| Autor |
Příspěvek |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 08:46:50 | 
|
Boris: AUTOBUS  
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír!
http://www.mds.yc.cz
poslední aktualizace : 15.6.2007 |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 08:51:12 |
|
Pokud Ti jde o vytížení nadbytečných řidičů autobusů... |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 11:28:38 |
|
Inekon: Při braní si směn z volna, různé příplaty atd. počítej tak 16-20 tisíc čistá ruka. |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 12:41:37 |
|
ad Boris: nějaký progress by nebyl špatný, pochybuju že by se našlo tolik volných wan
| www.helax.cz dance music radio |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 12:45:42 |
|
Mirda: Nepřehnal jsi to trochu?
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 13:19:42 |
|
Já nevím, myslím že ani ne. Informaci mám od známých tramvajáků. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 13:28:28 |
|
Takže člověk tady chvilku není a hned se tady objeví hromada nových příspěvků. I já tedy přidám pár fotek z trati Výstaviště - Hranečník.
No a na závěr jedna fotka z Pardubic. To jen abyste věděli, že i zde naleznu mnoho fotogenických míst.
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 13:55:08 |
|
Mirda: Říkáš, 16-20 tisíc? No...tak pokud mají 16-20 tisíc, tak jsou na tom vpohodě. Myslel jsme že budou mít kolem 10 tisíc. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 14:55:04 |
|
T2681 :
Automat byl před rokem odstraněn z T3SU 901 ve prospěch K2G 810. Od té doby jezdí 901+905 na městských linkách.
Nevím, co se teď děje s 905, ale minulý týden jsem na nočním spoji viděl 901 jako sólo.
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 15:09:05 |
|
905 čeká na VP. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 15:18:41 |
|
Ad Ostravák: UMA točna?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
tramdriver
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.91.217.26
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 15:56:37 |
|
ad Mirda: Tak to jsi trochu přehnal. 16-20 mají ti kteří jsou v moc dobré oblibě vedoucích a mají kolem dvouset a více hodin a mají rodiny tudíž různé úlevy na daních a podobně. Ostatní jsou rádi když dostanou 13-15 po x letech |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36071
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 16:33:04 |
|
Semolina:
Téměř jistě ano, pokud nejde o zákeřnou fotomontáž. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 17:21:22 |
|
Ostravák: vidíš to? kdybych tenkrát stál tam jak ty tak se mi možná i tahle fotka povedla:
jinak, přijela ti i ta druhá "kačka"??
Boris: no jistě, tak když jich mají tolik že neví co s nima že
KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS
Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír!
http://www.mds.yc.cz
poslední aktualizace : 15.6.2007 |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 17:31:34 |
|
Jj UMA točna.
Xxichtyl: Kačena dorazila. Viz.
|
aaaaa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.153.1
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 18:48:49 |
|
Nový řidiči mají 69 kč na hod. tak si to spočítejte krat 180 hod. a vyjde vám výplata,a nevím proč by mněli řidiči dělat přesčasy jsme snad v normální době kdy je spousta lidí bez práce.A tak by snad měla být tato práce i ohodnocena,pro srovnaní v Praze berou 124kč na hod,což je dost velký rozdíl a už tam i dost našich šoferu odešlo. |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 19:24:18 |
|
Tak špion nedošel no neva psal jsem po ránu že 1601 na 17/4 asi i dokroužila.
ad aaaaa: ha ha ha všude normálně je to tak že píšeš osm děláš deset nelíbí, běž.
A kolik lidí se hrne do uniformy jen tak pro info kolik má podstav Poruba (ga sla) a jak se to hýbe?
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:12:22 |
|
Toto jsem potkal v 19:40 na Muglinovské (jel někde od Elektry), hned pár minut nato profičela Barča s vlekem (ale asi nezavisle na RTO). Omluvte kvalitu mobilní fotky za tmy.
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 00:03:31 |
|
závisle ... společné foto proběhlo na Stodolní směr HLN. Foto tady nedám, protože jsem nefotil.
RTO jelo komerční jízdu a stálo cca 10 minut na Stodolní, proto sem tam záměrně projel taky a kolega to  |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 06:09:30 |
|
Takže, K2 nám zbývají jenom 805,809 a 811 mám pravdu? |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 07:38:16 |
|
Co tím myslíš "zbývají"?
Je jich furt dost:
K2R.P / 802,803
K2G / 805 - 811
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 08:26:34 |
|
No, myslím tím nezrekonstrulované, jsou už jenom 805,809,811 nebo ještě jich je vííce? (803) taky? |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 08:32:51 |
|
Zrekonstruované (lepší modernizované) jsou všechny, buď za použití výzbroje TV8 nebo Progress. Ale je fakt, že vypadají hrozně (809 atd.).
802 a 803 jsou shodné T3 Progressy (modernizovaný interiér, velké buse, nová výzbroj). A ty ostatní (TV8) jsou v různém stavu (např. vzhledově je na tom 807 dobře, ale např. 809 vypadá hrozně).
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 08:45:08 |
|
No, já myslel, jako zmodernizované kompletně. Jak BUSE, tak nové dveře, interier, pantograf....prostě kompletně. Ta kkteré ještě chybí do kompletu? 805,809,811 co já vím...a ty ostatní? Jak říkáte ještě 803.... |
Joza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 09:04:37 |
|
Při příležitosti Industriální Ostrava došlo k fotografování RTO s Barborkou na zast.Stodolní.
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 09:14:51 |
|
Inekon: prodat je (nebo rovnou s nima do šrotu). A místo nich jiné (konečně NP) - astry, tria, LF2.
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 09:31:00 |
|
Bud to, nebo aspon tu modernizaci, protože ty K2 jsou opravdu strašné
Pedro: To jsi ty modeloval tu T6A5? A máš ICQ nebo tak? Jsem velký fanda těchto vozidel do TRS 2006...tak jestli by jsi mi mohl k tomu potom něco říct atd atd... |
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 10:05:13 |
|
Inekon: Původní interiér mají 808 a 809 (bude to asi tím, že šly na "TéVéOsmičkování" jako první. Ostatní už mají sedačky nové. S tím šrotem bych ještě chvilku počkal, šrot by chtěly jiné, poměrně novější vozidla (asi každý ví, o kterých mluvím).
PS: Jedna čistokrevná K2 nám ale ještě zbývá, hádejte, která (někteří už to ví, hlavně staří mazáci, co mají 500 příspěvků a víc). |
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.70.170
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 10:14:47 |
|
Původní K2 je 804 |
3313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 10:30:41 |
|
Rád bych vás pozval na www.mhd-ostrava.wz.cz, kde ode dne 22.9.2007 přebírám spávcovství a pokusím se web co nejlépe doladit a aktualiovat co nejčastěji. |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 10:40:27 |
|
Samozřejmě, 804 je původní, ale s tou nelze počítat, protože je zařazena do stavu historických vozidel!
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.70.170
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 11:49:47 |
|
Ad Sirius:
Já to vím,že 804 je historické vozidlo.... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 11:57:12 |
|
To je zase diskuze.
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 17:25:31 |
|
No dneska jsem viděl nasazenou 806 ještě, kterou jsme neviděl, ani nepamatuju. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 20:26:26 |
|
ad Inekon: no vidiš, a chceš si udělat radost? Jdi se podívat v pondělí na d-5 bude tam nejspíš 810 to už uvidíš další K2G no a chceš udělat mi radost? Vyfoť mi 801
(Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 20:27:50 |
|
801 chci vidět taky, doufám, že se Inekon bude snažit. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 22:15:09 |
|
Tak jak? které nemodernozované kompletně K2 ještě jsou? Ale kompletně... jsem myslel, že jsou jenom dvě a jich je ještě něco přes 5.. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 22:20:30 |
|
Inekon: Jak to myslíš? Co znamená modernizovat kompletně?
Pokud vím, tak 805 - 811 byly modernizovány na K2G, 802 a 803 na K2R. P. To je všecko. Nebo by si jako chtěl, aby ty K2G byly modernizovány ještě na K2R. P? |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 22:35:41 |
|
Jinak panove jak jiz mozna vite jednokusovou serii VarioLF2 v Ostrave bude nasledovat 6 kusu v Brne...
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 22:41:34 |
|
Nee...kompletně myslím modernizovanou....nové dveře, interier, myslím že mají i jiný motor, pantrograf...prostě na první pohled se liší od starých... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 22:46:39 |
|
Se přiznám, že už teda fakt nevím. Podle mě jsou teda všechny K2 v Ostravě po modernizaci (jiná výzbroj, polopantograf místo původního polopantografu,...). Žádná původní už v provozu není, 804 nepočítám, ta už je muzejní. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 23:10:59 |
|
Inekon: Takže postupně:
Nové dveře (= plastové místo klasických) - 802, 803.
V interiérech přehled nemám, ale 802 a 803 mají určitě nový.
Motor myslíš pohony dveří (ty mají nové 802 a 803) nebo trakční motory (ty myslím zůstávají původního typu všude)?
Polopantograf mají všechny.
Výzbroj 802 a 803 Progress, jinak všecko bohužel TV8 (vůbec bych nebyl proti ,,znovumodernizaci" z TV8 na Progress nebo Europulse :-).
3313: No teda, kam ty původně moje stránky ještě nedojdou :-O.
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 07:06:55 |
|
No, protože ty K2 to je strašnéé.....když už, tak bych je zmodernizoval co to jde. Ale někteří řidiči to snima dokážou rozjet, jak s kterou no.
A jak to vypadá s 1507 a 1508? Kdy bude modernizace?
A T6A5? Ty se asi nebudou modernizovat že? Typuju že půjdou za nějaký čas do šrotu. Taky nic moc tramvaj.
No, nějak jsme to předem neodhadly.....někdy před prázdninama se říkalo, že už žádné výměny kolejí nebudou, a ještě se toho celkem dost stihlo no. Takže, nečekáte v blízké době nějakou výměnu kolejí? (Kromě výměny vyhýbky v někde v centru) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 08:49:58 |
|
ad Inekon: achjo, co Ti příjde na K2 strašné? Chceš vidět strašnou K2 zajeď si do brna a mrkni na některé jejich starší K2R, pak se rád vrátíš. Uznávám, že se říká že tramvaje kapacity 1,5T3 jsou pro Ostravu zbytečné, ale poříd si myslím že na d-3 (a možná nějakou tu d-11,d-13) jsou bezvadné, má to sice jen dva hnané podvozky, ale znova nejsme v takových kopcích aby to dělalo problém. 802,803 jsou super vozy, zbytek tež je obstojný jen mě mrzí ty staré sedačky.
1507 ještě letos
1508 začátkem dalšího roku (s případnou 2hlavou 3w se už nepotká)
T6A5 jsou průměrně 10let staré tramvaje, takže i kdyby se měly vyřadit brzo tak 20let tu pobydou, novější jsou už jen některé T3 a pak nízkopodlažní vozy+bulwa). Takže si tYpuj co chceš ale jen pro Tebe je asi nevyřadí.
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 09:03:31 |
|
No 802 a 803, proti nim taky nic nemám.
A T6A5, říkáš 20let? To je doba, ale tak na d-8 a d-9 stačí. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 10:20:28 |
|
Inekon: Já tě nechápu...na d-7 třeba nestačí jo? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4701
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 11:35:29 |
|
Inekon: Všichni jsme začínali.
Doplním Tomasse. Starý interiér mají 808 a 809 a motory zůstávají původní.
K T6A5. Nejstarší vozy přišly roku 1994 a už prošly modernizací v roce 2001, kdy dostaly místo interiéru ala stará kachna nový, tzn. polstrovaná sedadla, altro atd.. Poslední vozy dorazily do Ostravy roku 1998. Pokud vím, tak řidiči nadávají na vozy 1121-1130. Jinak nemají problém.
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 12:01:31 |
|
Co ze na ne nadavaji? Dyt je to druha pulka II.serie lisici se od te prvni pulky predevsim sberacem (Stmn Fb500 namisto Lekovu ESGE)...nebo je to nejaka rychla splacanina skomirajiciho CKD?
(Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 12:30:06 |
|
Problém byl v kvalitě odvedené práce ČKD. Potom, co jim bylo pohroženo, tak dodali 3. sérii již v lepší kvalitě.
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 12:32:15 |
|
T6A5 někdy měly sedátka jako ve staré kačeně, tedy koženkové? Já jsem myslel , že i 1101 měla už od novoty polstrované sedátko, s takovým oranžovým madlem hore.
Myslím jsou to slušné tramvaje. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 12:37:47 |
|
Ad Mirda: 1101 - 1110 měly zprvu koženkové sedačky.
Došlo ke změnám ve vypravenosti? Minulý víkend jsem viděl dvě nízkopodlažní kačeny na d-2.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 14:57:38 |
|
Jo měli "důkaz místo slibů". I se starýma strojkama na lístky.
Bylo to někde na webu, ale nepamatuju si už kde.
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 15:44:10 |
|
Ale ten původní interiér se mi líbí více, než ten nový, dokonce více než v klasických Kachnách.
Jinak dneska je 1601 na d-17.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 17:54:58 |
|
Denny: a jak se bude při výluce Hlučínské řešit jízda kačen v podjezdu u Dolu Odra? Resp., aby se čelně nestřetla s protijedoucím vozidlem (nijak/dispečink/stopka/jinak)? Díky...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 19:24:17 |
|
podle mě buď semafor nebo nijak.
ještě je možnost, že by do podjezdu měli povolen vjezd jen tramvaje a autobusi a zbytek by to objížděl přes slovenskou, ale to je nepravdpodobné bych řekl. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 21:25:27 |
|
To už tu češtinu opravdu přestali učit nebo co? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 21:27:45 |
|
Busman: To ne, jen asi někteří nedávají pozor. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 22:12:46 |
|
A kreslí si do sešitu tramvaje
Vždy může být hůř
I seek you: 246-442-983 |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 07:12:09 |
|
ad Norton: to je zatím slabé místo, pravděpodobně vyřešíme nějakou doprvaní značkou typu POZOR jízda tramvaje v protisměru a dej přednost v jízdě tramvaji. Řidič bude poučen že pokud proti němu něco pojede tak prostě zastaví a tím se stane překážkou, auta at jej objedou, jinak to asi vyřešit nepůjde. Jo a byl jsem přesvědčen že 2ks KT8 zůstanou obousměrné, tak teď nevím. Ještě ve středu mi to můj nadřízený potvrdil.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 09:23:51 |
|
ad Denny: hmmm 1507 by to měla mát za par tak uvidíme kolik ji pak zůstane hlav. Mě by se líbilo řešení kdyby jeden pruh byl byhrazen pro tramvaje a druhý by byl pak pro auta/busy se značkami který směr má přednost, jen se obávám že by tam nešlo nastrkat dostatečný počet značek upravující tuto situaci a někdo by ty značky z nedostatku místa srazil.
Ještě k včerejšku, už si ani nepamatuju kdy bylo o víkendu nasazeno na d-1 dvojče T6A5. Nefotil někdo na Elektře včera 1513 na d-2?
Když je hezké počasí a svítí sluníčko tak se i fotka z mobilu povede:
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
