| Autor |
Příspěvek |
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 20:02:06 | 
|
Jojo taky se hlásím pro rozdělení ohledně větší přehlednosti.
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 21:03:28 |
|
Též dávám hlas na rozdělení,dost často se stává že se lidi pletou. pro přehlednost by to bylo ideální,pes se v tom má vyznat
| Nemusí pršet,stačí když kape!!! |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 22:19:51 |
|
když jsem začínal tady psát o AKV & spol., byl jsem tu na to skoro sám... teď už to rozdělení ale smysl rozhodně má.
Po dnešní večerní anabázi to má pravděpodobně 1K9 2964 (C734.20 ex Vsetín) spočítaný, odešlo vstřikovací čerpadlo. Táhli jsme to s kolegou za trabantem 1K7 1446 z černošínskejch serpentin do ML... vrakosa stojí u myčky a zítra se definitivně rozhodne.
PS: já a KVA 75-61 jsme zítra k nalezení v Chebu.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 23:08:43 |
|
Já si taky myslím že to bude přehlednější
a krom Petra_k který to povětšinou nedělá a i na to má trochu nárok si mylsím že by si Kvarský mohli odpustit to jmenování řidičů co to má vůbec za smysl ?
věta: J.N. má dnes C 734 která mu dnes chcípla na křižovatce protože je zvyklej na Sor kterej naboural včera... stačí napsat oč jde ale ty řidič bych vynechal
ALE JE TO JEN MUJ NAZOR !!
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 15:10:26 |
|
Fedos: Samozřejmě je lepší nejmenovat řidiče. Samozřejmě jsem taktéž pro rozdělení diskuze.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:07:22 |
|
Tak jo.Jmenovat nebudeme.
Btw.Sokolov-K.Poříčí-Chodov bylo dnes v podání C734 SOA 05-78(odj.13:50 ze Sokolova).Sorry za kvalitu fotky
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:17:56 |
|
Z tachovské provozovny čsad byl vyřazen další vůz Karosa C734 a to KVA 52-62 v neobvyklém pruhovaném laku zeleném... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:43:50 |
|
Ale to je C734.1340! To myslíš fakt vážně, že se vyřazují takhle nové autobusy?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:12:43 |
|
Tož ono je ais jedno jestli to ej bus vyrobenej včera nebo před 25 lety.. jestliže praskl rám či anstla nějaká jiná porucha která by se nevyplatila řešit tak je lepší to vyřadit-však pár 1340 už vyřadili někdy 2001-2008 tak proč ne teď
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:15:02 |
|
Nevim co je na 4.1340 tak supr aby se nemohla vyradit kdyz je stará minimálne 13 let
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:23:12 |
|
MJ: ano, je to přesně ta, co jsis u nás fotil na garážích, když ti Bohouš (majitel popojížděl, abys to měl dobře osvícený, ta jediná v tom neobvyklém schématu zelená-bílá ex. KV je v Tachově již minulostí, stejně jako busy (poslední tohoto typu) LC 735 TC 62-32 a TC 84-32 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:24:30 |
|
pro upřesnění se jedná o tento bus:
http://www.mhdfoto.estranky.cz/fotoalbum/dnesni-foto/dnesni-foto/ original/122 |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:46:14 |
|
Je to tak tyden-dva, co jeste stala v Plane ma "starem autobusaku" pred hornickym muzeem (casto tam stoji TC 59-71, nejaka SORka plus tam stavala ta TC 62-32, pozdeji nahrazena TC 79-80, ktera ted taky zmizela, snad aby se dala do pucu) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:48:32 |
|
TC 79-80 strašně žere olej, tam je to na GO motoru, momentálně je odstavená (ale provozní). Ta KVA 52-62 taky byla OK. neměla žádný problém, no hold páni v kanceláři měli jinej názor.Řidič z KVA Bohouš si pohoršil, dostal schnilou hrobku TC 65-53 |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 23:09:29 |
|
no, je pravda, že 79-80 čadila, jako by pálila hadry nebo dlouho nejezdila (sešla)... Dlouho byla nejspolehlivější a nejudržovanější v TC, tak to s ní snad dopadne dobře. KVA kromě koroze nevypadala na nic špatného (v TC jezdí horší).
Pohoršil si i majitel 79-80, měl tam nějakou PS s reklamou na Tesco na boku, ta by taky snesla větší opravu.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 23:23:10 |
|
no co jsem slyšel, dokonce o tom mluvili i v rádiu, tak prý čsad autobusy Plzeň hodlají do konce roku obměnit většinu zastaralých sedmiček tj. většinu starých C734 (hlavně těch bez větších oprav) a hlavně se zbavit všech vozů LC735/736.
Nevím čím to chtěj tak rychle nahradit, ale údajně v provozovně Plzeň nemá do konce r 2008 zůstat žádná C7... ani LC7... je tedy fakt, že v tomto týdnu dvě sorky přišly, ale jaké tempo dodávání autobusů bude pokračovat, to je otázka...
Mimochodem, ta TC 79-80 už je jen na dožití, stejně tak vozy TC79-15 i TC 75-54, žádný z nich neprošel SO ani GO a už ani neprojde. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 06:47:56 |
|
Nevim co je na 4.1340 tak supr aby se nemohla vyradit kdyz je stará minimálne 13 let
Snad jen to, že se po Plzeňském kraji pohybuje hromada mnohem starších karos.
no co jsem slyšel, dokonce o tom mluvili i v rádiu, tak prý čsad autobusy Plzeň hodlají do konce roku obměnit většinu zastaralých sedmiček tj. většinu starých C734 (hlavně těch bez větších oprav) a hlavně se zbavit všech vozů LC735/736.
Asi tak. Přijde mi, že sedmiček je ještě poměrně dost. LC v Plzni by se daly spočítat na prstech, vesměs jsou ale všechny záložní a nepřidělené a jezdí jen nějaké zaměstnanecké svozy a výluky.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 15:54:27 |
|
Sokolov:Dnes místo Intoura 2K3 4274 jela KVL 17-14.Nevíte co je s tím Intourem?(Asi zase nějaká prkotina)
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 16:15:11 |
|
Dneska ráno (7:05) jsem viděl příjíždět do garáží ve Varech GT11 od AKV. Kde se toulalo?
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:30:05 |
|
MMM - Nejelo na vrakoviště?Ale to pochybuju
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 12:33:43 |
|
Medvidek: NEjelo, ale dneska ráno jsem ho tam stát neviděl, jen HD 12.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:33:34 |
|
Dnes jel přes Poříčí Mergl 2K3 9539.(odj.13:50 ze Sokolova)
A vyfotil jsem vám MAN 2K0 3621(po generálce)
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:05:39 |
|
Med.int: a neviíš náhodou kdo s merglem 9539 jezdí?? ten pravý řidič má dovolenou a nwm kdo ho teď má!! a přivezli už i 2KO 3622 po generálce ale záhy z garáží zmizel a nwm kdo s ním jezdí
| Nemusí pršet,stačí když kape!!! |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:21:56 |
|
S 2K3 9539 jezdí řidič trabantu 1K1 0249
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:31:41 |
|
Med.int:dík dík,nevěděl sem to
| Nemusí pršet,stačí když kape!!! |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:52:00 |
|
Cahlik - Nemáš za co.Jo a dnes(i včera)jsem v Sokolově viděl Kraslickýho Renaulta CHA 00-24.Řidič jedný Vrakosy mi říkal,že už patří divizi Sokolov.Chtěl bych vidět,koho v tom budou vozit,když se do toho vejde 10 lidí.
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 18:04:07 |
|
Pepa_103 a Martin_j: ta KVA 52-62 byla z jakého roku? .
Já měl za to ,že C734.1340 mají vzadu mřížku od mezichladiče nebo čeho...? Proč ta KVA 52-62 neměla?
(Příspěvek byl editován uživatelem kuzl.)
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 18:24:26 |
|
Kuzl: to byl rok 1991
a mřížku měli 1340 až od roku 1994 ale vyráběli se od 1990
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 18:51:09 |
|
čtyřky 1340 se v průběhu času vyvíjely - dělaly se už někdy od roku 1991 nebo 92, ale mezichladičovky se do výroby dostaly až v roce 1994.
Tak konečně máme na dvorku další intůro, jmenuje se u nás 2K5 9028, je to lux (vysoký sklopný sedačky, záclonky a druhý dveře jsou taky jednokřídlý jako přední), z dálky půjde poznat podle polepu www.AKV.as a nápisu "zájezdy". Jsem zvědavej, jestli u nás vydrží současně i GTčko KVL 15-65... Až budu moct, vyfotím.
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 19:03:46 |
|
Kolik jich do Marienbadu ještě přijde?Vy jich tam máte nejvíc z celýho AKV,nebo se pletu?
|
Fanouss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:34:03 |
|
Medvídek intouro: Renault byl v Kraslicích jen půjčený, v úterý jsem ho přivezl zpět do Sokolova. Jezdí se tím smluvka, nebudeš možná věřit, ale obsaditelnost je 14+5+1. |
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:55:25 |
|
Já si ten Renault pamatuji když jezdil tady v Sokolově,konkrétně s ním určití řidiči vylepovali jízdní řády jednou o víkendu tady v Sokolově a okolí.
| Nemusí pršet,stačí když kape!!! |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 21:33:51 |
|
Tento týden je výluka na trati 190 Plzeň-Koterov - Nezvěstice. Fotky jsou ze Starého Plzence:
Jako "Vůz se službou úschova během přepravy" byl použit tachovský méďa (µbus 4120) TC 81-47.
A kontra jela dokonce červená karkulka s čabajkou  |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 21:55:42 |
|
Vladimír_b: Proboha, co to tam je za hup, že ty první dvě Karosy maj takový kaskadérský pózy??
Jako teda zejména ta první, kdyby měla zatočený kola, chápu náklon, ale když je má rovně? Vypadá, jako když jede po třech 
A to "devítikilo" zase moc sběsile brzdí....
Pěkný fotky!!
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 23:46:14 |
|
Fedos,Petr_k:diky za objasnění. předpokládám že se do těch r.94-96 dávaly renault motory...?
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 00:01:13 |
|
Kuzl:Předpokládáš špatně,ještě první 934 měli liazky až pak se začali dávat renaulty a později iveca nemýlím-li se tak to je C 934.1351 (liaz a od C 934 E.1351 (renault) a od C 954.1360 (iveco)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9081
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 00:15:09 |
|
Jako "Vůz se službou úschova během přepravy" byl použit tachovský méďa (µbus 4120) TC 81-47.
Bylo by foto? Prosím prosím.....
Jo, a ještě doplním, že ty tři busy jsou z Plzně (LC736) a z Přeštic (C734). A ten Mercedes sice nejspíš dřív sloužil v Tachově, ale teď je plzeňskej. Jsou z něj vyndané sedačky (z 19 zbylo 5), takže je to v podstatě nákladní auto a na jeho řízení je třeba řp. C.
Jo... A nemotal ty ses tam dneska s foťákem tak někdy kolem 13. hodiny? Tam kolem těch plošinových vozů na plzeňském zhlaví. Nebo to byl někdo jinej?
Proboha, co to tam je za hup, že ty první dvě Karosy maj takový kaskadérský pózy??
Tam je to hezky zvlněné. (H)Různě propadlé kanály a tak...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 08:29:33 |
|
Fedos: na stránkách Karosy Karosy je věta "Již v roce 1994 se začaly vyrábět autobusy řady 730 s motory Renault"...? A co si pamatuju tak "mřížkaté" C734 mají jinej zvuk jak motoru tak brždění než ty bez mřížky.
Tak proto jsem myslel že už tam byly montovaný Renaulty.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:20:26 |
|
Jpribil: díky, ten první jel opravdu po rampě, proto ten náklon 
Méďu mam vyfocenýho, ale není bohužel v žádné krokolomné póze jak ty ostatní 
"...A nemotal ty ses tam dneska s foťákem tak někdy kolem 13. hodiny? Tam kolem těch plošinových vozů na plzeňském zhlaví..."
Ano a nebyl jsem jedinej, kdo to tam fotil, že?  Fotíš lescos, ale vlastní koloběžku si nevyfotíš? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:36:42 |
|
Kuzl,Fedos:osobne sem renaulta v zádné 734 nevidel to samé liaz v 934 je taky vzácnost.Rozhodne to neni tak ze do 1351 bez E se dával jedine liaz jak píse fedos spís to bylo na prání zákazníka.Navíc i nekterá rada 900 E má motory Liaz ale to jso 941 E u 934 E si fakt nejsem jistej snad to nekdo objasní 100%
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9082
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 12:11:31 |
|
Ano a nebyl jsem jedinej, kdo to tam fotil, že? Fotíš lescos, ale vlastní koloběžku si nevyfotíš?
Hele, já v Plzenci nafotil "lecos" (nádraží, vagóny, podbíječku, SORku, ...), pak jsem se kouknul na hodinky a zhrozil se, že mám být za 10 minut v Nezvěsticích. Ani ve Šťáhlavech jsem se nestihl stavit
A tohle autíčko samozřejmě foceno mám, jen trošku jinde.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 14:15:09 |
|
Cahlik,Fanouss - Dík za info o Renaultu
Dneska jelo do chodova přes Poříčí opět Intouro 2K3 9539.Vyfotil jsem vám ho,ovšem nekvalitně
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:37:10 |
|
dnes me a pritelkyni na vyluce svezl Nelanem poprve Petr_k a bylo to prijemne a pohodove svezeni (a to si vybiram ridice, s nimiz se jezdilo dobre), takze pochvala pred nastoupenym forem :-)
a kdyby nebyl zaneprazdnen hovorem pri nastupu i vystupu, mohl jsem ho aspon pozdravit... tak priste ;-)
@Pepa_103 - jako by v TC vyhlasili boj (vsem trem) mrizkatym 734.1340... Zajimave ale, ze treba TC 70-30 pomerne rozsahle opravili.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:37:20 |
|
Pepa 103:
měl tam nějakou PS s reklamou na Tesco na boku, ta by taky snesla větší opravu
Pravděpodobně PS 71-34, na jaře byla v pohodě, až na pár drobností typu kryty vnitřního osvětlení nebo zámky kufrů. Závady, co blbě vypadaj, ale nijak moc nevadí. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:38:00 |
|
Pardon, to bylo pro Peta303 |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:46:03 |
|
Wlasta - myslím, že to byla ona. Až na tu díru v boku na fotce nevypadá zle, v reálu je ale slušně zrezlá. Nicméně to třeba jezdí lépe, než vypadá ;-) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:59:47 |
|
Peta303 - máš dovoleno hlásit se i za jízdy, zítra mě tam ženou znova (So-Po chci volno, pokud mi nebude vyhověno, změním dres - vedoucí mi visí minimálně tejden volna za kšefty navíc - kdybych napsal, kolikátej den v kuse bez pořádnýho odpočinku jezdím, sebrali by mi papíry i na koloběžku; samozřejmě jsou tu i lidi, co jsou na tom mnohem hůř).
Ty tachovský 1340 mi připadají opticky v podstatně lepším stavu než je ten můj zázrak s retardérem, ale zrovna jsem se dneska bavil s majitelem jedný z nich - zdání klame...
A když jsme u těch jejich nemocí, tak na Nelanovi teče chladič, padá nafta (zavzdušňuje se vstřikovací čerpadlo, čili není nikdo, kdo by vyměnil zpěťák, kterej jsem si včera vyžebral v Chebu - já od toho dávám ruce pryč, nejsem mechanik a cokoliv nad rámec denního ošetření mě nezajímá), blbne retardér (asi už by chtělo vyměnit olej a vyčistit filtry, ne jenom dolít a jít pryč, posledně to prý ve Varech pěkně odflákli) a nejnověji nedrží vzduch, kterej utíká vyhřátejma magnetama dveří (ty by to chtělo taky vyměnit, zadní dveře se otevírají straaaaaaaaaašně pomalu, jako by se jim vůbec nechtělo), o prorezlý díře v pravým boku za druhýma dveřma nemluvě. Pode mnou to natočilo už skoro 10.000 km a údržba je v nedohlednu... a z toho může být brzo pěknej prů*er. Bohužel to zase asi odskáču já, zatímco pravej viník si bude v klídku pít kávičku ve svým kanclíku a tvářit se jakoby nic...
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:55:32 |
|
peta303: ano loni se začlo s opravou TC 70-35 a po prohlídnutí rámu a agrgátů vyšší páni rozhodli o takové "tachovské GO vlastními silami" odůvodněno tím, že se pro rok 2008 počítá s nákupem jen 3 nových busů (ze kterého nakonec sešlo) a potřebě autobusů pro NAD.Navíc TC 70-35 měla velmi pěkný rám, takže se ještě udělala, je to zároveň nejspíš poslední opravenou sedmičkou pro TC.
Tri TC 75-54+TC 79-15+TC 79-80 se opravovat nebudou.Bohužel... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:17:06 |
|
Petr - + mas hezky chycene okno u ridice (a dostal jsi to bez zaclonek, ktere tam myslim predtim byly)
Jenze - preci jen je 12 - 14 let provozu bez oprav na tech vozech videt.
Retarder, co si pamatuji, by mohla mit podle chovani pri brzdeni i prave TC 79-80, 79-15 a 75-54 ne (ty "chrochtaji" a dlouho jsem si myslel, ze v tech jsou Renaulty). Bude jich skoda. Mozna si to idealizuji (jezdil jsem s tim, kdyz to bylo nove a prestal pred x lety, kdyz jsem sel na VS) a jak dopadla 79-80, to me docela zamrzelo (myslim, ze u p. Conkova byla po "Jarosuskovi" v tech nejlepsich rukou). |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 17:53:08 |
|
Dneska jel na Prahu chebáckej Axer + další fotky: a koukal jsem se do areálu AKV ve Varech a viděl jenom dvě Tourisma, jedno HD12 a Bovu, mezi vraky je myslím stále "Thermona".
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:01:51 |
|
MMM:Hezké dokumentační foto! Kdyby jsi náhodou šel kolem garáží tak se pokus vyfotit tu "Thermonu". Té je mi fakt líto,byl to výbornej bus.
Poslední dobou koukám,že už i ČI-DU nebo ligneta
Se taky zbavujou karos 700.Minule na "dolňáku"
už nestála od lignety ani jedna, a za poslední týden sem viděl pouze tuto:
Nebude trvat dlouho a asi se definitivně rozloučíme s řadou 700 na Karlovarsku.
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:06:43 |
|
A ještě hádanka kde a kdy bylo foceno tohle(omlouvám se za příšernou kvalitu)
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:13:57 |
|
není to náhodou vrakoplácek v karlovarským ČSAD?
Peta303 - záclonky si vzal původní majitel do trabantíka (ta vyblitězelená postarší C9,5, 2K4 8něco - teď o víkendu tam nebude, majitel si vybírá volno). Taky se můžeš příště podívat nad zadní okno zevnitř, tam je to taky pěkně prorostlý.
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:26:19 |
|
Petr_k: máš bod! je to vyřazeniště ve Varech rok 1999.
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:22:28 |
|
7103: Ligneta má Karos řady 700 dost, jenom ve středu jsem jich na dolňáku viděl tak 10, večer jsem dám fotku jedné, co jsem vyfotil, myslím, že jde o C735. ČI-DU má snad jen dvě Karosy 700.
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 17:39:43 |
|
MMM: 10? Ty máš asi na ně víc štěstí než já.Když by se ti poštěstilo tak cvakni nějakou tu sedmičku!
já mám štěstí na všechno jen né na 734!
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 18:51:18 |
|
Tak tedy tři sedmistovky:
a jeden jeden jejich Mercedes:
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 14:46:54 |
|
MMM: jé-dík za foto-potěší!Jenom já na ně nemám štěstí,ale ty 700 od lignety jsou ještě v dobrým stavu.Ty meďoury maj asi 3 nebo 4.A i SOR 7.5 nepletu-li se?
Ikarus 280.10 SO 71-03(1985-1999)
Nejhorší trosky provozované v Sokolově-MAN NL 202
(2K0 3621,2K0 3622,2K0 3624,2K0 3625) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 14:54:04 |
|
7103: Ano, jeden Sor Lili, kdysi jsem sem dával i fotku. Občas ho vídám na lince do Věrušiček.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 17:45:02 |
|
Lignetí trabantíček (neboli též bagřík, po prototypech - ty totiž měly motory, co se dávaly do bagrů) bývá po většinu týdne k vidění v Teplý (majitel tam bydlí).
A většina jejich sedmiček má překopanej interiér na lux se stupínkem dodělaným i vepředu, ale bez úprav kufrů. Opravdovou C735 tuším nemají.
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
