Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:38:03 |
|
Aktuálně ze Slatiny, díl VIII. Dneska se po slatinských linkách prohání dva husovičtí zapůjčenci, ke 3199 (dnes na lince 31) přibyla i 3216 t-33), která asi před patnácti minutami zatáhla do vozovny. Obrazem: 3216 3199
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli coby parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:41:51 |
|
Fox - díky za vysvětlení, vybavuju si, že jsem už podobný důvod takového technického řešení při trolejovém křížení obou trakcí zaslechl, možná to bude ono...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli coby parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:05:22 |
|
Furčan - uvnitř toho "sloupu se závažím" údajně není závaží, ale stavitelná vinutá pružina či něco podobného.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 16:41:58 |
|
Na 3198 probíhá montáž BUSE, další sadu panelů obdrží v dohledné době stroj 3197.
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) .... ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:04:56 |
|
Před cca. 15 minutami odstavena 3601 mezi Bzeneckou a Pálavákem s ťuklým předním nárazníkem. Na míste PČR. |
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:30:38 |
|
Anti - kolik vám zůstane v Husovicích ceduláčů? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:23:28 |
|
Já bych tipoval osazení BUSE i na zbývající čtrnáctky 3193-3196. Dost pochybuju, že k jejich vyřazení dojde v dohledné době.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 00:42:10 |
|
Přesně tak , vzhledem k poločasu rozpadu autobusů B 732 , ze kterých jsou tabla kanibalizována tipuji do roka a do dne konec cedulí na t-busech v Brně. Trolejbusy s cedulema aktuálně : posledních 5 ks. (3193-3197). Na podzim mají přijít další nové autobusy Citelis , takže vyřazení dalších starých Wrakos je téměř jisté a takto vyzískaná tabla jsou v podstatě zadarmo..
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) .... ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:58:30 |
|
Filip_daněk: Nevíš co se tam stalo? Ten den jsem jel z práce, vystupoval jsem na Bzenecké a všiml jsem si, že se tam něco stalo (odstavený trolejbus, policajti, ...) a nechtělo se mi tam dívat. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 22:11:19 |
|
Řidič Dacie Logan stál, kloubák ho předjížděl a v momentě, kdy byl v jeho úrovni, se Dacia rozhodla rozjet se a odbočovat vlevo. Trolejbus už je opravenej (hodina a půl práce dvou lidí), Dacie vzhledem k destrukci B slouku a pokroucení celé kastle... no nevím.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 22:21:24 |
|
A zpětný zrcátka pak na autech máme na co? Na nic. Takhle nám odírat trolejbusy, tss!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:12:01 |
|
Verusha: Díkec za info. Tak aspoň, že ten trolejbus nedopadl hůř; to dopadl ještě dobře. |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 13:32:37 |
|
Dnešní momentka z Komína
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8119 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:12:41 |
|
3173 uháněla do Komína včera kolem čtvrt na pět po Královopolské.
|
Fox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:15:15 |
|
Dnes kolem 17:00 dopravní nehoda na provizorním mostě na nám. Svornosti. Osobní auto s trolejbusem 21Tr. Ev. číslo nevím, řidič os. auta údajně pod vlivem alkoholu (podrobnosti nevím). V obou směrech kolona trolejbusů, poté obousměrný odklon L.29 a 36 po L.30 až po Slovanské nám., dále po L.32 až na Českou. Náhradní doprava autobusy po objízdné trase Záhřebská - Purkyňova, J. Babáka. - Klusáčkova - Česká. Aby toho nebylo málo, tak v tu stejnou dobu ještě stržený "špondrát" někde v prostoru zas. Branka. Úsek byl ve zkratu. Doprava uvolněna kolem 18:00.
1987 - 2007 Automotodrom Brno 20 let |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:42:08 |
|
Fox - kde se tam to auto vzalo?
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 22:05:18 |
|
Kolem 18. hodiny viděna v Pisárkách u Antrophosu Máňa a mrtvá 3195.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 22:12:23 |
|
Doplním fotem.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Fox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 00:40:07 |
|
To Mauricio: Že by řidič os. auta porušil předpisy a vjel do zákazu, nemožné. Ne každodenní realita. Však víš sám. (tuším máš foto)
1987 - 2007 Automotodrom Brno 20 let |
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 08:21:50 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:00:46 |
|
Mauricio, Fox - upřímně řečeno, čemu se divit? Ty objížďky jsou docela dlouhé jak vzdáleností, tak především časově. Čekal bych, že se tam bude jezdit mnohem víc. Prostě pokud tam nebude stát policajt, tak ta značka zákazu vjezdu je tam jen pro parádu .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 17:38:08 |
|
Něco z Komína: 3027 před odjezdem na opískování: 3021 už to bude..... 3226 navštívila Komín: Příprava na slavnosti:
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 17:49:19 |
|
Kdopak to tam pózuje u té T11? |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 00:36:25 |
|
Wang - nějakej šílenec Fox - jo, nějaké fotky aut porušujících předpis na tom místě mám...
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 07:00:52 |
|
Mauricio: Tak je okamžitě pošli na tn.cz, tam z toho udělají senzaci. Trolejbus Obecný: Dík za šotofoto :-)
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 11:22:05 |
|
Tak je okamžitě pošli na tn.cz, tam z toho udělají senzaci. děkuji, nechci být mediálně známý
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 11:48:05 |
|
Tak je okamžitě pošli na tn.cz, tam z toho udělají senzaci. Slovo senzace reálně nahradit snůškou kydů.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7375 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:14:03 |
|
foto obecného tr poslední řádek vlevo: co to je za henté oné průjezd? že se tam dávaj tykadla nastranu?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:45:28 |
|
Bobo: Brzdový tunel vozovny Komín, Verusha by mohl vyprávět. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:19:30 |
|
a to je k čemu dobrý? zkouška brzdy?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 13:43:10 |
|
to je dobrý k odstavování vozů, který se pak dva dny hledají...
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:02:33 |
|
to je dobrý k odstavování vozů, který se pak dva dny hledají... Se snad nestalo, ne?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:04:41 |
|
Ve Slatině máme v tuto chvíli návštěvu... Jenom doufám, že to není posila na běžnej provoz.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:33:43 |
|
Janatak No, ve Slatině by to zapadlo a nevybočovalo by to z průměru teď budu ukamenován
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:36:44 |
|
Trolejbusycz: není nebo nebyl tak náhodou největší v ČR? mimochodem - 1) před chvílí jsi ve vedlejší diskuzi psal, že už víš jak se tu chovat, není to nic ze špatného chování, ale není to zbytečný příspěvek...? mimochodem - 2) malí? nepíše se malý? (Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:00:32 |
|
Vojtík - ano ukamenován, sepsut a zdrbán . Pokud kolega Trolejbusycz přijel například z Moskvy, tak může mít takový názor podložený .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 20:55:42 |
|
Janatak - nestalo
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 00:48:40 |
|
Ale bylo by to efektní, ztratit ve vozovně celý trolejbus. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 11:59:28 |
|
Bobo - tunel je sice chlouba vozovny, ale upřímně řečeno - je na hovnes. Povrch tvoří hladký beton, plechy okolo troleje paradoxně neumožňují příliš vysokou rychlost a navíc, taková drobnost, se do tunelu nedá rozumně vjet (buď zmrvíš pravý zrcátko, nebo levej bok před zadní nápravou). Tedy vjet se tam dá, ale je to o držku, 14, 21, 22Tr ještě jde, horší je to s 15Tr, Sanos je opravdu už na milimetry a 25Tr jsme nezkoušeli - nevejde se tam totiž ani sólo Citybus. Navhrhovala to nějaká architekta, která si asi myslela, že ve vozovně trolejbusů budou jezdit motorky. Trolejbus se ztratil tak, že ho řidič po příjezdu zaparkoval do tunelu, kam nikoho dva dny nenapadlo podívat se - všichni mysleli že se řidič spletl a vůz odvezl do jiné vozovny. 7 + 9Tr jsou ve Slatině kvůli zkoušce brzd na válcích na zkušebně STK.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 14:55:41 |
|
Verusha: Si děláš srandu, ne? On ho odstavil omylem do tunelu a pak už zapomněl, kam dal? Si ho nikdo nevšim? Nikdo ze zaměstnanců vozovny si nevšim, když šel do práce, že je něco v tunelu? Tam je přece od zastávky hlavní vidět. |
NoNe Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.30.239
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:16:37 |
|
Dnes okolo 8:40 jsem viděl liazku co odtahovala kastlu 21Tr zřejmě směrem do Medlánek ale netuším co by tam s ní dělali. Neví někdo co se chystá? |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 16:07:00 |
|
NoNe: Jela spíše na/z pískování, ale určitě ne do Medlánek, verusha jistě upřesní. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 18:13:30 |
|
Ve slatinské trolejbusové síti přibyla další výhybka - jedná se o sjížděcí výhybku ve smyčce Slatina, sídliště, kdy došlo k připojení svačinové stopy na průjezdnou...podotýkám, že k instalaci výhybky před smyčkou nedošlo, překládá se stále ručně. Což dost dobře nechápu....
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 19:54:18 |
|
Podobně je to i na Osové. Svačinová stopa začíná "z ničeho", ale druhým koncem je k hlavní stopě napojena též sjížděčkou.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:07:13 |
|
Janatak: Stejně tak je to na Osové. Rozjezdová výhybka je jen na České, Jírovcově a Kameňáku. Mno a ve třech (těch, kde se dělají přestávky) smyčkách - Barvičova, Preslova a Pálavák žádná svačinová stopa není. |
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:11:49 |
|
None: Nojo 8,40 3001 po laku z Husovic do Komína a cca o hodinu později 3027 z opískování v KSB do Komína. |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:12:51 |
|
Na Pálaváku může řidič zůstat na drátech i na hlavní stopě, bo trajfy na Novolíšeňskou jezdí po stopě levé a na konci smyčky je (polo?)angličan.
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:17:23 |
|
Příklad smyčky na České bude mít trochu jinou funkci, zde se jedná o rozřazení čtyř linek na dvě ke každé stopě. Já jsem tím chtěl jenom tak jemně naznačit, že když někomu stojí za to takhle smyčky vybavovat sjížděcí výhybkou, proč to nejde i rozjezdovou? Na Preslové a Barvičové se to řeší stažením fají u přestávkového vozu a následný ho objede...neumím si představit v obou těchto smyčkách provést úkon předjetí trolejbusu trolejbusem
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:21:06 |
|
Možná to bude i o penězích, sjížděčka je přece jenom levnější.... To už je ale dost varianta, já vím. Jak na předjetí na Preslové? Jednoduše, pořádně se rozjedu, prásk, faje dole a volám mechanika a tahač
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám E-mail: vojta.hoffmann (@) seznam.cz Nebo můžete psát i soukromou zprávu (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:29:22 |
|
No ve smyčce na Preslové trolejbus nepředjedeš ani koloběžkou, natož dalším trolejbusem. Protože se tam jednoduše nevleze...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:15:00 |
|
Na Barvičce by šlo předjíždět docela dobře - kdyby se ze smyčky dal někam pryč klacek pro a-51. ;-) |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 13:55:31 |
|
Na PReslovou je tezke dostat i jeden trajf...pokud se vam nepovede si najet trefite levym prednim rohem jeden ze sloupu ktery lemuje smycku, pripadne kdyz si najedete malo skrtnete si dost tvrde pravym zadnim kolem o vnitrni obrubnik lemujici smycku...ale je tam desny klidek
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 14:37:04 |
|
Janatak, Vojtík: V některých smyčkách jsou svačinový stopy jen u výstupní zastávky - Vychodilova, Černého, Komín, takže u Barvičovy a Preslovy nevidím problém. Čím to, že jsem na Pálaváku mnohokrát viděl trajf se staženýma fajema? Včera jsem na Slovaňáku viděl t-32, jejíž řidič musel předělávat faje z pravé stopy vedoucí na Skácelovu na levou stopu. Byla to mimořádnost nebo výhybky ve smyčce neumožňují otočení t-32 a musí se překládat? |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 16:13:58 |
|
Na slatinské lince dnes další zapůjčený vůz, tentokrát z Komína a to vůz 14TrM ev.č. 3282 (kurz 03308). |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:24:15 |
|
Jirikk - díkec za info, ráno cestou do práce si na eMko počkám...3282 ve Slatině...hmmm. Kuba - u Preslovy a Barvičovy mi to přijde zbytečné, provoz v těch místech je malej, tak není problém trolejbus trolejbusem objet.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:41:51 |
|
Janatak: Na Vychodilově je to srovnatelný. |
Jajdulak Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 08:41:19 |
|
Ahoj, dneska 7:45 si to T11 supajdila po Kounicove smerem na Caru. Kampak jela na vylet? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 11:25:33 |
|
Ze slatinské vozovny se dnes konal přetah 8Tr pomocí historické věžky. (pro Wanga - foto nemám ).
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 11:30:06 |
|
Kuba - měl jsem na mysli provoz iad, ale i trolejbusová doprava zde není tak silná (Preslova, Barvičova), aby si provoz vynucoval svačinové stopy. Na Vychodilově je to srovnatelný, jo? Spíš bych byl pro manipulační stopy tam, kde by se v případě výluk a jiných potřeb daly rychle použít. Včetně vybavení stávajících sjížděcími, popř. stavěcími výhybkami (u Viaduktu Hl. nádraží, spojka Koliště - Cejl, atd.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 15:26:05 |
|
Janatak: Tak na Vychodilově se předjíždí 7x denně, což zas moc není, je to ve smyčce, takže přímo u té stopy, žádný auta nejezdí, mno co se i na tom nezdá. |