| Autor |
Příspěvek |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 04:44:14 | 
|
Jakou vlastně budou mít T6B5 pro Ufu výzbroj? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4723
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 11:05:17 |
|
No na moc změn bych nevsázel. Řekl bych, že tam nejspíše zůstala TV3, ale kdo ví... Jenki odpoví.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 12:39:50 |
|
Ty predchzi mely pokud vim progress . Ale to byly novostavby z tech starych skrini.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.215.138
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 13:32:47 |
|
ad INEKON:
jo a třída? Že Vás neznám:-)
ad stravák:
proč na chotbě, tady je lepší společnost :-D |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2741
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:30:34 |
|
Zkuste pouzivat SZ a email. Ostatni nezajima , v ktery tride kdo chrni.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:50:58 |
|
Ufa: Jenki asi neodpoví.
Vozy byly holé skelety s přípravou na montáž výzbroje a víc tam nebylo, takže TV3 padá. Vozy se zkouší na podvozcích vozu 1101, čímž odpadají střídavé výzbroje. Zrychlovače na K2 si ode mě taky nikdo nevypůjčil, takže... |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 16:10:27 |
|
Křivák
ETE1,učebna 003
Pvvs
Už to použivat budu,sorry ještě jednou za OT,ale Křivák tu nemá ani soukromou a ani e-mail,tak tento poslední přispěěveček pls pochop 
A pro další co mě chtěj psát OT přispěvky obraťte se rovnou na icq 218-701-600 pls 
 Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY  |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 16:41:24 |
|
Dnes kolem 15:15 chcípla 915 za odbočením na Křivou směrem Náměstí republiky. Právě jsem přijížděl z protisměru, v tom vidím nepojízdnout tramvaj a řidiče s hlavou v rukách. Jel jsem d-8 tak jsem jel na Elektru a honem přestoupil na tramvaj z5. Zrovna jelo Trio 1256 na d-9. Tak jsme ji odtlačily na Hulváky(smyčku) odpojily, a dále pokračovaly na své trase. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:24:01 |
|
Inekon: Jste jely jenom samý ženský? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:28:06 |
|
Wang: Jak to myslíš? |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:30:48 |
|
Inekon: Že tam máš všude "y" - odtlačily, odpojily, pokračovaly. Neber to nějak osobně, ale nevypadá to zrovna nejlíp. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:39:36 |
|
Já jsem sice mírumilovný člověk a přináší mi radost poskytovat čas od času užitečné informace, ale zdejší úroveň jazyka  mě opravdu někdy přivádí k šílenství  a proto taky často polknu, co bych rád napsal, a jdu jinam. Jestli se jednoho krásného dne definitivně rozhodnu to vzdát, aspoň budete mít jasno v tom, kdo nese zodpovědnost.
Než se tady někdo začne bavit o tramvajích, ať se naučí aspoň mluvit. Jestli spisovně, nebo správně ostravsky, to je mi jedno. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:42:00 |
|
Wang,Boris : Však to je správně, beru to obecně. My jsme odtlačily, my jsme odpojily, my jsme pokračovaly. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:48:08 |
|
Boris : odpovím
Manil & Pvvs : 10 ks Iževsk měly původní TV3, 4ks Ufa mají dvojitý Progress analog. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 17:56:48 |
|
Tak se nám tady z toho asi stane jazykový koutek, ale když ono to s některými není jednoduché...
Inekon: Zajímalo by mě, co myslíš tím obecně? Jinak musím tě zklamat, ani tentokrát pravdu nemáš, ikdyž si to myslíš a jsi o tom přesvědčený.
To my odtlačily, odpojily a pokračovaly by platilo kdyby to odtlačily, odpojily a pokračovaly ženy. Když jsme to udělali my (všichni), tzn. i s tebou a předpokládám, že patříš k mužskému pohlaví, tak je to správně odtlačili, odpojili a pokračovali. Použití i/y se neřídí podle toho, že ve slově "my" je ypsilon. On je tam totiž v případě osobního zájmena v 1. pádu vždycky, ať už jde o příslušnost k jakémukoliv rodu.
Omluva všem za OT, ale tenhle je snad alespoň k něčemu. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:06:25 |
|
Lol, aby jste se vždycky něčeho nechytly. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:16:48 |
|
Správně má být "Abyste se vždycky něčeho nechytili.". To "aby jste" je hrubka jak hrom a to ypsilon (ypsilon je "to" a ne "ten") tam zas nemá co dělat.
Hluboká omluva za off topic. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:21:10 |
|
Inekon: Když budeš trochu přemýšlet, než něco a také jakým způsobem napíšeš, tak se nebude mít nikdo čeho chytat... |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:21:22 |
|
Lol, já už tu nic nepíšu. |
Dances
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:53:54 |
|
Není to jedno jestli napíše i nebo y?? Hlavně že napsal něco co se stalo v dopravě ne?? Nechápu že to tak rozebirate. 
http://dancesovy-stranecky.xf.cz
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:06:07 |
|
Já zas nechápu, jak to může být jedno? Snad by zde příspěvky měly mít také jistou jazykovou úroveň...
A v současnosti není problém si najít, jak se něco správně píše, když nevím. Příspěvek plný hrubých chyb bije do očí, na to se nedá nereagovat... |
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.215.138
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:18:06 |
|
äd Thunderman :
ahá, takže bažanti, no tak to Vás opravdu neznám... |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:25:35 |
|
Dances : Přesně, myslím, že je hlavní to co se stalo. (Dík za zastání)
Wang: A psal jsem to narychlo, at to slyšíte aspon odemně. (Zkontroluj pravopis) |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:35:23 |
|
Inekon: No jako vždy se to bez hrubky neobešlo, ale už ani nic jiného nečekám, to bych chtěl asi moc. To by po každém tvém příspěvku musel následovat můj.
Jinak ono to něco o člověku vypovídá, jakou formou nějakou informaci podá, průměrně inteligentní člověk by snad mohl zvládat psaný mateřský jazyk bez chyb... |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:55:48 |
|
Víš co? Diktáty máš vždy v rozmezí od 1-2..... Konec, už se o otm nebavím.. |
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 20:34:48 |
|
Inekon: Dám ti radu: Napiš příspěvek, přečti si, co jsi napsal a pak to smaž. Uděláš nejlíp. Nebo se nauč psát inteligentní příspěvky bez chyb. Ostatním sorry za OT.
Btw: Dnes byly na d-2 dvě Kachny (1500 a 1512). Křivá se nějak vytáhla, na víkendové spoje posílat 2 NP kurzy na jednu linku.
A aby se neřeklo, tak jedna momentka ze včerejška a jedna reklama (nejsou moje, poslal mi je kámoš):
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 20:51:17 |
|
anonymní: poopravím - na d-2 dnes 1500, 1503, 1510, 1512, tedy 4 kousky. Za předpokladu, že nějaká mezi (mým) dopoledním a odpoledním cestováním neumřela a nebyla nahrazena. A prosba na Porubu: zkuste někdy přebrousit n-úhelníky 1313 na kolečka
mmch., v té záplavě příspěvků posledních, našel se nějaký odborník, co mi osvětlí zapojení indukčních smyček do SSZ na frýdlantech? Díky.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:18:15 |
|
NAPOSLED, CO JSEM TU NĚKDY NĚCO PSAL. |
Dances
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:19:19 |
|
anonymní: Na tom samém místě jsem včera taky fotil  .
http://dancesovy-stranecky.xf.cz
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:23:09 |
|
Inekon: To už tady jednou bylo a jsi tady zase. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:57:44 |
|
No, trochu z jiného soudku - dnešní večer v Ostravě a d-12; a výřez svršku (ano, délka zveličuje, ale...)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:30:37 |
|
Je fakt, že když se zoomne, tak to vypadá zajímavě.
|
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.252
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:47:45 |
|
Boris, Norton: Kéž bych uměl takto fotit. Ale ty koleje... Brrrrr, to jsme v Rusku nebo co?  |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:37:06 |
|
Norton :
1209 je úplný milius, proti tomuto szczecinskému helmutovi. Seděl jsem hned na prvním sedadle před kloubem a po celou dobu se za mnou ozývaly zvuky jako když se pustí plný přiborník po schodech dolů. Při výstupu jsem se díval jestli místo kol nemá osmiuhelníky. Řidič se snažil revanšovat tím, že pouštěl do éteru Patricka Swayzeho, Bee Gees nebo Nazarethy, ale hudba šla stejně slyšet na pár chvil jen na zastávkách.
Jinak kolejový svršek, křížení, sjízdné výhybky tragedie, i na rovných úsecích se víc jak třicet, pětatřicet jezdit nedá, bo Konstaly začnou házet jako splašené kobyly.
I ve Štětíně se polští řidiči učí, že Tatra nezná bratra.
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:57:01 |
|
Inekon: děkujeme! 
| Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 09:08:51 |
|
ad Norton: z obou stran jsou indukční smyčky,ale z ul. Vítkovické vybavuje jen volno pro směr centrum, kdyby se muselo použít levé odbočení na Porubu je potřeba si volno vybavit tlačítkem. Dvojitá smyčka na vítkovickém nástupišti zaregistruje stojící tramvaj v zastávce a ta druhá zjistí že je již po odbavení a rozjela se. V praxi v podstatě dostává tramvaj ihned volno (pokud zrovna nebylo pár sekund předtím).
| www.helax.cz dance music radio |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 09:13:00 |
|
Neví někdo jestli už má tram ev.č.1022 opravený ten motorek na stahování pantografu a jestli ne kdy ho opraví?Docela mě to zajímá,protože s tím vadným motorkem jezdí už minimalně od 3.10.
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 09:31:23 |
|
ad Thunderman: pokud se nepletu, tak 1022 je jediná tramvaj která umožňuje stahovat sběrač jak ručně tak elektricky, proto si myslím, že důvod ke spěchu není, spíš je důvod k tomu odstranit motorek a nechat pouze ruční stahování
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 09:58:54 |
|
Taky si myslím. Podobné experimentální výrobky většinou dojedou na to, že se něco pokazí a nedají se sehnat náhradní díly, nebo jenom za nepřiměřenou cenu. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:13:50 |
|
Tak tady je pár fotek ze včerejší výluky.
Boris: To, že včera 1101 jezdila znamená, že už podvozky nejsou potřeba? Tzn. Ufy už jsou hotovy všechny?
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 16:36:55 |
|
Myslel jsem samozřejmě 1102, ale napsal 1101. Žádám trest smrti za tento zločin |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 16:39:48 |
|
Boris: Neber si to osobně. Mě třeba vůbec nenapadlo, že byses spletl, takže to nebylo myšleno ironicky.
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 17:06:55 |
|
Vím, ale napsal jsem blbost a plno lidí si ji přečetlo. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:05:13 |
|
Martins: Ty za tu žlutou tramvaj považuješ Tatru?
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:24:59 |
|
A co jiného by to mělo být ?
typ : Tatra KT4DtM
rok výroby : 1985
historie :
1985 - 1992 ev. č. 219 428 (BVB Ost Berlin)
1992 - 1994 ev. č. 9728 (BVG Berlin)
1994 - 2006 ev. č. 7023 (BVG Berlin)
2006 - ev. č. 120 (MZK Szczecin)
Fotka ještě s berlínským evidenčním číslem : http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90365.html
Ve Stětíně jezdí 21 vozů KT4DtM, existuje dohoda mezi městy, že dorazí ještě další zásilky z Berlína (KT4DtM + hovoří se i o T6A2).
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:46:02 |
|
Denny: díky.
Znalci: jak už tu bylo zmíněno, co si mám představit pod tím optickým kablem, co se bude "instalovat" na Jihu? Takové to oné, co už visí prakticky na každé tram. trati v OV (černý pletenec+nosné kličkující mezi sloupy TV a na určitých místech mající namotány závity navíc "pro strýčka Příhodu", resp. propojovací tubusy) nebo něco úplně jiného, nemající souvislost? Pokud je to tedy ten prvý případ, tak (asi prudím) proč se to nedělá v noci, resp., to tam z plošiny nelze dosáhnout bez výluky? A když už si extra rýpnu, to nešlo řešit v rámci jiné výluky, která už myslím letos byla (alespoň úsek Kotas>Spár)? Já vím, chtěl bych toho moc, že...
A poslední dotaz: kde v přepravních podmínkách najdu tu pasáž o používání POD (tram vs. t-busy, a-busy)? Díky
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 06:48:00 |
|
ad Norton: instalace optického kabelu je pro cizí firmu nemající s DPO nic společného, proto DPO nemůže ovlivnit termín. Firma prostě přijde na výlukovou komisi a požádá o výluku tramvají a DPO ji většinou musí schválit. Vím že všechny instalace optického kabelu se dělali během výluk takže asi technologie neumožňuje instalaci za běžného provozu.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 07:40:10 |
|
...v provozu Brousící vůz  ; fotky dodám qečeru.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Spion_v_terenu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 11:00:14 |
|
MAYG: NA D-2 DOCELA NEVSEDNI SOUPRAVA 1046+978 MUGLINOVSKA>HL.N. 10:53 (NEVIM ZDA UZ NEKDY KRIVA SPOJILA 103X+ A 9XX)
Zpráva odeslána 15.Oct.2007 10:58:01
| Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 |
|
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 11:28:58 |
|
ja jsem se taky ráno divil jak mě vezla na hlavák co to je za soupravu |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 12:06:27 |
|
Optické kabely se jen těžko dělají protlakem pod TT, tak proto výluka.
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 17:35:27 |
|
Vzpomínka na sobotní výluku, bruska v akci a hósenka (se nám usadila) na d-17...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 19:26:00 |
|
Souprava T3G 1046+978 jezdí po spolu už možná týden. Stejně tak další zajímavá dvojička ve složení T3SU 901+T3SUCS 951 (959 zřejmě na SP). Na d-11 jsem zahlídl T3G 985 a 1014 vrátivší se z Martinova po středních prohlídkách.
Jeden off-popic. Co na tohle asi říká hygiena ?
(Příspěvek byl editován uživatelem Martins.)
|
Prouza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 00:42:02 |
|
Ad Martins: pokud je to prodejna čerstvých holubů, pak je hygiena nadmíru spokojena |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 13:44:40 |
|
Když jsem viděl majitele stánku a ještě jednoho chlapíka jak láskyplně holuby vykrmovali, bylo mi ho až líto jaká musí prožívat muka, když musí zákazníkovi radit, jestli je lepší pečený holoubek s bramborami a se zelím nebo s nadívaný holub na jablkách s knedlíkem . Rozhodně ho šlechtí kvalita čerstvého zboží a komplexní servis nabídky příloh .
Jiný kraj, jiný mrav - nevím co by říkala naše policie na stánky se zeleninou a ovocem nebo s keramickými čápy a dalšími ozdobami umístěné pár metrů vedle dálnice mezi Legnicí a německou hranicí. Na 150 kilometrovém úseku jsem jich napočítal kolem dvaceti. Počítám, že u nás by na ně povolali docenta Chocholouška.
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 14:21:21 |
|
Takže na prvním obrázku je vidět pohon PTG Lekov. Na dalších dvou je pohon umístěn v klasickém PTG (KE 13, říkám správně Borisi?  ).Na posledním obrázku je dobře vidět převod na hřídel ramene PTG.
K motorku ( na 1 obrázku - uprostřed). Problém totiž nemusí být v motorku, ale v mech. části. Tedy vyměníme motorek-ten vyteče, nemáme další, tak se na to ... |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 17:45:45 |
|
Jestli si má někdo někoho dobírat kvůli označování sběračů, tak bych to měl být spíš já. |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 18:09:35 |
|
Martins:A kolajku kolem Katowic jsi nenavštívil?Je vůbec zajímavé,že nejbližší zahraniční,a navíc i údajně v Evropě největší tramvajový provoz zdejší osazenstvo nějak nereflektuje.Taková exotika,a levně získaný pocit hrdosti nad DPO!Rád bych se tam totiž zas po letech vypravil,třeba máš nějaké novinky. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 22:09:11 |
|
Katowice jsou skoro za rohem, ale celý provoz je tak neskutečně rozsáhlý, že bych na jeho obhlídku potřeboval možná dva dny.
Původně byl Szczecin až jako druhá varianta, ještě minulou středu jsem byl rozhodnutý cestovat v pátek do Wroclawi (poslední provoz v Polsku s Konstaly 102Na + jako bonus 16T) a na sobotu jsem měl naplánovaný Krakow. Jenže ve Wroclawi je v centru velká výluka + nepodařilo se mi stáhnout úcelený plán sítě + celý pátek mělo v oblasti chcát a chcát, to vše nakonec rozhodlo pro Szczecin. Ruku na srdce, komu se poštěstí být v polovině října u moře, v krásném městě s druhým největším přístavem v Polsku. No a protože se mi nechtělo jet celou 700 km trasu přes Berlín do Štětína na jeden zátah (ten kdo někdy řidil auto bez tempomatu na dálnici asi ví jaký je to pocit, když máte pět hodin nohu neustále na plynu), asi v půli trasy hned za polsko-německými hranicemi se přímo nabízelo na protáhnutí nohou jedno ideální místo - Cottbus.
|
Petr_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 23:08:55 |
|
Dobrý večer,
a když už jsme u jiných tramvajových provozů, tak vřele doporučuji také v Německu Brandenburg an der Havel...
|
