| Autor |
Příspěvek |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 08:39:55 | 
|
Dle jízdních řádů došlo k výměně dopravců na obchodních linkách TESCO Letňany. Skutečně došlo k nahrazení pana Horkého panem Valentou? A nějaký snímeček nového dopravce by nebyl? Děkuji
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Rova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 09:06:07 |
|
Dopravce: Ano došlo, několik snímků je zde a další informace jsou v archivu této diskuze.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 19:02:38 |
|
666: Čekal jsi snad něco víc? Známý to název a známá to konečná na odlehlém místě, s lavičkou, pojmenovaná po jedné ze zdejších dávných usedlostí.
A známý to autobus 7327, se kterým jsem se v dobách svého působení na Kačerově něééco najezdil!
Je fakt, že zrovna linku 123 jsem rád neměl, nějak mi nesedla. Asi ty zmatky než se z Plzeňské uhnulo nad Kavalírku. Na 137 to bývalo lepší, tam si člověk odstál jeden dva semafory a tradá mezi vilky.
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
Šmukýřka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.79.242
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 19:58:47 |
|
Šmukýřka žádná díra není, v okolí je spousty domů.
Dneska byly na most nainstalovány betonové zábrany znemožňující jízdu autům širším 1,9m (ani s osobákem to není nic moc jízda).
Jinak zpráva z uzavření mostu:
|
McMurdo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.140.228
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:48:36 |
|
Kinobus viděn dnes v Dejvicích u ČVÚT. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:52:19 |
|
Jo, aktuálně slouží jako sběrné místo pro Opencard.
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 22:41:31 |
|
6120: Taková 5973 by na 150 fakt neskodila
Ale to zatím nehrozí. Teď vypadá tahle:
Hostivařské (a taky kačerovské) cedule na 150:
A ještě jedna "typická" hostivařská linka (já vím, je to pořád stejný vůz, ale když ty červené jsou už jen dva):
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 22:51:45 |
|
5735: Moooc pěkné fotky a tudíž mám i pár dotazů:
- co je té 5973?
- jakto, že fungl nové cedule a nový font písma na nich?
- bývá cedulák na ranní posilové 253 nějak pravidelně?
A k těm cedulim, jedna zajímavá byla dnes na 164...
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:04:14 |
|
5973 - vyrezlý plechy, tak se dávají nový. Touhle dobou je v lakovně a nebo už má lakování zasebou (7. tohoto měsíce jsem ji viděl přesně tam, kde ji odfotil 5735, druhý den jsem ji spatřil v lakovně, když jsem něco nechával lakovat pro SO).
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:07:04 |
|
6381:
1) 5973 - oprava plechařiny (občas s využitím starého materiálu)
2) nové cedule se nedodávají; tzn. pokud je chce garáž používat, musí si je vyrobit. To se dělá tak, že se číslo a text připraví v počítači, vytiskne na papíry formátu A4 a nalepí na starou ceduli. Fonty se používají běžně dostupné (Arial, přesnější by byl DIN)
3) cedulové busy nemají v turnusu ani 150 ani 253. Když však majitel tohoto busu marodí, dá se domluvit lecos... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:07:43 |
|
A není-li to tajné a je-li to (neplést s jelito), mohla by se uveřejnit fotka z lakovny nějakého vozu? 
EDIT: 5735: zajímavé, na 150 často potkávám 7222 nebo 7158, což ceduláky jsou.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:20:45 |
|
6381: na 150 často potkávám 7222 nebo 7158, což ceduláky jsou
Ale jó, jenže né z Hostivaře. Kačerovští je mají myslím v malém turnusu, takže ty se tam opravdu objevují pravidelně. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:39:12 |
|
6381: nevím, jestli očekáváš, že uvidíš něco zajímavého, ale nic lepšího, než toto zřejmě nemám:
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:43:12 |
|
Mr_proper: jo, díky, je fakt, že lakovna je na jednu stranu už možná okoukaná... DOD v UDDP, v Karose... Ale aspoň něco. Jinak čim se stříká spodek vozů a proč? Díky
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:46:17 |
|
Spodek se po odmaštění stříká přípravkem Tlumex. A proč ? No přeci aby to zase neshnilo...
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 15:16:24 |
|
Mám dotaz (jak jinak, že  ). Kamarád mi řikal, že v areálu KARSu viděl několik pražských B931 a B951, neví o tom někdo něco?
A druhý dotaz. Prováděl DPP nějaké SO/GO vozů před rokem 1998?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 16:18:21 |
|
Jelikož jsem hlava všímavá a zvídavá, mám opět dotaz. Na této fotce lze na levé straně kinobusu veprostřed vidět dekl, jenž jde směrem ven otevírat, k čemu je? Na promítačky nebude, jelikož plátno je na druhou stranu...
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:24:03 |
|
KARS by měl dělat opravy podlah, co se Karose, zejména na 951, tak náramně povedly.
Na tom kině se to používá především jako ventilace.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:32:22 |
|
Mr proper: Čo konkretne sa na tych podlahach tak "povedlo" ?
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:35:02 |
|
Hlavně se odlepuje podlahová krytina, sváry mezi jednotlivými díly taky moc nedrží.
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 21:24:45 |
|
Ty malé cedulky v předních orientacích mi připomínají Connex, tam se taky cpalo, co bylo zrovna po ruce!
Jinak linky 253 v posilových pořadích si užívejte dokud je čas, protože s ukončením opravy tramvajové tratě do Modřan, zmizí i tyto posily.
Zajímalo by mě, jak se tváří šejdristi, když je sundají z B951E, která musí na opravu. Tůráci se netváří nijak, protože se na tyto vozy prakticky nedostanou...
Proto jsem docela překvapen (a řidičům to přeju), že pravděpodobně všechny B961 (vyj. 6360), nebo alespoň většina, je zařazena na tůráky.
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 21:26:51 |
|
No a stále se tu čas od času objevují info, že je stále dostatečný nadstav busů, jak to s tím nadstavem je teď, když jsou posily na 253, jezdí se X-3 a krátké posily jsou i ráno na X-3 a navíc šlo několik busů na opravu do Karsu?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:13:36 |
|
Nemate tu nekdu vetsi prehled o vozech Stenbusu? Sem za poslednich par dni videl nekolik "novych" prirustku a az mi to prijde divny ze by mel tolik autobusu. Jde mi hlavne o Karosu C934 mozna ex. Probo Trans, videl sem ji jen zdalky, ale ma zbarveni ktery ma Probo, dale jednu C734 ex. Nerabus, jednu C734 predelanou asi z nakyho mestskyho - siroky dvere, "nesedi" okna - jezdi myslim i PID pro Veolii. Mno a hlavne ma jednu mensi SORku s peknym logem na boku. Uz mam nakej chaos v tech jeho busech .....
| Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 10:10:37 |
|
I teď, kolem desáté dopolední jsem na X-3 viděl posilové SD busy. Myslel jsem, že tam jezdí jen v ranní špičce, aby se o sedmé hodině pokryl interval 2 - 4 minuty a že při delším intervalu nejsou SD posily potřeba, když při odpoledním 5 minutovém intervalu vše jezdí klouby. Nemá někdo tušení, zda-li to byla opravdu ještě ranní SD posila nebo nebyl kloubák, tak na celý den nasadily standarda?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 10:25:31 |
|
Potvrzuji, také jsem právě viděl krátký bus, jel směr Dvorce.
Nadstav busů? To bych si tak úplně netroufal tvrdit, když kolikrát na různých garážích pomalu neměli výměny a bavil jsem se s řidičem, kterému na garanta 192 dovezli NP kloubák, aniž by se někdo zajímal o to, že projet točnou na Budějovické je ve špičce o zrcátka s krátkým, natožpak s nadbíhajícím vlekem u KBN. Zajímala by mě i situace na pražské čtvrti, kde se kvůli parkujícím autům v zatáčce, dostane levé zadní kolo do těsné blízkosti obrubníku (však je tam taky pěkně odrbaný a vyražený). Nebyly zkrátka vozy...
- - - - - - -
Jestli se Stenbus nebo kdokoliv před ním, pustil do přestavby B732 na C734, tak bych toho hybrida docela rád viděl, jak se jim to podařilo slepit a hlavně protáhnout technickou. Oficiálně totiž vzájemné přestavby různých kategorií Karos nejsou možné a busy (by neměly...) oficiálně dostat stk.
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 11:40:44 |
|
Ml636: Takovy vuz ma napriklad Bosak.
http://www.citybus.cz/fotodatabaze/upload/Praha/B732_1459.jpg
| Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:42:50 |
|
Tak další 931 je odstavena na vyřazení 7360 |
Citarol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 18:00:01 |
|
1099: ta B732-C734 má ev. č. 1309 a podle nátěru jí tipuju na exKavku, C 934 má ev. č. 1308 (dříve 1317) a SORku jsem viděl v garáži, myslím, že je to C 9.5 bez ev. č.
Fotka 1308.
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:07:14 |
|
Ta C934 (1308) vypadá na ex. Icom
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:14:57 |
|
ML636: Podobných přestaveb z B732 na C734 je plno. Nedávno se to řešilo vedle v diskuzi Karosa. Jsou to B732 převážně od DP Praha. Není to zase takový zásah do konstrukce busu. Myslim že existuje plno šílených variant přestaveb. Tak tady bych problém z STK neviděl.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 20:01:12 |
|
Jinak v minulých dnech (ve čtvrtek?) opět zase hořel řepský relativně nový kloubový Citybus. Tuším 6545. Ale podařilo se uhasit požár poměrně v zárodku.
Hlavně, že to jsou tak spolehlivý busy  |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 20:03:02 |
|
ad Ml 636 - víš jak se tváří šejdristi,když je sundají z B 951 E,která musí na opravu.
Dostanou jinou kolegy,který marodí nebo má dovolenou.
Ale jdenou jsem byl v Kunraticích o víkendu a jezdily tam hned dvě. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:07:00 |
|
Busmaniac: Velký zásah to není, ale podle oficiálních vyjádření tuto přestavbu nelze udělat kvůli rozdílné výšce uchycení motoru a ještě několika různým drobnostem.
Samozřejmě to přestavět lze, ale kdyby auto nedostalo STK, nelze se divit.
Jednou jsem viděl snad v Občanském Judu, jak takhle snad garáž Hostivař prodala přeLUXovaný městský bus a dopravci zbyly oči pro pláč, když ho prolezl a zjistil, co je vlastně zač a technickou na to dostal už hotovou, ale když dojel na nezávislou stanici, nedostal ji.
- - - - - -
666: Já bych jim dal klacek, nebo Citybus. Nejlépe těm, kteří se na svoje kolegy tváří, že jsou páni světa a ani nezdraví. Ostatním bych nechal 951E, ale stejně bych je radši viděl na tůrácích jako B961.
Mrzí mě, že se u největšího podniku v ČR na všechno, co je mladší 30 let pohlíží jako na luxusní zboží, zatímco v Brně nové autobusy lítají i s novými řidiči na tůrácích.
Fakt je ten, že ty 961E mi udělaly taky čáru přes rozpočet, když tam prý jezdí jen trhačky a noce. Kamarád měl jednu přidělenou na tůráky, ale když dostal úplně nový Citelis (pražští šoféři, nechte si zdát), jeho auto asi taky šlo z tůráků, co mi tak říkal.
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:38:19 |
|
Na takový přestavby musí kývnout výrobce. Tehdejší DOZ Hostivař na to svolení měl, stejně jako na GO 732 a 741.
|
Jelczvero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 21:41:24 |
|
k X-3, poslední X-3 zatahuje myslim 10:35, kdo chce vozáky, nechť napíše MAIL (Jirkamhd@gmail.com) |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 22:16:41 |
|
AD Ml 636 - 544:
U Bosáka jsou dva přestavěné busy B 732/C 734 (3S0 8700 a 3S0 8701).
V tomhle přestavěném stavu byly koupeny od Zmudy z Bohumína-Skřečoně a v techničáku se pořád jmenují B 732, ale se 43 místy k sezení.
Jak proběhla první STK po rekonstrukci nevím, ale při každé další STK zatím nebyl problém. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 22:37:35 |
|
ML636, Mr proper: Nevím na co měl povolení, ale právě v téhle kauze od toho Karosa dala ruce pryč - byl to "LUX" udělaný z B731, sice s LUXovýma sedačkama, ale pomalým zadkem, takže jel max 80km/h, motor zůstal nízko jako u Béčka a ke všemu to mělo nějaký nesmyslný typ v techničáku - myslím LC731 nebo tak něco. Nějaký právník DP "na penzi" v tom furt nechěl vidět problém, jak to pak dopadlo už nevím.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 23:00:48 |
|
tak ta Sorka uz zachycena ... DHL, trasa C
http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/9A2_4893.jpg
| Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 23:09:34 |
|
Podzimní náladovka z Nebušic
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:17:22 |
|
Tak nám už začli vyřazovat i kloubová devítikila, 6226 byla první...
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:45:30 |
|
Pokud je kopírování z Citybusu to jediné co umíš, dělej to aspoň pořádně. 6226 není rozhodně první
| Daily user of Strašidelnice T3/T3SU/T3SUCS/T3M-Metroline No.22 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3497
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:46:49 |
|
6381:  6226 je už minimálně čtvrtá.
|
Slyda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 19:59:00 |
|
Jpribil: čtvrtá.
6195, 6207, 6208, 6226. Snad jich nebude víc.
(Příspěvek byl editován uživatelem slyda.) |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:02:34 |
|
Kolegovi 7036, který sem píše jen když něco napíšu špatně děkuji za další příjemnou reakci a za jeho přínos této diskuzi, kde mě jen čas od času za nějakou chybu zkritizuje
Jinak se omlouvám, teď koukám na seznam vozů a chybí tam 6195, 6207, 6208, takže Jpribil píše přesné číslo, že 6226 je čtvrtá
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 20:46:48 |
|
No, a bude hůř... Ale koukám, že převažují vozy s REANAULTEM, je to náhoda, nebo je to tím typem motoru fakt ovlivněno, osobně sem čekal, že pokud kačerov vyřadí nějaký kloub, tak to bude 6197, pač to je hodně zhuntovaný auto. Ale dost se začínám bát i o 6295, ta už má taky dost, alespon nějaká ta ČO by ji nezabila, když třeba v roce 2001 chodily na opravu hodně mladý vozy, třeba 5952 po 7 letech GO a nemyslím si, že byla tak zhuntovaná jako třeba ted devítiletá 6295 a to ukloubů je rám snad i víc namáhaný...
www.svetmhd.wbs.cz
- info o autobusech 700 a 900 a modelech vozů MHD
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:00:03 |
|
Kolega 7036 se kolegovi 6381 omlouvá za to, že sem píše pouze tehdy, když kolega 6381 napíše něco špatně, jelikož kolega 7036 nemá narozdíl od kolegy 6381 potřebu nahánět si příspěvky psaním sem každé hovadiny, co ho napadne.
| Daily user of Strašidelnice T3/T3SU/T3SUCS/T3M-Metroline No.22 |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:23:08 |
|
6226? Začíná to pomalu práskat kolem vozů, ke kterým jsem měl na Kačerově řidičské "vztahy".
To, že vyhazují Renaulty, když už tedy něco musejí vyhazovat, je dobře. Stejně to hřeje, hučí, jede kolikrát hůře, jak Liazka v kloubáku, drnčí, klepe se, hrůza.
Podle mě v tom typ motoru roli nehraje. I když může být fakt, že Renaulty jsou mnohem problémovější při případných opravách a troufám si tvrdit, že více žerou, než dobře seřízené Liazky. To poslední ale nemám tak dobře ověřené, abych za to mohl dát ruku do ohně...
Nejpravděpodobnější bude, že vozy 622x patří hned po 621x k naprosto nejotřesnějším kloubákům řady 900...
Nakonec jsem vážně zvědavý na to, kdy už konečně začnou chodit nové vozy. Neřekl bych, že si při dnešním stavu vozového parku může jakákoliv garáž "vyskakovat" s dostatečným počtem vozů na výměny. Už loni bylo naprosto běžné, že se na Kačerově vozily na výměnu kloubových negarantů Citybusy.
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:40:27 |
|
dneska sem rano na smichove videl citybus ev.c. 3004, ... vypada nejak divne. to je prototyp ? |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 16:01:45 |
|
Libcha: Ano, je to prototyp z roku 1995. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4843
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:02:36 |
|
7036 uklidni se laskavě.6381 to nevěděl tak mu to nemusíš vyčítat hned.Si jak ženská co vyčítá starýmu dvě piva.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jelczvero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:25:06 |
|
Ares1: 6381 je člověk, kterej si myslí jak je chytrej ;)
Ovšem děá chybu jako dříve já, za každou cenu se ke všemu vyjadřovat. (Určitě se tady někdo najde kdo mě teď rád urazí, ale pomstichtivý jsou skoro všichni ...) |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3489
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:26:36 |
|
Ml636: Stejně to hřeje, hučí,
Eště řekni, že se Liazka nehřeje. Jestli je pro mě něco symbolem hřání se a přehřívání se, tak to jsou právě motory Liaz .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:00:24 |
|
No myslete si o mě co chcete.
Jen nechápu několik věcí. Za každou chybku mi tu je vynadáno, to se pak nesmí nikdo divit, že když se tu vynadá a shodí za každou chybu, že to lidi odradí a nechodí sem. Ano, dostanu odpověď, že psaním info z Citybusu to tu taky nezkvalitňuju, ale psal jsem to s pocitem, že se jedná o první vyřazenou B941. Pak mi taky neni jasný, že jsme banda lidí majících vesměs stejnej zájem a jsme schopný vynadat si za každou maličkost, pomlouvat se apod. A že jsem chytrej si o sobě moc nemylim, právě naopak, mé neznalosti technické stránky vozů, ať autobusových, trolejbusových nebo tramvajových, jsou ani né průměrně, díky čemuž si příjdu jako blbec. A občas jen chci říct svůj názor, což za nic špatného osobně nepovažuji, to že někdo má názor jiný je jiná věc. A off-topicovou diskuzi bych s dovolením zakončil jednou dnešní B732
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
6226
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.111.55
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:37:37 |
|
6381: Snad už tě to tady brzo odradí |
1324
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 23:12:33 |
|
6226: Idiote.
6381: ad fotka: Koukam, že výstavba nových zálivů na sídl. Velká Ohrada je v plném proudu. Kdypak mají být zprovozněny ? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 23:19:32 |
|
1324: sám bych se o tom něco dozvěděl, není mi jasné k jaké zastávce patří. Píškova? Nebo nějaká nová zastávka?
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 04:06:18 |
|
Ale no tak, snad se to tady nebude ještě hádat. Sám se angažuji v jistém zájmovém klubu, vlastně tak nějak jsou to už dva kluby co se zabývají rozdílnými věcmi a můžu říct, že vztahy mezi lidmi jsou tam podobné. Právě nejklidnější ovzduší je ze všech 3 diskusí, kam chodím, právě tady.
- - - - - -
M_r. No vy to tam máte nějaké divné. Neprochází oblastí Tábora náhodou nějaký nový rovník a nestaly se z Budějovic protinožci? Nejstarší Citybusy tam jezdí nejlépe, Liazky se vám tam hřejou... všechno naopak.
U mě právě naopak je největším vařičem právě Renault. Je až podivuhodné, co ta věc dokáže i při nepříliš teplém počasí a jak dokáže teplotu i u napůl zatížené krátké Karosy vyhnat několik milimetrů od červeného pole. Až má člověk strach, jestli to vůbec uchladí. Nakonec se to vždycky tak nějak uchladilo, ale stejně.
Renaultové Citybusy taky hřejou pořád. Nepatrné "něco" a už se rozsvěcí stopka.
Tendence k přehřátí mají i motory, které jsou očividně zdravé a dobře ježděné. Přitom Liazka svou konstrukcí hlav válců k problémům s těsností, ucpáváním apod. přímo vybízí, ale problémové jsou ve všem a pořád jen Renaulty. (Víno mají asi dobré, ale to ostatní je hrůza)
U Liazek je pořád nějaká ta "vůle" a vydrží víc a pokud jsou v pořádku těsnění pod hlavami, termostaty apod; teploměr se zarazí na 80-85° a stojí.
Kloubáky zkrátka hřejou víc, že se rychlý běh ventilátoru spíná i při jízdě z kopce večer, když je chladno, ale Liazky pokaždé pracují s o něco nižší teplotou (pokud je vše v pořádku), kterou si i déle udrží třeba při jízdě do kopce, než Renaulty.
Dnes, kdybych jezdil s kloubákem B941 a chtěl mít v létě klid, tak šichty zásadně jezdím s pootevřeným zadním deklem zajištěným PET lahví.
Motory Iveco pracují dost podchlazené, je problém dostat je nad 80, přitom u těch by nebylo od věci jet na dnes obvyklých 90. Když jsem s ním jel prvně ráno z garáže, myslel jsem, že je vadný teploměr- v létě. Během druhého kola po jízdě do táhlého kopce, šla teplota neochotně na 80 a tam to zůstalo. Na jednu stranu je od toho klid (vařit umí taky, ale to už musí být skutečně závada), ale na druhou stranu to pro motor není úplně nejlepší, když i několik hodin jezdí podchlazený...
-Je-li v autobusu větší počet holí, než cestujících, jedete linkou 193.
-Jsou-li v autobusu s holemi i batohy, jde o poprázdninový provoz.
-Slušnou formu PID poškozují fyzicky vandalové, existenčně ROPID. |
|
Valis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 11:03:11 |
|
Ml636: K tomu hřání se Citybusů, jednoznačně nejvic se hřejou Ciťáky, s motorem Renault, které mají bouranej zadek a novou zadní kapotu ze Ciťáků co mají motor Iveco. Co dokáže udělat o třetinu menší mřížka a kousek mřížky na pravé straně. http://citybus.cz/fotodatabaze/php/image.php?index=1&hleddotaz=+W HERE+%28zobrazod%3D%220000-00-00+00%3A00%3A00%22+OR+zobrazod%3C%3 D%222008-10-18+11%3A10%3A09%22%29+AND+fdb_podtyp.podtyp%3D%22Karo sa+2071.20+City+Bus%22&podle=pridani&radit=%20DESC |
Jelczvero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 11:19:29 |
|
když už jsme u toho pomlouvání, řekl bych, že 6381 je ze sterjnýho soudku jako T.Máca, takže jsem rád že se 6226 ozval, at tu skončí, ale dyt se o K-Reportu mluví jako o chatu pro děti, proto je tu plno lidí kteří se připojují z počítačů nemocnic pro psychicky nemocné.
Pardon za OT. ;) |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 11:24:26 |
|
V devatenácti je člověk běžně dítě z blázince, dobře vy!
www.MESTSKADOPRAVA.net
Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... |
|
