Archiv do 23.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 21:39:12         Inekon: Já ti to vyvracet nemůžu nejsem v Ově a asi delší chvíli nebudu. Hezkou dobrou noc n Sever, tady na Jihu čech už jsme dnes měli i sníh. Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. 521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 21:49:37       Nova i točila odkaz Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 22:14:44         Konečně se umoudřil internet, takže zde následky na 1601     Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní anonymní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.206.252 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 22:45:32       Mayg: No, to má ta 1601 pěkné výročí. Je to plus mínus rok, co byl tento typ schválen. A najednou BUM, a místo dostání "dortu" a kytiček to jde do "nemocnice" . Inekon: Dnes jsem 809 náhdou taky jel a nic takového, co popisuješ jsem neslyšel. Jenom to bzučelo míň, než obvykle (asi s tím uměl řidič jezdit). Chcípání: Děláte z komára velblouda. Jindy se zdechá o 106 a nikdo si toho nevšímá, jenom teď zdechne 1 tramvaj v průměru na den a hned někdo píše, jaké jsou to hrůzy, že je to asi sabotáž... Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 23:00:25         Co to má být s tím plechem? Čumáky Varia i T3 jsou z laminátu a žádný plech nebyl pomačkaný. Asi nejhůř co do fyzického poškození na tom je 963, která byla přibližně uprostřed všeho toho dění. Jinak o příčinách nehod si klidně spekulujte. Většinou za ně mohou lidi, kteří selhávají, pokud k tomu mají vhodné předpoklady... A jakkoliv jsou snad víc vidět poruchy, je to klam. Někdy je poruch zase neuvěřitelně málo a podle zákonů přírody se jednotlivá období vzájemně střídají. To jste neviděli, jak tramvaje zdechaly před 20, 30 lety, to dneska už je úplná idyla. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 23:05:00         Přesně, nemá smysl tady zveličovat situaci, pokud jde o množství odstavených vozů. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 02:37:31         Ono stačí si vzpomenout, jak to zdechalo, když mnozí zde diskutující začali jezdit. Ostravou přešla bouřka a už se hromadně tlačilo a / nebo poskakovalo do vozovny na nouzovku ve velkém. Dneska už je to nuda, taky se potom není čemu divit, že řidiči už pořádně nemí kuplovat a řešit poruchy, protože je moře typů vozů a řidič zažije zdechnutí "natvrdo" tak jednou za rok. Před 15 lety to dělal furt, a stačilo mu znát 4 poruchy - střílí pod vozem, vybíjí pojistku MG, jde do brzdy a spálená pojistka ČB. A jak píše Boris - množství poruch je naprosto náhodné, někdy se třeba 2 dny nic neděje a pak přijde den blbec a sype se to jeden vůz za druhým. Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 07:43:38         Ok, Dík všem... Thunderman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:04:56         Boris To bylo jen přirovnání zvuku,co Inekon a i já slyšel,já ale v jiné tramvaji(T3,ev.č. neznám) Jinak taky dík za vysvětlení Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 10:10:11         Dneska na d-3 1602 a souprava Wan ev.č jsem nezahlídnul, myslím že druhý vůz je 1317, hodně T6A5ek... Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 23:35:44         Jo panove dnes kolem 11h cestou kolem Porubske vozovny jsem zahledl wanu blize neurceneho ev.c. manipulujici s wajcem 302...zil sem v omylu ze ted travi vetsinu casu v Martinove? Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Trajflik358 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 09:38:28         prosímvas chtěl sem se zeptat ma tady někdo fotku tramvaje ev číslo 939 s reklamou volsbank??? potřebuji ji,zatim dík. icq:465-132-132 Nejlepší trolejbusy sou 14 a 15 tr!!!!!!!! Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 13:34:55         Trajflik358 osobně ne, alespoň nr v té části archivu, kterou mám s sebou, a zbytek světa se jistě taky prohrábl. Osobně nepochybuji o tom, že kdyby ji někdo měl, rád se podělí. Proč na ní vlastně tak bažíš, že dáváš tudle zprávu všude, kde se co o ově šustne? Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 14:53:16         Tak tady jsou tři fotky ze včerejší výluky.       MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Radar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 16:25:45         Zdravím, taky vám nejede www.dpo.cz ? Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 16:43:39         T2681: Jo jo, už od včera to nejede. Chtěl jsem se podívat, jestli tam nemají nějaké nové informace, a najednou nic. Víkendovou výluku jsem si nenechal ujít, a mám ji nafocenou. Dances Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 19:29:21         Trajflik358: Jo já mám jednu fotku 939, ale trochu nekvalitní a focenou zezadu.   http://dancesovy-stranecky.xf.cz Cain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 21:39:25         Když jsem před rokem a půl poprvé četl tohle fórum, úplně jsem žasl, kolik je tu odborníků, každý den jsem se těšil, co se nového dozvím... Než jsem se odvážil se poprvé na něco zeptat, trvalo mi to asi půl roku. Vždycky jsem si hleděl toho, abych psal jen opravdu zajímavé věci a ptal se pouze na otázky, které tu nebyly už stokrát zodpovězeny. Jenže teď můžu s čistým svědomím prohlásit, že mě mnohem víc baví třeba brněnská diskuze, protože tady píše banda kluků, kteří evidentně neoplývají žádnou sebereflexí a mají za dva měsíce sedmkrát víc příspěvků než já za osmnáct, i když sem dohromady nepřispěli žádnou opravdu zajímavou novinkou. Nehledě na to, že przní češtinu a někdy se to opravdu nedá číst. Celou tuhle slohovku píšu proto, abych aspoň trochu přispěl k tomu, že si někteří jedinci začnou rozmýšlet, co psát sem a co si poslat po ICQ. Už to několikrát vedlo k tomu, že z K-Reportu odešel právě jeden z těch odborníků, kteří mě tak nadchli pro MHD. Tak doufám, že vám to nebude k smíchu, ale že se třeba polepšíte. Ostatním se omlouvám za výlev, ale docela mě poslední vývoj diskuze zamrzel. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 22:13:08         ad Trajflik358: foto jsem ti poslal na email pod nickem již před pár dny ad Cain: bohužel je to tak, já už tady skoro ani nepíšu, nemám nějak náladu, diskuze se zvrhla úplně do jiného směru V nejbližší době se ve vozovně Poruba zabydlí vozy 770, 768 a 755 Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 22:27:38         A Washingtony půjdou za vrchní stavbu... Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 22:47:43         ad Haki: ted jsi mě zmátl, tak nějak očekávám 1324 ale další wany jsem nějak nečekal. A nebo se šrotnou ty tramvaje v Porubě stejně jako 729. Ta 755 už je out z běžného provozu? Dneska jsem zažil mírné zklamání když na SBN odjezdová a-54 chybí jízdní řády a-56, vždycky tam byly aby člověk nemusel přebíhat na odjezdovou a-56 a koukat zda něco nejede, dnes jsem je nenašel. (jízdní řády a-54 na odjezdové a-56 jsou) ad Cain: fakt vytesat do mramoru, když jsem zde před lety začínal, měl jsem přečtenou historii půl roku dozadu a bál jsem se že když položím hloupý dotaz tak mě tady vyštípou. Kdyby se ti "noví" alespoň na něco ptali nebo prahli po informacích, člověk by rád poradil, jenže to je jeden příspěvek za druhým buď offtopic nebo odpověď na jiný offtopic. Fakt by mě zajímalo proč když padne informace že stránky DPO nejedou tak každého napadne zkusit to tež a poreferovat o tom (schválně, strčit ruku do ohně bolí, nechcete zkusít zda vás taky?). Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 00:23:51         Boris : pošli mi je do Seattle Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 00:38:52         Jezdí v současné době T3R.P 962? Naše brněnská T3R.PV 1517 (též s ptg Lekov LX2600 EL) v současnosti stojí a čeká na schválení ptg. Zajímalo by mě, jestli pouze v Brně nebo plošně "po ČR". Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 01:00:31         Manil : Poslední asi dva týdny stará informace říká, že T3R.P 962 stojí v ÚDM. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 07:31:46         962 je stále mimo provoz po vyhoření předního kontejneru. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 10:41:14         Takze nova verze spiona ma dalsi vylepseni.Nize je odkaz na navod k jejimu pouziti Tento příspěvek je vložen pomocí INFOLINE_9003003 Podrobný manuál ZDE www.helax.cz dance music radio Dances Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 14:03:42         Tak dneska byla ráno na d-6 809. A jel jsem s ní a žádné podivné zvuky jsem taky neslyšel. http://dancesovy-stranecky.xf.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 36578 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:13:43         Cain, Haki, Mayg, ...: Bohužel je tím fórum prolezlé skrz na skrz a obávám se, že není v silách nikoho to asi nějak (vy)řešit. Inekona a jemu podobné mohu akorát tak maximálně upozornit, aby se chovali aspoň trochu normálně, a doufat, že to pomůže, případně občas něco smazat. Represe pomáhaly před lety, nyní už moc ne, a to tady ještě není taková „skladba” jako ve hrách. Jestli tohle čeká celou diskusi, tak asi jednou „máčknu velké delete” a bude klid. Moc se mi nechce čekat na okamžik, kdy „mor” proleze všemi skupinami a stane se tu z toho žumpa. Omlouvám se za příspěvek mimo téma, ale už mne to přestává bavit a zjevně nejsem sám... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:43:57         Dances: hmm, v 16:15 ji odtahovala nějaka porubska souprava z Vyškovic Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. SOLARIS-club Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 18:05:51         Trolin: tak, tak, 16:33 viděn vláček 915+9XX+809 na NVV. No, ještě se vrátím k páteční nehodě: > Dnes jsem u 8 řidičů z 9 zažil zajímavý úkaz; velice opatrné dojíždění soupravy před sebou (zastávky, světla) a také si nechávali docela velký (na běžné poměry) odstup. Co kdyby (listí, vlhko...) > Ale také se vyskytl jedinec, který má asi konexe "tam nahoře" nebo je velký profík. Doufám, že po pátku bude takovýto exemplář fakt jen anomálie. Dojezd soupravy před sebou tak, že zůstala mezera 20-30 cm mezi kuply, projetí křižovatky Opavská x Sokolovská 10-15 m po předchozí soupravě (kontrolní ot. za 500: jak si stavěl výhybku? - všichni víme, že s novým signálním plánem tam 2 soupravy prakticky nevejdou), jízda do odbočky na NVV 25-30 km/h. A pokud to tu čte (jakože ano), tak by si měl uvědomit, že RPčko není zrychl a cestující nejsou dobytkem, aby tímto způsobem jezdil Tímto přeji všem slušným řidičům nejen trakce závislé hodně kilometrů bez nehod a málo listí na cestě (a riskující, ať si nabijou čumák)... Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz 3223 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.67.131 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 19:38:28       Takových řidičů-profíků z kroužku přátel MHD Tam je... Denny:Jak příště budeš psát o nějaké nehodě, tak nezapomeň napsat i jméno řidiče! Taky přeji VŠEM řdičům i řidičkám hodně kilomerů bez nehody a co nejmíň otravných fotografů po trati. Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:50:10           Pravděpodobně střed tramvají s autem za zastávkou Sport aréna směr Výškovice. Jak jsem tam přišel, tak už tam byli dopraváci,odtahovka a auto. Ví o tom někdo něco více? Fotka nic moc, musel jsme ji zmenšit, protože byla moc velká. Tak aspon pro ukázku. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:05:42         ad.Martin_zlivský: Nejsi rozhodně sám, mrzí to, ale ještě jsem optimista (nebo naivní blázen?). Věřím, že i život fóra probíhá v cyklech. ICQ 202376673 Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:34:19         *střet T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:51:54         Inekon: Rád bych navázal na dnešní povšimnutí nehod: Cestou z Výškovic do Poruby po osmnácté hodině jsem na dvou místech v Zábřehu ( asi v okolí Obchodního centra a pak ČEZ Arény - bohužel jsem se na to moc nesoustředil ) viděl následky dvou nehod již za asistence Policie, u jedné spatřen i Dopravní dispečink. Že by ty rozmary podzimního počasí dělaly svoje? T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 21:59:29         Boris: Jak vypadá rekonstruování 905? V této souvislosti mě napadlo, dočkala se 901 nějaké větší renovace nebo bude následovat 905ku v trávení času v dílenském prostředí? A když už se o ní zmiňuji, vrátí se tato souprava někdy zpět na pravidelný provoz do Kyjovic? I když 810 ji asi zastupuje dobře a provozní náklady budou zajisté spočítané dobře, 901+905 jezdila asi 15 let po rekonstruované trati kyjovické, spolu s dvěmi nejblíže číslovanými dvojčaty T3. Bylo by komplikované vyčlenit další jízdenkový automat pro 901 aniž by o něj přišla 810? Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:03:40         3223: proč je fotograf otravná zvěř? Já vím, nemáte je v lásce,ale já myslel, že my co fotíme jsme se už zavázili alespoň mezi námi dodržovat jakási pravidla slušného chování... Osobně bych tomu kdo je nendodrží asi při nejmenším něco řekl. Co se ti nelíbí na tom jak Deny popsal tu nehodu ty udané kurzy? vždyť ty se přeci taky někam píší ne, tak v tom snad rozdíl nebudde, jestli budou jen interní nebo se tady napíší do diskuse. Stejě nejsme sto dohledat kdo vozidlo vedl, a že to byla např. 6/421 mi akorát tak poví odkud to bylo. Pokdu se v něčem pletu, budu rád, když mě opravíš. Magiq: vychovávvat, vychovávat, vychovávat. Jiná cesta nevede asi MZ: represe někdy neškodí Trollin copak se to té chudince K2 po cestě stalo? Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:11:53         Vzhledem k dnešnímu velmi teplému a příjemnému počasí s povděkem kvituji, že se v žádné tramvaji co jsem dneska jel (cca 8kurzů) netopilo. Děkuji a jen tak dál koukal jsem se do zrcadla a nemám čtyři rohy, ale přesto se cítím cestující=hadr Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:18:11         Mayg: to tady na jihu čech se topí. Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. T2681 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:18:32         Ještě jedna věc abych usnul v klidu :-d - proč už dlouho nemá žádná T6 CVR? Není o jejich plochy zájem? Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 06:40:36         905 je na VP a 906 taky, takže nepotřebuje jízdenkový automat a půjčila ho 901. 905 dostává velké BUSE. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:11:31         3223: Nevím co ti vadilo na mém příspěvku k nehodě a taky nevím proč bych měl zveřejňovat jméno řidiče? Uvedl jsem pouze fakta která jsou dostupná (vozy jsou viditelně označeny kurzem a evidenčními čísly, tedy kdokoliv to může zjistit a není to tajná informace, pozorný divák si tohle všechno mohl zjistit třeba v TV Nova). Nepouštěl jsem se do žádných spekulací,odhadům apodobně. Neuváděl jsem kdo nehodu zavinil ani proč, prostě jsem uvedl holá dostupná fakta která stejně všichni dřív nebo později zjistili www.helax.cz dance music radio Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:22:56         ...tak se nám dnes prohání (prohnala) Ostravou: Barča (>Martinov), 803 (2?) na cvičkách, čert, na d-3 klepe 1401 a už pár dní je k vidění sourodá kombinace 1301+302. V některých vozech už visí info o broušení kolejí (cca 29.10.-5.11.). Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz abcd Neregistrovaný host Odeslán z: 78.108.153.1 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 08:21:00       Já bych jim ty kabiny zrušil a pak by začali topit,tak si u sebe topí a ještě si otevřou okýnko a ve voze ještě preventívně otevřou vzadu poklop ať má ten průvan ve voze pěkný tah. Proč to jde v autobusech topit a v tram ne?Vymraženýma tramvajema určitě získáte spoustu cestujících. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 09:50:03         abcd: předpokládám když si CESTUJÍCÍ otevře střešní poklop tak ve voze není až taková zima, alespoň já když jedu jako cestující a je ve voze zima a přesto jsou otevřené okna tak je normálně zavřu. Ale možná jsem ze staré školy a vy už na zavírání oken musíte mít sluhu. Jinak si uvědomte že řidič sedí v kabině 8 a více hodin, těžko může řídit v zimní bundě, tak snad mu to teplo nebudeme závidět, vy jedete v tramvaji oblečen a maximálně 30 minut. Zbytek ohledně topení rozpitvávat nebudu www.helax.cz dance music radio 3223 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.67.131 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 11:13:00       Silesia: Nevím jak Tobě, ale mi to vadí, když mě někdo vystavuje na webu. A o žádné zvěři sem tam nic nepsal, tak to nezveličuj. Denny: Normálního řidiče by nenapadlo něco takového napsat, kdyby to byl některý jiný zde přítomný lovec senzací, budiž. Jinak nic proti. abcd: Okýnko si tam otevírají proto, aby tam neměli takový suchý vzduch, to potom vyschne v krku. Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 13:13:32         Mayg: s těmi vyzmrzanými travajemi je to hnus. Když byla nehoda u Tesca, čekal jsem na svoji tramvaj místo 20 minut 40, bo byl vynechán spoj (to beru, že pořádek musí nějaký být a nebudou jezdit jen tak zbůhdarma a neorganizovaně). Když jsem nastoupil, byla v tramvajce skoro stejná zima jako venku. Zaklepal jsem tedy na osobu řídící tramvaj a poprosil ji, zda by nemohla zapnout topení, že předešlý spoj byl vynechán a je nám zima (mě určitě a pochybuji, že ostatní na tom byli lépe). Odpověď byla, že on o tom nerozhoduje a uzavřel se ve své teplé kajutě. Byl by problém, aby se řidič ohlásil např. na dispečink s tím, že cestující by chtěli zatopit a operativně se spustilo topení? O nočních tramvajích ani nemluvím, když se čeká na přípoj a větrá se dveřmi, je to hnus. U první příhody neuvádím číslo tramvaje ani čas a směr odjezdu, pamatuji si to však dobře, takže není problém kdykoli doplnit. Aspoň při mimořádnostech buďte vy z DPO ohleduplní k cestujícímu substrátu, moc prosím. Nerad bych jenom kvůli zimě začal používat IGK. A provoz v Ově není natolik hustý, aby se tam jedno auto navíc nevešlo. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 13:19:52         abcd: Řekl bych, že v autobusech se topí, protože to nic nestojí, topí se teplem z motoru jako v autě. Nebo se pletu? Ale v tramvajích a trolejbusech se veškerá energie na topení bere ze sítě. A jinak někteří řidiči si v kabině topí, ale nenechávají si to teplo jenom pro sebe a pouštějí ho otevřenými dveřmi kabiny i cestujícím, když už teda v celém voze zatopit nemůžou ... třeba proto, že je 6 stupňů Celsia místo 5 (pokud toto pravidlo ještě pořád platí). (Příspěvek byl editován uživatelem tommas.) Klasické T3 = nejlepší současné vozy. Dances Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 14:28:41         Dnes ráno byla opět na d-6 K2 ale dnes už 802 a ještě jsem zahlédl na samé lince Astru to nevím jake ev.č. Jedna K2 se nám asi začíná usedávát na d-6. http://dancesovy-stranecky.xf.cz Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 15:13:27         Už to tu bylo, ale u tramvají s odporovou výzbrojí není třeba zvláštní energie k temperování vozidla v méně chladném počasí. ICHOLIL Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.39.154 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:24:28       Ad Jakub_kedroň a Mayg krityzovát dovedete ale také na topné období jsou také nějaké platné normy a předpisy Kulihrášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:28:21         Boris: Jen u eSUček. Klasická neupravená tétrojka k temperování žádné teplo od zrychlovače nepoužívá, nemá jak... Když nevíš, logaritmuj! Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:31:25         ad ICHOLIL: No a jako co? Řekni mi jeden jediný důvod proč bych neměl kritizovat, že je v tramvajích teplota která neodpovídá určitému tepelnému komfortu cestujících? Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:19:46         ICHOLIL: kdybych kritizoval, tak bych uvedl i konkrétnosti. Ale po 40 minutách stání na zastávce ve větru, který Ti i 10°C dokáže pořádně okořenit, bys asi mluvil jinak. A nebyl jsem zas až tak moc oblečen, bo sem s tím dlouhým čekáním nepočítal. Jinak to byla novostavba tramvaje, takže ani reko ani T3. Mě akorát mrzí, že ač je jinak DPO zaměřen dost na kulturu cestování (čistota, reko, síť, intenzita provozu, informovanost cestujících), nemůže, nebo nesmí zatopit cestujícím po dlouhém čekání v zimě. Ano, namítnete mi, že sem měl jet jiným spojen, ale v tu chvíli mě to nenapadlo. Busové spoje neznám a tramvajky byly tak rozhašené, že JŘ prakticky neexistoval. Navíc neznám přestupní místa mezi linkami (tzn. přesné vedení linek). Denny: myslíš/myslíte, že bych měl šanci, pokud bych napsal na DPO, aby topili, pokud by byl zájem ze strany cestujících (zejm.mimořádnosti, nepřízeň počasí apod.)? Neříkám hicovat, ale aspoň temperovat. 521 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.15.64 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:22:49       Brečíte na špatným hrobě Inekon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:28:43         Nevíte, jak je velký zásobník na písek? Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:36:06         ad 521: ale já vím, že brečím na špatným hrobě. Chraň bůh jestli si někdo myslí že zimu v tramvaji dávám za vinu řidičovi, už na toto forum chodím nějaký ten pátek abych věděl jak se věci mají a vedle mě stejně leží D1 $55 1.) Řidič je povinen za chladného počasí zapnout a regulovat intenzitu vytápění vozů dle stanovených norem a 3.) Dopravní podnik může v nutném případě nařídit omezovací podmínky pro vytápění služebním příkazem... Ty normy jsem bohužel nevygůglil, docela by mě zajímaly. Protože faktem je, že v tramvaji je zima a shánět si CBstanici a vyhlašovat si ráno kód 2 (či který to je) mi šťastné moc nepříjde. Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750,770,749 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:34:06         Něco málo k teplotě ve vozidlech je v ČSN 28 1300. Denis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:34:10         Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli nemáte nebo nevíte kde sehnat podobné hlášení. Ukázka : hlášní NAMLUVENÉ HLÁŠENÍ.mp3 (189.5 k) Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:38:45         Jakub Kedroň: no myslím si že ten zájem cestujích je v podstatě vždy když je chladněji. Bohužel do toho nevidím a nevím kdo a proč nastavil zrovna tyto limity. Bohužel jako řidič je musím respektovat a z titulu mého hlavního povolání do toho nemůžu nijak mluvit. Sám cestuji každé ráno tramvají do práce takže chápu jak vám je,ale taky to musím vydržet. jednoznačně z toho vyplývá a už to tady padlo že na vině není řidič,takže jemu zazlívat že si topí v kabině a do vozu ne není na místě. www.helax.cz dance music radio