Archiv do 08.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 06:21:26         Dnes ráno někdo spadl nebo spíš skočil pod vlak ve stanici Muzeum - C. V úseku Pražského povstání - Florenc provoz metra přerušen, v tomto úseku zavedena náhradní autobusová doprava. Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 08:32:14         iHned: Praha ukázala nové stanice metra Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3182 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 08:52:45         A tady ve větším rozlišení: https://www.praha.eu/portal/dt... Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 09:25:57         No, vypadá to hezky. Ale za ty prachy bych raději viděl něco úplně jiného Každopádně to došlo do stavu, kdy už tomu těžko kdo zabrání. Nezbývá tedy než doufat, že to dojede nejdál do Motola. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 09:34:23         Bobek, Martin Roztahovač: Hmm, abych pravdu řekl, nic moc. (Byť samozřejmě uznávám, že se nejedná o definitivní verzi.) Červený Vrch, Petřiny a Bílá hora jsou prakticky nuda, Veleslavín a Motol vypadají docela k světu, schody v Dlouhé Míli jsou docela obstojný nápad, Letiště by měla být vstupní brána do města a tedy i nejlepší vizitka, ale návrh je dost průměrný, snad jen Dědina vypadá hezky. P. S.: Nemá ten Motol nějak úzká nástupiště? Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 09:55:44         Co bych na návrhu ocenil, je fakt, že se drží tradice a jednotlivé stanice jsou barevně rozlišeny jako je tomu na zbytku Áčka. To, že stanice Dlouhá míle, Bílá Hora, Petřiny a Červený Vrch vypadají jinak prakticky stejně, podle mě nijak nevadí. Třeba by to mohlo vést i k úspoře na materiálu (to jsem asi trochu naivní) Žiju si jako v pohádce, když nechci nejdu do práce Venku se pasou ovce, dělá si každá co chce Divokej Bill Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 10:08:06         A tady ve větším rozlišení Děkuji uctivě. Nemá ten Motol nějak úzká nástupiště? Ani bych neřekl, ty pruhy nejsou na kraji nástupiště. A i kdyby, tak nemocnice, krematorium i hřbitov jsou kousek. Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3916 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 10:16:43         Bobek: Ale já bych i řekl. I ten prostor za pruhy je výrazně užší, než jak je v Praze zvykem; ŠÍŘKOU připomíná to běžnou železniční zastávku. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 10:32:48         Tož já nevím, teď jsem též nahlodán... Hlavní nádraží to není, no. Edit: zas že by mi to připadalo nějak užší, než nástupiště "trojlodních" stanic, se říct nedá. OT: Zajímavé, na webu Praha.eu je kromě dopravy apod. též sekce Gayové a lesbičky. Hergot, to jsme multikulti. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.) Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1689 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 11:04:34         Mašinka: Jestli je tím stavem nazýváno to, že už stanice mají své vizuální podoby, tak bych rád připmněl, že stanice "rychlodráhy" jsem viděl už před čtyřmi léty... ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 11:08:07         Zapa: Jde spíš o to, že je tahle stavba podporována mocnými - narozdíl od rychlodráhy. Déčko v nedohlednu a METPOCTAB se po dokončení Letňan nebude chtít nudit Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 11:17:04         Užší než nástupiště trojlodních stanic to patrně není, ale zde jaksi chybí ta prostřední loď. (Tedy pokud je ta vizualizace přesná.) Patrně je to navrženo podle předpokládané frekvence cestujících... OT: Praha je prostě město zaměřené na turistický ruch. Ale tím bych raději ukončil debatu na zakázané téma. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 12:15:45         i přes odpor k chalupoidě musím říct, že je to pěkný - hlavně motol a jednolodní stanice. aneb v jednoduchosti je síla. škoda, že se totéž nedá říct i o trasování. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 12:41:35         v jednoduchosti je síla. škoda, že se totéž nedá říct i o trasování. - 100% souhlas, i když na Praze 6 se toho tolik vymyslet nedá. Úseku do Motola se z hlediska trasování moc vytknout nedá, dál je to horší... Žiju si jako v pohádce, když nechci nejdu do práce Venku se pasou ovce, dělá si každá co chce Divokej Bill Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:01:51         v jednoduchosti je síla Teď jde už jen o to, kde je hranice jednoduchosti a nedostatku fantazie a spořivosti... Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:23:02         Myslím, že nemá smysl to takhle hluboce řešit. Za jednotvárností stanic bych viděl spíše neochotu (ostatně pochopitelnou) se s tím nějak zabývat ze strany autora. Nehledě na to, že těžko budou moci být stanice typu Červeného Vrchu ražené jednolodní... Ale uznávám, že debata o architektonické stránce stanic (i již existujících) by mohla být zajímavá. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouser.) Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 13:30:41         těžko budou moci být stanice typu Červeného Vrchu ražené jednolodní... I pačemú nět? Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 14:25:29         Eh, omlouvám se, nedíval jsem se předtím na údaj o hloubce stanice a 28,6 m bych tedy u ČV nečekal. To ji nelze vyprojektovat mělčí? Nebo není chuť? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 14:56:24         Chuť by možná byla, ale vono to jednak musí vylézt z Dejvické a pak to musí projet "údolím" pod Buštěhradkou na Petřiny. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 15:48:55         Koukám, že na iHned je i aktualizovaný průběh trasy. Kdo mi tenkrát nevěřil, že to půjde pod ranvejí? Kdo si 1. března myslel, že to půjde okolo? Martine... Asi se ve finále na letišti směstná metro i vlak. Doprava nebo cizí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 15:57:24         Kalanis: Už se to tu řešilo. Je o tom už opravdu rozhodnuto a úsek Dlouhá Míle - Letiště Ruzyně bude ražený vč. stanic. Důvody mi známé nejsou. Stále je počítáno se čtyřkolejnou tratí podél ulice Lipská. Proč tedy ražba? Dražší, náročnější... nechápu. Ad. vizualizace: Neberte je nikdo vážně. Magistrát chtěl jen ukázat, že se výstavba metra nezastavuje. Kolikrát se změnila vizualizace stanic v Kobylisech a na Ládví? Já jich viděl. Spíš na těch obrázcích můžeme konečně poznat o jaké stanice (typově půjde). Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 16:16:24         Koukám že áčko bude mít stylově další přes 40m hlubokou stanici. A zřejmě bez OSM, na který se hloubka často svádí. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 19:48:14         Docela mne zarazilo to pevné schodiště na Petřinách??? http://domaci.ihned.cz/115-21922520-156870-0-66310-002000_d-73#fg A ten malý výtah na vizualizaci, který má dle popisků nahrazovat druhý vestibul??? Pokud má být jeden výstup skutečně nahrazen výtahem - bude to chtít minimálně dva velkokapacitní výtahy jako Muzeu. Ovšem při jejich spolehlivosti bych řekl, že by to chtělo raději tři výtahy jako je to běžné jinde ve světě Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 19:55:13         Zrejme maj bordel ve vizualizaci, protoze v popisu pod obrazkem jest napsano: - Výstup pohyblivými schody do vestibulu a podchodu u křižovatky Na Petřinách – Brunclíkova s návazností na tramvajovou a autobusovou dopravu A za vytah bych se primlouval za paternoster, ale to uz by asi bezpecaci nepustili ... :-( Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. Adam_r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 20:57:20         Ovšem při jejich spolehlivosti bych řekl, že by to chtělo raději tři výtahy jako je to běžné jinde ve světě Osobne bych klidne vystup vytahy namisto jezdiciho shodiste udelal. Videl jsem to nazivo v Parizi a bylo to v pohode - vytahy tam jezdi podle programu bez zasahu cestujicich (je mozne, ze jsou tam nejak cidla, a v pripade ze nikdo nechce jet, tak vytah stoji). Zvenku na display svitilo, ktery vytah pojede jako prvni, a uvnitr slo odpocitavani, za jak dlouho se pojede. Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 31. srpna 2007 - 21:52:13         Myslím že v tom bordel není. Podle tohoto popisu bych řekl, že to je severní část stanice, kde bude prostor stanice vertikálně rozčleněný a výtah je pouze pro překonání pevného schodiště na úroveň nad nástupištěm, odkud teprve povede eskalátorový tunel se šikmým výtahem. Dvoje (trojice) výtahů je za zády umělce. Když jsem poprvé viděl KB, inspirován ZTC1, mě to vertikální členění taky napadlo, ale technické prostory umístit nahoře a ne dole, což by se zřejmě nevešlo. Tohle vypadá líp. Jsem zvědav jestli budou zavedení dodavatelé schopni namontovat evakuační výtahy, ze kterých se nebude muset každý den vyprošťovat. (Příspěvek byl editován uživatelem drak.) David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 09:55:28         pjp: paternostery nejsou v rozporu s bezp. předpisy. nedavno jsem navštívil stránku o paternosterech a bylo to tam dost podrobně rozebráno. spíš si myslim že by paternoster neprošel protože paragraf 1 (nikdy se to nedělalo) Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 11:29:04         Ono se toho nedělalo a dneska se to dělá nebo se něco běžně dělalo a dneska se to nedělá. To jsou jen pindy. Taková kontrolní otázka, splnil by páter noster požadavky na evakuační výtah? David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 16:34:39         drak: to nevim nejsem předpisář. ale možná by nemusel neboť paternoster neni výtah. viz zde http://paternoster.archii.cz/ (Příspěvek byl editován uživatelem david pecina.) Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35683 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 19:14:32         V celé Praze nejelo třicet minut metro Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 20:04:51         No tak to metro na Ruzyň už mi leží v žaludku. Cop takle spojit rychlodráhu a trasu D dohraomady. Asi jsem z jiného světa. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 21:33:06         Metro skutečně nemetralo:-). Viděno na Deflorenci C, kde směr Vltafská stála u peronu prázdná souprava s otevřenejma dveřma, na odjezdovým počítadle právě běžela 29 minuta od minulého vlaku. Zajímavý je že vchod od antabusáku byl zavřen zatímco ze Sokolovský ne. Jinak plechová huba hlásila často a srozumitelně, bohužel ale jen česky takže cizinci (kterejch není v sobotu až tak malý procento) chudáci čuměli jak vrány. To by snad ty dvě věty v engličtině nemusely bejt neřešitelnej problém.... Co vlastně lehlo? Na Seznamu píšou že napájení - tedy nějaký fatal zdech UPS? 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 21:39:13         Fotky z Dejvic při krachu metra: http://pidservis.ic.cz/report.php?no=378&style=standard http://pidservis.ic.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35695 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 02:55:12         Petr_vlček: Dle zpráv by se prý jezdit dalo, ale chyběl dohled... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35698 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 03:22:30         A aby toho nebylo málo: Sebevrah na hodinu zastavil metro Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Musil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 16:59:17         První celovozovka na M1 http://www.youtube.com/watch?v=Nt2FhUv4vYc http://lokogalerie.wz.cz Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 17:03:50         Ad Musil: dnes je poprvé venku s CVR bude jezdit cca tři roky. Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 21:40:50         Ta reklama vypadá moc povedeně Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 09:19:32         http://www.lidovky.cz/ln_praha.asp?c=A070904_090046_ln_praha_hlm Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 18:30:58         První celovozovka na M1 Snad to nedopadne jako reklama na ardo..Ale musim uznat ze se to povedlo az vodafon prestane platit tak tu bude jezdit rudá souprava. AV 15-30 Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 05. září 2007 - 22:55:58         no mě to příde nepovedený ty býlí dveře se tam vůbec nehoděj a měli tu červenou udělat i mezi vagony.Jinak se chci zeptat je to nalakovaný na červeno nebo přelepený? Regiosprinter by Regionova Abraxik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 07:01:45         Nemáte někdo fotky té soupravy s CVR? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 08:42:38         Rhomosapienc: Proč by měla bejt na dveřích tráva ? Tráva se kouří, ty už jsi měl, viď... Je to přelepený, kdyby to byl lak, tak je i mezi vozama, nemyslíš ? Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:26:52         Dnes ráno (8:50)se zastavilo C. (Stál jsem v Holešovicích) Nevíte někdo víc? Skokan, PC či jiná příčina? Doprava nebo cizí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... CITRUS Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.199.28 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:48:05       na jak dlouho?? Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 10:21:34         V 8:55 jsem vypadl ze stanice na tramky a ještě stálo (na počítadle kolem sedmé minuty od posledního vlaku). Neměl jsem kvůli studijním povinnostím čas tam kysnout. Doprava nebo cizí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 10-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 11:30:07         Zřejmě závada na soupravě oběhu 11 na 2.koleji Vltavská. Provoz se pozdřel okolo 6 min. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 12:32:23         Článeček na idnesu, většina se týká metra a jeho výpadků: 10 otázek a opovědí o pražské MHD Žiju si jako v pohádce, když nechci nejdu do práce Venku se pasou ovce, dělá si každá co chce Divokej Bill Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:00:27         je jsem psal něco o trávě jo tak to jedinej kdo tady je možná zhulenej seš ty Regiosprinter by Regionova Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:19:52         Rhomo: Býlí? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:59:03         218: Úplně nejlepší je tahle věta: Na výpadek elektrického proudu navíc podzemní dráhu připravili už i projektanti. Trať naklonili tak, aby z každého úseku mohl vlak do stanice dojet samospádem. To je ale hovadina 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 15:15:22         Je to přelepený, kdyby to byl lak, tak je i mezi vozama, nemyslíš ? Ne!Nemyslim protoze ardo melo lak a mezi vagonam bylo normálne sedy. Pravdepodobne to ale bude nalepený. AV 15-30 Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 15:57:58         6120: Je to nalepený jak CVR na tramkách... Ty charakteristický varhánkoidní bubliny blbýho lepení jsou sice jen u rohů střech vozů, ale jsou tam. Ty pomocí laku nevykouzlíte. Doprava nebo cizí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 16:37:24         Rhomo: No já nenapsal "nepovedený býlí dveře..." ! A býlí je u mě tráva ! (jinak to nerozlišuju...) Už to fakt nehul... 6120: "Pravdepodobne to ale bude nalepený." Ne pravděpodobně ! Je to nalepený !!! A Ardo mělo lakovaný jen modrý oblouky, proto byly boky a čela vložených vozů šedý ! Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 10-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 07:57:43         Tak včerejší zásek byl způsoben epileptickým záchvatem cestující v soupravě. Citrus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:20:03         me se ten vodafone moc libi :-) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 10006 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:45:59         Dnes jsem to taky viděl a též se mi to zamlouvá. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Skeeve Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 14:02:43         U článku na ihned.cz jsou uvedené i délky stanic, ale nejsem z toho moudrej. 301m, 478m, 352m, 504m?? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 22:43:55         Skeeve: To nejsou délky nástupišť, ale stavební délka stanic, tj. včetně eskalátorů a technologie v nepřístupných prostorách a asi i vestibulů. Své přidají i obratové koleje... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 35802 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:25:00         : Úplně nejlepší je tahle věta: Na výpadek elektrického proudu navíc podzemní dráhu připravili už i projektanti. Trať naklonili tak, aby z každého úseku mohl vlak do stanice dojet samospádem. >>> To je ale hovadina A jak jinak si tedy interpretovat, že v mezistaničních úsecích by nemělo docházet ke změnám klesání/stoupání, resp. naopak, prý to je stanoveno v nějaké normě technické nebo zákonné (ale na dotaz ve které, jsem se odpovědi nedočkal , a sám jsem to nikde nenašel). I když pochybuji, že je to pravda a že je to dodrženo např. mezi Hoešovicema a Kobylisama a asi zdaleka nejen tam... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz