Informace

Obsah:


1. dodatek jízdního řádu ODIS 2006/2007 - oblast Ostrava

20. 02. 2007 (10:18 h)

Od 4. března 2007 (celostátní termín změn jízdních řádů) dochází na linkách Dopravního podniku Ostrava a.s. k několika změnám. Jízdní řády linek se změnou a nových linek vychází v 1. dodatku jízdního řádu ODIS 2006/2007 – oblast Ostrava.

Ve všech prodejnách jízdních dokladů Dopravního podniku Ostrava a.s. si můžete
od 26. 2. 2006 zakoupit:

  • 1. dodatek jízdního řádu ODIS 2006/2007 - oblast Ostrava
    - cena s kuponem: 4,- Kč
    - cena bez kuponu: 8,- Kč
  • aktualizaci elektronického jízdního řádu (obsahuje pouze linky Dopravního podniku Ostrava a.s.)
    - cena: 15,- Kč

Změny v dopravě od 4. března 2007

20. 02. 2007 (10:18 h)

Uzávěra ulice Františka Formana

Od 4. března 2007 po dobu cca 6 měsíců bude pro opravu mostu přes ulici Horní uzavřena ulice Fr. Formana v městské části Dubina. Uzávěra si vyžádá odklon tras autobusových linek č. 27, 55 a přemístění autobusové zastávky Dubina Interspar na provizorní autobusovou zastávku Dubina na ulici Horní.

Sloučení tarifních zón 15 a 16

V souvislosti s přípravou další etapy integrace linek veřejné dopravy do ODIS se dnem 4. března 2007 slučují tarifní zóny 15 (Rychvald) a 16 (Petřvald) do jedné společné tarifní zóny 16.

  • Autobusová zastávka Hrabová prům. zóna má nový název: Hrabová zóna sever. V oblasti průmyslové zóny v Hrabové je vystavěna nová autobusová zastávka s názvem Hrabová zóna střed.
  • Tramvajová linka č. 19 má zrušeny přípoje na autobusovou linku č. 35 na zastávce Dubina Interspar.
  • Linka č. 26 má upraveno linkové vedení – nezajíždí na zast. Dubina Interspar.
  • Linka č. 27 je "nová" autobusová linka s trasou Proskovice – Stará Bělá křiž. – Stará Bělá střed – Plzeňská – Dubina – Hotel Bělský les – Poliklinika. Na zastávce Dubina (přemístěná zastávka Dubina Interspar po dobu opravy mostu na ulici Fr. Formana) zastavuje pouze ve směru z Proskovic.
  • Na lince č. 28 jede v ranních hodinách nový spoj.
  • Linky č. 31 a 60 mají upravenu jízdní dobu mezi zastávkami a posunuty časy odjezdů spojů.
  • Linka č. 35 má změněnu trasu: Poliklinika – Benzina – Nová Bělá křiž. – Krmelínská – Nová Bělá ZD – Mitrovice.
  • Linka č. 45 má pozměněny časy odjezdů některých spojů.
  • Spoje linky č. 50 ve směru do Mitrovic zajíždějí na zastávku Hrabůvka kostel.
  • Spoj linky č. 53 s odjezdem ve všední dny v 9:40 h ze zastávky Svinov mosty dolní zastávky do Polanky je nyní veden jako spoj linky č. 64 na zastávku Sanatoria.
  • Linka č. 55 má novou trasu: Poliklinika – Benzina – Hrabová zóna sever – Mitrovice – Nová Bělá křiž. – Dubina (přemístěná zastávka Dubina Interspar po dobu opravy mostu na ulici Františka Formana) – Plzeňská – Stará Bělá kostel – Výškovice.
  • V ranních hodinách jede nový spoj linky č. 57 z Václavovic.
  • Na autobusové lince č. 58 a trolejbusové lince č. 102 jsou zavedeny nové zaručené nízkopodlažní spoje.
  • Spoje linky č. 59 nezajíždí na zastávku Dubina Interspar.
  • Linka č. 73 je nová autobusová linka, která je vedena po trase Svinov mosty dolní zastávka – Svinov nádraží – Svinov náměstí – Důl Jeremenko – Hrabová Tesco – Hrabová zóna sever – nová zastávka Hrabová zóna střed.
  • Linka č. 77 má prodlouženou trasu na novou zastávku Hrabová zóna střed, také je zvýšen počet spojů pro posílení přepravní kapacity v oblasti Hrabové.

 

České tramvaje přilákaly amerického velvyslance do Ostravy

14. 02. 2007 (09:16 h)

Představitelé holdingu INEKON GROUP přivítali dne 9. 2. 2007 v Ostravě amerického velvyslance v ČR pana Richarda W. Grabera. Společně s Vojtěchem Mynářem, náměstkem primátora města Ostravy, a zástupci Dopravního podniku Ostrava jednali o výrobě nových tramvají pro americká města Washington D. C. a Seattle. Zakázky, které jsou součástí kontraktu v hodnotě přibližně 600 milionů Kč, získal INEKON GROUP před dvěma lety. První tři tramvaje již společnost dodala do Portlandu koncem loňského roku, šest dalších vozů bude připraveno pro transport do zámoří ještě letos. „Velmi pozitivně hodnotím zejména flexibilitu, se kterou se výrobci dokázali vyrovnat s některými specifickými požadavky danými americkými normami," uvedl Richard W. Graber, velvyslanec USA v ČR, a dodal: „Bylo mi řečeno, že české tramvaje typu INEKON splňují vysoké požadavky na bezpečnost a pohodlí cestujících i obsluhy, a proto jsou v USA úspěšné."

Návštěva amerického velvyslance v ostravském sídle společnosti je potvrzením významu rostoucího českého exportu na zahraniční trhy. Inekon Group se kromě výroby tramvají soustřeďuje na vývoz investičních celků např. do zemí Blízkého východu či Asie. „Zájem pana velvyslance o naše tramvaje mě samozřejmě těší a považuji jej za potvrzení dobrého kreditu naší společnosti v zámoří," konstatoval Milan Haloun, obchodní ředitel INEKON GROUP, a. s., odpovědný za zakázky pro USA. „Poté, kdy jsme se prosadili v Portlandu, Seattlu a Washingtonu D. C., vedeme konkrétní jednání o možnostech dodávek tramvají a tramvajových tratí také s dalšími městy v Severní Americe," dodal M. Haloun.

Tramvaje INEKON jsou původním českým výrobkem. Zpracovatelem projektové a konstrukční dokumentace je dceřiná firma INEKON GROUP – KOLEJOVÁ DOPRAVA, s.r.o. Společnost INEKON TRAMS pak vozy vyrábí ve spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava, a. s., v ústředních dílnách v Martinově. „Je pro nás po odborné i ekonomické stránce zajímavé, že se můžeme na této významné zakázce podílet. Spolupráce s INEKON GROUP je tak pro nás po všech stránkách výhodná," řekl František Vaštík, ředitel společnosti a předseda představenstva Dopravního podniku Ostrava, a. s.
Tramvaje INEKON 12-TRIO, vyráběné pro Ameriku, jsou jedním ze tří typů skupiny INEKON. Vyrábějí se v obousměrné a plně klimatizované verzi. Ta je obměnou jednosměrné verze INEKONU 01-TRIO, která je obvyklejší a vyzkoušet si ji můžete například v Ostravě a Olomouci.

náhled   náhled   náhled

Slavností předání modernizovaných tramvají ve Volgogradě

13. 02. 2007 (09:13 h)

V úterý 6. 2. 2007 proběhlo ve Volgogradě (RF) slavnostní předání prvních dvou kusů modernizovaných tramvají typu T3R.PV.

Dodávka se uskutečnila na základě kontraktu, který byl podepsán mezi a.s. Pragoimex a volgogradským dopravním podnikem „METROELEKTROTRANS". Jedná se o první dodávku, která zahajuje naplnění kontraktu na modernizaci tramvají T3 a na dodávku nových tříčlánkových tramvají. Kontrakt byl uzavřen na základě výsledku mezinárodního konkurzu, vypsaného Volgogradskou oblastí, který a.s. Pragoimex vyhrála.

Na výrobě předávaných tramvají spolupracovali Krnovské opravny a strojírny a Dopravní podnik Ostrava.

Slavnostního předání se zúčastnili vedoucí představitelé Volgogradské oblasti, v čele s prvním náměstkem gubernátora V. A. Kabanovem, vedoucí představitelé města a dopravního podniku. Za českou stranu se kromě představitelů organizací zajišťujících dodávku zúčastnila předání i delegace vedení města Ostravy v čele s náměstkem primátora Dr. V. Mynářem.

V souladu s podmínkami kontraktu bude část výroby modernizovaných tramvají postupně přemístěna do Volgogradské oblasti. Tím budou využity místní výrobní kapacity a levnější pracovní síla. Pokud se jedná o dodávku nových tříčlánkových tramvají je oboustrannou snahou zajistit dodávku první tramvaje z Ostravy v létě příštího roku.

náhled   náhled   náhled

Oznámení dlužníkům

29. 01. 2007 (12:16 h)

Dopravní podnik Ostrava a.s. oznamuje svým dlužníkům, že jejich závazky v souvislosti s jízdami bez platného jízdního dokladu, uskutečněnými v průběhu roku 2004, byly v lednu 2007 postoupeny (odprodány). Bližší podrobnosti budou jednotlivým dlužníkům sděleny písemně formou "Oznámení o postoupení pohledávky", které bude zasíláno na jejich adresy, uvedené v době zjištění jízdy bez platného jízdního dokladu na sepsaných " Dohodách s cestujícím ".

Bližší informace k této věci mohou cestující získat v pracovních dnech od 7:00 do 12:00 h a od 13:00 do 16:00 h na telefonním čísle 59 740 1616.

V nejbližší době budou také zahájeny práce související s uzavřením smlouvy o postoupení (odprodeji) obdobných závazků za jízdy dlužníků bez platného jízdního dokladu, uskutečněné v průběhu roku 2005.

Dopravní podnik Ostrava a.s. rovněž upozorňuje na další zintenzivnění činnosti přepravní kontroly již v prvních měsících letošního roku. Nárůst počtu revizorů se projeví ve zvýšené kontrolní činnosti na území celého integrovaného dopravního systému ODIS v denních i nočních hodinách. Vyplatí se proto cestovat městskou hromadnou dopravou výhradně s platným jízdním dokladem a vyhnout se tak následným problémům s přepravní kontrolou a souvisejícími finančními závazky.

TARIF ODIS 2007

Tisková zpráva z 14. 12. 2006 (07:42 h)
(tisková zpráva Koordinátora ODIS s.r.o.)

Každoročně je pro následující kalendářní rok připravován nový tarif, resp. ceník tarifu pro Integrovaný dopravní systém ODIS (dále ODIS).
V roce 2007 ovšem dochází nejen ke změně v oblasti cen a to jak krátkodobých, tak i dlouhodobých jízdenek, ale i ke změně systému výpočtu jízdného pro dlouhodobé časové jízdenky.
Tarifní systém ODIS pro rok 2007 byl koncipován tak, aby bylo možno v regionu Moravskoslezského kraje zachovat rozdílné potřeby na veřejnou linkovou dopravu jak z pohledu jednotlivých měst, tak i příměstských oblastí a zároveň aby byl zachován princip společného tarifu, zároveň však tak, aby byl systém jednodušší pro cestující a z hlediska dalšího rozšiřování ODIS jednoduše aplikovatelný i do dalších oblastí.

Pro rok 2007 platí:

  • územní rozsah zón a jejich označení je identické s rokem 2006
  • v územním stávající zóny 30 vzniká zároveň zóna 300 platná pouze pro České dráhy a.s., TQM- holding s.r.o. a Connex Morava a.s. Při zakoupení této zóny nebude možné využívat Městský dopravní podnik Opava a.s.

Zóny jsou rozděleny na 2 základní typy:

  • zóny oblasti REGION – zelené, jejich území je tvořeno zejména příměstskými oblastmi, cena všech zón je identická
  • zóny oblasti MĚSTO – červené OPAVA, modré OSTRAVA, jejich území je tvořeno zejména územím městských aglomerací.

V přilehlých oblastech některých zón oblasti MĚSTO může zároveň vzniknout tarifní podoblast příslušného města. Pro rok 2007 se jedná o zónu 35 (zóna podoblasti OPAVA) – růžová barva. Tyto zóny jsou charakteristické využíváním některých, zejména slevových prvků příslušného města.

Výpočet jízdného:
Krátkodobé jízdné – systém prodeje i použití v systému veřejné linkové dopravy se nemění, pouze se zvyšuje cena v závislosti na počtu zón v rozsahu 1 – 12 Kč.
Dlouhodobé jízdné:
V oblasti dlouhodobého jízdného se mění cena jízdného a to v průměru o 7%. Dále se však zásadním způsobem mění i systém výpočtu jízdného dle počtu používaných zón.
Cestující v roce 2007 si musí při nákupu časové jízdenky zvážit zda-li jezdí pouze na území některého z měst, nebo pouze na území regionu, či cestuje například z přilehlé oblasti Ostravy do Ostravy.
Cena jízdného je definována součtem n násobku regionálních a městských zón, či samostatným řádkem v případě cestování pouze na území některého z měst.
Síťová jízdenka – tento typ jízdného si cestující musí zakoupit pokud jakákoliv kombinace tarifních zón přesáhne počet 10.

CENY JÍZDNÉHO 2007

13. 12. 2006 (15:37 h)

Vážení cestující,
od 1. 1. 2007 dochází k úpravě cen:

1) dlouhodobých časových jízdenek (kuponů)

Prodej kuponů v době od 17. 12. do 31. 12. 2006 bude probíhat následovně:
  • kupony se začátkem platnosti v prosinci 2006 se budou prodávat za dosud platné ceny
  • kupony se začátkem platnosti od 1. 1. 2007 a později se budou prodávat již za nové ceny

2) krátkodobých a 24hodinových jízdenek a jízdenek v doplňkovém prodeji u řidiče

  • do 14. ledna 2007 budou platit všechny krátkodobé a 24hodinové jízdenky, u nichž došlo ke změně
    (po tomto termínu pozbudou platnosti)
  • do 28. února 2007 bude možno nevyužité krátkodobé a 24hodinové jízdenky vyměnit za nové ve stejné nominální hodnotě ve všech prodejnách jízdních dokladů DP Ostrava a.s.

Nový ceník naleznete na našich internetových stránkách www.dpo.cz, v prodejnách jízdních dokladů a Infoservisu DP Ostrava a.s. na ulici Vojanově v centru Ostravy.

Jízdní řády
Vyhledávání linky