Autor |
Příspěvek |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 22:38:15 |
|
Milanm: Co si to přečíst celé, než na něco zareaguješ? návrh na stavbu jednostopé trolejbusové tratě Revoluční ulicí ... V kombinaci s polookružním charakterem provozu Jinak podle některých zde by se asi měla zrušit MHD komplet. Protože podmínku, pokud někde bydlí aspoň 1% obyvatel, které MHD nevyužívají, tudíž jí nepotřebuje ani zbývajících 99%, tak tu splňují všechny plzeňské čtvrti. Pročpak je 4proudová Karlovarská permanentně nejucpanější místo v Plzni? Že by obyvatelé paneláků jezdili taky autama? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 23:00:26 |
|
V kombinaci s polookružním charakterem provozu Předpokládám, že konečná by byla stejně jako teď u Astry, takže pro mě osobně, a nejen pro mě, by to bylo zhoršení oblužnosti směrem z města.
ICQ: 475-013-204 Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 1524 km. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 23:38:22 |
|
Polookružní provoz by byl přínos právě v případě, že tam ta konečná nebude vůbec. Ovšem umělci z našeho DP by jí tam určitě nechali, tak jak píšeš |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 00:48:14 |
|
Trolejbus497: hlavně je skvělý když sem někdo chodí frekvencí 1x za 6 měsíců a stále se nenaučil přečíst předchozí příspěvky. říká se tomu náběh na pěst polookružní provoz: ftip konečných spočívá v tom, že tam (mimojiné) řidiči konají svý povinný bezpečnostní přestávky, občas potřebu, zaskočí na sváču, závisláci si dají cigárko atp. a na tenhleten lobezskej nápad jsem si zatím nevytvořil vlastní názor... když někdo bydlí u astry, jestli tam bude o 60 s rychlejc, to ho nezabije. a jestli někdo bydlí dejme tomu ve Václavský a pojede tam oklikou kolem astry, tak bude akorát víte co. tudíž já vidím plusy a mínusy zatím vyrovnaný, pokud pominem náklady na výstavbu new trati v Revoluční a snesení jedný stopy v Dlouhý.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:10:09 |
|
Tak ty Lobzy sou sice zajímavej nápad ale myslim si že neralizovatelnej .... teď to nějak funguje a asi nebude moc silná politická vůle to měnit a vrážet do toho hafo peněz.
Šotouši všech zemí polibte si |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 14:08:59 |
|
Martin_100: Tak ty Lobzy sou sice zajímavej nápad ale myslim si že neralizovatelnej .... Ano, v dohledné době se to realizovat nebude, protože jsou po Plzni místa, kde docházkové vzdálenosti "hoří" více. Milanm, č.1159: Do zastávky Pietas by samozřejmě šlo dojet jedenáctkou, nebo "patnáctkovým" polookruhem přes Lobzy. Pavel2: ftip konečných spočívá v tom, že tam (mimojiné) řidiči konají svý povinný bezpečnostní přestávky, občas potřebu, zaskočí na sváču, závisláci si dají cigárko atp. Polookružní, čili by jedna konečná zůstala, a to pravděpodobně CAN. Jestliže může řidič třicítky jet hodinu bez přestávky z jedný konečný na druhou, tak to v případě Lobez zvládne určitě taky. Kromě toho, u linky 14 se po příjezdu do Goethovy také hned otáčí zpět na Bory. když někdo bydlí u astry, jestli tam bude o 60 s rychlejc, to ho nezabije. a jestli někdo bydlí dejme tomu ve Václavský a pojede tam oklikou kolem astry, tak bude akorát víte co U dopravní obslužnosti platí základní pravidlo, že se nelze zavděčit všem, takže se alespoň snažíme zavděčit většině. Takže pokud by nějaká úprava znamenala zlepšení pro tisíce obyvatel v sídlišti a zhoršení pro desítky (stovky) ve dvou ulicích, tak to má smysl realizovat.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 17:07:08 |
|
No, kdyby dopravní stavby v Plzni měly prioritu podle toho, jak hoří, to by bylo krásný...... Ale jinak souhlas... Jinak ta kombinace Lobzy - TESCO - ono by to ale večer vážně šlo. Poslední 11ka jede 20.05, Tčko jede 20.22, 21.07, 22.12, takže protáhlé X-ko z linky 13 by mohlo otočit spoj ve 20.40 a 21.50 (pravda, to by nebylo X-ko). Současné poslední X-ko linky 11 by šlo taky nahradit X-kem ze 13ky, takže na 11 by šlo odkroutit o jedno kolo míň a odvoz z TESCA by zůstal zachovaný... To by šlo zavést okamžitě. Na celodenní ježdění to není, to je jasný, to by se na to lidi vybodli. Viz 13 přes Černice - 10 minut se to prdelí po vsi, která nikoho nezajímá, kde k plnému trolejbusu přistoupí 5 lidí... Doufám, že Olympia dostane rozum a objedná si tyhle spoje jako přímé, jak bude v Plaze kino, tak...... Ideálně třeba 15 min interval, do Lobez by v sedle stačil jako základní obsluha (proložená s 11), centrum - Černice pak vlastní silná linka, časem protažená k nemocnici / na Košutku.... (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) |
adidas Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.82.34
| Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 17:56:07 |
|
mrkněte na http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/jizdenky-pr odaji-i-ridici-v-tramvajich-a20080307.html |
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 09:27:20 |
|
M_k, číslo příspěvku 823: Kdyby zrak a duše pana aktivisty nebyly plné nenávisti, jistě by si v mém ironickém příspěvku našly úplnou odpověď. Nicméně po lopatě tedy: Obecně: Jakýkoli závlek snižuje atraktivitu spojení, prodlužuje jízdní dobu „zavlečeným“ cestujícím, zhoršuje přehlednost linkového vedení. Úspory z toho plynoucí zpravidla bývávají minimální oproti získaným ztrátám. Samozřejmě někdy je nutno jít ke kompromisu, avšak pouze u těch případů, kdy daná linka vždy bude působit pouze jako tzv. sociální linka, to znamená, že s ní jedou jen ti, co opravdu nemohou jinak. Konkrétně: V Plzni jest typický příklad u linky Z, lze mezi ně zařadit i linky N, popřípadě bezplatné hypermarketové spoje. Ovšem např. u třetí linky T je krásně patrné uvažování „ČSAD“ při obsluze Slovan, kdy se narodí závlek na nám. Milady Horákové, místo toho, aby se pokračovalo objezdem přes Vřesovou a Částkovu. Poučení: Myslím si, že trasování plzeňské MHD by sice nějaké dílčí změny potřebovalo, nicméně provádět změny za každou cenu je jistá cesta do hrobu jak pro veřejnou dopravu, tak pro image navrhovatelů u odborné veřejnosti. Samozřejmě návrh úsporných opatření za každou cenu může mít velký kladný ohlas na politické úrovni, zejména u těch politických stran, které potřebují nezanedbatelnou část městského majetku přelít do svých soukromých aktivit než je „proplýtvat v socce“. Dokonce tyto politické reprezentace mohou navrhovatele odměnit i nějakým dobře placeným vlivným místem … Tolik tedy překlad mého původního příspěvku pro pana aktivistu M_k. Více k tomu nemám co dodat a na téma zazobaných milionářů z Černic se zde dokonale vyjádřili jiní.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:46:47 |
|
ad T_M: M_k, číslo příspěvku 823: Kdyby zrak a duše pana aktivisty nebyly plné nenávisti, jistě by si v mém ironickém příspěvku našly úplnou odpověď. Nicméně po lopatě tedy: Jak malí klucí....
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:00:59 |
|
Dnes jsem v trolejbusech poprvé zaslechl hlášení,aby cestující s plzeňskou kartou využívali samoobslužné zóny,a že byl už odměněn jubilejní účastník. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 00:00:29 |
|
To hlášení už běhalo v pátek.
ICQ: 475-013-204 Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 1546 km. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 00:03:43 |
|
Tak se budem trumfovat? Já to slyšel už v úterý.. Tak kdy se začne dělat na Americký?
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 00:40:12 |
|
Chlapi, hlavně se tu zase nezačněte hádat, jako dětí na pískovišti.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 08:38:25 |
|
ad TM: Koukám že tvá emotivní rétorika a podpásové narážky jsou pořád stejné. Nicméně, kvituji, že konečně alespoň 20% textu se nechá brát jako věcné vyjádření k myšlence. P.S.: Je zajímavé, že ty sám jsi třeba v ML navrhoval závleky na centrální trolejbusové lince, na Doupovské dráze v projektu pokud si dobře pamatuji je máš taky a dokonce tě místní tisk označuje za "železničního aktivistu". To mě se snad ještě nestalo. Konec pošťuchování.... Nicméně zpět k Lobzům. Je to myšlenka, takže netřeba vzbuzovati vášně. ad ML: Jenže závlek l.33 k nemocnici je trochu něco jiného. Tady pokračuje většina cestujících dál do hustě osídlené oblasti, kdežto u kombinace 11/13 pokračuje výše od ulice Na Dlouhých jen část cestujících. Vždyť kromě pár autosalónů, zahrádkářské kolonie, hřbitova zde je jen to Tesco....??? ad H_K: Mimo špičku a o víkendech by to podle mne šlo určitě a dokonce by to znamenalo určité zvýšení počtu spojů k Tescu. Za ušetřené vozokilometry se může na l. 13 vypravit jeden kurz navíc... Proto si myslím, že ta myšlenka stojí za bližší prozkoumání. (Příspěvek byl editován uživatelem M_K.) (Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 09:32:31 |
|
M_k: 1) v Mariánských Lázních jsem závlek nikdy nenavrhoval (přetrasování linky 3 přes nádraží není závlek) 2) na Doupovské dráze závleky u pravidelné dopravy nikdy nebyly 3) návrh Lobez dle M_k a H_k je podle mne ukrutný nesmysl poškozující poměrně kvalitní a přehledný systém MHD v Plzni A hlavně je třeba nezaměňovat velkoměsto a velkoměstký provoz s obsluhou malých městeček a vesnice
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 09:44:51 |
|
ad TM: ad 1) Tak to by měl zajímalo co to tedy je, pokud ne závlek...?? Také zde navrhuješ spojení dvou linek v jednu - a má to i zde své jisté racionální opodstatnění. ad 2) V projektu ho u autobusové dopravy navrhuješ, pokud se nepletu.... ad 3) To je zase tvůj osobní pohled, ovšem bez podrobnějšího rozboru stavu věci.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:07:20 |
|
To se tu máme hádat o terminologii? To se tu máme hádat o maloměstském a vesnickém provozu? Jaký rozbor vám tady mám napsat? Přesnou analýzu získaných a odrazených cestujících? Jakýkoli závlek snižuje atraktivitu spojení, prodlužuje jízdní dobu „zavlečeným“ cestujícím, zhoršuje přehlednost linkového vedení. Případ Plzně Samozřejmě někdy je nutno jít ke kompromisu, avšak pouze u těch případů, kdy daná linka vždy bude působit pouze jako tzv. sociální linka, to znamená, že s ní jedou jen ti, co opravdu nemohou jinak.Případ vesnických provozů
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:14:08 |
|
Jinak k tomu prodloužení jízdní doby pro důchodce ke hřbitovu, zahrádkám a do Tesca o cca.4-5 minut. Samozřejmě je to jistý demotivující prvek, ovšem výrazně méně demotivující než dlouhé intervaly na lince (ujede mi to před nosem a pak 15 minut koukat na zastávce....) a nebo neexistence přestupních vazeb (což je velká bolístka celého systému MHD v Plzni).
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:20:06 |
|
ad T_M: Sám jsi to v podstatě napsal, konkrétně linku č.11 můžeme do jisté míry díky charakteru "osídlení" považovat v úseku nad ulici Na dlouhých za "sociální". Až na Švábinách vznikne sídliště o 1000 obyvatelích, situace bude trochu jiná... Přehlednost linkového vedení - kolik procent mimoplzeňských návštěvníků touto linkou cestuje, aby jim tento uvažovaný závlek způsobil problém orientaci???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:26:17 |
|
m_k #828+832: neplést prosím ulici Dlouhou skrz Lobzy a ulici Na dlouhých v Doubravce. kdo se pak v tom má orientovat? jinak samozřejmě každej se může podívat na http://mapy.cz a ví hned who is who:-) 2 all: plynovej Tedom byl v sobotu na lince 41 a v neděli na 30ce. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:31:38 |
|
btw když už pitváte tu lobezskou větev 13ky, co brání tomu, aby Revoluční ulicí projížděl trolejbus obousměrně?
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:51:45 |
|
Solaris č. 510 na tyči za liazkou, Bory, 8:51 .) |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:48:09 |
|
Zkusil bych zopakovat zapadlý, leč důležitý dotaz - netuší někdo, kdy se začne kopat Americká? Zatím ticho po pěšině a jelikož to bude docela velký průšvih, nebylo by od věci to vědět včas a mít možnost se na to připravit. Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7130 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 12:02:08 |
|
na velikonoce.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 12:36:15 |
|
ad Pavel2: OK. Díky za upozornění.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 15:51:31 |
|
M_k: Jenže já si myslím, že na švábinách je Hypermarket pro nějakej ten tisíc lidí! A ať už to chceme, nebo ne, ten ta linka 11 taky napájí. Takže se jedná o sociální linku, když půlka trolejbusu jde na hřbitov a druhá půlka to Teska na nakupy?
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 16:06:53 |
|
ad MF. Domnívám se, že pokud někdo jede linkou č.11 z centra města nakoupit do velkýho Tesca, pár minut navíc nehraje ve skutečnosti až tak moc velkou roli v jeho rozhodování. Psychologicky je to samozřejmě negativum, prakticky to z časového hlediska průměrného uživatele linky č.11 nehraje velkou roli. Navíc, ty minuty jim mohu teoreticky jednoduše vynahradit zajížděním olympijských kurzů až dozadu na Švábiny. I když to mám z práce relativně nedaleko, tak výlet do velkého Tesca nakoupit Téčkem či linkou 11 je záležitost, na kterou si stejně musím vyhradit v podstatě několik hodin svého času. Proto si myslím, že těch několik minut navíc v rozhodování lidí, zda za nákupem cestovat do velkýho Tesca MHD nehraje až tak prim. (Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 19:28:15 |
|
americká street začne být rozrýpávána prej ve čtvrtek 20.03.2008, což je i datum příští schůzky T-B-C. začne se údajně přendaváním trolejí. bagry a ukrajince tím pádem očekávám o několik dní pozdějc
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:00:11 |
|
M_K: Samostatně - sídliště vs poptávka - kolik lidí mají Vinice? 1000 lidí ti udělá relativně prd. TESC0 se chová jak sídliště pro 5 - 10 tisíc lidí, co ráno pomalu začínají jezdit domů... Čas hraje roli, i těch 10 minut. Pro tebe konkrétně je to detail, pro mě ne, nemám problém se tam otočit za 1/2 hodiny pro něco. Pokud bude trolejbus znamenat +10 minut, může se rovnou zrušit, takhle se ve VHD nedá uvažovat, že čas není důležitý. Je. Nicméně v současné době jezdí do Lobez relativně zbytečně hodně trolejbusů, je to jasně vidět. Je to jasně vidět o víkendech, mimo špičku, ale kolikrát i ve špičce. Proto si myslím, že by to mělo být s linkou 11 prokládané - to pokládám za rozumný kompromis. Závlek ne, jedině nějaký ten přejezd večer, když ze sídliště poptávka jednosměrně není a z TESCA jednosměrně je. Mimo špičku a víkendy do Lobez prokládaný interval 15 minut, za ušetřené vozokilometry se může do Černic přestat nesymetricky sockovat s Čechurovem. T_m: 3) návrh Lobez dle M_k a H_k je podle mne ukrutný nesmysl poškozující poměrně kvalitní a přehledný systém MHD v Plzni Čteš správně? Já tam navrhuji přejezd tří X-ek, jako okamžitě proveditelné zaflikování nejhoršího. (Dále pak proklad s 13 a průjezdnou konečnou u TESCA, k ostranění pochodu blbosti se souběžně popojíždějícím prázdným trolejbusem. Asi až vymře vedení DP. ) |
Střední korektor Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.29.155
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:50:56 |
|
Ad Michal Skala (TM) 1475: S tím závlekem úplný souhlas. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:01:52 |
|
Dneska mě celkem překvapila "ukecanost" hlášení. Zaregistroval jsem polopatické vysvětlení pojmu "zastávka na znamení" a podrobný návod k zastavení a dále již zde zmiňované samoobslužné zóny. Má ta paní z reproduktoru ještě nějaká další esa v rukávu? Dneska venku Temešvár #17: ...a Tedom na 41: Některé z fotek jsou pouze rychlé nouzovky, takže prosím berte ohled na násvit.
|
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 08:09:55 |
|
ad H_K: Vidím, že s nápadem asi neuspěju . Přesto mi ješitnost nedovolí, abych ještě nepoznamenal... Příměstské Tesco se sídlištěm dobře srovnávat nejde. Tam jedou lidi nakupovat MHD prostě tehdy, kdy na to mají čas a chuť. (někdy mi budeš muset ukázat, jak to zvládneš za půl hodiny....) Jedná se v převážné míře o nepravidelné cestující, na rozdíl od obyvatel sídlišť, kde by případný psychologický i časový dopad závleků byl samozřejmě podstatně horší. Pokud bych cestujícím k Tescu nabídnul spojení jednou za 10 minut se závlekem a nebo jednou za 15 minut bez závleku, závlek by jim určitě tolik nevadil. (Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:08:30 |
|
Ale to já souhlasim, že to má jiný rozložení poptávky - ten příměr jsem myslel v hodně velkých uvozovkách. Spíš mi šlo o tu velikost - z pohledu poptávky - je to věc velká jak kráva a na území města, no... Závlek bych tam prostě nedělal, jedině snad novou cestou z Lobez rovně po poli, ale nový silnice jenom pro trolejbusy se staví jenom k nemocnici, aspoň to tvrdil nějakej primátor nebo co... Za půl hodiny v pohodě - když nastupuješ v Šumavský do trolejbusu, 10 minut proběhnutí v TESCU a zpátky do prvního, co jede, tak to skoro vyjde. Hlavně v neděli, kdy má každý správný malý obchodník zavřeno, aby mohl brečet, jak všichni nakupujou v těch nákupních centrech... |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:20:47 |
|
ad H_K: To máš protekci na kasách ne? P.S. Proč jezdíš přes město pro rohlíky do "velkýho" Tesca, když máš malý za nosem?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:34:36 |
|
Pro jídlo ne, to mam tady i další krámy, ale spíš elektro nebo něco do počítače... |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:04:07 |
|
Tak na počítač tu máš Axes (anebo potom v Praze CC nebo TS Bohemii), HW bych si v Datartu, Makru, EW a spol. neodvážil koupit. Navíc zpravidla násobně předražené. ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 10:36:08 |
|
Axes v neděli? Jenom drobný věci. Problém je, že v neděli je centrum prostě mrtvý. A v Plaze jsou akorát hadry. (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 13:00:11 |
|
Dnes Tedom na l. 30.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 21:07:23 |
|
Ad M_k: 30/16
ICQ: 475-013-204 Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 1546 km. |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 18:16:13 |
|
Dnes pro změnu na a-28
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.185
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 17:42:15 |
|
Jeden z našich bývalých 14 Tr v Alma Atě. Trochu obouchaný, přišel o 1 stěrač a zpětné zrcátko u řidiče a začal jim poněkud korodovat. http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?I D=7061&LNG=EN |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:58:27 |
|
Plzeňští, totok by měla byt Vaša 478. Dnes nejspíš jela zkušebku v síti DSZO.
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:37:31 |
|
Bože proč má ta 24Tr pro Temešvár nahraný český "ZKUŠEBNÍ JÍZDA" ;D Není to zbytečnost?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8083 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 23:21:42 |
|
Musíš nějak odzkoušet, že palubní počítač a displeje fungujou. A Rumuni nechť si tam pak sami nahrajou, co chtějí.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4198 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 00:39:14 |
|
migoš: díky za foto, vypadá to jak plzeňskej kloub a doufejme že oprava byla míň zprasená než ty předchozí vozy.
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 01:42:29 |
|
Já bych to tolik neodsuzoval, do Zlína šly nejzhuntovanější vozy (myslím 470 a 478). Světlý interiér pro mě jako cestujícího není špatný, 477 už lehce rachtá stejně jako 470 nebo 467, 469 je asi jediná "slabá" (možná pletu 467 a 469). Vlek trochu vibruje u všech, točna rachotí nebo vrže téměř u všech taky. Ale proti tomu, co to bylo, nebe a dudy. Nejpozitivnější pro cestujícího je ale podle mě to, že klouby se teď drží čisté. Byť začínají jezdit špíny mezi 14 Tr. Na T3 227/228 to ale nemá, i když to vypadá, že byl pokus o vyčištění sedaček. :-) No, ale jsem každopádně zvědav, kdy se konečně začne hlásit ve 4ce, 12, 16, že se bude zavírat Americká a kdy to bude viset na zastávkách a na webu - zatím informovanost absolutně nulová. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:39:30 |
|
ad 754037: Bože proč má ta 24Tr pro Temešvár nahraný český "ZKUŠEBNÍ JÍZDA" ;D Není to zbytečnost? Bohužel, v plzeňských podmínkách je to nutnost, protože klasická cestující veřejnost, které se poskytují ,, S L U Ž B Y ,, není schopna rozpoznat zkušební jízdu jako takovou, papírové archy s nápisem zk. jízda na oknech byly nedostačující a množily se stížnosti, že musí chudáci dobíhat trolejbus, který pak nezastaví nebo neotevře, dále raději no coment. p.s.
http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:38:32 |
|
Peta303: Informovanost nulová? No nevím, o rekonstrukci americké se mluví už pár let, termín už proběhl všema možnejma tiskovinama (v radničních listech to je snad v každejch už od prosince, v plzenskem rozhledu, v tom bulvar platku plzenskeho kraje to bylo tusim taky, v jinych novinach to bylo/ještě bude taky), prostě průměrný občan Plzně o to musí vědět. Mimoplzenští to mají horší, ale pokud sledujou dění ve svém okolí (pravda, u některejch lidí něco naprosto nepředstavitelného), tak to vědí určitě taky. Zmatky určitě budou, ale s tím nikdo nic neudělá... |
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:40:03 |
|
Na zlínské opravy 15Tr jsem si už docela zvykl a skoro jsem za ně rád, ten světlý interiér má opravdu něco do sebe. V Plzni by tohle v takovém množství opravit nezvládli, takže oprava ve Zlíně byla prakticky jediná možnost (mmch je to prý vedené jen jako rozšířená VP, nikoli GO, tak proto asi těch pár "úsporných" opatření stran řemeslného provedení opravy). Jinak dle JPP v plzeňských dílnách už pracují na kloubu č. 466 a má to být podobné provedení jako 477. No, alespoň něco, shnilá už byla víc než dost. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:52:12 |
|
Bilas: No, na webu DP jsou běžně informace o tom, že se zastávka XY posune o 20 m dozadu, je tam něco o ZOO vláčku... Tak nějaký ten "detail" o rozkopané Americké by taky mohli pustit... Je ale otázka, jestli se tam třeba ještě měsíc nebude jezdit, protože se budou dělat takový práce, že se zavírat ještě nebude... Taky Průmyslová furt ještě tak nějak není hotová... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 14:07:42 |
|
...se bude zavírat Americká... ...zatím informovanost absolutně nulová... mě to nedalo, tak jsem se před pár dny optal mejlem PMDP a SVSMP. z SVSky mi odpověděl nějakej pán, že to je akce města a že to předává člověku na příslušnej odbor magistrátu. dál se zatím nic neděje. podle agentury JPP se začínají objevovat zvěsti, že se termín 20.03.2008 zřejmě posune, což bude i důvod, proč jsou zatím všechny odpovědný instituce na tohle téma značně skoupý na slovo. v zákulisí kanceláří se zřejmě právě teď horečně pracuje na přípravě a nikdo nechce oficiálně nic říct dokud to nebude mít vsjo sesumírovaný, ověřený, potvrzený atp. jsme prostě moc zvědaví edit: btw docela rozsáhlej článek o tématu je v posledních Doubraveckých listech, dorazily mi do schránky v tutom týdnu a ještě jsem nějak neměl čas to přelouskat. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:28:30 |
|
Zdravim do Plzně, mohl by mě někdo poradit, za jak dlouho a jak se dá dostat z CANu, nebo z vlakáče na fotbalovej stadión? Předem děkuju za případnou odpověď |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:39:08 |
|
Liberečák: zkus jet linkou č.28 směr Bukovec.Ta zastávka leží u stadionu.Nebo linkou č.10 a vystup u Hlavního nádraží dole u nadchodu.(nevím jestli je to Sirková)
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:42:56 |
|
z linky č.28 vystup na Rychtářce a přes silnici už uvidíš stadion. z linky č.10 vystup na Anglickém nábřeží a přejdi most, pak to také uvidíš proti tobě vedle pivovaru. Ale spíš zkus a-28.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:44:57 |
|
Jak to myslíte s tím světlým interiérem??? Myslíte olakování neobložených částí (meziokenní sloupky,...)??? U nás ve Zlíně se to háže na generálkách všecko do bílé. Nebo co myslíte???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:49:40 |
|
Jo, přesně to. V Plzni to bylo z výroby u 15TrM šedivé a u 14TrM modernizovaných v Plzni šedivé. A bílé je to nakonec taky docela pěkné. Jen na 463 to při VP v Plzni asi omylem udělali zase do béžova jako z výroby. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:56:57 |
|
ad Pepa - díky moc |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 16:10:32 |
|
Liberečák, ještě bych doporučil si zkouknout jízdní řády na www.pmdp.cz Osobně bych ti doporučil a-28 z CANU směr Bukovec.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.164.155
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 16:27:59 |
|
Koukám že ten trolejbus ještě nemá dodělanou harmoniku na kloubu. Taky by mě zajímalo, jestli se 20. 3. začne dělat Americká. Ale jestli to předtím inzerovali, tak by bylo zpoždění dost diletantské. Libor: pro Plzeňáky je zbytečné na Temešvárské milce dávat na BUSE zkušební jízda. Nicméně to může být důležité pro tetku z Moravy, aby se nedivila, že jí vůz nestaví. Tetka totiž nemusí ani tušit, že to není plzeňský vůz, ale zkušebka pro Rumunsko. Ani já nevím, v jaké barvě jsou trolejbusy v Lyonu. |