Autor |
Příspěvek |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 01:17:39 |
|
Duš: Konkrétně křižovatka Mendlovo náměstí: pokud jako linka 5, 6 nebo 7 dáváš přednost protijednoucí soupravě jedoucí od smyčky a seš už v křižovatce, sám sebe nezdržíš. Pokud jde o tebe následující soupravy, tak nemýlím-li se, často se stává, že na jedno světlo dvě soupravy (byť ve stejném směru) nestihnou projet, pokud čekají na odblokování výhybky, ikdyž souprava před nimi nedává přednost. -------- 2all: K něčemu ty přednosti dobré jsou (např. situace, kterou popisuje Bart). Všem je předpokládám jasné, že kdyby tato "vyhláška" platila i v Plzni (a řidič ji samozřejmě dodržel), k žádné nehodě by předevčírem nedošlo. |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:18:07 |
|
...jsem to tu,ještě jako alonso,pěkně rozpoutal!V Brně to důrazně platí od toho dne,co se u kostela sv.Tomáše při stejné situaci srazily dva vozy K2,jeden z nich byl 1024(druhý si už nevzpomenu...).Bylo tam dost zraněných,ta 1024 se opravovalo jen proto,že měla relativně novou skříň(měněnou po předchozím požáru).Fotky z té "akce" vypadaly dost škaredě! |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 22:18:06 |
|
Pepola: Ten druhý vůz byl 1090, autor nehody sám ráno věšel k výhybce tabulku " ZÁKLADNÍ POLOHA VÝHYBKY ZRUŠENA" , byl to dispečer ... a když šel odpoledne jezdit, stalo se tohle! Vezmu-li Brno, kolik takových střetů máme? ... vždy po skončení kurzu, starým mazákům se to nestává! A o výhybkách mi nikdo nemusí nic říkat .... vlastní zkušenost, resp. zážitek z ještě kdysi noční 4 v Jiráskově čtvrti ... přijel jsem asi v 1.14 do "Jirandy" ... nikde nikdo a jak bývalo zvykem všude klid a ticho ... stál jsem tam už asi 15 minut a najednou slyším takové známe klapnutí .... a bylo to tak jak jsem si myslel .. výhybka přestavená na kolej vedle, blokování svítilo .. no, tramvaj která by to spáchala prostě nebyla .... ( to asi ta výhybka sama uznala, že už dlouho jezdíme po jedné koleji .. tak se hodila, aby se jelo i vedle ) |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 22:34:09 |
|
Duši, to byla kouzelná výhybka, která se přestavuje jen jednou v roce a kolej od ní vede k černokněžníkovi Zababovi. Měl jsi jet a teď bys měl tramvaj, kterou by Ti všichni záviděli
|
P_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 22:46:25 |
|
Snad by se to dalo vyřešit technicky: Pokud se v protisměru blíží jiná tramvaj, vždy pro kolizní směr návěstit Stůj, dokud tam není fyzicky volno. Zároveň blokovat přestavení výhybky do kolizního směru (do nekolizních ne). Při požadavku na přestavení do kolizního směru se navíc bude signalizovat falešné neuzamčení jazyků, aby řidiče trklo, že nemůže vyjet hned jak protijedoucí tramvaj uvolní prostor, ale musí ještě vyčkat na přestavení. |
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 16:17:59 |
|
Manil: tak nevím, jestli ten Tvůj příspěvek ohledně knize o T2 byl myšlen vážně, nebo to byl jen blbý fór, nicméně na jeho základě jsem jel jak i***t do Brna abych se dozvěděl, že už je tam víc jak rok nemají...
Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 21:17:46 |
|
Tomislav_Stokurev: Byl myšlen naprosto vážně. Z výloho infokanceláře mám knížku o T3 a o T2 zafixovanou. Že už jsou delší dobu vyprodané jsem netušil, za způsobení zbytečné cesty se omlouvám... Jeden kolega z Brna si ji ještě minulou zimu na Novobranské pořizoval. |
Datel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:22:05 |
|
tomislav_st..: měli ji i v prodejně v Technickém muzeu v Brně, ale než budeš vážit cestu, tak tam raději zavolej, aby si mě tady neproklínal :-)
Krysolet na laminátku!!! Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 20:51:23 |
|
v TMB jsem svýho času, tak rok zpět, kupoval jednu z posledních (údajně)
Pro výstup a nástup zmáčkněte levou pozičku vleo od dveří. Pokud se dveře do půl sekundy neotevřou, zmáčkněte pro jistotu i pravou pozičku vpravo od dveří. mejl pod nickem... |
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 14:35:22 |
|
Raději si ji objednám od vydavatele...
Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
ejhle
Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.21.171
| Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 20:51:30 |
|
Ahoj, mám dotaz, kde by se dali sehnat technické parametry historických tramvají - Ringhoffer atd. Dík |
Oláff Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.202
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 08:09:24 |
|
Podvozek historického motorového vozu Křižík původně zřejmě číslo 7 , byl z NTM převezen a vystaven ve Střešovicích. To je bomba!!! |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 09:47:48 |
|
To se plánovalo už dávno, dokonce byla uvažována i stavba repliky skříně. A co dvojkolí z letenské lanovky s pásovou brzdou účinkující prostřednictvím ozubnice, které stálo v hale NTM poblíž ? Inu, při přeskupování exponátů NTM v rámci jeho rekonstrukce je potřeba na Letné vytvořit větší místo pro expozici automobilového průmyslu. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:57:55 |
|
Tramvaj v Těšíně?
Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:02:00 |
|
Tramvaje na pneumatikách jezdí přeci již ve Francii Pochybuji i o trolejovém vedení. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 18:25:07 |
|
Přesuňte se s tím prosím do autobusové sekce. Sem to nepatří. Jinak je to dobrá finta jak na autobusouvou linku dostat peníze z evropských fondů. |
davca Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.225.232
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 23:43:56 |
|
Tramvaj s kolama je podvod, ale zajímavý článek na aktuálně.cz. Z počátku velké nadšení z obnovy tramvají v Těšíně, vystřídalo velké zklamání po tom, jak jsem se dozvěděl, že to bude jen nějaký autobus převlečený do tramvaje. Letos jsem Těšín navštívil a prošel jsem si celou trasu kudy tehdy tramvaj jezdila. Těšín je krásné město, ale takové neplnohodnotné lákadlo pro turisty ať si vedení města Těšína strčí někam. |