Autor |
Příspěvek |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:49:48 |
|
Na t-25 dnes po VP vůz 3246, ale na dnes moc počasí není... ale na svezení se ano
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:41:48 |
|
Anti: ptal se, dostalo se mu odpovědi. ;-) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:16:47 |
|
Asi tak. Před desátou se dneska na Brandlové objevila jakási 22Tr.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:25:07 |
|
3246 po VP dnes na t-32
http://www.youtube.com/KarlosSantanos - videa z provozu MHD v Brně http://www.karlossantanos.rajce.idnes.cz - foto z provozu MHD v Brně |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:07:57 |
|
Janatak - ano, 3601, to jsme byli prosím my. Nově zamontovanému pomocnému zdroji buzení EDB zadního pohonu se mi bez zkušební jízdy moc nechtělo věřit, ančto pocházel z opravy. Při té příležitosti bych opět rád poděkoval dalším méně inteligentním řidičům zaparkovaným na Slovákově ulici, kteří mají štěstí, že nemám foťák, jinak bych to pravidelně fotil a umisťoval na net pro výstrahu.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:07:57 |
|
nevíte jak ještě dlouho se udrží v provozu vozy ev.čísel 3193 - 3200 díky.... |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:13:18 |
|
A 3013 byla větraná pročpak? Dnes ve 13:00 před vozovnou Komín.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:36:56 |
|
Veru - ano, na tu Slovákovu jsem se chtěl pozeptat posléze. Ten foťák by nebyl od věci, příkladně jezdící kolegové z pardubické diskuze mají už notnou sbírku volů parkujících svoje auťáky v zastávkách mhd, speciálně trolejbusových. A jak dopadla zkušební jízda s novým pomocným zdrojem buzení EDB zadního pohonu? Nin - určitě do dodávky podstatnějšího počtu nových vozů. A za předpokladu, že se na těchto trolejbusech nevysejří něco podstatnějšího... Tak mě napadá, je úplně od věci něco jako GO na trolejbusech 3193-3200...? Za stávajícího napnelismu vypravovaných vozů? Respektive, jaký by byl ideální počet jakých trolejbusů při použití ideálních intervalů na trolejbusových linkách v Brně? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3063 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:10:03 |
|
Janatak - jízda dopadla jako obvykle, tj. OKej, to bys měl vědět, že závady se na zkušební jízdě projeví minimálně, téměř pravidlem je, že vůz po absolvování dvouhodinové zkušební jízdy zdechne po následném příjezdu do vozovny a po vyslovení věty "tak to máte kluci spravený" .
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 23:18:23 |
|
To máte nějaký zakletý...anebo jste se na čerstvýho opravence nějak křivě podívali..a už to bylo .
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:11:55 |
|
Vony ty vozy jsou občas začarovaný i ve Slatině |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:01:25 |
|
Copak se dnes stalo s 3609, že jsem ji kolem osmé ráno viděl "kroužit" po Mendláku se Zkušební jízdou? Verusha: Ano, opravdu jsem to vylezl z toho "velkého" autobusu (co si to přifařil na Mendlák hned za vámi) zvaného SOR, z kterého vylezlo minimálně 70 lidí, ne-li 80. Tento řidič rád překonává rekordy v překonávání kapacity busu. (Příspěvek byl editován uživatelem Bouri.)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8840 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:31:11 |
|
Neumřela včera 3605? Mám dojem, že jsem ji zahlédl na Mendláku na nepatřičném místě.
|
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 16:38:53 |
|
3609: a pokud se nepletu, tak kolem 8:50 stála na Kameňáku. nízkopodlažnost: když už sem píšu, tak jsem si nedávno vzpomněl na připomínky Verushy ohledně označování odjezdů vozidel v JŘ symbolem "vozíčku" a nestejného významu slov nízkopodlažní a bezbariérový. U fakultní nemocnice čekal vozíčkář a co už víc po nich můžeme chtít, než že si v JŘ vyhlídnou spoj s oním symbolem. Jenže přijel trolejbus bez plošiny. Naštěstí pan řidič to bral s úsměvem, udělal nový pokus s najetím co nejblíže chodníku a pak mne požádal o pomoc. Takže společně jsme tam pána na vozíku dostali. Kéž přibývá vozů s plošinami, ne jen nízkopodlažních. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:21:55 |
|
Mirek: Otázkou je, jestli se mu na jeho cílové zastávce podařilo vystoupit. Ty elektrický jsou hafo těžký. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 21:37:22 |
|
3609 - včerejší závada "chyba 99" se dnes neprojevila, zdravím Bouriho a přeji mu více krásných cest ve voze SOR dopravce Tredos . Na kameňáku jsme pak čekali na příjezd 3611, kde jsme dolévali olej do kompresoru, aby nemusel být vůz měněn. 3605 včera umřela, vůz měl dlouhodobě slabé baterie (zničené díky soustavné neschopnosti některých řidičů pochopit, že když jsou vypnuté linkáče, vůz nedobíjí a tudíž není vhodné svítít zářivkama a plnýma světlama během půlhodinové přestávky na konečné ). Dnes byly baterie vyměněny za njů, teď už jenom čekám, kdy na stejnou "nemoc" umře 3607 (když jsem ji nedávno nahazoval pomocí Balkancaru, měla jedna baterka pod zátěží asi 8 V a druhá cca 9, což linkovým stykačům a ani elektrickému natahování automatu už nechutná. Mirek - nejsmutnější na tom je, jak se DP chlubí počtem "bezbariérových" vozů. To, že jsou mezi nimi započítány 21Tr bez plošiny, anebo úplně směšně i RT6, je trochu trapné. Počítáno je s tím asi tak, že například ve služebních řádech jsou vyznačeny "eNka", tedy kursy, kde je vyloučeno při výměně vozu nahradit tento vůz vozem typu 14Tr, což je zvláště zdůrazněno u vybraných lichých (= komínských) kursů linky 26 - místo dvaadvácy se prostě eMko nesmí poslat (ovšem jednadváca bez plošiny ano, což tak většinou je, protože aktuálně jsou ve vozovně víceméně denně dva pořád ty samé záložáky - 3002 a 3016, oba bez plošiny). Jediný kurs, kde je nařízením doslovně a do odvolání předepsán vůz s plošinou, je (jestli se nepletu) 3/36, kterou údajně využívá jeden vozíčkář z Komína. Většinou tam lítá nějaké IGCTčko - plošina z fabriky.
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 23:34:24 |
|
Verusha: Díky za povzbuzení a uklidňování mých nervů, bude se mi to hodit. Zítra, když nezapomenu, tak zkusím zjistit kapacity tohoto SORu a odhadem spočítat počet cestujících. Co tento řidič ještě jezdil s C734, tak překračoval kapacity i o 20 lidí (43+37+20=100) a ještě by tam hnal další lidi. Jemu tak dat Nobelovu cenu za porušování fyzikálních zákonů... Edit: Jen tak pro zajímavost: "Chyba 99" = ?? (určitě další ptákovina Made by Škoda ) (Příspěvek byl editován uživatelem Bouri.)
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 23:58:54 |
|
Bouri - trolejbus je vybaven pokročilou diagnostikou s naprosto přesným určením závady. Chyba DIAG 99 je "všeobecná chyba střešní nástavby", takže přesně víš kam máš jít se šroubovákem, po připojení notebooku a rozjetí programu DISshow je ticho po pěšině a v archivu událostí nejsou k vyčtení žádná data kromě obligátní poruchy ABS (nemá souvislost s chybou 99). Chyba 99 se včera řidiči zobrazovala sem tam, po kvitování závady a restartu vozu na chvíli zmizela. V DISshowu o tom ovšem není ani zmínka. Stejně tak včerejší případ, kdy si 3611 vymyslela "poruchu čidla tlaku oleje", čímž je dle telefonického sdělení ŠKODY Elekctric míněno čidlo na spalovacím motoru pomocného agregátu. Ten my ovšem, aha, nemáme, čili jedná se o první trolejbus, který má poruchu i na tom, co fyzicky nemá vůbec namontováno.
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 00:37:58 |
|
Verusha: Tak to jsou zajímavé diagnostiky poruch, opravdu na zasmátí... Proč si to hlídá dementní střešní nástavbu (co tam tak asi nemůže jet správně... prasklá ohrádka, nejedoucí hlásiče, či klimatizace...?), když ani nehlídá sám sebe. Nechceš s těmito vozy nenápadně skoncovat jako s tvoji 15tkou?
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 08:33:10 |
|
Abych se vrátil k mým počtům, tak kapacita tohoto SORu je 32+45, dnes tam bylo o 5 lidí více než včera (dnes jsem byl "nalepenej" na čelní sklo a o hlavu byl "mlácen" o jakousi přihrádku, včera jsem byl lehce před přední nápravou), takže kapacita byla dnes překročena minimálně o 15 lidí a když to sečtem, tak 32+45+15(min.)=92(min.) a když budem hodně zaokrouhlovat, tak se můžem dostat i na pověstnou 100, což je u SORu nezvyklé, až příliš nebezpečné číslo. (jsem trochu OT, tak toho radši nechám)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8852 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 08:37:35 |
|
Bouri: Znám člověka, co do LC 735 narval 125 lidí...
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 09:58:45 |
|
Je spočítáno, že z ŠM vystoupilo i 220... a v dřívějších dobách bylo v SSSR do 9 Tr bez sedadel nacpáno mezi 400-500 lidmi, proto i úpravy od 12. série. Počítáno přítomným čechem.
Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 18:06:15 |
|
3224 má úžasně ruplý čelní sklo vlevo nahoře Co se stalo? Šutr?
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:02:08 |
|
Na prasklá čelní (tj. i zadní) trolejbusová skla jsou vyjímky, samosebou pokud to není nějaká totální destrukce, pokud není významně porušena fólie a není to v přímém zorném poli řidiče. Protože jsou to dvouvrstvá lepená skla, často například i vlivem teplot, vandalismu nebo přirozeného kroucení karoserie dojde k prasknutí jedné vrstvy, nebo místímu odlepení vrstvy. Příkladem je čelní okno na 3605 na straně řidiče, nejmarkantnější je pak zadní okno na voze 3041 s prasklou vrstvou od vyryté čmáranice. Nástřely od kamínků opravuje smluvně firma Roger autosklo.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:08:28 |
|
No je tam krásnej pavouk. Ale je to vlevo nahoře, tudíž to ve výhledu nezavazí, ale prasklinka vypadá celkem rozsáhle. , viděl jsem to z šaliny.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:39:44 |
|
Vojtik - to si pleteš s 3003, kde je ve skle kruhová prasklina průměru míče. Ta je od utrženého oka lana sběrače. 3041 má pavouk přes celou plochu zadního okna, je na voze prakticky už asi čtyři roky. Prasklinu pravidelně sleduji, už asi půl roku se nerozšiřuje. Přímým nebezpečím nehrozí, je prasklá jedna vrstva. A když už někdo rozbije třeba zrcátkem nějaké okno, vždycky se trefí do nějakého vozu s nerozbitým a neporušeným oknem. Do 3041 se nikdo ne a ne trefit.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 22:10:14 |
|
Asi nepletu, je to slatinskej trolejbus, číslo (asi) 3224, čelní okno.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 22:18:26 |
|
Jo, aha, ale o tom by mohl vědět něco více kolega Mourek
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 10:13:02 |
|
Nový Škodovák se chlubí v článku o Škodě Electric (http://www.skoda.cz/skodovak/soubory/20080422_skoda.pdf): Trumfy Škodovky? Třeba i špičkový servis Co na to uživatelé?
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 19:27:21 |
|
Taky jsem si Škodováka prošel. Je to opravdu k zasmání. Hesly typu: "dokonalá diagnostika", "špičkový přístup k zákazníkovi" a "důraz na záruční i pozáruční servis" se to jen hemží. Okamžitě jsem si vzpomněl na Verushu a reálné zkušenosti z praxe s vozy 25Tr.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 21:22:45 |
|
Jo, ten špičkový servis , když se na jeden blbý díl čeká jak dlouho, než si Škoda umane jej poslat... Jinak opět nějaké foto 3216:
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Cilelis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2008
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 10:10:53 |
|
Já si zrovna říkal jestli se ta trolejbusová trať používá. Jsem rád že ano |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 10:59:30 |
|
Ale bez lidí, manipulační trať do vozovny Husovice.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 14:26:10 |
|
Ris - heeezký! Pochvala před nastoupenou jednotkou šotoušů. Mně se tady povedlo chytnout tohle...: A z další větvě manipulačních tratí do husovické vozovny nabízím další fotopecku : Schválně, pochlubíte se ještě někdo fotkami obrázků trolejbusů, pojíždějící manipulační tratě? Například z Koliště, Marešovy, Drobného?
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 14:29:04 |
|
Eda - co bys čekal jiného od časopisu Škodovky, který píše o svých kvalitách? Určitě ne historky o tom, že náš servis stojí za h***o, kvalita vyráběných má pro každý město svý mouchy, ale co by zákazník chtěl, že? Prostě nic překvapujícího.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 15:03:29 |
|
ale co by zákazník chtěl, že To je presne ono. On totiz zakaznik ten servis musi pozadovat jako soucast smlouvy o dodavkach. A to neni v nasich koncinach zvykem. Z pohledu vyrobce stoji zajisteni servisu nemale penize, takze proc to delat, kdyz zakaznik pozaduje pouze "trolejbus za co nejnizsi cenu" a staci mu zajisteni nahradniho dilu do 3 mesicu... |
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2008
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 20:45:04 |
|
Tak dneska si Zlíňák udělal výlet do Brna.. Náš bývalý sanosek :-( 17tr... 3023 na 33 u nádra 3041 na 37 na mendelově náměstí
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2008
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 21:32:55 |
|
Tak to není Mendelovo nám. ale kdyžtak Mendlovo nám., ale máš to focený na Jírovcové
http://www.youtube.com/KarlosSantanos - videa z provozu MHD v Brně http://www.karlossantanos.rajce.idnes.cz - foto z provozu MHD v Brně |
|
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2008
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 08:55:50 |
|
4karlos4: díky, jsem jen dezorientovanyý... |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:00:08 |
|
Janatak: Tak na Marešovu zapomeň, kdysi dávno v dětství (cca 12-15 let zpět) jsem tam viděl trajf dokonce s lidma, vzhledem k mému tehdejšímu věku ze mě ale víc informací nedostanete. |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 20:05:51 |
|
Viděno včera v jednom brněnském trolejbuse: Že by si někdo z toho trolejbusu udělal záchod??? (Příspěvek byl editován uživatelem Škoda 7 Tr.)
web: www.trolejbus158.ic.cz icq:348-506-861 |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 15:18:58 |
|
Škoda: Já zas jednou viděl u Anitry toaleťák vlající z okna. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8876 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 15:26:08 |
|
Docela by mě zajímaly reakce cestujících, když jsi fotil onen papír
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:03:10 |
|
Beztak to kolega naaranžoval sám .
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 19:38:10 |
|
DOD TM Brno Esi sa neurazíte... ;-)
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... ...moc tomu NEVĚŘÍM, ale rád DOUFÁM, že se něco změní k lepšímu. |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:17:36 |
|
Co bychom se uráželi? |
Pan_x
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:58:47 |
|
7tr: až na to že je to můj toaleťák, nebo byl? :-D ale užili jsme si v tom brně dost, co? :-D |
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:12:07 |
|
Vojtik - na 3224 bude sklo měněné zítra,čekalo se až ho dovezou.Na lince tento vůz jezdí proto že ve slatině byl jenom jeden záložní vůz. |
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:15:29 |
|
Slatinskou vozovnu opustil vůz 3218 a místo ní přijela na návštěvu 3237. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8881 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 11:14:15 |
|
3218 dnes lítá na t-38/39.
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2008
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 14:37:36 |
|
3031 dnes na ZJ s kuzem 80047 v 12:55 na Pionýrské
http://www.youtube.com/KarlosSantanos - videa z provozu MHD v Brně http://www.karlossantanos.rajce.idnes.cz - foto z provozu MHD v Brně |
|
baxy Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.54.199
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 15:43:59 |
|
pro gason: urazil som sa |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:52:52 |
|
Jinak dnes si jaksi předčasně ukončila 3216 službu u Židenických kasáren. Způsobila tím zácpu pomalu až na Mehrautovu. Vypadalo to, že má stržené sběrače, ale nechci kecat.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:01:38 |
|
AD Mour: Ale , copak do KP se vám na 3218 nechtělo , tak jste nám ji taktně vrátili ?
..cink,cink : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT !! OPAKUJI : PROSÍM POZOR, STARÉ MYŠLENKY SE NEBUDOU VYMĚŇOVAT :-) .... ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:54:30 |
|
Už se ví kdy a po jakých manipulačních tratích se letos bude jezdit v rámci BMUE historičáky? Díky |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:35:08 |
|
Dnes okolo 16.00 byl na Mendláku šrumec, měšťáci s červenou plácačkou odkláněli veškerou nezávislou trakci směrem na Veletržní, protože na silnici u pivovaru bylo cosi žlutého a sypkého (mě to připadalo jako písek, ale někomu jinému na svetmhd.net jako obilí. Do toho tam ještě stála 3014 s upadenou botkou: Druhá strana byla také pokrytá muži s vysílačkami: Během dotyčné jízdy musel řidič ještě asi dvakrát nečekaně brzdit, takže měl o "zábavu" postaráno. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:10:14 |
|
Kuba - Tak na Marešovu zapomeň, kdysi dávno v dětství (cca 12-15 let zpět) jsem tam viděl trajf dokonce s lidma, vzhledem k mému tehdejšímu věku ze mě ale víc informací nedostanete. A to má být jako dogma, že když ty nic, tak ani nikdo jinej nedisponuje příslušným obrázkem? Mour - 3237 byla na návštěvě jinde, teď přijela domů...máš v tom trošku zmatek Pan_x, Škoda_7_tr - pánové, teda užívat si šocení focením hajzlpapíru umístěném na podlaze trolejbusu fakt vyžaduje značnou dávku fantazie. Přiznávám, mě by to nenapadlo. A pointa?
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:27:58 |
|
Janatak: Chtěl jsem říct, že tam asi nic nejezdí. Mimojiné se z ní nedá dostat do smyčky Komenské nám., což ji degraduje. Samozřejmě, pokud tam někdo stojí 24 hodin denně 365 dní v roce, tak možná něco vyfotí. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:32:23 |
|
Tak já vím a předpokládám, že tam nic nejezdí, spojka po Marešově se dělala v souvislosi napojení vozovny Husovice s někdejšími linkami 137-139, 144 a 145. Fungovala do té doby, neže se začalo jezdit přes Konečného náměstí a Provazníkovu. Nepotřebuju v podstatě současné fotky, i když by byly zajímavé, ale klidně i z dřívějška.
Je nutností v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...město není pro auta, ale pro lidi! |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 21:59:52 |
|
Janatak: Všechno to bylo zaleženo na jedné historce, o které nevíme jestli je pravdivá, ale nejdříve se musím poradit s pány 7Tr a X, jestli ju tu možu ventilovat... Ať tu jenom tak nemlátím to prázdna:
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... ...moc tomu NEVĚŘÍM, ale rád DOUFÁM, že se něco změní k lepšímu. |
|