Autor |
Příspěvek |
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:15:07 |
|
Pepa_103: Náhodou vim - do srpna. Poslední týden v únoru jsem kontroloval 3 dny po sobě přítomnost 7156 na 197/8 a vždy tam byla. Jestli vůz končí hned po uplynutí TK, nebo tam je ještě nějaká lhůta, nevím. Logika věci mi řiká, že by asi po skončení mělo vozidlo přestat jezdit, ale 5963 jezdila minimálně měsíc bez nově vylepené TK... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 11:26:48 |
|
Sirka:já budu počítat s 197/8. Jo 5963 - poslední Karosa B732.1654 r.v.1994 v pův. provedení (nepočítám 7064). Ta byla dobrá, ještěna konci jsem se sní stačil svézt a myslím, že byla stále ve slušném stavu.možná by zasloužila GO. S TK je to určitě tak, že jakmile končí měsíc ve kterém je konec TK+emisí, může vůz jezdit nejdéle do posledního kalendářního dne toho měsíce. Takže to vypadá i pro 5659 - pokud má TK do 3/2008 - můžeme ji teroeticky vidět jezdit i 31.března.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 15:23:29 |
|
Sirka: 7156 do srpna?? Tak to mě teda zvedlo náladu Já bych to býval se snažil taky zjistit, leč nemám normálně možnost ji přímo vidět... |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 17:28:53 |
|
Dnes 5587 na 185/3. Z Palmy 17.22 a 18.34, z opraven 17.53. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 18:47:38 |
|
Snad nikoho neurazim, když sem dám 3 fotky.(starší)Dlouho tu nic nebylo.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Vrakosa 357 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.153.190
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 19:53:12 |
|
Jakej je u vás nejhorší vrak v pravidelném provozu ??? Chci se s ni zejtra svézt . Věděl by někdo, na jakém kursu ho najdu ??? Děkuji . |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:10:53 |
|
Likvidace 7171.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:24:42 |
|
Ten taky hořel ? nebo se ten zadní nárazník jenom z něčeho prohodil ?
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mě nemáte dost? tak čtěte taky tady |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:29:30 |
|
sakra to je fofr!Ty likvidace probíhají koukám okamžitě. Když skončila 7157, tak už po třech dnech co naposled zatáhla, byla bez motoru, bez dveří a nějakých věcí odstavená ve vozovně. Nebo to samý 7064 - ta hned přišla o kola, takže stála na ploše hozená jen tak. To už se nic DP nesnaží odprodat?Všecho jen likvidace? Mr_proper:oni vám pak některé vytěžené díly předají do opraven ne?Abyste měli z čeho dělat SO
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:42:22 |
|
Houmr: No, ono je to víc potrubí k sání vzduchu, než nárazník. Tohle je běžný znečištění od oleje a od špíny. Ten vůz a všechno zněj patří garáži. Opravny a garáže nejsou to samé, takže díly nám do ruky nepatří. Dřív bývalo, že do dílen přijela likvidace a každý si bral, co potřeboval (každý - tedy dílna, ne domů).
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:06:36 |
|
Mr_proper: mohu se jen zeptat, jak to vypadá s číslem 7246?Bude vůz do května hotov?Fotečku asi nemáš.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:12:17 |
|
Jsem zvědav, jestli DP konečně bude letos kupovat nové vozy. ČSAD Střední Čechy letos kupuje 10 vozů, tak doufám, že to nebudou jediné nové vozy, které letos možná i zavítají do Prahy. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:24:15 |
|
Petr_nosek: desetikusová dodávka středočeskému ČSAD? Bude se jednat o Crosswaye nebo VŘ ještě není vypsáno? Mimochodem, jak to vypadá s těmi Sory k DPP?
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:27:15 |
|
jako DP Praha už by měl něco koupit, nevím s čím chce jezdit, vždyť není týden - skoro den, kdy se neodstaví něco na likvidaci.Už i 5627
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
T Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.72.113
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:37:49 |
|
6381: http://www.csad-sc.cz/index.php?id=4&detail=81 |
Lermik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 22:47:31 |
|
Chudinka Proč se tolik B731 vyřazuje, jsou to moje nejoblíbenější autobusy a přijdou mi, že narozdíl od spousty B931 a B941 jsou i v dobrém stavu. škoda jich |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 23:25:08 |
|
Jj, 731 jsou opravdu v dobrém stavu... Je třeba si uvědomit, že v době, kdy se šetří každý halíř, se nic provozuschopného vyřazovat nebude. Toto tvrzení samozřejmě svědčí o stavu vyřazovaných B 731. Jako ilustraci přikládám pár fotek. Jsou ovšem slabým odvarem. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 23:49:28 |
|
Tak tam už jsou dobrý tak akorát ty gumy. No, bohužel tento stav je na většině provozovaných B731 v Praze, vyjma čísel 7232 a 7234 a možná je na tom o malinko líp i 7167, zbytek bohužel tak jak ukazují fotky.Chápu to tak, že provozovna udělá prohlídku na B731 a podle stavu rozhodne buď o provedení SO, nebo vůz zlikviduje.Nelze se tedy divit, že 13 leté B731 se tak rychle vyřazují.Vůz už má nárok na GO v 10letech., někdy i dřív.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 08:42:35 |
|
Ad 6381: VŘ bylo vypsáno na 10 vozů délky 11,0-12,0 metru, výběrové řízení mělo probíhat do konce února a termín první dodávky byl v té smlouvě 10.4. Pokusím se najít odkaz. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 08:52:23 |
|
Co jsem ještě našel za výběrová řízení, tak OAD Kolín kupuje letos 20ks autobusů délky 11,8-12,8 a 20ks autobusů 10,6-10,8 metrů délky, výběrové řízení získal SOR jako jediný přihlášený. http://www.abc.cz/Verejne-Zakazky/pgNPDetail.aspx? Id=511291 Bosák koupí letos 5 vozů. a k ČSAD Štřední Čechy: odkazodkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) |
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 16:14:30 |
|
Pepa103: měl bych několik dotazů: Proč se ale místo těch všech 931 který chodí na SO, LSO a tak neposílaj 700? Já si myslím že by bylo chtřejší dělat opravy od vozů, který maj nehorší stav a ty vozy, který jsou na tom dobře jako některý 931 bych prodal, a za vytěžený peníze koupil pár nových busů. A vůbec, budou tedy letos nějaký nový busy? vím, že má přijít snad do roku 2013 620 busů, nebo tak, pokud se to zase nezměnilo...Ale co by mne zajímalo: slyšel jsem, že ma letos přijít 10 B941 na NĚJAKOU opravu, proč tam nemůžou poslat ty zbylý 741 bez SO? Mně příjde že DPP vozům 900 prostě nafržuje, musí prostě nejdřív vyřadit 731, pak 732 a pak teprv 931 a to i kdby byla 731 v sebe lepším stavu. Jak jsou na tom ty 931 730X? ty jsou taky z 95 jako 731 a obzvlášt 7302 má pěkně zhuntovanou kastli, ale vsadím se, že vydží dýl i než 7227 po SO. 7227 je 700 a bez ohledu na opravu se prostě musí vyřadit dřív, než 900, která může být orezlá a zhuntovaná sebevíc, ale je to ,,nová,, devítistovka se hezkym čumákem, tak tu nechaj. Takhle mi to příjde, já jsem totiž obrovský příznivce řady 700 a Š11 a vyřazení jakýkoliv 700 děsně blbě snáším, 900 mam taky rád, ale jen mě zajímá kde sehnaly lektvar nesmtelnosti. Já bych vyřazoval busy podle stavu a né podle toho, který je dřív vyroben a který má hezčí čumák.. (ostatně mě příjdou povedenější 700, ale neřikám že 900 sou ošklivý, mám je taky samozřejmě rád.) názorná ukázka je na vozidlech: 7302 a 7305-podstatně horší stav, než vůz 7137,7172, na citybusu je foto 7172 a tam vypada že je pomalu o několik let novější, než 730X, foto je sice ale z léta 2006 |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 16:30:38 |
|
Martinb941e: nemůže to brát ze šotohlediska, že se nechá, co se líbí a co se nelíbí se vyředí. Tady je myslím několik faktorů (možná i X Factorů): stav vozu, STK, počet najetých kilometrů, možná i ekologičnost. Na SO bych řekl, že se posílají vozy dle km a stavu kastle a když třeba 900 má kastli v horšim stavu jak 700, tak tam asi spíš pošlou 900, než funkční nerozpadající se 700. Je fakt, že logika DP je taky jaksi nepochopitelná... Teď pár let nic, jen vyřazování a pak najednou 620 vozů (ano, v rozemzí několika let), ale to máme jako u tramvají, kde se v 90. letech v podstatě nic nijak neobnovovalo a teď je obrovské haló. Ale asi je to tak, že DPP preferuje velké zakázky než malé, tedy postupnou obnovu vozového parku (za 5 vyřazených vozů hned 5 nových), což preferují jiné DP, v tomto asi taky bude otázka peněz. No toť mlj názor, klidně mě za něj kamenujte, budu rád
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1318 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 16:59:45 |
|
Mno, takto:asi nejvíc by nám k tomu řekl Mr_proper, který v tom přímo dělá a do problematiky SO vidí asi nejlíp. Já myslím, že rozhodně NELZE posuzovat stav autobusu podle zevnějšku.I když má třeba B931 nebo B941 díry v plechách, rez atd. neznamená to, že musí být ve špatném stavu.Tady se pak musí prověřit:např.řízení,tlumiče, čepy, nápravy, brzdy, vzduchy, elektro, pak se podívat na motor - stav ujetých km, potom přichází nejdůležitější a rozhodující prohlídka rámu - a to kompletně, protože ne všechny praskliny se dají dobře a kvalitně opravit, u kloubáků se dělá prohlídka kloubu - nový kloub je pěkně drahý - takže se to také posuzuje, no a pokud jsou tyto komponenty v takovém stavu, že se vyplatí je zrepasovat, opravit atd.pak se vůz přistaví na provedení SO.Ale rozhodně si nikdo nemyslete, že pokud má vůz díry v plechách a rez všude, že nemá dobrý rám a ostatní.Třeba i ta 7172 vypadá z venku hezky, ale věřte, že kdyby se odkryly plechy a podlaha atd. byla by to samá koroze, možná i praskliny na rámu aj. Určitě si nemyslete, že se každá odstavená B731/732 likviduje jen tak.Každý vůz prochází takovouto prohlídkou, po které se rozhodne, co dál.Např.7172 - skončila TK- následovalo odstavení z provozu - dílna udělala prohlídku a konstatovala, že by se muselo vyměnit tolik komponentů, že by se to už nevyplatilo, DP bere v úvahu, že vůz neprošel žádnou větší opravou, tak ho odstaví.Počet ujetých km za 13let služby+ celkový stav+opotřebení atd. pak jsou tam ještě věci jako odpisy majetku aj.to všechno se veme v úvahu. A z těch dohromady plánovaných SO B731 se taky určitě vybírají ty nejlepší.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 18:02:55 |
|
Pepa_103: Jasně, ale 5659 má TK do února... Jinak dnes 5972 na 172 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 18:07:32 |
|
Sirka: tak doufejme, že ji nezastaví policejní hlídka.Ale beze srandy, pokud má tk jen do února a něco by se stalo - stačila by nehoda, tak má DP průser jak hrom.Je to hazard.A nebo, jestli jsi kontroloval známky, možná prošla další technickou.Pokud teda ještě jezdí.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 18:13:52 |
|
Martinb941e: cituji: "na citybusu je foto 7172 a tam vypada že je pomalu o několik let novější, než 730X, foto je sice ale z léta 2006" Paráda, až bude nutnost jít s autem na technickou, tak tam ani nejezdi, pošli jim foto a oni podle toho určí stav tvého vozu. Na fotce vypadá pomalu i ten sebevětší šrot nádherně. V tom případě nechápu, proč vaši mají doma nějakou novou Octavii místo Škody 120. Ta přeci z fotky vypadá lépe
|
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 18:35:00 |
|
Mr proper: tak pokud de o moji novou oktávku tak ta do diskuze o busech nepatří, (není víc jak pro 8 osob) Tak se nezlob, víš už o mě pěkně dlouho že sem starej štotouš zblázněnej do 700 a likvidace KAŽDÉHO busu mě netěší. At už de o ŠX11 nebo Citaro, sám seš přece taky šotouš jak.... a sedmiček je ti taky líto, raději bych od všech uvítal info ohledně prototypu B731 B1. Jezdila prý v praze, z netu sem stáhl foto někdy z roku 2006 a tam vypada jako B2, je na lince 182 předopravý pohled busu... Věděl by někdo víc? není třeba nějaká zmínka ve statistikách a archivech DPP? Garáž byla Kačerov. Díky za info. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:16:28 |
|
Pepa_103: 5659 dnes na 235 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:25:55 |
|
Ondrah: a nedíval jsi se, jestli má vylepenou další TK?Nebo jestli má prodlouženou TK o nějaký měsíc? dřív se to tak dělalo u kolegů v Plzni, zpozdila se dodávka citelisů a proto jim TK o půlrok prodloužili, jwstli to zákon dnes ještě umožňuje nevím, ale žeby takhle Řepy riskovaly se mi nechce věřit.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:32:53 |
|
Celkem běžná praxe,pokud se nejedná o vážnou závadu,tak ti prodlouží TK o měsíc a jde to snad i 3x,takže o 3.A třeba i na vůle na nápravě,říkám,nesmí být vážné. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:34:40 |
|
666: nevíš jestli se k tomu vylepuje nově známka + známka na emise na SPZ? Já si teď neuvědomuji jak to bylo.Ale myslím, že v případě 5659 je to možné.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 21:14:52 |
|
Pokud jsou jedna a více vážných závad, tak se vylepí známka jen na měsíc a do tohoto termínu se musí VÁŽNÉ (b) závady odstranit. Pokud je jedna a více NEBEZPEČNÝCH, tak je vozidlo nezpůsobilé, známka není vylepena a je měsíc na nápravu... Navíc STK nikdo neprovede, dokud nemá vozidlo platné emise. Takže emise musí být platné vždy, bez ohledu na STK. Samozřejmě neplatí, když auto stojí... Jak je to přesně nevím, beru to z praxe z provádění STK několika Karos. Ale některé praktiky naší STK jsou divný, takže bych se nedivil, kdyby to bylo jinak.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:11:59 |
|
i když jak teď čtu, tak po otevření stanice Metra Letňany končí od 10.května autobusové linky č.145,146,156,158,168,175,187,201,274,349,358,366, 399, takže těch autobusů bude potřeba o něco méně, tedy pokud se někam něco nepřidá, aby se to vyrovnalo.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 08:00:44 |
|
Přidávat se bude, takže údajně se ušetří 26 SD pořadí.
Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 10:35:17 |
|
Může mi někdo vysvětli, jak Letňany ovlivní linku 175, že se bude rušit? |
P11 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 10:46:47 |
|
Dnes bus 1317 na lince 165. Někteří lidé po nástupu ihned vystupovaly, jelikož autobus budil nedůvěru. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:35:21 |
|
Mno na 165 je zajímavá kombinace vozů Connexu. Celkem pohodové Sorky a pak i strašidelné šuplíky... |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.245.11
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:05:44 |
|
U linky a-175 byla dlouhodobým problémem její nevytíženost, tak se to řeší nyní v souvislosti se zprovozněním metra do Letňan, a tím pádem v souběhu s ostatními změnami v oblasti Severního města. |
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:33:24 |
|
Já zase nechápu proč linka 200 bude od 9.5. posílena v sedle PD na interval 7-8 min., když dneska je tam od cca 10:00 interval 15 min. a stupeň 5 tam určitě nehrozí, i když plná jezdí dost a to v obou směrech. Pro mně jako jejího častého uživatele je to do plusu, ale je mi trochu líto peněz za navýšení vozokm. Jestli nemá menší interval 200 nahrazovat nepravidelnosti metrobusu 177? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:04:13 |
|
V souvislosti s prodloužením metra C postihnou celkem zajímavé změny linku 110 - v severní části dojde k úpravě trasy a hlavně tam bude jezdit mnohem častěji. Počet pořadí na lince se obzvláště ve špičce asi výrazně zvýší. Dokáže to všechno Štěpánek pokrýt svými kapacitami? Vozů má v současné době nadbytek, ale co řidiči? |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.245.11
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:22:32 |
|
Pedro74 Linka a-200 v sedle PD od cca 10 h ve směru metro byla přeplněna nad rámec standartů kvality dopravy (90 osob ve voze). To bylo částečně způsobeno prokladem 152/177/200 do výsledného 5 min. intervalu, takže v zastávkách Zhořelecká-Odra-Katovická byl spoj linky 200 veden až po 10 min za spojem linky 177. |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:37:39 |
|
Mně zase přijde trochu diskutabilní rušení 187 (hlavně úsek Palmovka - Prosek), zajímalo by mě, jak to pobere 140, byť s výpomocí 166 a 185. Metrem asi lidi z Proseka na Palmovku nepojedou A nevíte, proč všechny 3xx ze severu nově pojedou Tupolevovou a ne okolo Avie? A ještě jedna poznámka, odklonem 102 končí, pokud se nemýlim, veškerý autobusový provoz v bývalé zastávce Ke Stírce. A takový tam býval šrumec... |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:47:28 |
|
No to je výborný. Takže Sídliště Bohnice, kam nyní jezdí 200, 187, 186, 102 bude nyní jezdit jen 200 a 102, skutečně geniální - na to, že v Bohnicích se žádné metro nestavělo... Proč bude 186 jezdit z Holešovic? Tam přece metro je - který chytrák by jezdil z Polikliniky Prosek do Holešovic autobusem přes zacpanej most Barikádníků, když může jet metrem. A zastávky typu Bulovka by zvládly obsloužit ostatní linky. Proč pojede 102 oklikou? Vždyť bude nesmyslně kopírovat 2 stanice metra. Na metro jsem se těšil, ale koukám, že nám (Severnímu městu) ho byl čert dlužen... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:11:49 |
|
Dakob: 186 do Holešovic: místo zrušené 201 a do Bohnic pojede 200 v intervalu 2 minnuty (ráno) a 102, která bude mít speciální spoje v úseku Sídliště Bohnice - Kobylisy, kde bude mít interval 6 minut (ve špičkách), takže myslím, že suplováno to bude dostatečně. Ono si stačí komplet přečíst odkaz na Citybusu na tyto změny, kde je jasně vysvětlewna náhradu 201 (tedy 186) a jsou tam popsány intervaly...
|
Pedro74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:21:19 |
|
Martinhd: v zastávkách Ke Stírce a Okrouhlická nám ještě zůstane 505 Dakob: já beru 102 přes Davídkovu jako dobrý nápad protože: - se sjednotí nástupní hrana všech linek k jednomu vestibulu - 102 pomůže obsloužit vztah Bohnice- Ládví (např. multikino) - nově obslouží ulici Davídkou, která má nyní delší docházkovou vzdálenost |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 17:48:51 |
|
175 : nahrazena 136+183 Bohnice : 187/186 nahrazeny zkrácením intervalu 200 a zavedením spojů Bohnice-Kobylisy na 102 rušení 187 : lidi z Proseka mají do centra jezdit metrem C, kvůli nim se přece stavělo .. zachování 187 by popřelo celou stavbu metra 102 oklikou : zajištění jednotné nástupní hrany na Kobylisích..nelíbí se ti to, ale jak bys řval, kdyby 102 a 200 odjížděly každá z jiné strany Kobylis
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:15:42 |
|
to Peter_m: ad 102 oklikou: Neřval bych, že 102 a 200 odjíždí každá z jiné strany Kobylis. Vždyť nyní to tak je. Bohnickým 102 poskytuje perfektní a rychlé spojení s Trójou, Bulovkou a v neposlední řadě 102-kou jezdí spousta lidí na 12-tku do Holešovic a pak dále do centra (třeba na Malostranskou se to metrem nevyplatí - teda od května už asi jo...). Teď se prodlouží jízdní doba a bude se muset přestupovat. Připadá mi, že Bohnice a okolí na metro nejvíc doplatily. Ono již v minulosti - zrušení linky 200 jakožto expresní. Když se 200 projedete, zjistíte, že lidé ji hojně využívají až od Podhajských polí (a tam to ještě není tak žhavé), velmi frekventovaná je dále Odra a samo sebou Bohnice. Kdyby v zastávkách Písečná a Čim. Háj zastavovala třetina spojů co teď, nic by se nestalo. I když překvapuje mě, že pro 200 nezavedou ještě zastávku Služská... Je opravdu pěkné, že 186 nahrazuje 201 v úseku Střížkov - Nádrhol, ale co nahrazuje 186 v úseku Střížkov - Bohnice? A neříkejte, že metro. Pokud pojedu např. na Českolipskou z Bohnic, budu 2x přesedat? Asi budu muset. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8639 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:17:33 |
|
Dakob: A pokud pojedeš z Bohnic na Šmukýřku, tak budeš přesedat ještě víckrát... Pokud bude dostatečný počet spojů, nevidím v přestupech žádný problém.
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:19:44 |
|
Je mi jasné, že teď vypadám jako rozezlený Bohničák, ale tak to není. Uznávám, že ten plán je celkem slušný a lidé si na něj asi zvyknou, ale stejně si myslím, že ne všechny věci jsou tam zcela v pořádku, a že něco šlo vymyslet lépe. Zkrátka a dobře od května ať budou jezdit Bohničtí kamkoli, použijí kombinaci 200 + metro, nic jiného... (možná ještě 200 + tramvaj). |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:36:23 |
|
Prosím, nemáte někdo nafocenou 5013? moc bych potřeboval nějaké fotky.Na webu je vždy vyfocená jen zezadu.Kdyžtak mi je hodtě na mejl jkulaviak@seznam.cz díky.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:52:34 |
|
Dakob: máš pravdu, že když chceš jet ze Sídliště Bohice do OC Letňany, tak Ti teď stačí sednou na 186 a jedeš... A po zavedení metra budeš muset přesedat na Kobylisích a na Letňanech. Tady se ukazuje to, že metro je páteřní druh dopravy v Praze a od něj vedou autobusy do sídlišť. A náhrada 186 mezi Letňany a Bohnicemi. Ano, opravdu jí supluje metro, nebo myslíšž, že by v tomto úseku měly společně s metrem jezdit bus linky? Už tak z Proseka na Třebecnickou/Ládví pojede 134, 136 a 177. A to, že obyvatelé Bohnic, jedouc kamkoli, budou využívat spojené 200/102 a metro/tramvaj, to už je tak trochu i teď, přeci jen, když nechceš jet letňanským a proseckým směrem, tak jako tak na Kobylisích přestoupíš, ať už jedeš 102, 186, 187 nebo 200. Pepa_103:
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:56:50 |
|
6381: děkuji! levobok by prosím nebyl?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:03:04 |
|
Pepa_103: bohužel ne, toto jsou jediné fotky 5013 co mám.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:06:04 |
|
6381 - i tak za ně moc díky!
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:33:10 |
|
To 6381: Ale jó, asi máte pravdu. Zas tak špatné řešení to není. A co se týče OC Letňany, do Bohnic jezdí jednou za hodinu Hotliner s "eskem". I když tomu se raději vyhýbám :-) Nebo toho taky zruší? Tyhle linky si objednávaj ty obchodní řetězce, předpokládám. |
4021
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:50:39 |
|
Bohnice - Letňany: Myslim že linka Tesco-S bude zachována ;-). |
Ivo_kapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 19:58:36 |
|
ČERNÝ MOST 13.3.2008 |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:27:30 |
|
Doufám, že se zase nerozjede debata o údajném dobrém stavu řady 700, když sem dám nějaký obrázek. Jak jste již možná četli na Citybus.cz, vůz 5484 byl vyřazen. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Martinb941e
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:56:21 |
|
Mr proper: Neměly tyhle 732 motor ML637 dosazený během GO? z jakýho roku je ta GO? Jinak některý tyhle ivalidní 732 mívaj kufr mezi předním kolem a 2.dveřmi a některý ne, nevíš co tam je? já si myslel že motor k tý plošině, ale tahle tam ten kufr právě nemá, dále ho tam mívaj Badovy 732 (C734-to je hodně blbý když dopravce nepozná 732 od 734) Existujou i tyto úpravy na 900? |
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.245.11
| Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 12:24:18 |
|
5484 je GO z ledna 98 ve Zlíně. Některé berlochody měly údajně, i přes prodělanou GO, původní rám z výroby, možná to byl případ i 5484. |