Autor |
Příspěvek |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 19:31:58 |
|
Adams: Wajco se tlačilo asi jako v Brně.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 20:03:48 |
|
Dobrý večer. Ad 747: Pomalu, ale jistě mizí tramvaje mého mládí... Moje srdcová záležitost = 733, kdepak je jí (v Libeci) asi konec a v jakém stavu... Někdy si říkám, jestli by nestálo za to jít cestou vídeňskou nebo Bad Schandau, tzn. raději držet v provozu historické vozy (+/- 30 a více let) v původním stavu, přeci jen i ta historická jednoduchost může být větší atrakcí než super hyper moderna... Pominu-li základní funkčnost = přepravu osob ve městě. Kdysi jsem dost nesnášel T1 a T2 a preferoval T3. Co bych dnes za to dal, kdyby se zase po tratích proháněly v původní podobě, s jediným reflektorem na čumáku a s vousy, vzadu 3 červená signální světla, v uspořádání 2+1 s koženými sedačkami a krémovým nátěrem madel... A tou budkou pro průvodčího uvnitř... Nevíte náhodu někdo, k čemu přesně slouží tlačítko "klíčování" v kachnách? Díky.
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 20:13:03 |
|
včera kurz 17/202 na D-17 směr dubina něco měl z předním vozem souprava t6 jela na druhý vůz. Zajimavé je že jela i z lidmi. Ev.č. bohužel nevím a ani nemám foto bohužel. tež by mě zajímelo co sní bylo s tou soupravou. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 20:14:43 |
|
Pako: Moje tramvaj dětství už zmizela. A ne jednou (měl jsem rád 666,687,701,710 (ale jako T3M), 726,739 a 747. Poslední tramvaj, co zbývá je 1515 (tu mám taky rád, i když není zrovna nejstarší).
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 20:16:08 |
|
ad Hranolka: jel na zadní sběrač nebo v zadním voze byl řidič a zadní vůz tlačil ten přední? ad Koďas: a kterou část své oblíbené 1515 máš nejradši? Puvodní 1515A, po nehodě dosazeny 1512A, po další nehodě dosazený 1513A nebo při znízkopodlažňování dosazený 1512C ? Jestli máš rád původní věci tak asi cestuješ vzadu (1515B). (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:09:11 |
|
Mayg: A teď si vyber! |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:34:44 |
|
Ad Koďas 710 ti ještě nezmizela ta ti ješte zůstala
Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 21:48:16 |
|
ad Hranolka: ty jsi natolik dobrý a znalý aby jsi bezpečně poznal, že souprava T6 jela na druhý vůz? To já mám odježděno několik hóóódně let a z cesty to nepoznám ani já. |
Jurda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 22:19:51 |
|
Ad Dodo: Měl by sis číst i to co je v závorce...myslím, že Koďas jasně napsal o 710 jak to myslel.
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 22:23:38 |
|
ad pako: Nejedná se náhodou o klíčování radiostanice? Toto tlačítko je v každém vozidle, dokonce i v autobusech |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 22:24:42 |
|
ad Haki: Asi kolega Hranolka chtěl naznačit, že byl pantograf prvního vozu dole a pantograf druhého vozu hore |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. ledna 2007 - 22:52:43 |
|
To že jede souprava na zadní sběrač ještě neznamená, že zadní vůz tlačí přední. Mohu si vybrat libovolný sběrač. ad Pako: tlačítko klíčování slouží při hovoru radiostanice. Jelikož máme simplexní provoz, musíš tudíž zmáčknout, aby jsi mohl hovořit a hlavně byl slyšen. |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 07:51:32 |
|
Dobré ráno. Ad Haki: Díky za info. Zase jsem se jednou po dlouhé době svezl tramvají tak, že jsem pročumákoval jízdu za kadibudkou řidiče... V první chvíli mě sice napadla brutální myšlenka, že už i řidič musí klíčovat nákladové středisko pro vnitoúčetnictví pro každou jízdu...
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 07:53:30 |
|
ad: Haki kdo říkal že zadní vůz tlačil????????? ja rozhodně ne ale já to sem šoupl jako malou zajimavost. Říkej mi že denně vidíš aby souprava t6 jela na zadní pantograf (samozdřejmě že mimo vozovnu). |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 09:32:37 |
|
Ad Mayg: 1515 měla A článek s 1502 a ne s 1512. A nevím že by při znízkopodlažďování 1512 se jí ukradlo C na 1515 |
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 13:06:05 |
|
Docela zajímavý článek... PS: jezdí dnes 1321? Pokud ano, ví někdo linku, resp. kurz? Díky.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Libro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 13:35:06 |
|
Ad Norton: Dne ráno jsem byl fotit v Zábřehu a ve Výškovicích a měl jsem štěstí. 1321 na 11/108! Nevím jak to někteří dělají, ale dostanou se v tramvaji i do míst, kde já jsem nikdy nejel . No i když je pravda, že z tohoto člověka velice táhlo a povídal si sám pro sebe. Foto ve smyčce Výškovice. No a za chvilku dorazila taky neobvykle plná souprava T6. Dělníci v dopravě měli práci i na smyčce... Za chvilku umístím některé snímky z rána sem: http://tramvaj.webgarden.cz/
http://tramvaj.webgarden.cz/ |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 14:04:26 |
|
http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/07_01_29a.htm No doufám že některé místa vynechají (nejlépe ty co nemám na tramvajence ) a tež věřím že ty noční hodiny se týkají jen tramvají (sice už taktiku padesatkrat cvaknute jizdenky nepouzivam, ale obcas prevazne v sobotu jezdím domů zkratkou pres Hlucín ("zkratka" je delsí asi o 10km) )
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 14:45:29 |
|
Dotaz: Platí ta "režijka" - dlouhodobá jízdenka pro rodinné příslušníky zaměstnanců DPO i pro cestování vlakem po Ostravě? nebo to je jen pro vozida MHD? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 15:05:20 |
|
Mirda: Myslím, že jen pro linky DPO.
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 15:39:18 |
|
Libro: T6 na d-7? Světe, div se, tam už dlouho nebyla. Mayg: 1515 je specialita. Tu mám rád tak, jak jezdí teď (vypadá to hodně zajímavě). (Příspěvek byl editován uživatelem koďas.)
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 16:09:47 |
|
Koďas: T6A5 na d-7 jezdily v hojné míře o prázdninách 2006.
|
Zmatkař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 16:32:32 |
|
zaměstnanecké síťofki platí jen ve vozech co mají honící se šípky ve znaku-dpo. 1321-venku není je od pondělí v martinově na reklamačce |
Libro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 16:51:32 |
|
Zmatkář: Tak to jsem asi dnes ráno fotil vlčí mlhu. Máš evidentně špatné informace... 1321 minimálně dnes v 7:35 BYLA v Zábřehu. Pokud je jak tvrdíš v Martinově na reklamačce, tak asi někdo téhle waně přelepil evidenční číslo...
http://tramvaj.webgarden.cz/ |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 17:13:45 |
|
jezdí ještě sv. vozů T3 čísel 749-753 ? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 17:59:46 |
|
Jo
|
Urbino18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 19:29:53 |
|
Do jaké vozovny patří vůz 1320 a 1321???
nové stránky o dopravě v Ostravě http://www.attostrava.ic.cz/ icq: 254-100-948 |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 19:34:05 |
|
ad Urbino18: Mahr. Ostrau
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 19:35:32 |
|
Jinak dnes BYLA 1321 venku, jak psal Libro - 11/108, resp. 11/431. Fotky zde již jsou, netřeba fotit znova Edit: Mayg byl rychlejší... (Příspěvek byl editován uživatelem norton.)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Urbino18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 21:58:34 |
|
Mayg: diky za odpověď
nové stránky o dopravě v Ostravě http://www.attostrava.ic.cz/ icq: 254-100-948 |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 22:09:36 |
|
Šmejdím, šmejdím a na co nenarazím. Na webu www.starabela.cz jsou odkazy na možné JŘ změněných autobusových linek. Linka 26 je přetrasována do trasy Proskovice - Dubina - Poliklinika - Dubina - Proskovice Dále jsou změny na lince 35: Poliklinika - NB křižovatka - Mitrovice a na lince 77, která je prodloužena do zastávky Prům. zóna střed. Zastávka Hrabová prům, zóna je přejmenována na Prům. zóna, sever. A teď mě zajímá jestli je to konečná verze v trasování, jestli bude platná a jak se budou proboha točit busy přes Dubinu. Napadlo mě použití ulice Cholevova. Kdybyste to někdo potvrdili či vyvrátili, byl bych rád. Ještě bych doplnil, že pokud tohle projde, tak to bude sice znamenat zkvalitnění dopravy pro Starou Bělou a Proskovice, ale dojde ke zhoršení situace v Nové Bělé. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.)
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 30. ledna 2007 - 23:35:16 |
|
A taky na a-55 Jako pravidelný cestující z Mitrovic musím říct, že sice dojde k úbytku spojů, ale to se při těch současných poloprázdných busech dalo čekat. Půlhodinový interval ve špičku není špatný. Neviděl bych to jako nějaké velké zhoršení situace. Jediné zhoršení vidím v ukončení odpolední špičky před 17. hodinou. Myslím, že lepší by bylo ji ukončit až okolo 18. hodiny.
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 07:26:12 |
|
Dnes na 3/410 (tedy do 14h. jako d-9) je 1311+1312!!
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Křivák Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.47.17
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 09:13:53 |
|
dnes 1315+302 na 12/427 kolem 6:30 na J.Kotase |
aaaa Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.202.254
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 09:16:53 |
|
Tak jak jsem se díval na ty JŘ tak tamtamy z Hranečníku se potvrzují že 26 bude opět celodenní. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 10:22:11 |
|
Dobrý den, ráno jsem se vezl do školy d-12 a dočkal jsem se překvapení (pro mě na rozdíl od ostatních cestujících příjemného :-)) ), když jsme za ÚMOb jih zahli doprava. Na mostě mládeže stály 2 soupravy a byla i kolona aut (víc nevím). Paní řidička dokonce mikrofonem zahlásila odklon. (Posílal jsem špióna, ale asi nic.)
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 10:45:27 |
|
ad Tommas: jelikož nemam spiona na mailu takže mohla byt chyba mezi prsty a klavesnici, nebo na seznamu nebo pokud mas t-mobile tak byl ráno nějaký výpadek co postihl 600000lidí. Doufám samozřejmě že jsi se vykašlal na školu a šel jsi fotit
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:00:52 |
|
Tak to už si asi a-55 nezajezdím :-( zato a-26 není zlá.. kouknu na to podrobně odky nám to má patit?
Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:12:38 |
|
Od 4.3.2007
|
Spion_v_terenu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:20:07 |
|
NORTON (14:13)> NA 1314 NEZAMCENA PLENTA LEVEHO PREDNIHO PODVOZKU.JSEM ZVEDAV,KDY TIM NECO PRIBERE A URVE JI..
Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 14:59:11 |
|
Ostravak dík
Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 16:57:36 |
|
Pokud se plentu podaří urvat, možná to povede ke zlepšováku a všechny ty plenty se dají pryč nebo vyřežou kolem podvozků jako u T1 a T2. Na nic přes ně není vidět a nedá se k ničemu dostat. Už jsem uvažoval, že bych vzal pilu a výsledek si podal jako zlepšovák |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:18:44 |
|
Mayg: Ráno špion fungoval, poslal jsem jednoho na autobusy. Jainak, dnes kolem 15:10 se na 794 na d-6 v zastávce Nádraží Vítkovice a následně Most Mládeže trochu přeškvařila pravá přední brzda (byl jsem uvnitř, myslel jsem, že to buchne). Řidička zachovala chladnou hlavu, vzala tu tyč na přepínání vyhýbek (Vypadl mi odborný název), párkrát do toho praštila a odjela do Výškovic (lidi nevydrželi čekat a přestoupili do za 794 jedoucí 784 na d-11 (včetně mě, ale to jsem se bál výbuchu)). Od toho Mostu Mládeže to už nezlobilo (ale asi byl pak odtah do vozovny). Nevíte někdo, čím to bylo? Boris: Omlouvám se za 749+753. Měl jsi pravdu, že to není v dobrém stavu. To bych hned poslal do šrotu (motor drsně vibrujeí a od něj se klepe podlaha (dokonce i vzadu), je to hnusně obuté a nedá se v tom jet). To snad není ani v provozuschopném stavu.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:28:54 |
|
Koďas: Zaseklý brzdič - neodskočí pakny od bubnu - celkem běžná závadička - píšu záměrně zdrobněle, fakt to nic neni... Ta tyč na přepínání vyhýbek - stavěcí klíč, tágo, velký šroubovák, rovnák na vohejbák... |
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:32:42 |
|
V provozu dnes OPĚT souprava 1301+301 na d-12. Viděna v asi 17:30 na J.Kotase směr Dubina (Příspěvek byl editován uživatelem 1313.)
Wany...>>>Tramvaje v Ostravě: www.ostramvaje.estranky.cz<<< |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:55:51 |
|
U 749 a 753 jde spíš o karoserie, které už mají dost za sebou. Jakékoliv plochy na kolech, vybité nebo špatně vyvážené kardany, uvolněné motorové příčníky jsou věci, které se dají lehce napravit a kravál a vibrace zmizí. Je to ale taky věcí řidičů, že se jim vůz za jízdy doslova rozpadá od vibrací a do knihy při odstavení suverénně napíší "OK". Při prohlídce ve vozovně, kdy vůz stojí, nebo jede krokem, se všechny závady nedají odhalit. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 17:58:50 |
|
1313, Křivák: Takže pokud jsem dobře pochopil, 301 i 302 na d-12. Boris, Demon3: Díky za vysvětlení.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:00:22 |
|
Koďas: 301 určitě ano, 302 to nevím - neviděl jsem
Wany...>>>Tramvaje v Ostravě: www.ostramvaje.estranky.cz<<< |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:09:49 |
|
1313: O 302 psal ráno Křivák.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz MÁ OBLÍBENÁ 747, SBOHEM. BUDEŠ MI TU CHYBĚT. |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:23:05 |
|
Koďas: 1315+302 na 12/427 to psal Křivák, ten kurz je přejezdový (trhaný nebo jak se tomu nadává), ne? Pokuď jo, tak jezdí teď na jiné lince 302.
Wany...>>>Tramvaje v Ostravě: www.ostramvaje.estranky.cz<<< |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:26:57 |
|
Dobrý podvečer. Ad 1313: 12/427 je trhačka, alias kurs, který zajišťuje posilu v dopolední a odpolední špičce, tzv. dělená směna. 427 znamená, že kurs vypravovaný kmenově jednou vozovnou odstavuje po ukončení dopolední části trhačky v jiné vozovně, odkud vyjíždí i na odpolední část trhačky. Večer odstavuje do své domovské vozovny. V tomto případě souprava z vozovny Poruba stojí dopoledne na Křivé.
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:29:04 |
|
Pako: jj, už to mu rozumím.
Wany...>>>Tramvaje v Ostravě: www.ostramvaje.estranky.cz<<< |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:30:44 |
|
Co to tu kecáte. Žádný kurz 12/427 není. Je jen 407. Ten jediný je porubský. Z toho plyne, že na lince 12 může být maximálně jedna porubská souprava. Takže buď 1301+301 nebo 1315+302. Vyberte si.
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 18:32:01 |
|
Až na to, že "12/427" není... A 1301+301 už má stejně po šichtě... Edit: Ostravák byl rychlejší. Na 12/407 byla 1301+301... (Příspěvek byl editován uživatelem norton.)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:11:17 |
|
Kdo najde chybu dostane pochvalu před nastoupeným mužstvem. To ale neznamená, že tam nějaká je.
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:11:21 |
|
Ad Ostravák, Norton: Jsem nepolemizoval o tom, zda 12/427 existuje/neexistuje, ale jaký je význam označení kursu 4-2-7...
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:12:54 |
|
Pako: však já vím, já jen reagoval na příspěvky uvedené výše. Jinak zítra nic zvláštního jezdit nebude - beru si do práce fotoaparát...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:13:02 |
|
Pako: To taky nebylo na tebe. Byla to spíše reakce na příspěvky nad tím tvým. Norton: Budeme se muset domluvit kdy kdo bude odpovídat. (Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.)
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:14:38 |
|
Ad Ostravák: OK. Mimochodem, jak přesně bude manévrovat a-26 přes zastávku Dubina? Dík.
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 31. ledna 2007 - 19:17:38 |
|
No nevím kdo to tu psal, že jezdí na 12/427
Wany...>>>Tramvaje v Ostravě: www.ostramvaje.estranky.cz<<< |
|