Autor |
Příspěvek |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 01:59:55 |
|
Modrák s delším linkovým diferákem na 137?? Jsem zvědavý na stav spojky po skončení služby a rozjezdy s naloženým autobusem do kopce. Ale co, mně už všechno kolem pražské dopravy může být někde že? a zvláště DP mně může něco...
Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 09:43:51 |
|
Dnes ráno jsem jel B741 na lince 200 ev. č. 6019 - její interiér je, jak bych tak řekl, no archaický. Kolik takových B741 DP ještě vlastní? |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 09:49:00 |
|
Mimo jiné by mě u tohoto autobusu zajímalo, proč nebyl rekonstruován jako ostatní B741, a to zejména když se podívám na tuto fotografii: http://citybus.cz/fotodatabaze/main.php?strana=2&m esto=&vozidlo=&evidencni=6019&spz=&znacka=&typ=&po dtyp=&vyrobce=&linka=&poradi=&dopravce=&provozovna =&zastavka=&ulice=&porizeniod=&porizenido=&pridani od=&pridanido=&poznamka=&submit=1 |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:11:22 |
|
Tohle je ale donebevolající bordel, zejména, jsou-li linky 1 a 2XX proloženy s linkami 3XX (Nebušice,Zbraslav a podobně) Z ČTK: Cestující pražské hromadné dopravy nemohou uplatnit SMS jízdenku ve všech autobusech. Obejít se bez ní musí v autobusových linkách začínajících trojkou a nočních autobusech řady 600. Jízdenky v podobě textové zprávy neplatí v těchto spojích ani na území Prahy. ČTK to sdělil mluvčí společnosti ROPID Filip Drápal. Důvodem je podle něj to, že řidič nemůže zkontrolovat pravost SMS jízdenky. ROPID má na starosti organizování hromadné dopravy v Praze a okolí. Na příměstských linkách se i v pásmu P, tedy na území hlavního města, nastupuje předními dveřmi a cestující se prokazují řidiči jízdním dokladem. Řidič si ale nemůže ověřit správnost kódu na SMS jízdence. Jízdní doklad zaplacený mobilním telefonem mohou lidé používat autobusech řady 100, 200 a nočních 500. SMS jízdenka platí kromě jízdy metrem a tramvají také na lanovce na Petřín. Cena SMS jízdenky je stejná jako u klasické papírové, cestující za ni zaplatí 26 korun. Od ledna si lidé kupují SMS jízdenky telefonní čísle 902 06 26, kam je třeba zaslat text DPT. Operátor do dvou minut zašle na mobil zprávu s platností dokladu a kódem. Až poté by měl cestují nastoupit do vozu MHD. SMS jízdenka platí 90 minut, papírová o čtvrt hodiny méně. Pomocí textové zprávy si lze koupit pouze základní přestupní jízdenku.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:14:07 |
|
At Repelent 15.ledna: Ta vaše "C732" je skutečně u Stenbusu, bohužel jsem v sobotu neměl moc času, tak jsem ji blejsknul jen informačně mobilem. Jestli tam bude příští sobotu stát líp, tak ti jí blejsknu detajlněji.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD |
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:17:37 |
|
Káem: Na příměstských linkách se i v pásmu P, tedy na území hlavního města,... Tohle je sice nesmysl, příměstské linky v pásmu P nejezdí, ale jinak souhlas. To je totální bordel, v kterém se nikdo nemůže zorientovat. Už vidím výletníky na Jenerálce, jak s mobilem v ruce čekají na 161 a kolem postupně projíždí 316, 312 a 356
Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka Ivo Jahelka |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:24:17 |
|
Ad Houmr: Díky |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:28:36 |
|
Houmr: kde ten cervenej "flek" stal ?
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:35:13 |
|
Tak a je to venku... Crossway LE zatím nevyjel na linku ani jeden, u jedno z nich je to vzhledem k prasklému oknu pochopitelné...
|
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:24:03 |
|
Dovolím si přidat ještě jednu fotku ex 611. Dosud je dobře patrné evidenční číslo. (Příspěvek byl editován uživatelem citarol.)
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:43:40 |
|
Citarol: To není ex DPML, to je ex ČSAD LBC
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:44:30 |
|
A koukám že má i původní SPZ LIA 77-14 ... |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:46:05 |
|
Citarol: kde ma garaze? Ze bych se zasel taky mrknout. Btw. Conecto tam nestalo ?
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:53:54 |
|
1099: Tady. |
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 17:05:20 |
|
Sergeilbc: já vim ale nějak se to nechtělo opravit. 1099: Tombus to určil celkem přesně, ale pro upřesnění. Ten areál není označen vůbec jako Stenbus, jsou tam nějaký sklady či co, a ty busy jsou odstavený uvnitř toho areálu (jdou fotit vjezdem, brána nebývá zavřená). Myslím, že Conecto dnes jezdí. Sice jsem ho neviděl, ale ona červenobílá B732 co jezdí obvykle stála hned vedle C734, a navíc jsem ho viděl v provozu v sobotu.
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 17:14:05 |
|
Citarol: nj. ono je pondeli sem zapomnel :-) Minulej tejden jezdilo co se linky DHL tyce spoj 13:25 a 14:20 (snad) trasy A .... a dal nevim.
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 18:26:05 |
|
add Dakob a 6019 : Tento vůz prošel standardní generální opravou v roce 2001 nebo 2002. Pokud narážíš na fakt, že není vybaven klimatizační jednotkou tak v té době se na klouby nedávaly, pokud máš na mysli původní typ sedáků, tak se měnily za nové (nebo jen repasovaly?), ale stejného(koženkového) typu.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:59:23 |
|
to Peter_m: Měl jsem na mysli zejména interiér v prostoru kloubu autobusu - je to klasická točna bez vnitřní části kloubu, tu jsem již dlouho neviděl, proto jsem se tomu divil - kolik tedy podobných B741 ještě jezdí? |
Peter_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:22:43 |
|
Dakob : točna se nikdy u žádných GO ani SO neměnila. Tedy vozy, které ji mají uzavřenou ji mají od výroby a naopak. Vozy s klasickou točnou měly ev. čísla 6001 - 6104. Do dnešních dnů se "dochovaly" vozy které prošly SO nebo GO : 6005, 6009, 6010, 6012 - 6019, 6065 - 6067, 6070, 6074, 6081 a 6097. Pokud tedy dobře počítám tak celkem 18 vozů.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:51:05 |
|
chlapi jakou mají busy (zatim jen 7232)7234 po SO lehčího rázu podlahu? protiskluzovou jnebo jim nechali tu gumovou? díky.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:59:02 |
|
Podlaha u 7232 a 7234 od zadní nápravy směrem dopředu zůstala původní.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:02:19 |
|
a nad motorem je tedy taky gumová, ale je to splátanina že? Kdypak se objeví první vůz v provozu?jsou ještě naplánované další busy? nebo je to konec?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:03:25 |
|
Mr_Proper: nějak to nesleduju, ty LE jsou třídveřáky?
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:07:14 |
|
Pepa 103: Pokud si viděl nějakou B731.1659 s gumovou podlahou, tak jí tam určitě po SO nechají. Pokud vím, VŠECHNY B731 z roku 1995 by měly mít z výroby šedivé Altro.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:09:35 |
|
Study Study ! Co takhle kouknout trošku vejš na odkaz na www.citybus.cz ? Je tam dost fotek, včetně interiéru a zjistíš, že jsou dvoudvéřové.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:11:03 |
|
No já mám právě pocit, že tyto busy mají taky takovou tu hezčí gumovou podlahu, jako byla třeba v busech čísel 5940...5963 atd.Nebo myslím, že i ta 7064 ji ještě měla.Nejsem si ale jistej, ty myslíš, že mají všechny altro?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:15:20 |
|
Pokud teda vím, co je "šedivé Altro", tak to zmíněné vozy nemají. 7234 a jim podobné vozy mají toto (omluvte prosím madlo před objektivem, sedadlo je nejjednodušší stativ): Pepa 103: nová krytina je cca od půlky zadních podběhů dozadu, po stranách schodů a na tom stupínku vzadu nad motorem, co jsou ty 3 sedadla. Víka v podalze zůstala s původní krytinou. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:28:31 |
|
toto je přesně podlaha, kterou jsem myslel, že vozy dostávají po SO.Není to sice Altro, ale je to taky protiskluzovka. To, že by se tyto podlahy montovaly do busů r.v.95 jsem vůbec netušil.Pokud je to tak.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:36:23 |
|
Tak ono to je spíš o tom, "co si přejete, to tam dáme". Tuhle podlahu má i nějaká série Citybusů 33XX Jinak na SO přistaven vůz 7246. Budou tedy na něm nový boky, střecha, dostane BUSE a "klimu".
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:01:48 |
|
Najednou Buse dostane č.7246, + klimu, to se zase rozhodlo, že i na lehčích SO, prováděných na tomhle typu busů už se budou dávat i tyto komponenty?7232,7234 budou teda jediné s cedulema bez klimy, ale provodením SO stejné. DP si asi rozmyslel vyřazovat další B731
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:06:30 |
|
Stejný to nebude vůbec. 7232 a 7234 jsou pouze vyspravený - vyvařená kastle, zadek rámu a nový plechy, schody (proto pouze LEHČÍ SO), kdežto dalších 10 B 731.1659 (7246 včetně) dostane NOVÝ BOKY, NOVOU STŘECHU (rozuměno nová kastle vyjma podvozkovýho rámu a čela). Bude to tedy skoro jako s SO na B 741 (tam na střeše byly nový max. plechy). (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:15:01 |
|
Jo takhle! tak to jo, já myslel, že se jedná o pokračování lehčí SO. V tom případě tipuji, že jí projdou vozy Kačerov-7226,7227,7231, Řepy-7246,7247,7249,7250,7251,7252,7253 (možná č.7222) jiné busy bych ani netipoval.Klíčov už to vyřadí a Vršovice taky.No, ale to je jen moje úvaha - uvidíme.Jen mi z toho vyplívá, že letos se až tak razantní obměna voz. parku novými vozidly asi konat nebude.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:32:03 |
|
Mr proper: No myslel jsem přesnu tuto, blbě jsem to napsal, správně by bylo "tmavě šedivý". Světle šedivý je od B741 a B931 r.v. 1996 vejš. Teda vždycky jsem žil v přesvědčení, že i tahle tmavá je Altro. A navíc mám pocit, že i v reklamě na Altro kdysi dávno bývala zobrazená Kačerovská 7202... Pokud to Altro není, tak se omlouvám. Jistý je jen to, že to není guma.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:34:11 |
|
Ad B741 GO: Ještě doplním, že vozy 6013 a 6014 mají sice starý typ sedáků, jenž ale nejsou čalouněny černou koženkou, ale hnědooranžovou potahovou látkou, jenž Karosa používala v autobusech dodaných do Prahy v roce 1999. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:40:52 |
|
Jpribil: snad jsi mě taky pochopil, jakou "gumovou podlahu" jsem měl na mysli.Především všechny busy z roku 93-94 ji měly.Ale díky za upřesnění.V tom případě už v Praze není žádný bus s gumovou podlahou.protože tuším, že i č.7131 je r.v.95
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:09:01 |
|
Tady bych si dovolil na ukázku B741 č.6013 - je tam hezky vidět jak jsou dělaná sedadla. Foto:Hupi-P2
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 07:19:04 |
|
Pepa_103: Co je zač ta fotka? Při cestě do Plzně na zápůjčku? |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 14:03:04 |
|
Cca před hodinou, 205/9, vůz 6327, osoba za volantem = IDIOT!!! Rozjížděl se stylem plný plyn, takže cestující letěli všichni dozadu. Brzdil do zastávek tak, že zase všichni přepadávali dopředu, padaly tašky a lidi si šlapali po nohách. V zastávce Hasova to skutečně přehnal. Je tam zvlášť pruh pro busy, není třeba stavět, dávat přednost. Panáček nechal popojet autobus tahem automatu, potom přibrzdil a stalo se přesně to, co jsem od toho debila čekal: když se mu přibrzděním váha lidí přenesla dopředu, dal plný kotel, všichni letěli dozadu!!! Všichni jsme tam lítali jako hadr na holi, u Labe jeho uměleckým brzděním upadla nějakému dědovi RVHP taška přímo mně na nohu, škoda, že jsem neřekl, že mě to zranilo, bohužel to koliduje s přepravním řádem v kolonce "zavazadla" a oplétačky by měl ten děda... Když jsem vystupoval, nevydržel jsem to a řekl nahlas o řidiči, že je debil! Kolega nekolega, píšu na něj stížnost! Ostatně kolega už nejsem, jsem jenom obyčejný kaštan, který když byl autobusák, tak si nikdy něco takového nedovolil. To má Kačerov opravdu "materiál". A ten, kdo se snažil, byl u nich nakonec ten špatný, potom jim zbydou tihle zm.di a č..áci, co neumí rozjíždět a brzdit, pako jedno! (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Kuřáci, važte si svých příznaků při odvykání, neboť ještě hůře je na tom řidič, který musí narovnat dlaně... :-) |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:16:59 |
|
7299 po menší opravě v lakovně Na některých místech bylo vidět původní modré zbarvení a ještě původnější žluté... Sedadla byla přečalouněna
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 15:57:40 |
|
Tombus: ano je to v Plzni na Rokycanské tř., dobrý je, že ten vůz si v Plzni ani moc nezajezdil, protože měl poruchu, kterou hlavní město vyřešilo zasláním náhradního kloubu, myslím č.6132
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 17:43:26 |
|
Mr proper: Ty plechy jsou nový, nebo jen opískovaný? |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 17:45:07 |
|
Slyda: plechy nový
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 17:50:38 |
|
Nemam prehlad.Tie SOR NB12 a NB18 + 10 BN12 budu kedy v Prahe?
http://www.mestskadoprava.net |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:26:28 |
|
Mr propper: Koukám, že tu 7299 vzali z gruntu. Ostatně to docela potřebovala... po menší opravě v lakovně - já teda nevím, ale když koukám na množství vyměněných plechů, tak mi přijde o dost větší, než u některých SO.. Jako co se tohle bere, jako PO? Mmch. dobrá je ta emulzní FANTA za oknem.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:02:38 |
|
Co kryje tento kryt za střední nápravou v kloubovym Citelisu? (Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:03:24 |
|
Jpribil: tak plechařinu vzali hodně zásadně (vůz si dělala sama garáž, nikoliv opravny busů), ale zase to nemá nově udělaný schody a vyvařený zadek rámu, což na LSO děláme běžně. Nejspíš to na tom voze nebylo třeba. Jestli se týhle opravě nějak nadává, nebo je to jen "oprava", nevím.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3167 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:07:53 |
|
Mr proper: Díky za info. Alespoň že tak. 6381: Palivová nádrž. Nebo ta příměs do nafty (Ad Blue), ale ta je myslím jinde a menší.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy.... |
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:11:17 |
|
Dnes byla netradičně vypravena Karosa C734 e. č. 5972 na linku 231, pořadí 2. Foto zde |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 09:51:31 |
|
6381: Jak píše Jpribil, je to nádrž na naftu. Nádrž na AD Blue je mezi třetími dveřmi a kloubem - v prostoru mezi sedačkou a bočnicí.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 14:38:54 |
|
Otázečka ohledně SO, pochopil jsem to správně, že 10 B731 projde kompletní plnou SO a B931 budou procházet jenom lehčí SO bez klímy, lednice, oplechovaní atd? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 15:03:33 |
|
No, počítám, že například informační systém do B731 bude instalovaný ze starých vyřazených B732. Bylo by logické, kdyby DP dělal opravy SO ve stejném rozsahu jako B931 s klimou atd. Například vůz B932 č.7299 nechápu, vzhledem ke stáří se divím, že prošel jen oplechováním a nebyl zařazen na provedení alespoň té lehčí SO.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 15:57:01 |
|
10 kusů B731.1659 projde SO, kde dostanou nové boky, panel střechy. BUSE u nich bude zcela nové, čili s diodovým podsvícením. Dále tam bude klima, lednice (viz odkaz). Dále má přijít 5 kusů B931, u nich bude SO stejná, jako loni, čili kompletní odstrojení až na skelet, kompletní vyvaření + nové BUSE, klima, lednice (viz tento odkaz). A aby to nebylo málo, tak do toho všeho pojede lehčí SO na B931, při které se vymění plechové díly schodů, vytrhá podlaha maximálně od druhých dveří směrem dozadu a vyvaří a vyztuží se odhalený rám. Některé díly plechů se budou měnit. Klima, lednice nebude (viz poslední odkaz). Je toho dost, co se bude dít. Všechno se snažím zapracovávat do svých stránek, snad je to přehledné. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 18:04:07 |
|
Mr_proper: ano, stránky sleduji a myslím, že to je přehledné.Nic podobného o opravách na webu asi ani není, jsem rád, že to někdo dělá!jen tak dál.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 18:06:37 |
|
Jo, a ještě bych se chtěl zeptat, jaká se odhaduje životnost po provedené opravě těch B731? 5let?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2008
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:56:49 |
|
Mr_proper : Stránky jsou přehledné díky ze ně. Ale nerozumim tomu proč některé 931 projdou jenom tou lehčí SO a naopak 731 projdou SO plnou. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 21:18:09 |
|
Valis: No asi preto lebo 731 su trochu staršie a predpokladám, že sú už v horšom stave aj keď su po SO atď.
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2008
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 09:35:23 |
|
Asi máš pravdu, že 931 budou v o něco lepším stavu(cca rok rozdíl a myslim i vyšši kvalita), ale i 931 maji dobu životnosti za sebou a lehkou SO se má životnost protáhnout o dva roky, klasická plná SO se vším všudy protáhne životnost vozů myslím o 6-7 let. Proto jsem se na to ptal. Docela zvláštni představa ještě v roce 2015 ,,klasická hranatá´´ karosa. No a když si pomyslím, že i GO 732 měli životnost protáhnout o těch 6-7 let a nejstarší už jezdí po GO let 10-11, tak to jsme s těma 731 v roce 2018. Je to už asi extrém, ale.. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 12-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 20:42:14 |
|
Dneska sem mel tu cest u Stenbusu s dalsim Uherovym vozem. Na jeho linkach se prohanela 1116.
Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-IVECO ... |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 20:52:53 |
|
č.7194 je odstaveno na likvidaci Takže SO se asi bude opravdu týkat jen nejvyšších ev.čísel Když už jsme u toho, proč si vlastně DP nenechal do Vozů B731 namontovat i displeje? když je tam od výrobce natažen rozvod?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 21:51:01 |
|
7194 má holt tu smůlu, že není B731.1659 7193 dnes na 186/12 Tj.poslední 719x na Klíčově a i u DP; nejbližší čísla jsou 7186(Řepy) a 7203(Kačerov), takže docela už to vyřazování začíná být znát...(a bude hůř ) Pepa 103:...v tom případě tipuji, že jí projdou vozy Kačerov-7226,7227,7231, Řepy-7246,7247,7249,7250,7251,7252,7253 (možná č.7222) jiné busy bych ani netipoval.Klíčov už to vyřadí a Vršovice taky.No, ale to je jen moje úvaha - uvidíme. To je něco podobného jako dělat rozdíly mezi 4101 a 4140. Podle mě má taková 7205 nebo 7211 stejnou šanci na SO jako třeba 7253. Jo a 7231 určitě nepůjde, jelikož to výjimečně není 1659. |