| Autor |
Příspěvek |
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 14:02:51 | 
|
Tempotaxi:dík za fotky takové ještě nemám tak na oplátku ti pošlu výkres co sem sehnal.http://www.mo-na-ko.net/plans/plany_z.htm tady na odkazu najdeš nějaký výkresy.je tam i něco malinko k La |
777
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.106.33
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 19:59:16 |
|
To zdenek valter:
Jo a stojí za houby(to je ale jen drobný detail, že?). |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 00:57:59 |
|
To 777: Můžeš být konkrétní ?
Takle je to jen zbytečné plkání.
Myslel jsem tuhle versi sergeje.
Vše je alespoň na obrázku.
http://www.guetzold.de/etb50100.htm |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 10:30:18 |
|
Na ty velikostní poměry vkládání pojezdu do rosničky se jukněte sem (je to na konci stránky):
http://magazin.modely.biz/diskuze/viewtopic.php?t=97 |
Pega67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 12:46:30 | 
|
Já jsem použil při stavbě pojezdů lokomotiv řady T 334.0 zbytky podvozků z V 180.Použil jsem pouze tu část kde je uložení nápravy a ložiska pro hřídelku se šneky. Zbytek jsem nahradil dvěma pásky z kuprexitu. Prostřední osa je uložena volněji. Jinak kastle jsou odlitky od p. Číže. |
777
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.106.33
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 17:24:56 |
|
To Pega67: Potlesk! 
To zdenek valter: Velmi teoretické a spekulativní!
Pane zdenek, je potřeba to dodat alespoň ve stavu na prvním obrázku pana Pega67, protože takovýchto toretických spekulací už bylo mnoho. |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 17:43:21 |
|
To 777: Na rozdíl od Tvých hloupých řečí jsem ukázal, že se to do té karoserie bezproblémů vejde.
Co se týče používání slova spekulace mi někoho připomínáš synku ! |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 17:47:55 |
|
Tohle tady už je dost spekulativní a zavádějící, na www.modely.firenet.cz vyjde článek o pojezdu rosny T334.0 tak se tam kolego 777 můžete podívat, mě tyhle plky připadají dost absurdní, někdo píše o teoretických spekulacích ale aby sem hodil něco ze své dílny to nějak ne e! Udělal jsem motorizaci rosniček do odlitku p.Číže+dcc vše dnes v perfektním stavu, nafotím a udělám i video - rozeberu a nafotím i rub modelu aby jste mohl nakouknout !
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
http://t466.firenet.cz/index.php |
|
petan363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.64.6
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 18:08:46 |
|
Zdravím.Mám dotaz mám doma model M 152 0094 ve velikosti HO od firmy Bramos.Ale nejsu spokojený s jejím pojezdem,zdá si mi to ,,tvrdé" a při jízdě to nejede plynule.Má to náhon jen na jednu nápravu a je to i slabé,já sice osobně za tím tahám jen jeden přívěšák,ale i tak.
Nevíte někdo co s tím udělat,aby to jezdilo plynule ,,bez cukání" ???Hlavně na vyhybkách to dělá neplechu.Jestli máte někdo radu,napiště mi ji,klidně i na mejla.
Petan363@seznam.cz
Děkuji |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 18:27:31 |
|
To Petan363: Problém tohoto pojezdu je ve sbírání - tedy alespoň toho co tu mám.
Co se týče hnaní jedné nápravy není až sat takový problém pokud převodovka funguje správně a hnací náprava je vhodně zatížena.
Co se týče převodů chtěl bych ho zaběhnout aby byl méně hlučný. Mám návod, ale ještě jsem to nerealizoval. |
petan363
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.64.6
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 18:51:04 |
|
To že je to hlučný by mi ani tak nevadilo,na to už jsem si zvykl,ale potřebuju vyřešit nějakým způsobem to cukání a neplynulou jízdu.S tím se nedá jezdit.A jak myslíš zatížení té nápravy,dát tam závaží?! To už jsem zkoušel,ale zase mi to hrabalo.Vůbec netuším co s tím mám dělat,už si opravdu nevím rady. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 19:48:45 |
|
Doporučil bych ti pojezd pojezd od V.Vilingera kde je kvalita zcela nezpochybnitelná. Cukání jak píše Zdeněk, může být převodovkou a nebo i špatným motorem, dá se to přeci odsledovat a zjistit v čem je problém. Copak u 810 ale u T334 je s umístěním závaží docela problém. Pokud se ti náprava s náhonem protáčí mezi koly a kolejnicí, tak co použít potah koleček gumou a nebo jejich mírné zbroušení což ale nedoporučuju.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 22:07:18 |
|
Základem každého modelu je dobrý motor a závaží dát na hnací nápravu. Sběr proudu ze všech náprav a svod bez jiskřících dotyků k motoru, prostě kabel od sběrače k motoru.
Bevelo - takhle podobně jsem předělal Sergeje od Pika. Na fotím.
777 - prosím o předvedení Vaších modelů... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 23:00:38 |
|
K bramosí 810 - její největší bolestí je uložení dvojkolí napevno. Podstatně odběr proudu a trochu i jízdní vlastnosti vylepší uložení běžný nápravy mírně kyvně, podmínkou je kvalitní geometrie svršku na kolejišti.
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 23:02:59 |
|
To petan363: Sorry zapomněl jsem na nejdůlešitější = předělal jsem přívoduy k motoru.
Cukání je příčinou ztráty jeho kontaktu k přívodům z kolejnic.
Fotky zde:http://magazin.modely.biz/diskuze/viewtopic.php?p=4128#4128
To Tempotaxi: Už jsem to psal Bevelo na stránkách.
Jsi si jist, že sergeje dělalo PIKO ?
Já myslím, že to byl jen Guetzold  |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 23:12:13 |
|
To Petr_k: Nesouhlasím vždyť pevná je jen hnaci náprava, ta druhá je volná uložená jen v jehlových ložiscích.
Upravoval jsem pojezd viz odkaz výše a vyměnil kola za RP25. Pojezd docela jezdí. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 23:28:45 |
|
zdenek valter - máš pravdu že na podvozku "Sergeje" je napsáno Gützold a některý katalog to i uvádí do určitého roku, ale pak to zase v katalogu od určitého roku všechny železniční modely jsou pod VEB PIKO.
A pak zase pod touto firmou v rámečku.
Tak jak??? |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 00:59:38 |
|
To Tempotaxi: Jukni na tuhle adresu: Třeba Ti to něco řekne
GÜTZOLD GmbH & Co. KG - Eisenbahnmodellbau - Marienthaler Straße 7 - 08060 Zwickau
Jinak s těma datumama - prosím máš k tomu něco podrobnějšího ?} |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 03:19:44 |
|
Tempotaxi
..určitě nafoť, já sem zbrousil kola na bardotce která mi tahá těžký vlaky v délce 85cm do nejvyššího bodu layoutu. Heh, dával jsem přípřež v podobě 781 nebo 751 a stávalo se, že sergej táhnul i bardotku 
Zbroušením kol ale problém zmizel, přikláněl jsem se ke gumové manžetě na kola ale časem zčerná a ojede se, pak prokluzuje taky a pak mi čas od času se někde přetrhla.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 08:00:05 |
|
Přestavba T679.1 Gutzold
Vše na této lokomotivě je původní kromě motoru. Přestavba vznikla v první polovině 90-let.
Po odebrání skříně.
V nádrži je závaží které je zalito dentacrylem a do vlkého dentacrylu je namáčknut motor a zabezpečen umělohmotnou páskou proti posunutí.
Kardanky jsem rozřízl a požadovanou délku zajistilo brčko a vteřinové lep.
Sběrače jsem provrtal a přiletoval drátky.
Lokomotiva utáhne ve soupání 1 cm na 1 metr 14 vozů. |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 08:29:11 |
|
Přestavba T 679.2 - motor je usazem a zabezpečen umělohmotnou páskou a přilepen vteřinovým lep.
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 09:12:09 |
|
Ve výstavbě vůz řady Np.
Na mnoho dotazů jak se dělá model je sestava modelu před povrchovou úpravou.
Skříň a podvozek - evergreen
Rozsochy a brzdy - náhradní díl na osobní vozy.
Košové nárazníky - lept
Praporky - papír
Kolečka - gützold |
Wizardken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 11:32:37 |
|
Tempotaxi: prosim te, ty lepty mas odkud ?
Diky Honza |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 15:36:02 |
|
Wizardken - košové nárazníky - lepty v HO
http://detail.vyrobce.cz/ |
777
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.106.33
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 20:00:52 |
|
To Tempotaxi: dostals mě, nemám foťák - ale to nic ja si pučím, a pak jak se to sem vkládá??? a neukradne mi to zas někdo???? (...nejen fima Blata přichází o své nápady)
To zdenek valter: ....a kohopak ti synku připomínám?????? To bych ale vopravdu moc rád věděl!
To Bevelo: máš nebo máte naprostou pravdu - plkání. Pokud na obrázku bude sestava alespoň na úrovni pana Pega67, budu první kdo zatleská a budu křičet Bravóóó, avšak pokud bude sestava na obrázku na úrovni "synka" zdenka valtera, budu pískat!!!!
Tedy jsem napjatém očekávání!
To Bevelo: je vidět že se asi s panem zdenkem valterem dobře znáte: Prosba: Mohl bys nebo byste mu prosím nějak "otcovsky" domluvit aby mě neoslovoval tak familiérně?? Myslíš nebo myslíte že to půjde?? Byl za to vopravdu vděčný! |
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 23:43:22 |
|
Njn, neregistrovaný - tak nám předveďte Vaše dílo............... Hele, nevím, jak pro vás, ale pro mě je teda Zdeněk Valter velký modelář.
| Jeden Pilštyk vládne všem. |
|
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.3.67
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 00:02:48 |
|
To 777: Nezklamals !!!
Nikdo sem nepíše a neposílá fotky se strachem, že mu někdo odcizí nápady.
Všichni sem píší naopak proto abychom naše nápady sdíleli.
Pokud máš tyto obavy nech si své nápady chránit. Od toho tu máme patentový úřad
Koho mi připomínáš - no možná bylo vhodné kdydbys tu nevystupoval jako anonym pak bychom se nemuseli dohadovat že ?
Co se týče mé další komunikace s Tebou tak neboj nebudu s Tebou již nadále komunikovat a zatěžovat tohle fórum.
To ostatní : Co se týče mých fotografií pochopitelně nejsou návodem, ale důkazem, že na rozdíl od hloupých řečí se pojezdový domek sergeje od Guetzolda s motorkem do kastle rosničky prostě vejde. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 00:24:17 |
|
777
..opět zbytečná debata! Zdeňka jsem osobně nikdy neviděl a rozhodně nepatřím mezi tak zkušené modeláře abych nepotřeboval radu. To mluvím za sebe! Pokud jde o nějaké domlouvání - nechápu jak jsi na to přišel? Přesně tak, modeláři si své zkušenosti mají sdílet.. proč bych mu měl domluvat to mi není jasné.
(Příspěvek byl editován uživatelem bevelo.)
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
mf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.40.159
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 09:01:22 |
|
ad777:Zdenku Valtrovi nesáhaš ani po kotníky,to vím na 100% |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 10:06:44 |
|
777 - modeláři běž se podívat třeba do německa. kde se kupují časopisy, tak tam je aspoň 10 časopisů o modelové železnici a v těchto časopisech jednotlivé železniční kluby a spolky prezentují svoji činost - stavba kolejiště, doplňky na kolejiště, náklady na auta a žel. vozy a opravy a předělávky modelů staveb a železničních modelů.
Jsou-li nápady můžeš je prezentovat i "Ty".
Německé modelové kluby a spolky prezentuji svoji činost i na "Webu" a jsou tam docela zajimavé nápady.
Jsou-li nápady můžeš je prezentovat i "Ty".
Dávám sem své modely proto zda se můj model povedl nebo co lze zlepšit a jak to udělat příště jinak a jak nato ... atd.
Nejsem anonym.
Klusáček Vladimír
(Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 13:35:22 |
|
Máš recht..tohle můžeme germánům závidět..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 18:15:39 |
|
777
...jenom dolním, že modelářská základna v NSR a před časy i v NDR, měla mnohem větší možnosti než bylo možno u nás! Proto nelze pomalu 18 let po revoluci kdy byla otevřena hranice na západ, chtít, aby český modelář měl takové layouty jako mají kolegové ve spolkové republice a jinde. Finanční situace modelářů na západě je zcela jíná než u nás. Zde je pak problém s nefair praktikama našich obchodníků které dávají mnohde až 400% marže a člověk který se za čáru (na západa) nemá možnost tak často podívat aby si udělal představu o cenách - kupuje to předražené, a takhle je to pořád dokola. Mě třeba šokují ceny přestavníků od jistého výrobce v jejich prodejně přímo v sídle výroby, kde cena se pohybuje po přepočtu kolem 240,- Kč a u nás už je na 570,- Kč. Teď je otázka, jak se k tomu staví modelář, který pracuje jako řidič nákladního vozu s příjmem kolem 4.665€ a jak se k tomu staví našinec s podprůměrným platem?!
Proto 777 nesrovnávejte naše modeláře s modeláři v NSR ap. Jelikož do NSR jezdím často a znám tamní lidi, vím přesně o čem mluvím. Ještě štěstí, že podnikám v jiném sektoru a né u modelařiny, protože těma cenama které bych tady dal a které bych uváděl aby náš modelář měl možnost se dostat k výrobkům stejným jako ten v německu - asi bych si zadělal na spousty problémů.
Do konce tohoto roku chceme ve SteamClub stvořit vlastní verze přestavníků v několika variantách, jelikož SteamClub není ani oraganizace natož příspěvková, dovedete si představit co to vyvolá za problémy, bude stačit, když si toho někdo všimne a kolotoč udávání začne od živnostenského až přes finanční konče u tr. oznámení.
Jeden kamarád (nebudu jmenovat) po revoluci začal vyrábět kousek od Prahy různé štěrky,posypy a stromky. Na tlak dovozců ze západu ale podlehl kdy dovozce nasadil výrobní ceny a jen otázkou času bylo, kdy ho zlikvidoval a nakonec vykoupil jeho výrobní technologie.
Proto porovnávání našich a německých modelářů, my jde tak trochu proti srsti, naši modeláři díky ne-možnostem mají zase šikovné ruce a rádi se podělí s informacemi s ostatníma, kdežto v NSR si to jdete prostě koupit a s žádným lepidlem nebo alternativou DCC se moc nezabýváte - koupíte to komplet a cena nehraje žádnou roli!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:19:30 |
|
Bevelo, chca-nechca s tebou musím velmi hrubě nesouhlasit, to co tu popisuješ, nemá s modelařinou u nás vs. na západě nic společnýho, jde jenom o typickou českou malost, hloupost a závistivost. Vy takymodeláři, co se neustále na něco ("moc vysoké" ceny, zlodějští obchodníci, "nedokonalost" apod.) MUSÍTE stěžovat, si vaše "layouty" (ať žije světovost, žejo - kolejiště už nikdo nestaví?) můžete postavit i v západní kvalitě - ono to totiž není o hi-tech matroši z jú-es-ej nebo en-es-er, ale o použití rukou a zapojení mozku. (Stačí se podívat na Tempotaxiovy modely -
Ostatně už delší dobu mě otravuje neodbytná myšlenka, že železniční modelařina už u nás (a možná i obecně v Evropě, s výjimkou některých jedinců) přestává být modelařinou a výrazně hračkovatí, všichni chtějí dokonalý servis, pokud možno až pod nos a zadarmo, ten prevej modelářskej duch - něco vlastníma rukama stvořit podle předlohy k obrazu svému - se nenávratně vytrácí... Doporučuju velmi inspirující pohled ke kitařům, kde se v současný době vytvářejí naprosto úžasný věci. Stačí otevřít oči a koupit Modeláře.
Takže schválně - kolik byste byli ochotní zaplatit za stavebnici europalet, řezanou laserem z dýhy (měřítko neni důležitý)?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 22:45:16 |
|
Moje vágónka vyrobila dvounápravový nízkostěnný nákladní vůz řady Np 3.22971 s tlakovou a ruční brzdou.
Pokračování příspěvku č.298
Barvy: Revel - černá Matt 6
Humbrol - červenohnědá Matt 70
Humbrol - dřevo Matt 72 + černá křída
Skříń na nálepky - tisk na počítači
Závaží vozu je kotel jako náklad na voze,
Obtisky - pan Kwasnica.
Patinovaná podlaha vozu. Vůz je přetřen ředěným Herkulesem a vše je pak natřeno matt. lakem. |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 23:22:34 |
|
Muzu jeste prosim poprosit o fotografii podvozku vozu Laz zespodu? Par veci mi jeste neni jasnych ...
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 00:44:02 |
|
Petr_k
..tak trochu jsi mimo obraz, předem nejsem nějaký "takymodelář" a v žel. modelech jsem 20 let a vše si na layoutu dělám sám, rád bych tě upozornil, že tohle není jarmark ale diskusní forum kde si každý může sdělit co uzná za vhodné, hlavně v mezích. O výrobcích made USA jsem tady vůbec nepsal, kitařema se inspirovat nemusím neb i do teladel fušuji. No, nejspíš bude lepší tuto sekci vynechat..
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 01:24:39 |
|
Ok1xng - podvozek vozu řady La nebo Laz je zapuštěný do podlahy vozu. Podvozek je ze starého vraku nákladního vozu f. PIKO.
Plastová kolečka je nuné vyměnit za ocelová, třeba Gützold. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 02:12:56 |
|
Bevelo:
kdežto v NSR si to jdete prostě koupit ... a cena nehraje žádnou roli!
Myslíte? A co ty problémy různých výrobců - Roco, Sachsenmodelle? Přesun výroby do Číny - Rivarossi, Lima? Masové rozšíření levnějších zjednodušených verzí modelů - Roco, PIKO?
Dostupnost německých nebo rakouských obchodů dnes není žádný problém - stačí SONE+DB či WienSpezial, otevřeno je i v sobotu. Většinou je na vině jen pohodlnost dotyčného modeláře.
| V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 06:14:24 |
|
Omlouvám se, k tomuto tématu už se vyjadřovat nebudu, zeptejte se Petra_k to je vyšší odborník na poměry v NSR aj.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2590
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 10:50:47 |
|
To je další typicky česká železničněmodelářská vlastnost - jsme nesnášenliví, urážliví a musíme se vzájemně napadat, protože "JÁ jsem přece PAN MODELÁŘ, ostatní jsou omezenecká svoloč a neumětelskej póvl".  
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:09:51 |
|
Aby někdo odpověděl: Za tu stavebničku palet (2-3) bych dal tak 50 -100.
| Jeden Pilštyk vládne všem. |
|
Papetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:21:15 |
|
To - Petr_k
Přikláním se k Ocikovi i s cenou.
A byly by i jiné věci (třeba - plotové dílce,vrata apod.?)nejlépe v TTčku. |
zdenek valter
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.92.66
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:24:47 |
|
A dost - pánové PROSÍM zanechme zbytečného FlameWare.
Pokud si chceme něco vyříkat osobně od toho jsou přeci soukromé maily.
Toto je přeci fórum týkající se naší radosti - koníčka jménem železniční modelářství.
V běžném životě přeci potkáváme mnoho špatného tak to znovu PROSÍM nepřášejme sem. |
ČERMI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.45.229
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 11:56:56 |
|
Tady je něco pro oko.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 13:55:51 |
|
Z. V. - sorry, ale fakt nemůžu jinak. Takovejhle přístup, jakej předvedl p. Bevelo, mě znechucuje. A dokud si to konečně definitivně nevyříkáme, bude se to tu objevovat pravidelně a čím dál tím častěji.
(Výzva pro moderátory: založte konečně komoru, do který se budou z celýho k-reportu přesouvat urážky a podobný hlouposti mimo téma. Hned se to tu zpřehlední a hnůj bude možno eliminovat na jednom místě.)
Ocik + Papetr - cena může být, ještě se musí najít někdo, kdo to nakreslí . Ploty vyjedou co nevidět - TT nevyjímaje - pokud se něco nepříjemnýho nevyvrbí, zkusíme stihnout se připravit s kolegou na první podzimní tlačenici. Pokud byste měli někdo ještě nějaký další podobný nápady, podělte se o ně, nebo mě kontaktujte (soukromou zprávou - obálka vpravo v záhlaví příspěvku), domluvíme se na spolupráci.
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35123
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 14:05:29 |
|
PK:
Nestačí ../28/108227.html nebo ../2484/107745.html?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 17:32:32 |
|
Tempotaxi:Potřeboval bych takovou malou radu.Dostal se mi do rukou chladák čsd La od Firmy piko.jedná se o vůz německé výroby s dodávkou pro ČSD.Mě napadlo kdybych odstranil prolisy a pár detailů,že by přestavbou tohoto vozu mohl vzniknout vůz Laz od Výrobce Tatra jakej je názor? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 18:08:46 |
|
Eh, nechci se k tomu tady vyjadřovat ale to, co napsal Petr_k nevím kde vycucnul, neb jsem se vůbec neurazil, nikoho jsem nenapadal a ani svoločí nenazýval a znám mnoho lepších modelářů než jsem já, proto opravdu nemá smyl aby tato sekce měla příznak flames!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 19:34:26 |
|
Moje vágónka vyrobila dvounápravový nízkostěnný nákladní vůz řady Np 3.23614 a náklad je houfnice M-30
Pokračování příspěvku č.298 a 301.
Materiál a barvy jsou stejné.
Jen listová péra a ložiskový domek je otisk do plastelíny vylito dentacrylem
Plechovka - škoda práce, když ten vůz má jiné proporce. Lepší dělat model, který je a nedělat to co není. V určitých detailech se může model změnit proti skutečnosti.
Třeba stupačky se dají jinam, kvuli podvozku atd.
Zhotovit skříň toje ta nejlehčí práce. |
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 19:34:28 |
|
Petr-k: Třeba ještě ty bedny na písek co sou všude + leptané víko
| Jeden Pilštyk vládne všem. |
|
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 23:56:39 |
|
Tempotaxi:No to je taky fakt ten Laz má jednoduchou skřín.No a ještě taková věc.Ty německé vozy kterej sem zamýšlel přestavět jezdily pro mrazírny taky? |
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 00:35:36 |
|
Plechovka - asi ano. V knize o Pražských nádražích je tato fotka podobného chladicího vozu, ale má modrý pruh kolem vozu a velké "M" v rámečku taky modrý
V další knížce je tento vůz v Plzeňském pivovaře, tak podle toho tyto vozy jsou i pro pivovary, ale pro které?
Chce to jen bádati.
Než udělám model tak scháním nějakou dokumentaci, stači fotka.Potom se to dá udělat, ale přesto se model bude lišiti proti skutečnosti v detailech. Popis vozu je také problém, proto-že na fotce se nedá vše přečíst. Chce to jen trpělivost a najít kompromis, model a skutečnost. |
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 02:53:25 |
|
Tempotaxi:No já se snažim schnět právě materiály podklady pro tvorbu medelů vozů.Co se týče tažných vozidel tak právě proto podklady moc nemám.Já sem byl vždy na hnací vozidla,ale ted sem narazil na problém,že ty hnací vozidla musej taky něco tahat a hlavně něco jinýho než se nabízí na trhu.Jinak proč sem se zrovna zeptal na ten chladák co mám La.Protože sem někde viděl model.Jo v Lužné u Rakovníka v modelové expozici od jistého pana Choce.Ten ho udělal tak,že mu dal potisky a dokonce sem to viděl i v TT od nějaký firmy tak právě sem se pooptal. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 06:34:45 |
|
Tempotaxi
...kdyby jsi chtěl i pro další inspiraci:
  
  
  
  
Velké náhledy včetně dalších detailů ti mohu poslat nebo dát na web. Mám toho víc. Jinak docela by se mi líbí ten kotel KRAPULER Mineralöl Raffinerie PRAG! Paprsková kola, no perfekt.. nevíš o tomto vagonu něco víc?
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Tempotaxi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 10:01:02 |
|
Plechovka - v knize pana Maruny "Modely nákladních vozů" je vůz řady "La" a jeho porovnání se skutečným vozem a vůz La 516790 - Budvar je nereálný.
Né vše co dělají modeláři je dle skutečnosti. Pan Choc má tam takovou tabulku o nereálných modelech.Takhle podobně se chovají i modelářští výrobci. Dělají evropské modely a na ně naplacají co chtějí.
Model je jedna věc a popis je věc druhá. Reklama na voze je zase třetí věc.
Bevelo - děkuji za fotky, ale vše mám do podrobností. O voze KRAPULER nic nevím. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 10:42:20 |
|
Eh, sem se upsal, nikoliv KRAPULER ale KRALUPER (Kralupy nad Vltavou) sice se zabývám IV a V epochou ale tohle je prostě luxus, asi splaším matroš a kotlík si udělám
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 35170
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 17:37:35 |
|
Bevelo:
Je vhodnější mezi fotky vložené pomocí fce "Poslání přílohy..." dávat mezery, vypadá to pak lépe.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 18:08:26 |
|
Zdravim,
jen takovy dotaz - vyrabi nekdo jako nahradni dil rozsochy pro jednonapravove podvozky v TT? Dvouose podvozky nejsou vcelku problem (Cambalik) ale nicit jen kvuli rozsocham nejaky vuz se mi zda skoda, nehlede nato ze casto jsou na vracich znicene.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 18:39:59 |
|
rozsochy dělal buď Čambalík, nebo Haišman, teď nevím jistě
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 19:10:56 |
|
Martine taky sem si toho pak všimnul ale už sem prošvihnul čas možný pro zpětnou editaci. Dík za info a za opravení..
(Příspěvek byl editován uživatelem bevelo.)
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR |
|
