| Autor |
Příspěvek |
Megabuscz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:39:31 | 
|
Já se vam divim radši kdyby jste zkoumali proč Ligneta nenasazuje svoje Intoura na linku do Plzně ale někam do Toužimi vždyt to je hrozný...s pozdravem |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8016
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:14:26 |
|
No... Do Plzně teď jezdí snad C954 KVM 61-26, aspoň co jsem si tak stihl všimnout.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 11:02:39 |
|
jedno intouro (a někdy taky axera) teď docela často potkávám v ML se zájezdama, jezdí pro nějakou cestovku z Varů.
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:01:57 |
|
To by souhlasilo, já potkal to Intouro před 14 dny na zájezdu v Plzni a soudě dle cedulky, je to stejná cestovka.
A záhada se SORkami se dá vysvětlit tak, že dnes stály na CANU plynové SORky 3P5 3126 a 3127. Takže existují opravdu dvě.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 19:38:20 |
|
dneska jenom axer (intouro možná zdrhlo, než jsem tam dofuněl)... a to jsem vůbec do města jet nechtěl 
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 22:20:12 |
|
Martin_J: Tys nám snad nevěřil? To od Tebe není hezký, takhle podceňovat své informátory |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8021
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 23:42:38 |
|
Víš, jak se to říká, ne? Důvěřuj, ale prověřuj!
... a já byl na CANu dneska jen proto, abych kouknul, jestli tam není nějaký zajímavý autobus nebo nějaký známý řidič. Zajímavé autobusy byly A-Expres, Nikolo CZ (linka směr Kolomyja, UA) a jedna Kavka, známí řidiči nebyli, protože jeden mi ujel před nosem a druhý tam nechal autobus a někam zmizel.
A že tam byly ty SORky skoro vedle sebe, byla jen náhoda.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4129
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 10:17:16 |
|
MJ:
vedlejší produkty jsou dycky nejlepší, jaxe časem ukáže 
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:55:41 |
|
Tak od 3.3. ubyde nedelni spoj Klatovy-Praha a zpet (431300) a na lince Plzen-Usti n.L. budou zkraceny spoje jedouci v 1-4 o usek Kralovice-Most.
A linka ČSAD do Ase pojede jen do Chebu.a AKV mají omezenu přepravu Cheb-As.tak predpokladam ze toto je dilem Kraj.uradu.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:04:20 |
|
Kuzl: A sobotní spoj do Mostu zrušili úplně  Dávají tomu pěkně na frak. To zkrácení do Mostu nemělo vůbec žádnou logiku, to bylo jasný, že to ty spoje pohřbí, a už je to tady
To zkrácení do Chebu taky moc nechápu. Ale krajskému úřadu by to snad mohlo být jedno, to je přece nedotovaná dálková linka, ne? I když manýry krajských úředníků jsou občas zvláštní, tak to ani žádnou logiku mít nemusí  |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:38:06 |
|
Veverka:jsem myslel neco ve stylu ze jim kraj zakazal brat lidi v useku Cheb-As (pr z duvodu soubehu s dotovanou linkou) tak to radsi zkratili cely.
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 17:31:17 |
|
Hm, ČSAD vůbec vycouvává z jedný nedotovaný linky za druhou. Vypadá to, že mají svoje jistý na dotovaných linkách (od kraje, obchoďáků a fabrik) a jsou líní jít do jakéhokoliv rizika. Jen se bojím, aby se jim jednou tenhle přístup nevymstil. Jeden z řidičů, co jezdil blahé paměti Brno, to popsal výstižně:
"Ta linka vydělávala. Jenže tady musí pršet, když jen kape, tak to nestačí..." |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 17:43:47 |
|
ad.Wlasta: Já bych chtěl jen říct, že řidič vůbec nevidí, jestli linka vydělává nebo ne. Bohužel jedna věc jsou tržby, druhá náklady.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:39:48 |
|
Sice nevím úplně jistě, který z řidičů to řekl, ale většina z těch, kteří jezdili Brno, když se ještě jezdilo denně, věděla dost. Minimálně měli srovnání s jinými linkami a dokázali si spočítat, kolik Kč/km přivezli. A z Brna nevozili málo peněz a narozdíl od zájezdů to byla denodenní jistota ... Navíc dlouhá linka potřebuje jeden vůz a jednoho řidiče stejně jako krátká, takže náklady logicky spíš menší.
Přesné důvody ví jen ti, kdo o tom rozhodli a pochybuju, že nám je tu budou vysvětlovat. Určitá pohodlnost, navíc v době kdy jim ubývají řidiči a chátrá vozový park (co se dálkových vozů týče), tomu určitě jen přispěla
Je to škoda pro lidi, protože ty spoje byly slušně využité a adekvátní náhrada za ně není. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 10:31:17 |
|
Veverka: myslím, že odpovídající vozy by se na dvoře našly, zvlášť když vidím, čím se vozí dělňasové do Siemensu. A řidiči jsou hlavně problém ostatních středisek, v Plzni jsou. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 11:48:58 |
|
ad Wlasta a to jim to závidíš?Ty firmy si ty busy platí takže nevidím problém.Musí dostat to co požadují.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 12:48:09 |
|
Co ted jezdí za vozy do prumyslovejch zon?neríkejte ze dálkové vozy které nyní nemají lepsí práci..
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:58:48 |
|
Ad 6120: Celkem často čekám u CANu tak kolem 18:30 na Tescobus a zrovna tam přijíždějí busy ČSAD z BP...většinou se jedná o zajezďáky, viděl jsem tam párkrát i Neoplan.
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 1474 km. |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 17:49:38 |
|
Pane Aresi, nikomu nic nezávidím, do toho Siemensu občas jezdím, takže vím, že si platí dvanáctimetrový busy a je jim jedno, jeslti je to 734 nebo 956. Jinak chápu, že jste nejlepším odborníkem na K-reportu an Student Agency (aspoň tak vystupujete), ale ve věcech, do kterých tolik nevidíte, by vám možná slušel méně útočný tón.
JE to bohužel opravdu tak, že do fabrik jezdí busy, který nemaj co na práci a práce je na dálkách čím dál tím méně. Takže na BP jezdí třeba zmíněný Neoplan, do Siemensu ve Stříbře například vůz i s řidičem, co jezdil dřív Prahu nebo SOR BN12, v době, kdy má oběd linka T za něj jedno kolo jede přejezd z Karlových Varů tuším s C956. Ideální bus pro městskou dopravu
Přesednutí řidiče do jiného vozu je zdá se u ČSAD neřešitelný problém... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3992
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:30:42 |
|
A pozor uražená pýcha se ozvala.Tak prvně nevkládejte mi do úst o SA věci,které jsem neřekl laskavě.
Za druhé jsou firmy,které přímo mají požadavky na bus co se týče vybavení.
za třetí myslím že vám a i mě může být uplně jedno co tam ČSAD Plzeň nebo jiní dopravci posílají.
Víc vám pane Wlasta říkat nebudu,aby jste zase neměl trauma,že na vás útočím.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 19:09:42 |
|
Na zaměstnaneckých svozech se často vyskytují zájezdové busy, které vzhledem k věku už mají svoji zájezdovou kariéru dávno za sebou ale jinak jsou navzdory opotřebovanému interiéru spolehlivé. Znám jich z okolních fabrik několik, mezi zajímavější patří třeba tenhle Berkhof Excellence (svoz do Unilever Nelahozeves).
Vlastník je Marie Brožová z Mělníka, provozovatel byl po většinu roku 2007 Webinger z Velvar - ten teď převážně jezdí svým nedávno generálkovaným Renaultem FR1 a na méně obsazené trasy pouze několika Tranzity.
Sorry, je to trochu OT, teď jsem si všiml, že jsme v západočeské diskusi.
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:56:38 |
|
Ares1: jistě, může mi být jedno cokoliv, v podstatě můžu držet hubu a krok, neozývat se, nediskutovat, neprotestovat, nevolit,...
Chápu, že vám by to asi vyhovovalo. Mě ne a doufám, že v tom nejsem sám.
Přitom jsem si jen dovolil uvést na pravou míru bludy, které tu uvádíte ("Ty firmy si ty busy platí takže nevidím problém.Musí dostat to co požadují"), a už se do mě zas navážíte. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 22:32:38 |
|
Wlasta: Jako bys je neznal Jsou líní a vedení jim to rozhodně neusnadní. Ti zájezďáci ve svých busech doslova bydlí, takže jednak přelézt do jiného busu je jim dost proti srsti a pak vyplňovat další papíry navíc ... tak to odjedou s tím svým.
Do Varů jezdí převážně C954, to sice není městský vůz, ale přežít se to dá. 956 má přece ČSAD Plzeň jen jednu a rozhodně nejezdí pravidelně Vary, takže by to musela být nějaká výjimka, ale tu si na tescobusu si teda fakt představit nedokážu  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 22:59:51 |
|
No jo Wlasta kdybych se do vás nenavážel ,tak byste ani .... Výplody vaší fantazie jsou obdivuhodné.
konec OT aby se vaše blahorodí náhodou zase neurazilo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8036
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 23:03:36 |
|
S tím přidělením a výskytem vozů si to zkusíme trošku objasnit a vysvětlit.
Znám docela dobře Connex Pardubice a tam to funguje asi takhle: Běžný autobus jezdí pořád víceméně totéž (jeden turnus každý den a nebo dva turnusy na střídačku obden či obtýden) a má buď jednoho řidiče nebo dva, ti se pak střídají buď na ranní/odpolední nebo obden (po-st-pá-ne jeden a út-čt druhý) a nebo na 24 hodin (jeden bus má střídání v 6:10, druhý takový v 16:30, řidiči pak přespávají v Seči, resp. v Horním Jelení v nocležně Connexu).
No a pak je tu zájezdová LC 956. Ta jezdí různé zájezdy a podobné akce, ale pokud pro ní není jiná práce, klidně jí pošlou na dálkovou linku do Znojma a nebo na nějaký místní turnus, kde objíždí Osice, Tuněchody a bůhvíjaké další vesnice.
Hradečáci třeba zase mají zájezdový SOR LH 12, ten jezdí v době "mimozájezdové" v turnuse HK - Pce - Špindl - HK - Pce - HK - Pce - HK, což je turnus, kde jezdí každý den něco jiného bez jakékoliv pravidelnosti a logiky, takže se mezi těmi karosami všech barev, typů a tvarů jedna SORka ztratí.
Takže to jen tak pro představu, abyste chápali, jak to s těmi dálkovými autobusy je.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 23:27:22 |
|
ad Martin j u nás je to obdobné.Jsou dvě dálkové linky které jezdí C 955 a Axer 12,8.Jezdí se denně,mají své řidiče (každý bus 2).Jakmile třetí zájezdový bus (Intouro)nemá zájezd(málokdy)jezdí buď posily (Praha,Ústí),pokud je to v týdnu stahuje se jeden z vozů (c955,Axer) a jezdí Intouro.Poté jde 955 nebo Axer na linky do jiných turnusů.Řidiči vozy nestřídají,každý má své přidělené vozidlo(kromě střídače)(i důchodci mají svůj vůz).Je to potom vidět na čistotě a údržbě,vozy jsou v lepším stavu než když s tím jezdí každý.A navíc to u některých ani nejde z různých důvodů:ne všichni mají kartu do tachografu(poslední 954,Crossway),s CNG také jezdí jen vybraný okruh řidičů.
Jinak např Optrex měl požadavek na bus pro svoz zaměstnanců:vůz s klimatizací,polohovatelná sedadla.Jiný nesměl svoz provádět,měli to zakotveno ve smlouvě.
Jinak i cestovka si určuje řidiče busu kterého požaduje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 13:34:56 |
|
Ares1: Výplody vaší fantazie jsou obdivuhodné
Mohl byste prosím uvést, co jsem si podle vás VYMYSLEL? Já na rozdíl od vás o ČSAD Plzeň něco málo vím... |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 22:47:28 |
|
Ta údržba to je asi taky jeden z důvodů, proč ti šoféři na svých vozech tak visí V podstatě jen na tescobusech a olympiabusech se střídají řidiči a taky jen tyhle vozy uklízí uklízečka. U těch ostatních to je - co si neuděláš, to nemáš. A když už chlap někde zametá, vytírá a meje okna, to je mu pak bližší než vlastní domov  |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:34:04 |
|
Veverka: no práávě. Jsem si skoro jistej, že by si ten střídač radši na hodinu sednul do BN12, než si nachat zaneřádit svůj opečovávanej zájezďák úkáčkama přežvykujícíma cestou rohlíky a utírajícíma si ruce od salámu do polstrování. Mimochodem, s tou uklízečkou v Olympiabusu si nejsem úplně jistej, minulej tejden jsem si to vytíral sám... |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:48:59 |
|
Od 7.3. do 6.6.2008 na trati 170 mezi Stříbrem a Kozolupy přerušen provoz vlaků. NAD bude zavedena!!! Příležitost pro západočeské šotouše!!!
http://www.zelpage.cz/zpravy/5853
(Příspěvek byl editován uživatelem fanagt11.) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:51:47 |
|
Fanagt11: Tady někdo objevil Ameriku:-)) Jinak standard - autobusy ČSAD Plzeň. Žádná velká vzácnost.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:59:26 |
|
ad M_k: v pohodě..jen jsem to objevil na zelpage, tak jsem splnil ohlašovací povinnost :-)
Takže NAD u Vás je plně v rukou ČSAD Plzeň? |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:21:19 |
|
Zejména větší kšefty v podstatě ano. Co do velikosti nemá ČSAD Plzeň v našem regionu konkurenci. Vlastní na 450 autobusů, kdežto ostatní dopravci mají vozidel maximálně několik málo desítek. Stříbrská výluka si žádá nasazení až 40 autobusů, což je samozřejmě zátěž. Mnohem větší je ovšem problém s řidiči obecně nejsou, takže bude jezdit vše co má ruce a nohy (a samozřejmě papíry)...úředníci, důchodci, brigádníci.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:24:55 |
|
ad M_k: jojo to je záhul na busy. Tady u nás (Praha) to většinou řeší DP,alespoň posl.dobou.Jinak se objevovali různí dopravci.A co já vím, tak je problém i se splatností za NAD |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8048
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 15:09:21 |
|
A co já vím, tak je problém i se splatností za NAD
Na tohle si stěžují i dopravci tady na východě.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4002
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 19:03:52 |
|
"Smluvní dopravu si na Náchodsku zajišťují i jiné firmy, například Rubena či Saar Gummi. Linky do Adršpachu se však odlišují tím, že továrna objednala zájezdové autobusy do stáří pěti let. Vedení adršpašského závodu tvrdí, že rozsahem a kvalitou jde o nejvelkorysejší nabídku pro zaměstnance v regionu severně od Náchoda.
Noční autobusy navíc budou vozit i běžné cestující. "
To jen pro pana Wlastu,aby viděl že i firmy mají požadavky (a tvrdé když požadují zájezdové autobusy do stáří 5 ti let)
Dokonce se mi ozval na meil jeden personalista z větší firmy se zajímavou nabídkou.
Ostatním se omlouvám za OT,ale potřeboval jsem v tom v.w.č.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 22:20:05 |
|
Taky mě napadlo, že v souvislosti s výlukou se ČSAD bude hodit, že 5 dní v týdnu ušetřila jeden dálkový bus na ústecké lince. Copak linkáčů za osobní vlaky mají relativně dost, ale za rychlíky nasazujou zájezďáky a těch tolik není. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 22:56:02 |
|
za rychlíky nasazujou zájezďáky
Když byla minulý rok delší výluka Kozolupy-Stříbro, tak za osobáky se jezdilo ve výše zmiňovaném úseku a za rychlíky se jezdila NAD celý úsek Stříbro-Plzeň a co vím, tak na NAD za rychlíky jezdily pravidelně i linkové Karosy C734 a Sorky. Takže to není pravidlo si myslím.
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 1474 km. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 23:11:09 |
|
Mimochodem na výluce v těchto dnech jezdí ta žlutá LC735 (ex.pmdp) spz z hlavy nevim.
Tak si ji nafotte, páč tenhle vůz by měl za měsíc nahradit tu bílou autoškolu, co stává na CANU.
Takže pak bude mít čsad jako cvičný vůz právě tuto karosu.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3286
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. března 2008 - 23:13:42 |
|
Na rychlíky se nasazovalo to, co bylo k dispozici, tedy zájezďáky (jestli se teda v dnešní době dá LC735 říkat zájezďák) i linkáče (já jsem jel loni minimálně 4× jednou a tou samou karosou C734.1340, třema různejma sorkama i stříbrským krosvejem 12.8). Loni se jezdilo za rychlíky vždycky Stříbro - Kozolupy, za osobáky Pňovany - Kozolupy, pokud se jelo do Plzně, tak v tom byl většinou nějakej průs...švih...
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 00:55:45 |
|
Je pravda, že díkybohu za Kozolupy... Vymotat se z Plzně nebo se vmotat na nádraží bylo během montáže křimického mostu peklo.
Ze Stříbra do Kozolup se to dá s NAD udělat u rychlíku bez zpoždění (resp. i kdyby, těch 5 minut se do Plané dožene). Při výluce Planá - Stříbro to většinou bylo do +5-10 minut. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 01:36:34 |
|
Ares1: nic proti. Řeč ovšem byla o Siemensu ve Stříbře. Pro pořádek cituji (sebe): ...zvlášť když vidím, čím se vozí dělňasové do Siemensu...
Veverka:
...za rychlíky nasazujou zájezďáky a těch tolik není.
Jenom v Plzni:
LC956, 3x C955, LC936, 3x LC736, Renault Iliade, Neoplan A 316, Karosa GT 11, k tomu několik LC735, ale nevím, v jakým jsou stavu
K tomu ve Stříbře
3x LC735, SOR LH12
v Přešticích
2x LC736, LC735, SOR LH12, Neoplan N 316, Renault Iliade
Netvrdím, že úplně všechno je provozní, ale i tak mi to přijde jako slušnej vozovej park na těch pár spojů do Prahy a Chebu, kde to má opodstatnění. Třeba přeštickej Neoplan mi přijde na linku Plzeň - Přeštice jako lehce nadstandardní vozidlo ;o) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 08:53:28 |
|
Neoplan nadstandartní??? 
Když jsem s tím posledně jel Plzeň - Domažlice, tak mých 188 cm naříkalo a naříkalo......
Zlatá C 734.40 kterou jsem se vracel...
a nebo Crosway, ten má mezi sedačkami taky více místa i sedáky nejsou tak zkur....tvarovaný.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 14:09:55 |
|
M_k: otázka která to byl, pokud vím, tak jsou dva stejný v Přešticích (bílej) a v Plzni (zelenej) a úplně jinej v Domažlicích (modrej). Pravděpodobně nemají stejné vnitřní uspořádání. Ale dobrá, opravuji "nadstandardní" na "nevhodný pro zastávkový spoj díky vnitřnímu uspořádání". Navíc výluka je specifická relativně krátkou jízdní dobou a absencí mezilehlých zastávek (pro rychlíky). Obávám se ale, že se všechno bude řešit jedněma vozama, který jen přehodí cedule. I tak z toho mají dispečerky hlavu v pejru... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:28:13 |
|
Wlasta: ta karosa GT 11 už je pryč, já jí nemám z evidencí vyškrtnutou. Vyřazené vozy se totiž zjišťují tak, že https://ic.ckp.cz/ic_www/servlet?_page=searchSPZ&l ngID=1 a zkoušíš, na které SPZ se už přestalo platit pojištění a kdy. A do toho se mi u té hromady autobusů z ČSAD, které mám focené, moc nechce....
Do Domažlic mohl jet M_k maximálně tak tím domažlickým, druhé dva tam nejezdí.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8052
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:48:09 |
|
A ještě doplním, že té GT 11 jsem asi před hodinou dával přednost na silnici z Pardubic směrem na Chrudim. Má jí tu teď nějaký místní dopravce Metelka.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 22:07:36 |
|
Tu GT11 už prodali před pěknýma pár lety (řádově 5)
S těma zájezďákama na NAD, zkusme se nechytat za slovíčka Za osobáky jezdí myslím zásadně obyč linkáče, za rychlíky - v rámci možností - zájezďáky. Na většině dlouhodobých výluk se to na tyhle dvě skupiny rozděluje poměrně poctivě. A pro dispečery je asi lepší 3měsíční výluka než 3denní, stihnou se v tom aspoň zorientovat dřív než to skončí
A ty Neoplany, ten zelenej a bílej jsou skoro stejné (stejný typ, ale ten bílý je asi o 2 roky mladší, takže třeba má trošku jiné sedačky a podobné drobnosti), každopádně jsou to zájezdové autobusy. Ten modrej je linkáč. Takže to je jako po svezení s C954 nadávat na LC956 ... Ale je fakt, že já měřím 183 a ty zájezdové Neoplany jsou pro mě taky tak akorát, to ta LC 956 je co se týče místa pro nohy pohodlnější
(Příspěvek byl editován uživatelem Veverka.) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 23:26:39 |
|
Podle toho odkazu, co jsme dával nahoru, GT 11 placené pojištění do 20.4.2004.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 13:18:21 |
|
promin te ze Vam tady narusuju debatu o NAD ale me tak napadlo jestli by mi nekdo nemohl objasnit proc v JR 1999/2000 jezdi ČSAD vetsinu spoju na trase Vřesová-Chodov-K.Vary a Ligneta 10 parů.a v nadsledujicim období jezdí ČSAD 2 páry spojů v X v jednom smeru a 4 spoje v druhym smeru.Ligneta naopak prebírá většinu spojů.+ ČSAD zrušilo linku do N.Role.
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 18:50:14 |
|
Ještě má někdo pocit, že ČSAD trpí akutním nedostatkem zájezďáků???
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 21:46:29 |
|
Dnes na NAD z Kozolup do Stříbra vedle různých SORek, C734 a bastlů jak ex-PMDP LC735 (na první pohled nevypadá a ani nejede vůbec špatně), tak i něco vyvýšeného zeleného, zřejmě ten Neoplan. |
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 22:41:08 |
|
Wlasta: Jestli se nepletu, tak to jedno zajíždění do Tymákova je v turnuse myslím pro AFL Stříbro |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 09:19:34 |
|
Veverka: do Tymákova zajíždí kde-kdo. z 21 spojů (v Pd) je jich 5-7 (podle dne v týdnu) zajištěno přejezdy odjinud. Stabilně tam jezdí dva vozy, které to ovšem díky de..lně poskládanému jízdnímu řádu nestíhají a řidiči jsou v práci od 4 ráno do 20 - 24 hod. |
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 09:42:03 |
|
Tady něco z chlebu:
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do  díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3291
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 18:33:21 |
|
počet medveďov v ML se úspěšně zvyšuje různejma způsobama
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 19:56:10 |
|
Petr_k: bylo nutné tu spz zneviditelnit?
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 21:30:18 |
|
Druhá žluto-modrá C734.
Jinak Gromit v diskuzi MHD - malé provozy píše o zahlédnutí zeleného Citara pro MHD Sokolov.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martbus.)
 Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju 
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3292
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:21:42 |
|
Pepo, bylo - majitel trabanta si nepřeje zbytečnou publikaci (a kdo tenhle autobus a/nebo majitele jakýmkoliv způsobem zná, nechť drží ústa a krok)... vozů s třícípou hvězdou na čele je na dvorku opravdu víc, než se na první, druhý i třetí pohled může zdát 
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Zrádci vždycky bojují statečně. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:27:52 |
|
Petr_k: tak to jo.
Nezakopneš o mercedes, přejede tě trabant!
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4172
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 00:33:23 |
|
petr_k:
copa, pouší důchodcům TÖRR?
a co se jim líbí nejvíc? Padlý chtíč? nebo Institut klinické smrti?
|
