Autor |
Příspěvek |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 15:32:18 |
|
Filda H.: No tak zezačátku byly oslavy důsledné. Bohužel rokem 1999 to tak nějak skončilo, při 15 letech byla jen výstavka 14 Tr 403, 15 TrM 561, 22 Tr 603 a ex-luganského trolejbusu z SHT u DKV ÚL, kdy se to zkloubilo se 145 lety Ústecko-teplické dráhy. Při jízdě k 19 letům trolejbusů měla vyjet též, no bohužel pro nepojízdný stav to na poslední chvíli nahradila ohraná 602. Takže tento rok už snad bude kňouralka schopná.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Hrusi92
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:22:00 |
|
Philip: Nechtělo by to koupit si digitál??? |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:39:12 |
|
Hrusi92: Nechtělo by to naučit se fotit??? Každý fotí s tím, co má a co je mu bližší. A v dnešní době rád vidím fotky z analogu.
Vždy může být hůř I seek you: 246-442-983 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:04:31 |
|
Nemůžu si pomoct, ale stav vašich 22Tr je už podle fotek tristní. Zajímalo by mě, jak vypadají ložiska v kloubu a celkový stav mechanismu Hübner, protože to propadení zadního článku vůči přednímu v takovéto podobě už není normální. Zase tak o moc starší ty 22Tr nemáte (teda neberu v potaz to eSko, který je propadený nejvíc)
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:42:07 |
|
Verusha: Správně pane kolego, stav je bídný. Nicméně snaha o zlepšení vidět je, 602 už se vrátila do provozu a nyní je na ozdravné kůře a odstanění nějakých chyb na deskách či v softwaru bo co 603. 601 teď šlape docela dobře. Ale když se kouknu na tu Filipovu fotku, musím ti dát za pravdu, to už není normální, a já jsem se divil, proč ta guma mezi podlahou předku a kloubu tak nějak odstává... Můžeš prosím popsat, jak to propadení vyřešit? Holt kdo byl v Ústí a zná naše terény, teď ještě co pro 22 Tr přibyl Střekov v kombinaci s naší údržbou, ví... Schválně jak na tom budou 25 Tr až jim bude 6 let...
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:16:17 |
|
Hrusi92: ne nechtělo Já nezavrhuji digitál ani analog každé má prostě svoje Jen tak pro zajímavost současná kinematografie stále využívá pro natáčení i promítání v kinech film (tedy celuloid) i když v omezené míře už i do tohoto oboru proniká digitál, který má oproti filmu nižší pořizovací náklady.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 13:46:27 |
|
Philipovy snímky 22Tr jsou hlavně tři léta staré a je třeba poznamenat, že vozy vypadají opravdu smutně, ostatně jako celý náš vozový park. A to nejen v exteriéru, ale poslední dobou i v interiéru, kde jsou vyloženě prasácké. Je to moc smutný pohled, zejména když má člověk ty vozy tak rád. Nicméně ani 25Tr na tom nejsou líp. Včera jsem skáknul tuším do 607 cestou do restaurantu a kravál, co to vzadu dělá, je už opravdu neuvěřitelnej. Plus se k tomu přidává rozvibrování celýho vozu při brždění a sem tam nějaká neidentifikovatelný rána odkudsi zespoda. Docela by mě zajímalo, čím je ta rezonance způsobena, ve své době tím velmi, velmi omezeně trpěly 22Tr (nějak vyřešeno), ovšem u 25Tr je to až nesnesitelné, ještě v kombinaci s ostatními pazvuky. Do toho připočítat rozteče sedadel, prostor v uličce, počet větracích otvorů a záchytných bodů.. Brr. Ale to je zase to samé dokola. (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)
Slovánek v extralize! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:31:00 |
|
Zbyňďa - nevím, musel bych to vidět, abych přesně řekl, co tomu je. Zadní článek je mírně propaden už z výroby, jedná se o přirozenou deformaci silentbloků. Záleží na konkrétním vozu. větši propadení buď musí dělat nějaká destrukce uchycení v předním článku, nebo ve vašem případě nejspíš totálně vylágrovaný axiální ložisko - a to už je věc údržby, četnosti mazání a kontrol.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:49:15 |
|
Ústečák: Tři léta stará je jen fotka 603. Foto 601 je z dubna. Co se týče 25 Tr, netřeba se vyjadřovat, v Ústí prostě nemají moc dlouhou budoucnost. Dnes jedna 25 Tr na školní lince 59 a nechápu čím to je, ale boční disp. psal nápis "Pod Vyhlídkou" dost drobným písmem. Přijde mi, že v každé 25 Tr jsou cíle nahrány jinak. Tuším, že 607 ukazuje zadní displej na boku jen třeba "Karla IV.", nápis Střekov jen čelní a první boční. V interiéru se po otevření dveří nenapíše jako cílová zast. "Karla IV.", ale "Střekov Karl", totéž tuším 609, ale pouze na zadním vnitřním disp. Prostě děs, to se to nedá najednou? 22 Tr už jezdí všechny.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 14:40:49 |
|
Zbynďa: Už na to foto koukám zevrubněji, překouknul jsem se. K těm displejům, už jsem si toho všiml, dokonce mám pocit, že jsou rozdíly i u Meter. Nicméně známe člověka, co tuto práci dělá a nemůžeme se pak divit zkratkám typu Střední š , konečné u Tesca (ani nevím, jak to nakonec dopatlali) a vůbec minimálního využívání potenciálu informačního systému BUSE. O takových věcech, jako jsou BUSE "teploměry", strojky mikroelektroniky s hodinami a.p. radši vůbec nemluvím.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 04:26:44 |
|
Někdy mám pocit že mhd v ústí je uměle udržována ve stavu rozkladu. Proč se třeba nezmění linkové vedení na smysluplné když už jsem tu četl tolik návrhů... určitě vedení dp taky muselo něco napadnout. Nebo jak ústečák píše, proč se nějak víc nevyužívá systém BUSE. To by mě zajímalo protože to vypadá jako dělané naschvál. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 13:47:11 |
|
Střekovský seriál pokračuje !!!! Text je jak koukám již na webu Ústeckého deníku. V poslední době se v centru Ústí sice nezdržuji, ale sotva tam mám půl hodiny čas na zmrzlinu tak musím místo ní nakonec lítat s foťákem Ten kamion tam nadělal docela slušnou paseku.
|
Ojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 11:57:37 |
|
Dívám se, že máte zajímavý způsob propagace výměny patnáctek za novější vozidla (Sory za kvalitu, je to malý výřez z kapesního foťáku)
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:13:35 |
|
Pokud znáte, tak se omlouvám, ale přijde mi to zajímavější: http://tramshop.wordpress.com/2008/06/02/most-liberec-1967/
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:32:35 |
|
Tyvole..
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 12:37:51 |
|
Od 30.6. do 31.8.2008 bude v síti MHD zaveden letní provoz. Na linkách číslo 5, 17, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 bude zaveden interval 20 minut, linka 60 bude mít interval 10 minut. Linky 14, 58 a 59 budou mimo provoz. Linka 13 zajíždí do Dolních Zálezel ve dvou spojích v pracovních dnech místo linky 14. Pardon, ale ať jdou s tímhle do řiti. Snaha o neustálé zhoršování městské dopravy se daří, tohle je vrchol! A pokud namítáte, že mají málo řidičů nebo vozů, tak upozorňuju, že jakožto cestujícímu je mi tohle úplně jedno. Neuvěřitelný, naprosto neuvěřitelný. Za tohle člověk platí! Za vrakoidní trolejbusy, otřesný intervaly, nekoncepci v provozu a trasování linek, za neustálý výpadky sítě - kašpaři vymyslí ke všemu ještě tohle! Navrhuju provoz zrušit úplně, tím se ušetří nejvíce.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 14:36:55 |
|
Kdybyste náhodou prodávali ty dvaadvacítky, tak berem
|
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 18:57:00 |
|
Tak před necelým měsícem jsem se tu s úsměvem pozastavoval nad řidičem DP co neuměl nastartovat autobus a neuměl ani identifikovat místo kde stojí. Vzhledem k tomu, že se za volant musí brát kde kdo, tak si člověk zvykne a občas se pousměje nad historkami o tom jak někteří nováčci (už tu údajně jezdí i Ukrajinci) mají problém s orientací a během cesty vystupují ověřovat si to na zastávkových označnících. Bohužel mě začíná děsit, že se někteří začínají chovat jako dobytkové v kamionech. Krásný příklad ze včerejška. Linka 19, odpolední špička, vůz číslo 15 se žene po čtyřproudovce směrem na Trmice. Před zastávkou Trmická se nachází světelná křižovatka označená pro nehodovost na ŘSD jako problémová (nedodržuje se rychlost, semafory, vysoká frekvence kamionů atd.). Náš pan řidič si zahrál na F1 a řítil se jak dobytek což vyvolalo můj zájem páč znám frekvence semaforů a věděl jsem, že on tam už zelenou mít nemůže (což jsem si ověřil pohledem na semafor v protisměru, kde už skočila zelená). Nicméně on se křižovatkou přehnal a to tak zapáleně že minul zastávku, kde jsem stál a kde chtělo pár lidí uvnitř vystoupit. Povedlo se mu zastavit ca 100 metrů za zastávkou. Měl jsem snahu tam doběhnout, asi se bál že mu něco řeknu a zavřel dveře a ujel. Komentář vystoupivších "on je snad ožralej" mě vedl k tomu, že jsem ho natvrdo naprášil na dispečinku a ještě to bude mít další dohru. Pánové, musím jako velký příznivec hromadné dopravy konstatovat, že se v řádu několika týdnů opět stanu "gumokolákem" a přidám se k narůstající skupině opouštějící vužívání služeb DP Vidlákov (čti Ústí n.L.) Katastrofální úroveň zdejší MHD (a to jsem jim v hodnocení o dopravce roku dal krásnou trojku) je zřejmě už záměrná.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 00:09:14 |
|
Bohužel řidiči už opravdu nejsou, kdo by taky šel do našich podmínek? To, že už za volantem najdete dost cikánů (chcete-li romů), třeba až z Košic, nebo se škraloupy v trestních rejstříkách, prý (berte to jako drb) nám nedávno jednoho vytáhli přímo od volantu - nenastoupil výkon trestu. No jestli je to pravda, tak je to síla a to pak radši snesu 20 min. interval. Ale bude to katastrofa. Naštěstí se ze mně též stále častěji stává cestující v autě než v naší výborné dopravní hromadě. Dnes taky byla sranda, vytáhli téměř všechny šejdrové trolejbusy, tolik rábáčů o víkendu snad ještě nejezdilo. A 22 Tr 602 dnes na 56. Zadní čelo pěkně kvete. Verusha: Akutní nedostatek vozů (Příspěvek byl editován uživatelem Zbynďa.)
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:01:37 |
|
Nemůžu než všechno potvrdit, člověk má už kolikrát regulérní strach a je-li možnost jet autem, volím tuto volbu pokaždé. Jakožto velký propagátor MHD před individuální dopravou. Člověk snad už doufá, že se něco stane, aby se konečně ledy pohnuly. Tohle je katastrofa. Máme bez přehánění nejhorší podnik v republice.
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:12:03 |
|
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:37:11 |
|
Na lince 58 2x B731, na lince 59 minimálně jednou. To už taky není normální. Snad nechybí tři trolejbusy?! Kolik jich je pak na dílnách?!
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 15:25:30 |
|
Chybí řidiči, za volanty byli všebořičtí, co si osvědčení na trolejbusy teprve dodělávají.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 16:23:50 |
|
Alespoň bude něco při vašem dalším maléru s trolejema mobilní.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:28:47 |
|
Dnes další kolaps trolejbusové dopravy na Severní Terase u Shellky, přetrhnutý převěs, pěkně vyzkratované, no kdo zná zdejší brutální oblouk z trubek hned za křížením když 60 jede na horu, zhruba si dokáže představit, co a jak. Tak 2 hodiny než to odstranili. Včera výluka trolejbusové dopravy na l. 51, 52, 55, 60 - nikde nehlášená. Došlo k upravení té brutus výhybky na vjezdu točny Mírová, to vytrubkované esíčko se zlomem takovým, že to botka zvládne jen tak tak. Trošku se v tom vrtali a natáhli nové převěsy, které celé dílo (výhybko-sjížděčku) více ukotvují. Jenže je to snad ještě horší, zlom zůstal stále brutální a sjížděčku snad ještě víc zmrvili rozpěrkami a různými deformacemi. Katastrofa - děs běs. Proboha, to už fakt není normální, místo, kde ve špičce jezdí l.60 po 7-8 minutách a 51 a 53 po 15 min. a jak to tam vypadá, ať tam rovnou dají Kremnice...
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 14:32:15 |
|
Abych nezapomněl, při včerejší výluce došlo na točně Mírová k nehodě vozu Citybus č.13, který nacouval do lampy, rozbité zadní okno a vozu 565 se zasekával kompresor natolik, že s nedovřenými dveřmi musel z l.54 od polikliniky zatáhnout do vozovny předčasně, cestující zachráněni 544 zatahující z 62, která zbytek 54 dokroutila.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
14trm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:58:49 |
|
Mírorová -vůz 15TrM ev.č.564 |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 22:35:03 |
|
Dnes jste měli jednu z posledních, né-li poslední možnost svézt se poslední B 741.1908 v ÚL ev.č. 373 - dnes na tr.l. 62. Rovněž jednu z posledních možností svézt se 14 Tr08 ev.č. 403 s cestujícími před prázdninami na 'jejím' občasném kurzu 2/59. Možnost svézt se po dost dlouhé době vozem 15 Tr08/6 ev.č. 543 na něčem jiném než 62 a 11/53 - a to na 54 a opět pokračoval zkušební provoz vozů s rekuperací do Krásného Března, dnes se měl tu čest mrknout do Krásňáku vůz 25 Tr ev.č. 604 na 6/56 - no more please. Učinili jste tak?
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 10:13:30 |
|
Učinili jste tak? jak co 14Tr08 e.č.403 na 2/59 excelentní 25Tr e.č.604 na 6/56 viděno, stačilo A ta výhybko - sjížděčka na Mírové bez komentáře (když jsem to viděl po úpravě tak jsem dostal záchvat smíchu)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Laer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 21:38:08 |
|
Když tak tady o tom mluvíte, tak jeden snímek z dnešního odpoledne.
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 22:08:41 |
|
Philip: Jé, to mně mrzí, mail jsem četl až dnes, škoda že jsem se neúčastnil s váma, očekávám od tebe soukromou reportáž na mailu Dík Laer: Ano, byla tam i dnes, vůbec dnes 59 měla výborné vypravení: 1/59 - 25 Tr č.605 2/59 - 14 Tr č.403
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Tarzan
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.62.67
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 18:50:22 |
|
STÁVKA 24.6.2008(18.06.2008, ČNDS) Řidiči budou stávkovat tak, že v době od 13:00 do 13:10 hod. zastaví vozy v nejbližší zastávce. Cestujícím bude ve zmíněné době umožněn výstup a nástup. Vozy budou dále pokračovat se zpožděním. V autobusech a trolejbusech budou umístěny letáky informující cestující o této stávce. |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 06:46:31 |
|
Tarzane: Pokud nebude stávka v Ústí minimálně 2 hodiny tak si jí tu nikdo nevšimne, protože pravidelnými několikahodinovými kolapsy vytrénovaní Ústečané těch 10 minut budou brát jako sekeru na semaforech. Navíc si myslím, že se toho zůčastní s bídou polovina. Teď trochu neobvyklé foto
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 10:32:56 |
|
Nevíte někdo jak je na tom v současné době T2 ev. č. 152? Děkuji |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 12:49:46 |
|
Předpokládám, že stojí ve vozovně beze změny...
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 15:47:38 |
|
Ano, T2 stojí v autobusové vozovně na asfaltu s novým přístřeškem, dodávám pro některé, že zvenčí jí neuvidíte/nevyfotíte. Vůz 543 už není přidělen na l.62 k hypermarketu Globus, na kterou má reklamu, dá se tedy asi očekávat strhnutí reklamy, popř. přelepení jinam... 403 stále žije na 2/59, tak fotiči mají ještě šanci do konce šk.roku.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Laer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 16:15:17 |
|
Ohledně T2 - ev.č.152, klikni na http://tramvaje.cnds.cz/, pak na úvodní foto a vlevo dole na předchozí fotografie - zde je poslední foto |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 18:30:32 |
|
Ok, díky fotku jsem našel. Jen Vám tam chybí posuvník napravo. To tlačítko mám schované pod lištou (asi mam malý monitor ) |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 22:22:52 |
|
Protože se blíží příští úterý kulaté výročí, avšak mi není známo, že by se chystala aspoň nějaká mini vzpomínková akce (jsme holt v Ústí, tam se kouká jenom dopředu), vyhrabal jsem z archivu několik pamětnických záběrů z oněch dní: . Snímky z úplně první jízdy ve 4:33 v Rokli a následně dojezd na Holoměři byly ještě za tmy a diáky jsou tudíž neostré. Před příchodem na zastávku v Rokli jsem si málem rozbil hubu o hromadu písku, která byla ve tmě na zastávce narafičena. V první voze č.402 se odbavovalo průvodčí, na skutečnost, že je provoz zdarma, jsme však upozorněni nebyli, to jsme se dozvěděli až po roce z pamětní brožury. Šotoušská akce (tehdá se to slovo nepoužívalo) skončila asi v devět dopoledne. Nikdo z přítomných netušil, jaká rozpačitá situace i přes rozvoj sítě tu bude po dvaceti letech. |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 00:01:16 |
|
Martin Kašpar: Díky, takové fotky tu docela chyběly, příjemná změna od těch věčných nářků, co tu zaznívají. Když vidím tu proudovou výhybku, chce se mi brečet, technicky mnohem lépe provedená, než dnešní paskvily, a ty staré přestavníky... Moc pěkné snímky. Škoda, že taková ta "správně dopravácká morálka" už z DP vymizela. Jsem rád, že 20 let trolejbusů se dožije i vůz 524, měl to dost nahnuté... Jinak na Míráku stojí vůz CB 22 jako informační centrum ohledně nové SMS jízdenky. Bohužel to vypadá spíše jako poutač na firmu Petros, jejíž CVR autobus nese... Nicméně zrovna tenhle bus je aktuálně nepojízdný, tak tam holt stojí on.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
tarzanhugoddu Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.65.11
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 11:37:03 |
|
Jak nepojízdný ??? On má pochuchu ??? |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:53:05 |
|
Brilantní dedukce, ano, má 'pochuchu'.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Filda H. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.44.180
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:18:23 |
|
15 Tr č. 543 v Revoluční ul. |
Filda H. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.44.180
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 13:37:11 |
|
Omlouvám se, to není Revoluční ale Hrnčířská ulice. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 16:43:26 |
|
Pohled, který se naskytne náhodnému cestujícímu prakticky na většině zadních míst ve vozech MHD ÚL. Ještě více to zamrzí u nových vozů 25Tr, odkud pochází i fotky. U starších typů sedáků ještě v kombinaci s urvaným držadlem na sedadle, případně zcela upilovaným (proboha, jak si s tím může dát někdo práci a nikdo si nevšimne?). Je to opravdu hnus čím dál tím větší, samozřejmě v kombinaci s rozpáranými sedáky. Vůni nemusím přibližovat vůbec. Tomuhle se už nedá říkat ani socka, to je popelářský auto..
Je-li někdo schopen vzít do rukou krumpáč, aby ze země vydoloval kovovej šrot a odnese-li ho pak do sběrny, je očividně schopen pracovat. Pokud má invalidní důchod a bere sociální dávky za svých deset dětí, očividně pracovat nechce. .. Když pracovat nechce, za co dostává peníze?! |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 14:38:59 |
|
Ústečák: To vypadá pomalu jak návštěvní kniha
|
Jag Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 22:48:21 |
|
bych se spíše pozastavil i nad neudržovaností celkově vozu...na té druhé fotce je zřetelný stav prostoru okolo dveří... docela hnus.... přitom by to za pár minut bylo vyčištěný a prostor by byl jako nový... to taky o něčem nasvědčuje, že... |
tarzanhugoddu Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.62.67
| Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 11:24:30 |
|
... aneb "Vrakoidní podnik města Ústí nad Labem ne.ser.ho." |
Jmx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 20:07:56 |
|
Dnes mě zaujala na webu radiožurnálu níže uvedená zpráva. Že by se DP rozhodl kšeftovat s telefoníma číslama pro další poskytovatele různých služeb ? Možná by se DP měl spíše zaměřit na zlepšování svých služeb než na shromažďování dat ... Úřad na ochranu osobních údajů zkontroluje, jak v Dopravním podniku města Ústí nad Labem funguje databáze telefonních čísel. Seznam vzniká, když si cestující pořídí takzvanou SMS jízdenku. Revizor si v něm pak zaplacení elektronického jízdného může ověřit. Podnik pak tento seznam archivuje deset let. Jak Českému rozhlasu řekla mluvčí Úřadu na ochranu osobních údajů Hana Štěpánková, seznam je možné zneužít. Není totiž jasné, jak je databáze zajištěna a zda je možné k telefonnímu číslu dohledat konkrétní jméno. "To číslo je osobním údajem vzhledem k tomu, že ta osoba, které náleží číslo, je identifikovatelná. Dochází k propojení s databází telefonního operátora, kromě toho tam jsou zpracovatelé, kteří se samozřejmě mohou rovněž dostávat k těmto údajům," uvedla Štěpánková. Takové podezření ale mluvčí ústeckého dopravního podniku Milan Knotek důrazně odmítá. "V žádném případě nespojujeme mobilní telefonní číslo se jménem. Pokud například dojde k vymáhání pohledávky od černého pasažéra, tak my jeho jméno zjišťujeme už ve voze, na základě mobilního telefonního čísla už jeho jméno dodatečně nezjišťujeme ani od mobilního operátora, ani od správce systému," tvrdí Knotek. Kromě zabezpečení systému bude Úřad na ochranu osobních údajů zajímat také to, proč dopravní podnik seznam archivuje deset let. Podle Knotka je důvodem případný soudní spor. O jaký soudní spor by se mohlo jednat, když jsou v databázi pouze platící cestující, však mluvčí nevěděl. Odpovědný pracovník Dopravního podniku města Ústí nad Labem je na dovolené.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 00:10:32 |
|
No to je právě ono, obchodování s osobními údaji je dobrý byznys. Proto nesnáším čipové karty a podobné hovadiny, kdo totiž zaručí, že toho nějakej "dobrák" nezneužije.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Liborv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:42:15 |
|
Dobrý den ve spolek. Pořídil jsem nějaké zajímavé fotky. Při práci se mě vybil foťák. Budu ho muset dobýt a zítra přidám nějaké čerstvé fotky. Včera jsem potkal na 54 25Tr 608. Občas jej zahlednu v 7:59 na vyjezdu z Dobětic. Stalo se mě to během poslednich 3 měsíců 3x. Včera 7.7. jsem jej však viděl i večer. Takže zdá se, že jezdil na 54 nejméně v ranní a odpolední špičce. Nevím však na jakém kurzu. 15 Tr č. 543 jsem vídaval velmi často jako noční vůz na 53. Poslední dobou jej však nevídám. Bývá tam buď jiný vůz nebo autobus. Stará karosa. Rád uvítám o obou mých pozorovaných jevech nějaké info, nebo upřesnění. Nejsem cíleně zaměřený na linky 53 a 54. Bydlím však přímo u točny a mám na ni výhled z obýváku i z kuchyně. Takže nejvíce pottřehnu právě na těchto linkách. Jezdívám v pracovní době dost mhd po Ústí, a to i jinými linkami takže si všimnu mnohého
|
Liborv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 18:47:19 |
|
Úklid vozů má na starosti externí firma. Nejsem uplně přesvěčen o kvalitě její práce. Nevím však jak často a jak důkladný je zapalcený úklid. |
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 20:04:15 |
|
Včera jsem potkal na 54 25Tr 608. Občas jej zahlednu v 7:59 na vyjezdu z Dobětic. Stalo se mě to během poslednich 3 měsíců 3x. Včera 7.7. jsem jej však viděl i večer. Takže zdá se, že jezdil na 54 nejméně v ranní a odpolední špičce. Nevím však na jakém kurzu. Občas 25 Tr mohou být vypraveny i mimo l.60, nestává se to pravidelně, ale často ano. Ranní a odpolední špička se momentálně přes prázdniny trolejbusové dopravy netýká, JŘ jsou stejné jako o víkendu. 608 tam tedy byla celodenně. 15 Tr č. 543 jsem vídaval velmi často jako noční vůz na 53. Poslední dobou jej však nevídám. Bývá tam buď jiný vůz nebo autobus. Stará karosa. Rád uvítám o obou mých pozorovaných jevech nějaké info, nebo upřesnění. Ano, 15 Tr08/6 ev.č.543 byla přidělena na noční 11/53 dlouhou dobu, ale nyní slouží jako provozní záloha. Noční výluky jsou časté, je třeba udržovat trolejové vedení, docházelo k převěšování trolejí na provizorní sloupy u Hraničáře a u Divadla...
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 22:55:56 |
|
Zdravím pánové. Prosím, na které lince u vás jezdí 22Tr. Díky moc.
|
Liborv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 09. července 2008 - 17:21:01 |
|
Jeden netrolejbusový dotaz, poraĎte mě prosím jak mohu zmenšit fotky tak, abych je mohl zveřejnit tady. |
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:14:25 |
|
Diky vsem ustecakum za zodpovezeni dotazu Jana Sirce ktery se ptal pro me..Vsak az prijedete do Ostravy tak vam taky tak krasne poradime...
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:20:16 |
|
ad Soudruh: tak se nezlob, vozy 22 Tr sou přes prázdniny odstavené kvůli opravám, jedna vyjíždí, ale dost nepravidelně na 5/55 (v.č.601), jejich nasazení přes prázdniny je velmi sporadické, včera třeba byla jedna na 5/60 (602), ale jak říkám, je to hodně o štěstí... . Abych Ti ale odpověděl na Tvůj dotaz, tak vozy 22 Tr najdeš ponejvíc na lince č. 60. Čest práci |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 17:04:57 |
|
Soudruh: Doporučuji zklidnit hormon. Ten dotaz tady byl za posledního čtvrt roku zodpovězen již několikrát, stačí pročíst archivy.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Soudruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 19:10:19 |
|
Vsak ja jsem klidny ted uz jo..Procitat starsi clanky asi nemuzu kdyz jsem byl v usti bez netu a znamy co se tu ptal mi to urcite procitat nebude..Nastesti jsem je v sobotu vsecky tri videl na 60 a z nich dva nafotil..
|
Zbynďa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 20:28:06 |
|
Dotaz jsem nezodpověděl, protože včera vyjely všechny 22 Tr poprvé po odstávce od začátku prázdnin, probíhala "upgrade" elektroniky - proto nebylo jasné, kdy vyjedou. 602 a 603 budou trvale na l.60 (603 aktuálně mimo provoz), 601 bude do konce prázdnin pouze na 5/55 (4 kolečka denně: ráno jedno kolečko 55+60, totéž odpoledne, mezitím odstavena na Mírové), po prázdninách bude v PD na šejdrech 60 a o víkendech opět na 5/55. Sice už to píši po sté, ale pročítat archivy jak idiot s nejistým výsledkem - to taky není pro mně.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná. Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš. ICQ: 221-908-090 Jen kurvy se musí líbit, básně ne - F.X.Šalda |
|