K-report
 

Archiv do 10. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » U nás doma » Archiv do 10. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin240025: Na téma LC736.1022 se toho tady nedávno napsalo docela dost a myslím, že Dopravce to má moc dobře promyšlené a spočítané.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio:výrobní štítky. Dobře,zítra Ti je nechám z jednoho z vozů odtrhnout.Jak budou ležet u mě na stole,tak ti tady nechám vzkaz.
Mazda_6:jedna z posledních možností najít naši uklízecí letitou Ifu. Koncem března dostaneme nové zametací auto od italského výrobce speciálních vozidel.Ale co přesně to je nevím,až to příjde tak to odfotím.
Luk:smlouva s Krajem,smlouva s koordinátorem nás nutí k intenzivní obnově vozového parku,která nás, nepopírám, docela vyčerpává. Navíc je tlak i na snižování ceny přepravního výkonu. Je to spíš na pokec někde u kávy,nebo ještě lépe u pivečka..Ale jinak, vycházími to, tak proč toho nevyužít a neinvestovat,když to jde.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 935
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:01:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a jsou dotace i na nové autobusy? A nebo se to platí z dotací na ZDO(která zahruje snad i náklady na obměnu vozového parku)?
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:29:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žádné dotace na nové vozy od objednavatele dopravy nejsou a ani se neplánují. Nejezdí se na žádný přiměřený zisk. Jezdí se na smluvní ceny, no spíše na paušální částku, kdy kraj sdělí dopravci kolik si objedná kilometrů a kolik mu za ně dá. Pokud se to dopravci nelíbí, kraj s ním neuzavře smlouvu a najme si nového dopravce(typickým příkladem byly výkony ČASu Znojmo),kde dopravce odmítl s krajem uzavřít smlouvu,neboť dopravce tvrdil,že má vyšší náklady než kolik nabízel kraj korun na kilometr.Kraj tak s dopravcem neuzavřel smlouvu a najmul si nové dopravce. Ve smlouvě má dopravce uvedené povinnosti jak zajistit výkony ve veřejném zájmu, způsob řešení objížděk, nebo zajištění spoje při neschopnosti vozidla(vyslání zálohy apod.).Součástí této smlouvy je i přehled vozového parku,který se na dané výkony nasazuje.Tyto vozy nesmí ujet víc jak 20% v jiné než v krajem objednané dopravě.Toto se dost důsledně sleduje.Dále se předkládá roční výkaz nákladů a tržeb a zda jsou hodnoty v tomto výkazu v pořádku, toto kontroluje na kraji zvláštní ekonomicko-účetní odbor.Pokud něco nesedí, následuje hloubková kontrola v hospodaření přímo u dopravce.Pokud se zjistí nesrovnalosti,nebo vysoké a nezdůvodněné náklady v určitých položkách, kraj udělí dopravci pokutu(standartně od 500 tis. výše, ale spíše výše), nebo s ním ukončí smlouvu o závazku veřejné služby.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 14:31:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusák:nějak jsme ty tvoje mašiny minuly.Tak příště
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3000
Registrován: 7-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 15:30:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce : slo by tu ifu nekde na slunicku zdokumentovat ?
Pokud skupina šimpanzů mlátí do klávesnice, zhruba jednou za tisíc let napíšou něco smysluplného a jednou za milion let shakespearův sonet. V netštině tito šimpanzi napíšou něco smysluplného na úrovni sonetu vždy. K výrobě skvělých literárních děl, tak potřebujete jen tlupu šimpanzů a opravdu hodně odolných klávesnic.
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:32:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce: to nevadí.Budeš opět v Řečkovicích, že bych si udělal výlet do Brna?Už bych přijel ráno a domu odpoledne-autobusem.Že bych třeba poznal i Magiqa, když poslal do Ústí náhradníka
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:06:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusák:bohužel v Řečkovicích určitě nebudu.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Tomaseq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 7-2003

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevim kam to dát, ale je to tady od nás - toto teď rozpalují na nádraží v Brně Slatině (od čtvrtka minulého týdne, tyto foto jsou ze včera)


(Edit : teda eslivá sem to neměl hodit do Abusů na Vyškovsku, že?)

(Příspěvek byl editován uživatelem tomaseq.)
Minulla on jano!
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2733
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 10:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Tomaseq: Tak přece. Cca 14 dní zpět jsem na toto téma psal dával příspěvek do Vyškovské diskuze.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4300
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyli jste náhodou provětrat RTO do Vídně?
ICQ 202376673
derm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.10.190
Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:46:49    Odkaz na tento příspěvek  

Ta cedule na RTO 40.let Brno - Vídeň je stará ,tak 4 roky.
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4303
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:53:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha, ale někam jste vyrazili, jak se mi doneslo.
ICQ 202376673
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:04:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byli jsme s ním dneska na technické
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6045
Registrován: 11-2004

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vidím, že s ním taky jezdíte akorát na technickou ...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:43:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes proběhlo jednání mezi zástupci dopravce a společností Central Trade park(správce průmyslového parku v Modřicích) o dalším fungování provozu bezplatné autobusové linky do Modřické průmyslové zóny. Pokud vše bude potvrzeno i na dubnovém jednání(v polovině měsíce) dojde k posílení dopravy od začátku prázdnin do tohoto průmyslového komplexu.
Obecně se v poslední době přímo roztrhl pytel s výstavbou různých průmyslových parků a to nejen na Jižní Moravě. Bylo by pěkné, kdyby byla zmapována a fotodokumentová dopravní obsluha těchto areálů,neboť je mnohdy zajištěna malými privátními dopravci s autobusy, které pamatují leckdy opravdu hodně. Tak,kdyby se Vám chtělo při svých toulkách udělat i nějaký snímeček nějakého toho busu a průmyslového parku,který obsluhuje a pak jej plesknout sem, bude to jen a jen dobře.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já se přidal ke většině dopravců a také jsem sjednal jednu "smluvku".
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:32:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusák:ano a nějaký snímeček techniky, kterou tam posíláš a kam to je by nebylo?
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:37:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdíme to tímhle
,
řidič na tom má ráno 40 minut,odpoledne 1,15 h výkonu, a pěkně se mi to hodí, páč mám ráno zaplacený přístavný kilometry na pravidelku. Ted to takhle můžu udělat, až pojedou i noční směnu(nepředpokládám to) tak šetřím režijní kilometry.Jsou to zaměstnanci jedné firmy do jejich závodu-stěhují tam většinu výroby.Jezdím to 14 dní, vozím cca 25 lidí, než se to tam rozjede naplno.Ještě jsem prodal čipovky, kterými se zaměstnanci odbaví zadarmo, chtěl to podnik, pro statistiku.Dobrej kšeft, zatím do konce roku, pak to asi vyhodnotí. Cena je vyšší než ti dává KORDIS, ale nižší než mám pravidelku, ale zase jsem to odpoledne frknul klukovi, který stojí od 7:30 do 15:10. Tak od půl druhý je ve výkonu, místo od 15:10. Ještě koketuji s jedním podnikem...ale to by bylo taky jen na směny ale ten svoz je dlouhý 40 km.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Mr.Zeman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.10.190
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:53:14    Odkaz na tento příspěvek  

Honzo,řekni pravdu!!!!Jak ,to bylo doopravdy!!!
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:51:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dneska jsem měl zajímavej zážitek.Jelikož mám auto v servisu,tak jezdím naší IDS.Dneska čekám na bus a jaký bylo moje překvapení,když řidič vypustil kolegy s kterým prndal na konečné a aniž by najel k zastávce,tak se zbalil a byl v trapu.Zůstali jsme tam stát jako joja?!?
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 09:58:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mildadriver:zajimavý zážitek
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A hádej koho byl ten autobus
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mildadriver:no nechám se podat, ale myslim si,že mi jsme to nebyli, neboť to je určité potom pomluva
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 5-2007

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 21:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je krutá pravda
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mildadriver:až tak kruté to nebude
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6072
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 18:05:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BZM 52-57 má na zádi nějakou novou reklamu:

Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.

ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study:jojo, dalších šest vozů dostane podobnou reklamu v příštím týdnu
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:13:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když myslíš.
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mauricio:tak jsem ti zajistil štítek. Je u mě v kanclu, tak se mužeš kdykoliv zastavit.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Derm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2008

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:27:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkouška
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:29:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce a Derm:
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:30:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Derm:vítáme nového kolegu. Souvislost s podobou mého profilového obrázku je čistě náhodná.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 12:34:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je vidět, že tyto postavičky jsou populární v dopravních firmách. Znám taky dva takové, které takto jmenovala jedna nejmenovaná informační kancelář.
ICQ 202376673
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2764
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 16:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce: A máš ty na obrázku Derma, nebo je Derm na svém obrázku s Tebou?
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Bovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 16:45:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study:Tomu říkám FURT VE STŘEHU.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 18:11:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dopravce - ok, dík, promyslím, kdy se zastavím, mezi 14:00 - 15:00 pondělí až pátek by mě to vyhovovalo nejlépe, nebýváš tou dobou na obědě nebo tak?
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku !
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:28:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce se dal na kutilství a opustil Volvo. Omluva za OT, ale Volvo=Dopravce a najednou Pat & Mat

Jinak se přiznám asi 20 dílů mám taky v práci v Pc a garážmistra jednu sobotu nachytal ředitel jak se koukal na Pata a Mata.Takže také "U nás doma" jsou populární

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirbusak.)
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Svycar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:26:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Servus panove!
Pata nebo Mata vam tu predvadet nemuzu (i kdyz mne ti dva chlapci dost hodne bavjej ). Za to mam alespon par fotek...

Telc, 08. brezna 2008 kolem 11.00 hodin


Brno, 08. brezna 2008 odpoledne
Mirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 08:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to se asi pánové v poslední době dívali na večerníčka a chytlo je to. Že by jim to něco připomínalo?

Linka 509: jak to vypadá s naší vaší 68-68? Kdypak se nám vrátí po nehodě?
Proč začala na spojích 6:09 Komárov, 6:54 Měnín jezdit kmenová 68-67 místo pana Vlastíka (já, ty, on)? Nic proti současnému řidiči, který dřív jezdil z Blučiny s kloubákem a byl schopen Telnicí projíždět hodně rychle a vůbec super jízdy tím jeho bývalým vozem, ale nyní když ho srovnávám s panem Vlastíkem, tak musím říct, že nestíhám tramvaj v Komárově, kterou jsme dřív stihli. Ono když jede po dálnice rychlostí 75, tak se není co divit. A ještě ten styl jízdy přidat plyn, ubrat, přidat, ubrat... Ono to samozřejmě dělá víc řidičů, tak jedna obecná otázka, proč to dělají. Učil je to někdo dřív, mělo to nějaký rozumný důvod?

A když už jsem se po delší době rozepsal, tak ještě dotaz k IDS. V lednu 2009 to bude už 5 let, co začala 1. etapa, pokud se nepletu. Nebyly ty kšefty právě na tuto dobu a nechystá se tedy nové výběrové řízení na tyto linky?
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1589
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 10:56:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den. Vídím,že Pat a Mat tu rozvířili docela velkou diskuzi.
Stanley:no já mám na obrázku Toma(je Mat) a já jsem ten červenej vyšší(Pat).
Mauricio: jo stav se kdykoliv.
Mirek:rozhodnul jsem se,že budu držet integrovanou a linky účetně od sebe oddělené, s tím souvisí i stryktní oddělení vozidel mezi jednotlivými výkonými jednotkami.Postupně tak projdou všechny vozy a jejich výkony dělením.K tvé druhé otázce se nemohu z jistých důvodů vyjadřovat, no a k té třetí, proč mají takový styl jízdy, protože se snaží, aby měli malou spotřebu nafty a dosáhli tak prémiové položky. Styl autobus rozjedeš, necháš ho jet, pak zase přidáš,zase ho necháš jet a tak pořád dokola.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Swe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 11:02:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce: A když přidání-ubrání dělá každou sekundu a i do kopce?
Mirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 12:55:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, to jsem zapomněl zdůraznit, že šlo o ten případ, co uvádí Swe, že je to opravdu po sekundě. Namátkou si vzpomínám, že to dělal i Anthony Mistake (pro neznalé Tonda Ch.) z Klobouků, pak kdysi kdesi zmiňovaný jeden řidič i od Fialových Tratí a Linek. Prostě je to docela cítit, když to cestujícího zatáhne do sedačky a hned zase pustí.

K IDS: jisté důvody respektuji, tak se zeptám na jinou věc. V návrhu etapy jihovýchod, konkrétně Mikulovsko není uvedena linka Mikulov-Brno. Zapomnělo se na ní, nebo se zatím nepočítá s její integrací?
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41226
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:05:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to je lepší nechat běžet motor na neutrál a pak zabrat, než když šimrám plyn a držím rychlost?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 14:32:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_z: U lelktoninkou řízených motorů je při určitých otáčkách a zařazené rychlosti spotřeba nulová (motor beží díky strvačnosti - není vstřikováno palivo), zatímco při vyřazení je vstřikováno palivo a udržují se tak volnoběžné otáčky.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Twig
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:40:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stanley: Přesně tak, neutrál žere, kdežto jízda bez plynu ne. I když se tu bavíme o minimálních úsporách, ono se to časem naskládá.
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 5-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 15:49:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to je pak problém cela jistě bohužel jinde. Přímá linka do Mikulova přes Pohořelice bude řešena až při integraci dopravy Znojemska, odhadem kolem roku 2010.
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Bovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:02:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stanley:Já bych do toho elektroniku a otáčky nepletl.Zkrátka když tam je kvalt a nestojíš na plynu je okamžitá spotřeba 0.U neřízených motorů je to taky tak.
Svycar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 19:20:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ja bych rek, ze pridat plyn - pustit ho - a opet pridat plyn spusobi veci spotrebu nez drzet rychlost primo napriklad pri 80 km/h (ale to je samozrejmne muj nazor - mozna jse mylim). A navic je takovy styl hrozne trapni pro cestujici - taky tu mame jednoho ridice co takhle jezdi a porad s toho mam bolest zubu az pod koreny
Taky je pravda, ze nechat s kopce vlozenou rychlost v prevodovce usetri vic nafty/benzinu nez vindat rychlost do neutralu a nechat bezet motor na volnobech. Ale nejnovejsi nakladaci jako je napriklad MB Actros 3 nebo i Volvo FH atd. maji tak znamou funkci "Eco-roll". To znamena, ze s kopce prevodovka radi do neutralu a prej to usetri vic nafty nez kdyby tam rychlost zustala zarazena! Tak kdo vi, ktera methoda usetri nejvice?? ja uz teda nevim
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 19:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vložím sem odkaz zabývající se tím.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41232
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 19:40:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z kopce s náklaďákem bez kvaltu? Nebo je to tak, že to samo vykvaltuje jen při sjezdu mírného kopce, kdy by motor brzdil moc a je lepší pustit trochu paliva pro udržení otáček a vozidlo nechat jet (volná spojka?) volným samospádem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41233
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 19:57:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stanley:
Díky, tak nějak jsem to čekal.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4350
Registrován: 3-2005

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 20:56:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Martin_zlivský: Ono je to jen "naoko" bez kvaltu, ve skutečnosti ten kvalt je tam zařazený pořád. Jak najdu popis tohoto zařízení, zkusím ho sem dát.
ICQ 202376673
Bovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 10:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stanley:Ten odkaz řeší benzínové motory.Já myslel že se tu bavíme o autobusech.U nafťáku je to jak jsem popsal výše.(s manuálním řazením)
Jak se chová automat z kopce nevím.
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 14:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bovák: Ano, ale myslím, že v konečném důsledku to bude stejné.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Bovák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 14:59:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejné to není ale už to nechci toliko rozebírat
Mirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 15:13:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji všem za rozvinutí tématu. Ani jsem to tak nezamýšlel. Závěr je pro mne takový, že ten pan řidič, kterého má rád, prostě na rovince jezdí trochu nepříjemně pro cestující, protože ty pohyby pedálem plynu jsou prostě znát. Jestli to tak má v noze, tak se to asi jen tak neodnaučí a nezbývá, než si na to zvyknout.

K rozdělení na IDS a neIDS vozy. A nevymyslelo se nedávno, že právě naše 68-68 bude v pátky jezdit do Olomouce? To už má zase zrušeno?
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 16:23:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bovák: Dobře, už mlčim.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 17:25:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopravce - díky za štítek, až zase nějaký bude volný (a nebude problém ho dostat ven), rád bych si ho vzal, akorát teda nebudu otravovat tak dlouho jako dnes :-)
Zákaz přepravy čivav a důchodců bez odpovídajícího náhubku !
Svycar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 18:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivsky: Musym rict, ze s tim systemem "Eco-roll" nemam skusenost. Jen jsem to cetl v casopisu jak je "Fernfahrer"/"Trucker"/nebo "Lastauto&Omnibus". Ale tak jak jsi to napsal, jsem tomu rozumel i v casopisu.

Bovak: Jak se chová automat z kopce nevím...zalezi na tom, ktera je to prevodovka, jak je stara (typ), a jak ma nastavenou elektroniku (tedy program v pocitaci).
U nasech MANu NL313 z roku 1998 je namontovana prevodovka ZF 5HP590. Kdys jedes s kopce a motor prekroci urciti otacky (napriklad je tam druha stupen, pustis plyn a nechas to jezd, motor pomalu dosahne 1800 O/min) tak ta prevodovka razi o jeden stupen vejs - cim se rychlost logicky zvisi!
Jinak je to u MB Citaro s prevodovkou Voith Diwa 3. Ta uz je tak zvana "adaptivni" - umi se ucit. Kdyz jse s timhle tim autobusem ve stejne situaci rozjedes s kopce a motor dosahne napriklad tech 1800 O/min, tak se prevodovka snazi co nejdil drzet mensi stupen. To samozrejmne pomaha brzdit a visimy otacki motoru dosahnes i lepsi brzdici moment v retarderu.