Tramvaje v Praze

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Staré archivy Quex 3288  56      Novější archivy:         Archiv do 28.listopadu 2007 Wicky 60  1  28-11-07  13:56 Archiv do 07.prosince 2007 K_k 60  1  07-12-07  22:34 Archiv do 16.prosince 2007 Demon3 60  1  16-12-07  09:58 Archiv do 20.prosince 2007 Žirafa 60  1  20-12-07  20:47 Archiv do 23.prosince 2007 Martin_zlivský 60  1  23-12-07  00:48   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 01:14:43         Martin Zlivský předevčírem 23.09: Nějak nechápu, co tím chceš říct a co to má společného se mnou. Můžeš to rozvést, prosím? A klidně se se mnou můžeš přít i přes Vánoce, já letos nemám důvod je slavit. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38298 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 01:27:19         První část nemá s druhou prakticky nic společného. (A v první jsem pouze zmínil, kdo nejspíš začal s těmi revizory.) Druhá část neměla být nijak adresně, ale aby si ji každý přebral, jak uzná za vhodné. Za nejasnost, která mohla spojením částí příspěvku vzniknout, se omlouvám, nebylo to rozhodně úmyslem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 08:40:31         Tak zas něco aktuálního: Pokud někdo znáte šedivého starce s copánkem z Hloubětína, co měl dneska ráno nizkopodlažní KT na jedničce a měl bejt na Strossu kolem 5,24 tak ho pozdravujte co se do něj vejde. Blbec dokázal nabrat na Vltavskou další DVĚ minuty, takže metro v 5,28 jsem z celé tramvaje stihnul jen já, protože jsem to věděl a běžel a ještě jen proto že mi strojvedoucí metra ještě znovu otevřel dveře (takže dík strojvedoucímu ze soupravy v 5,28). 10 minut ráno v neděli může být fatální - příště zas pujdu radši pěšky. Ty lidi co jeli na Hl.n. na vlak jistě meli radost. Pitomec jeden. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Budoucnost patří bagrům! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 10:54:42         Nemáš jezdit metrem. Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 14:13:05         martin: sofisto! Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 16:33:11         Káem: Za trest bude od ledna v Dopravním podniku bez náhrady zrušeno oddělení, které se zabývalo dopravními průzkumy. Takže slovo "alibismus" dostane nový význam A protože od února si Magistrát objednal zrušení pásma na Béčku, ale nezaplatil, tak bude ten nedělní ranní 10minutový interval na všech trasách prodloužen o dvě hodiny do 8:30 Ať žije transformace! Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 10615 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 16:59:30         měl bejt na Strossu kolem 5,24 tak ho pozdravujte co se do něj vejde. Blbec dokázal nabrat na Vltavskou další DVĚ minuty, takže metro v 5,28 jsem z celé tramvaje stihnul jen já Je samozřejmě otázka, proč musí být v takhle hroznou hodinu, navíc o víkendu, takhle ostrej přestup tram-metro. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 17:24:26         Martin Zlivský: Vysvětlení stačí, omluv netřeba. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 17:29:39         A neb jsem líný to posílat všem a ještě bych mohl na někoho zapomenout, tak všem přeji hezké Vánoce a hodně štěstí v novém roce.   /redakce snad promine odchýlení se od tématu/ SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 18:46:10         prox: Ono oddělení dopravních průzkumů bylo stejně na ho*no. Obyvykle zjistilo to, co se dávno vědělo, nebo co se zjistil každej šotouš hodinovým stáním na zastávce. Žádná škoda jich neni. 10 min. int. v neděli ráno nevadí, vadí když řidič svévolně naruší přestupní vazbu jen svou svévolnou blbou jízdou. McB: Ona je otázka, je-li to vazba, ale prostě když jede 1 načas, tak to vychází. A na Kamenický se zjevila včas, ještě při odjezdu ze Strossu jsem byl klidnej. Kdyby nejela vůbec, nadával bych jen sobě a doběh to celý :-) Budoucnost patří bagrům! Admirak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 20:17:33         vadí když řidič svévolně naruší přestupní vazbu jen svou svévolnou blbou jízdou A jaká byla ta blbá jízda (pomalá, dlouho stál na zastávce nebo křižovatce)? Ještě není všem dnům konec! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 20:39:58         Lord vetinari: Tak já taky přidám jednu číču   Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 20:41:12         jel pomalu. jen odbrzdil na strossu. zbytečně, pomalá je až za křižovatkou a ještě jen kousek. ploužil se kolem zaparkovanýho auta, i když bylo jasný , že se tam vejde. Pokoušel se dát přednost 26 od těšnova, která nechtěla. ostatně i od kamenický se plížil dolu. rozespalej. chápu, ale že by mi qůli tomu mělo uject metro... na křižovatce vltavská skoro zastavil. Nic tam přitom nebylo a není, tramvaje tam jezděj normálně. a bez zadání jízdy jsme se tak doploužili do zastávky. Budoucnost patří bagrům! Admirak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 21:00:34         Káem: Nezbývá nic jiného, než nad tím mávnout rukou. Je jasný, že to mohl být pitomec, ale taky to mohla být technická závada nebo cokoliv jiného. Ještě není všem dnům konec! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 38327 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 21:00:45         L_v: Díky. Promine, stejně jako nezalomení řádku před obzázkem, akorát si dovolí upozornit (i všechny ostatní), že pro PF je vyčleněna následující komora: ../1330/131070.html Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 21:27:20         admirak: Taky semsi ulevil tady, pač na místě sem nemoh, to bych to metro nechytil :-) Budoucnost patří bagrům! Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 22:49:10         Martin: Nádhera. Taky se furt motá pod nohama a nenechá Tě usnout ani dospat? MZ: Aha ... SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 10:38:49         LV: Usnout mě nechá, ale dospat ne. Spíš mi pořád leze před monitor. Mimochodem, narodila se na Pražskym hradě. Nevíš kdo tam ty kočky chová? Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 15:47:54         Martin: Pokud vím, o kočky v Jelením příkopu se starali zahradníci, ale už asi 2 roky jsem je tam neviděl. Taky by mne zajímalo, jestli zdrhly, byly uklizeny dál do zahrad ke skleníkům nebo někomu vyloženě vadily ... když na to nezapomenu, zeptám se ve čtvrtek naší sekretářky, ta ví úplně všechno, ale bojím se, co bych se taky mohl dozvědět ... SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 16:54:05         Kolikrát jste měli v posledních dvou letech na Hradě Lorde k obědu králíka??? Budoucnost patří bagrům! Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 10617 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 22:43:43         Podle jaké logiky jezdí dnes na nočních sóla a dvojice? Nějaxem to nepochopil. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. prosince 2007 - 23:26:30         Lord vetinari: U jízdárny už neuvidíme kočičky? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 08:26:48         McB: asi jak co zustalo z denních přejezdů. na 57 dvojice, 23 ve dvojicích. 51 (Laz.0,15) sólo 54,56 - spoje v 01,00 taky sóla. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Budoucnost patří bagrům! Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 09:24:45         Denní linky atˇuž ve složení 2xT či 1xT převlíkli na noční. Nicméně po 22 hodině byli všechny 2xT vyměněny za 1xT, které vyjeli na noční rovnou z vozoven. Vyjma linky 57 ta byla colou noc 2xT. Asi jsem z jiného světa. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 941 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 15:53:47         21.12.2007 byla dodána 9133 výrobního čísla 9592/2007 a zde je T3R.PV čísla 8184 na d-25 dne 24.12.2007 snad poprvé sólo a trochu sněhu z Černokostelecké 21.12.2007 Brejšín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 20:06:22         Tak dneska jsem zažil šok. Zhruba v 10 hodin jsem napsal na podnik o nenavazujících silvestrovkých posilách od Hradčanské na Petřiny a již ve 14 hodin sjem měl odpověď že jízdní řady jsou upraveny. Hmmmmm, že by ta transformace a Dvořák k něčemu byli? Asi jsem z jiného světa. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 22:54:29         A připojím dotaz. Někdy tak před dvěma týdny (nevím přesně, jen vím, že byl pátek a ještě k tomu tma) jsem viděl přepravovat po Průmyslové patrně novou 14T. Neví někdo, co to bylo za akci a co to bylo za vůz ? Mám za to, že 14T se nakládají rovnou na koleje z vlaku a ne vezou po silnici do ÚD. Pokud se to tu už řešilo, tak se omlouvám, tramvajové diskuze moc nenavštěvuji a ptám se spíš ze zvědavosti. www.doz.estranky.cz Rhomosapienc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 23:19:30         z hlediska mezní vzdálenosti se dopravnímu podniku vyplatí přepravovat 14t po silinici než po kolejích. Jenom 10 tramvají do ev.č. 9122 bylo přepraveno po kolejích od 9123 je to po silnici I zde může být vaše reklama !! Tom_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 23:23:54         Mr_Proper: Od vozu 9123 se 14T vozí po silnici do ÚD,kde se složí a po vlastní ose odjíždí do vozovny.Je to hlavně kvůli tomu,že přeprava po železnici byla moc drahá.Jinak by se mělo jednat o vůz 9131.Jezdí se v úterý a pátek. Když se chce,všechno jde... Sirka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 12:24:27         Myslím, že oddělení průzkumů nezanikne úplně - je sice fakt, že zmizí z DP, ale přesune se do Ropidu, kde dosud fungovalo více méně nerušeně a v symbioze. Ropid vyhodil k 31.12. všechny brigádníky a i šéf odchází, takže se to postaví od 1.1. celý nanovo. Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 17:08:15         Díky za informace. Dělám v ÚD (ale na autobusech), ale žádnou nově přivezenou 14T jsem tam bohužel nikdy nespatřil. Akorát tento vůz KT, u něhož je mi neznámé číslo, pod jakým dnes jezdí. Snad to někdo odhalí, když napíšu, že je to foceno 5.6. 07 www.doz.estranky.cz Tom_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 18:18:51         Je to vůz 9087. A dnes přišel další vůz 14T - 9134. Když se chce,všechno jde... Zahadam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 22:23:47         Ahoj dneska jsem trochu zase fotil,hlavně nejnovější 14T jako např.9130 atd.více na http://www.tramvajevpraze.websnadno.cz Lermik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 11:28:39         9134 byla včera na cvičné jízdě na Zahradním městě (viděna v 10:45) Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 02:28:11         Lidi, obrátil se na mne kamarád z magistrátu, že by potřeboval, abych mu osvětlil tohle, a já zjistil, že nevím: "Ty šraňky tam /rozuměj na Palmovce/ opravdu byly, a ne jedny, ale dvoje. Přes první (směrem od Prahy) vedla tramvajová trať. Takže fandové železnic vědí a ostatní možná bude zajímat, že tam, kde teď jezdí tramvaj nad stanicí metra Palmovka, byla od roku 1873 do roku 1984 trať Rakouské severozápadní dráhy." Já ty šraňky ještě trochu pamatuji, ale co se myslí tím, že byly dvoje? (originál zde: odkaz ) SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 07:21:49         No vždyť to tam i napsal - jedny ve Vacínově ulici a přes druhé jezdila tramvaj (tzn. na Rudé armádě). Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 15:25:25         Aha, díky, to jsem přehlíd´. Chápu správně, že ty na Rudé armádě byly jen tramvajové, zatímco Vacínovou jezdila auta a pokračovala Ronkovou na Kotlasku a Elsnicovo nám.? SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 16:34:36         Vacínova měla dříve mnohem větší význam než dnes, protože Čuprova ještě neexistovala a další možnost jak se "vyšplhat nahoru" byla ve směru z centra až ulicí Ke Klíčovu. Čili nic kratšího ve vztahu Kobylisy - Libeň - Vysočanské náměstí nebylo. Mmch. přes tenhle přejezd bylo taženo i napájení trolejbusové tratě ke Kříži. Přes šraňky na RA, alespoň pokud si pamatuju, auta běžně jezdila. Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 16:56:25         Ke Kříži? Tam se nemanipulovalo z libeňské vozovny Voctářovou a do zbytku sítě Pod plynojemem? SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 17:15:31         Ale jo, to jo. Píšu napájení, nikoliv troleje. Kabel byl veden vzduchem či po barácích a končil patrně někde na Elznicově náměstí. Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 22:25:08         Chmelda: a jeho zbytky na barácích v Sokolovské stále visí (tedy alespoň před rokem visely) Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 17:02:02         Co se dneska dělo u vozovny Vokovice? Nabouraná nebo vykolejená Poršetra? Drak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 18:37:56         Že by toto ? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 19:04:57         Ohnuté spřáhlo...to se může stát běžně (pokud zadní spřáhlo není konstruováno na posun, ale na táhnutí), nebo se jedná o zmetek? Je nutné v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!