| Autor |
Příspěvek |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 17:54:40 | 
|
RAL6019=WEISGRUN (BÍLO ZELENÁ) Zajímavá barva na busy.. |
Thomaspv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:15:40 |
|
Ad. Fanagt11: Jo, zajímavá barva.
Mě osobně se moc nelíbí.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:32:33 |
|
hmm, ked ta v soracka rota v SAD LM za par rokov vybledne tak autobus bude skoro biely.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:38:37 |
|
Tooti s profesionálního hlediska Ti sdělím, že dnes jsou barvy kvalitní a obsahují UV filtry a tudíž hned tak blednout nebudou! Dokonce mnozí výrobci barev garantují třeba po dobu 5 let stálost odstínu 95% a věř, že i těch pět procent okom ani nezamihneš... :-) |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:41:26 |
|
A co se týká zbarvení autobusů...chlapci dopravci a řidiči, byli by jste tak hodní a prozradili by jste mi odstíny barev používaných Vaší firmou? Děkuji |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:24:40 |
|
Fanagt11: hm , staci ked sa pozriem na SOR z Prievidze a to nemaju ani 5 rokov.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Thomaspv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:25:05 |
|
Ad. Fanagt: odkaz Podívej se na fotky 
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:35:17 |
|
Thomas: fakt díky to by bych blbec neudělal...
tak jakou chceš bílou: RAL9016,9018,9003,9010,9001,9002...???? |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 20:37:06 |
|
ad totti: to máš pravdu, jsou barvy a barvy... |
Thomaspv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 22:06:50 |
|
Kdyžtak ještě Studyho web
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 09:12:18 |
|
Prišiel som, vymrzol som, nevidel som, odišiel som
Z 12 nových Sorov som našiel jazdiť len jeden v LM (RK-002BA). V garáži stáli ešte RK-004BA a RK-030BA
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 21:43:56 |
|
Tak to je síla. Klimatizace, široké zadní dveře, ale default sedačky. Tak nevím, ale není to šetření na špatném místě? Za sebe klidně oželím klímu, pokud bude bus mít sedačky, ze kterých mě nebolí  už dřív než bus odjede ze zastávky. To jsou ty vysoké sedačky o tolik dražší, že se furt najdou dopravci, schopní objednat tuhle hrůzu i do busu, který má klímu a široké dveře, což je taky nadstandard?
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 21:58:47 |
|
Peno: Tie busy su na primestsku dopravu a jazdia len par km za mesto
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 22:43:22 |
|
V tom případě nechápu tu klímu. No, mě to může být jedno, já tím jezdit nebudu. Ale jestli jich má být celkově 44, pak budou určitě jezdit i jinam, než jenom pár km za město. A jestli budou všechny ve stejné výbavě, tak má úcta.
Mimochodem, u nás i SORy které jezdí jen pár km za město mají vysoké sedačky, ale nemají klímu ani záclonky. Ale tady holt máme náročnou klientelu a ta by dopravce ukamenovala za default sedačky (a vlastně to svým způsobem udělala, po prvních dvou dodávkách z let 2004 a 5)
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 23:53:27 |
|
ad Peno: já to taky nechápu, ale nejen u Sorek. Mrkni co je nových Cwayů s klimou a nízkejma sedačkama a jednoduše zasklenýma okny. Asi dotace od VZP na zvýšení chřipek v letním období, chi...Ale fakt je to asi nyní moda, dát na příměstskej linkáč s nízkejma sedačkama klimu.Hold doby LC735 jsou nenávratně pryč a vítězí bastardi ala C734 s klimou |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 10:52:17 |
|
Tou klimou chcu pritiahnut ludi si myslim ze je to taky nadstandart, aby dali prednost busu pred vlakom (aj ked tam ich na orave vela nejazdi) a ze ich bude 44 si myslim ze je dost malo, kedze ja osobne povazujem SAD Liptovsky Mikulas za jeden z najvacsich sad podnikov. Hore na orave su odkazany len na autobusy
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 12:26:57 |
|
ad Carchye: jj, asi nízké sedáky a klima je nadstandart. Zajímalo by mne proč se třeba SOR neobjednají s vysokými byť pevnými sedadly(dle mého mínění pohodlnými) a klimou. I když o účinosti klimy na linkách s vysokou frekvencí zastávek pochybuji a jednoduché zasklení jí také moc nepřidá... |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 13:17:19 |
|
Klíma nie je nadštandard, kraj si ju určil ako podmienku na udelenie, resp. obnovenie licencie. Tusím od roku 2012 ju bude musieť mať každý prímestský autobus v Žilinskom kraji. Preto sú aj žilinské Crossy všetky klimatizované. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 14:04:01 |
|
Ad Irizar: tušil jsem, že za tím budou kraje. Ale technicky vzato ta logika?Třeba jednoduché zasklení? já osobně být odpovědným na kraji dám přednost radši "nízkopodlažnosti" "stáří vozů" |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 20:54:04 |
|
Nízkopodlažnost a věk pod 10 let jako v šulcovně???
To by jsi na Slovensku zastavil 98% spojů.
V Popradu a okolí Košic možná i víc.
(Příspěvek byl editován uživatelem Franta.)
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic snad už tolik nelikviduje trolejbusy
|
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:06:12 |
|
Ad Franta: jejeej nechci způsobit neobslužnost krajů!!! Být však zástupcem kraje upřednostním když SOR tak BN10,5 ve dvoudvéřovém provedení než C10,5 s klimou! To by babičky a maminky měli určitě větší radost. |
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:21:04 |
|
Mám takú otázku. Nemám ešte poriadne v tých SORoch prehľad, preto ospravedlňte, ak by tá otázka bola ako od blbca.
SORy rady CN sa vyrábajú iba v 12 metrovej verzii, alebo aj v tých menších dĺžkach?
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:28:10 |
|
No já zase klimatizaci vítám, to co dokáže v létě předvést počasí je někdy k nevydržení. Zase nemohu posoudit, neznám kraj a taky kam budou nasazovány. Každopádně to vítám.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju 
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4834
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:30:59 |
|
Jsou i kratší verze - viz www.sor.cz
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:31:47 |
|
ad Dispecer:co se píše na Sor webu tak jen ve 12.
ale jako laik krom jiného uspořádání sedadel mezi BN A CN nevidim rozdíl. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:33:29 |
|
Tak dalo by se říct že CN nemá zadní dveře ne? Pokud bychom uvažovali 9,5 a 10,5
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:36:38 |
|
Franta: Nepodceňuj ak sem nedovidíš 
Poprad sa orientuje na PMC12, teda splnenie zakona ze vozy nesmu byt starsie ako 16 rokov,
Neviem preco si sem zaplietol Košice, ked tie su na vychode vrcholom.
Eurobus ktoreho majitelom je Tempus Trans zase ako vyhradny dovozca Iveca, zas jednoznacne na Iveco. Minuly rok bolo zakupenych 21 Crossov tento rok zatial nic, ale stare modro biele C734 pomaly sa stavaju raritou
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:40:11 |
|
Ad MArtbus: nač je Ti klima, když bus každých pět minut otevře dveře? Klima je dobrá u zájez
ďáků a pokud jsi v koloně. Zkus si sednout ke dveřím a uvidíš co udělá Tvé zdraví když v buse bude 22C a venku 30C a každou chvíli dostaneš to vedro do těla..."ne nadarmo je na okénkách a větrácích napsáno - NEOTEVÍREJTE SNIŽUJETE VÝKON KLIMATIZACE - |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 21:56:32 |
|
Fanagt11 ´: To jo no, to uznávám, ale i na některé meziměstské lince se to hodí, přeci jen když je někdy autobus narvaný a venku vedro, lidé to ocení že se nemusí potit a lepit k sedáčkám  . Tak má to + i -. Jinde to třeba funguje (tuším). Samozřejmě že takové ty linky kde to stojí každou minutu na pár km asi vhodné nebudou.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:08:26 |
|
Samozřejmě to má své +/-. Určitě třeba je to fajn, když jedu bus z Phy do Jablonce bez zastávky a pak už staví třeba až do Harrachova. Ale to už zase mi k tomu nejdou Ti nízké sedačky a hlavně jednoduché zasklení oken. Vždyť těmi okny prochází strašné množství tepla/chladu. Takže mi to spíše přijde jako navoněná bída... |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:14:28 |
|
Buďte rádi za Sory s klimou. Podívejte se co nakupuje Icom. Ty nový Mercedesy nejenže nemají klimu, ale nemají ani větračky v oknech. Ty dva dekly na streše to těžko vytrhnou. Zlatý Conecta ty měly aspoň pořádně velký šouací ventilačky. To nechci vidět a hlavně jet tím Intrudem v létě. To by snad měl proti tomu zakročit i nějakej uřád, protože to určitě nebude moc příjmné cestování. Zajímalo by mě, jestli existují i nějáké hygienické normy na větrání a vytápění autobusů, protože kdyby existovaly, tak by ty turecký Mercedesy nikdo neschválil 
Hold zlatá Ešela náporový větraní a ventilačka v každým okně.
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:23:43 |
|
Ad Sxman: jo ty Intoura jsou druhej extrem! A není v nich nějaké větrání třeba jako mají FR1 nebo S215? Jojo ŠD11/LC736 s náporkama ventilačkama BEST OF... |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:35:30 |
|
Sorry, ale popradský PPA 86-11 snad si to pamatuji dobře, byl šrot už v době, kdy Mrtvé moře bylo ještě marod. Také busy kolem Rožňavy už chtěly odbočit do USSteelu na omlazovací kůru.
Vím moc dobře, že Slovensko bylo hloubš, ale dnes jde více nahoru než my. My jsme měli pořád nějakou záchranu, nějaké jistoty a spousta lidí si odvykla makat a uskromnit se.
To z čeho vyžije na Slovensku můj pantáta s panímámou ( nesnáším slovo tchán a tchyně ) by v čechách nechtěly rozmazlené děti jako kapesné.
Vím o čem mluvím, půlka rodiny žije na Slovensku.
Slovensko asi jako každá jiná země má svá specifika a já tomu říkám společně s kolegy z Trenčína "slovenský faktor". To znamená, že to co funguje ve zbytku světa nefunguje na Slovensku a naopak. Co nikde nefunguje, na Slovensku je nejspolehlivější.
Sorry Carcheye, nebyla to žádná narážka na slováky. Mám tam hodně přátel a vždy každý dodržel, co řekl. Možná ještě víc když to jenom slíbil a nebylo to na papíře. Na rozdíl od lidí v čechách. V tomto se máme od Slováků co učit.
Tak ještě jednou sorry za hloupou nadsázku, ale mnoho autobusů na Slovensku je za hranicí bezpečnosti a zdravého rozumu. A také dost nových (TN, Nitra, BB a další ).
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Přístup primátora Teplic snad už tolik nelikviduje trolejbusy
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 19. února 2008 - 22:56:41 |
|
Franta: Ja mam zase polovicu rodiny v Prahe a sam mam cz obcianstvo len vravim ze casy sa zmenili su tu vraky ale je to ine ako bolo predtym a vychod oproti mestam na zapadnom slovensku sa nema za co hanbit. Roznava ma v ramci Eurobusu nadherne udrzovane C734 povodne nebastlene, aj ked po opravach, posledne vraky co si pamatam skoncili v srote aj ked ich spz ziju na novostavbach, aj ked je pravda ze v okoli dobsinej sa este zopar unikatov vyskytuje. Inac spominas tu spz PPA, taketo sa v nepouzivaju uz od roku 2005 a predsa za 3 roky sa da cosi zmenit aj ked mas pravdu Poprad je na tom biedne a Stara Lubovna este horsie, ale rucim Ti za to ze na vychode nenajdes vraky ako v Piestanoch a pod, co mna osobne zaraza nakolko to isto nie je chudobny kraj ako tu
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 16:58:04 |
|
Že by Děčín prodával SORky ...
http://www.tipcars.com/basic/karta.php?kf=0888&ki= 0752&amb=E&tn=SOR%26nbsp%3BC+7%2C5&odkud=M&Lang=cz |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 18:16:05 |
|
ad Repelend: vypadá to tak,asi jednu, koukal jsem na jejich web a Sorka je stále nabízena jako zájezďák, což třeba Ikarus(chudáček-někde na východě) nebyl. Že by Děčínská orientace na Mercedes? |
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 00:04:42 |
|
v pátek přes Přerov kolona světle hráškových Sorek
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 00:48:54 |
|
Ktorý piatok? Dnes? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4043
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 06:30:35 |
|
ad.Mhd_přerov__tom : Pro Liptovský Mikuláš.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 12:36:14 |
|
No skvele, len dufam že nepojdu hore na Oravu ale ostanu v RK a LM
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mhd_přerov__tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 22:59:09 |
|
ad irizar: ano v pátek 22.2.
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 10:52:54 |
|
Tak tie pôjdu stopercentne na Oravu. LM a RK už svoje dostali a hore na severe je ešte stále kopa starých sedemstoviek, ktoré treba vymeniť. Oravské SADky na rozdiel od LM a RK nemajú žiadne vozy rady 93x, takže od roku 1994 až do privatizácie v 2002 nekupovali vôbec nič. Preto aj skoro všetky minuloročné Crosswaye išli tam. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:12:42 |
|
Aj SAD Trnava , ma teraz nove SORky z klimou, ako v RK.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:38:59 |
|
Irizar: Ale hore šli zase takmer všetky posledné dodávky C954E a aj posledné 3 kúpene SORky ešte v bielom nátere šli do Kubína. 954-iek je tam myslím viac ako dole na Liptove
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1546
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 12:32:21 |
|
Přednostné posílání vozů na Oravu předpokládám souvisí s omezováním technického zázemí v Kubíně a tím související snížené schopnosti reagovat na poruchy vozidel.
| SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 12:54:33 |
|
Dopravce: Počkaj to akože sa rušia garáže v a teda aj prevádzka v Kubíne?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 13:29:21 |
|
Ne, jen se plánuje omezení služeb mechaniků v Kubíně.Což je zcela běžný jev úplně všude.
| SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor |
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 13:41:04 |
|
Carchye: ja sa orientujem hlavne podľa výpravy. V LM po tejto dodávke bude cez víkend vypravovaná už iba jedna 934E, všetko ostatné sú 954 a Sory. Dve staršie 954 boli preradené na delené smeny. Zatiaľ čo na Orave bežne cez víkend vidíš C734. Ak si mám tipnúť, tak Ružomberok ešte nejaké vozy dostane, Mikuláš možno ešte 2-3, ale celý zvyšok dodávky pôjde na sever. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 13:58:03 |
|
Ano je to možne, lenže C954-iek je viac hore a to je dosledkom toho, že tam nemajú železnicu, teda potrebujú viac vozov ako mikuláš a ružomberok. Zase čo som videl v Kubíne, si myslím že chýbajú vozy na mhd. Videl som tam len jednu B952E a na MHD jazdili C734 s ceduľou nahradne vozidlo alebo take nieco. Zas mi zase nedava zmysel stiahnutie 3 vozov z Oravy na mhd do Ružomberka. V každom prípade ja sa teším na nové vozy, žiaľ bez auta je tam ťažká dostupnoosť o čom som sa presvedčil aj sám, minulé leto, ked som sa z Námestova nemal ako dostat do Ružomberka v čase popoludňajšej špičky
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 15:30:29 |
|
Dva connexí SORy na východě republiky české:
- CN 12 Connexu Morava v ostravských garážích:
- C 10.5 Connexu BUS Slezsko odstavený na autobusovém nádraží v Havířově:
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:17:47 |
|
6381 - Není ten druhý Sor o velikosti 12m? Zdá se mi nějaký velký na 10,5M
| Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:25:40 |
|
Jirka_m: není, C 12 má mezi dveřmi 3 velké dekly, tady ta C 10.5 má 2 velké dekly a jeden malý.
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 09:49:57 |
|
Ten CN 12 je BN 12. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:25:56 |
|
521: Dvoudvéřová BN12? To jsem ještě neviděl...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8510
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:29:17 |
|
Všechny dlouhé hrbáče v Connexu Morava jsopu vedeny jako BN 12, pokud vím. Aspoň v Olomouci určitě.
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:44:26 |
|
Bobyk: Zajímavé. Ale jak koukám na prospekty co nabízí SOR, tak nabízí i dvoudvéřovou verzi BN12. Fotka výrobního štítku by třeba nebyla?
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8511
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:46:43 |
|
Z mé strany určitě ne, já štítky neprožívám
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 13:51:17 |
|
Ad 6381 : No tak jednu si snad už i vyfotil ne?
Podívejte my máme i CN 12, ale ten vůz co vyfotil je BN. Máme je v Ově dva viz. odkaz
Jsou odlišné v provedení interiéru - od prvního podběhu k druhým dveří jsou podélné sklopné sedačky. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5792
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 14:21:13 |
|
Bobyk: Chybu děláš. Ale ono to stejně dopadne jako se značkama, kdys tvrdil, že nevíš, jak to někoho může bavit a... . Ohledně té dvoudveřové BN12 se to řešilo, že je to městský vůz, nemusí mít rezervu a na její místo sem tím pádem posune nádrž a předek může být nízkopodlažní.
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 21:59:29 |
|
SORy na Liptove a Orave vrátane nových zelených
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
