Autor |
Příspěvek |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 15:23:16 |
|
1 ks městského autobusu v nízkopodlažním provedení - i já se přikláním ke klasické roční obnově MHD v Břeclavi(provoz v Mikulově je již obnoven) 12 ks linkových autobusů s obsaditelností min. 60 míst pro sedící cestující - tak to už asi není třeba zastírat, když už je to venku,že budou jezdit IDSku tříkolkama na linkách,které to žádají. 6 ks linkových autobusů v nízkopodlažním provedení (LowEntry)-i BORS někde drobně nasadí nízkopodlahy.předpokládám,že to bude na linky,které vycházejí z Břeclavi a projíždí celým městem a jsou tak doplňkem městské(třeba linka do Ladné). 11 ks linkových autobusů ve standardním provedení délky do 12 metrů-myslím,že to není ani tak na obnovu jako na rožšíření své flotily na nově získaných linkách v rámci IDS JMK. 10 ks linkových autobusů délky do 12 metrů v provedení pro ztížené klimatické podmínky (převážně teplé letní počasí) - budou jezdit na linkách BORS v rámci IDS na nových teritoriích a nahradí první série 934.Akorát se s nima navíc o víkendech budou jezdit různé výlety.Viz.Crosway s klimou a Axery s klimatizacemi,které už mají a jezdí s nimi linky a o víkendech drobné zájezdy. No na základě podkladů pro toto výběrové řízení je patrno,že to co je stále ještě "tajné", co kdo v rámci IDS bude jezdit, už tajné není.
Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 08:35:35 |
|
Tak si pan Elexa stěžoval,že nesvítí jeho odjezd na elektronické tabulce ve Vesnici AN,kde jsou zobrazeny odjezdy linekIDS-JMK. Ale prý byl jeho výstup poněkud obsáhlejší,se budu muset zeptat kolegyně. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 09:17:36 |
|
ad.Zzz: Dobrodruh se na tabuli nedívá a nikdo jiný by s ním nejel.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 10:46:25 |
|
Tak pan Elexa dnes vyslal dokonce posilu... Na 4. nástupiště na Florenci právě dorazil onen výše focený VW Transporter a s ním ještě modrý MB Sprinter jakési autodopravy JMcar. Zatím jim přišlo asi 7 lidí, jízdenky se vypisují ručně. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 11:14:12 |
|
... tak kupodivu mu ta posila ani nejede naprázdno - celkem má asi 15 cestujících. Lidi se ptali hlavně na Mariánky. Je znát, že chybí někdejší Hofmannův nedělní spoj v 11.25. Ten minimálně v létě jezdil slušně obsazený. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 11:56:36 |
|
Mám dotaz ohledně vozového parku jakési autodopravy Vyskočil. Jejich autobusy občas vidím jak jedou po karlovarce. Jediný typ, co vím, je Bova a myslím že Karosa Axer. Víte někdo podrobnosti? Prý sídlí v Sokolově.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8944 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 13:00:00 |
|
Já tu mám od nich SOI 47-74:
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:33:43 |
|
Ten jsem taky viděl v Sokolově, zrovna jezdil celý dopoledne jako autoškola. Je to LC 936XE (aspoň to měl vzadu napsáno) (Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:40:04 |
|
Mmm: Je ze Sokolova, adresu má na dveřích: ul. Dr. Koucourka 376, Sokolov.
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:47:28 |
|
Dopravce:A jakýžeto vlastně vyhrál Bors linky,popř. spoje nanich? Ztoho bz se dalo jajštakš spočítat kolik vozů bude na rozšíření a kolik na obnovu jejich velmi "zastaralého"vozparku. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 17:24:27 |
|
Martinmarilynmanson: Já jsem od něj ještě viděl C955 a LC956. Pěkný vozový park, bohužel na stránkách nic.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 18:07:23 |
|
Díky všem za pomoc
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:27:10 |
|
Nevím do jakého tématu to dát, tak to dát sem. Dneska jsem jel skoro dvě hodiny Mercedesem intouro firmy ICOM transport (konkrétně ČSAD BN). Sedačky snad ještě horší, než jsou v Connectech, zkrácené vzdálenosti mezi nimi . Takže je to svezení pro hubené beznohé fakíry. Hlavně že v tom mají záclonky . Po hodině jsem byl naprosto dřevěný. Mercedes intouro firmy ICOM transport bych nominoval na nejméně pohodlné vozilo (nejen) v dálkové dopravě v ČR. Přeji ICOMu brzký krach všech jejich dálkových linek. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 23:18:28 |
|
ad Bručoun máš na mysli to nové?Pokud ano tak věz že jsem v něm před 14 dny strávil 5,5 hodiny a pocity podobné těm tvým jsem měl také.Při výstupu na terminálu v HK a pohledu na LC 956 mě celý člověk i bolet přestal. Souhlasím že Mercedes Intouro pokračuje v tradici Conecta a je zaručeně nejhorším autobusem pro cestující u nás.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 08:05:31 |
|
Ares1:Nejhorším busem pro cestující unás je Prokopcův Renault v "dálkové"úpravě. A to jsem v něm byl jen hodinu. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 09:50:46 |
|
Ty Intoura ICOMu mají dva různé druhy sedaček. V předváděcím voze měli ty levnější (nahoře úzké zakulacené) a pak se chlubili, že do sériových vozů na základě ohlasů cestujících dají lepší (ty hranaté), což také zpočátku dávali. Ale bohužel se po prvních dodaných sériích (aspoň v některých pobočkách, možná všude) v tichosti vrátili k těm levným. Ani jedny sedačky ovšem nejsou určeny pro dálkové spoje, jsou jako ostatně sám autobus, určeny pro regionální dopravu. Intouro sice lze objednat i jako zájezďák (pro skromné), tam pak bude jiná konfigurace interiéru, včetně sedaček. LC 956 a vůbec všechny ty "LC" jsou konstruovány jako dálkové, proto nemůžeme srovnávat jejich pohodlí s regionálním typem. Srovnat Intouro můžeme třeba s C734, které především u ICOMu nahrazují. Tím se nechci ICOMu zastávat, mě na nich taky hodně věcí vadí, šetří kde můžou. Nemají klimu, dokonce ani BUSE nebo jiné digi panely (jsou snad jediným velkým dopravcem, který má na nových busech linkovou orientaci papírovými cedulemi za oknem jak v pravěku. A nebo právě to, že na svoje dálkové linky nekupují tomu odpovídající busy, třeba Tourismo nebo aspoň dálkově vybavené Intouro. Ty jejich O404FT byly ideální ale bohužel pomalu dosluhují.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 17:21:02 |
|
Autodoprava Pepíček
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 19:06:48 |
|
S těma sedačkama mě ICOM taky nakrk.No Ja s Intourem ještě nejel tak se nemůžu podělit s dojmy a posezením. Když už nic tak se ICOMu musí nechat,že má určitě nejmladší voz.park. a o tom jim asi jde. neopravovat starší busy,ať už je jejich určení,verze,značka atp. jakákoli. A když pomineme dálkové linky,které jim jsou víte kde(a tak se k ni chovají-buď lidi pojedou s tím co jim nabídneme nebo ji zrušíme),tak na regionální doprava proč ne. Mít jistotu že pojede 2 roky starý conecto resp. ještě mladší Intouro namísto 15-20 let staré Karosy(resp.doufat že čirou náhodou dopravce pošle nějaký dálkový bus),tak vetšina lidí má jasno.V průměru 30 minut místní linky se dá v klidu jet
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9657 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 15:18:56 |
|
Copak to Pech zamýšlí?
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 18:23:30 |
|
Coby, signalizuje, že chce jít do boje s ČSAD Semily. Prozatím nic víc. Spíše by mě zajímalo, jaké změny vymyslí na lince Praha-Jablonec, jejíž současný JŘ podle jeho stránek platí jen do 31.8. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4660 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 00:04:21 |
|
No chci vidět jak to Pech chce zvládnout z HK terminálu 7.30 a bejt v 9.55 v Brně na Zvonařce.Semilák má problém se vejít do 7.30-10.20 to lze jedině při ideálních podmínkách a i to je o prsa.Těch pár zastávek zase tolik nedělá jen Letovice se sjíždějí. A taky by mě zajímalo jestli bude mít dva řidiče,když nemá pauzu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 01:03:25 |
|
Ares1: Podle jízdní doby 4,5 hodiny je jasné, že to chce jezdit s jedním řidičem i bez pauzy. Ale takovýhle JŘ nic neznamená - než zahájí ostrý provoz, možná ten JŘ upraví. Taky je možné, že to je jen "výkřik do tmy" - chce ukázat, že na to má, a ve skutečnosti pojede jen toho 17. listopadu. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 08:45:13 |
|
Pod tím má poznámku, že nejede ve státem uznané svátky a 17. listopad zrovna státní státek je, ne?
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 11:42:14 |
|
Na portal.idos.cz od 1.9. linky Severočeské dopravní a.s. přechází na ČSAD Semily a.s.,stř.Litoměřice Na lince to stejně nebude asi poznat když to Semily ujezdí i teď svými vozy ne...
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 13:47:05 |
|
Study: Aha, toho jsem si nevšimnul... Fakt vtipný JŘ. A navíc zastávka Brno, Autobusové nádraží není ÚAN, ale přilehlá zastávka MHD. Tam by dálkovou linku asi nikdo nehledal. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 09:58:29 |
|
Ad Study,Jenda_z_hk: ta poznámka dole nic neřeší, stejně musí jet 17.11. - dole si může psát to chce, IDOS,CIs se řídí negativní značkou a ta říká, že 17.11. jede.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7250 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 10:06:21 |
|
No, pár lidí by se na tom každopádně mohlo slušně přiživit, kdyby nejel .
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:15:30 |
|
Jaké provozovny ČSAD je tato Karosa?
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:21:03 |
|
Martinmarilynmanson: Cheb
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:40:57 |
|
MMM:Jo Cheb tady jí mas.Jinak dost supr svezení.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:43:18 |
|
Martbus, 6120: Díky, to je ostuda, že to newim, když jsem se tam narodil
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:50:06 |
|
No u takovejhle vozu by jsi mel mít jasno Jinak místo sem poznal kde je to focený ale co jede za linku?
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 18:57:34 |
|
6120: To netušim co to je za linku, jedině si to zjistit přes datum (zřejmě to jelo do Chebu nebo ještě dál). Jinak focený to je Na petynce
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:13:29 |
|
Martinmarilynmanson: To je ostuda, zvláště když je to jejich jediný Axer Ale fotka pěkná.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Volvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 19:15:35 |
|
Chuďáček drobeček, zasrané student agency
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 19:35:12 |
|
Ještě k tomu Vyskočilovi:Dopravu zajišt'uje dvěma Bovama,jednou C955,pak má několik merglů sprinter několik LC936XE a LC956.A když jsme u těch Sokolováků,tak je zde ještě M.Liška,který sice sídlí v Kynšperku ale to je vcelku jedno.Ten má několik zbastlených LC 736.10xx.S jednou jsem jel do divadla v Chebu(1K7 7337) a bylo to .Pak má asi 3 LC956(E),Já jsem jel s SOI 73-00 a to taky bylo .Pak má ještě jednu Scanii Irizar a ted' jsem koukal na jeho stránkách,že koupil MB Tourismo a Travego. (Příspěvek byl editován uživatelem medvídek intouro.)
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 09:02:56 |
|
Kdo na portal.idos.cz určuje u názvu dopravce,jestli na všechny JŘ napsat jeden název nebo jestli řešit i další provozovny daného dopravce viz. JŘ ČSAD JIHOTRANS(neuveden prov.Týn n.Vlt. možná Trhové Sviny jestli jsou ještě uváděny ve vylepených JŘ),ORLOBUS(prov. Jaroměř),ČSAD Benešov(prov.Benešov),Autobusy Karlovy Vary(prov. Kadaň) určitě jich je víc.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:36:23 |
|
To si podle mého názoru určuje dopravce sám.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:15:15 |
|
Pan Elexa na svou linku dnes po dlouhé době vypravil vozidlo, které se dá nazývat autobusem - cca 30timístný Otokar Navigo. Dle bílého laku bez nápisů a pražské RZ usuzuji, že to je předváděčka. Ovšem cestující tento pokrok nedokázali patřičně ocenit, protože v 19.05 z Prahy jeli jen asi dva. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:53:29 |
|
Kuzl: Při tvorbě JŘ musí být ke každému spoji přiřazena příslušná provozovna, která konkrétní spoj zajišťuje, má-li dopravce více provozoven. Každá provozovna, která je uvedena na jízdním řádu, je přesně uvedena také v CISu. Tu tam prvotně zadávají (asi) dopravní úřady, v jejichž území je hlavní sídlo dopravce, podle výpisu z obchodního rejstříku nebo koncesní listiny. Dopravní úřady by při schvalování JŘ měly kontrolovat, jestli údaje o provozovně souhlasí. Nevím ale, jestli to funguje všude. Vím však, že do CISu nelze nahrát JŘ v elektronické podobě, pokud údaje o provozovně nesouhlasí s registrem. Spíš si myslím, že pokud má dopravce ve "svých věcech" pořádek, provozovny na JŘ u spojů uvádí - tím dává šanci případným cestujícím se snadno dovolat na konkrétní místo např. pro místenkování nebo ztráty a nálezy. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 00:58:42 |
|
To je sice hezké, ale třeba DPÚK uvádí všude Dopravní podnik Ústeckého kraje a.s., Lumiérů č.p.1025, č.or.34a, 152 00 Praha 5, provozovna Ústí nad Labem, tel. 475 209 474 a ještě v dobách ČSAD UL byly rozepsané jednotlivé provozovny. Podobně u CDS bylo dřív rozlišováno mezi provozovnami Náchod a Broumov (u linky do Pardubic bylo jasně vidět, že polední pár spojů jezdí jedna provozovna a druhá ten zbytek), teď už je to sjednoceno. A třeba Probotrans uvádí všude provozovnu Králův Dvůr (včetně některých pražských linek ex ČSAD PZ), pouze u několika málo linek je provozovna Praha - západ. Na Hořovice se zapomnělo. Když si eviduju fotky, píšu si tam podle IDOSu i provozovny, v nichž jednotlivé vozy bydlí, zjistil jsem, že takových nelogičností je tam víc. Podtrženo, sečteno, v tom aby se vepř vyznal.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 05:51:56 |
|
Teď koukám na JŘ Probotransu - máš pravdu, že všude uvádí provozovnu Králův Dvůr, i u těch spojů, které jezdí provozovna Praha-západ, ale docela seriózně tam uvádí aspoň správné telefonní číslo na dispečink, který to jede. Podle tel. čísla se tedy dá poznat provozovna. Napadá mě, že sídlo pražské provozovny není uváděno proto, že původní adresa Nádražní 4, Praha 5 již patří ICOMu, a Probotrans je jen v nejistém pronájmu na slepé koleji nákladového nádraží.... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:04:10 |
|
Jenda z HK:Kamarád ten den s Elexou jel z Brna do Jihlavy a ze Zvonařky jel Ford tranzit ze kterého se přestupuje do tebou zmiňovaného 30místného busu.Ve Velkém Meziříčí se prý bály nastoupit dvě paní směřující do FL. Jinak se řidiči bavili otom,že má pan Elexa dostat nějakou funglovku,tak jsem zvědavej. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:16:32 |
|
ad CIS: CDS je zrovna špatný příklad,protože když se koukneš na jejich oficiální stránky www.cdsnachod.cz tak tam najdeš JŘ verze isybus,tedy ty co najdeš na zastávce vylepené ve většině případů, a na všech už je pouze provozovna Náchod. Každopádně jak říká Matin_j aby se v tom vepř vyznal. Vyplývá z toho, že si každej dopravce ty provozovny tam napsat může a nemusí, jak se mu líbí a CIS to nekontrolujou. A když má př. ČSAD JH velký garáže v Třeboni a ve svých JŘ(isybus) je Třeboň uváděna jako provozovna, tak proč ne na CIS.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:03:57 |
|
Zzz: Jestli se přestupovalo v Praze, tak to bylo jen cestou do ML, protože já jsem ten Otokar viděl odjíždět z Prahy směr Brno. Je možné, že si ho dopoledne v Praze teprve přebírali, protože dovozce těchto busů tam sídlí... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 09:20:12 |
|
Jenda HK:Ten přestup se prý uskutečňuje v Jihlavě. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 01:32:34 |
|
Kolegové, mám noční dotaz šotouše neznajícího moc soukromé dopravce. Vladislav Štálich, Centrumtour a Autobusy VKJ je jedna tatáž firma, akorát pod různými názvy? Já jen, že v Praze Na Knížeci jsem viděl jejich Setru, která na dveřích řidiče měla nápis Vladislav Štálich, na oknech měla www.centrumtour.cz a v JŘ hlásal, že jede Autobusy VKJ. Za předním sklem byla ještě nějaká cedulka které jsem si moc nevšímal, to byl čtvrtý nízev tohoto dopravce...?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 02:38:28 |
|
6381 noční odpověď ano pořád stejný dopravce jen mění názvy.Problém je že ho stejně nakonec každý odhalí.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 09:35:07 |
|
Ares1: je nějaký důvod tohoto trojnázví?
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:17:31 |
|
6381: No, dřív Štáhlich jezdil jako soukromá osoba a Centrumtour bylo jeho obchodní jméno. Pak se stala taková aféra, že kvůli nedodržování JŘ přišel o licenci na trasu Praha - Plzeň. Po nějaké době se vrátil, ale už v menším rozsahu, protože tuto trasu mezitím ovládla SA. Myslím, že vznik Autobusů VKJ souvisí s tím odebráním licence - Štáhlich asi chtěl licence dublovat, aby v případě problému mohl provoz zachovat díky přehození spojů pod druhou svojí firmu. Nebo možná věděl, že jména Štáhlich a Centrumtour mají už tak špatnou pověst, že je na čase změnit název firmy. Nicméně v současné době jsou všechny jeho spoje pod VKJ a jako soukromá osoba si ponechává licenci jen na trasu Praha-Strakonice-Sušice. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9037 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:46:42 |
|
Něco málo k tomu je na http://autobusy.plzenskamhd.net/?page=vkj.html Jen doplním, že současný stav je ten, že: #) autobusy a řidiči patří Centrumtouru #) VKJ má licence #) Štáhlich tomu všemu velí #) jednatel VKJ Šlachta je nastrčená figurka, je to "jen" řidič a k tomu Štáhlichův kamarád A změna na VKJ byla proto, že pod původním jménem nedostal licenci, takže si založil novou firmu, která licence dostala. P.S.: A na výše uvedené adrese bude možná časem uvedeno moc hezké necenzurované povídání o téhle firmě, záleží na tom, jak moc mě v budoucnu V. Š. naštve
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:59:34 |
|
Jakému dopravci patří tento Mercedes? Popř. nějaké info o dopravci....
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 12:18:04 |
|
Martin_j: Je možné, že už i autobusy s řidiči jsou pod VKJ, protože na novějších Štáhlichových busech se místo nápisu Vratislav Štáhlich objevuje Autobusy VKJ (tím nemyslím ty cedulky za předním sklem, ale nápis na voze z boku pod oknem řidiče). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9038 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:26:38 |
|
MMM: Tomuhle. Jenda: Zkusím se zeptat, až někoho známého potkám.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 15:26:17 |
|
Martin j: Díky, viděl jsem ho na téhle lince: 421202 Karlovy Vary - Hroznětín,Ruprechtov - Hroznětín , pokud chceš, pošlu fotku toho Mercedesu na mail pro doplnění v seznamu.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9040 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 23:54:29 |
|
Pošli, díky.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Henry Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.86.216
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 17:52:08 |
|
V neděli jsem jel s Elexou z Brna do Plzně a byla to pohodová jízda.Příjemný řidiči, velmi ochodní a služní. Na tuto linku asi až velký konfort. Jeli na čas doknce přijížděli s náskokem. Nevim co tobylo za dopravní firmu, ale vypadalo že mají velké skušenosti se zahraniční přepravou podle toho jak se mezi sebou bavily.Asi tento bus nejezdí celou trasu ale přistavuje do Brna nrbo Jihlavy.Pokud bude takle jezdit i nadále je tato linka života schopná, protože jelo poměrně dost lidí, to by se do Lexova pidi vozu asi nevešlo.Poku byl pán, který čidiče doprovázel Elexa tak s ním bych taky asi někam nejel. To navazuji na kolegu, že dvě paní odmítly s ním jed. tak uvidíme jak se Elexa dlouho udrží. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 18:29:27 |
|
Henry: Já ho potkávám v Praze a tam má vytíženost většinou dost slabou. Nejvíce lidí (asi 15-20) jsem v jeho buse viděl v neděli v 11:00 směrem do Mariánských Lázní. Linka by to možná byla životaschopná, ale nesměla by jet z Prahy do Brna 4 hodiny... Když chce pan Elexa dělat přestávky, tak ať jsou v pravidelných zastávkách a řádně uvedené v JŘ stylem "čas příjezdu - čas odjezdu". Takhle jsou jízdní doby až podezřele dlouhé a to lidi odrazuje. Taky by mezi Plzní a Mariánkami mohl obsluhovat některé nácestné zastávky... Měst a městeček je tam dost a spojení celkem špatné, takže by se cestující určitě našli. A ještě se chci zeptat - jak víte, že ten bus Otokar nejezdí celou trasu? Viděl jste, že do něj v Brně přestupovali cestující z jiného vozu? Protože přestup v rámci jednoho spoje je další věc, která cestujícího moc nepotěší... A ještě něco té lince fatálně ublížilo, a sice ono období, kdy byla v IDOSu a přitom nejezdila. Pak není divu, že jí cestující považují za nespolehlivou a radši jezdí jinak. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 19:49:41 |
|
My o Elexovi a Elexa... se dnes zase předvedl. Zatímco včera ještě jel Otokarem, dnes přesně v 19.05 okolo 4. nástupiště na ÚAN Florenc profrčel (skutečně jel docela rychle) zase ten VW Transporter. K zastavení ho nepřimělo ani to, že se na nástupišti nacházeli lidé a má na tento spoj prodanou 1 místenku Praha - Jihlava. Samozřejmě jel prázdný. Mám pocit, že tenhle dopravce si prostě nedokáže ukočírovat svoje řidiče. Když měl původní jízdní řád, bez zjevné příčiny jeho spoje jezdily pravidelně klidně i o hodinu opožděné a po tom, co jsem dnes viděl, si jsem takřka jistý, že za tím vším jsou řidiči, kteří s vědomím, že pan šéf o dopravě neví vůbec nic, dělají vše proto, aby se nemuseli obtěžovat přepravováním cestujících... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9771 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 10. září 2008 - 07:14:24 |
|
Ale už jezdí aspoň na čas
|