Autor |
Příspěvek |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:58:45 |
|
No co vím já...po finanční stránce je to zcela něco jiného, po funkční už prý zas tolik ne a zrovna v Miláně s nimi moc poskojeni nebyli. Alespoň poměr cena/výkon prý rozhodně nesedí
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 15:10:40 |
|
Tento poměr dnes nesedí takřka u ničeho...
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 10:15:31 |
|
Možná tady budu mít příspěvěk pro někoho nepodstatný,nicméně já,který jsem trochu puntíčkářské povahy,tak mi tohle vadí.Proč je na informačním systému jako cílová stanice uvedeno Zlín-Příluky,ale dále Louky točna nebo Malenovice Centro atd. Buď ten název Zlína dávejme u všech městských částí nebo jej neuvádějme nikde. Administrativně se Malenovice od Příluk ničím neliší,všechno jsou to městské části Zlína s vlastním katastrem. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 10:50:37 |
|
Ono to vychází z toho že tyto linky začínají v Otrokovicích a tak aby bylo v Otrokovicích jasné že jedou do Zlína.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:07:06 |
|
Nechci rýpat, ale ony ty trolejbusy z těch Otrokovic nemají moc na výběr, kam jet... |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:21:11 |
|
No jo, ale to neznalí cestující, kteří třeba v Otrokovicích vystoupí z vlaku, neví ...
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:29:57 |
|
Těch snad zase tolik nebude, co by vůbec nevěděli, kam ten trolejbus asi může jet. A potom jsou snad v Otrokovicích jízdní řády... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:46:00 |
|
Wang: Nemůžeš takhle přeceňovat cestující . Jejich omezenost a tupost někdy nezná mezí .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 13:49:17 |
|
Wang: Ale jo, je takových dost. Když přijede 55, tak se občas ptají, jestli to jede do Zlína. Nejlepší by bylo dynamické zobrazování, kdy by se už třeba od zastávky Malenovice centro ve směru do Zlína psalo jen "2 Příliky ..." atd. Ve srovnání s jinými městy to sice vypadá divně, když po Zlíně jezdí trolejbusy se směrem "Zlín", ale to už prostě patří k MHD provozované mezi dvěma městy. Mimochodem, píšou se na bočních panelech pořád ještě všechny zastávky, které jsou na lince? Nebo už se to předělalo tak, aby se vypisovaly jen důležité následující nácestné zastávky?
Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 14:16:10 |
|
Tak když si někteří pletou trolejbus s autobusem, tak to potom opravdu raději nechat, jak to je. Pokud vím, tak v Brně to tak funguje, např. u D-2, kdy při jízdě z Modřic se zobrazuje jako cíl i Brno, který se následně změní už je na Židenice, Stará osada. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 14:51:12 |
|
Pavel_v : Co já vím tak už se zobrazují jen vybrané zastávky. Jinak to dynamické zobrazování by bylo asi nejlepší, ale záleží na tom jestli je to technicky možné ...
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 15:58:03 |
|
Když to má teda usnadnit orientaci cestujícím,proč se nezobrazuje cílová stanice u 6ky Zlín-Jižní Svahy?Nebo to je zase další příklad obdobně jako u zastávek na znamení,kdy DSZO si libuje v nejednoznačném a nejednotném řešení? |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 16:22:21 |
|
Podle mně existuje Zlín-Jižní Svahy, Kocanda ... viz zde : http://www.richardovystranky.cz/Risa/obrazky/MHD%20Zlin%202007/tP9290020.JPG (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.) (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.)
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:03:18 |
|
A já jsem právě dneska nalezením dubnových fotek s nostalgií vzpomínal na velké tučné nápisy na předních transparentech... ...nebo na novotu 406 a vrak 332... ...a taky 339.
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:19:53 |
|
Dneska jsem jel kolem vozovny a stála tam 340 bez reklamy ve zlínském laku.
web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:38:48 |
|
Škoda 7 tr: Zřejmně konec Hitache... Botik mi říkal, že se kdysi od řidiča dozvěděl, že až 340 vyprší reklama, tak bude vyřazena. Říkám, že na mě dolehla nostalgie a vzpomínky... (Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 19:27:03 |
|
MigoŠ: Vyřazena? 4 roky po GO? To by bylo trochu neekonomické. Ledaže by to tehdy nebyla GO, ale jen VP, nebo tak něco. Ohledně názvů konečné, Zlín-.... bylo jen u linek jedoucí z jednoho do druhého města, proč se to zatoulalo i do vnitroměstských linek - kdoví. Asi lenost IT:-). Na linku 11 byl použit stejný cíl jako z linky 1 (asi). (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 22:40:25 |
|
Zlin 24tr: Já to mám až ze čtvrté ruky, tak nevím... Teď mňa zas napadá otázka, 340 tedy byla na GO (asi) ve 12. roku života, 344 má teď 12 - 13 roků, to měla 340 tak perfektní stav, že šla tak pozdě??? A jestli ne, proč přednostně nezGOčkuje DSZO i 344???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 11:46:15 |
|
407:
web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 12:58:33 |
|
MIGOŠ: Já si nejsem jistý, jestli 340 opravdu bude vyřazená... Já to mám od Pendolína, který to zjistil od jednoho řidiče, který si ale nebyl jistý atd atd...
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz Co způsobil Život Šotouše? Podívejte se sami :-O \newurl {http://sotosi6a.estranky.cz} Video je pro jistotu smazané... |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 13:16:09 |
|
Botik: Neříkal mu ten řidič spíš něco jako: "Zmiz, smrade, nebo tě roztrhnu" ?
Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 12:49:23 |
|
Pavel_v: No já bych se vůbec nedivil... Ale jsou i řidiči, kteří mají Pendolína rádi...
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz Co způsobil Život Šotouše? Podívejte se sami :-O \newurl {http://sotosi6a.estranky.cz} Video je pro jistotu smazané... |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:42:49 |
|
Jistě. Někteří lidé potřebují mít při sobě retarda, aby měli na paměti, že může být i hůř...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 15:43:38 |
|
Botik: No každopádně bych Pendolinovi nevěřil ani nos mezi očima... PS: Každá zveřejněná informace má být ověřena ze dvou nezávislýchz zdrojů
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:15:21 |
|
Botik: Ale jsou i řidiči, kteří mají Pendolína rádi... A teď měl přijít - Apríííl .
|
Nasraný řidič Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.172.133
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:31:52 |
|
Botik: Ale jsou i řidiči, kteří mají Pendolína rádi... NEZNAM!!!Jsem tam stále a neslyšel jsem ani jednou něco takového.Naopak a to není apríl |
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 19:34:27 |
|
Trollino 15: Svatá pravda... Kdybych tady psal vše co jen tak uslyším, to by bylo. To už bych tu psal MHD do Želechovic... Koridor do Vizovic v roce 2009... Opavacek: Já nechápu jak ho někdo DOSPĚLÝ a NORMÁLNÍ může mít rád (ano, já nejsem dospělý, a ani moc normální...) A abych nekazil diskuzi, chci se zeptat: Jezdí Axer i tento týden?
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz Co způsobil Život Šotouše? Podívejte se sami :-O \newurl {http://sotosi6a.estranky.cz} Video je pro jistotu smazané... |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 20:28:37 |
|
Botik: Myslím, že dnes jsem ho slyšel nekde po vozovně vrkat a odpoledne tam nebyl, na jeho místě stála 656...
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 10:14:28 |
|
Dnes jsem viděl,jak táhli skelet 15Mtr někam na Otrokovice?Nevíte,co se s tím bude dít? |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 10:33:18 |
|
Pravděpodobně ho vezli na opískování.
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 10:40:41 |
|
J_r: Skelety se vozí někam do firmy ze Starého města na opískování... Malý rozhovor o plánech s MHD. Aneb vymyšleno něco je, ale co se zrealizuje... Nevím, město se neustále chlubí nákupem nových vozů a přečalounění sedaček na plátěné. Nevím co vsichni mají proti kožence, ale ta je z hlediska určení MHD praktičtější /normální koženka - ne ta extra lepivá (červená) cím DSZO poslední léta přečalounila všechny sedáky/. http://www.dszo.cz/?section=spolecnost&file=tiskov ky&id=74 PS: Ale z rozhovoru je cítit že MHD je socka, a nikoli snaha přimět (nalákat) lidi, kteří jezdí autem přesednout do MHD /což je dnes trendem/.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 10:51:29 |
|
Podle mně je z toho rozhovoru zřejmé že na MHD jde málo peněz a tak proto vypadá tak jak vypadá a že díky nedostatku peněz je v současné době spíš snahou ji udržet na stávající úrovni, protože na zlepšení není zájem ze strany měst. Ale nad tím by se měli zamyslet pánové a dámy z radnice a magistrátu. Ale snahy zavést MHD do Želechovic ke gymplu nebo k majáku vypadají nadějně. (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.)
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:54:23 |
|
Mě osobně přijde ten rozhovor absolutně nemastný, neslaný. V podstatě jsme se nic nedozvěděli. Taky souhlasím se Zlín_24Tr, že na čalouněných sedačkách není nic moc k chlubení. Vypadají hezky jako nová, ale tím to končí. Staré sedačky vypadají odpudivě a navíc vůbec není vidět, do čeho si cestující sedá. Nicméně co si budeme povídat, čalouněné sedačky si prošly svým boomem, kdy byly takřka jedinou možností, a přiznejme si, že když se začaly objevovat, že jsme s nimi byli spokojeni. Po čase se ukázaly minusy a i výrobci už dnes zase zavádí koženkové sedadla - citelisy v Praze například.
|
Dearie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:02:57 |
|
Když je tady řeč o těch sedačkách, nožná zajímavý odkaz... DPP provádělo anketu, jaké sedadla jsou ty "nej" a spokojenost cestujícíh. http://www.dpp.cz/files/imgs/kvalita/anketa_sedack y.pdf |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 22:23:44 |
|
Začíná pokorný návrat ke kožence?
Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 23:45:23 |
|
Taky se mi spíše líbí koženka. Na ni jde aspoň (částečně) vidět do čeho si sedám a zřejmě i údržba je snažší. Není to dávno, co můj kamarád jel městskou a sednul do něčeho mokrého. Radši ani nezjíšťoval co to bylo.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 00:36:11 |
|
Důležitá je hlavně tato věta: Jestli máte na mysli nějaký schválený dokument v papírových deskách, tak nikoli. To je to, od čeho se všechno odvíjí...od sedaček po nové tratě...musí být nějaký plán, kde se určí co a jak bude postupovat. Kdyby si páni zastupitelé nehonili ego na novém baráku na školní, mohli jsme mít všechno, o čem se v rozhovoru psalo plus něco navíc (co třeba desetiminutový interval?). Co se týká podpory MHD v Americe...Amíci právě přišli na to, že MHD je a musí být dotovaná a že aut nemůže pořád přibývat...nové tramvajové tratě tak staví ve Washingtonu i v Seattle a investují do toho hafo peněz (narozdíl od Zlína, kde má navíc MHD mnohem větší tradici) Ty zbývající odstavce je podle mě jen takovou novinářskou omáčkou, nejdůležitější je ten poslední a ne zmínka o sedadlech (a lepším vytápění...kolik lidí už ve 24Tr omdlelo ...ted se zase zlepšuje větrání ) No celkově na mě ten článek působí takovým dojmem, že zastupitelé jsou rádi, že když se podívají z okna, tak vidí, že něco jede a radši do ničeho nerýpou, ať to nepokazí. O nějaké rozdílné poptávce dnes a třeba před deseti lety nikdo nic neví (viz. dlouho provozovaná linka 6 jen ve špičce). Jediné plány jsou takové třešničky typu Maják apod....mi tady ale citelně chybí ten dort. Pardon, ale takhle si vizi rozvoje MHD ve skoro stotisícovém městě nepředstavuji. Snad v každém městě je aspoň někde na papíře napsané, že v roce 2008 se udělá to, 2009 ono atd. (realizace bývá horší, ale první krok je lepší než žádný. Pavel: To víš, nepsal to šotouš PS: O trati na lesní čtvrti se mluví už od Kuvajtu napadení. smyčka OBI způsbí akorát narvanější trolejbusy do/z Malůenovic a je to podle mě jen snaha ušetřit...a když už, tak tam budou stejně nakonec jezdit agregáty. Je tohle vize?
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 07:43:08 |
|
Trollino15: No to je mi jasné, ale takový článek by měl buď zaujmout v lepším případě, nebo v horším otrávit, a samozřejmě přinést nějakou informaci. Tenhle nedokázal ani jedno. A šotoušské články spíš pobaví. :-D Jinak souhlasím s tím, co není na papíře, jako by nebylo.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 09:16:13 |
|
S tou zkostnatělostí je to bohužel pravda.DSZO se bojí jakýkoliv změn.Byl jsem na návštěvě jednou u pana Nosálka a měli úplně panickou hrůzu z toho,že mají rušit jedničku a místo ní má jezdit celodenně 6ka.Co na to lidi řeknou v Přílukách? Pánové v DSZO: To je ale špatný způsob. Vy musíte zjistit,kde jsou největší přepravní kapacity a podle toho to upravit.Ono totiž když 5 lidem seberete tuto výhodu přímého cestování,ale těm dalším 100 lidem tu výhodu umožníte,tak vždy bude hlesitějších těch 5,co o něco přišli. Tak DSZO si říká asi něco takového:Franta pracuje v Barumu a každé ráno je zvyklí jezdit přímo do práce stejně jako paní Nováková,která se bez přestupu potřebuje dostat na Polikliniku a ti lidi ze Svahů jsou zvyklí přestupovat, tak jim nebude vadit,když budou přestupovat dál. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 10:42:32 |
|
Když už jsme u těch změn vedení linek, já bych linku 11 natáhl zpět na Malenovice-Centro a 10 opět zkrátil na SH, protože nemá cenu, když z JS jezdí dvě linky do Malenovic... |
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 12:01:55 |
|
Myslím si,že za stávajícího způsobu není mnoho možností,jak udělat revoluční změny.S tou 11 to nejde,protože by musela být nějaká alternativa o sobotách,nedělích a večerech pracovních dnů,protože by těžko DSZO ponechala v těchto časech tři linky po 20 minutách.Tím by se 11 zase nějak půlila bylo by to zase o zbytečně složité.Pokud by se vybudoval terminál,tak jsem zastánce,aby každým směrem jezdila pouze jedna linka s co nejhustšími intervaly a všechny linky měly společnou točnu v centru. Ale to je hudba daleké budoucnousti. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 21:22:06 |
|
Kdo se nudí, může se zúčastnit hlasování v anketě Foto roku 2007??? Děkuji. Abych tu nemlel do větru, dnešní 340.
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 22:12:45 |
|
Trochu odbočím - kdysi, kdesi se našla na internetu fotka a já jsem ji teď zpětně vyštrachal z hlubin HDD... A marně si teď lámu hlavu co je to za vůz. Byla 642 /ta to ale není/ a pak ještě jedna Karosa B700 s reklamou na Lakovnu. Na výběr je z - 633, 641, 646 a 648. Osobně bych to viděl na 641, ale co kdyby...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 07:47:17 |
|
Já ji mám uloženou pod 642 už strašně dlouho. Proč by to nebyla ona? fotografie ze citybus.cz Ještě k trasování linek! Je pravda, že trochu moc toho jezdí na Sportovní halu. Bylo by dobré posunout linku 11 zpět, jak to bylo před tím až do Malenovic. Jižní Svahy nechat, tak jak jsou. Klouby na lince 14 sice vozí vzduch směrem do města, ale všimněte si, jak jezdí zpět nahoru na Svahy, tomu se se říct vzduch už nedá. 906 budí na trase zajímavé reakce, hlavně na bezpečnostní pásy u sedadel. A jsou slyšet i výroky typu: ,,Nejede to třeba až do Prahy??"
Plně podporuji ŠOTOUŠE ICQ: 233-016-608 http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 09:41:20 |
|
No je fakt, že reklamy na lakovnu byly celkem tři pokud si dobře vybavuju. Jedna na zájezdovém autobuse a dvě na městských. Řekl bych 641 a 642, ale ruku do ohně bych za to nedal.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 11:30:30 |
|
Odkud je ta fotka exzlínského autobusu? |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 12:04:19 |
|
Lakovna DSZO byla 642 a 643.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Pocket
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:05:45 |
|
Hele rozprodávám fotky na www.pocket.blog.cz, a jsou tam i ze Zlína. Pokud by měl někdo zájem, pište mi na mail. Podmínkou je umístění odkazu na stránku, kterou vám řeknu po domluvě.
Podpis v2.0 www.parody.wz.cz www.pocket.blog.cz Pocky Buse - výroba modelů autobusů Prosazuji zavedení alespoň jedné trolejbusové linky ve městě nad 30000 obyvatel. |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:31:44 |
|
Já to shrnu takto - je v tom nějaký bordel Prostě dle ofociálních tabulek DSZO byly v poslední "várce" 24.9.2002 pro Mongolsko 634, 635, 640, 643 a 647. No a na fotkách z září 2002 jsou všechny tři lakovny /i 642 - která měla být vyřazena dle papírů DSZO 6.10.2000, což je blost - dle fotek z pozdější doby/. No mají v tom soudruzi bordel... PS: To z fotky /v Mongolsku/ určitě není ex 642 /ta má slovo lakovna přetáhlé barevnou "čmouhou" a taky zadní čelo má jinak rozvržené/.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:41:42 |
|
Zlin 24tr: Jóóó, to musely být tenkrát (vysokopodlažní) časy... Po vozovně opět vlečen skelet na 95% 359 (plzeňská nejen 471 má Škodovácké nápravy)... (Příspěvek byl editován uživatelem MIGOŠ.)
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 |
|
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:57:57 |
|
Ty autobusy v Mongolsku neudržují v moc dobrém stavu...takový polovrak, Evropan by si myslel, že ho vytáhli ze šrotu. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 22:20:09 |
|
MigoŠ: To si piš, že byly časy. A rád na ně vzpomínám. Zlin__24tr: Mimochodem, co si vzpomínám, tak 642 a 643 byly poslední dvě Karosy v červeno-bílém provedení. A pak dostaly reklamy Lakovna DSZO. Toto si vybavuju moc dobře.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů. Zlínský trolejbus náš vzor. THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 07:16:23 |
|
Vysokopodlažní časy bych raději ani nevzpomínal. Protože když vysoká podlaha, tak se mi vybavují sanosy a musím zamačkávat slzy.
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 08:24:49 |
|
Nevím, jestli je správné prokazovat věk v trolejbuse od 10 do 15?Když někdo nechtěl podvádět,tak si koupil plnohodnotný lístek, a když někdo podvádět naopak bude chtít, a to dlouhodobě a systematicky,určitě mu stojí za to si půjčit od někoho mladšího rodný list a vystavit si na něj slevovou průkazku.Takto to udělala moje sestřenice a jezdila za polovic s ČD až do osmnácti a dráhy nic nezmohly. Jinak by mě zajímala jedna věc. Nevíte někdo,jaké procento černých pasažerů je v MHD do 21 a od 21h?Či jestli se snížil jejich počet dramaticky od 21h s nástupem předními dveřmi?myslím si,že tento systém za stávajících papírových jízdenek a strojcích umístěných kdesi za rohem, musí být absolutně neúčinný.V jiných městech,kde to tak funguje, mají alespoň strojky a čtečky přímo před kabinou řidiče. |
Helloween
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:38:02 |
|
Ten atmos s reklamou na lakovnu je k vidění v Otrokovicích u veslařů pod krytým stáním patřím jim už docela hodně dlouho. |
672
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:09:18 |
|
Někteří řidiči vyžadují předložení jízdenky i po oražení ve strojku... |
Botik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:15:17 |
|
Dnes jsem jel 658, má nové plyšové potahy (ten novější vzor - 348, 362...)
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz Co způsobil Život Šotouše? Podívejte se sami :-O \newurl {http://sotosi6a.estranky.cz} Video je pro jistotu smazané... |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:15:45 |
|
Nebyly ty časy spíš středopodlažní? Pod pojmem vysokopodlažní si představím spíš dálkový autobus s podlahou kolem 1,5m. I když Ikarusy a Sanosy k tomu neměly daleko
Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:44:56 |
|
672: někteří jo, ale moc jich není. Skutečně jízda "zdarma" není ve večerních hodinách úplně nemožná. Umístění strojků není pro večerní provoz příliš ideální. Pavel_v: tak ale bavíme se tady o městské dopravě, kde sanosy patřily opravdu k rekordmanům ve výšce podlahy. Ikarusy byly taky vysoké, ale na ty zrovna s láskou nevzpomínám. Ono se není ani čemu divit, pokud člověk musel absolvovat jízdu více než hodinovou, když bylo venku kolem -10 stupňů. :-D
|
J_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 11:29:23 |
|
Já už jsem se dlouho nesetkal s řidičem,který by kontroloval jízdenky důkladně. Ze začátku večerního nastupování se mi jednou stalo,že řidič za mnou vyběhl a šel se podívat na ten přestupný oražený lístek z jiného trolejbusu,ale od té doby už jsem ničeho podobného svědkem nebyl.To je asi tak jeden v celé DSZO?Nebo setkali jste se s horlivým řidičem vy? |