nevadí. Měl jsem jenom kola na Unimog od Roca. Příště se zkusim podívat do vyhledávačů pořádněČasem chci dát dohromady i Danu apod. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 09. února 2007 - 08:07:41         Přestavníky jsou fakt dobrý, akorát si neumím představit jejich fungování pod digitálem ... Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 10. února 2007 - 18:58:19         Dobrý večer pánové. Mám na Vás otázečku a sice jakou máte skušenost s použitím statické trávy. Nemám ani tak na mysli konečný efekt spíše by mě zajímal způsob -zatravnění-.Hodlám to totiž prubnout a než se do toho pustím tak bych chtěl od někoho nějakou radu nebo vychytávku jak na to.Tuším že firma Noch na to dělá nějakej - fórychtunk-,ale 2500kč se mě zdá trochu moc.Jinak co se úřestavníků z -Memory Wire- týká tak jak by se dali ovládat digitálně nevím. Asi by se museli osadit nějakým elektronickým obvodem.Pokud bude zájem tak bych sem dal foto jak takový přestavník vypadá.