| Autor |
Příspěvek |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:39:14 | 
|
Tuning sraz Vyškov (28.4.2007), část I.:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 20:45:04 |
|
Tuning sraz Vyškov (28.4.2007), část II.:
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 21:25:05 |
|
U nás v okolí krom různých "kopřiváků a dosloužilců", jejiž počet je stále velký, lze spatřit potencionální adepty na veterány:-).
Aneb (skoro) jako z Mototechny...
A hlavně tento krasavec (jsme doma měli kdysi stejného v modrém), sem ho oslintával včera tak dlouho že jsem málem přišel pozdě do divadla
Rul: Nejvíc mě nadchnul ten bílý Rapid
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 14:49:08 |
|
Naprostý souhlas, adepty na veterány ve Zlínském kraji máme - zaměřeno na "užovky" a jednu "stovku".
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:06:44 |
|
Je libo taxi? V pátek na Malostr. nám.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:08:16 |
|
Ta Volha s novýma klikama tam je skoro pořád.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:40:24 |
|
Tak po dědovi už mám i já jednu Hundrtku:
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:42:51 |
|
Jak nová...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:56:31 |
|
Sanos312: Jakou měla ta tvá stovka předtím SPZ? Mrkneš se mi do techničáku?  |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 23:06:27 |
|
Volha taxi s "moderníma" klikama a pražskou RZ vz.94 je velmi často k vidění i u Hradčanské, na rohu Bubenečské a Dejvické... |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 17:09:00 |
|
Rul: Na co do techničáku, tady máš fotku, když byla 3 roky stará:
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 17:24:12 |
|
Sanos312: Nádhera (Já jsem totiž tak trošku úchyl na gottwaldovské SPZ).  |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 18:13:28 |
|
Sansos:to je mrcasa náááááááádherná jakej je to rok výroby?koukám kliky ven a sipy na blatníkách to bude model 70 nebo 71 a ctyrvoko je tam dosazený co?a jeste ty okrasný disky to uz se fakt malokdy vidí fakt krásná.
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 20:08:52 |
|
6120: Ano čtyřdír je tam daný po GO v roce 1990. Je to rok 1970. Mimochodem toto autíčko tu už vůbec nemuselo být, protože ve zmiňovaném roce 1990 ji dost škaredě srovnala eŠeMka. Kdyby ji děda neměl od nového auta a neměl ju rád, tak by asi skončila v MŠ Tlumačov.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 23:02:31 |
|
Když se tu davají fotky těch tuningových vozidel, tak se taky přidám:
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 09:06:37 |
|
Rul, Tuning sraz Vyškov (28.4.2007), část I., fotka č.8, RZ:3Z0 3613 a na dveřích to má AK-47: to je prosím co? Základ bych odhadoval na Rapida, ale co ten zbytek?
|
George
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 11:33:08 |
|
Variace na téma Mám škodovku a hodně chlastám  |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9065
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 11:41:19 |
|
Jef ze "Značek" - Brusel:
Upřímně řečeno takovou koncentraci nervních a agresivních řidičů jsem zatím nikde jinde na světě neviděl. Nejde jen o troubení (v asijských městech se troubí mnohem víc, ale tam je to takové "pohodové"), ale celkový styl ježdění a chování se na ulicích.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 15:15:34 |
|
Karlos: Taky jsem se to pokoušel zjistit, ale nepodařilo se, asi to bude nějaká slátanina Škodovky s něčím. 
Mcb: Já jsem projížděl Bruselem v roce 2004 a vše bez problémů, i parkování, ale to nejspíše bude tím, že jsem tam byl v neděli. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9069
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 15:45:10 |
|
ale to nejspíše bude tím, že jsem tam byl v neděli.
Jo, to bude asi tím. 
Příště "doporučuji" špičku pracovního dne.
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 16:41:25 |
|
Tedy jestli se bavíte o Bruselu v Belgii, tak já jsem tam v podstatě žádné větší problémy nezažil. A jezdil jsem tam v pracovní dny, soboty, neděle i svátky.
Řekl bych, že dojem koncentrace nervních a agresivních řidičů je záležitost prvních pár dnů; po měsíci už má naopak nepříjemný pocit agresivity tím vyšší, čím víc se blíží čs.hranici. |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 20:42:01 |
|
Přws Brusel jezdím celkem často a taky jsem nic nezaznamenal. Jeďte se podívat do Polska na agresivní a netolerantní řidiče.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 20:50:56 |
|
McB: Možná to bude tím, že většinu obyvatelstva Bruselu tvoří Fran..., ehm, Valoni... Kromě toho já si taky s chutí zatroubím, zvlášť, když mi nějaký hovado s Oktávkou v metle a turbu hodí na Vinici myšku a ještě při tom kecá do mobilu.
| Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 23:32:36 |
|
Guldys Když se tu davají fotky těch tuningových vozidel
No tuto bych moc tuningem nenazýval takhle vypadali litry homologovaný do kategorie B5 pokud se nepletu a tuto bude buď jerich replika a nebo spíš když je to anglie auto na závod kterýmu se říkalo "Siluety"....možná v tom bude nějaká našláplá V8 jak bylo v anglii při tutich závodech zvykem.
Je to velice hezká potvora}
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 00:29:58 |
|
Kromě toho já si taky s chutí zatroubím, zvlášť, když mi nějaký hovado s Oktávkou v metle a turbu hodí na Vinici myšku
Tohle jsem zrovna nemyslel. V Bruselu jsem například pravidelně viděl (a slyšel) troubení na auto dávající přednost chodcům na přechodu. To jsem v Praze ještě nezažil.
A úplně běžné mi tam připadají hádky řidičů, jednou jsem byl dokonce svědkem docela ostré výměny názorů mezi řidičem městského autobusu a policajtem.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 13:57:49 |
|
Kdyby Češi místo vynucování si přednosti, lepení se na zadek, předjíždění v nepřehledných úsecích atd. radši troubili....:-) Belgičan si zatroubí a zůstane stát, Čech auto před sebou objede a chodce srazí...
| Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32962
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 14:38:50 |
|
Zejména když je více pruhů, to pak se dost často zdráhám s něčím větším (Tranzit) zastavit, abych neměl přecházející na svědomí - jednou už to bylo jen tak tak... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9077
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 14:49:57 |
|
Belgičan si zatroubí a zůstane stát,
Já jsem při přecházení v Bruselu způsobil dopravní nehodu - ženská zastavila a ten za ní už ne. No a ti další za nimi to "řešili" po svém - intenzivním troubením.
Nene, na "kvality" Bruselu mám svůj jednoznačný názor.
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 13:56:50 |
|
Karlos: Více o Škodě Rapid, projekt AK-47 zde:
http://www.tuningscene.org/index2.html
(clubová auta) |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 19:01:42 |
|
Slayer: Musím přiznat, že ta přední světla AK-47 mě dostala, pořád jsem přemýšlel, který Dodge/Chrysler je používá a nemohl jsem na to přijít. A řešení je hezky česky  |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6168
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 08:01:35 |
|
Ten taxík sovětské výroby na Zlin24trově fotce má AHR 95-06, Volha, která parkuje na Bubenečské má 1A1 0744, včera jsem ji očumoval. Jde tedy opravdu o dva exponáty
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 17:08:38 |
|
Taxík AHR 95-06 jsem viděl loni v Praze taky. Dnes už celkem rarita. A asi tak čtyři roky zpátky jsem někde u Pražského hradu viděl taxík Š120.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 01:24:55 |
|
tunery moc nemusim, ale ten co kompletně přestavil tu škodku je fakt frajer!!!
| Magnum - život je otázkou priorit |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 20:00:23 |
|
Taxík Škoda 120 jsem ještě cca před dvěma lety (možná tam byl i později, jen já se tam už nevyskytuju) vídal u křižovatky Komunardů x Tusarova v pražských Holešovicích. Škodovka byla tmavě modrá a nesoucí stopy ledabylých oprav karosérie, k ní celkem ladil i "opotřebovaný" řidič. Přitom sazby uvedené na dveřích se nijak nápadně nelišily od zánovních limuzín...
Zmíněná Volha s 1A1 bývá velice často "v pohotovosti" u Hradčanské, poblíž zastávky busu č. 131. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 22:34:21 |
|
Největší bomba v 1. RULově sadě je wytuněnej well 'o 'rex... tomu se říká cit pro detail.
| LIDSTVO JE SPOLEČENSTVO BLBÉ, ZLÉ A ZLOČINNÉ. (profesor francouzské literatury z románu Obsluhoval jsem anglického krále) |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6199
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 22:35:20 |
|
A je levnější než většina taxíků v Praze (nemá max. sazby).
Když jsme u toho, platí pro pražskou taxislužbu nějaká pravidla, co se týče vozidel? Např. minimální velikost kufru apod.? Potkávám pravidelně taxíka Opel Agila, včera jsem viděl i starší VW Polo...
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 00:37:35 |
|
U taxálů by mělo platit celoplošně že musí mít minimálně 4 dveře o kufru se asi nic neříká.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 17:36:13 |
|
Petr_k: Ano- lepší motor a místo riflí šusťáky .
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9147
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 15:44:27 |
|
Dneska se přede mě v Davli (směrem na Štěchovice) dostalo toto Ferrari, dokonce ještě s GB-značkou. Ještě v Davli pak odbočilo na nový nadjezd přes Vltavu směr Jílové. Kdopak v něm asi seděl?
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 18:45:28 |
|
Já ne já byl na chatě 
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 22:00:34 |
|
V pražské ulici V Celnici stál včera zánovní Rolls Royce (7A2 0005). Na různé ty Jaguáry, Porsche a další drahé káry je už v téhle čvrti člověk zvyklý ale tohle přece jenom praští do očí a nedalo mi to, abych nevytáhl foťák.
Zajímavé jsou ty protisměrné kliky, to se už na jiných nových autech asi nevidí.
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 10:44:36 |
|
Když jsme u toho, platí pro pražskou taxislužbu nějaká pravidla, co se týče vozidel? Např. minimální velikost kufru apod.?
Ona se vždycky jednou za mnoho let objeví snaha taxikáře nějak "umravnit" a zregulovat, naposledy teď s tou žlutou barvou, klimatizací (což je podle mě docela sporný bod), stářím atd. Poprvé to přišlo už koncem 80. let, kdy se na nových Škodách 120 a (již v té době menšinových) Volhách objevily značky ADA+číslo shodné s evidenčním číslem, pak první (skromná) vlna žluté barvy, pak béžová Venta... a při jedné takové regulaci z 90. let se řeklo, že musí být 4-5 dveří (což se mimochodem důsledně dodržuje a dvoudveřový taxík jsem v Praze nikdy neviděl - žádné Brouky jako v Mexico City ani Fiaty 126p jako v Havaně ) a kufr tuším minimálně 0,45 l (nebo jen 0,4...?), z čehož dostal rovnou výjimku Škoda Forman.
Do praxe to moc nedošlo, i poté se objevovaly taxíky Favorit nebo Felicia hatchback, výjimečně i pětidveřový Fiat Uno nebo Opel Corsa... kdoví, jestli a jak to vůbec platilo... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9153
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 11:42:39 |
|
a při jedné takové regulaci z 90. let se řeklo, že musí být 4-5 dveří (což se mimochodem důsledně dodržuje a dvoudveřový taxík jsem v Praze nikdy neviděl
Někdy koncem devadesátek viděl v Praze můj otec jako taxi Oltcita...
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 18:13:56 |
|
Oltcita? Určitě? Nemohl to být např. Citroen Visa, který jakožto francouzský předobraz Oltcita vykazuje spoustu společných rysů, ale má "řádných" pět dveří? Třídveřák by byl fakt průlom...
Visa:
http://auta5p.eu/vystavy/fotoarchivb/salon87_22.htm |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 18:56:59 |
|
Gromit: Ne, nevidí, ale třeba Mazda RX8 nebo některé US pickupy mají druhé protisměrné "polodveře".
A u toho Rollse je kromě otevírání dveří i jiná zajímavost na koukání (když pominu celé auto ) - symbol RR ve středu kol vždy ve "správné" poloze. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 9163
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2007 - 20:28:23 |
|
Jef - myslím, že to tenkrát byl fakt Oltcit . Ale psal se rok 1994, možná 95, takže dnes už je to stejně jedno.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 10:59:05 |
|
Aussiger: Těch středů jsem si původně ani nevšiml. Zajímalo by mně, jestli je to náhoda, nebo nějaká technická vychytávka. U tak prestižní značky bych se ničemu nedivil.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 10:56:31 |
|
Gromit: Samozřejmě to náhoda není  . A technická vychytávka to bude značná - na nehnané ose to je jednoduché, ale jak si poradili s poháněnou, toť otázka. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 22:22:18 |
|
Zdravím pánové, koupil jsem si na hraní tohle odkaz. Nemáte to někdo taky doma, případně ve stodole a podobně? Je to typ 408, model 2138, rok 1977. Sháním nějakého zkušenějšího Moskvičáře z okolí PA...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 19. května 2007 - 23:12:39 |
|
353: Trochu ti toho Moskviče závidím (vypadá, že je ve velmi slušném stavu). Od malička se mi Moskviče hodně líbily. Mým snem však byl vždy Moskvič combi, který u nás snad není k sehnání. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 01:03:38 |
|
Hezkej BOB 
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 11:36:50 |
|
Moskviče kombi měly tu smůlu, že si je před cca 15 lety jakožto velmi dostupné a robustní pomocníky lidi kupovali na stěhování, stavby, drobné živnosti... kdežto sedany (kterých bylo taky samozřejmě mnohem víc) se v rukou některých zejména starších řidičů co najedou 1000 km ročně dochovaly dodnes ve velmi slušném stavu. Taky tady někdo psal, že Moskvič kombi byl až někdy do poloviny 70. let pouze pro "socialistické organizace", ne pro soukromíky. Stejně tak dodávka s bočnicema bez oken, kterou jsem v ČSSR nikdy "živou" neviděl, jen ve filmu, a která se musela dovážet snad jen v 60. letech... |
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 20:39:11 |
|
353:neprodával to někdo na Aukru po nějakém starším pánovi? Jinak pěkný, ale doufám, že to není na vožení dřeva z lesa... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 21:46:07 |
|
Hřib - jojo, to je on.
http://www.aukro.cz/item191682122_moskvic_2136.html - po nějaké době ta aukce z archivu Aukra zmizí, zatím tam je. Něco jsem přidal i na web:
http://www.trolejbus.cz/auta/tp-2138-1.jpg
http://www.trolejbus.cz/auta/tp-2138-2.jpg
http://www.trolejbus.cz/auta/sk-2138-2.jpg
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 22:17:08 |
|
No ten musí žrát i trávu kolem silnice. :-)
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 20:14:53 |
|
353: Závidím na 100%, já vůl že jsem nehledal něco takového, popravdě mě to ani nenapadlo. Tak začínám hledat, pokud to půjde, tak 2140 (servisní knížka a návod k obsluze by ještě měl být k nalezení, to je bohužel vše, co z rodinného vozu zůstalo) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 22:49:04 |
|
No mně Moskal taky nikdy nenapadl. Ale Žigul jo - cituju svůj vlastní web před třemi lety - Mám rád stará auta, ačkoliv mám nyní pouze auto tzv. normální. Tím se ovšem nezříkám myšlenky si nějaký stroj pro zábavu zakoupit. I když jsem víceméně věrný značce Škoda, jako veteránek si dovedu představit i VAZ 2102, s kterým jsem si dost užil.
No a najednou se to stalo. Kouzlo nákupu po netu, jeden klik a byl můj, i když nakonec ne žigul Zcela neplánovaně.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6278
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 10:53:29 |
|
Swe: To by mě nenapadlo, shánět auto podle návodu, který mám doma
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 22:10:09 |
|
Včera sem potkal tuto krásný bawo.
| Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze. |
|
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 23:09:47 |
|
bože, u toho bawora jsem se málem udělal 
Tyhle starý kousky jsou k sežrání, občas nad něma slintám na německejch web bazarech
| Magnum - život je otázkou priorit |
|
